بول بينليف

بول بانليفيه ( بالفرنسية: [ pɔl pɛ̃ləve ] ؛ 5 ديسمبر 1863 - 29 أكتوبر 1933) كان عالم رياضيات ورجل دولة فرنسي شغل منصب رئيس وزراء الجمهورية الفرنسية الثالثة في عامي 1917 و1925. بعد عمله كأستاذ في جامعة السوربون ، دخل السياسة في عام 1906.

لم تستمر ولايته الأولى كرئيس للوزراء سوى تسعة أسابيع، لكنها شهدت معالجة قضايا بالغة الأهمية، كالثورة الروسية ، ودخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى ، وفشل هجوم نيفيل ، وقمع تمردات الجيش الفرنسي ، والعلاقات مع البريطانيين. وفي عشرينيات القرن العشرين، بصفته وزيرًا للحرب، كان شخصية محورية في بناء خط ماجينو . [ 1 ] وفي ولايته الثانية كرئيس للوزراء، تعامل مع اندلاع التمرد في جبل دروز بسوريا في يوليو/تموز 1925، والذي أثار قلقًا شعبيًا وبرلمانيًا بشأن الأزمة العامة التي كانت تعصف بالإمبراطورية الفرنسية. [ 2 ]

سيرة

وقت مبكر من الحياة

وُلد بانليفيه في باريس. [ 3 ] نشأ في عائلة من الحرفيين المهرة (كان والده وجده رسامين في الطباعة الحجرية ). [ 4 ] أظهر بانليفيه نبوغًا مبكرًا في مختلف مجالات الدراسات الابتدائية، وانجذب في البداية إلى مهنة الهندسة أو السياسة. إلا أنه التحق أخيرًا بالمدرسة العليا للأساتذة عام 1883 لدراسة الرياضيات، وحصل على درجة الدكتوراه عام 1887 بعد فترة دراسة في غوتينغن بألمانيا مع فيليكس كلاين وهيرمان أماندوس شوارتز . وبهدف العمل الأكاديمي، أصبح أستاذًا في جامعة ليل ، ثم عاد إلى باريس عام 1892 للتدريس في جامعة السوربون ، والمدرسة المتعددة التقنيات، ولاحقًا في كوليج دو فرانس والمدرسة العليا للأساتذة. وانتُخب عضوًا في أكاديمية العلوم عام 1900. [ 3 ]

تزوج من مارغريت بيتي دو فيلنوف عام 1901. وتوفيت أثناء ولادة ابنهما جان بانليفيه في العام التالي. [ 3 ]

قادت أعمال بانليفيه الرياضية في المعادلات التفاضلية إلى اكتشاف تطبيقاتها في نظرية الطيران، وكما هو الحال دائمًا، عزز اهتمامه الواسع بمواضيع الهندسة حماسه لمجال الطيران الناشئ. في عام 1908، أصبح أول راكب طائرة على متنها ويلبر رايت في فرنسا، وفي عام 1909 أنشأ أول دورة جامعية في علم الطيران . [ 3 ]

العمل الرياضي

بول بانليفيه في شبابه

يمكن حل بعض المعادلات التفاضلية باستخدام عمليات جبرية أولية تتضمن الدوال المثلثية والأسية (والتي تُسمى أحيانًا بالدوال الأولية ). وتظهر العديد من الدوال الخاصة المهمة كحلول لمعادلات تفاضلية عادية خطية من الرتبة الثانية . في مطلع القرن العشرين، بيّن كلٌ من بانليفيه، وإي. بيكار ، وب. غامبييه، أنه من بين فئة المعادلات التفاضلية العادية غير الخطية من الرتبة الثانية ذات المعاملات متعددة الحدود ، فإن تلك التي تمتلك خاصية تقنية مرغوبة، تشترك فيها مع المعادلات الخطية (والتي تُعرف اليوم باسم " خاصية بانليفيه ")، يمكن تحويلها دائمًا إلى إحدى خمسين صيغة قانونية. من بين هذه المعادلات الخمسين، تتطلب ست معادلات فقط دوالًا متسامية "جديدة" لحلها. [ 5 ] تُسمى هذه الدوال المتسامية الجديدة، التي تحل المعادلات الست المتبقية، بدوال بانليفيه المتسامية ، وقد انتعش الاهتمام بها مؤخرًا نظرًا لظهورها في الهندسة الحديثة، والأنظمة التكاملية [ 6 والميكانيكا الإحصائية . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

في عام 1895، ألقى سلسلة من المحاضرات في جامعة ستوكهولم حول المعادلات التفاضلية، واختتمها بطرح حدسية بانليفيه حول حالات التفرد في مسألة الأجسام المتعددة . [ 10 ] وفي العام نفسه، نشر بحثًا حول مفارقة بانليفيه ، وهي تناقض ظاهري في النماذج البسيطة للاحتكاك . [ 11 ]

في عشرينيات القرن العشرين، وجّه بانليفيه اهتمامه لفترة وجيزة إلى نظرية الجاذبية الجديدة، النسبية العامة ، التي كان ألبرت أينشتاين قد طرحها حديثًا . في عام ١٩٢١، اقترح بانليفيه إحداثيات غولستراند-بانليفيه لمقياس شوارزشيلد . وكان هذا التعديل في نظام الإحداثيات أول من كشف بوضوح أن نصف قطر شوارزشيلد ليس سوى نقطة تفرد إحداثية (مع ذلك، ذات دلالة عالمية عميقة: فهي تمثل أفق حدث الثقب الأسود ). لم يُدرك الفيزيائيون هذه النقطة الجوهرية بشكل عام حتى حوالي عام ١٩٦٣. في مذكراته، دوّن هاري غراف كيسلر أنه خلال زيارة لاحقة إلى برلين، ناقش بانليفيه السياسة الدولية السلمية مع أينشتاين، ولكن لا يوجد أي إشارة إلى مناقشات تتعلق بأهمية نصف قطر شوارزشيلد. [ ١٢ ]

بداية المسيرة السياسية

بين عامي 1915 و1917، شغل بانليفيه منصب وزير التعليم العام والاختراعات في فرنسا. وفي ديسمبر 1915، طلب إبرام اتفاقية تبادل علمي بين فرنسا وبريطانيا، مما أدى إلى تعاون أنجلو-فرنسي أفضى في نهاية المطاف إلى تطوير بول لانجفان في فرنسا وروبرت بويل في بريطانيا لأول جهاز سونار نشط . [ 13 ] كما أسس مديرية الاختراعات للدفاع الوطني ، وهي النواة الأولى للمركز الوطني الفرنسي للبحث العلمي .

الفترة الأولى كرئيس للوزراء الفرنسي

اصطحب بانليفيه اهتماماته في مجال الطيران، إلى جانب اهتماماته بالشؤون البحرية والعسكرية، معه عندما أصبح، في عام 1906، نائبًا عن الدائرة الخامسة في باريس ، المعروفة باسم الحي اللاتيني . وبحلول عام 1910، كان قد ترك مناصبه الأكاديمية، وأدت الحرب العالمية الأولى إلى مشاركته الفعالة في اللجان العسكرية، وانضم إلى حكومة أريستيد بريان في عام 1915 وزيرًا للتعليم العام والاختراعات. [ 3 ]

فور تعيينه وزيرًا للحرب في مارس 1917، طُلب منه على الفور الموافقة، وإن كان ذلك مع بعض التحفظات، على خطط روبرت جورج نيفيل المتفائلة للغاية لشن هجوم خاطف في منطقة شامبانيا . وردًا على الفشل الذريع للخطة أمام الرأي العام، قام بانليفيه بإقالة نيفيل وتعيين هنري فيليب بيتان خلفًا له في خطوة أثارت جدلًا واسعًا . [ 14 ] كما كان مسؤولًا عن عزل القوات الروسية في فرنسا في معسكر لا كورتين ، الواقع في منطقة نائية على هضبة ميلفاش . [ 15 ]

في 7 سبتمبر 1917، فقد رئيس الوزراء ألكسندر ريبو دعم الاشتراكيين، وتم استدعاء بانليفيه لتشكيل حكومة جديدة. [ 3 ]

صورة أوتوكروم لأوغست ليون، 1918

كان بانليفيه صوتًا بارزًا في مؤتمر رابالو الذي أفضى إلى تأسيس المجلس الأعلى للحلفاء ، وهو هيئة استشارية لدول الحلفاء استبقت إنشاء القيادة الموحدة للحلفاء في العام التالي. عيّن بانليفيه فرديناند فوش ممثلًا لفرنسا لعلمه بأنه القائد الطبيعي للحلفاء. عند عودته إلى باريس، هُزم بانليفيه واستقال في 13 نوفمبر 1917 ليخلفه جورج كليمنصو . عُيّن فوش أخيرًا قائدًا عامًا للحلفاء في مارس 1918، ليصبح في نهاية المطاف القائد العام لجميع جيوش الحلفاء على الجبهتين الغربية والإيطالية. [ 3 ] [ 14 ] [ 16 ]

الفترة الثانية كرئيس للوزراء الفرنسي

لم يلعب بانليفيه دورًا فاعلًا يُذكر في السياسة حتى انتخابات نوفمبر 1919، حين برز كناقد يساري للكتلة الوطنية اليمينية . ومع اقتراب الانتخابات التالية في مايو 1924، أدى تعاونه مع إدوارد هيريو ، زميله في حكومة بريان عام 1915، إلى تشكيل كارتل اليسار . فاز هيريو في الانتخابات، وأصبح رئيسًا للوزراء في يونيو، بينما أصبح بانليفيه رئيسًا لمجلس النواب. ورغم ترشح بانليفيه لرئاسة فرنسا عام 1924، إلا أنه خسر أمام غاستون دوميرغ . اعترفت إدارة هيريو علنًا بالاتحاد السوفيتي، وقبلت خطة داوز ، ووافقت على إخلاء منطقة الرور . إلا أن أزمة مالية نجمت عن انخفاض قيمة الفرنك ، وفي أبريل 1925، سقط هيريو، وأصبح بانليفيه رئيسًا للوزراء للمرة الثانية في 17 أبريل. لسوء الحظ، لم يتمكن من تقديم حلول مقنعة للمشاكل المالية، واضطر إلى الاستقالة في 21 نوفمبر. [ 3 ] [ 14 ] [ 17 ]

بول بانليفيه في عشرينيات القرن العشرين

المسيرة السياسية اللاحقة

بعد استقالة بانليفيه، شكّل بريان حكومة جديدة وعيّن بانليفيه وزيرًا للحرب. ورغم هزيمة بريان أمام ريمون بوانكاريه عام ١٩٢٦، استمر بانليفيه في منصبه. وقد نجح بوانكاريه في استقرار الفرنك بالعودة إلى معيار الذهب ، لكنه في النهاية سلّم السلطة لبريان. [ ٣ ] خلال فترة توليه منصب وزير الحرب، كان لبانليفيه دورٌ محوري في إنشاء خط ماجينو . هذا الخط من التحصينات العسكرية على طول الحدود الشرقية لفرنسا صمّمه بانليفيه إلى حد كبير، ولكنه سُمّي تيمنًا بأندريه ماجينو ، نظرًا لجهود ماجينو في حشد الدعم والتمويل الشعبي. وبقي بانليفيه في منصبه كوزير للحرب حتى يوليو ١٩٢٩. [ ٣ ]

من عام 1925 إلى عام 1933، مثّل بانليفيه فرنسا في اللجنة الدولية للتعاون الفكري التابعة لعصبة الأمم (حلّ محل هنري برغسون ، ثم حلّ محله إدوارد هيريو ). [ 18 ]

رغم ترشيحه لرئاسة فرنسا عام ١٩٣٢، انسحب بانليفيه قبل الانتخابات. ثم أصبح وزيراً للطيران في وقت لاحق من ذلك العام، حيث قدم مقترحات لمعاهدة دولية تحظر تصنيع الطائرات القاذفة، ولإنشاء قوة جوية دولية لفرض السلام العالمي. ومع سقوط الحكومة في يناير ١٩٣٣، انتهت مسيرته السياسية. [ ٣ ]

توفي بانليفيه في باريس في أكتوبر من العام نفسه. [ 14 ] وفي 4 نوفمبر، وبعد تأبين ألقاه رئيس الوزراء ألبرت سارو ، دُفن في البانثيون . [ 19 ]

التكريمات

تكوين الحكومات

حكومة بينليفيه الأولى، 12 سبتمبر – 16 نوفمبر 1917

التغييرات

وزارة بانليفيه الثانية، 17 أبريل - 29 أكتوبر 1925

التغييرات

وزارة بانليفيه الثالثة، 29 أكتوبر - 28 نوفمبر 1925

أعمال

  • Sur les lignes Singulières des fonctions analytiques - 1887 / على الخطوط المفردة للوظائف التحليلية .
  • ذاكرة حول المعادلات التفاضلية من الدرجة الأولى - 1892/ ذاكرة المعادلات التفاضلية من الدرجة الأولى .
  • دروس في النظرية التحليلية للمعادلات التفاضلية ، أ. هيرمان (باريس)، 1897/ دورة في النظرية التحليلية للمعادلات التفاضلية .
  • دروس حول وظائف المتغيرات الحقيقية وتطورات سلسلة متعددات الحدود - 1905 / دورة حول الدوال المتغيرة الحقيقية وسلسلة تطوير كثيرات الحدود .
  • دورات في الميكانيكا والآلات (باريس) 1907/ دورة في الميكانيكا والآلات .
  • دورات في الميكانيكا والآلات 2 (باريس) 1908/ دورة في الميكانيكا والآلات 2 .
  • Leçons sur les fonctions définies par les équations différentielles du prime order ، غوتييه فيلار (باريس)، 1908 / دورة حول الدوال المحددة بواسطة المعادلات التفاضلية من الدرجة الأولى .
  • طائرة ، ليل، 1909/ طائرة .
  • دورات في الميكانيكا والآلات (باريس) 1909/ دورة في الميكانيكا والآلات .
  • الطيران ، باريس، فيليكس ألكان، 1910/ الطيران .
  • البديهيات الميكانيكية، فحص نقدي ؛ ملاحظة حول انتشار الضوء - 1922/ بديهيات الميكانيكا، دراسة نقدية ؛ ملاحظات على انتشار الضوء .
  • Leçons sur la théorie analytique des équations différentielles ، هيرمان، باريس، 1897/ دورة في النظرية التحليلية للمعادلات التفاضلية .
  • Trois mémoires de Painlevé sur la relativité (1921-1922) / ذكريات Painlevé الثلاث عن النسبية .

انظر أيضاً

  • قائمة الأشخاص الذين ظهروا على غلاف مجلة تايم: عشرينيات القرن العشرين

مراجع

  1. سمارت، نيك (1996). "خط ماجينو: إرث لا يُقهر". المجلة الدولية لدراسات التراث . 2 (4): 222-233 . doi : 10.1080/13527259608722177 .
  2. توماس، مارتن (2005). "ألبير سارو، التطور الاستعماري الفرنسي، والتهديد الشيوعي، 1919-1930". مجلة التاريخ الحديث . 77 (4): 917-955 . doi : 10.1086/499830 . S2CID 146245219 . 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 أوكونور، جون جيه؛ روبرتسون، إدموند إف ، "بول بانليفيه" ، أرشيف ماك تيوتور لتاريخ الرياضيات ، جامعة سانت أندروز
  4. بوريسوف، أليكسي ف.؛ كودرياشوف، نيكولاي أ. (فبراير 2014). "بول بانليفيه ومساهمته في العلم" . الديناميكا المنتظمة والفوضوية . 19 (1): 1-19 . Bibcode : 2014RCD....19....1B . doi : 10.1134/S1560354714010018 . ISSN 1560-3547 . 
  5. ^ بينليفي، ص. (1897). دروس في النظرية التحليلية للمعادلات التفاضلية . باريس: Libraire Scientifique à Hermann.
  6. أبلوويتز، إم جيه وكلاركسون، بي إيه (1991) السوليتونات، معادلات التطور غير الخطية، والتشتت العكسي . مطبعة جامعة كامبريدج
  7. وو، تي تي؛ مكوي، بي إم؛ تريسي، سي إيه؛ باروش، إي (1976). "دوال ارتباط اللف المغزلي لنموذج إيزينغ ثنائي الأبعاد: نظرية دقيقة في منطقة القياس". مجلة Physical Review B. 13 ( 1): 316-374 . Bibcode : 1976PhRvB..13..316W . doi : 10.1103/PhysRevB.13.316 .
  8. ^ جيمبو، ميتشيو. تيتسوجي ميوا؛ ياسوكو موري؛ ميكيو ساتو (أبريل 1980). "مصفوفة الكثافة لغاز بوز غير القابل للاختراق والخامس Painlevé متعال". فيزياء د . 1 (1): 80– 158. بيب كود : 1980PhyD....1...80J . دوى : 10.1016/0167-2789(80)90006-8 .
  9. تريسي، كاليفورنيا؛ هـ. ويدوم (1997). "حول الحلول الدقيقة لمعادلة بواسون-بولتزمان الأسطوانية مع تطبيقات على البوليمرات الإلكتروليتية". فيزيكا أ . 244 ( 1-4 ): 402-413 . arXiv : cond-mat/9701067 . Bibcode : 1997PhyA..244..402T . doi : 10.1016/S0378-4371(97)00229-X . S2CID 5785882 . 
  10. دياكو، فلورين ن. (1993). "تخمين باينليفيه". مجلة الرياضيات الذكية . 13 (2): 6-12 . doi : 10.1007/BF03024186 . hdl : 1828/2663 . S2CID 121592005 . 
  11. ^ باينليفيه ، بول (1895). "Sur le lois frottement de glissemment". سي آر أكاد. الخيال العلمي . 121 : 112 – 115.
  12. هاري غراف كيسلر. "برلين. 20 فبراير 1925. الجمعة" [ مقتطف من مذكرات برلين، 25 فبراير 1925 ] . مشروع غوتنبرغ. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2020.
  13. مايكل أ. أينسلي، مبادئ نمذجة أداء السونار ، سبرينغر، 2010، رقم ISBN 3-540-87661-8الصفحة 13
  14. 1 2 3 4 "بول باينليف" في Encyclopædia Britannica
  15. كوكفيلد، جيمي هـ. (1999). مع الثلج على أحذيتهم : الرحلة المأساوية لقوات المشاة الروسية في فرنسا خلال الحرب العالمية الأولى (الطبعة الأولى من سانت مارتن غريفين ). نيويورك: سانت مارتن غريفين. ص 137. ISBN    978-0312220822.
  16. كيغان، جون (2003). الحرب العالمية الأولى . المملكة المتحدة: راندوم هاوس. ص 403. ISBN  0-7126-8040-3.
  17. "إدوارد هيريوت" في Encyclopædia Britannica
  18. ^ جراندجين ، مارتن (2018). شبكات التعاون الفكري. La Société des Nations comme actrice des échanges scientifiques et Culturels dans l'entre-deux-guerres [ شبكات التعاون الفكري. عصبة الأمم كعنصر فاعل في التبادلات العلمية والثقافية في فترة ما بين الحربين ] (دكتوراه) (بالفرنسية). لوزان: جامعة لوزان.
  19. "سيُدفن باينليف في البانثيون اليوم" . صحيفة نيويورك تايمز . 4 نوفمبر 1933. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2011 . 
  20. "تاريخ أعضاء الجمعية الفلسفية الأمريكية" . search.amphilsoc.org . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2023 .
  21. بولمار، نورمان؛ جيندا، مينورو (2006). حاملات الطائرات: تاريخ الطيران البحري وتأثيره على الأحداث العالمية . واشنطن العاصمة: بوتوماك بوكس، ص 86. ISBN  978-1-57488-664-1.
  22. ^ شمادل، لوتز د. الاتحاد الفلكي الدولي (2003). قاموس أسماء الكواكب الصغيرة . برلين؛ نيويورك: سبرينغر-فيرلاغ. ص. 84. ردمك  978-3-540-00238-3.

للمزيد من القراءة

  • داتون، ديفيد (1981). "بول بانليفيه ونهاية الاتحاد المقدس في فرنسا زمن الحرب". مجلة الدراسات الاستراتيجية . 4 (1): 46-59 . doi : 10.1080/01402398108437065 .
  • غرينهاغ، إليزابيث (2011). "بول بانليفيه والعلاقات الفرنسية البريطانية عام 1917". التاريخ البريطاني المعاصر . 25 (1): 5-27 . doi : 10.1080/13619462.2011.546094 . S2CID 144569843 .