طريق بنسلفانيا رقم 230
الطريق السريع رقم 230 في ولاية بنسلفانيا ( PA 230 ) هو طريق سريع يمتد لمسافة 45.7 كيلومترًا (28.4 ميلًا) في وسط الولاية . تبدأ نهايته الغربية عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 22 (US 22) في هاريسبرج ، بينما تنتهي نهايته الشرقية عند تقاطع مع الطريق السريع رقم 283 ( PA 283) بالقرب من سالونجا . يمر الطريق باتجاه شمال غرب-جنوب شرق عبر مقاطعتي دوفين ولانكستر ، وهو طريق سطحي موازٍ للطريق السريع رقم 283 الذي يربط بين مدينتي هاريسبرج ولانكستر . يمر الطريق السريع رقم 230 عبر ميدلتاون وإليزابيثتاون وماونت جوي . ويتقاطع مع طريق المطار بالقرب من مطار هاريسبرج الدولي ، والطريقين السريعين رقم 441 و 341 في منطقة ميدلتاون، والطريقين السريعين رقم 241 و 743 في إليزابيثتاون، والطريق السريع رقم 772 في ماونت جوي.
كان الطريق بين ميدلتاون ولانكستر في الأصل طريقًا خاصًا برسوم مرور يعود تاريخه إلى القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. وفي عام ١٩١١، تم تحديد الطريق التشريعي رقم ١٢٩ بين هاريسبرج ولانكستر. ومع إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكية عام ١٩٢٦، تم تحديد فرع من الطريق السريع الأمريكي رقم ٣٠ يُسمى الطريق السريع الأمريكي رقم ٢٣٠ ( US 230 )، يمتد من الطريق السريع الأمريكي رقم ٢٢/ الطريق السريع رقم ٣ / الطريق السريع رقم ١٣ في هاريسبرج جنوب شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم ١ في كونويجو، ميريلاند . وكان هذا الطريق يسير بالتزامن مع الطريق السريع رقم ٤١ بين هاريسبرج ولانكستر، والطريق السريع رقم ٧٢ بين لانكستر وحدود ولاية ميريلاند . وفي عام ١٩٢٨، تم تقليص الطرف الشرقي للطريق السريع الأمريكي رقم ٢٣٠ إلى الطريق السريع الأمريكي رقم ٣٠/ الطريق السريع رقم ١ والطريق السريع الأمريكي رقم ٢٢٢ / الطريق السريع رقم ٤١/ الطريق السريع رقم ٧٢ عند تقاطع شارعي كينج وبرينس في وسط مدينة لانكستر، ليحل الطريق السريع الأمريكي رقم ٢٢٢ محل الطريق بين لانكستر وكونويجو. أُزيلَ تصنيف الطريق السريع PA 41 المُتزامن بحلول عام 1930. وفي ثلاثينيات القرن العشرين، مُدِّدَ الطريق شمالًا إلى الطرق السريعة US 11 و US 15 وUS 22 و US 322 عند تقاطع شارعي فرونت وماكلاي في هاريسبرج. وفي عام 1949، نُقِلَ الطريق السريع US 230 إلى مسار متعدد المسارات بين سالونجا ولانكستر. وفي عام 1953، نُقِلَ الطريق إلى طريق سريع جانبي شمال لانكستر لينتهي عند الطريق السريع US 30 شرق لانكستر. وفي ستينيات القرن العشرين، استُبدِلَ الطريق السريع US 230 بالطريق السريع PA 230، حيث نُقِلَت نهايته الغربية إلى موقعها الحالي، ونهايته الشرقية إلى تقاطع مع الطريق السريع US 30 شمال غرب لانكستر، ليحل الطريق US 30 محل الطريق شرق ذلك الموقع. تمّ تطوير الطريق السريع PA 230 ليصبح طريقًا سريعًا بين سالونغا ولانكستر عام 1969. وبحلول عام 1972، تمّ تقليص نهايته الشرقية إلى موقعها الحالي، ليحلّ الطريق السريع PA 283 محلّ الطريق المؤدي إلى لانكستر. وامتدّ هذا الطريق على طول الطريق السريع الأمريكي US 22 حتى تقاطع الطريق السريع بين الولايات I-81 و US 322 خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي.
وصف المسار
مقاطعة دوفين

يبدأ الطريق السريع PA 230 من الطريق السريع US 22 عند تقاطع شارع ماكلاي وشارع نورث كاميرون وشارع أرسنال بوليفارد بالقرب من مجمع معرض بنسلفانيا الزراعي ومركز المعارض في مدينة هاريسبرج بمقاطعة دوفين . من هنا، يتجه الطريق السريع US 22 شمالًا (غربًا) على طول شارع نورث كاميرون وشرقًا على طول شارع أرسنال بوليفارد، بينما يتجه الطريق السريع PA 230 جنوبًا على طول شارع نورث كاميرون، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات . يمر الطريق عبر مناطق تجارية وصناعية، ليصبح طريقًا غير مقسم بأربعة مسارات. يستمر الطريق جنوبًا وجنوب شرقًا ويتجه أسفل جسر شارع ستيت الذي يحمل شارع ستيت غربًا إلى وسط مدينة هاريسبرج . يتحول الطريق PA 230 إلى شارع ساوث كاميرون عند تقاطع شارع ماركت ويتجه جنوب شرقًا مارًا بالمناطق التجارية، مارًا أسفل جسر شارع مولبيري . يعبر الطريق أسفل خط هاريسبرج التابع لشركة نورفولك ساوثرن ويصل إلى تقاطع مع شارع باكستون، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع I-83 . بعد مسافة قصيرة من هذا التقاطع، يمر الطريق أسفل الطريق السريع I-83 دون وجود تقاطع فرعي. يتجه الطريق السريع PA 230 عبر مناطق تجارية قبل أن يضيق ليصبح طريقًا بثلاثة مسارات، مساران غربًا ومسار شرقًا، يمر بمحاذاة منازل ومناطق صناعية. ثم يضيق الطريق إلى مسارين ويعبر ممر الحزام الأخضر لمنطقة العاصمة وجدول سبرينغ كريك قبل أن يغادر هاريسبرج متجهًا إلى بلدة سواتارا ، حيث يمر بمحاذاة مناطق تجارية. بعد مسافة قصيرة، يدخل الطريق بلدة ستيلتون ويصبح شارع نورث فرونت، مارًا بمزيج من المنازل والمتاجر. يواصل الطريق PA 230 مساره جنوب شرقًا عبر المناطق الحضرية ويمر عبر مركز مدينة ستيلتون التجاري، ليصبح شارع ساوث فرونت عند تقاطع شارع لوكست . يتجه الطريق جنوب شرقًا بين المناطق السكنية والتجارية شمال شرقًا ومصنع كليفلاند-كليفس الكبير للصلب جنوب غربًا. يواصل الطريق مساره عبر المناطق الصناعية ويمر أسفل خط سكة حديد فرعي يخدم مصنع الصلب. يمر الطريق السريع PA 230 عبر مناطق حرجية، ويتخلله خط سكة حديد فرعي، وخط سكة حديد رويالتون برانش التابع لشركة نورفولك ساوثرن، وخط سكة حديد كيستون كوريدور التابع لشركة أمتراك ، ونهر سسكويهانا من جهة الجنوب الغربي، ثم ينحني شرقًا. ويستمر الطريق مارًا بمناطق سكنية من جهة الشمال ومصنع صناعي من جهة الجنوب. [ 2 ] [ 3 ]

يمر الطريق السريع PA 230 أسفل جسر نهر سسكويهانا الذي يحمل طريق بنسلفانيا السريع ( I-76 )، ويمتد جنوب شرقًا إلى بلدة هايسباير على طول شارع 2nd، مارًا بالمنازل والمتاجر. يتقاطع الطريق مع شارع أيزنهاور ويستمر عبر المناطق السكنية في البلدة. يُضاف إلى الطريق مسار انعطاف يسار في المنتصف، ويمر بالمتاجر قبل أن يغادر هايسباير متجهًا إلى بلدة لور سواتارا . عند هذه النقطة، يتحول الطريق PA 230 إلى طريق هاريسبرج السريع ويستمر شرقًا عبر المناطق التجارية. يتسع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات، ويصل إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع طريق Airport Connector السريع، الذي يتجه جنوبًا لخدمة مطار هاريسبرج الدولي . يصبح الطريق موازيًا لخط سكة حديد كيستون التابع لشركة أمتراك وفرع رويالتون التابع لشركة نورفولك ساوثرن جنوب الطريق، ويستمر عبر المناطق التجارية، ليتحول إلى طريق غير مقسم إلى أربعة مسارات. يُشكّل الطريق السريع PA 230 الحدود بين بلدة سواتارا السفلى شمالًا وبلدة ميدلتاون جنوبًا، ويعبر فرعًا من خط سكة حديد ميدلتاون وهوميلستاون على مستوى الأرض قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع PA 441 عند شارع آن، حيث يتداخل الطريقان PA 441 وPA 230. يصبح الطريق شارع ويست مين، وهو طريق بثلاثة مسارات مع مسار انعطاف يسار في المنتصف، ويمر شمال محطة ميدلتاون على طول ممر كيستون التابع لشركة أمتراك، قبل أن يتجه شمال شرقًا مبتعدًا عن خط السكة الحديد ويدخل ميدلتاون بالكامل. يمر الطريق PA 230/PA 441 بمتاجر قبل أن يمر عبر مناطق سكنية كطريق ذي مسارين. ينفصل الطريق PA 441 عن الطريق PA 230 بالانعطاف شمالًا إلى شارع نورث يونيون. من هنا، يواصل الطريق PA 230 سيره على طول شارع إيست مين مارًا بمزيد من المنازل وبعض المتاجر، ثم ينحني شرقًا. يعبر الطريق خط سكة حديد ميدلتاون وهوميلستاون على مستوى الأرض قبل أن يصل إلى جسر فوق نهر سواتارا . [ 2 ] [ 3 ]
بعد عبور الجدول، يدخل الطريق بلدة لندنديري ويصبح طريق هاريسبرج بايك، مارًا عبر أراضٍ زراعية. يتقاطع الطريق السريع PA 230 مع الطرف الغربي للطريق السريع PA 341 ، حيث يتقاطع معه في الاتجاه الشرقي، ويُضاف إليه مسار انعطاف يسار في المنتصف أثناء مروره عبر مناطق حرجية تضم منازل. يصبح الطريق بثلاثة مسارات، مساران باتجاه الشرق ومسار واحد باتجاه الغرب، وينحني جنوب شرق. يضيق الطريق إلى مسارين ويصل إلى تقاطع مع طريق تول هاوس، حيث ينفصل الطريق السريع PA 341 شمالًا ويتجه لمسافة قصيرة إلى تقاطع مع الطريق السريع PA 283. يواصل الطريق PA 230 مساره جنوب شرق عبر غابات تضم منازل وحقولًا، ويُضاف إليه لفترة وجيزة مسار ثانٍ باتجاه الغرب. يمر الطريق عبر أراضٍ زراعية مع بعض الغابات والمناطق العمرانية كطريق ذي مسارين، ويمر جنوب غرب ملعب غولف. [ 2 ] [ 3 ]
مقاطعة لانكستر

يعبر الطريق السريع PA 230 نهر كونواغو إلى مقاطعة لانكستر ، حيث يُعرف باسم شارع نورث ماركت، ويشكل الحدود بين بلدة ماونت جوي في الشمال الشرقي وبلدة ويست دونيغال في الجنوب الغربي. يمر الطريق عبر مناطق حرجية ذات بعض المباني، مارًا بالطرف الجنوبي لمسار كونواغو الترفيهي قبل أن ينحني شرقًا ويضيف لفترة وجيزة حارة ثانية باتجاه الشرق. يستمر الطريق كطريق ذي حارتين ويدخل بلدة إليزابيث تاون ، حيث يمر ببعض المحلات التجارية قبل أن يتقاطع مع الطريقين السريعين PA 241 و PA 743. عند هذه النقطة، ينضم الطريقان PA 241 وPA 743 إلى الطريق PA 230، وتستمر الطرق الثلاثة جنوب شرقًا على طول شارع نورث ماركت عبر المناطق السكنية. يتجه الطريق إلى وسط مدينة إليزابيث تاون، حيث يعبر نهر كونوي، ويتفرع الطريق PA 241 باتجاه الجنوب الغربي. يستمر الطريقان PA 230 وPA 743 على طول شارع ساوث ماركت خارج مركز المدينة، حيث يكتسب الطريق مسارًا مركزيًا للانعطاف يسارًا وتصطف على جانبيه المنازل. ينفصل الطريق PA 743 عن الطريق PA 230 بالانعطاف جنوب غرب، ويستمر الطريق PA 230 على طول شارع ساوث ماركت مارًا بالمنازل والمتاجر، مشكلاً الحدود بين إليزابيث تاون شمالًا وبلدة ويست دونيغال جنوبًا. يمتد الطريق إلى بلدة ماونت جوي ويمر جنوب مركز تسوق في منطقة تجارية قبل أن يواصل مساره عبر مزيج من الحقول والأشجار والمشاريع التجارية. [ 2 ] [ 4 ]

يتغير اسم الطريق إلى شارع ويست مين عند تقاطع طريق كلوفرليف شمال بلدة ريمز ، ويستمر عبر أراضٍ ريفية مع بعض المناطق العمرانية على مسافة قصيرة شمال ممر كيستون التابع لشركة أمتراك. يتجه الطريق السريع PA 230 جنوب شرقًا عبر الأراضي الزراعية بمحاذاة خط السكة الحديد، ويصبح الحد الفاصل بين بلدة ماونت جوي شمالًا وبلدة إيست دونيغال جنوبًا، قبل أن ينفصل عن خط أمتراك ويدخل بلدة ماونت جوي . هنا، يمر الطريق بمتاجر قبل أن يتجه شرقًا إلى المناطق السكنية، ويضيق إلى مسارين. يمر الطريق بمزيد من المنشآت السكنية والتجارية، ويعبر فرعًا من خط سكة حديد نورفولك ساوثرن على مستوى الأرض قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع PA 772. عند هذه النقطة، يتقاطع الطريقان PA 772 وPA 230، ويتجهان عبر وسط مدينة ماونت جوي السكني والتجاري، ليصبحا شارع إيست مين عند تقاطع شارع ماركت. ينفصل الطريق السريع PA 772 عن الطريق السريع PA 230 باتجاه الجنوب الغربي، بينما يستمر الطريق PA 230 شرقًا على طول شارع إيست مين، مارًا بمنازل وبعض المحلات التجارية. يعبر الطريق جدول ليتل تشيكس ، ويمر بمناطق تجارية وبعض المنازل، ليصبح الحدود بين بلدة رافو شمالًا وجبل جوي جنوبًا، قبل أن يدخل جبل جوي بالكامل مرة أخرى. يتجه الطريق نحو الأراضي الزراعية التي تضم بعض المناطق السكنية والتجارية، مشكلاً الحدود بين بلدة رافو شمالًا وجبل جوي جنوبًا، قبل أن يدخل بلدة رافو بالكامل. وإلى الشرق، يتسع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات. يتقاطع الطريق PA 230 مع طريق إسبنشيد، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع PA 283 المتجه غربًا ومن الطريق السريع PA 283 المتجه شرقًا، قبل أن يندمج مع الطريق السريع PA 283 المتجه شرقًا عند تقاطع جزئي يوفر الوصول إلى الطريق السريع PA 283 المتجه شرقًا ومن الطريق السريع PA 283 المتجه غربًا بالقرب من بلدة سالونغا . [ 2 ] [ 4 ]
تاريخ
في 23 مارس 1796، تأسست شركة لانكستر وإليزابيثتاون وميدلتاون تيرنبايك لإنشاء طريق سريع خاص بين لانكستر وميدلتاون مرورًا بإليزابيثتاون. وصدر ميثاق جديد لشركة لانكستر وميدلتاون تيرنبايك في 5 مارس 1804. [ 5 ] بعد إقرار قانون طريق سبرول في عام 1911، تم تحديد الطريق التشريعي رقم 129 بين هاريسبرج ولانكستر، مرورًا بميدلتاون وإليزابيثتاون وماونت جوي. [ 6 ]
مع إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكي في 11 نوفمبر 1926، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 230، وهو فرع من الطريق السريع الأمريكي 30 ، ليمتد من الطريق السريع الأمريكي 22/ الطريق السريع 3 / الطريق السريع 13 في هاريسبرج عند تقاطع شارعي مولبيري وكاميرون جنوب شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 1 شرق كونونجو، ميريلاند . اتجه الطريق جنوب شرقًا من هاريسبرج مرورًا بميدلتاون وإليزابيثتاون وماونت جوي إلى لانكستر، حيث انعطف جنوبًا، مارًا بكواريڤيل وعابرًا حدود ولاية ميريلاند قبل الوصول إلى نهايته. بين هاريسبرج ولانكستر، كان الطريق السريع الأمريكي 230 يسير بالتزامن مع الطريق السريع 41. [ 7 ] بعد عام، تم تخصيص الطريق السريع 72 ليسير بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 230 بين لانكستر وحدود ولاية ميريلاند. [ ٨ ] في عام ١٩٢٨، تم تقليص الطرف الشرقي للطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ إلى الطريق السريع الأمريكي ٣٠/ بنسلفانيا ١ والطريق السريع الأمريكي ٢٢٢ / بنسلفانيا ٤١/ بنسلفانيا ٧٢ عند تقاطع شارعي كينغ وبرينس في لانكستر، مع امتداد جنوبي للطريق السريع الأمريكي ٢٢٢ ليحل محل تسمية الطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ بين لانكستر وكونوينغو. [ ٩ ] بحلول عام ١٩٣٠، أُزيلت تسمية الطريق السريع بنسلفانيا ٤١ من الطريق السريع الأمريكي ٢٣٠. في ذلك الوقت، بدأ الطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ من الطريق السريع الأمريكي ٢٢ عند شارع مولبيري في هاريسبرغ، واتجه خارج المدينة على شارع كاميرون قبل أن يواصل مساره جنوب شرقًا عبر ميدلتاون وإليزابيثتاون وماونت جوي. اتبع المسار طريق هاريسبرغ بايك إلى لانكستر، حيث امتد جنوب شرقًا على طول شارع هاريسبرغ وجنوبًا على طول شارع برينس لينتهي عند الطريق السريع الأمريكي ٣٠ والطريق السريع الأمريكي ٢٢٢ عند شارع كينغ. [ ١٠ ] [ ١١ ]

في ثلاثينيات القرن العشرين، مُدِّد الطريق السريع الأمريكي 230 شمالًا إلى الطرق السريعة الأمريكية 11 و 15 و22 و 322 (شارع فرونت) على طول نهر سسكويهانا في هاريسبرج. واستمر الطريق شمالًا على شارع كاميرون، ثم تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 22 بعد إعادة توجيهه عند شارع ستيت. ومن هناك، اتجه الطريقان شمالًا على طول شارع كاميرون، ثم غربًا على شارع ماكلاي إلى شارع فرونت. [ 12 ] وفي أربعينيات القرن العشرين، أُزيل التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 22 على طول شارع كاميرون، بينما تقاطع الطريق مع الطريق الالتفافي الأمريكي 22 على طول شارع ماكلاي. [ 13 ] وفي عام 1949، نُقل الطريق السريع الأمريكي 230 شمالًا إلى مسار جديد متعدد المسارات بين سالونجا والطريق السريع 72 شمال لانكستر، قبل أن يمتد جنوب غربًا على طريق ديلرفيل، ثم جنوب شرقًا على جادة هاريسبرج، ثم جنوبًا على شارع برينس. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] في عام 1953، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 230 ليتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 30 شرق لانكستر، وذلك عبر طريق سريع تم إنشاؤه حديثًا يلتف حول لانكستر من الشمال. بدأ الطريق السريع عند تقاطع الطريق السريع PA 72 واستمر شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 30. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
في 28 يونيو 1965، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (AASHO) على إلغاء تسمية الطريق السريع الأمريكي 230. [ 19 ] تم إيقاف تشغيل الطريق السريع الأمريكي 230 واستبداله بالطريق السريع بنسلفانيا 230. نُقلت النهاية الغربية للطريق السريع بنسلفانيا 230 إلى الطريق السريع الأمريكي 22 (الآن الطريق السريع الأمريكي 22) عند تقاطع شارع كاميرون وشارع ماكلاي وشارع أرسنال، بينما كانت النهاية الشرقية عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 30 شمال غرب لانكستر، حيث حل الطريق السريع الأمريكي 30 محل الطريق السريع الأمريكي 230 على الطريق السريع الممتد شمال لانكستر. [ 20 ] [ 21 ] في عام 1969، رُقّيَ الطريق السريع PA 230 إلى طريق سريع بين سالونغا وPA 72. [ 20 ] [ 22 ] وبحلول عام 1972، قُصِرَ الطرف الشرقي من PA 230 إلى موقعه الحالي، حيث حلَّ PA 283 محلَّ المسار على الطريق السريع المتجه شرقًا إلى US 30 في لانكستر. [ 23 ] في سبعينيات القرن العشرين، مُدِّدَ PA 230 شمالًا على طول US 22 إلى تقاطع مع I-81 / US 322 على الحافة الشمالية لهاريسبرغ. [ 24 ] أُزيلَ التداخل مع US 22 في ثمانينيات القرن العشرين، ليظلَّ الطرف الغربي في موقعه الحالي. [ 25 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| دوفين | هاريسبرج | 0.000 | 0.000 | المحطة الغربية | |
| بلدة سواتارا السفلى | 9.157– 9.182 | 14.737– 14.777 | تقاطع طرق؛ الوصول عبر ممر المطار | ||
| خط بلدة سواتارا السفلى - ميدلتاون | 10.315 | 16.600 | الطرف الغربي من الطريق السريع PA 441 | ||
| ميدلتاون | 10.788 | 17.362 | الطرف الشرقي من الطريق السريع PA 441 المتزامن | ||
| بلدة لندنديري | 12.230 | 19.682 | المحطة الغربية للطريق السريع PA 341؛ الطرف الغربي للطريق السريع PA 341؛ تداخل حركة الشاحنات المتجهة شرقًا | ||
| 13.429 | 21.612 | الطرف الشرقي من الطريق السريع PA 341، تداخل حركة الشاحنات المتجهة شرقًا | |||
| لانكستر | إليزابيث تاون | 18.258 | 29.383 | الطرف الغربي من تداخل الطريقين السريعين PA 241 و PA 743 | |
| 18.776 | 30.217 | الطرف الشرقي من الطريق السريع PA 241 المتزامن | |||
| 19.540 | 31.447 | الطرف الشرقي من الطريق السريع PA 743 المتزامن | |||
| ماونت جوي | 24.829 | 39.958 | الطرف الغربي من الطريق السريع PA 772 المتزامن | ||
| 25.197 | 40.551 | الطرف الشرقي من الطريق السريع 772 في ولاية بنسلفانيا | |||
| بلدة رافو | 28.355 | 45.633 | المحطة الشرقية | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
الطريق السريع الأمريكي رقم 230 الالتفافي
كان الطريق الالتفافي للطريق السريع الأمريكي 230 ( US 230 Byp. ) طريقًا جانبيًا لجزء من الطريق السريع الأمريكي 230 الذي يمر عبر مدينة هاريسبرج. بدأ الطريق عند تقاطع الطريقين السريعين 230 و22 Byp. عند تقاطع شارع كاميرون وشارع ماكلاي وشارع أرسنال في الجزء الشمالي من هاريسبرج بالقرب من مجمع معرض المزارع. اتجه الطريق الالتفافي 230 جنوب شرقًا بالتزامن مع الطريق الالتفافي 22 على طول شارع أرسنال، مرورًا جنوب مستشفى هاريسبرج الحكومي . ثم انعطف الطريقان شرقًا وشمال شرقًا إلى شارع هير واستمرا حتى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 22 (شارع وولنت) بالقرب من بينبروك ، حيث انتهى الطريق الالتفافي 22. استمر الطريق الالتفافي 230 شمال شرقًا بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 22، مرورًا ببروجريس واتسع ليصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا. انفصل الطريق الالتفافي 230 عن الطريق السريع الأمريكي 22 بالتوجه جنوبًا على طريق سريع. وصل الطريق إلى تقاطع مع شارع ديري بالقرب من أوكلي قبل أن ينتهي الطريق السريع عند تقاطع مع الطريقين السريعين 322 و 422 . استمر الطريق الالتفافي 230 باتجاه الجنوب الشرقي كطريق سطحي غير مقسم، وعبر الطريق السريع 441 بالقرب من أوبرلين قبل أن يصل إلى تقاطع هاريسبرج الشرقي مع طريق بنسلفانيا السريع ( I-80S ). استمر الطريق الالتفافي جنوبًا وانتهى عند تقاطع مع الطريق السريع 230 في هايسباير. [ 26 ]
في عام ١٩٥١، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHO) على إنشاء الطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ (US 230 Byp.). [ ٢٦ ] [ ٢٧ ] تم إنشاء قسم الطريق السريع بين الطريق السريع الأمريكي ٢٢ والطريق السريع الأمريكي ٣٢٢/٤٢٢ في عام ١٩٥٣. [ ٢٨ ] في ٢٥ نوفمبر ١٩٦٠، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHO) على إلغاء تسمية الطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ (US 230 Byp.). [ ٢٩ ] تم إيقاف العمل بالطريق السريع الأمريكي ٢٣٠ (US 230 Byp.) في عام ١٩٦١. [ ٣٠ ] أصبح الطريق هو الطريق السريع الأمريكي ٢٢ (US 22 Byp.) فقط. (الطريق السريع الأمريكي 22 حاليًا) على طول شارع أرسنال وشارع هير، والطريق السريع الأمريكي 22 فقط على طول شارع وولنت، والطريق السريع بين الولايات 83 على طول الطريق السريع بين الطريق السريع الأمريكي 22 والطريق السريع الأمريكي 322، والطريق السريع بين الولايات 283 على طول شارع أيزنهاور بين الطريق السريع الأمريكي 322 والطريق السريع الأمريكي 230. [ 30 ] [ 31 ] أُزيل الطريق السريع بين الولايات 283 من شارع أيزنهاور بحلول عام 1970، وبُني الطريق السريع بين الولايات 283 موازيًا للطريق. [ 21 ]
- التقاطعات الرئيسية
كان المسار بأكمله يقع في مقاطعة دوفين .
| موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| هاريسبرج | الطرف الغربي؛ الطرف الغربي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 22. | ||||
| بينبروك | تداخل الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 22؛ تداخل الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 22 | ||||
| بلدة لوير باكستون | الطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 22 | ||||
| بلدة سواتارا | شارع ديري | تبادل | |||
| بلدة سواتارا السفلى | مخرج 19 من الطريق السريع I-80S/Penna Turnpike | ||||
| هايسباير | المحطة الشرقية | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
بوابة بنسلفانيا
مراجع
- 1 2 مكتب الصيانة والعمليات (يناير 2016). مخططات الخطوط المستقيمة لنظام إدارة الطرق (تقرير) ( إصدار 2016). وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2016 .
- مقاطعة دوفين (ملف PDF)
- مقاطعة لانكستر، مؤرشفة في 6 فبراير 2016، على موقع Wayback Machine (ملف PDF)
- 1 2 3 4 5 "نظرة عامة على طريق بنسلفانيا رقم 230" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 16 فبراير 2015 .
- 1 2 3 "خريطة الطرق السريعة لمقاطعة دوفين، بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ). 2014. تم الاطلاع عليها في 12 فبراير 2015 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- 1 2 "خريطة الطرق السريعة لمقاطعة لانكستر، بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ). 2014. تم الاطلاع عليها في 19 ديسمبر 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ إليس، فرانكلين وصموئيل إيفانز (1883). تاريخ مقاطعة لانكستر، بنسلفانيا ، مع نبذات تعريفية عن روادها وشخصياتها البارزة . فيلادلفيا : إيفرتس آند بيك. الصفحات 312-313 . تاريخ الاطلاع: 23 فبراير 2015 .
- ↑ "خريطة ولاية بنسلفانيا توضح الطرق السريعة" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1911. تم الاطلاع عليها في 1 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ خريطة الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا (خريطة). وزارة الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا. 1927. تم الاطلاع عليها في 26 ديسمبر 2007 .
- ↑ خريطة طرق بنسلفانيا السريعة (منطقة فيلادلفيا الحضرية) (خريطة). شركة جلف أويل . 1928. تم الاطلاع عليها في 8 نوفمبر 2007 .
- ↑ "خريطة بنسلفانيا السياحية" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1930. تم الاطلاع عليها في 16 ديسمبر 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ "خريطة بنسلفانيا السياحية (الخلفية)" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1930. تم الاطلاع عليها في 8 يناير 2015 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الوجه الخلفي)" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1940. تم الاطلاع عليها في 1 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- 1 2 "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الوجه الخلفي)" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1950. تم الاطلاع عليها في 16 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 000000000021184". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1950. تم الاطلاع عليها في 1 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 000000000021030". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية (1953). [ تقرير لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية إلى اللجنة التنفيذية ] (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات. ص 123. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2020 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1960. تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 ديسمبر 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ اللجنة الفرعية لترقيم الطرق السريعة الأمريكية (29 يونيو 1965). "جدول أعمال اللجنة الفرعية لترقيم الطرق السريعة الأمريكية الذي يوضح الإجراءات التي اتخذتها اللجنة التنفيذية" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات. ص 299. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2020 - عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1970. تم الاطلاع عليها في 17 ديسمبر 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- 1 2 "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الوجه الخلفي)" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1970. تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 ديسمبر 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 000000000021294". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ "خريطة الطرق العامة لمقاطعة لانكستر، بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ) (الطبعة الأولى ). 1972. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 فبراير 2015 . (للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ "خريطة النقل الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية)" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ). 1980. تم الاطلاع عليها في 17 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ "خريطة النقل الرسمية لولاية بنسلفانيا (الخلفية)" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا ( FTP ). 1989. تم الاطلاع عليها في 17 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- 1 2 "الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (الوجه الخلفي)" (ملف PDF) . وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ( FTP ). 1960. تم الاطلاع عليها في 16 يناير 2014 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ↑ لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية (1951). [ تقرير لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية إلى اللجنة التنفيذية ] (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات. ص 101. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2020 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 000000000014282". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية (26 نوفمبر 1960). "جدول أعمال لجنة ترقيم الطرق السريعة الأمريكية" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات. ص 199. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2020 - عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 "تغييرات في مسارات المرور" . صحيفة ذا إيفنينج سنتينل . كارلايل، بنسلفانيا. 4 مايو 1961. ص 20. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2018 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ خريطة الطرق السريعة العامة لمقاطعة دوفين، بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1964. تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 أغسطس 2015 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 30
- النقل في مقاطعة دوفين، بنسلفانيا
- النقل في مقاطعة لانكستر، بنسلفانيا
- خدمات النقل في هاريسبرج، بنسلفانيا
