مطار بريسك آيل الدولي

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

المدرج رقم 1 ليلاً

مطار جزيرة بريسكو الدولي ( IATA : PQI ، ICAO : KPQI ، FAA LID : PQI)يقع مطار شمال مين الإقليمي في بريسك آيل ( المعروف سابقًا باسم مطار شمال مين الإقليمي في بريسك آيل ) على بُعد ميل واحد شمال غرب بريسك آيل ، في مقاطعة أروستوك ، بولاية مين ، الولايات المتحدة الأمريكية. [ 2 ] ويخدم المطار سكان بريسك آيل ومنطقة واسعة من شمال مين وشمال غرب نيو برونزويك . وتُدعم رحلات الخطوط الجوية إلى مطار بوسطن لوغان الدولي ، وهو وجهته المُجدولة الوحيدة، من قِبل برنامج الخدمات الجوية الأساسية التابع للحكومة الفيدرالية بتكلفة 10,412,073 دولارًا أمريكيًا (سنويًا). [ 5 ]

تشير سجلات إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن المطار شهد 13,385 مسافرًا (مغادرة) في عام 2008، [ 6 ] و13,513 في عام 2009، و15,052 في عام 2010. [ 7 ] وقد صنّفته الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة للفترة 2011-2015 كمطار خدمة تجارية رئيسية (أكثر من 10,000 مغادرة سنويًا). [ 8 ]

يضم المطار ثالث أطول مدرج نشط في ولاية مين بطول 7441 قدمًا (بعد مطار بانجور الدولي بطول 11440 قدمًا ومطار برونزويك التنفيذي ، الذي كان يُعرف سابقًا باسم قاعدة برونزويك الجوية البحرية ، المدرج 1R/19L بطول 8000 قدم)، وخامس أطول مدرج إجمالًا (بعد مركز لورينغ التجاري، الذي كان يُعرف سابقًا باسم قاعدة لورينغ الجوية (مدرج مغلق)، بطول 12100 قدم، ومطار برونزويك التنفيذي 1L/19R (مدرج مغلق)، بطول 8000 قدم). وكان المطار في السابق مركزًا لشركة أروستوك إيرويز ، وهي شركة طيران إقليمية في سبعينيات القرن الماضي، حيث كانت تُسيّر رحلات إلى عدة مدن في جميع أنحاء نيو إنجلاند . [ 9 ]

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية، استولت الحكومة الفيدرالية على المطار، وأنشأت قاعدة جوية للطائرات المتجهة من وإلى بريطانيا العظمى . وكانت شركة "لين كونستركشن" من هامبدن من بين المقاولين الذين عملوا على تطوير المطار لأغراض عسكرية. وبين ليلة وضحاها، أصبح مطار بريسك آيل العسكري منشأة نقل جوي حيوية، ووجدت المدينة نفسها مركزًا حربيًا نشطًا. وخلال الحرب العالمية الثانية ، تمركز كلارك غيبل لفترة وجيزة في بريسك آيل قبل إرساله إلى إنجلترا. وقد وصف إرنست ك. غان العمليات التي جرت خلال هذه الفترة ، استنادًا إلى تجاربه الشخصية في قيادة النقل الجوي ، في كتابه "القدر هو الصياد" .

ما بعد الحرب

عندما أغلق سلاح الجو الأمريكي قاعدة بريسك آيل الجوية عام 1961، أُعيد تطوير القاعدة. أُنشئت منطقة أعمال تضم كلية شمال مين المجتمعية (المتكاملة بشكل وثيق مع جامعة مين في بريسك آيل القريبة ) [ 10 ] على أحد جانبي القاعدة، بينما أصبح الجزء الآخر مطار شمال مين الإقليمي، وهو الآن مطار بريسك آيل الدولي. [ 11 ]

تقع منطقة سكاي واي الصناعية بجوار مطار بريسك آيل الدولي الذي يوفر خدمات الطيران التجاري والعام للمنطقة بأكملها. وتُسهّل شركتا فيديكس ويو بي إس الوصول إلى المنطقة جواً من وإلى الأسواق الرئيسية.

يُعدّ مجمع سكاي واي الصناعي، المملوك لمدينة بريسك آيل وتديره هيئة بريسك آيل الصناعية، وجهةً جاذبةً للعديد من الشركات الجديدة. وبحلول عام 2024، استقرت أكثر من 60 شركة في المجمع. وبفضل موقعه المجاور للمطار وعلى بُعد 2.4 كيلومتر من مركز المدينة، أصبح المجمع ركيزةً أساسيةً في الاقتصاد المحلي والإقليمي، ويتمتع بالاكتفاء الذاتي المالي. [ 12 ] 

شهد المطار خدمة جوية منتظمة قبل صدور قانون تحرير قطاع الطيران لعام 1978 ، والذي أدى إلى تراجع حاد في الخدمة نتيجة انسحاب شركات الطيران من الأسواق الأقل ربحية. وتعتمد بريسك آيل حاليًا على خدمة النقل الجوي الأساسية لتلبية احتياجات سكانها البالغ عددهم حوالي 200 ألف نسمة. [ 13 ] وفي عام 2024، أصبح المطار أول وجهة لخدمة النقل الجوي الأساسية لشركة جيت بلو . [ 14 ]

مرافق

يمتد المطار على مساحة 1489 فدانًا (603 هكتارات ) على ارتفاع 534 قدمًا (163  مترًا). ويضم مدرجين معبدين بالإسفلت : المدرج 1/19 بطول 7441 قدمًا وعرض 150 قدمًا (2268 مترًا × 46 مترًا)، والمدرج 10/28 بطول 6000 قدم وعرض 100 قدم (1829 مترًا × 30 مترًا). [ 2 ]    

في السنة المنتهية في 31 أغسطس 2022، شهد المطار 7388 عملية طيران، بمعدل 20 عملية يوميًا: 34% طيران عام ، 16% شركات طيران ، 49% سيارات أجرة جوية ، وأقل من 1% طائرات عسكرية. وفي أغسطس 2022، كان هناك 18 طائرة متمركزة في المطار: 16 طائرة بمحرك  واحد ، وطائرة واحدة متعددة المحركات، وطائرة نفاثة واحدة . [ 2 ]

تشمل الطائرات التي تخدم مطار بريسك آيل طائرات سيسنا 208 كارافان وبيتشكرافت C99 التي تشغلها شركة ويغينز إيرويز. وكانت خدمة نقل الركاب تُقدم سابقًا عبر شركة يونايتد إيرلاينز من خلال شركة جوجيت إيرلاينز التابعة لها ، والتي كانت تشغل طائرات بومباردييه CRJ550 لصالح يونايتد إكسبريس . وتخدم شركة جيت بلو المطار بطائرات إيرباص A220-300 .

شركة الطيران والوجهة

راكب

شركات الطيرانالوجهات
جيت بلوبوسطن [ 15 ]

إحصائيات

أسهم شركة كارير

الأسهم الناقلة عند PQI (يناير 2025 - ديسمبر 2025) [ 3 ]
رتبةالناقلالركابيشارك
1جيت بلو42280100%

أفضل الوجهات السياحية

أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا من PQI (يناير 2025 - ديسمبر 2025) [ 3 ]
رتبةمطارالركابشركات النقل
1ولاية ماساتشوستسبوسطن، ماساتشوستس21380جيت بلو

الحوادث والوقائع

  • في 7 سبتمبر 1944: تحطمت طائرة دوغلاس سي-54 تابعة لسلاح الجو الأمريكي بعد إقلاعها على بعد 4 كيلومترات (2.5 ميل) جنوبًا خلال رحلة تدريبية محلية من قاعدة بريسك آيل الجوية آنذاك. ويُرجح أن السبب هو تركيب غير صحيح لأجهزة ضبط ارتفاع الطائرة. وقد لقي جميع الركاب الثلاثة حتفهم. [ 16 ]  
  • في الأول من مارس عام ١٩٩٨، لقي طياران مصرعهما أثناء قيامهما بتدريبات على الهبوط الآلي (ILS) ليلاً على متن طائرة من طراز بايبر PA-31 ، تحمل رقم التسجيل N777HM ، عندما تحطمت الطائرة في منطقة مرتفعة على بُعد ٨.٩ كيلومترات (٥.٥ ميل) من المطار. وقد عزا المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) الحادث إلى عدم اتباع الطيارين لإجراءات الهبوط الآلي الصحيحة؛ وشملت العوامل المساهمة الضباب، وانخفاض مستوى السحب، والظلام. [ ١٧ ]  
  • في 10 أبريل 1998: انحرفت طائرة من طراز تيد سميث إيروستار 600A ، تحمل الرقم التسجيلي N7527S ، في غطسة شبه عمودية فور إقلاعها؛ وقُتل الطيار، الذي كان الراكب الوحيد على متن الطائرة، في الحادث والحريق الذي تلاه. ولم يتمكن المجلس الوطني لسلامة النقل من تحديد سبب فقدان الطيار السيطرة على الطائرة على ما يبدو. [ 18 ]
  • في 22 نوفمبر/تشرين الثاني 2017، اشتعلت النيران في المحرك الأيسر لطائرة من طراز سيسنا 421 ، تحمل الرقم التسجيلي N421RX ، بعد وقت قصير من إقلاعها من بريسك آيل. حاول الطيار العودة إلى المطار لكنه لم يتمكن من الحفاظ على الارتفاع المطلوب، فاضطر للهبوط اضطرارياً في حقل مجاور. أصيب شخصان كانا على متن الطائرة بإصابات طفيفة، بينما لم يُصب اثنان آخران بأذى. ولحقت أضرار جسيمة بالطائرة. ونسب المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) الحادث إلى تسرب وقود على الشاحن التوربيني الساخن . [ 19 ]
  • في 4 مارس/آذار 2019، وصلت رحلة كوميوت إير رقم 4933 ، التابعة لشركة يونايتد إكسبريس ، من مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، وانحرفت عن المدرج رقم 1 أثناء الهبوط، مما أسفر عن إصابة خمسة أشخاص وإلحاق أضرار جسيمة بالطائرة. وعزا المجلس الوطني لسلامة النقل الحادث إلى تحيز التأكيد الذي دفع الطيارين إلى مواصلة الهبوط رغم عدم قدرتهم على رؤية المدرج بسبب تساقط الثلوج الكثيف. وشملت العوامل المساهمة سوء تقدير قائد الطائرة ، وإرهاق مساعد الطيار ، وعدم محاذاة جهاز تحديد موقع الهبوط الآلي (ILS) نتيجة لتراكم الثلوج، وهي حالة لاحظها العديد من الطيارين سابقًا ولكن لم يتم الإبلاغ عنها بشكل صحيح. [ 20 ] وخلافًا للتصريحات الأولية الصادرة عن كوميوت إير وإدارة الطيران الفيدرالية ، لم تنزلق الطائرة عن المدرج، بل انحرفت عنه تمامًا. [ 21 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ مطار شمال مين الإقليمي في بريسك آيل ، الموقع الرسمي
  2. 1 2 3 4 "نموذج مطار FAA 5010 لـ PQI" ( PDF ) . القوات المسلحة الأنغولية . إدارة الطيران الفيدرالية. ساري المفعول اعتبارًا من 10 أغسطس 2023.
  3. 1 2 3 "OST_R BTS Transtats - PQI" . مكتب إحصاءات النقل . يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2019 .
  4. ↑ "تغيير اسم مطار شمال ولاية مين الإقليمي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2018 .
  5. ↑ "تقارير خدمات النقل الجوي الأساسية" . وزارة النقل الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2025 .
  6. ↑ "عدد المسافرين على متن الطائرات لعام 2008" (ملف PDF، 1.0 ميجابايت) . faa.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 18 ديسمبر 2009.
  7. ↑ "عدد المسافرين على متن الطائرات لعام 2010" (ملف PDF، 189 كيلوبايت) . faa.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 4 أكتوبر 2011.
  8. ↑ "تقرير NPIAS للفترة 2011-2015، الملحق أ" (ملف PDF، 2.03 ميجابايت) . faa.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 4 أكتوبر 2010.
  9. ↑ "AirTimes.com" . AirTimes.com. 15-09-1972 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 09-07-2018 .
  10. ↑ "كليات شمال ولاية مين تجد طرقًا جديدة لتعزيز القوى العاملة" . مين بيز . 2 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2024 .
  11. ↑ بارنت، جيسون (2009-08-06). "التاريخ المبكر لكلية شمال مين المجتمعية: من إغلاق القاعدة حتى أيام معهد التدريب المهني لشمال مين - ذا كاونتي" . thecounty.me . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-06-06 .
  12. ↑ باغنال، بول (2024-01-08). "مجلس بريسك آيل الصناعي يُعلن أن منتزه سكاي واي مكتفٍ ذاتيًا - ذا كاونتي" . thecounty.me . تاريخ الاسترجاع: 2024-06-06 .
  13. ↑ نيلسون، نيكول (يناير-فبراير 2019). "مطار بريسك آيل الدولي يعزز الربط الجوي بخدمة جديدة من يونايتد | مجلة تحسين المطارات" . airportimprovement.com . تاريخ الاسترجاع: 6 يونيو 2024 .
  14. ↑ بوشارد، برايان (2024-06-06). "PQI وJetBlue - ماذا يعني ذلك لمدينة ستار سيتي ولك؟" . WAGM . تم الاسترجاع في 2024-06-06 .
  15. ↑ "خدمة رحلات جيت بلو اليومية الجديدة تربط مطار بوسطن لوغان بمطار بريسك آيل الدولي" . مجلة السفر والسياحة العالمية . 14 يونيو 2024. تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2024 .
  16. ↑ "وصف الحادث رقم 42-72211" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2023 .
  17. ↑ التقرير النهائي لحوادث الطيران الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (تقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل . 21 يونيو 2000. NYC98FA071 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2022 .
  18. ↑ التقرير النهائي لحوادث الطيران الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (تقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل . 31 مارس 2000. NYC98FA092 . تاريخ الاطلاع: 26 أكتوبر 2022 .
  19. ↑ التقرير النهائي لحوادث الطيران الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (تقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل . 23 يوليو 2009. ERA18LA033 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2022 .
  20. ↑ التقرير النهائي لحوادث الطيران الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (تقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل . ١٢ يوليو ٢٠٢٢. DCA19FA089 . تاريخ الاطلاع: ٢٠ يوليو ٢٠٢٢ .
  21. ↑ ني، ليام (22 مارس 2019). "المجلس الوطني لسلامة النقل: طائرة تابعة لشركة يونايتد إكسبريس أخطأت المدرج في بريسك آيل" . مركز أخبار مين . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2022 .

مصادر أخرى

  • وثائق الخدمة الجوية الأساسية ( ملف رقم DOT-OST-2000-8012 ) من وزارة النقل الأمريكية :
    • الأمر رقم 2004-10-16 (25 أكتوبر 2004) : إعادة اختيار شركة Colgan Air, Inc. لتقديم خدمة النقل الجوي الأساسية المدعومة (EAS) في بريسك آيل/هولتون، وأوغستا/واترفيل، وبار هاربور، وروكلاند، مين، لمدة عامين بمعدل دعم سنوي إجمالي قدره 4,312,849 دولارًا.
    • الأمر رقم 2006-8-24 (25 أغسطس 2006) : إعادة اختيار شركة Colgan Air, Inc.، التي تعمل تحت اسم US Airways Express ، لتقديم خدمة جوية أساسية مدعومة (EAS) في بريسك آيل/هولتون، وأوغستا/واترفيل، وبار هاربور، وروكلاند، مين، بمعدل دعم سنوي إجمالي قدره 4,774,068 دولارًا (3,572,592 دولارًا لأوغستا/واترفيل، وبار هاربور، وروكلاند؛ و1,201,476 دولارًا لبريسك آيل/هولتون)، لفترة عامين من 1 نوفمبر 2006 إلى 31 أكتوبر 2008.
    • الأمر رقم 2008-5-23 (19 مايو 2008) : إعادة اختيار شركة Colgan Air, Inc.، التي تعمل تحت اسم US Airways Express، لتقديم خدمة النقل الجوي الأساسية المدعومة (EAS) في بريسك آيل/هولتون، مين، بمعدل دعم سنوي قدره 2,643,588 دولارًا، لفترة السنتين من 15 مايو 2008 حتى 31 مايو 2010.
    • الأمر رقم 2010-6-5 (2 يونيو 2010) : اختيار شركة كولجان إير، التي تعمل تحت اسم يو إس إيرويز إكسبريس، لتقديم خدمة النقل الجوي الأساسية (EAS) في بريسك آيل، مين، مقابل دعم سنوي قدره 2,812,853 دولارًا أمريكيًا لفترة السنتين من 1 يونيو 2010 إلى 31 مايو 2012.
    • القرار رقم 2012-3-2 (2 مارس 2012) : اختيار شركة PenAir لتوفير خدمة النقل الجوي الأساسي (EAS) في بريسك آيل وبلاتسبيرغ باستخدام طائرات Saab 340 ذات 34 مقعدًا. في بريسك آيل، ستوفر PenAir 19 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، بدعم سنوي قدره 4,341,967 دولارًا أمريكيًا للأشهر الستة الأولى بعد بدء خدمة النقل الجوي الأساسي الكاملة، ودعم سنوي قدره 3,892,174 دولارًا أمريكيًا للأشهر الثمانية عشر التالية.