محركات ريد بول

شركة ريد بُل باورترينز المحدودة ( RBPT ) هي شركة لتصنيع وحدات الطاقة لسيارات الفورمولا 1، مملوكة لشركة ريد بُل جي إم بي إتش النمساوية ومقرها المملكة المتحدة. تأسست الشركة عام 2021 لتتولى تشغيل وحدات الطاقة الخاصة بسيارات الفورمولا 1 التي طورتها شركة هوندا ابتداءً من عام 2022، وذلك بعد انسحاب الشركة اليابانية من هذه الرياضة بعد عام 2021. وتتولى ريد بُل باورترينز المسؤولية الكاملة عن توريد وتشغيل المحركات لكلا الفريقين المملوكين لشركة ريد بُل ابتداءً من عام 2026، عندما أعيد تسميتها إلى ريد بُل فورد باورترينز ، بعد شراكة مع شركة فورد موتور . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

تعمل شركة Red Bull Powertrains في منشأة تبلغ مساحتها 5000 قدم مربع بالقرب من قسم هيكل Red Bull Racing في ميلتون كينز . ^{[ 7 ]}

في فبراير 2021، وقّعت شركة ريد بُل للتكنولوجيا المتقدمة اتفاقية توزيع حصرية لمحركات الفورمولا 1 مع شركة هوندا ، بدءًا من موسم 2022 ، بعد انسحاب شركة صناعة السيارات اليابانية من الفورمولا 1 في نهاية موسم 2021. ^{[ 8 ]} وكان من المقرر شراء المحركات من هوندا وإعادة تسميتها إلى وحدات ريد بُل لأنظمة نقل الحركة، وتزويد فريقيها المشاركين حاليًا في الفورمولا 1، وهما ريد بُل ريسينغ وألفا تاوري ، بها ، بدءًا من عام 2022. ^{[ 9 ]} وواصلت هوندا دعم الفرق المملوكة لريد بُل بين عامي 2022 ونهاية عام 2025، ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} حيث قامت بتجميع وحدات الطاقة وتقديم الدعم على حلبة السباق وفي عمليات السباق. وظلت وحدات الطاقة ملكية فكرية لهوندا، ونظرًا لتجميد تطوير محركات الفورمولا 1 منذ سبتمبر 2022، لم تقم ريد بُل لأنظمة نقل الحركة بتطويرها. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

في 23 أبريل 2021، أعلنت شركة ريد بُل باورترينز عن تعيين بن هودجكينسون مديرًا فنيًا. ^{[ 15 ] [ 16 ]} شغل هودجكينسون منصب رئيس قسم الهندسة الميكانيكية في مرسيدس AMG هاي بيرفورمانس باورترينز منذ عام 2017، وعمل في مصنع بريكسورث لمدة 20 عامًا. ^{[ 17 ] [ 18 ]} في 6 مايو 2021، أعلنت ريد بُل ريسينغ عن تعيين خمسة موظفين آخرين من كبار موظفي محركات مرسيدس: ستيف بلوويت (الذي سيتولى منصب مدير إنتاج وحدة طاقة ريد بُل)، وأوميد موستاغيمي (رئيس قسم المحركات والإلكترونيات واستعادة الطاقة)، ​​وبيب كلود (رئيس قسم التصميم الميكانيكي لاستعادة الطاقة)، ​​وأنتون مايو (رئيس قسم تصميم وحدة طاقة الاحتراق)، وستيف برودي (قائد عمليات محركات الاحتراق). ^{[ 19 ] [ 20 ]}

في 2 أكتوبر 2022، أعلنت هوندا عن اتفاقية "لتعزيز" شراكتها مع فريق ريد بول ريسينغ، وستحتفظ بإشرافها الكامل على المحركات حتى عام 2025. كما سيعود شعار هوندا للظهور على سيارات ريد بول ريسينغ وألفا تاوري ابتداءً من سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2022. ^{[ 21 ]}

في 4 فبراير 2023، أعلن فريق ريد بُل للسباقات وشركة فورد موتور عن شراكة استراتيجية ستشهد عودة فورد إلى سباقات الفورمولا 1 في عام 2026 بعد تطبيق لوائح جديدة للمحركات. ستقدم فورد خبرتها في مجالات تشمل تكنولوجيا خلايا البطاريات والمحركات الكهربائية، بالإضافة إلى برامج التحكم في وحدات الطاقة وتحليلها، وتطوير محركات الاحتراق الداخلي، وسيتم تغيير اسم الشركة إلى ريد بُل فورد لأنظمة نقل الحركة. ^{[ 4 ] [ 22 ] [ 23 ]}

كفريق ريد بول لأنظمة الدفع (2022)

سنة	المشارك	الهيكل	محرك	السائقين	سباقات الجائزة الكبرى																						نقاط	مجلس مدينة واشنطن
					BHR	SAU	أستراليا	إي إم آي	مفقودة في العمليات	إسبانية	الاثنين	أذربيجان	يستطيع	المملكة المتحدة	أوتوماتيكي	فرنسا	هنغاريا	بل	نيد	إيطاليا	الخطيئة	اليابان	الولايات المتحدة الأمريكية	إم إكس سي	ساب	أبو
2022	أوراكل ريد بول ريسينغ	RB18	RBPTH001 1.6 V6 t	سيرجيو بيريز	18†	4 نقاط	2	السباق: 2 ؛  سباق السرعة: 3	4	2 F	1	2 F	متقاعد	2	سباق التراجع 5  : تراجع؛ سباق السرعة: 5	4	5	2	5	6 فهرنهايت	1	2	4	3	7 5  السباق: 7؛ السرعة: 5	3	759	الأول
				ماكس فيرستابن	19†	1	متقاعد	1 P  1  F	1 F	1	3	1	1 بنس	7	2 P  1  F	1	1	1 F	1 P F	1	7	1 بنس	1	1 بنس	6 4  السباق: 6؛ السرعة: 4	1 بنس
	سكوديريا ألفا تاوري	AT03		بيير غاسلي	متقاعد	8	9	12	متقاعد	13	11	5	14	متقاعد	15	12	12	9	11	8	10	18	14	11	14	14	35	التاسع
				يوكي تسونودا	8	نظام أسماء النطاقات (DNS)	15	7	12	10	17	13	متقاعد	14	16	متقاعد	19	13	متقاعد	14	متقاعد	13	10	متقاعد	17	11
المصدر: [ 28 ]

ملحوظات

• † – تم الانسحاب قبل الإكمال، ولكن تم تصنيفه على أنه قد أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.

بصفته ريد بول فورد (2026–حتى الآن)

سنة	المشارك	الهيكل	محرك	السائقين	سباقات الجائزة الكبرى																							نقاط	مجلس مدينة واشنطن
					أستراليا	الصين	اليابان	مفقودة في العمليات	يستطيع	الاثنين	برشلونة	أوتوماتيكي	المملكة المتحدة	بل	هنغاريا	نيد	إيطاليا	إسبانية	أذربيجان	BHR	الخطيئة	الولايات المتحدة الأمريكية	إم إكس سي	ساب	LVG	قطر	أبو
2026	أوراكل ريد بول ريسينغ	RB22	DM01 1.6 V6 t	ماكس فيرستابن	6 فهرنهايت	متقاعد	8	5 5  السباق: 5؛ السرعة: 5	3 7  السباق: 3؛ السرعة: 7	متقاعد	4	2	20† 6  السباق: 20†؛ السرعة: 6	3	2													177*	الرابع*
				إسحاق حجار	متقاعد	8	12	متقاعد	5	4	6	6	5	6	6
	تطبيق Visa Cash App فريق Racing Bulls للفورمولا 1	VCARB 03		ليام لوسون	13	7 7  السباق: 7؛ السرعة: 7	9	متقاعد	7	6	8	9	6 8  السباق: 6؛ السرعة: 8	12	8													66*	الخامس*
				أرفيد ليندبلاد	8	12	14	14	سباق 8  : لم يشارك؛ سباق السرعة: 8	7	9	10	7	9	10
المصدر: [ 29 ]

ملحوظات

• * – الموسم لا يزال مستمراً.