سباق الجائزة الكبرى الكندي 2026

قبل انطلاق منافسات نهاية الأسبوع، كان كيمي أنتونيللي متصدراً لبطولة السائقين برصيد 100 نقطة، متقدماً بفارق 20 نقطة عن زميله في فريق مرسيدس، جورج راسل، صاحب المركز الثاني، وبفارق 21 نقطة أخرى عن شارل لوكلير ( فيراري ) صاحب المركز الثالث. أما بطولة الصانعين، فكانت من نصيب مرسيدس برصيد 180 نقطة، متقدمة على فيراري وماكلارين اللتين احتلتا المركزين الثاني والثالث برصيد 110 و94 نقطة على التوالي. ^{[ 7 ]}

كان السائقون والفرق هم أنفسهم الذين شاركوا في قائمة المشاركين في الموسم، ولم يشارك أي سائقين بدلاء إضافيين في السباق. ^{[ 8 ]}

أحضرت شركة بيريللي، الموردة للإطارات، مركبات الإطارات C3 وC4 وC5 - وهي المركبات الثلاثة الأكثر ليونة في مجموعتها (المصنفة على التوالي على أنها صلبة ومتوسطة ولينة) - لتستخدمها الفرق في الحدث. ^{[ 9 ]}

حقق جورج راسل ، سائق مرسيدس ، مركز الانطلاق الأول في سباق السرعة، متقدمًا على زميله كيمي أنتونيلي ولاندو نوريس، سائق ماكلارين . رُفع العلم الأحمر في نهاية الجولة التأهيلية الأولى (SQ1) بسبب حادث تعرض له فرناندو ألونسو . ورغم تأهل ألونسو إلى الجولة التأهيلية الثانية (SQ2)، وهي أول مشاركة لأستون مارتن في هذه الجولة هذا العام، إلا أنه لم يتمكن من تسجيل زمن إضافي. أما ألكسندر ألبون وليام لوسون ، اللذان واجها مشاكل في السيارة بعد الحصة التدريبية السابقة، فقد غابا عن التصفيات واحتلا المركزين الأخيرين على خط الانطلاق. ^{[ 10 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			شبكة سباق السرعة
				SQ1	SQ2	SQ3
1	63	جورج راسل	مرسيدس	1:14.772	1:13.026	1:12.965	1
2	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	1:14.010	1:13.551	1:13.033	2
3	1	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:14.265	1:13.957	1:13.280	3
4	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:14.665	1:13.858	1:13.299	4
5	44	لويس هاميلتون	فيراري	1:13.889	1:13.465	1:13.326	5
6	16	شارل لوكلير	فيراري	1:15.006	1:13.554	1:13.410	6
7	3	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	1:14.028	1:14.412	1:13.504	7
8	6	إسحاق حجار	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	1:14.541	1:14.239	1:13.605	8
9	41	أرفيد ليندبلاد	ثيران السباق - ريد بول فورد	1:14.517	1:14.140	1:13.737	9
10	55	كارلوس ساينز الابن	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	1:15.500	1:14.547	1:14.536	10
11	27	نيكو هولكنبرغ	أودي	1:15.673	1:14.595	غير متوفر	11
12	5	غابرييل بورتوليتو	أودي	1:15.801	1:14.627	غير متوفر	12
13	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - مرسيدس	1:15.484	1:14.702	غير متوفر	13
14	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	1:15.760	1:14.928	غير متوفر	14
15	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	1:15.872	1:15.197	غير متوفر	PL a
16	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - هوندا	1:15.760	لا وقت	غير متوفر	15
17	11	سيرجيو بيريز	كاديلاك - فيراري	1:16.002	غير متوفر	غير متوفر	16
18	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - هوندا	1:16.354	غير متوفر	غير متوفر	17
19	10	بيير غاسلي	ألبين - مرسيدس	1:16.642	غير متوفر	غير متوفر	PL a
20	77	فالتيري بوتاس	كاديلاك - فيراري	1:16.866	غير متوفر	غير متوفر	PL a
107% الوقت : 1:19.061
—	23	ألكسندر ألبون	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	لا وقت	غير متوفر	غير متوفر	PL b
—	30	ليام لوسون	ثيران السباق - ريد بول فورد	لا وقت	غير متوفر	غير متوفر	18 ب
المصدر: [ 11 ] [ 12 ]

ملحوظات

• ^أ –من أوليفر بيرمانوبييرغاسليوفالتيريبوتاسفي المراكز 15 و19 و20 على التوالي، ولكن كان عليهم بدء السباق من ممر الصيانة لأن سياراتهم تم تعديلها في ظلمنطقة الصيانة المغلقة. ^{[ 12 ]}
• ^ب –ألكسندر ألبونولياملوسونمن تسجيل زمن خلال التصفيات التأهيلية للسباق السريع. سُمح لهما بالمشاركة في السباق وفقًا لتقدير الحكام. انطلق ألبون من ممر الصيانة حيث تم تعديل سيارته في ظلمنطقة الصيانة المغلقة. ^{[ 12 ]}

انطلق أوليفر بيرمان ( هاس )، وبيير غاسلي ( ألبين )، وفالتيري بوتاس ( كاديلاك )، وألكسندر ألبون ( ويليامز )، ولانس سترول ( أستون مارتن ) من ممر الصيانة. اختار سترول وسيرجيو بيريز وبوتاس الانطلاق بإطارات لينة، بينما اختار باقي المتسابقين إطارات متوسطة الصلابة. عند بداية السباق، كان راسل متصدرًا عند المنعطف الأول، وزميله في فريق مرسيدس، كيمي أنتونيلي، يلاحقه عن كثب. حافظ لاندو نوريس سائق ماكلارين على مركزه الثالث، بينما تجاوزه لويس هاميلتون سائق فيراري ليحتل المركز الرابع، متقدمًا على زميله أوسكار بياستري . في وسط الترتيب، انحرف نيكو هولكنبرغ سائق أودي عن المسار، متراجعًا أربعة مراكز. كما وُجهت لسترول تهمة مخالفة محتملة لقواعد الانطلاق. خلال اللفة الخامسة، تنافس أنتونيلي وراسل جنبًا إلى جنب عند المنعطف الثاني، وانحرف أنتونيلي عن المسار، متراجعًا مركزًا لصالح نوريس. في مكان آخر، دخل إيزاك هادجار، سائق فريق ريد بول، إلى منطقة الصيانة بسبب مشكلة في المحرك، قبل أن يعود إلى الحلبة بعد بضع لفات. وخلال ما تبقى من السباق، ظلّ المتسابقون الثلاثة الأوائل متقاربين، حيث أنهى راسل السباق في المركز الأول متقدماً على نوريس وأنتونيلي. وتبعهم بياستري بفارق يزيد عن تسع ثوانٍ، بعد أن تجاوز هاميلتون في اللفة الأخيرة ليحتل المركز الرابع. واستغل زميله في الفريق، شارل لوكلير، هذه الفرصة ليتقدم إلى المركز الخامس، بينما أنهى هاميلتون السباق في المركز السادس. واحتل ماكس فيرستابن وأرفيد ليندبلاد المركزين السابع والثامن على التوالي ليكملوا قائمة الحاصلين على النقاط. ^{[ 13 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	63	جورج راسل	مرسيدس	23	28:50.951	1	8
2	1	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	23	+1.272	3	7
3	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	23	+1.843	2	6
4	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	23	+9.797	4	5
5	16	شارل لوكلير	فيراري	23	+9.929	6	4
6	44	لويس هاميلتون	فيراري	23	+10.545	5	3
7	3	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	23	+15.935	7	2
8	41	أرفيد ليندبلاد	ثيران السباق - ريد بول فورد	23	+29.710	9	1
9	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - مرسيدس	23	+31.621	13
10	55	كارلوس ساينز الابن	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	23	+36.793	10
11	30	ليام لوسون	ثيران السباق - ريد بول فورد	23	+1:01.344	18
12	5	غابرييل بورتوليتو	أودي	23	+1:01.814	12
13	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	23	+1:04.209	14
14	11	سيرجيو بيريز	كاديلاك - فيراري	23	+1:10.402 أ	16
15	27	نيكو هولكنبرغ	أودي	23	+1:12.158 ب	11
16	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - هوندا	22	لفة واحدة إضافية	PL c
17	77	فالتيري بوتاس	كاديلاك - فيراري	22	لفة واحدة إضافية	PL
18	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	22	لفة واحدة إضافية	PL
19	23	ألكسندر ألبون	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	22	لفة واحدة إضافية	PL
20	10	بيير غاسلي	ألبين - مرسيدس	22	لفة واحدة إضافية	PL
21	6	إسحاق حجار	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	20	+3 لفات	8
متقاعد	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - هوندا	15	محرك	15
المصدر: [ 12 ] [ 14 ]

ملحوظات

• ^أ –سيرجيو بيريزالسباق في المركز الحادي عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها عشر ثوانٍ لإجبارهليام لوسونعلى الخروج عن المسار. ^{[ 14 ] [ 15 ]}
• ^ب –نيكو هولكنبرغالسباق في المركز الثالث عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها عشر ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه أفضلية. ^{[ 14 ] [ 16 ]}
• ^ج –لانس سترولمن ممر الصيانة بسبب مشاكل في نظام التعليق الأمامي. ^{[ 17 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	63	جورج راسل	مرسيدس	1:13.953	1:13.079	1:12.578	1
2	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	1:13.380	1:13.076	1:12.646	2
3	1	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:13.503	1:13.049	1:12.729	3
4	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:13.559	1:13.285	1:12.781	4
5	44	لويس هاميلتون	فيراري	1:13.767	1:13.041	1:12.868	5
6	3	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	1:14.067	1:13.479	1:12.907	6
7	6	إسحاق حجار	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	1:13.654	1:12.975	1:12.935	7
8	16	شارل لوكلير	فيراري	1:13.825	1:13.496	1:12.976	8
9	41	أرفيد ليندبلاد	ثيران السباق - ريد بول فورد	1:13.895	1:13.548	1:13.280	9
10	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - مرسيدس	1:14.466	1:13.857	1:13.697	10
11	27	نيكو هولكنبرغ	أودي	1:14.562	1:13.886	غير متوفر	11
12	30	ليام لوسون	ثيران السباق - ريد بول فورد	1:14.346	1:13.897	غير متوفر	12
13	5	غابرييل بورتوليتو	أودي	1:14.775	1:14.071	غير متوفر	13
14	10	بيير غاسلي	ألبين - مرسيدس	1:14.698	1:14.187	غير متوفر	14
15	55	كارلوس ساينز الابن	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	1:14.276	1:14.273	غير متوفر	15
16	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	1:14.449	1:14.416	غير متوفر	16
17	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	1:14.845	غير متوفر	غير متوفر	17
18	23	ألكسندر ألبون	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	1:14.851	غير متوفر	غير متوفر	18
19	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - هوندا	1:15.196	غير متوفر	غير متوفر	19
20	11	سيرجيو بيريز	كاديلاك - فيراري	1:15.429	غير متوفر	غير متوفر	20
21	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - هوندا	1:16.195	غير متوفر	غير متوفر	PL a
22	77	فالتيري بوتاس	كاديلاك - فيراري	1:16.272	غير متوفر	غير متوفر	21
107% الوقت : 1:18.516
المصدر: [ 18 ] [ 19 ]

ملحوظات

• ^أ –لانس سترولفي المركز الحادي والعشرين، لكن كان عليه أن يبدأ السباق من ممر الصيانة لأن سيارته تم تعديلها خلالإغلاق منطقة الصيانة. ^{[ 19 ]}

في يوم السباق، كانت هناك احتمالية لهطول الأمطار، مما أدى إلى تنوع استراتيجيات الإطارات بين المتسابقين. اختارت فرق ماكلارين وأودي وكاديلاك وكارلوس ساينز جونيور من ويليامز الانطلاق بإطارات متوسطة، بينما انطلق سائقا فريق ريسينغ بولز وفرانكو كولابينتو من ألبين بإطارات متوسطة الصلابة. أما بقية المتسابقين فاختاروا الإطارات اللينة. وكما في سباق السرعة، انطلق لانس سترول من أستون مارتن من ممر الصيانة بعد تغيير أجزاء من محركه في ظروف منطقة الصيانة المغلقة. تأخر انطلاق السباق، وأُضيفت لفة استعراضية إضافية بعد تعطل سيارة أرفيد ليندبلاد بسبب مشكلة في القابض ، مما قلل مسافة السباق إلى 68 لفة. ^{[ 20 ]}

في البداية، تقدم لاندو نوريس من المركز الثالث إلى الأول عند المنعطف الأول، تبعه ثنائي مرسيدس كيمي أنتونيلي وجورج راسل ، حيث خسر راسل مركزًا لصالح زميله. تجاوز لويس هاميلتون ( فيراري ) مجددًا أوسكار بياستري (ماكلارين) ليحتل المركز الرابع. في نهاية اللفة الأولى، تبين لماكلارين أن اختيارهم للإطارات كان خاطئًا، فدخل كل من نوريس وبياستري إلى منطقة الصيانة لتغيير إطاراتهما المتوسطة إلى إطارات ملساء، مما أدى إلى تراجعهما إلى مؤخرة الترتيب إلى جانب السائقين الآخرين الذين بدأوا السباق بإطارات متوسطة. بعد جولة الصيانة الأولى، تصدر أنتونيلي السباق متقدمًا على راسل وهاميلتون. في اللفة السادسة، تجاوز راسل أنتونيلي على الخط المستقيم الخلفي، قبل أن يستمر سائقا مرسيدس في تبادل المراكز خلال اللفات التالية. تقدم ماكس فيرستابن ( ريد بول ) لاحقًا إلى المركز الثالث متقدمًا على هاميلتون، الذي كان يعاني من مشاكل في الطاقة. في الخلف، استعاد نوريس وبياستري تقدمهما في الترتيب، ليحتلا المركزين الحادي عشر والثالث عشر على التوالي. في اللفة 13، رُفعت الأعلام الصفراء بعد اصطدام بياستري بألكسندر ألبون ، مما أجبر سائق ويليامز على الانسحاب. دخل بياستري إلى منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي، وتلقى عقوبة عشر ثوانٍ بسبب الحادث. ^{[ 20 ]}

في اللفة 30، تباطأ راسل وانسحب بسبب مشكلة في البطارية، مما استدعى دخول سيارة الأمان الافتراضية ريثما تم سحب سيارته. دخل معظم المتسابقين إلى منطقة الصيانة خلال هذه الفترة، وعاد أنتونيللي إلى الحلبة بإطارات متوسطة، محافظًا على تقدمه بفارق 4.6 ثانية تقريبًا على فيرستابن. وبحلول اللفة 35، كان أنتونيللي متقدمًا على فيرستابن وهاملتون. خلال جولة الصيانة، خسر شارل لوكلير مركزه لصالح إيزاك هادجار بعد أن أكملت فيراري توقفًا مزدوجًا في منطقة الصيانة. تلقى هادجار لاحقًا عقوبة عشر ثوانٍ لتغييره اتجاهه عدة مرات أثناء دفاعه ضد لوكلير، مما سمح للوكلير باستعادة مركزه. في اللفة 40، كان نوريس يلحق بليام لوسون ، عندما تعطلت علبة تروسه فجأة، مما أجبره على التوقف في نفس المكان عند المنعطف 10 حيث انسحب ألبون. في اللفة 43، انسحب سيرجيو بيريز (كاديلاك) بسبب عطل في نظام التعليق الأمامي الأيمن. بعد تسع لفات، تم إدخال سيارة أمان افتراضية أخرى لإزالة الحطام من الحلبة، وكان أنتونيللي متقدمًا على فيرستابن بفارق 4.3 ثانية عند إعادة انطلاق السباق. وتم إدخال سيارة أمان افتراضية أخرى في اللفة 53. تلقى كل من هادجار وبياستري عقوبات زمنية خلال هذه الفترة، وعادا إلى الحلبة في المركزين الخامس والثالث عشر على التوالي. بعد إعادة الانطلاق، وسّع أنتونيللي تقدمه إلى حوالي ثماني ثوانٍ، بينما قلّص هاميلتون الفارق مع فيرستابن ليحتل المركز الثاني. ^{[ 20 ]}

في اللفة 62، تجاوز هاميلتون فيرستابن ليحتل المركز الثاني. وفي الخلف، تلقى هاجار عقوبة التوقف والانطلاق بسبب مخالفة العلم الأصفر، لكنه احتفظ بالمركز الخامس متقدمًا على كولابينتو بعد تنفيذ العقوبة. فاز أنتونيللي بالسباق في النهاية، محققًا فوزه الرابع على التوالي، متقدمًا على هاميلتون وفيرستابن. أنهى لوكلير السباق في المركز الرابع، يليه هاجار، وكولابينتو، وليام لوسون ، وبيير غاسلي ، وكارلوس ساينز جونيور، وأوليفر بيرمان ، الذين أكملوا المراكز المؤهلة للحصول على النقاط. ^{[ 20 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	12	كيمي أنتونيلي	مرسيدس	68	1:28:15.758	2	25
2	44	لويس هاميلتون	فيراري	68	+10.768	5	18
3	3	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	68	+11.276	6	15
4	16	شارل لوكلير	فيراري	68	+44.151	8	12
5	6	إسحاق حجار	ريد بول ريسينغ - ريد بول فورد	67	لفة واحدة إضافية	7	10
6	43	فرانكو كولابينتو	ألبين - مرسيدس	67	لفة واحدة إضافية	10	8
7	30	ليام لوسون	ثيران السباق - ريد بول فورد	67	لفة واحدة إضافية	12	6
8	10	بيير غاسلي	ألبين - مرسيدس	67	لفة واحدة إضافية	14	4
9	55	كارلوس ساينز الابن	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	67	لفة واحدة إضافية	15	2
10	87	أوليفر بيرمان	هاس - فيراري	67	لفة واحدة إضافية	16	1
11	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	66	+2 لفة	4
12	27	نيكو هولكنبرغ	أودي	66	+2 لفة	11
13	5	غابرييل بورتوليتو	أودي	66	+2 لفة	13
14	31	إستيبان أوكون	هاس - فيراري	66	+2 لفة	17
15	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - هوندا	64	+4 لفات	PL
16	77	فالتيري بوتاس	كاديلاك - فيراري	64	+4 لفات	21
متقاعد	11	سيرجيو بيريز	كاديلاك - فيراري	39	تعليق	20
متقاعد	1	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	38	علبة التروس	3
متقاعد	63	جورج راسل	مرسيدس	29	محرك	1
متقاعد	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - هوندا	23	مقعد مكسور	19
متقاعد	23	ألكسندر ألبون	أتلاسيان ويليامز - مرسيدس	11	تصادم	18
نظام أسماء النطاقات (DNS)	41	أرفيد ليندبلاد	ثيران السباق - ريد بول فورد	0	علبة التروس	— ب
المصدر: [ 19 ] [ 21 ]

ملحوظات

• ^أ –غابرييل بورتوليتوعقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ لمخالفة قواعد سيارة الأمان الافتراضية. ولم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 21 ] [ 22 ]}
• ^ب –أرفيد ليندبلادفي السباق بسبب مشكلة في علبة التروس. وبقي مكانه على خط الانطلاق شاغراً. ^{[ 21 ]}