البحرية الملكية اللاوية

على غرار جيش التحرير الوطني، سرعان ما وجدت البحرية اللاوسية الناشئة نفسها متورطة في الاضطرابات السياسية التي اجتاحت مملكة لاوس في أوائل الستينيات. خلال انقلاب اللواء فومي نوسافان المضاد في نوفمبر 1960 ضد وحدات الكابتن كونغ لي المتمردة من القوات المحمولة جواً الموالية للحياد، قامت أربع زوارق حربية نهرية تابعة للبحرية اللاوسية الموالية للحياد بإغلاق نهر ميكونغ عند بان سوت في محاولة لوقف تقدم قوات اللواء نوسافان المتمردة شمالاً من سافاناكيت باتجاه فينتيان . مع ذلك، دعمت وحدات بحرية لاوسية أخرى الانقلاب بنقل المقدم سيهو لامفوتاكول وفوج الكوماندوز المظلي النخبة التابع لمديرية التنسيق الوطني ، المجموعة المتنقلة الخاصة الأولى ( GMS 1)، في 21 نوفمبر للانضمام إلى معركة فينتيان . ^{[ 8 ]}

في عام 1970، أُنشئت مدرسة الأدغال التابعة للبحرية الملكية اللاوية ( MRL École de la Jungle ) بتمويل أمريكي في ثاكيك بمقاطعة خاموان ، حيث قدمت دورات لطلابها في تكتيكات المشاة البرمائية الأساسية وتقنيات دوريات الأنهار. وشملت تدريبات التخرج قيام طلاب البحرية اللاوية بمهاجمة الشواطئ من سفن الإنزال، إلا أن هذه التكتيكات لم تُستخدم قط في عمليات فعلية. ^{[ 9 ]}

إلى جانب برامج التدريب والمساعدة التقنية، لم توافق أي دولة على توفير معدات جديدة. تضمن تقييم أجرته البحرية الأمريكية عام 1971 لأسطول سفن الإنزال البرمائي توصية بتسليم أربعة زوارق دورية نهرية من طراز PBR Mk 1/2 "Bibber" ، لكن هذه التوصيات لم تُقدم قط. في غضون ذلك، كان الاستنزاف يُلحق خسائر فادحة. بحلول عام 1970، تم إخراج جميع زوارق Privat الحربية من الخدمة فعليًا، ودخلت معظم سفن الإنزال في الصيانة. ^{[ 10 ]}

بدلاً من العمليات القتالية، وجدت وحدة الدفاع البحري نفسها في أغلب الأحيان مُكلّفة بمهام احتفالية وحماية الشخصيات المهمة. واقتداءً بالبحرية الملكية التايلاندية ، كُلّفت وحدة الدفاع البحري بتعزيز الحرس الملكي اللاوسي؛ فعندما كان الملك اللاوسي سافانغ فاتانا مقيمًا في قصره في لوانغ برابانغ ، كان ثمانية بحارة من وحدة الدفاع البحري مُوزّعين على مداخل القصر الأربعة. وخلال رحلات الملك الرسمية في أنحاء البلاد، كان 31 حارسًا من وحدة الدفاع البحري ضمن فريق حراسته الشخصية. ^{[ 10 ]}

في نوفمبر 1972 ، نفّذت قيادة جيش التحرير الشعبي عمليتها القتالية الثالثة والأخيرة، عندما طُلب منها المشاركة في الدفاع عن مدينة ثاكيك النهرية ، عاصمة مقاطعة خاموان في المنطقة العسكرية الثالثة، والتي كانت مهددة بهجوم بري شنّه جيش فيتنام الشمالية . أُرسلت عدة زوارق حربية من طراز FOM 11 عبر نهر ميكونغ من سافاناكيت ، ووصلت على الفور بالقرب من ثاكيك، حيث قدّمت نيران أسلحة ثقيلة لدعم هجوم مضاد مشترك شنّه جيش التحرير الشعبي، والذي نجح في صدّ هجمات فيتنام الشمالية. ^{[ 11 ]}

لم تُسند أي مهام قتالية أخرى، وخلال السنوات الثلاث المتبقية من الحرب، ظل أسطول رابطة لاو البحرية غير نشط إلى حد كبير باستثناء مرافقة قوافل الإمداد من حين لآخر. استمر هذا الوضع حتى 23 أغسطس/آب 1975، عندما دخلت حركة باتيت لاو فينتيان وحلّت القوات المسلحة لجمهورية لاو. في 2 نوفمبر/تشرين الثاني من ذلك العام، تم حلّ رابطة لاو البحرية، وأُجبر القبطان سينثانافونغ كيندافونغ على الاستقالة وأُرسل إلى معسكر إعادة تأهيل في سام نوا . استولت حكومة باتيت لاو على جميع أصول رابطة لاو البحرية السابقة - 36 قاربًا إجمالًا، بما في ذلك عدد قليل من السفن التي كانت لا تزال صالحة للعمل - وأعادت توظيفها لتجهيز البحرية الشعبية اللاوية الجديدة . ^{[ 1 ] [ 10 ]}

بحلول أبريل 1975 ، بلغ قوام البحرية الملكية اللاوسية ذروته عند 500 فرد من الرتب والرتب العسكرية بقيادة النقيب سينثانافونغ كيندافونغ ، ^{[ 13 ]} الذين كانوا يديرون أسطولًا نهريًا واحدًا يضم 42 سفينة خفيفة، مقسمة منذ منتصف الخمسينيات إلى سرب دوريات ( Escadrille Fluviale du Haut Mekong – EFHM) وقسم نقل بحجم سرب ( Séction de Transports Fluviaux du Laos – STFL). وعلى مدار تاريخها، تلقت البحرية الملكية اللاوسية مساعدات فنية وتدريبية بشكل رئيسي من فرنسا والولايات المتحدة ، اللتين زودتاها أيضًا بزوارق دوريات نهرية وسفن نقل لتجهيز أسراب الدوريات والنقل التابعة لهما على التوالي. وكانت معظم أصول البحرية اللاوسية النهرية متمركزة بشكل دائم في قاعدة تشينايمو البحرية، مع وجود محطات نهرية ثانوية على طول نهر ميكونغ في لوانغ برابانغ ، وباك لاي ، وتاخيك ، وسافاناكيت ، وباكسي ، وجزيرة خونغ . إلى جانب أسطولها السطحي الصغير، كانت وحدة البحث والتطوير البحرية فريدة من نوعها أيضاً لعدم احتفاظها بفرع دائم للمشاة البحرية أو حتى وحدات غواصين قتاليين متخصصين / وحدات كوماندوز بحرية .

• الملازم أول سوق داري ^{[ 10 ]}

• الملازم سوراساك تشونراماني – رئيس مدرسة الغابة التابعة لشركة MRL. ^{[ 14 ]}

• تسعة زوارق حربية نهرية من فئة الساحر (المعروفة أيضًا باسم بريفات ) ^{[ 15 ]}
• ثمانية زوارق دورية ومرافقة من طراز FOM 11 ^{[ 16 ] [ 15 ]}
• ثلاثة زوارق دورية ومرافقة من طراز FOM 8 ^{[ 15 ]}

• خمسة أفراد من مركبات الإنزال (LCVP) ^{[ 17 ]}
• سبع مركبات إنزال ميكانيكية من طراز Mk 6 Mod 1-LCM (6) مركبة إنزال متعددة الاستخدامات (LCU) ^{[ 18 ] [ 19 ]}

مع تأسيس البحرية الملكية اللاوسية في أوائل الخمسينيات، اعتمد كبار ضباط البحرية وضباط الصف زيًا بحريًا فريدًا بلون البيج الكاكي ، مستوحى من الطراز الفرنسي. يتألف هذا الزي من سترة بحرية مزدوجة الصدر ( Vareuse ) بياقة مفتوحة، وجيبين داخليين بغطاءين خارجيين. تحتوي السترة على صفين من ستة أزرار معدنية مطلية بالذهب على شكل مرساة، وتُرتدى مع قميص أبيض وربطة عنق سوداء، بالإضافة إلى بنطال بيج كاكي مطابق. ^{[ 2 ]} كما حصل المجندون على زي بحري بيج كاكي أو ما يُعرف ببدلة البحارة ، يتألف من سترة بحرية (أو قميص) وبنطال واسع من الأسفل. وكان يُرتدى تحت السترة قميص داخلي أزرق بحري مخطط بأكمام طويلة. ^{[ ٢ ]} في المناسبات الرسمية، كان ضباط البحرية اللاوسية يرتدون الزي الصيفي القطني الأبيض الكامل السابق التابع للبحرية اللاوسية، والذي كان يتألف من سترة ذات ثمانية أزرار على الطراز الفرنسي، بياقة واقفة وجيبين جانبيين مدمجين يُغلقان بأغطية مستقيمة، ويُلبس مع بنطال أبيض مطابق. وكان سحاب السترة الأمامي يُثبت بأزرار معدنية مطلية بالذهب تحمل شعار إيراواتا ( إيراوان ) الخاص بالبحرية اللاوسية. بعد عامي ١٩٥٩-١٩٦٠، استُبدل هذا الزي بالزي الأبيض الرسمي القياسي للقوات المسلحة الملكية اللاوسية ، والذي يتألف من سترة ذات ثمانية أزرار وياقة واقفة، مزودة بجيبين على الصدر وجيبين جانبيين، جميعها غير مطوية وتُغلق بأغطية مستقيمة ذات زوايا مشطوفة، ويُلبس أيضًا مع بنطال أبيض مطابق. وكان سحاب السترة الأمامي يُثبت بأزرار معدنية مطلية بالذهب تحمل الآن شعار "شيفا" ثلاثي الشعب المُحاط بإكليل. ^{[ ٢٠ ]}

تلقى معظم أفراد البحرية اللاوسية الزي الرسمي القياسي للعمل والخدمة في المناطق الاستوائية التابع للبحرية الفرنسية ، والذي يتألف من قميص وبنطال من القطن الكاكي الفاتح. تميز قميص البحرية الفرنسية طراز M1948 ( Chemise kaki clair Mle 1948 ) بستة أزرار في الأمام وجيبين صدريين مطويين يُغلقان بأغطية مدببة، وكان مزودًا بأشرطة كتف وأكمام طويلة بأساور مزودة بأزرار . وكان يُرتدى مع بنطال مطابق من طراز M1945/52 ( Pantalon kaki clair Mle 1945/52 ) باللون الكاكي، والذي تميز بطيتين عند الوركين الأماميين، وجيوب جانبية مائلة، وجيب داخلي في الخلف على الجانب الأيمن. كما تم إصدار قميص وبنطال الجيش الفرنسي الاستوائي المصنوع من القطن الكاكي الفاتح ( Tenue de toile kaki clair Mle 1945 )، والمستوحى من زي العمل الاستوائي "الشينو" للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية . بينما كان تصميم البنطال الكاكي المطابق مطابقًا تقريبًا لنمط البحرية، احتوى القميص على جيبين رقعيين على الصدر يُغلقان بأغطية مستقيمة ذات زوايا مشطوفة وحمالات كتف. وكبديل، كان من الممكن ارتداء قميص M1946 قصير الأكمام ( Chemisette kaki clair Mle 1946 ) - الذي كان تصميمه مطابقًا تقريبًا لنمط M1948 - وقميص M1949 الكاكي ذي الطراز "تشينو" ( Chemisette kaki clair Mle 1949 ) مع شورت M1946 الكاكي المطابق ( Culotte courte kaki clair Mle 1946 ) في الطقس الحار. ^{[ 21 ]} أثناء الخدمة الفعلية، ارتدى أفراد طاقم قوارب البحرية اللاوسية الزي العسكري الأخضر الباهت M1947 ( Treillis de combat Mle 1947 ) الفرنسي لجميع الأسلحة ، وهو الزي القياسي في القوات المسلحة اللاوسية في الخمسينيات. ^{[ 22 ]}

انعكاسًا لتزايد النفوذ الأمريكي، تم استحداث مجموعة جديدة من الأزياء المميزة لسلاح مشاة البحرية الملكية في أوائل الستينيات. مُنح كبار الضباط وضباط الصف زيًا أزرق داكنًا للخدمة الخارجية، يتألف من سترة مزدوجة الصدر بستة أزرار معدنية مذهبة تحمل شعار "شيفا" ثلاثي الشعب، وهو شعار القوات المسلحة الفلبينية، ويُرتدى مع قميص أبيض وربطة عنق زرقاء داكنة، بالإضافة إلى بنطال أزرق داكن مطابق. أما الرتب الأدنى، فقد حصلوا على بدلة بحرية زرقاء داكنة كزي رسمي للخدمة الخارجية. كما بدأ أفراد سلاح مشاة البحرية الملكية بارتداء زي العمل العسكري OG 107 المُورّد من الولايات المتحدة ، وهو الزي القياسي في القوات المسلحة الفلبينية؛ ^{[ 17 ]} كما تم ارتداء نسخ تايلاندية وفيتنامية جنوبية منه، بالإضافة إلى نسخ لاوسية الصنع. غالبًا ما تضمنت جميع هذه النسخ المختلفة من الزي العسكري OG-107 تعديلات على التصميم الأصلي، مثل القمصان ذات الأحزمة الكتفية والجيوب التي تُغلق بأغطية مستقيمة ذات زرين، أو جيوب أقلام مُضافة على الكم الأيسر فوق الكوع، وهي سمة شائعة بين جميع الضباط العسكريين في لاوس وفيتنام الجنوبية وكمبوديا، بالإضافة إلى جيوب جانبية إضافية على البنطال. كما استُخدم الزي العسكري M1967 ذو اللون الأخضر الزيتوني المخصص للعمل في الغابات في الفترة 1970-1971. ^{[ 14 ]} وكان يُرتدى أحيانًا زي عسكري مموه، يتألف من أنماط خطوط النمر من الولايات المتحدة وتايلاند ( نمط الشرغوف التايلاندي ونمط "المطاط" من خطوط النمر) وفيتنام الجنوبية ( نمط الشرغوف المتفرق )، وأنماط المرتفعات ( نمط ERDL 1948 الورقي أو "نمط الغابات")، والتي كانت تُوفر إما من نفس المصادر أو تُصنع محليًا. ^{[ 10 ]} كما صُرف سترات ميدانية أمريكية من طراز M-1951 باللون الأخضر الزيتوني لجميع الرتب.

تلقى ضباط البحرية اللاوسية وضباط الصف في البداية قبعة خدمة ذات قمة ، مُقلّدة من تصميم القبعة الفرنسية M1927 ( Casquette d'officier Mle 1927 )، بنسختين صيفيتين : زرقاء داكنة وبيضاء، مع قمة من الجلد الأسود اللامع وحزام ذقن من الحبل الذهبي، لارتدائها مع الزي الرسمي البيج الكاكي والزي الرسمي الأبيض ذي الياقة العالية، على التوالي، ولاحقًا مع الزي الرسمي الأزرق الداكن المخصص للخدمة الخارجية. ^{[ 2 ]} وكانت القبعات تُرتدى مع مرساة ذهبية مُطرزة على خلفية سوداء، موضوعة على رقعة سوداء دائرية الشكل، مستوحاة من شارة قبعة البحرية الفرنسية القياسية . بعد سبتمبر 1961 ، اعتمدت قيادة البحرية الملكية قبعة خدمة جديدة ذات قمة مسطحة مرتفعة قليلاً من الأمام - مشابهة لتلك التي يرتديها ضباط البحرية الأمريكية - واستبدلت شارة المرساة القديمة بشارة معدنية مطلية بالذهب عليها مرساة موضوعة فوق "عجلة القانون" البوذية الدوارة ( شاكرا ) التي يشبه تصميمها المنشار الدائري . توفرت قبعة الخدمة الجديدة ذات القمة بألوان الكاكي والأزرق الداكن والأبيض، مع حزام ذقن ذهبي وحافة جلدية سوداء بسيطة لضباط الصف، بينما كانت قبعات الضباط الصغار مزينة بتطريز ذهبي على شكل لهب على الحافة الجلدية السوداء وحزام ذقن ذهبي مضفر. كما ارتدى جميع الرتب قبعات جانبية فرنسية من طراز M1946 وM1957 بلون الكاكي الفاتح ( Bonnet de police de toile kaki clair Mle 1946 و Bonnet de police de toile kaki clair Mle 1957 ). كان يرتدي المجندون قبعة بحرية زرقاء داكنة على الطراز الفرنسي ( باتشي ) مع شارة بيضاوية مميزة باللونين الأحمر القرمزي والأبيض في الأعلى وشريط حريري أسود منقوش ( تالي ) مربوط حول القاعدة يحمل لقب "MRL" بالخط اللاوي . ^{[ 2 ]}

كان أفراد البحرية اللاوسية يرتدون في الميدان مزيجًا من القبعات الفرنسية M1946 "غوركا" الكاكية الخفيفة ( Bérét de toile kaki clair Mle 1946 )، وقبعات ميدانية قطنية كاكية اللون تشبه قبعات البيسبول، ^{[ 22 ]} وقبعات الأدغال الفرنسية M1949 ( Chapeau de brousse Mle 1949 ) المصنوعة من قماش قطني كاكي أو أخضر باهت. ^{[ 21 ]} خلال الستينيات وأوائل السبعينيات، اعتمد أفراد البحرية اللاوسية من الرتب الأدنى والجنود مجموعة واسعة من قبعات بوني الأصلية وقبعات البيسبول من الولايات المتحدة وفيتنام الجنوبية وتايلاند . ^{[ 23 ]} كما اعتمد بعض ضباط البحرية اللاوسية قبعة الخدمة العامة المصنوعة من الصوف القرمزي . وكانوا يرتدونها مسحوبة إلى اليسار على الطريقة الفرنسية التقليدية، مع وضع شارة قبعة البحرية اللاوسية القياسية فوق العين اليمنى، والتي كانت عبارة عن دائرة معدنية بسيطة تحمل مرساة، وكانت تُصدر مطلية بالذهب للضباط. ^{[ 10 ]} كان يرتدي كل من الرتب العسكرية والجنود نسخة مصغرة من شارة قبعة القوات الجوية الملكية (FAR) مصنوعة من المعدن الفضي ومحاطة بحافة حمراء قرمزية، مثبتة على اللوحة الأمامية لقبعات البيسبول الأصلية. ^{[ 23 ]}

كانت نماذج الخوذات الفولاذية التي ارتداها طاقم سفن البحرية اللاوسية في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي إما من طراز M-1 الأمريكي الذي يعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية أو من طراز M1951 الفرنسي الأحدث التابع لحلف الناتو ( Casque Mle 1951 OTAN )، وهو الطراز القياسي في البحرية اللاوسية. وفي أواخر الستينيات، اعتمدت البحرية اللاوسية طراز M-1 1964 المزود بغطاء بنمط تمويه "Clouds" الخاص بالجيش الأمريكي (والذي كان يُزال عادةً في الميدان)، على الرغم من أن العديد من أفراد طاقم القوارب احتفظوا بالخوذات الفولاذية الأمريكية والفرنسية القديمة طوال فترة الحرب.

كان يُشترط ارتداء أحذية جلدية بنية اللون ذات أربطة منخفضة مع الزي الرسمي/الخدمي ذي اللون البيج الكاكي التابع للبحرية اللاوسية لجميع الرتب، وأحذية بيضاء مع الزي الأبيض القطني الكامل التابع للبحرية اللاوسية في المناسبات الرسمية، بينما كانت الأحذية السوداء تُرتدى مع الزي الأزرق الخاص بالبحرية اللاوسية في الخارج. في الميدان، كان البحارة اللاوسيون يرتدون في البداية أحذية الخدمة الجلدية البنية التابعة للجيش الأمريكي، ^{[ 24 ]} أو أحذية الخدمة القتالية الجلدية البنية من طراز M-1943 التابعة للجيش الأمريكي ، أو أحذية "رينجرز" الجلدية البنية من طراز M-1953 الفرنسية ( بالفرنسية : Rangers modéle 1953 )، أو أحذية الكاحل الجلدية البنية ذات المسامير من طراز M-1917 الفرنسية ( بالفرنسية : Brodequins modéle 1917 )، أو أحذية باتوغاس الفرنسية المصنوعة من قماش الكانفاس والمطاط الزيتوني المستخدمة في الأدغال ، ^{[ 22 ]} والتي استُبدلت بالشباشب والصنادل الجلدية الريفية أثناء وجودهم في الثكنات. بعد عام 1960، اعتمدت قوات مشاة البحرية الملكية أحذية قتالية جلدية سوداء كأحذية رسمية - طراز الجيش الأمريكي المبكر M-1962 "ماكنمارا" وطراز M-1967 اللاحق بنعل مطاطي بنمط "تموج" من شركة DMS، بالإضافة إلى كميات محدودة من أحذية الأدغال الأمريكية ، ونسخ محلية من كل من أحذية باتا الاستوائية الكندية وأحذية القتال الأصلية المصنوعة من القماش الأسود والمطاط من جنوب فيتنام . ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

في البداية، ارتدى أفراد البحرية اللاوسية نفس شارات الرتب التي ارتداها نظرائهم الفرنسيون وبحرية لاوس، والتي كانت تتبع نمط البحرية الفرنسية بشكل وثيق . ^{[ 28 ]} كان الضباط الصغار ( Officiers supérieurs et officiers subalternes ) وضباط الصف ( Officiers mariniers ) يرتدون رتبهم على لوحات كتف سوداء قابلة للإزالة ( pattes d'épaule ) أو مشابك أحزمة الكتف ( passants d'épaule ) مشابهة لنمط الجيش، مع إضافة مرساة قبيحة في الطرف الداخلي. ^{[ 2 ]} أما ضباط الصف والجنود ( Quartier-maîtres et matelots ) فكانوا يرتدون شارات معدنية أو قماشية على كلا الكمين العلويين أو مثبتة على الصدر.

في عام ١٩٥٩، اعتمد الجيش الملكي اللاوسي نظامًا جديدًا للرتب العسكرية بتصميم لاوسي مميز، والذي أصبح في سبتمبر ١٩٦١ المخطط القياسي للرتب لجميع فروع القوات المسلحة الملكية اللاوسية المُنشأة حديثًا . وبموجب اللوائح الجديدة، أصبح بإمكان ضباط الجيش الملكي اللاوسي ارتداء رتب حمراء صلبة على بزاتهم الرسمية أو الرسمية، مُزينة بضفيرة ذهبية مطابقة للنمط القياسي للجيش الملكي اللاوسي. وأضاف الضباط الصغار عددًا مناسبًا من النجوم الذهبية الخماسية إلى رتبهم، بينما ارتدى ضباط الصف شارات على الجزء العلوي من الكم أو أشرطة مائلة على الجزء السفلي منه. أما الجنود فلم يرتدوا أي شارات.

في الميدان، استُبدلت رتب ضباط البحرية اللاوسية في البداية إما بمشابك حمالات الكتف أو بشريط صدري واحد ( patte de poitrine ) يُثبّت على الجزء الأمامي من القميص، وذلك اتباعًا لممارسات الجيش الفرنسي. ^{[ 29 ]} وبحلول أواخر الستينيات، تبنّى سلاح البحرية الملكية اللاوسي النظام الأمريكي نفسه المتبع في سلاح البحرية الملكية، حيث كان يرتدي الجنود رتبًا معدنية مثبتة بدبابيس أو رتبًا قماشية مطرزة - إما باللون الأصفر على الأخضر أو ​​الأسود على الأخضر الباهت - على كلا الياقتين، بينما يرتدي المجندون الرتب الأخرى الرتب على الياقة اليمنى فقط، مع العلم أنه كان من الممكن أيضًا ارتداء رتب معدنية مثبتة مباشرة على حمالات الكتف كما هو الحال في الجيش وسلاح الجو الملكي اللاوسي. ^{[ 14 ]}

لم تكن هناك تسميات رسمية للفروع العسكرية في البحرية الملكية اللاوية، مع ذلك، عند ارتداء الزي الرسمي البيج الكاكي أو زي الأدغال الأمريكي، كانت مهارات وتخصصات أفراد البحرية تُحدد من خلال شارات الياقة، إما معدنية مثبتة بدبابيس أو قماشية مطرزة. وكان يرتديها البحارة على الياقة اليسرى فقط، بينما يرتديها الجنود على كلا الياقتين، كما هو الحال في البحرية الملكية اللاوية. ^{[ 30 ]}

اقتداءً بالنموذج الفرنسي، ارتدى ضباط البحرية اللاوسية في البداية شارات معدنية خاصة بأسرابهم النهرية، معلقة على جيوب فوق زر الصدر الأيمن؛ بينما ارتدى المجندون شارات قماشية على الكتف الأيسر. وبحلول ستينيات القرن العشرين، تم الاستغناء عن تعليق الشارات في أسراب لاوس النهرية، وأصبح جميع الرتب يرتدون شارات قماشية مطرزة أو مطبوعة على الكتف. ^{[ 10 ]} ارتدى جميع أفراد البحرية اللاوسية على الكتف الأيسر العلوي نفس شارة أسراب لاوس النهرية، والتي تتكون من مرساة حمراء موضوعة فوق عجلة قيادة صفراء سداسية الأضلاع ، يعلوها شريط أبيض يحمل اسم "MRL" مكتوبًا بالخط اللاوسي باللون الأسود، مطبوعًا على رقعة زرقاء داكنة على شكل درع بحواف صفراء. وكانت تُرتدى أحيانًا أشرطة أسماء بيضاء وصفراء وهادئة فوق جيب القميص (أو السترة) الأيسر أو الأيمن على الزي الميداني؛ بينما كانت تُرتدى لوحات أسماء بلاستيكية سوداء بحروف بيضاء مع الزي الرسمي والزي الرسمي. ^{[ 14 ]}