شوارع ألباني، نيويورك

تتمتع شوارع ألباني ، نيويورك ، بتاريخ عريق يمتد لما يقارب 400 عام. وقد تغير اسم العديد من هذه الشوارع عبر الزمن، بل إن بعضها تغير اسمه مرات عديدة. بعض الشوارع لم تعد موجودة، وبعضها الآخر غيّر مساره. بعض الطرق لم تكن موجودة إلا على الورق. أما أقدم الشوارع، فقد رُسمت بشكل عشوائي دون أي تخطيط شامل حتى وضع سيميون دي ويت مخطط شبكة الشوارع عام 1794. تضمن المخطط شبكتين، إحداهما غرب شارع إيجل والحصن القديم، والأخرى لمنطقة المراعي جنوب الحصن القديم.
شوارع الحقبة الاستعمارية المبكرة
بدأت هذه الشوارع بالظهور خلال الحقبة الاستعمارية الهولندية في القرن السابع عشر، بعضها مثل برودواي وستيت وبيرل امتدت وتوسعت لتشمل الريف، بينما بعضها الآخر مثل فان ترومب عبارة عن شوارع قصيرة وضيقة لا يتجاوز طولها مبنى سكني واحد. أما البعض الآخر فهو ضيق للغاية لدرجة أنه مغلق اليوم أمام حركة مرور المركبات.
شارع ستيت
كان شارع يونكر هو الشارع الرئيسي الأصلي لمدينة ألباني ، وهو إلى جانب شارع برودواي، أقدم شارعين في المدينة. كانت ثلاثة مبانٍ تقع في منتصف الشارع، من الشرق إلى الغرب، وهي: الكنيسة الهولندية الإصلاحية الأصلية، وكنيسة القديس بطرس الأنجليكانية ، وحصن فريدريك . وبحلول عام ١٨١٠، هُدمت هذه المباني. [ ١ ] كان يُطلق على شارع ستيت الواقع غرب شارع إيجل اسم شارع دير، ويُشار إليه اليوم أحيانًا باسم شارع ستيت "العلوي" لتمييزه عن شارع ستيت "السفلي" الأقدم. شارع ستيت "العلوي" هو شارع ذو اتجاه واحد يتجه شرقًا، ويبدأ من تقاطع على شكل حرف Y مع شارع ويسترن أفينيو، ويستمر شرقًا حتى شارع إيجل. يوجد قسمان آخران غير متصلين من شارع ستيت. يُغلق جزء من شارع ستيت، الممتد من "الجزء العلوي" منه، بسبب حرم جامعة ألباني (جامعة ولاية نيويورك في ألباني) في وسط المدينة، وهو شارع ذو اتجاه واحد غربًا من كورتلاند بليس إلى أوليري بوليفارد (شارع بارتريدج)، ثم يُغلق بسبب مساكن الطلاب التابعة لجامعة ولاية نيويورك في ألباني، ومدرسة ألباني الثانوية، وحديقة سانت ماري. يمتد الجزء التالي من شارع نورث مين إلى شارع نورث باين. يُعد شارع ستيت، من برودواي إلى شارع إيجل، جزءًا من طريق نيويورك رقم 5 ، على الرغم من أن هذا الجزء غير مُعلّم بعلامات.
برودواي

يُطلق عليه اسم شارع هانداليرز في خريطة ميلر لعام 1695. وهو أحد الشوارع الأصلية داخل الحصن الهولندي، ويُعدّ مع شارع ستيت أقدم شارعين في ألباني. عند تقاطعه مع شارع يونكر (ستيت)، كانت تقع الكنيسة الهولندية الأصلية حتى عام 1806. [ 2 ] شمال شارع ستيت، أصبح يُعرف باسم شارع ماركت. بُني منزل كواكنبوش ، ثاني أقدم منزل في ألباني، على طول شارع برودواي. تم تغيير اسم شارع هانداليرز إلى شارع ماركت، ثم في عام 1815 أصبح شارع كورت يُعرف باسم ساوث ماركت، وأصبح ماركت يُعرف باسم نورث ماركت. [ 1 ] كان شارع برودواي، الممتد من جادة ماديسون شمالًا خارج المدينة، جزءًا من طريق نيويورك رقم 2 حتى ثمانينيات القرن العشرين. الجزء الوحيد من شارع برودواي داخل مدينة ألباني الذي يُعدّ جزءًا من طريق ولاية أو طريق أمريكي هو قسم صغير يمتد من شارع ستيت جنوبًا إلى شارع هاميلتون، وهو جزء من طريق نيويورك رقم 5، على الرغم من أنه غير مُعلّم بهذا الاسم.
شارع بيرل

يُعدّ هذا الشارع، الذي كان يُعرف سابقًا بشارع ستيت، جزءًا من طريق نيويورك رقم 32 ، وهو قلب مدينة ألباني النابض، حيث تصطف على جانبيه الحانات والنوادي الليلية وأماكن الترفيه مثل مركز تايمز يونيون ومسرح بالاس ومسرح كابيتال ريبيرتوري. كان تقاطعه مع شارع ستيت يُعرف سابقًا باسم زاوية شارع إلم، حيث كانت تقف شجرة دردار غرسها فيليب ليفينغستون ، أحد الموقعين على إعلان الاستقلال . جنوب شارع ستيت، كان الطريق مسارًا يؤدي إلى المراعي المشتركة التابعة للكنيسة الهولندية، وكان واحدًا من بين العديد من هذه المسارات التي تُعرف باسم "ممر البقر". بعد الثورة، سُمّي شارع واشنطن تكريمًا لجورج واشنطن . في عامي 1814 و1815، أُعيد تسمية شارع بيرل شمال شارع ستيت إلى شارع نورث بيرل، بينما أُعيد تسمية الشارع جنوب شارع ستيت إلى شارع ساوث بيرل. في عام 1804، تم إنشاء طريق ألباني وبيت لحم السريع، وكان امتدادًا لشارع ساوث بيرل عبر قرية كينوود وصولًا إلى قرية بيت لحم سنتر. في عام 1870، تم ضم جزء من كينوود إلى ألباني، ودخلت المدينة في دعوى قضائية ( هارييت إم. إلمندورف ضد مدينة ألباني ) بشأن حقها في إنشاء أرصفة على طول الطريق السريع (وهو ملكية خاصة من الناحية الفنية) وفرض رسوم على العقارات لتغطية تكلفة الرصيف. [ 3 ]
كان شارع بيرل بأكمله جزءًا من الطريق السريع NY 32 حتى الستينيات، واليوم يتجه الطريق السريع NY 32 شمالًا ويغادر شارع ساوث بيرل عند الطريق السريع 787 (I-787) ويعود إلى ساوث بيرل عند تقاطعه مع شارعي رينسيلير ومورتون.
شارع هدسون
كان يُعرف في الأصل باسم شارع هدسون، وكان يمتد على طول الحافة الجنوبية للسور. يقع أقدم مبنى في ألباني في 48 شارع هدسون ، وقد بُني في وقت لم يكن فيه شارع هدسون سوى ممر على طول الجانب الخارجي للسور. مع مرور الوقت، امتد غربًا حتى حديقة واشنطن . على الجانب الآخر من حديقة واشنطن، بدأ شارع هدسون من جديد على نفس الخط. عندما بُنيت ساحة إمباير ستيت بلازا، اختفى جزء كبير من شارع هدسون. اليوم، ينقسم شارع هدسون إلى أربعة أقسام. يمتد شارع هدسون من برودواي حتى شارع ساوث بيرل، حيث يمر عبره طريق ساوث مول أرتيريال وساحة إمباير ستيت بلازا، ثم يمتد مرة أخرى من شارع سوان إلى شارع ويلت، حيث تقع حديقة واشنطن، ثم من ساوث ليك إلى بارتريدج، حيث تقع كلية سانت روز ، ثم يستمر شارع هدسون من شارع مين إلى شارع ألين.
شارع ميدن لين وشارع باين
شارعا ميدن لين وباين ستريت متوازيان ويرتبطان بتاريخ مشترك. ميدن لين هو الأقدم بينهما، وكان أحد الشوارع الأصلية داخل الحصن وكان يُعرف باسم شارع روم. وبموقعه على بُعد مبنى واحد شمال شارع ستيت، كان يُستخدم غالبًا كطريق خدمة للمباني المطلة على الجانب الشمالي من شارع ستيت. امتد ميدن لين من حصن ألباني والحافة الغربية للحصن شرقًا إلى نهر هدسون، حيث كانت توجد عبّارة تعبر إلى الضفة الأخرى من النهر. بعد إزالة حصن ألباني والحصن، امتد ميدن لين غربًا حتى شارع إيجل، حيث التقى بطريق كينغز السريع القادم من سكنيكتادي (شارع واشنطن حاليًا). [ 1 ]
كان شارع باين في الأصل شارعًا قصيرًا يمتد على كتلتين سكنيتين غربًا من شارع باراك (شارع تشابل حاليًا) إلى الحصن، ثم امتد لاحقًا إلى الساحة العامة (شارع إيجل حاليًا). [ 1 ] رُفض اقتراحٌ قُدِّم عام 1831 لتمديد شارع باين من شارع تشابل شرقًا إلى شارع برودواي بتكلفة تتراوح بين 45 و60 ألف دولار. [ 4 ] في سبعينيات القرن العشرين، دمر مشروعٌ للتجديد الحضري يُعرف باسم مشروع فندق تين إيك ممر ميدن لين بين شارعي تشابل ونورث بيرل، [ 5 ] بينما مُدِّد شارع باين أخيرًا شرقًا من شارع تشابل إلى شارع برودواي لاستيعاب حركة المرور التي لم يعد بإمكانها استخدام ممر ميدن لين.
أُعيد تسمية شارع ميدن لين بين شارعي إيجل وتشابل إلى شارع كورنينغ بليس تكريمًا لرئيس البلدية إيراستوس كورنينغ الثاني ، والجزء الواقع بين شارعي نورث بيرل وجيمس هو الجزء الوحيد الذي لا يزال يحمل اسم ميدن ومفتوحًا لحركة مرور المركبات، بينما يجري تحويل باقي الأجزاء إلى ممر للمشاة. يمتد جسر هدسون ريفر واي للمشاة فوق الطريق السريع 787 من نقطة التقاء شارع ميدن لين مع شارع برودواي، ويتيح الوصول إلى محمية كورنينغ ونهر هدسون.
شارع كلينتون
كان يُعرف سابقًا باسم شارع باترون ، وقد سُمّي بهذا الاسم لأنه كان يُمثّل الخط الفاصل بين مدينة ألباني جنوبًا ومنطقة ملكية عائلة فان رينسيلير شمالًا وفقًا لميثاق دونغان . أُعيد تسميته تكريمًا لديويت كلينتون ليصبح شارع كلينتون.
شوارع دي ويت

في تسعينيات القرن الثامن عشر، وضع سيميون دي ويت مخططًا شبكيًا لشوارع ألباني المستقبلية، شبكة غرب شارع إيجل وشبكة أخرى لمنطقة المراعي. سُميت الشوارع الممتدة من الشرق إلى الغرب غرب شارع إيجل بأسماء الثدييات، بينما سُميت الشوارع الممتدة من الشمال إلى الجنوب بأسماء الطيور. وكانت أسماء الطيور، بالترتيب من الشرق إلى الغرب: النسر، الصقر، البجعة، الحمامة، القبرة، السنونو (شارع نوكس وشارع هنري جونسون)، الشنقب (شارع ليكسينغتون، جزء من شارع نيو سكوتلاند)، البط (شارع روبن حاليًا)، الحمامة (شارع ليك حاليًا)، الديك الرومي (شارع السمان)، العصفور (شارع أونتاريو)، والحجل. أما أسماء الثدييات فكانت، بالترتيب من الشمال إلى الجنوب: الأرنب (شارع أورانج)، الثعلب (شارع شيريدان)، الأيل، الأسد (شارع واشنطن)، الغزال (شارع ستيت)، النمر ( شارع لانكستر )، الجاموس (شارع هدسون)، الذئب (شارع ماديسون)، ثعلب الماء (شارع إلم)، والمنك (شارع ميرتل). لم تكن العديد من هذه الشوارع حديثة العهد، على الرغم من حداثة أسمائها. فقبل تسعينيات القرن الثامن عشر، كان اسم شارع إيجل هو ديوك، وشارع سوان هو بوسكاوين، وشارع دوف هو وارن، وشارع لارك هو جونسون، وشارع سوالو هو غيج، وشارع سنايب هو سكنيكتادي، وشارع داك هو شوهاري، وشارع هير هو وول، وشارع فوكس هو هاو، وشارع لايون هو كينغ، وشارع "أبر ستيت" هو برينس، وشارع تايغر هو برايدو، وشارع بافالو هو كويتر (وهو اسم من أسماء السكان الأصليين أُطلق على أول رئيس بلدية لألباني)، وشارع أوتر هو بيت، وشارع مينك هو مونكتون. [ 6 ] [ 7 ]
باستثناء شارع إلك، تم تغيير جميع أسماء الشوارع التي سُميت بأسماء الثدييات بمرور الوقت. فقد تحولت أسماء العديد من هذه الشوارع إلى أسماء شوارع وسط المدينة القديمة بعد ربطها لاحقًا، مثل شارع بافالو الذي أصبح يُعرف باسم جادة هدسون، وشارع دير الذي أصبح يُعرف باسم شارع ستيت. كما تم تغيير أسماء بعض الشوارع التي سُميت بأسماء الطيور، مثل شارع سنايب الذي أصبح يُعرف باسم جادة ليكسينغتون، وشارع سوالو الذي أصبح يُعرف باسم شارع نوكس؛ بينما تم تغيير أسماء بعض الشوارع التي سُميت بأسماء الطيور إلى أسماء طيور أكثر شهرة، مثل شارع داك الذي أصبح يُعرف باسم شارع روبن، وشارع تركي الذي أصبح يُعرف باسم شارع كويل. ونظرًا لوجود الوديان والمستنقعات وغيرها من الأراضي غير المناسبة للبناء، لم يتم شق بعض الشوارع على امتداد طولها المخطط له بالكامل، مما أدى إلى وجود فجوات كبيرة في ترقيم الشوارع. ومع مرور الوقت، تم تحويل بعض هذه الأراضي غير المناسبة إلى حدائق أو مؤسسات كبيرة، مما أدى إلى تقسيم بعض الشوارع إلى قسمين أو ثلاثة أو حتى أربعة أقسام.
شارع ماديسون
كان شارع ماديسون في الأصل شارعين منفصلين ضمن مخطط دي ويت، شارع ليديوس في منطقة المراعي من نهر هدسون إلى شارع داليوس (شارع دونغان)، وكان يُسمى شارع وولف غربًا من شارع إيجل. ومع مرور الوقت، ومع اتجاه شارع ليديوس صعودًا من ساوث بيرل، أصبح ذلك الجزء يُعرف باسم "امتداد ليديوس". تغير اسم شارع وولف إلى ليديوس عند ربط الطريقين عند إيجل. ما يُعرف الآن باسم ماديسون بليس كان يُسمى شارع ماديسون، ثم أصبح ليديوس يُعرف باسم شارع ماديسون، وأصبح ماديسون بليس يُعرف باسمه الحالي. في عام 1864، أصدرت ولاية نيويورك قانونًا رقم 434، بعنوان "قانون لتعديل قانون بعنوان "قانون لتشكيل منطقة طرق منفصلة لجميع أجزاء مدينة ألباني الواقعة غرب شارع ألين، وإعفائها من ضرائب معينة"، والذي حظر على المدينة تحسين أو تسوية أو فتح شارع ماديسون غربًا من شارع ألين إلى شارع ماغازين. [ 8 ] لا يزال شارع ألين يمثل النهاية الغربية لشارع ماديسون، ولم يتم فتح الشارع بعد ذلك.
في الغرب، يلتقي شارع ماديسون بشارع ويسترن عند تقاطع على شكل حرف Y، ويُشار إلى هذه المنطقة باسم "النقطة"، حيث كان يقع خط سكة حديد موهوك وهدسون ، أول خط سكة حديد في ولاية نيويورك، ومحطته في ألباني. كان من المقرر أن يمتد مسار شارع وولف/ليديوس إلى أجل غير مسمى، واليوم يمتد شارع إيست ليديوس في بلدة غيلدرلاند على نفس خط التصميم الأصلي لشارع وولف. وينطبق الأمر نفسه على امتداد شارع ماديسون وجزء كبير من امتداد شارع واشنطن في منطقة باين بوش بمدينة ألباني. [ 9 ] في عام 1994 ، باعت المدينة " الشارع الورقي " لامتداد شارع ماديسون المجاور لمركز كروسغيتس كومنز التجاري إلى مالك المركز آنذاك، شركة واشنطن كومنز أسوشيتس (التي تُعرف اليوم باسم شركة بيراميد ). [ 10 ]
يشكل شارع ماديسون اليوم، من شارع ساوث بيرل غرباً، جزءاً من الطريق السريع الأمريكي رقم 20. ويشكل شارع ماديسون الجزء الأكبر من الحدود الشمالية لمنطقة مانشن التاريخية ، ويضم على طول مساره حديقة بليكر ، وكاتدرائية الحبل بلا دنس ، وساحة إمباير ستيت ، ومتحف ولاية نيويورك ، وحديقة دانا ، وحديقة واشنطن ، وكلية سانت روز ، وواحدة من دارين سينمائيتين فقط في المدينة.
شارع واشنطن
كان يُعرف في الأصل باسم شارع كينغ حتى عام 1790، وفقًا لخطة دي ويت، ثم أصبح يُعرف باسم شارع ليون. وكان هذا الشارع بداية "طريق الملك السريع"، وهو عبارة عن سلسلة من الطرق المؤدية إلى مدينة سكنيكتادي . يبدأ شارع واشنطن من الشرق عند شارع إيغل، ومن هناك يُصبح طريق نيويورك رقم 5 حتى التقاطع على شكل حرف Y حيث يتفرع شارع سنترال باتجاه الشمال الشرقي، ثم يتبعه طريق نيويورك رقم 5. في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، منحت الولاية شارع واشنطن، الممتد من شارع كويل إلى جادة مانينغ، إلى مجلس مفوضي حديقة واشنطن لتطويره كطريق سريع أو طريق عام. [ 11 ] واليوم، تقع العديد من المواقع الهامة على طول شارع واشنطن، مثل مبنى الكابيتول بولاية نيويورك ، ومبنى وزارة التعليم بولاية نيويورك ، ومبنى ألفريد إي. سميث ، وون كوميرس بلازا ، والحرم الجامعي لجامعة ولاية نيويورك في ألباني بوسط المدينة، ومدرسة ألباني الثانوية، ومجمع مبنى دبليو. أفريل هاريمان الحكومي ، والحرم الجامعي لجامعة ولاية نيويورك في ألباني بشمال المدينة. عند تقاطع طريق فولر، يتحول شارع واشنطن إلى امتداد شارع واشنطن (طريق نيويورك 910D)، وصولاً إلى طريق نيو كارنر ( طريق نيويورك 155 ). هذا الامتداد عبارة عن طريق سريع مقسم بأربعة مسارات مع تقاطعات على مستوى الأرض وطرق فرعية على جانبيه، تضم مجمعات مكاتب و "كروسغيتس كومنز" . يُعد "كروسغيتس كومنز" موطنًا لأكبر متجر وول مارت في الولايات المتحدة . [ 12 ] يوجد مخرج واحد ذو وصول محدود، يتيح الوصول من وإلى مركز "كروسغيتس مول" في بلدة غيلدرلاند المجاورة .
شارع لارك
شارع لارك هو الشارع الرئيسي في وسط مدينة ألباني، بالإضافة إلى أحياء هدسون/بارك وسنتر سكوير . وكما هو الحال مع جميع الشوارع المتفرعة من مخطط دي ويت، يمتد شارع لارك من الشمال إلى الجنوب. يبدأ شارع لارك شمالًا من جادة ميرتل وينتهي في جادة كلينتون، ويبدأ قسم ثانٍ منه في جادة كلينتون شرق القسم الأول مباشرةً، ويمتد شمالًا إلى جادة مانينغ. على الورق، لا يزال شارع لارك يمتد من جادة ميرتل جنوبًا إلى تقاطع جادة مورتون وجادة هاكيت ، على الرغم من أن هذا القسم غير مُنشأ حاليًا، باستثناء مدخل مشترك قصير لصيدلية والغرينز ومطعم ماكدونالدز في جادة مورتون. من جادة ماديسون إلى جادة كلينتون، يمر شارع لارك عبر الطريق السريع الأمريكي 9W .
شارع نوكس/الشارع الشمالي/شارع هنري جونسون
كان شارع سوالو (الذي كان يُسمى غيج قبل عام ١٧٩٠) أحد الشوارع القليلة التي لم يُحتفظ باسمها، حيث تم تغييره إلى شارع نوكس عام ١٨٠٩. امتد شارع نوكس شمالًا من جادة ميرتل إلى جادة كلينتون، ثم إلى جادة ليفينغستون. في عام ١٨٩٦، تم بناء بوليفارد نورثرن من تقاطع شارعي نوكس وليفينغستون شمالًا إلى بوليفارد فان رينسيلير، بما في ذلك جسر بطول ٦٥٣ قدمًا فوق وادي تيفولي وخطوط سكة حديد نيويورك المركزية ، ولا يزال جسر حديث يحمل بوليفارد نورثرن في ذلك الموقع. في عام ١٨٩٨، تم بناء جسر بطول ٧٥٩ قدمًا لنقل شارع نوكس من جادة سنترال فوق وادي شيريدان إلى جادة شيريدان، ولا يزال جسر حديث موجودًا هناك حتى اليوم. عند إنشاء حديقة واشنطن، تم شراء شارع نوكس بين جادة ماديسون وشارع ستيت عام ١٨٨٠، وتمت إزالة جميع المباني. [ 13 ] أصبح شارع نوكس في الحديقة الآن ممرًا للمشاة يُسمى ممر نوكس ستريت، وهو الممر المستقيم الوحيد في الحديقة. لاحقًا، تم تغيير اسم شارع نوكس من شارع ستيت إلى شارع ليفينغستون إلى شارع نورثرن بوليفارد ليطابق اسم الشارع الذي يلتقي به، وبذلك أصبح اسم شارع نوكس يقتصر على ثلاثة مبانٍ فقط بين شارعي ميرتل وماديسون في حي بارك ساوث . في عام 1991، أُعيد تسمية شارع نورثرن بوليفارد من شارع ليفينغستون إلى شارع ستيت، بالإضافة إلى امتداده داخل حديقة واشنطن إلى شارع ماديسون عند شارع ويلت، إلى شارع هنري جونسون تكريمًا لبطل أمريكي من أصل أفريقي شارك في الحرب العالمية الأولى . ولا يزال اسم شارع نورثرن بوليفارد قائمًا من شارع ليفينغستون إلى شارع فان رينسيلير.
الطرق السريعة

ابتداءً من طريق جريت ويسترن تيرنبايك عام ١٧٩٩، بدأت الطرق السريعة تتفرع من ألباني إلى الريف، وشكلت أيضًا طرقًا طويلة عبر الولاية. غالبًا ما كانت تُبنى هذه الطرق من قبل شركات خاصة مرخصة من الولاية، وكانت في الأصل تخضع لرسوم مرور. مع مرور الوقت، كانت المدينة تشتريها وتصبح شوارع تابعة لها، ثم تُصنف كطرق سريعة تابعة للولاية والطرق السريعة الأمريكية.
سنترال أفينيو
كان يُطلق على شارع سنترال اسم "باوري" في البداية، وكان يقع عند طرف ألباني من العديد من مسارات السكان الأصليين التي تربط ألباني بسكنكتادي، والتي عُرفت فيما بعد باسم "طريق الملك". على الرغم من تأسيس شركة ألباني وسكنكتادي للطرق السريعة عام 1797، إلا أنها لم تُنشئ طريق ألباني وسكنكتادي السريع (المعروف أيضًا باسم طريق سكنكتادي السريع) حتى عام 1802، والذي امتد من خط باوري مباشرةً إلى سكنكتادي عند شارع ستيت. في عام 1867، غيّرت ألباني اسم باوري إلى شارع سنترال. يمتد شارع سنترال، وهو أيضًا طريق ولاية نيويورك رقم 5، باتجاه الشمال الغربي من تقاطع على شكل حرف Y مع شارع واشنطن إلى حدود بلدة كولوني المجاورة ، غرب جسر سكة حديد CSXT مباشرةً . يُعد شارع سنترال الشارع الرئيسي الحالي في ألباني، ويضم ويستجيت بلازا، أول مركز تسوق على طراز الضواحي في منطقة العاصمة . يتميز الجزء الممتد من شارع واشنطن غربًا إلى شارع ووترفليت بطابع حضري أكثر، حيث تتجاور المباني وتتوفر مواقف السيارات على جانبي الطريق. [ 14 ] بينما يميل الجزء الممتد من شارع ووترفليت غربًا إلى حدود المدينة إلى طابع ضاحوي أكثر، [ 14 ] حيث تندر مواقف السيارات على جانبي الطريق، وتكثر مواقف السيارات الكبيرة، والمراكز التجارية، والمطاعم، ومعارض السيارات الكبيرة، والمتاجر الضخمة، ومطاعم الوجبات السريعة.
شارع ديلاوير
كان يُعرف في الأصل باسم طريق ديلاوير السريع لأنه بُني فوق ممرٍّ كان يستخدمه السكان الأصليون. [ 15 ] شُيّد طريق ديلاوير السريع من قِبل شركة ألباني وديلاوير للطرق السريعة، التي تأسست عام 1805 بموجب ترخيص من ولاية نيويورك لإنشاء طريق من ألباني إلى أوتيجو (التي كانت آنذاك ضمن مقاطعة ديلاوير ). [ 16 ] تخلّت شركة الطرق السريعة عن الطريق عام 1868، [ 16 ] وغُيّر اسمه إلى شارع ديلاوير. يمتد شارع ديلاوير من تقاطع شارع ماديسون وشارع لارك جنوبًا وجنوب غربًا حتى حدود المدينة مع بلدة بيت لحم . من بين المواقع المهمة على طول الطريق: مدرسة هاكيت المتوسطة، وحديقة لينكولن، وسينما سبكتروم 8، وفرع من المكتبة العامة، وساحة سيتي سكوير بلازا (ساحة التسوق)، ومقبرة غريسيلاند. كان شارع ديلاوير جزءًا من طريق نيويورك رقم 43 حتى سبعينيات القرن الماضي، عندما تم تقليص طريق نيويورك رقم 43 إلى تقاطع شارع الثالث وبرودواي في مدينة رينسيلير، ليصبح شارع ديلاوير حينها طريق ولاية نيويورك رقم 443. كما يُعرف شارع ديلاوير أيضًا باسم الطريق السريع الأمريكي 9W من تقاطعه مع شارع ماديسون جنوبًا إلى تقاطعه مع شارع ساوثرن بوليفارد، حيث ينطلق الطريق 9W منه إلى ذلك الشارع.
شارع نيو سكوتلاند
كان جزء من شارع نيو سكوتلاند، الممتد من شارع ماديسون إلى شارع ميرتل، جزءًا من شارع سنايب الأصلي الذي أطلق عليه دي ويت اسم "شارع الطيور". تم إنشاء طريق ألباني، رينسيليرفيل، وشوهاري الخشبي عام ١٨٥٠، والذي شُيّد بموجبه ما يُعرف اليوم بشارع نيو سكوتلاند. امتد الطريق الخشبي غربًا وشمالًا غربيًا ليربط ألباني بقرية هيرستفيل التابعة لبلدة بيت لحم، وهي قرية ضُمت لاحقًا إلى ألباني ولم تعد موجودة. ثم امتد الطريق الخشبي جنوبًا غربيًا إلى نورمانز كيل (الحدود الحالية لمدينة ألباني)، حيث عبر جسرًا واستمر إلى قرية سلينجيرلاندز وما بعدها. سُمح للشركة بإقامة بوابات تحصيل الرسوم في عام 1861. وكان شارع نيو سكوتلاند جزءًا من طريق ولاية نيويورك رقم 85 من عام 1930 حتى منتصف الستينيات عندما تم إنشاء طريق سلينجيرلاندز الالتفافي وتم تحويل طريق نيويورك رقم 85 إليه وإلى الطريق السريع كروس تاون لينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم 90 .
يضم شارع نيو سكوتلاند اليوم العديد من الكليات والمستشفيات والمباني المكتبية والمتاجر. ويقع على طول هذا الشارع كل من مركز ألباني الطبي ، وكلية ألباني للحقوق ، وكلية ألباني للصيدلة ، وكلية سيج في ألباني ، وفرع مكتبة عامة، ومدرسة ابتدائية حكومية، وعدة مدارس خاصة، ومستشفى سانت بيتر، وكلية ماريا ، وملعب كابيتال هيلز آت ألباني (ملعب غولف مملوك للمدينة).
شوارع تاريخية أخرى
شارع ميلروز
يقسم هذا الشارع القصير حي ميلروز المجاور لمجمع مكاتب ولاية أفيريل هاريمان، ويمتد من شارع وينثروب شمال غرباً إلى شارع بريفاتور. يقع ميلروز على مسار سكة حديد موهوك وهدسون التي كانت تمتد من تقاطع شارعي ماديسون وويسترن إلى مدينة سكنيكتادي.
شارع مانينغ
كان يُعرف في الأصل باسم "نورثرن بوليفارد"، وقد شُيّد أول قسم منه عام 1876 من قِبل مجلس مفوضي حديقة واشنطن بالتزامن مع إنشاء حديقة واشنطن نفسها. [ 17 ] [ 18 ] وكان يُشار إليه أيضًا باسم "بوليفارد". يقع هذا القسم الأول شرق كشك تحصيل الرسوم على شارع ويسترن، شمالًا وشرقًا حتى تقاطع شارعي سنترال وكلينتون، في ما سيُعرف لاحقًا باسم ساحة مانينغ. جنوب شارع ويسترن، سُمّي مانينغ بوليفارد باسم شارع هوكينز. في دراسة أُجريت عام 1914 بتكليف من المدينة، اقتُرح تمديد مانينغ بوليفارد عبر شارع هوكينز وصولًا إلى شارع نيو سكوتلاند، ثم إلى شارع ديلاوير، ليُشكّل حينها طريقًا دائريًا نصف دائري حول المدينة. [ 17 ] سُمّي البوليفارد باسمه الحالي تكريمًا لدانيال مانينغ، المفوض السابق للحدائق ووزير الخزانة في عهد الرئيس غروفر كليفلاند . [ 18 ]
يمتد شارع مانينغ اليوم من طريق وايتهول باتجاه الشمال الشرقي إلى شارع ويسترن، ثم يتجه شمالاً شرقاً وشرقاً حتى تقاطع شارعي سنترال وكلينتون. بعد ذلك، يسير الشارع على طول الحافة الغربية لحديقة سوينبورن، ثم ينعطف شرقاً إلى حديقة تيفولي. على الجانب الآخر من حديقة تيفولي، يستمر شارع مانينغ بمحاذاة مدرسة ليفينغستون المتوسطة حتى شارع نورثرن. يبدأ شارع مانينغ من جديد جنوباً حيث ينعطف شارع نورثرن باتجاه الجنوب الغربي ليلتقي بشارع هنري جونسون، لكن الطريق يستمر باتجاه الجنوب الشرقي باسم شارع مانينغ. ينتهي شارع مانينغ أخيراً عند شارع ليفينغستون مقابل شارع تين برويك. بين شارعي ويسترن وواشنطن، يتميز شارع مانينغ عن شوارع مدينة ألباني الأخرى بوقوع المنازل على طول الطرق الجانبية على جانبي الشارع. توجد أربعة تقاطعات للوصول إلى الطرق الجانبية ومنها، بما في ذلك تقاطع مع شارع لانكستر.
شارع ساوثرن بوليفارد
يُعدّ شارع ساوثرن بوليفارد شريانًا رئيسيًا في ألباني، يربط المدينة بمخرج الطريق السريع رقم 23، ويمتد جنوبًا إلى ضواحي بيت لحم . وقد أُجيز إنشاء ساوثرن بوليفارد بموجب الفصل 295 من قوانين عام 1913، كطريق سريع بطول 2.56 كيلومتر (1.59 ميل)، يبدأ من المدينة عند شارع ديلاوير، مرورًا بما كان يُعرف آنذاك ببيت لحم، وفوق مضيق نورمانز كيل، ويلتقي بطريق ألباني-بيت لحم السريع (المعروف أيضًا باسم طريق بيت لحم أو الطريق الحجري) عند ما يُعرف اليوم بتقاطع طريق كورنينغ هيل مع الطريق السريع الأمريكي 9W . [ 19 ] وكان أحد المقترحات الأصلية لمسار الطريق السريع هو المرور عبر شارع فان فيشتن بين شارعي ديلاوير وماكارتي. [ 20 ] وقد اكتمل الطريق في عام 1916. [ 21 ]
يبدأ شارع ساوثرن بوليفارد عند تقاطعه مع شارع ديلاوير مقابل ساحة سيتي سكوير، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي 9W من ديلاوير إلى ساوثرن. يمتد ساوثرن باتجاه الجنوب الشرقي حتى يلتقي بشارع ماك ألبين، وعندها يُصبح اسم ماك ألبين ساوثرن ويُضاف إليه رمز الطريق السريع الأمريكي 9W. يستمر ساوثرن شرقًا، وبعد تقاطعه مع النهاية الجنوبية للطريق السريع بين الولايات 787 (I-787)، يتحول اسم ساوثرن بوليفارد/الطريق السريع الأمريكي 9W إلى الجنوب، بينما يستمر الشارع شرقًا باسم شارع مكارتي. عند هذه النقطة، يصبح ساوثرن طريقًا سريعًا بأربعة مسارات ويمر فوق الطريق السريع بين الولايات 787. يحتوي المخرج 23 من الطريق السريع بين الولايات 87 /طريق ولاية نيويورك السريع على منحدرات دخول وخروج تلتقي بشارع ساوثرن بوليفارد، كما يحتوي الطريق السريع بين الولايات 787 على منحدر دخول باتجاه الشمال مخصص فقط لمسارات ساوثرن بوليفارد المتجهة شمالًا. يقع مقر هيئة الطرق السريعة على الجانب الغربي من الشارع قبل أن يغادر الشارع المدينة عبر جسر فوق نهر نورمانز كيل.
الشوارع/الأزقة المرقمة
توجد ثلاث مجموعات من الطرق المرقمة في ألباني، مجموعة من أربعة شوارع رئيسية في الطرف الجنوبي ، ومجموعة من ثلاثة شوارع في أربور هيل ، ومجموعة أخرى من ثلاثة شوارع في شمال ألباني . كانت الشوارع الرئيسية الثانية والثالثة والرابعة في الطرف الجنوبي تُسمى حتى عام 1873 طريق وايتهول، وشارع فان فيشتن، وشارع نوسيلا. أما الشارعان الثاني والثالث في أربور هيل فكانا يُعرفان باسمي إليزابيث وجون. [ 6 ] وُلد دانيال ب. أوكونيل، زعيم الحزب الديمقراطي، في المنزل رقم 1 في الشارع الرئيسي الثاني عند تقاطعه مع شارع ساوث بيرل، حيث نُصبت لوحة تذكارية تاريخية تُخلّد ذكرى هذا الموقع منذ عام 1986. [ 22 ]
الطرق السريعة ذات الوصول المحدود
ابتداءً من طريق الحاكم توماس إي. ديوي السريع في منتصف خمسينيات القرن الماضي، وُضعت خطط لإنشاء عدة طرق سريعة محدودة الوصول في ألباني لربطها بمدن أخرى في شمال شرق الولايات المتحدة وخارجها. لم يُبنَ الكثير من هذه الطرق، بينما لم يُبنَ بعضها إلا جزئياً.
طريق ولاية نيويورك السريع
في عامي ١٩٥٢-١٩٥٣، تم بناء جزء ألباني من الطريق السريع [ ٢٣ ] ، الذي يربط ألباني بالمدن الرئيسية الأخرى في الولاية - نيويورك ، وسكنكتادي، وأوتيكا ، وسيراكيوز ، وروتشستر ، وبافالو . عند ألباني، ينعطف الطريق السريع المتجه شمالًا من جنوب الولاية غربًا. يدخل الطريق السريع ألباني من بيت لحم عبر نهر نورمانز كيل . بعد دخول ألباني بقليل، يوجد المخرج ٢٣، ثاني أكثر المخارج ازدحامًا في نظام الطريق السريع، والذي يربط الطريق السريع بشارع ساوثرن بوليفارد ( الطريق السريع الأمريكي ٩ غربًا )، وهو شارع فرعي، وبالطريق السريع بين الولايات ٧٨٧. ثم ينعطف الطريق السريع شمال غربًا ويمر أسفل شارعي ديلاوير ونيو سكوتلاند قبل أن يغادر المدينة لفترة وجيزة قبل الوصول إلى طريق سلينجيرلاندز الالتفافي ( طريق نيويورك ٨٥ ). يعود الطريق السريع إلى المدينة بعد امتداد قصير في بيت لحم، ليمر أسفل طريق كرومكيل قبل أن يغادرها مرة أخرى عبر جسر فوق نهر كرومكيل. يدخل الطريق السريع ألباني للمرة الأخيرة بالمرور أسفل امتداد شارع واشنطن القادم من غيلدرلاند . يقع المخرج 24، وهو أكثر مخارج الطريق السريع ازدحامًا، عند الطرف الغربي من ألباني، حيث يتحول الطريق السريع من الطريق السريع بين الولايات رقم 87 إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 90. ثم يوازي الطريق السريع امتداد شارع واشنطن وهو يغادر المدينة للمرة الأخيرة.
الطريق السريع 90
يدخل الطريق السريع 90 مدينة ألباني من جهتها الغربية، كطريق برسوم مرور يُعرف باسم طريق نيويورك السريع . ولكن، بعد دخوله حدود المدينة بقليل، يتحول الطريق السريع إلى الطريق السريع 87 ، ليصبح الطريق السريع 90 طريقًا سريعًا بستة مسارات. يمر هذا الجزء من الطريق السريع 90 عبر الجانب الشمالي من ألباني، بالقرب من حدودها مع بلدة كولوني المجاورة . يوفر الطريق السريع الوصول إلى حرم جامعة ولاية نيويورك في ألباني (عبر تقاطعات مع طريق فولر وشارع واشنطن)، بالإضافة إلى اتصال مباشر بمجمع مبنى مكاتب ولاية دبليو. أفريل هاريمان . في الوقت نفسه، وإلى الشرق من تقاطع مجمع مكاتب الولاية، يمثل الطريق السريع 90 المحطة الشمالية للطريق السريع كروس تاون (المعروف باسم طريق ولاية نيويورك 85 ). بالاتجاه شرقًا، يوفر الطريق السريع I-90 وصولًا غير مباشر إلى شارع سنترال عبر مخرج طريق إيفريت، ووصلة مباشرة إلى مجمع مكاتب كوربوريت وودز، وبالقرب من وسط المدينة، يتقاطع مع الطريق السريع ميد-كروس تاون المختصر (المعروف باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 9 ) الذي يوفر الوصول إلى لاودونفيل شمالًا وحي أربور هيل في ألباني. أخيرًا، يلتقي الطريق السريع I-90 مع الطريق السريع I-787، الذي يمر عبر وسط مدينة ألباني جنوبًا وقرية ميناندز شمالًا، قبل عبور نهر هدسون والدخول إلى مقاطعة رينسيلير .
الطريق السريع 787

يربط الطريق السريع 787 الطريق السريع بوسط مدينة ألباني، كما يربط ألباني بمناطق شمال مقاطعة ألباني ، مثل ووترفليت ، وغرين آيلاند ، وكوهوز . تقع المخارج 2 و3 (أ و ب) و4 (أ و ب) و5 داخل المدينة. وقد شُيّد الجزء الأول منه في ستينيات القرن الماضي.
الطريق الرئيسي المتقاطع
الطريق السريع كروس تاون، المعروف باسم طريق ولاية نيويورك رقم 85 ، هو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات يخدم الأجزاء الغربية من ألباني، وخاصة منطقتي بحيرة باكنغهام والحرم الجامعي. على الرغم من أن الطريق 85 مُشار إليه كطريق من الغرب إلى الشرق، إلا أن الجزء من الطريق السريع كروس تاون يتحرك عمومًا من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي داخل مدينة ألباني. يبدأ الطريق من نهايته الشرقية عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 90. يحتوي الجانب الغربي من الطريق السريع كروس تاون على تقاطعات مع شارع واشنطن، ومجمع مكاتب الولاية، وشارع دايتونا (الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 20 /شارع ويسترن)، وطريق كرومكيل. بعد طريق كرومكيل وقبل عبور طريق ولاية نيويورك السريع مباشرةً، يدخل الطريق السريع كروس تاون بلدة بيت لحم، ويتحول فيها من طريق سريع محدود الوصول إلى شارع سطحي ذي مسارين، يُعرف باسم طريق سلينجيرلاندز الالتفافي. على الجانب الشرقي، يتميز الطريق السريع كروس تاون بمخارج مختلفة قليلاً، حيث يتشارك تقاطع طريق كرومكيل وتقاطع مجمع المكاتب الحكومية، ولكنه يوفر الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي 20 عبر شارع أورموند، ويفتقر إلى تقاطع شارع واشنطن. بدلاً من ذلك، فإن المخرج الأخير على الجانب الشرقي من الطريق السريع كروس تاون قبل نهايته عند الطريق السريع بين الولايات 90 هو تقاطع مع شارع لينكولن، وهو طريق فرعي ينتهي عند الطريق السريع. يتيح مخرج شارع لينكولن الوصول إلى شارع واشنطن عبر شارع كولفين، والعديد من الشوارع الجانبية.
طريق نورثواي/فولر البديل
تم بناء طريق نورثواي، وهو جزء من الطريق السريع بين الولايات رقم 87 (I-87) شمال طريق نيويورك السريع، على مراحل، حيث أصبحت هذه المراحل جزءًا من الطريق السريع I-87 عند اكتمالها وربطها بالطريق القائم. بدأ البناء في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي على جزء من طريق نورثواي الواقع بين الطريق السريع والطريق السريع رقم 7 بالقرب من لاثام . [ 25 ] وافتُتح هذا الجزء أمام حركة المرور بحلول عام 1960.
كان من المفترض في الأصل أن يكون طريق فولر رود البديل، وهو الجزء الوحيد من طريق أديرونداك نورثواي الذي لا يشكل جزءًا من الطريق السريع I-87، جزءًا من طريق ساوثرن ألباني السريع، وهو طريق سريع مقترح كان من شأنه أن يربط طريق نورثواي بالطريق السريع 787 ويمتد بالتوازي مع الطريق السريع بين المخرجين 23 و 24.
يُعدّ المخرج رقم 1 من طريق نورثواي المخرج الوحيد على الطريق السريع الذي يقع داخل مدينة ألباني، وهو يربط الطريق السريع بالطريق السريع بين الولايات رقم 90 (I-90). ويربط هذا الطريق ألباني بالضواحي الشمالية مثل لاثام وكليفتون بارك ، ومنتجعات ساراتوغا سبرينغز وبحيرة جورج ، وصولاً إلى بلاتسبورغ ومونتريال .
شارع ساوث مول الرئيسي
يربط الطريق السريع الجنوبي شارع إس. سوان بالطريق السريع 787، ويمر أسفل ساحة إمباير ستيت بلازا.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 "شوارع ألباني القديمة" . متحف ولاية نيويورك . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2009 .
- ↑ «الكنيسة الإصلاحية الهولندية» . متحف ولاية نيويورك. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2009 .
- ↑ ماركوس ت. هون، كاتب محكمة (1879). تقارير القضايا التي نُظِر فيها وحُسمت في المحكمة العليا لولاية نيويورك؛ المجلد الرابع والعشرون . بانكس وإخوانه. ص 81. تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2010 .
- ↑ كويلر رينولدز (1906). سجلات ألباني . شركة جيه بي ليون. ص 497. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2010.
شارع ألباني باين
. - ^ دون ريتنر (2002). ألباني . أركاديا للنشر. ص. 41. ردمك 0-7385-1142-0.
- 1 2 جورج هاول وجوناثان تيني (1886). تاريخ ألباني المئوي . دبليو دبليو مونسيل وشركاه. ص 511. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2009 .
- ↑ توني أوبالكا (مؤرخ المدينة)، "لماذا سميت العديد من الشوارع بأسماء الطيور؟"، جيران العاصمة ، ربيع 2010، ص 3.
- ↑ قوانين ولاية نيويورك: صدرت في الدورة السابعة والثمانين للمجلس التشريعي؛ بدأ العمل بها في الخامس من يناير وانتهى في الثالث والعشرين من أبريل عام ١٨٦٤ في مدينة ألباني . مطبعة فان بينثويسن البخارية / ولاية نيويورك. ١٨٦٤. ص ١٠٤١. تاريخ الاطلاع: ٢١ فبراير ٢٠١٠ .
- ↑ "شارعٌ مفقودٌ منذ زمنٍ طويل قد يكون وراء التغيير المفاجئ لاسم شارع المدينة" . صحيفة ألباني تايمز يونيون. 21 يونيو 2004. ص. ب2 . تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2010 .
- ↑ بروس أ. سكروتون (9 سبتمبر 1994). "قد تحدد المدينة سن سيارات الأجرة، وتصدر 25 رخصة إضافية. كما يوافق المجلس البلدي على إغلاق وبيع شارع "الورق" . صحيفة ألباني تايمز يونيون، صفحة ب6.
- ↑ ولاية نيويورك (1895). قوانين ولاية نيويورك . ص 317. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .
- ↑ مايكل ديماسي (25 أبريل 2008). "سوبر سنتر ذو الطابقين هو الأكبر بين فروع وول مارت في الولايات المتحدة" . مجلة الأعمال (ألباني) . مجلات الأعمال في المدن الأمريكية.
- ↑ جورج هاول وجوناثان تيني (1886). تاريخ ألباني في الذكرى المئوية الثانية . دبليو دبليو مونسيل وشركاه. ص 518.
- 1 2 بول غروندال (27 يونيو 2004). "مشاهد الأمل واليأس في الجادة تكشف عن تحولات ألباني" . صحيفة ألباني تايمز يونيون . تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2009 .
- ↑ نيويورك: دليل إلى ولاية الإمبراطورية . مطبعة جامعة أكسفورد. 1940. ص 444. ISBN 9781603540315تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2009 .
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - 1 2 جورج هاول وجوناثان تيني (1886). تاريخ ألباني المئوي . دبليو دبليو مونسيل وشركاه. ص 790. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2009 .
- 1 2 أرنولد برونر وتشارلز لاي (1914). دراسات لألباني . أرنولد برونر. ص 99.
شارع مانينغ
. - 1 2 "تاريخ باين هيلز". جمعية حي باين هيلز. 1977.
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|url=( مساعدة ) - ↑ جون ن. كارلايل (1915). تقرير مفوض الطرق السريعة بالولاية . ولاية نيويورك/شركة جيه بي ليون. ص 559. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2010 .
- ↑ الطرق الجيدة: المجلد السابع . شركة إي إل باورز. يناير - يونيو 1914. ص 137.
- ↑ جون د. ويش (1917). دليل ألباني . شركة جيه بي ليون. الصفحات 38-39 .
شارع ألباني الجنوبي.
- ↑ بول غروندال (19 أغسطس 1986). "تكريم أوكونيل في ألباني" . صحيفة ألباني تايمز يونيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2009 .
- ↑ إريك أندرسون (17 أبريل 2010). "مشروع الطريق السريع بقيمة 115 مليون دولار يتسارع" . صحيفة ألباني تايمز يونيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2010 .
- ↑ "عند مفترق طرق النقل" . صحيفة ألباني تايمز يونيون. 26 أكتوبر 2007. ص 56. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2010 .
- ↑ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام وروكلاند وويستشستر ومنطقة بحيرات فينجر (خريطة) ( طبعة 1955-1956). رسم الخرائط بواسطة جنرال درافتنج . إيسو . 1954.
للمزيد من القراءة
- جويل مونسيل (1869). حوليات ألباني ، جويل مونسيل.
- متحف الفنون الجامعية (2002)، قصص شارع الولاية مؤرشفة في 2012-10-05 في Wayback Machine ، جامعة ألباني، SUNY .
- صور شوارع ألباني من عامي 1805 و 2005، من مجموعة جيمس إيتس ألباني .
- قوائم الشوارع حسب المدينة
- النقل في ألباني، نيويورك
- شوارع في ألباني، نيويورك
