تاراكان
تاراكان جزيرة، وهي المدينة الوحيدة في مقاطعة كاليمانتان الشمالية الإندونيسية . تُعدّ هذه المدينة الجزيرة أكبر منطقة حضرية في كاليمانتان الشمالية من حيث عدد السكان، وتقع في شمال بورنيو ، في منتصف ساحل المقاطعة. تمتد حدود المدينة على طول الجزيرة (بما في ذلك جزيرتين صغيرتين قبالة ساحل مقاطعة تاراكان بارات). كانت تاراكان منطقة رئيسية لإنتاج النفط خلال الحقبة الاستعمارية ، واكتسبت أهمية استراتيجية كبيرة خلال حرب المحيط الهادئ ، وكانت من أوائل الأهداف اليابانية في بداية الصراع. وهي المدينة الوحيدة في مقاطعة كاليمانتان الشمالية الإندونيسية (التي تأسست عام 2012). ووفقًا لإحصاءات إندونيسيا ، بلغ عدد سكان المدينة 193,370 نسمة في تعداد عام 2010 [ 3 ] ، و242,786 نسمة في تعداد عام 2020. [ 4 ] بلغ التقدير الرسمي حتى منتصف عام 2024 نحو 255,310 (يشمل 132,175 ذكراً و123,135 أنثى). [ 1 ]
الجغرافيا
تقع المدينة على جزيرة تاراكان (قبالة الساحل الشرقي لكاليمانتان)، والتي تبلغ مساحتها 8635 هكتارًا (21340 فدانًا) . [ 5 ] تتكون 27.5% من المدينة من تربة بودزول ، و57.63% من تربة لاتوسول . [ 5 ] تقع المدينة على ارتفاع يتراوح بين 0 و110 أمتار (0-361 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. [ 5 ]
تاريخ
أصل الكلمة
بحسب الأساطير، أسس شعب تيدونغ الأصلي مملكتهم في تاراكان حوالي عام 1076 ميلادي. وبعد نقل عاصمتهم عدة مرات على مر القرون، استقروا عام 1571 ميلادي على الساحل الشرقي لتاراكان، ويبدو أنهم كانوا آنذاك تحت تأثير الإسلام . [ 6 ] اسم تاراكان مشتق من لغة تيدونغ: "تاراك" (مكان اللقاء) و "نغاكان" (يأكل)؛ لذا كانت تاراكان في الأصل مكانًا يجتمع فيه البحارة والتجار لتناول الطعام والراحة وتبادل صيدهم في منطقة تيدونغ. [ 7 ]
البترول
لاحظ المستكشفون الهولنديون تسربات نفطية عام 1863. وفي عام 1905، مُنح امتياز نفطي لشركة "كونينكليكي نيدرلاندش بتروليوم ماتشابي"، وهي الشركة السابقة لشركة " رويال داتش شل" . وبعد عام واحد، بدأ إنتاج النفط بمعدل يزيد عن 57,928 برميلًا سنويًا. واستمر الإنتاج في الازدياد، وفي عشرينيات القرن العشرين، بلغ إنتاج حقل تاراكان أكثر من خمسة ملايين برميل سنويًا، أي ما يعادل ثلث إجمالي إنتاج النفط في جزر الهند الشرقية الهولندية بأكملها . [ 8 ]
كان النفط المُنتَج هنا ذا أساس بارافيني بدلاً من الأساس الإسفلتي المعتاد . [ 9 ] أنتجت حقول نفط تاراكان نفطًا خامًا خفيفًا وحامضًا بنقطة انسكاب منخفضة بشكل غير عادي . وبحلول عام 1940، كانت الجزيرة تضم مصفاة نفط بأربعة أرصفة تحميل بترولية، [ 10 ] وكانت واحدة من أكبر خمسة مراكز لمعالجة البترول في جزر الهند الشرقية . [ 11 ]
الحرب العالمية الثانية
لم تُوفر حقول النفط اليابانية في سخالين وفورموزا سوى حوالي عشرة بالمئة من البترول اللازم لدعم الصناعة اليابانية حتى منتصف القرن العشرين. [ 12 ] وكانت احتياطيات النفط الخام في كاليفورنيا ، الموجودة في المصافي اليابانية، ستنفد في أقل من عامين بمعدل الاستهلاك الحالي عندما أوقفت الولايات المتحدة صادراتها إلى اليابان في 26 يوليو 1941. وبدأت اليابان الأعمال العدائية ضد الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بعد أربعة أشهر، في ديسمبر 1941، تمهيدًا للاستيلاء على مصادر بديلة للبترول في جزر الهند الشرقية. [ 11 ] وأعلنت اليابان الحرب على جزر الهند الشرقية الهولندية في 10 يناير 1942؛ ونزلت القوات اليابانية في تاراكان في اليوم التالي. [ 13 ] وكانت هولندا قد أعلنت الحرب على اليابان قبل ذلك بشهر. وقامت القوات الهولندية بتخريب حقل تاراكان النفطي [ 14 ] ومصفاته قبل الاستسلام. [ 15 ]
استولت اليابان على حقل ميري النفطي في ساراواك في ديسمبر 1941، وعلى حقول نفط ومصافي في باليكبابان في بورنيو الهولندية في يناير 1942، وفي سومطرة في فبراير، وفي جاوة في مارس. ورافق فنيو النفط القوات اليابانية الغازية للحفاظ على الإنتاج في المنشآت التي تم الاستيلاء عليها. أبحر فريقٌ مؤلف من ألف مهندس وفني بترول إضافي من اليابان على متن السفينة تايو مارو ، لكن غرق ما يقرب من 800 منهم عندما أغرقت المدمرة الأمريكية غرينادير السفينة تايو مارو جنوب غرب كيوشو في 8 مايو 1942. [ 16 ] على الرغم من هذه الخسارة، أصبح نفط تاراكان الخام (المخلوط بكميات أقل من مقطرات الصخر الزيتي المنشوري ) المادة الخام الرئيسية لوقود الديزل الياباني في عام 1942، بينما ظلت احتياطيات النفط الخام من كاليفورنيا المادة الخام الرئيسية للبنزين الياباني ووقود الديزل المتبقي حتى عام 1943. [ 12 ]
أصبحت تاراكان قاعدة جوية استراتيجية يابانية، انطلقت منها هجمات أخرى بعد استسلام هولندا. عانى سكان تاراكان بشدة تحت الاحتلال الياباني. أدى العدد الكبير من القوات اليابانية المتمركزة في الجزيرة إلى نقص حاد في الغذاء، وعانى العديد من المدنيين من سوء التغذية . خلال فترة الاحتلال، نقل اليابانيون نحو 600 عامل إلى تاراكان من جاوة . كما أجبروا ما يقدر بنحو 300 امرأة جاوية على العمل كـ" نساء متعة ".
بلغ إنتاج حقل تاراكان النفطي 350 ألف برميل شهريًا بحلول أوائل عام 1944، لكن اليابان لم تعد تملك ناقلات نفط كافية لنقل هذه الكمية إلى مصافيها. ونظرًا لعدم وجود إمدادات كافية من زيت الوقود المتبقي المكرر لمعركة بحر الفلبين الوشيكة ، قامت حاملات الطائرات اليابانية بالتزود بالوقود من نفط تاراكان الخام غير المكرر في يونيو 1944. وقد أدى النفط الخام غير المنزوع الأملاح إلى تلف أنابيب الغلايات ، وتبخرت مادة النافثا المتبقية لتشكل أجواءً قابلة للانفجار ، مما ساهم في غرق حاملات الطائرات تايهو ، وشوكاكو ، وهييو . [ 11 ]
غادرت آخر ناقلة نفط يابانية منطقة تاراكان في يوليو 1944؛ وألحقت غارات القصف الجوي للحلفاء أضرارًا بمنشآت حقول النفط في وقت لاحق من ذلك العام؛ وأنهت فرقة اللواء 26 الأسترالية المخضرمة الاحتلال الياباني للمنطقة بمعركة تاراكان الثانية (من 1 مايو إلى 21 يونيو 1945). [ 17 ]
عصر الاستقلال
بعد الثورة الإندونيسية في أواخر الأربعينيات، أصبحت تاراكان جزءًا من الجمهورية الجديدة. وأُديرت كمقاطعة بموجب المرسوم الرئاسي رقم 22 لسنة 1963. [ 5 ] وفي عام 1981، مُنحت تاراكان ميثاق مدينة، وكانت آنذاك واحدة من أربع مدن في شرق كاليمانتان ، إلى جانب ساماريندا وباليكبابان وبونتانغ ، وفقًا لقانون الحكومة رقم 47 لسنة 1981 .
شهدت المدينة أحداث شغب تاراكان عام 2010 إثر اشتباك بين مهاجرين من البوجين من جزيرة سولاويزي المجاورة وشعب تيدونغ . [ 18 ] واتفق الطرفان لاحقًا على اتفاق سلام بوساطة الشرطة المحلية وحاكم كاليمانتان الشرقية آنذاك ، أوانغ فاروق إسحاق . [ 19 ] وبعد تأسيس كاليمانتان الشمالية كمقاطعة عام 2012، أصبحت تاراكان المدينة الوحيدة داخل المقاطعة الجديدة. [ 5 ] وفي عام 2015، شهدت المدينة أعمال شغب أخرى، هذه المرة مرتبطة بانتخابات حاكم كاليمانتان الشمالية لعام 2015 بين مؤيدي المرشحين. [ 20 ]
التركيبة السكانية
بلغ عدد سكان تاراكان 193,370 نسمة وفقًا لتعداد عام 2010، [ 3 ] لكنه ارتفع إلى 242,786 نسمة في تعداد عام 2020، [ 4 ] وبلغ التقدير الرسمي في منتصف عام 2024 نحو 255,310 نسمة. يشمل السكان الأصليون شعب تيدونغ ، وهم مجموعة فرعية من شعب داياك . كما تضم المدينة سكانًا من أعراق متعددة من مناطق أخرى في إندونيسيا، مثل البوجيس والجاوية والصينيين الإندونيسيين. إلى جانب ذلك، يوجد أيضًا شعب تاوسوغ، الذين تعود أصولهم إلى جزر سولو، بالإضافة إلى الملايو والمانداريس . يشكل المسلمون 85 % من سكان المدينة ، والمسيحيون حوالي 10 %، والهندوس 1.3%، والبوذيون 0.04%، والكونفوشيوسيون 0.03%. [ 21 ]
| لا. | الجماعات العرقية | % |
|---|---|---|
| 1 | بوغيس | 37.45% |
| 2 | الماليزيون | 35.90% |
| 3 | الجاويين | 11.08% |
| 4 | تيدونغ | 10.89% |
| 5 | الماندريز | 7.44% |
| 6 | الداياك * | 7.21% |
| 7 | البنجارية | 6.06% |
| 8 | الصينية | 4.50% |
| 9 | تاوسوغ | 1.77% |
| 10 | توراجا | 1.48% |
| 11 | آحرون* | 12.12% |
| *ملاحظات: يتألف مصطلح "داياك" من مجموعات عرقية فرعية مختلفة؛ أما مصطلح "أخرى" فهو تصنيف لمجموعات عرقية أخرى مختلفة غير مسجلة (IPUMS وBPS Kota Tarakan، 2010). [ 22 ] | ||
بلغ متوسط النمو السكاني 2.23% سنويًا خلال العقد 2010-2020. وقد شهدت المدينة نموًا سكانيًا سريعًا، يُعزى إلى ارتفاع معدل التحضر نتيجة انتقال السكان من المناطق المجاورة. وبلغت نسبة الجنس في عام 2020، 100 أنثى لكل 109 ذكور. وتُهيمن على المدينة فئة الشباب في سن الإنجاب (فوق 15 عامًا)، والذين يُمثلون حوالي 64.53% من سكانها. وبلغ متوسط العمر المتوقع في المدينة 74 عامًا في عام 2020، وهو أعلى بكثير من المتوسط على مستوى المقاطعة والوطن، ويشهد ارتفاعًا مستمرًا. [ 23 ]
بنية تحتية
صحة
تتألف البنية التحتية الرئيسية للرعاية الصحية في الجزيرة من أربعة مستشفيات، وثمانية مراكز صحية مجتمعية، و103 مراكز رعاية صحية. إضافةً إلى ذلك، توجد سبعة مراكز صحية مجتمعية متنقلة ، [ 5 ] [ 23 ] وأكبرها مستشفى تاراكان الإقليمي، المملوك لحكومة المدينة، والواقع في منطقة تاراكان المركزية. [ 24 ] وهو أيضاً المستشفى الوحيد ذو المستوى الدولي في المحافظة، ومستشفى الإحالة فيها. [ 23 ]
يوجد أيضاً مستشفى تابع للبحرية، مملوك للبحرية الإندونيسية ، ويقع في منطقة غرب تاراكان. [ 25 ]
تعليم
يوجد في المدينة 27 روضة أطفال، و65 مدرسة ابتدائية، و21 مدرسة إعدادية، و12 مدرسة ثانوية. كما تضم المدينة خمس مؤسسات للتعليم العالي، أبرزها جامعة بورنيو تاراكان ، [ 23 ] وهي الجامعة الحكومية الوحيدة في المدينة والمحافظة. [ 26 ]
كما توجد سبع مدارس ثانوية مهنية. [ 5 ] [ 23 ] وبلغت نسبة الالتحاق بالمدارس حوالي 99% اعتبارًا من عام 2020. [ 23 ]
أماكن العبادة
يوجد في المدينة 235 مسجدًا، و93 كنيسة، وأربعة معابد بوذية صينية ، ومعبد هندوسي واحد . [ 23 ] يُعدّ مسجد المعارف الكبير، أحد أكبر المساجد، وقد شُيّد عام 1961 ويقع في منطقة تاراكان الوسطى. [ 27 ] أما معبد بورا جيري جاغات ناتا، وهو المعبد الهندوسي الوحيد في المدينة، فقد افتُتح عام 1994، ويستخدمه في الغالب المهاجرون الباليون . [ 28 ] لا يقتصر دور مركز تاراكان الإسلامي على كونه مسجدًا فحسب، بل يُستخدم أيضًا للتعليم الإسلامي وإقامة فعاليات إسلامية متنوعة. وقد افتُتح عام 2012، وهو وجهة سياحية محلية شهيرة. [ 29 ]
تواصل
تتمتع المدينة بإمكانية الوصول إلى شبكة الجيل الرابع (4G) وخدمات اتصالات أخرى. [ 30 ] وكما هو الحال في معظم المدن الإندونيسية، فإن مزود خدمة الألياف الضوئية الوحيد في المدينة هو شركة إندي هوم ، المملوكة للدولة والتابعة لشركة تيلكومسيل . [ 31 ] [ 32 ] وترتبط المدينة بكابلات ألياف ضوئية مع مدينتي باليكبابان وساماريندا ، والتي تخدم أيضاً مناطق أخرى في مقاطعة كاليمانتان الشمالية. [ 33 ]
مواصلات
تخدم عدة عبّارات مدينة تاراكان، رابطةً إياها بمدن أخرى في شرق بورنيو : نونوكان في شمال كاليمانتان ، وبيراو وباليكبابان في شرق كاليمانتان ، وتاواو في صباح . كما يوفر الميناء روابط مع مدن في جزر إندونيسية أخرى ، مثل سولاويزي وجاوة . [ 34 ]
تضم مدينة تاراكان مطارًا ، هو مطار جواتا الدولي ، الذي يقع على بُعد 3.5 كيلومترات (2.2 ميل) من مركز المدينة. يُسيّر المطار رحلات داخلية إلى باليكبابان ، وجاكرتا ، وسورابايا ، ودينباسار، وماكاسار ، بالإضافة إلى رحلة دولية إلى تاواو في ماليزيا. في عام 2016، تم توسيع مبنى المطار لاستيعاب أكثر من 2000 مسافر يوميًا. [ 35 ] يبلغ طول شبكة الطرق في المدينة 281.911 كيلومترًا (175.171 ميلًا) ، منها 201.571 كيلومترًا (125.250 ميلًا) مُعبّدة بالإسفلت. [ 23 ] كما تتميز المدينة بنظام نقل سريع بالحافلات يربط جميع أنحاء المدينة. [ 36 ] [ 37 ] بالإضافة إلى ذلك، تتوفر سيارات الأجرة المشتركة ( أنجكوت ) وخدمات سيارات الأجرة النارية عبر الإنترنت التي تقدمها شركات مثل جوجيك وجراب ، فضلًا عن سيارات الأجرة التقليدية. [ 38 ] [ 39 ]
هناك خطة لبناء جسر يربط الجزيرة بكاليمانتان الرئيسية، وهي خطة متأخرة حاليًا بسبب إعادة توجيه الحكومة لتخصيصات التمويل من التنمية والبنية التحتية إلى التخفيف من آثار جائحة كوفيد-19 . [ 40 ]
اقتصاد
كانت المدينة في يوم من الأيام منتجًا رئيسيًا للنفط في جزر الهند الشرقية الهولندية ؛ إلا أن النفط لا يشكل اليوم سوى 6% من إجمالي اقتصاد تاراكان. وتهيمن مصائد الأسماك والمنتجات المصنعة حاليًا على اقتصادها. [ 41 ] [ 23 ] ولا تزال المدينة أكبر مساهم في اقتصاد شمال كاليمانتان، بنسبة 37.05%. [ 42 ] وبلغ النمو الاقتصادي في عام 2015 نسبة 7.52%، وهي نسبة أعلى من المتوسط الوطني. [ 43 ] وبلغ معدل البطالة في عام 2019 نسبة 4.78%. [ 44 ] ويوجد في تاراكان 14 شركة اعتبارًا من عام 2019. [ 45 ] ونتيجة لذلك، احتلت تاراكان المرتبة السابعة عشرة بين أغنى مدن إندونيسيا في عام 2021. [ 46 ] وبلغ معدل الفقر فيها حوالي 6% في عام 2020. [ 23 ]
يُعدّ القطاع الزراعي صغيرًا، إذ لا تتجاوز مساحة حقول الأرز المزروعة 33 هكتارًا (82 فدانًا) . وقد شهد هذا القطاع تراجعًا حادًا منذ عام 2018، حيث انخفضت غلة المحاصيل بنسبة تصل إلى 45.81%. كما تشهد محاصيل زراعية أخرى، مثل الكسافا والبطاطا الحلوة، انخفاضًا مماثلًا، إذ لا تتجاوز مساحة زراعة كل منهما 174 هكتارًا (430 فدانًا) و 10 هكتارات (25 فدانًا) على التوالي. في المقابل، يشهد قطاع السياحة نموًا ملحوظًا، حيث زار المدينة حوالي 227,638 سائحًا في عام 2019. ويوجد في المدينة 33 بنكًا مسجلًا حتى عام 2020، منها 23 بنكًا حكوميًا و10 مؤسسات مصرفية خاصة. [ 23 ]
الحوكمة
المناطق الإدارية
تنقسم المدينة إلى أربع مناطق ( kecamatan )، موضحة أدناه في الجدول مع مساحات أراضيها وعدد سكانها في تعداد 2010 [ 3 ] وتعداد 2020 [ 4 ] بالإضافة إلى التقديرات الرسمية حتى منتصف عام 2024. [ 1 ] يتضمن الجدول أيضًا عدد المناطق الفرعية (جميعها مصنفة على أنها مناطق حضرية ) في كل منطقة، ورموزها البريدية.
| كود ولاية | اسم المنطقة ( كيكاماتان ) | المساحة بالكيلومتر المربع | تعداد السكان لعام 2010 | تعداد السكان لعام 2020 | تقديرات Pop'n منتصف عام 2024 | عدد المناطق الفرعية | الرموز البريدية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65.71.03 | تاراكان تيمور (شرق تاراكان) | 58.01 | 42,973 | 58,500 | 62,380 | 7 | 77115 و77123-77126 |
| 65.71.02 | تاراكان تينجا (تاراكان الوسطى) | 55.54 | 60,608 | 69,740 | 71,180 | 5 | 77113-77114 |
| 65.71.01 | تاراكان بارات (غرب تاراكان) | 27.89 | 67,749 | 81,800 | 85230 | 5 | 77111-77112 |
| 65.71.04 | تاراكان أوتارا (شمال تاراكان) | 109.36 | 22,040 | 32,740 | 36,520 | 3 | 77116 |
| الإجمالي | 250.80 | 193,370 | 242,786 | 255,310 | 20 |
الحكومة المحلية
كما هو الحال في جميع المدن الإندونيسية ، تُعدّ هذه المنطقة وحدة إدارية من المستوى الثاني، يديرها رئيس بلدية ونائب رئيس بلدية بالاشتراك مع برلمان المدينة، وتتمتع بوضع يُعادل وضع المقاطعة. [ 47 ] تتركز السلطة التنفيذية في يد رئيس البلدية ونائبه، بينما تتولى البرلمانات المحلية المهام التشريعية. ويتم انتخاب رئيس البلدية ونائبه وأعضاء البرلمان ديمقراطياً من قبل سكان المدينة في انتخابات. [ 48 ] ويُعيّن رئيس البلدية رؤساء الأحياء مباشرةً بناءً على توصيات من سكرتير المدينة. [ 49 ] [ 50 ]
سياسة
تُعدّ مدينة تاراكان جزءًا من الدائرة الانتخابية الأولى للبرلمان الإقليمي (مجلس نواب كاليمانتان الشمالية)، ولها 12 ممثلًا من أصل 35 ممثلًا فيه. [ 51 ] وعلى مستوى المدينة، يوجد لها برلمانها الخاص الذي يتألف من 30 ممثلًا موزعين على أربع دوائر انتخابية. [ 52 ] أُجريت آخر انتخابات برلمانية في 17 أبريل 2019، وستُجرى الانتخابات التالية في عام 2024. [ 52 ]
| الدائرة الانتخابية | منطقة | الممثلون |
|---|---|---|
| تاراكان الأول | وسط تاراكان | 9 |
| تاراكان الثاني | شرق تاراكان | 7 |
| تاراكان الثالث | غرب تاراكان | 10 |
| تاراكان الرابع | شمال تاراكان | 4 |
| المجموع | 30 | |
مناخ
تتمتع منطقة تاراكان بمناخ الغابات الاستوائية المطيرة (Af) مع هطول أمطار غزيرة على مدار السنة.
| بيانات المناخ لتاراكان ( مطار جواتا ) (الأعراف 1991-2020، الحدود القصوى 2001-2023) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 34.0 (93.2) | 33.6 (92.5) | 34.0 (93.2) | 34.2 (93.6) | 35.0 (95.0) | 34.4 (93.9) | 34.9 (94.8) | 34.2 (93.6) | 34.6 (94.3) | 35.2 (95.4) | 34.0 (93.2) | 33.7 (92.7) | 35.2 (95.4) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 30.5 (86.9) | 30.8 (87.4) | 31.0 (87.8) | 31.1 (88.0) | 31.4 (88.5) | 31.2 (88.2) | 31.1 (88.0) | 31.4 (88.5) | 31.5 (88.7) | 31.4 (88.5) | 31.1 (88.0) | 30.9 (87.6) | 31.1 (88.0) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 27.0 (80.6) | 27.3 (81.1) | 27.5 (81.5) | 27.7 (81.9) | 27.9 (82.2) | 27.7 (81.9) | 27.4 (81.3) | 27.7 (81.9) | 27.5 (81.5) | 27.5 (81.5) | 27.5 (81.5) | 27.3 (81.1) | 27.5 (81.5) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | 24.2 (75.6) | 24.5 (76.1) | 24.6 (76.3) | 24.7 (76.5) | 24.9 (76.8) | 24.8 (76.6) | 24.5 (76.1) | 24.5 (76.1) | 24.3 (75.7) | 24.5 (76.1) | 24.8 (76.6) | 24.4 (75.9) | 24.6 (76.2) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 21.7 (71.1) | 22.0 (71.6) | 20.0 (68.0) | 20.0 (68.0) | 22.0 (71.6) | 19.8 (67.6) | 21.0 (69.8) | 21.6 (70.9) | 19.8 (67.6) | 20.4 (68.7) | 22.2 (72.0) | 21.3 (70.3) | 19.8 (67.6) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 244.7 (9.63) | 192.1 (7.56) | 310.7 (12.23) | 318.6 (12.54) | 321.9 (12.67) | 260.7 (10.26) | 277.0 (10.91) | 249.3 (9.81) | 276.7 (10.89) | 314.8 (12.39) | 314.0 (12.36) | 317.4 (12.50) | 3397.9 (133.75) |
| متوسط أيام هطول الأمطار | 14.9 | 13.1 | 17.2 | 17.1 | 18.9 | 16.3 | 15.6 | 14.0 | 14.5 | 18.0 | 18.7 | 17.7 | 196 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 117.1 | 143.2 | 137.4 | 146.0 | 169.0 | 147.4 | 169.4 | 184.7 | 163.9 | 156.4 | 131.7 | 126.6 | 1,792.8 |
| المصدر: طقس مأوى الزرزور [ 53 ] | |||||||||||||
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 Badan Pusat Statistik، جاكرتا، 28 فبراير 2025، كوتا تاراكان أوتارا دالام أنجكا 2025 (Katalog-BPS 1102001.6571)
- ^ "IPM Tarakan Meningkat Jadi 76,09" . korankaltara.com . تم الاسترجاع 2021-05-19 .
- 1 2 3 إحصائيات بيرو بوسات، جاكرتا، 2011.
- 1 2 3 إحصائيات بادان بوسات، جاكرتا، 2021.
- 1 2 3 4 5 6 7 "الملف الشخصي لكوتا تاراكان" (PDF) .
- ^ براسيتيو ، ديني (2009). منجينال كيراجان-كراجان نوسانتارا . بوستاكا ويدياتاما (يوجياكارتا). رقم ISBN 9789796103096.
- ^ "هاري جادي وسيجارة" . larakankota.go.id . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14-04-2010 . تم الاسترجاع 2021-05-19 .
- ↑ الاستثمارات الأجنبية الأوروبية من وجهة نظر وزارة التجارة الأمريكية . مكتب التجارة الخارجية والداخلية بالولايات المتحدة. 1977. ISBN 9780405097911.
- ↑ ماسون، جون ت. (1986). حرب المحيط الهادئ في الذاكرة: مجموعة من التاريخ الشفوي . مطبعة المعهد البحري .
- ↑ "موسوعة حرب المحيط الهادئ على الإنترنت" . كينت ج. بادج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
- 1 2 3 وولبورسكي، ستيفن ل. الخنق: الهجوم على النفط الياباني في الحرب العالمية الثانية (1994) القوات الجوية الأمريكية
- 1 2 غرايمز، سي جي، كابتن البحرية الأمريكية، الوقود ومواد التشحيم اليابانية في مهمة فنية أمريكية إلى اليابان (1946)
- ↑ دول، بول س. (12 نوفمبر 2013). تاريخ معارك البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1941-1945 (1978) . مطبعة المعهد البحري. ISBN 9781612512907.
- ↑ دول، بول (12 ديسمبر 2012) [1978]. "عزل جاوة". تاريخ معارك البحرية الإمبراطورية اليابانية: 1941-1945 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ص 61-62 . ISBN 9781612512907تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ أبريل ٢٠٢٤. بحلول ظهيرة ١٠ يناير ،
كانت القافلة [اليابانية] [...] على مقربة من جزيرة تاراكان. قام قائد الحامية الهولندية، بمبادرة منه، بإضرام النار في حقول النفط في تاراكان وتخريب مطارها. في الساعة ٢٤:٠٠، بدأت قوات الإنزال عملية تطويق مزدوجة، وفي صباح ١٢ يناير، استسلمت الحامية الهولندية الصغيرة، في مواجهة تفوق عددي ساحق، دون أي أمل في وصول تعزيزات.
- ↑ دول، بول س. البحرية الإمبراطورية اليابانية (1941-1945) (1978) مطبعة المعهد البحري، ص 66
- ↑ دونيغان، جيمس ف. ونوفي، ألبرت أ. النصر في البحر (1995) ويليام مورو وشركاه ISBN 0-688-14947-2الصفحات 360-361
- ↑ كريسمان، روبرت ج. التسلسل الزمني الرسمي للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية (2000) مطبعة المعهد البحري ISBN 1-55750-149-1ص 316
- ^ "إيني كرونولوجي لينجكاب كيروسوهان تاراكان فيرسي بوليري" . Tribunnews.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "كيسيباكاتان داماي دي تاراكان" . بي بي سي نيوز اندونيسيا (باللغة الإندونيسية). 2010-09-29 . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ هانتورو ، جولي (2015/12/19). "روسوه باسكابيلكادا، كانتور جوبرنور كاليمانتان أوتارا ديباكار" . وتيرة . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "إحصائية بادان بوسات" . tarakankota.bps.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ IPUMS وBPS كوتا تاراكان، 2010.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "إحصائيات بادان بوسات" . tarakankota.bps.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "روما ساكيت أوموم دائرة تاراكان بروفينسي كاليمانتان أوتارا" . سيب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-04-20 . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ "آر إس تاراكان" . kaltimprov.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ "Daftar Perguruan Tinggi Negeri & Swasta di Kalimantan Utara - PENDAFTARAN MAHASISWA" . www.pendaftaranmahasiswa.web.id . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ "مسجد نظام المعلومات" . simas.kemenag.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ↑ بروكال.كو. "Satu-satunya Pura Tertua, Didesain di Alam Terbuka | رادار تاراكان" . kaltara.prokal.co (باللغة الإندونيسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-04-20 . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ "المركز الإسلامي تاراكان، مسجد ميجاه علاء تيمور تنغاه - معرف بورنيو" . 2020-10-12 . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ^ "سينيال 4 جي مينيبار كي بيرباتاسان" . kalimantan.bisnis.com . 6 أكتوبر 2016.
- ^ "إندي هوم تاراكان تينجا كاليمانتان أوتارا | لايانان ريسمي باسانج إندي هوم" . indihome-official.com . 2020-04-28 . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ↑ "تسجيل الدخول • إنستغرام" . www.instagram.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2021 .
{{cite web}}يستخدم Cite عنوانًا عامًا ( مساعدة ) - ^ "جارينجان كابل إنترنت كيمبالي لوات جالور لاوت" . Korankaltara.com (باللغة الإندونيسية). 2020-10-22 . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ↑ عطية، جيريمي (2002). دليل موجز لجنوب شرق آسيا . سلسلة أدلة موجزة . رقم ISBN 9781858288932.
- ^ "محطة بارو باندارا جواتا تاراكان بيركاباسيتاس 2.000 أورانج لكل هاري" . 23 مارس 2016 . تم الاسترجاع 2021-05-19 .
- ↑ مطور، mediaindonesia com (01/06/2017). "10 وحدات BRT Bantuan Kemenhub beroperasi di Tarakan" . mediaindonesia.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ↑ بروكال.كو. "OOHHH YESS..!! Begini Sensasi Naik BRT, Moda Transportasi Baru di Tarakan | Radar Tarakan" . kaltara.prokal.co (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "جوجيك هادير دي كوتا تاراكان، واجوب كالتارا لانجسونج جالان جالان نايك جوجيك" . تريبون كالتيم (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ↑ بروكال.كو. "Gojek Resmikan Tiga Layanan di Tarakan | رادار تاراكان" . kaltara.prokal.co (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ↑ بروكال.كو. "Pembangunan Jembatan yang Menghubungkan Tarakan dan Kalimantan Tertunda Radar Tarakan" . kaltara.prokal.co (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- ↑ روبرتس، برايان؛ تريفور كانالي (2006). التحضر والاستدامة في آسيا: دراسات حالة للممارسات الجيدة . بنك التنمية الآسيوي. ISBN 9789715616072.
- ^ "Tarakan، Daerah Penyumbang Terbesar Ekonomi Kalimantan Utara – Dinas Komunikasi، Informatika، Statistik dan Persandian" . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "كوتا تاراكان يانغ تيروس تومبوه" . merdeka.com . 2019-12-15 . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "إحصائية بادان بوسات" . tarakankota.bps.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ "صناعة سكالا بيسار مايوريتاس أدا دي تاراكان" . Korankaltara.com (باللغة الإندونيسية). 2019-03-31 . تم الاسترجاع 2021-04-13 .
- ^ ليبوتان6.كوم (14-04-2021). "6 Fakta Menarikentang Tarakan, Si Kota Seribu Kafe" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2021-04-14 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "UU 22 1999" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2021 .
- ↑ "UU 8 2015" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2021 .
- ^ "PP رقم 17 Tahun 2018 Tentang Kecamatan [ JDIH BPK RI ] " . peraturan.bpk.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-16 .
- ↑ القانون الحكومي رقم 19 لسنة 1998
- ^ "جديه كيه بي يو ري" . jdih.kpu.go.id . تم الاسترجاع 2021-04-20 .
- 1 2 "كيبوتوسان كيه بي يو 287" (PDF) .
- ↑ "مناخ تاراكان/جواتا: 1991-2020" . طقس ستارلينغز رووست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2024 .
3°18′0″ شمالاً 117°38′0″ شرقاً / 3.30000° شمالاً 117.63333° شرقاً / 3.30000; 117.63333
- تاراكان
- مدن في إندونيسيا
- الولايات والأقاليم التي تأسست عام 1997
- المناطق المأهولة بالسكان في إندونيسيا
- جزر إندونيسيا