غواصة من نوع جونسن

الغواصة من نوع جونسن (巡潜型潜水艦، Junsen-gata sensuikan ) كانت فئة سفن من " غواصات الطراد " التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN). كان هناك أربعة تصميمات للغواصات من نوع Junsen: J1 ، وJ1، و J2 ، و J3 المعدلة . " Junsen " هو اختصار لـ "غواصة الطراد" (巡洋潜水艦، Jun'yō sensuikan ) .

تم تقسيم الغواصات من نوع جونسن إلى أربعة أنواع فرعية:

• جونسن الأول (巡潜一型(伊一型) , جونسن 1-جاتا، I-1 -كلاس )
• جونسن أنا وزارة الدفاع. (巡潜一型改(伊五型) , Junsen 1-gata Kai, I-5 -class )
• جونسن الثاني (巡潜二型(伊六型) ، جونسن 2-جاتا، I-6 -كلاس )
• Junsen III (巡潜三型伊七型، Junsen 3-gata، I-7 -class ) .

جونسن الأول ( فئة I-1 )

بُنيت أربع غواصات بين عامي 1923 و1929. بدأ تاريخ الغواصات الكبيرة في البحرية الإمبراطورية اليابانية بالغواصة يو-142 . تلقت اليابان ست غواصات من ألمانيا كتعويضات عن الحرب العالمية الأولى . استنسخت البحرية الإمبراطورية اليابانية الغواصة يو-125 ، إحدى هذه الغواصات الست، لتُنتج غواصة زرع الألغام من فئة آي-21 . لم تتمكن البحرية الإمبراطورية اليابانية من إيجاد تصميم أمثل لغواصة أسطولها، فأرسلت هي وشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة العديد من الضباط الفنيين إلى المملكة المتحدة وألمانيا، وحصلوا على رسومات لغواصات متطورة. أصبحت الغواصة البريطانية من فئة إل تُعرف باسم كايداي 1 ، والغواصة من فئة كي تُعرف باسم كايداي 2 ، وأصبحت الغواصة يو-142 تُعرف باسم جونسن 1.

قارب	باني	تم وضعه	تم الإطلاق	مكتمل	نتائج	قدر
I-1 [ 1 ]	شركة كاواساكي لبناء السفن	12-03-1923	15-10-1924	10-03-1926	تضررت السفينة الحربية الأمريكية هولبرت  في 31 ديسمبر 1941، وأغرقت سفينة تجارية هولندية سيانتار في 3 مارس 1942.	أغرقتها سفينتا HMNZS Moa  و HMNZS Kiwi  في غوادالكانال في 29-01-1943.
الطريق السريع I-2	شركة كاواساكي لبناء السفن	06-08-1923	23-02-1925	24-07-1926	غرق السفينة التجارية الهولندية باريجي 01-03-1942 غرق RMS Chilka 11-03-1942	أغرقتها يو إس إس سوفلي  شمال رابول 02°17′S 149°14′E / 2.283°S 149.233°E / -2.283; 149.233 07-04-1944.
الطريق السريع I-3	شركة كاواساكي لبناء السفن	01-11-1924	08-06-1925	30-11-1926	غرقت سفينة آر إم إس إلمديل في 7 أبريل 1942، وغرقت سفينة آر إم إس فولتالا في 8 أبريل 1942.	أغرقتها السفينة الحربية الأمريكية PT-59 في كاميمبو 09-12-1942.
الطريق السريع I-4	شركة كاواساكي لبناء السفن	17-04-1926	22-05-1928	24-12-1929	أغرقت السفينة التجارية النرويجية هوغ ميرشانت في 14 ديسمبر 1941، وأغرقت السفينة التجارية الهولندية بان هو غوان في 28 فبراير 1942، وأغرقت المدمرة الأمريكية واشنطن في 6 أبريل 1942، وألحقت أضرارًا بقارب شراعي مجهول في 10 أبريل 1942، وألحقت أضرارًا بالمدمرة الأمريكية ألهينا  في 27 سبتمبر 1942.	أغرقتها يو إس إس سي دراغون  جنوب شرق رابول 05°02′S 152°33′E / 5.033°S 152.550°E / -5.033; 152.550 20-12-1942.

جونسن 1 مود ( فئة I-5 )

هذا نوع أضاف طائرة عائمة إلى طائرة جونسن 1.

قارب	باني	تم وضعه	تم الإطلاق	مكتمل	نتائج	قدر
الطريق السريع I-5	شركة كاواساكي لبناء السفن	30-10-1929	19-06-1931	31-07-1932		أغرقتها يو إس إس وايمان  شرق سايبان 13°01′ شمالاً 151°58′ شرقاً / 13.017° شمالاً 151.967° شرقاً / 13.017؛ 151.967 19-07-1944.

جونسن الثاني ( فئة I-6 )

رقم المشروع S32 . هذا نوع أضاف منجنيقًا إلى Junsen I Mod. تم بناؤها في عام 1931 في إطار برنامج ملحق التسلح البحري الأول ( Maru 1).

قارب	باني	تم وضعه	تم الإطلاق	مكتمل	نتائج	قدر
الطريق السريع I-6	حوض كاواساكي-كوبي لبناء السفن	14 أكتوبر 1932	31 مارس 1934	15 مايو 1935	حاملة الطائرات الأمريكية ساراتوغا  المتضررة 11 يناير 1942، غرقت سفينة الشحن التابعة لشركة كلان لاين إس إس كلان روس 2 أبريل 1942 ، غرقت السفينة آر إم إس بهادر 7 أبريل 1942، غرقت سفينتان شراعيتان مجهولتان 10 أبريل 1942	تم الاصطدام بها عن طريق الخطأ، ومهاجمتها وإغراقها بواسطة سفينة تويوكاوا مارو شمال شرق هاتشيجو-شيما في 16 يونيو 1944.

جونسن الثالث ( فئة I-7 )

المشروع رقم S33 . جمعت هذه القوارب بين مزايا قاربَي جونسن 2 وكايداي 5. بُنيت عام 1934 ضمن برنامج مارو 2. أصبح قارب جونسن 3 نموذجًا للقوارب من النوع A و B و C.

قارب	باني	تم وضعه	تم الإطلاق	مكتمل	نتائج	قدر
الطريق السريع I-7	ترسانة كوري البحرية	12 سبتمبر 1934	3 يوليو 1935	31 مارس 1937	أغرقت السفينة التجارية الهولندية لو مير في 4 مارس 1942، وأغرقت السفينة آر إم إس جلينشيل في 3 أبريل 1942، وأغرقت السفينة يو إس إس أركاتا في 15 يوليو 1942.	تضررت من قبل يو إس إس موناغان  في كيسكا في 21 يونيو 1943. تم إغراقها في 5 يوليو 1943.
الطريق السريع I-8	حوض كاواساكي-كوبي لبناء السفن	11-10-1934	20-07-1936	05-12-1938	أغرقت السفينة التجارية الهولندية تجيسالاك في 26 مارس 1944، وأغرقت السفينة آر إم إس سيتي أوف أديلايد في 30 مارس 1944، وأغرقت السفينة التجارية الأسترالية نيلور في 29 يونيو 1944، وأغرقت السفينة الأمريكية يو إس إس جان نيكوليه في 2 يوليو 1944.	أغرقتها يو إس إس ستوكتون  جنوب شرق جزيرة أوكيناوا 25°29′ شمالاً 128°35′ شرقاً / 25.483° شمالاً 128.583° شرقاً / 25.483؛ 128.583 31-03-1945.

• "ريكيشي جونزو" .، تاريخ حرب المحيط الهادئ المجلد 17 غواصات I-Gō ، جاكين (اليابان)، يناير 1998، ISBN 4-05-601767-0
• ريكيشي غونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ، ملحق، "دليل مثالي: غواصات القوات الإمبراطورية اليابانية" ، جاكين (اليابان)، مارس 2005، رقم ISBN 4-05-603890-2
• موديل آرت إكسترا رقم 537، رسومات السفن البحرية الإمبراطورية اليابانية الجزء 3 ، شركة موديل آرت المحدودة (اليابان)، مايو 1999، رمز الكتاب 08734-5
• مارو سبيشال، السفن البحرية اليابانية رقم 31 الغواصات اليابانية الجزء الأول ، أوشيو شوبو (اليابان)، سبتمبر 1979، رمز الكتاب 68343-31