فريق سباقات VR46

تأسس الفريق عام 2014 على يد بطل العالم تسع مرات فالنتينو روسي ، ودخل بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو 3 تحت اسم "سكاي ريسينغ تيم VR46" ، بهدف دعم المواهب الإيطالية الشابة في ظل التدفق الكبير للدراجين الإسبان إلى سباقات الجائزة الكبرى منذ مطلع الألفية. في عامه الأول، اختار الفريق رومانو فيناتي وفرانشيسكو بانيايا كسائقين، مع فيتوريانو غواريسكي ، زميل روسي السابق في فريق كاجيفا ، كمدير للفريق. ^{[ 1 ]} كان موسم فيناتي متقلبًا، حيث صعد إلى منصة التتويج أربع مرات في السباقات الستة الأولى، وحقق في النهاية أربعة انتصارات خلال الموسم. مع ذلك، أدت النتائج غير المتسقة إلى احتلاله المركز الخامس في البطولة برصيد 176 نقطة. أما بانيايا، فقد أنهى خمسة سباقات ضمن المراكز العشرة الأولى، وكان أفضل إنجازاته المركز الرابع في سباق لومان ، حيث سجل أيضًا أسرع لفة في السباق. غاب بانيا عن سباقي آسن وساكسن رينغ بسبب الإصابة. بعد أن حصد 42 نقطة في أول 7 سباقات من الموسم، تراجع أداء بانيا بشكل ملحوظ خلال النصف الثاني منه، حيث لم يحرز نقاطًا إلا مرتين فقط في آخر 9 سباقات، متأثرًا بشكل واضح بإصابته. أنهى الموسم في المركز السادس عشر برصيد 50 نقطة.

في عام 2015 ، حلّ أندريا مينيو محل بانيايا، بينما حلّ بابلو نييتو وأليسيو "أوتشيو" سالوتشي وكارلو ألبرتو تيبالدي محل غواريسكي. ^{[ 2 ] [ 3 ]} كان موسم 2015 مخيبًا للآمال بالنسبة لفيناتي أيضًا. فرغم حفاظه على مستوى ثابت نسبيًا، حيث أنهى ثمانية سباقات ضمن المراكز الخمسة الأولى، بما في ذلك فوزه في سباق لومان ، إلا أن مراكزه المتأخرة في التصفيات التأهيلية أدت إلى خسارته نقاطًا ثمينة، ليُنهي الموسم برصيد 176 نقطة - كما فعل في عام 2014 - لكنه تقدّم مركزًا واحدًا في الترتيب العام. أما مينيو، فقد أنهى الموسم في المركز التاسع عشر برصيد 35 نقطة.

في عام 2016 ، تم تأكيد مشاركة كل من فيناتي ومينيو، وحصل نيكولو بوليغا على دراجة ثالثة ، لكن فيناتي طُرد بعد عشرة سباقات وحل محله لورينزو دالا بورتا . بدأ فيناتي موسم 2016 بانطلاقة من المركز الأول في قطر ، لكنه اكتفى بالمركز الرابع. أنهى سباق الأرجنتين في المركز العشرين ، قبل أن يحقق فوزه الأول في الموسم في الولايات المتحدة . حلّ سابعًا في خيريز ، قبل أن يحرز المركز الثاني في لومان ، متأخرًا عن براد بيندر بفارق 0.099 ثانية. انطلق فيناتي من المركز الأول في موجيلو ، لكنه لم يُكمل السباق. حلّ رابعًا في كل من كاتالونيا وهولندا ، قبل أن يحتل المركز الثامن عشر دون أن يُحرز أي نقاط في ألمانيا . استغنى فريق سكاي ريسينغ VR46 عن فيناتي في النمسا كإجراء تأديبي بسبب خلاف مع أوتشيو سالوتشي، مدير الفريق وصديق روسي المقرب. في 16 أغسطس، أنهى فريق VR46 عقده مع رومانو لموسمي 2016 و2017، مشيرًا إلى وجود مشاكل سلوكية تتعارض مع سياسة الفريق كسبب وراء الانفصال.

بدأ بوليغا الموسم بالمركز السادس في قطر. وفي سباقه الخامس في فئة موتو 3، حقق بوليغا أول منصة تتويج له في سباقات الجائزة الكبرى في خيريز بحصوله على المركز الثاني بعد انطلاقه من المركز الأول، وهو أول مركز انطلاق له في سباقات الجائزة الكبرى. وسجل بوليغا أسرع لفة له في سباق الجائزة الكبرى البريطاني في اللفة الأخيرة. وبعد تعرضه لحادث في أراغون ، أنهى بوليغا سباق الجائزة الكبرى الياباني في المركز الرابع في عيد ميلاده، مسجلاً أسرع لفة. ولكن بعد استبعاد صاحب المركز الثالث هيروكي أونو، مُنح بوليغا المركز الثالث. وفي كل من أستراليا وماليزيا، تعرض بوليغا لحادث في اللفة الأولى. أما حوادثه الثلاثة الأخيرة في أراغون وأستراليا وماليزيا فكانت بسبب زملائه المتسابقين. وعلى الرغم من تأهله في المركز الرابع، بدأ بوليغا السباق الأخير في فالنسيا من المركز السادس عشر بسبب عقوبة التراجع اثني عشر مركزًا على خط الانطلاق، وأنهى السباق في المركز السابع عشر، ليخسر لقب أفضل متسابق مبتدئ لصالح جوان مير . أنهى فريق بوليغا البطولة في المركز السابع برصيد 129 نقطة. وحقق فريق مينيو المركز الثالث مرتين (في آسن وفالنسيا) وأنهى الموسم في المركز السابع عشر برصيد 63 نقطة.

تم الإبقاء على كل من مينيو وبوليغا لموسم 2017. في عامٍ فاز فيه منافسه السابق على لقب أفضل سائق مبتدئ، جوان مير، ببطولة موتو 3، عانى بوليغا من أجل مواصلة تألقه في موسمه الأول. شملت صعوبات بوليغا استراتيجيات تأهيل سيئة وبدايات ضعيفة في السباقات (كان طوله عاملاً رئيسياً). كان أفضل إنجاز له في ذلك العام هو المركز الرابع في ألمانيا، وهي إحدى المرات القليلة التي تمكن فيها من التأهل ضمن المراكز الستة الأولى، بالإضافة إلى عدد من المراكز الخامسة، بما في ذلك مركز في سباقه "الوطني" في سان مارينو. أنهى بوليغا ذلك العام المخيب للآمال في المركز الثاني عشر فقط، برصيد 81 نقطة. أما مينيو، فقد فاز بسباق الجائزة الكبرى على أرضه في موجيلو، وأنهى الموسم في المركز التاسع برصيد 118 نقطة.

في عام ٢٠١٨ ، تم تأكيد مشاركة بوليغا مبدئيًا (ثم استُبدل بسيلستينو فييتي بسبب الإصابة)، وعُيّن دينيس فوجيا سائقًا ثانيًا. كانت سباقات بوليغا الخمسة الأولى في عام ٢٠١٨ أسوأ من العام السابق. فقد انسحب من السباقات الأربعة الأولى، ولم يُكمل سوى السباق الخامس، محققًا المركز السابع عشر في إسبانيا، ليصبح بذلك أحد السائقين الأساسيين اللذين لم يُحرزا أي نقاط في السباقات الخمسة الأولى من العام. حقق كل من فييتي وفوجيا المركز الثالث كأفضل نتيجة لهما في الموسم.

في عام 2019 ، تم تأكيد مشاركة فييتي وفوجيا كسائقين أساسيين. حقق فييتي ثلاث منصات تتويج (إسبانيا، كاتالونيا، واليابان)، وانطلق من المركز الأول مرة واحدة، وسجل أسرع لفة، ليُنهي الموسم في المركز السادس برصيد 135 نقطة. أما فوجيا، فقد حقق المركز الثالث في أراغون كأفضل نتيجة له، وسجل أسرع لفة في هولندا، ليُنهي الموسم في المركز الثاني عشر برصيد 97 نقطة.

عاد أندريا مينيو إلى الفريق ليشارك فييتي في عام 2020. وبفضل فوزين في السباقات وأربع منصات تتويج لفييتي، بالإضافة إلى نتائج منتظمة لمينيو في حصد النقاط، أنهى الفريق البطولة في المركز الثالث.

في عام ٢٠١٧ ، قرر الفريق المشاركة في فئة موتو ٢، واختار بانيايا وستيفانو مانزي كمتسابقين. في سباقه الرابع فقط في موتو ٢ في خيريز ، حلّ بانيايا في المركز الثاني. وكرر الأمر نفسه في السباق التالي في لومان ، بعد أن تأهل في المركز الثاني، وخسر مركز الانطلاق الأول بفارق ٠.٠٢٦ ثانية فقط لصالح توماس لوثي . وصعد بانيايا إلى منصة التتويج للمرة الثالثة في ساكسنرينغ ، حيث حلّ ثالثًا خلف فرانكو موربيديلي الفائز بالسباق وميغيل أوليفيرا الذي حلّ ثانيًا. في ميسانو ، أنهى بانيايا السباق في المركز الرابع خلف دومينيك إيغرتر وتوماس لوثي وحافظ سياهرين ، إلا أن إيغرتر تم استبعاده لاحقًا، مما مكّن بانيايا من الصعود إلى منصة التتويج للمرة الرابعة في الموسم. تُوِّج مانزي بلقب أفضل سائق مبتدئ في فئة موتو 2 بعد سباق الجائزة الكبرى الياباني في موتيجي ، وأنهى موسمه الأول برصيد 174 نقطة ليحتل المركز الخامس في بطولة موتو 2، مسجلاً نقاطاً في 16 سباقاً من أصل 18. واحتل مانزي المركز الخامس والعشرين برصيد 14 نقطة.

في عام 2018 ، تم تأكيد استمرار بانيايا مع الفريق وتم اختيار لوكا ماريني ، الأخ غير الشقيق لروسي، كفارس ثانٍ.

استهلّ بانيايا الموسم بفوزٍ في قطر ، متصدراً السباق من البداية إلى النهاية. وحقق فوزاً ثانياً في أوستن بعد منافسةٍ شرسة مع أليكس ماركيز ، ففاز بالسباق بفارق 2.4 ثانية، مسجلاً أيضاً أسرع لفة في السباق. وفي خيريز ، حلّ بانيايا ثالثاً خلف لورينزو بالداساري وميغيل أوليفيرا ، محافظاً على مركز انطلاقه. وحقق بانيايا أول مركز انطلاق له في موتو 2 في لومان ، حيث تصدّر السباق من البداية إلى النهاية كما فعل في قطر . وكان هذا الفوز أيضاً ثالث منصة تتويج له في لومان منذ عام 2015. وحقق بانيايا فوزاً رابعاً في آسن ، متصدراً السباق من المركز الأول أيضاً. وبعد تأهله ثالثاً في ساكسنرينغ ، أنهى بانيايا السباق في المركز الثاني عشر، بعد أن اضطر للخروج عن المسار إثر سقوط ماتيا باسيني أمامه في المنعطف الأخير من اللفة الثانية. على الرغم من تراجعه إلى المركز السادس والعشرين، تمكن بانيايا من التقدم أربعة عشر مركزًا، بما في ذلك تجاوزه أليكس ماركيز في اللفة الأخيرة عند المنعطف الأخير. في برنو ، أنهى بانيايا السباق في المركز الثالث وخسر صدارة البطولة لصالح أوليفيرا. استعاد بانيايا صدارة البطولة في النمسا ، محققًا فوزه الخامس في الموسم. فاز بانيايا بسباقه السادس في الموسم في ميسانو من مركز الانطلاق الأول. صعد إلى منصة التتويج للمرة الخامسة على التوالي في بوريرام ، محققًا الفوز بينما حلّ زميله لوكا ماريني في المركز الثاني. حقق فوزه الثامن والأخير في الموسم في موتيجي ، بعد استبعاد فابيو كوارتارارو (الذي فاز بالسباق في البداية) بسبب انخفاض ضغط الإطارات. بعد احتلاله المركز الثالث في سيبانغ ، تُوّج بانيايا بطلًا للعالم في فئة موتو 2 بصعوده إلى منصة التتويج للمرة الثانية عشرة في الموسم. حقق ماريني أول صعود له على منصة التتويج في ألمانيا وأول فوز له في ماليزيا، منهيًا الموسم في المركز السابع برصيد 147 نقطة. أنهى فريق VR46 بطولة الفرق في المركز الثاني.

في عام ٢٠١٩ ، تم تأكيد مشاركة ماريني لموسم آخر، واختير نيكولو بوليغا كمتسابق ثانٍ. فاز ماريني بسباقين (تايلاند واليابان)، وحقق المركز الثاني (إيطاليا)، والمركز الثالث (هولندا)، وانطلق من المركز الأول (اليابان)، وسجل أسرع لفة (النمسا)، ليُنهي الموسم في المركز السادس برصيد ١٩٠ نقطة. أما بوليغا، فقد أنهى الموسم في المركز السابع عشر برصيد ٤٨ نقطة، وكان أفضل إنجاز له في ذلك الموسم هو المركز السابع.

في عام 2020 ، شارك ماريني مع ماركو بيزيكي . وبفضل الأداء القوي لكلا المتسابقين (ثلاثة انتصارات وستة منصات تتويج لماريني، وانتصاران وسبع منصات تتويج لبيزيكي)، حصد فريق VR46 أول بطولة فرق له، بينما احتل ماريني وبيزيكي المركزين الثاني والرابع على التوالي في بطولة المتسابقين.

في عام 2021 ، انضم سيليستينو فييتي إلى بيزيكي قادمًا من فريق موتو 3. وبفضل فوز بيزيكي بسباق واحد وصعوده إلى منصة التتويج سبع مرات، بالإضافة إلى حصول فييتي على نقاط منتظمة، حقق فريق VR46 المركز الثالث في بطولة الفرق.

تم إقران فييتي مع نيكولو أنتونيلي لعام 2022. ^{[ 4} ] حقق فييتي فوزه الأول في فئة موتو 2 في افتتاح الموسم في قطر ^{. [ 5 ]}

ابتداءً من عام 2023 ، سيصبح فريق فانتيك فريقاً مستقلاً على حساب فريق VR46، وستبدأ الشراكة فعلياً من سباق سيلفرستون 2022، حيث ظهرت علامة فانتيك التجارية على دراجات سيليستينو فييتي راموس ونيكولو أنتونيلي. ^{[ 6 ]}

في عام 2021 ، شارك لوكا ماريني لأول مرة في سباقات موتو جي بي، حيث توصل فريقا VR46 وإسبونسوراما ريسينغ إلى اتفاق يقضي بتنظيم إسبونسوراما لعمليات السباق لفريق يحمل العلم الإيطالي واسم وشعار سكاي VR46. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

ابتداءً من عام 2022 ، دخل فريق VR46 بطولة MotoGP بشكل مستقل، ليحل محل فريق Esponsorama Racing الذي غادر الفئة الأولى بعد 10 مواسم. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

ظهر الفريق لأول مرة في هذه الفئة مع المتسابقين لوكا ماريني وماركو بيزيكي . ^{[ 12 ]}

في موسم 2023، استمر الفريق مع كل من لوكا ماريني وماركو بيزيكي. واستخدموا دراجة دوكاتي ديسموسيديسي GP22 نظرًا لتوافر بيانات الدراجة بشكل أكبر. تمكن بيزيكي من المنافسة على اللقب، محققًا انتصارات في الأرجنتين وفرنسا والهند ، حتى أواخر الموسم حيث حالت الإصابات ودراجته القديمة دون فوزه باللقب. في 14 أكتوبر، أعلن الفريق عن شركة بيرتامينا الإندونيسية لزيوت التشحيم كراعٍ رئيسي جديد له ابتداءً من عام 2024. ^{[ 13 ]}

في عام 2024، غادر لوكا ماريني الفريق لينضم إلى فريق HRC Repsol Honda ^{[ 14 ]} وحل محله فابيو دي جيانانتونيو . ^{[ 15 ]}

في عام 2025، غادر ماركو بيزيكي فريق VR46 لينضم إلى فريق أبريليا . ^{[ 16 ]} وقد حل محله فرانكو موربيديلي ، الذي غادر فريق براماك ريسينغ .

في عام 2017 ، قرر الفريق المشاركة في سباقات موتو 2.

ابتداءً من عام 2023 ، سيصبح فريق فانتيك فريقًا مستقلاً على حساب فريق VR46. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وكانت الشراكة قد بدأت بالفعل في سباق سيلفرستون 2022، حيث ظهرت علامة فانتيك التجارية على دراجات VR46 النارية. ^{[ 26 ]}

في عام 2014، دخل فريق VR46 Racing بطولة العالم للدراجات النارية Moto3 تحت اسم Sky Racing Team VR46.

في السنة الأولى للفريق، اختاروا رومانو فيناتي وفرانشيسكو بانيايا كمتسابقين، مع زميل روسي السابق في فريق كاجيفا، فيتوريانو جواريسكي، كمدير للفريق. ^{[ 27 ]}

انسحب فريق VR46 Racing من بطولة Moto3 بعد عام 2020 ، مُعللاً ذلك بـ"نقص المواهب الإيطالية" المتاحة بين العديد من فرق Moto3 الإيطالية (مثل Gresini و Sic58 وSnipers وMax Racing). ^{[ 7 ] [ 8 ]}

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

موسم	آلة	لا	راكب	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	RC	نقاط	TC	نقاط
2014	KTM RC250GP	5	رومانو فيناتي	QAT 12	AME 2	الأرجنتين 1	SPA 1	متقاعد من فرنسا	إيطاليا 1	الفئة 5	NED 18	متقاعد من ألمانيا	الهند 2	CZE 11	المملكة المتحدة 16	RSM 11	ARA 1	JPN 7	متقاعد من أستراليا	مال ريت	القيمة 14		الخامس	176	— غير متوفر	— غير متوفر
		21	فرانشيسكو بانيايا	QAT 10	AME 7	تقاعد الأرجنتين	منتجع صحي 8	فرنسا 4	متقاعد من الجيش الإيطالي	CAT 10	نظام أسماء النطاقات NED	نظام أسماء النطاقات الألماني (GER DNS)	IND Ret	CZE 17	المملكة المتحدة 21	رقيب أول متقاعد	ARA 24	JPN 13	أستراليا 11	مال ريت	القيمة 16		السادس عشر	50
2015		5	رومانو فيناتي	متقاعد من QAT	AME 8	8 أرجنتيني	منتجع صحي 6	فرنسا 1	ITA 3	الفئة 8	NED 5	ألمانيا 4	IND 4	CZE 6	المملكة المتحدة 12	RSM 4	ARA 3	JPN 28	أستراليا 6	مال 5	فال ريت		الرابع	176	— غير متوفر	— غير متوفر
		16	أندريا مينيو	٢٤ ق.م	AME 12	الأرجنتين 17	SPA 21	فرنسا 9	إيطاليا 15	CAT 28	NED 12	ألمانيا 21	الهند 20	CZE 13	المملكة المتحدة 15	RSM 13	ARA 9	JPN 20	متقاعد من أستراليا	مال 24	القيمة 11		التاسع عشر	35
		8	نيكولو بوليغا																		القيمة 12		31	4
2016		8	نيكولو بوليغا	QAT 6	18 أرجنتيني	AME 10	منتجع صحي 2	فرنسا 5	إيطاليا 8	الفئة 5	NED 7	متقاعد من ألمانيا	9 أغسطس	CZE 9	المملكة المتحدة 5	RSM 4	متقاعد من الجيش الأمريكي	JPN 3	متقاعد من أستراليا	مال ريت	القيمة 17		السابع	129	— غير متوفر	— غير متوفر
		5	رومانو فيناتي	QAT 4	20 أرجنتيني	AME 1	منتجع صحي 7	FRA 2	متقاعد من الجيش الإيطالي	الفئة الرابعة	NED 4	ألمانيا ١٨	نظام أسماء النطاقات التلقائي										العاشر	93
		16	أندريا مينيو	قطر 17	AME 29	15 أرجنتيني	SPA 11	فرنسا 7	ITA 10	CAT 18	NED 3	متقاعد من ألمانيا	25 أغسطس	CZE 12	متقاعد من المملكة المتحدة	RSM 15	ARA 11	JPN 24	متقاعد من أستراليا	مال ريت	القيمة 3		السابع عشر	63
		48	لورينزو دالا بورتا												المملكة المتحدة 18	RSM 17	ARA 25	JPN 11	أستراليا 19	مال 16	فال ريت		الثلاثين	12
2017		16	أندريا مينيو	QAT 6	5 أرجنتيني	AME 12	منتجع صحي 6	FRA 8	إيطاليا 1	الفئة 8	NED 14	ألمانيا 16	CZE 11	21 أغسطس	المملكة المتحدة 8	RSM 9	ARA 11	JPN 13	أستراليا 14	مال 6	القيمة 16		التاسع	118	— غير متوفر	— غير متوفر
		8	نيكولو بوليغا	QAT 14	الأرجنتين 16	AME 5	منتجع صحي 7	فرنسا 17	ITA 10	الفئة 9	NED 10	ألمانيا 4	CZE 23	11 أغسطس	المملكة المتحدة 20	RSM 5	ARA 14	JPN 12	أستراليا 11	مال ريت	نظام أسماء النطاقات VAL		الثاني عشر	81
		10	دينيس فوجيا														ARA 8				القيمة 7		الرابع والعشرون	19
2018		10	دينيس فوجيا	QAT 16	تقاعد الأرجنتين	AME 16	متقاعد من SPA	فرنسا 14	متقاعد من الجيش الإيطالي	الفئة 9	NED 12	ألمانيا 19	CZE 12	26 أغسطس	المملكة المتحدة ج	RSM 7	ARA 25	THA 3	JPN 4	متقاعد من أستراليا	مال ريت	فال ريت	التاسع عشر	55	التاسع	97
		13	سيليستينو فييتي																JPN 14	أستراليا 3	مال ريت	القيمة 10	الخامس والعشرون	24
		8	نيكولو بوليغا	متقاعد من QAT	تقاعد الأرجنتين	متقاعد من AME	SPA 17	متقاعد من فرنسا	إيطاليا 21	CAT Ret	NED 11	ألمانيا 14	جمهورية التشيك 19	23 أغسطس	المملكة المتحدة ج	رقيب أول متقاعد	ARA 14	THA 7					السادس والعشرون	18
2019		13	سيليستينو فييتي	QAT 5	الأرجنتين 14	AME 9	منتجع صحي 3	فرنسا 7	ITA 9	الفئة 3	نيد ريت	متقاعد من ألمانيا	جمهورية التشيك 19	AUT 4	المملكة المتحدة 9	رقيب أول متقاعد	ARA 14	THA 6	JPN 3	متقاعد من أستراليا	مال 5	القيمة 8	السادس	135	الرابع	232
		7	دينيس فوجيا	متقاعد من QAT	8 أرجنتيني	AME 10	SPA 16	متقاعد من فرنسا	إيطاليا 5	الفئة 5	NED 9	متقاعد من ألمانيا	CZE 15	14 أغسطس	المملكة المتحدة 8	RSM 5	ARA 3	THA 5	JPN 23	أستراليا 11	مال 19	نظام أسماء النطاقات VAL	الثاني عشر	97
		20	إيليا بارتوليني													RSM 15							الرابع والثلاثون	1
2020		13	سيليستينو فييتي	٢٨ ق.م	منتجع صحي 5	و 3	CZE 13	AUT 5	النمط 1	رقيب أول متقاعد	إي إم آي 2	الفئة 8	فرنسا 1	ARA 9	TER 5	23 يورو	القيمة 24	نقطة التفتيش 7					الخامس	146	الثالث	206
		16	أندريا مينيو	QAT 16	SPA 4	و 22	CZE 14	١٢ أغسطس	STY 13	RSM 10	EMI 8	CAT Ret	فرنسا 5	متقاعد من الجيش الأمريكي	TER 18	12 يورو	القيمة 7	POR 21					الخامس عشر	60

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

موسم	آلة	لا	راكب	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	RC	نقاط	TC	نقاط
2017	كاليكس موتو 2	42	فرانشيسكو بانيايا	QAT 12	الأرجنتين 7	AME 16	منتجع صحي 2	FRA 2	ITA 22	CAT 13	NED 10	ألمانيا 3	CZE 7	AUT 4	المملكة المتحدة 5	RSM 3	ARA 10	JPN 4	12 أسترالي	مال 5	القيمة 4			الخامس	174	— غير متوفر	— غير متوفر
		62	ستيفانو مانزي	قطر 29	23 أرجنتيني	متقاعد من AME	منتجع صحي 25	متقاعد من فرنسا	متقاعد من الجيش الإيطالي	CAT Ret	NED 20	ألمانيا 15	CZE 21	تقاعد تلقائي	المملكة المتحدة 7	رقيب أول متقاعد	ARA 15	JPN 26	أستراليا 13	مال ريت	فال ريت			الخامس والعشرون	14
2018		42	فرانشيسكو بانيايا	QAT 1	الأرجنتين 9	AME 1	منتجع صحي 3	فرنسا 1	إيطاليا 4	الفئة 8	NED 1	ألمانيا 12	CZE 3	AUT 1	المملكة المتحدة ج	RSM 1	ARA 2	THA 1	اليابان 1	12 أسترالي	مال 3	القيمة 14		الأول	306	الثاني	453
		10	لوكا ماريني	QAT 9	الأرجنتين 16	AME 13	متقاعد من SPA	متقاعد من فرنسا	إيطاليا 7	CAT 17	NED 8	ألمانيا 3	CZE 2	AUT 3	المملكة المتحدة ج	رقيب أول متقاعد	ARA 11	THA 2	JPN 9	أستراليا 5	مال 1	فال ريت		السابع	147
2019		10	لوكا ماريني	QAT 8	الأرجنتين 7	AME 6	منتجع صحي 8	فرنسا 13	إيطاليا 2	الفئة 6	NED 3	ألمانيا 10	CZE 5	تقاعد تلقائي	المملكة المتحدة 9	RSM 11	ARA 4	THA 1	اليابان 1	متقاعد من أستراليا	مال 10	القيمة 8		السادس	190	السادس	238
		11	نيكولو بوليغا	متقاعد من QAT	تقاعد الأرجنتين	AME	منتجع صحي 9	FRA 10	متقاعد من الجيش الإيطالي	CAT 13	نيد ريت	ألمانيا ١٨	CZE 7	13 أغسطس	المملكة المتحدة 20	رقيب أول متقاعد	ARA 12	THA 8	متقاعد ياباني	12 أسترالي	مال 12	VAL 22		السابع عشر	48
2020		10	لوكا ماريني	متقاعد من QAT	SPA 1	و 2	CZE 4	AUT 2	STY 7	RSM 1	EMI 4	الفئة 1	فرنسا 17	متقاعد من الجيش الأمريكي	TER 11	6 يورو	القيمة 5	نقطة ٢						الثاني	196	الأول	380
		72	ماركو بيزيكي	QAT 12	متقاعد من SPA	و 3	CZE 6	أغسطس 6	النمط 1	RSM 2	إي إم آي 2	الفئة 7	FRA 3	متقاعد من الجيش الأمريكي	TER Ret	1 يورو	القيمة 3	نقطة 4						الرابع	184
2021		72	ماركو بيزيكي	QAT 4	وزارة الصحة 4	نقطة 6	منتجع صحي 2	FRA 3	ITA 3	الفئة الرابعة	ألمانيا 3	NED 5	النمط 1	أكتوبر 10	المملكة المتحدة 2	متقاعد من الجيش الأمريكي	RSM 5	AME 3	إي إم آي ريت	ALR 8	VAL 20			الثالث	214	الثالث	303
		13	سيليستينو فييتي	QAT 12	وزارة الصحة 7	POR Ret	SPA 18	فرنسا 19	إيطاليا 16	CAT 14	ألمانيا 15	NED 10	الطابق السادس	أغسطس 6	المملكة المتحدة 12	ARA 15	RSM 10	متقاعد من AME	EMI 4	ALR 6	القيمة 4			الثاني عشر	89
2022		13	سيليستينو فييتي	QAT 1	INA 2	الأرجنتين 1	متقاعد من AME	نقطة ٢	منتجع صحي 6	FRA 8	متقاعد من الجيش الإيطالي	الفئة 1	متقاعد من ألمانيا	NED 4	المملكة المتحدة 6	تقاعد تلقائي	رقيب أول متقاعد	ARA 10	متقاعد ياباني	THA 10	متقاعد من أستراليا	مال ريت	فال ريت	السابع	165	الثامن	165
		28	نيكولو أنتونيللي	QAT 26	INA 25	تقاعد الأرجنتين	متقاعد من AME	POR Ret	SPA 23	متقاعد من فرنسا	إيطاليا 18	CAT 19	متقاعد من ألمانيا	نيد ريت	المملكة المتحدة 19	16 أغسطس	رقيب أول متقاعد	ARA 20	متقاعد ياباني	THA 22	متقاعد من أستراليا	مال 21	فال ريت	السادس والثلاثون	0

( مفتاح )

موسم	اسم	آلة	الإطارات	لا.	راكب	سباق																						RC	نقاط	TC	نقاط	مقدم الحفل	نقاط
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
2022	فريق موني في آر 46 للسباقات		م			قطر	وكالة الأنباء الهندية (INA)	الأرجنتين	AME	نقطة البيع	منتجع صحي	فرنسا	إيطاليا	قطة	ألمانيا	نيد	المملكة المتحدة	أوتوماتيكي	RSM	آرا	اليابان	ذا	أستراليا	مالي	قيمة					الثامن	231	الأول	448
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 22		10	لوكا ماريني	13	14	11	17	12	16	9	6	6	5	17	12	4	4	7 فهرنهايت	6	23	6	متقاعد	7			الثاني عشر	120
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 21		72	ماركو بيزيكي	متقاعد	20	9	متقاعد	15	9	12	5	متقاعد	11	2	10	9	17	10	10	16 بنساً	4	4	11			الرابع عشر	111
2023		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 22				نقطة البيع	الأرجنتين	AME	منتجع صحي	فرنسا	إيطاليا	ألمانيا	نيد	المملكة المتحدة	أوتوماتيكي	قطة	RSM	الهند	اليابان	وكالة الأنباء الهندية (INA)	أستراليا	ذا	مالي	قطر	قيمة					الثالث	530	الأول	700
				72	ماركو بيزيكي	3	1 2 F	6 6	Ret 9	1 7 F	8 2	4 7	2 P 1	Ret P 2	3	12 8	2 2	1 P 5 F	4 6	5 3	6	4 6 F	6 7	13	Ret 7			الثالث	329
				10	لوكا ماريني	متقاعد	8 3	2 7	6	Ret 4	4 5	5 4	7	7	4	11	9 7	نظام أسماء النطاقات (DNS)		Ret P 2	12	7 3	10 9	3 3	9			الثامن	201
2024	فريق سباق بيرتامينا إندورو VR46	دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 23				قطر	نقطة البيع	AME	منتجع صحي	فرنسا	قطة	إيطاليا	نيد	ألمانيا	المملكة المتحدة	أوتوماتيكي	آرا	RSM	إي إم آي	وكالة الأنباء الهندية (INA)	اليابان	أستراليا	ذا	مالي	SLD					الخامس	318	الأول	722
				49	فابيو دي جيانانتونيو	7	10	6	7	6 7	5 6	7 7	4 5	متقاعد	5 9	نظام أسماء النطاقات (DNS)	8	9	14	Ret 9	8 6	4 7	4 8 فهرنهايت					العاشر	165
				72	ماركو بيزيكي	14	6	8	3	متقاعد	11 9	13	متقاعد	8	8	6 8	7	5	4 8	5 4	7	19	Ret 7	9	9 8			الثاني عشر	153
				29	أندريا إيانوني																			17				السابع والعشرون	0
				51	ميشيل بيرو																				20			التاسع والعشرون	0
2025						ذا	الأرجنتين	AME	قطر	منتجع صحي	فرنسا	المملكة المتحدة	آرا	إيطاليا	نيد	ألمانيا	جمهورية التشيك	أوتوماتيكي	هنغاريا	قطة	RSM	اليابان	وكالة الأنباء الهندية (INA)	أستراليا	مالي	نقطة البيع	قيمة			الثالث	493	الأول	768
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 25		49	فابيو دي جيانانتونيو	10	5 5	3 4	16 6	5 6	8 7	9 3	9 6	3 5	6 4	Ret 4	16	ريت 8	15 2	Ret 3	5 3	13	9 8	2 5	6	8 5	3 3	السادس	262
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 24		21	فرانكو موربيديلي	4 5	3 7	4 5	3 3	Ret 4	15	4	5 4	6 7	7 8	نظام أسماء النطاقات (DNS)		11	6 3	متقاعد	4 4	5 5	8 7	15	4 4	متقاعد	Ret 6	السابع	231
2026						ذا	حمالة صدر	الولايات المتحدة الأمريكية	منتجع صحي	فرنسا	قطة	إيطاليا	هنغاريا	جمهورية التشيك	نيد	ألمانيا	المملكة المتحدة	آرا	RSM	أوتوماتيكي	اليابان	وكالة الأنباء الهندية (INA)	أستراليا	مالي	قطر	نقطة البيع	قيمة			الرابع*	230*	الثاني*	319*
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 26		49	فابيو دي جيانانتونيو	6 8	3 P 2	4 نقاط	3 5	4	1 3 F	5 3	12	4 4 F	4 3	Ret 3												الخامس*	184*
		دوكاتي ديسموسيديسي جي بي 25		21	فرانكو موربيديلي	8	12	14	12 3	14	10 7	14	14	13	متقاعد	13												السادس عشر*	46*

* الموسم لا يزال مستمراً.