فولكس فاجن كادي
فولكس فاجن كادي هي سيارة نقل صغيرة متعددة الاستخدامات ( من الفئة المتوسطة ) تنتجها مجموعة فولكس فاجن الألمانية منذ عام 1979. تُباع في أوروبا وأسواق أخرى حول العالم. طُرحت فولكس فاجن كادي لأول مرة في أمريكا الشمالية عام 1979 وفي أوروبا عام 1982. كما توفر الجيلان الأول والثاني منها بنسخ بيك أب ( كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات ).
المركبات التالية مرتبطة بسيارة فولكس فاجن كادي ويتم تصنيعها أيضًا بواسطة مجموعة فولكس فاجن .
- تم اشتقاق طراز Typ 14 من سيارة فولكس فاجن جولف Mk1 ،
- تم اشتقاق Typ 9K من منصة فولكس فاجن بولو Mk3 (فولكس فاجن كادي) / سيات إيبيزا Mk2 ( سيات إنكا ).
- تمت إعادة تسمية Typ 9U إلى بيك أب سكودا فيليسيا ،
- تم اشتقاق طراز Typ 2K من منصة فولكس فاجن توران مع نظام التعليق الأمامي لسيارة جولف Mk5 ،
- تم تغيير اسم Typ SB للجيل الثالث من سيارة فورد تورنيو كونيكت منذ عام 2021.
الجيل الأول ( النوع 14؛ 1979)

تم إصدار سيارة فولكس فاجن كادي الأولى في عام 1979، وهي سيارة كوبيه متعددة الاستخدامات وشاحنة صغيرة مبنية على منصة فولكس فاجن جروب A1 ، وهي نفس المنصة المستخدمة في سيارة فولكس فاجن جولف Mk1 العائلية الصغيرة .
فولكس فاجن تايب هي:
- 147 = LHD (قيادة على اليسار)
- 148 = RHD (قيادة على اليمين)
التقاط الأرانب
ظهرت سيارة كادي إلى النور عندما كانت شركة فولكس فاجن الأمريكية تجري تجارب على مشتقات سيارة غولف ، حيث طورت سيارة ستيشن واغن وشاحنة بيك أب بصندوق خلفي بطول 1.83 متر (6.0 قدم) . [ 1 ] : قاد دوان ميلر فريق الهندسة في فولكس فاجن الأمريكية، والذي أقر بأن التصميم الأولي قد اكتمل بالتعاون مع شركة شيلر غلوب. [ 2 ]
أبدت شركة فولكس فاجن الأمريكية اهتمامًا بالشاحنة الصغيرة، فأصدرت فولكس فاجن شاحنة فولكس فاجن رابيت الصغيرة في أمريكا الشمالية، والتي تم إنتاجها في مصنع فولكس فاجن ويستمورلاند للتجميع في ولاية بنسلفانيا من عام 1978 إلى عام 1984. [ 1 ] : توفرت 28 فئة تجهيز مثل LX و Sportruck. [ 3 ]
في أمريكا الشمالية، زُوِّدت شاحنة فولكس فاجن رابيت بيك أب بمحركين: محرك بنزين سعة 1.6 لتر، ثم أُضيف إليه محرك ديزل سعة 1.5 لتر عام 1980. وسرعان ما استُبدل هذان المحركان بمحرك ديزل سعة 1.6 لتر بقوة 52 حصانًا (39 كيلوواط) أو محرك بنزين سعة 1.7 لتر بقوة 78 حصانًا (58 كيلوواط) . [ 4 ] ومن الميزات الفريدة لمحرك الديزل أنه كان مزودًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، حيث سُمِّيَت السرعة الخامسة، بنسبة 0.76:1، بالحرف E اختصارًا لكلمة "اقتصادي". وبلغ معدل استهلاك الوقود 23/32 ميلًا للغالون الأمريكي (10.2 / 7.4 لتر /100 كم) وفقًا لدورات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) داخل المدينة وعلى الطرق السريعة لمحرك البنزين المزود بناقل حركة يدوي بأربع سرعات، و 41 / 54 ميلًا للغالون الأمريكي (5.7 / 4.4 لتر/100 كم) لمحرك الديزل المزود بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. [ ٢ ] بلغ معدل استهلاك الوقود المُلاحَظ لمحرك الديزل بدون حمولة، عند القيادة بسرعة ثابتة تبلغ ٥٦ كم/ساعة (٣٥ ميلاً في الساعة) في الترس الخامس، ٥٧.٦ ميلاً للغالون الأمريكي (٤.٠٨ لتر/١٠٠ كم) ، وانخفض إلى ٣٨.٩ ميلاً للغالون الأمريكي (٦.٠٥ لتر/١٠٠ كم) عند سرعة ٨٩ كم/ساعة (٥٥ ميلاً في الساعة) . [ ٥ ] بلغ أقصى عرض داخلي لصندوق الشاحنة ١٦٤٠ مم (٦٤.٤ بوصة) ، وبلغت الحمولة المُصنَّفة ٥٠٠ كجم (١١٠٠ رطل) . [ ٢ ] في كندا والعديد من الأسواق الأخرى خارج الولايات المتحدة، كان يتوفر أيضًا إصدار يعمل بمحرك توربوديزل.
بِيعَت أولى سيارات "رابيت بيك أب" في الولايات المتحدة أواخر عام 1979 كطراز عام 1980، بعد تأخير عن موعد طرحها المُخطط له في أوائل عام 1979. [ 6 ] ولم تُبَع باسم "كادي" إلا بعد ثلاث سنوات، عندما طُرِحَ الطراز في أوروبا بهذا الاسم. من الناحية الشكلية، كانت سيارات "رابيت بيك أب" في أمريكا الشمالية مزودة بمصابيح أمامية مستطيلة، بينما زُوِّدَت بقية دول العالم بمصابيح أمامية دائرية. [ 1 ] : 28
تنافست سيارة فولكس فاجن رابيت بيك أب مع سيارات البيك أب الصغيرة، مثل فورد كوريير ، وداتسون تراك ، وتويوتا هايلكس ، ودودج رامبيج ، وسوبارو برات . [ 5 ] [ 7 ]
في جميع أنحاء العالم
لم يُستخدم اسم "كادي" مطلقًا في أمريكا الشمالية. وكان أول استخدام له عام 1982، عند طرح السيارة في أوروبا. صُنعت سيارات كادي الأوروبية في مصنع فولكس فاجن "TAS" في سراييفو، البوسنة والهرسك (يوغوسلافيا الاشتراكية الاتحادية آنذاك)، بين عامي 1982 و1992. [ 1 ] : 28 كان غطاء صندوقي من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية متوفرًا لتغطية الصندوق المفتوح، مما حوّل سيارة كادي إلى شاحنة صغيرة مغلقة بسعة 2.65 متر مكعب (94 قدمًا مكعبًا ) من الحمولة، [ 8 ] كما كان من الممكن استخدامها كقافلة مع وحدة مناسبة داخل الصندوق. [ 1 ] : 28
تم إنتاج سيارة Caddy الأصلية أيضًا في Uitenhage، جنوب إفريقيا، من عام 1981 حتى عام 2007، [ 1 ] : 28 جنبًا إلى جنب مع الجيل الأول من Golf نفسه (الذي تم بيعه حتى عام 2009).
بلغ إجمالي الإنتاج العالمي للجيل الأول من سيارة فولكس فاجن رابيت بيك أب/كادي من طراز Typ 14 أكثر من 207,000 مركبة. [ 1 ] : 28 أما بالنسبة لسوق شاحنات البيك أب، فقد باعت فولكس فاجن سيارة تارو ، وهي نسخة مُعاد تسميتها من تويوتا هايلكس، من عام 1989 إلى عام 1997؛ [ 9 ] واستمر اسم كادي في عام 1995 كسيارة فان أصغر حجماً ومركبة متعددة الأغراض تم تطويرها بالتعاون مع سكودا وسيات .
مواصفات المحرك
استخدمت شاحنات كادي الصغيرة من طراز 1979-1984 المحركات التالية:
- دولي
- 1.5 EA827 : 51 كيلو واط (69 حصانًا؛ 68 حصانًا بخاريًا) ، 110 نيوتن متر (81 رطل قدم) عند 2500 دورة في الدقيقة [ 10 ]
- 1.6 EA827 : 55 كيلو واط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا) ، 125 نيوتن متر (92 رطل قدم) عند 2500 دورة في الدقيقة [ 8 ]
- محرك ديزل 1.6 EA827 : 40 كيلوواط (54 حصان؛ 54 حصان بخاري) ، 100 نيوتن متر (74 رطل قدم) عند 2300 دورة في الدقيقة [ 10 ] [ 8 ]
- 1.6 توربوديزل
- أمريكا الشمالية
- 1.6 49-state: EA827 : 78 حصان (58 كيلو واط) عند 5500 دورة في الدقيقة، 84.1 رطل قدم (114.0 نيوتن متر) عند 3200 دورة في الدقيقة (1979-1980، حقن الوقود)
- 1.6 كاليفورنيا : 76 حصان (57 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة، 82.7 رطل قدم (112.1 نيوتن متر) عند 3200 دورة في الدقيقة (1979-1980، حقن وقود مع محول حفاز)
- 1.7 49-state: EA827 : 78 حصان (58 كيلو واط) عند 5500 دورة في الدقيقة، 88.2 رطل قدم (119.6 نيوتن متر) عند 3000 دورة في الدقيقة (1981-1984، حقن الوقود)
- 1.7 كاليفورنيا: 74 حصان (55 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة، 89.6 رطل قدم (121.5 نيوتن متر) عند 3000 دورة في الدقيقة (1981-1984، حقن الوقود مع محول حفاز)
- 1.7 بنزين
- محرك ديزل سعة 1.5 لتر: 48 حصان (36 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة، 56.5 رطل قدم (76.6 نيوتن متر) عند 3000 دورة في الدقيقة عند 5000 دورة في الدقيقة (1980)
- محرك ديزل 1.6 EA827 : 52 حصان (39 كيلوواط) عند 4800 دورة في الدقيقة، 71.5 رطل قدم (96.9 نيوتن متر) عند 3000 دورة في الدقيقة [ 5 ] (1981-1984)
- 1.6 توربوديزل (كندا فقط)
- جنوب أفريقيا
- 1.6: 63 كيلوواط (86 حصانًا؛ 84 حصانًا بخاريًا)
- 1.6: 60 كيلوواط (82 حصانًا؛ 80 حصانًا بخاريًا)
- 1.8: 70 كيلوواط (95 حصانًا؛ 94 حصانًا بخاريًا)
- محرك ديزل سعة 1.6 لتر: 44 كيلوواط (60 حصانًا؛ 59 حصانًا بخاريًا)
معرض
سيارة فولكس فاجن رابيت ديزل LX موديل 1981 (مواصفات أمريكية)
سيارة فولكس فاجن رابيت ديزل LX موديل 1981 (مواصفات أمريكية)
الجيل الثاني ( النوع 9K/9U؛ 1996)
صدرت سيارة فولكس فاجن كادي تايب 9K، أو فولكس فاجن بولو كادي ، عام 1995، وهي شاحنة صغيرة من تصميم شركة سيات ، التابعة لفولكس فاجن في إسبانيا ، ومستوحاة من سيات إيبيزا 6K ، على منصة فولكس فاجن جروب A03 . تبلغ مساحة أرضية الشحن 2.6 متر مربع (28 قدمًا مربعًا ) ، بينما يبلغ حجم التحميل 2.9 متر مكعب (102 قدم مكعب ) . تبلغ الحمولة النموذجية 550 كيلوغرامًا (1210 رطلًا) ، وتختلف حسب نظام الدفع ومواصفات السوق، ويتميز بابا الشحن الخلفيان بتصميم قابل للطي بنسبة 60/40. وقد تم تحسين ميزات السلامة مقارنةً بالجيل السابق، بما يعكس تغيرات السوق: حيث كانت الوسادة الهوائية للسائق قياسية، بينما كانت الوسادة الهوائية للراكب الأمامي اختيارية، كما توفر نظام منع انغلاق المكابح ( ABS ) ونظام القفل التفاضلي الإلكتروني (EDL) الذي أطلقت عليه فولكس فاجن اسم " نظام القفل التفاضلي الإلكتروني". على الرغم من الاسم، فإن نظام القفل التفاضلي الإلكتروني (EDL) ليس قفلًا تفاضليًا حقيقيًا : إذ تراقب الحساسات سرعة العجلات، وإذا كانت إحداها تدور بسرعة أكبر بكثير من الأخرى (أي تنزلق)، يقوم نظام EDL بكبحها مؤقتًا. وهذا ينقل فعليًا كل القوة إلى العجلة الأخرى. وكان مكيف الهواء خيارًا متاحًا.
تم تصنيعها في إسبانيا، في مصنع مارتوريل التابع لشركة سيات ، من عام 1996 إلى عام 2004. أما شقيقتها، سيات إنكا ، فقد تم إيقاف إنتاجها بسرعة عندما أعيد تنظيم علامة سيات التجارية لتصبح الفرع "الرياضي" لمجموعة فولكس فاجن.
استمر إنتاجها في الأرجنتين حتى عام 2008 لسوق أمريكا اللاتينية. [ 11 ] في عام 2005، خضعت سيارة كادي الأرجنتينية الصنع (المعروفة باسم ديربي فان أو بوينتر فان، حسب السوق) لتحديث في التصميم لم يُطرح في أوروبا، حيث تميزت بواجهة أمامية مشابهة لتلك الموجودة في سيارة بولو كلاسيك (6K؛ تحديث 2004). [ 12 ]
كادي 2 (النوع 9 كيلو فولت)- سيارة كادي المُحسّنة، المصنّعة في الأرجنتين، والتي تُباع أيضاً باسم ديربي فان أو بوينتر فان
المحركات
| تسمية النموذج | رمز المحرك | النزوح | تكوين المحرك | أقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقة (التوجيه 80/1269/EEC) | أقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة | 0– 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) | السرعة القصوى | سنين |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محركات البنزين | ||||||||
| 1.4 MPI | AEX، APQ | 1.4 لتر (1390 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 44 كيلوواط (60 حصانًا ؛ 59 حصانًا بخاريًا ) عند 4700 دورة في الدقيقة | 116 نيوتن متر (86 رطل قدم ) عند 2800-3200 | 18.8 ثانية | 142 كم/ساعة (88 ميل/ساعة ) | 1996–2004 |
| 1.4 MPI | جامعة أركنساس | 1.4 لتر (1390 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج 16 صمامًا | 55 كيلوواط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا) عند 5000 دورة في الدقيقة | 126 نيوتن متر (93 رطل قدم) عند 3800 | 14.9 ثانية | 152 كم/ساعة (94 ميل/ساعة) | 2000–2004 |
| 1.6 SPI | 1F | 1.6 لتر (1595 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 55 كيلوواط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا) عند 5500 دورة في الدقيقة | 125 نيوتن متر (92 رطل قدم) عند 2600 | 17.5 ثانية | 153 كم/ساعة (95 ميل/ساعة) | 1995–1997 |
| 1.6 MPI | AEE | 1.6 لتر (1598 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 55 كيلوواط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا) عند 4800 دورة في الدقيقة | 135 نيوتن متر (100 رطل قدم) عند 2800-3600 | 16.6 ثانية | 153 كم/ساعة (95 ميل/ساعة) | 1997–2000 |
| محركات الديزل | ||||||||
| 1.7 SDI | AHB | 1.7 لتر (1716 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 42 كيلوواط (57 حصانًا؛ 56 حصانًا بخاريًا) عند 4200 | 112 نيوتن متر (83 رطل قدم) عند 2200-2600 | 1996–2000 | ||
| 1.9 دي | سنة واحدة | 1.9 لتر (1896 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 47 كيلوواط (64 حصانًا؛ 63 حصانًا بخاريًا) عند 4400 دورة في الدقيقة | 124 نيوتن متر (91 رطل قدم) عند 2000-3000 | 20.6 ثانية | 144 كم/ساعة (89 ميل/ساعة) | 1996–2004 |
| 1.9 SDI | AEY، AYQ | 1.9 لتر (1896 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 47 كيلوواط (64 حصانًا متريًا؛ 63 حصانًا بخاريًا) عند 4200 دورة في الدقيقة | 125 نيوتن متر (92 رطل قدم) عند 2200-2800 | 20.1 ثانية | 144 كم/ساعة (89 ميل/ساعة) | 1996–2004 |
| 1.9 TDI | 1Z، وحدة مناولة الهواء | 1.9 لتر (1896 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 66 كيلوواط (90 حصانًا؛ 89 حصانًا بخاريًا) عند 4000 دورة في الدقيقة | 202 نيوتن متر (149 رطل قدم) عند 1900 | 14.4 ثانية | 162 كم/ساعة (101 ميل/ساعة) | 1996–2000 |
| 1.9 TDI | ALE، ALH | 1.9 لتر (1896 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 66 كيلوواط (90 حصانًا؛ 89 حصانًا بخاريًا) عند 3750 | 210 نيوتن متر (155 رطل قدم) عند 1900 | 14.4 ثانية | 162 كم/ساعة (101 ميل/ساعة) | 1997–2004 |
كادي تايب 9U


تم إصدارها في عام 1996 لتكمل مجموعة سيارات Typ 9K Caddy ذات الهيكل البيك أب، وكانت سيارة Škoda Felicia Utility المعاد تسميتها هي السيارة التجارية الخفيفة للمبتدئين لمجموعة سيارات VWCV .
تم تصنيع سيارة Typ 9U Caddy في مصنع Škoda Auto في كفاسيني، جمهورية التشيك.
| تسمية النموذج | رمز المحرك | النزوح | تكوين المحرك | أقصى قدرة عند عدد دورات المحرك في الدقيقة (التوجيه 80/1269/EEC) | أقصى عزم دوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقة | 0– 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) | السرعة القصوى | سنين |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محركات البنزين | ||||||||
| 1.6 MPI | AEE | 1.6 لتر (1598 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 55 كيلوواط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا) عند 4500 دورة في الدقيقة | 135 نيوتن متر (100 رطل قدم) عند 3500 | 12.5 ثانية | 161 كم/ساعة (100 ميل/ساعة) | 1996–2000 |
| محركات الديزل | ||||||||
| 1.9 دي | AEF | 1.9 لتر (1896 سم مكعب) | محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد 8 فولت | 47 كيلوواط (64 حصانًا؛ 63 حصانًا بخاريًا) عند 4300 دورة في الدقيقة | 124 نيوتن متر (91 رطل قدم) عند 3000 | 16.5 ثانية | 150 كم/ساعة (93 ميل/ساعة) | 1996–2000 |
- مميزات عربة الأطفال من النوع 9U
- قدرة حمولة 530 كجم (1170 رطلاً)
- مساحة التحميل 2.0 متر مربع
- الطول: 4.12 متر (13.5 قدم)
- العرض: 1.64 متر (5.4 قدم)
- دائرة الدوران: 11.2 متر (37 قدم)
- أحزمة أمان ثلاثية النقاط
- خيار الوسائد الهوائية المزدوجة
- خيار فرامل ABS
- خيار تكييف الهواء، قياسي في طرازات محركات البنزين. [ 13 ]
أمان
الجيل الثالث ( النوع 2K؛ 2003)
ظهر الجيل الثالث من فولكس فاجن كادي لأول مرة في أكتوبر 2003، في معرض RAI للمركبات التجارية في أمستردام، وبدأ الإنتاج في بوزنان في نوفمبر 2003. [ 17 ] [ 18 ]
تتشابه سيارة Typ 2K بنسبة 50% من مكوناتها مع سيارتي فولكس فاجن جولف Mk5 وفولكس فاجن توران . يتميز طراز كادي الجديد بتصميم أكثر انسيابية، حيث أصبحت زاوية الزجاج الأمامي والعمود الأمامي أكثر أفقية، مما أدى إلى تكبير لوحة القيادة وتصغير غطاء المحرك.
يوجد حجمان للهيكل: "عادي" و"ماكسي". ويمكن تهيئة كليهما كسيارة فان، أو سيارة فان بنافذة، أو كومبي (نسخة ركاب بسيطة)، أو كادي لايف (نسخة عائلية)، أو نسخة تخييم تسمى كادي ترامبر أو كادي لايف كامبر.
تتسع سيارة كادي لايف أو كومبي لخمسة ركاب في صفين، بينما تتسع سيارة كادي لايف ماكسي أو كومبي ماكسي لسبعة ركاب في ثلاثة صفوف. تتميز نسخة لايف بتجهيزات داخلية مشابهة لتلك الموجودة في سيارات الستيشن واجن التقليدية ذات الخمسة مقاعد، بينما كومبي عبارة عن سيارة فان مكشوفة مزودة بنوافذ ومقاعد. ويصف البعض الفرق في مستوى ضوضاء الطريق بين السيارتين بأنه كبير.
لوحة التحكم الخاصة بحاملة الحقائب (2010-2021)
ازداد حجم سيارة كادي بانل مقارنةً بطراز كادي تايب 9K، حيث يبلغ طولها 4405 ملم (173.4 بوصة) ، وعرضها 1802 ملم (70.9 بوصة) ، وارتفاعها 1833 ملم (72.2 بوصة) ، وقاعدة عجلاتها 2682 ملم (105.6 بوصة) . وتبلغ حمولتها 750 كجم (1653 رطلاً) ، وحجم تحميلها 3.2 متر مكعب (110 قدم مكعب ) . أما طراز تايب 2K كادي الحالي، المتوفر في أوروبا منذ عام 2003، فهو مركبة ترفيهية مزودة بنظام تعليق أمامي من فولكس فاجن جولف Mk5.
يشبه هذا الطراز سيارة توران متعددة الأغراض المدمجة ، ويتم تجميعه في مصنع بوزنان في بولندا. في مايو 2007، وقّعت شركة بريتيش غاز صفقة تاريخية تم بموجبها توريد 1000 شاحنة صغيرة للشركة، مزودة بنظام رفوف مصمم خصيصًا ومحدد سرعة من تصميم شركة سيمنز . [ 19 ] تم تجديد الصفقة في سبتمبر 2015. [ 20 ]
حياة حامل عصا الغولف

ظهرت سيارة كادي لايف، وهي سيارة نقل ركاب تتسع لسبعة ركاب، لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2004. وهي مزودة بأبواب منزلقة مزدوجة وحمولة تبلغ 608 كيلوغرامات (1340 رطلاً) .
تتميز سيارة كادي لايف بنظام مقاعد مرن. يمكن إزالة صفّي المقاعد الخلفية بالكامل لتوفير مساحة تخزين تبلغ 2850 لترًا؛ بالإضافة إلى ذلك، تتمتع كادي لايف بقدرة سحب تبلغ 1500 كجم (3307 رطل) .
في عام 2005، تم إصدار نسخة خاصة من سيارة كادي لايف كولور الاختبارية بلونين مميزين، هما الأحمر المتبل والأزرق رافينا، مع أقمشة تنجيد وسجادات أرضية ومجموعة متنوعة من العناصر الأخرى على لوحة القيادة بنفس لون الهيكل الخارجي، بالإضافة إلى عجلة قيادة وذراع ناقل حركة وذراع فرامل يد مغطاة بالجلد. [ 21 ]
كادي ماكسي وكادي ماكسي لايف

في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2007 ، قدمت فولكس فاجن للمركبات التجارية سيارة كادي ماكسي لايف، وهي نسخة نقل الركاب من سلسلة ماكسي. واحتفظت سلسلة كادي ماكسي بجميع محركات كادي، وقدمت لأول مرة محرك 2.0 لتر TDI بقوة 103 كيلوواط (138 حصانًا؛ 140 حصانًا متريًا) . [ 22 ]
تُعد عائلة Caddy Maxi نسخة أطول بمقدار 470 مم (19 بوصة) من Caddy مع مساحة تحميل تبلغ 4.2 متر مكعب ، ويرجع ذلك إلى تمديد قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3002 مم (118.2 بوصة) ، وزيادة طول البروز الخلفي بمقدار 151 مم (5.9 بوصة) ، بالإضافة إلى زيادة المسافة بين الأبواب المنزلقة والمحور الخلفي بمقدار 319 مم (12.6 بوصة) ، وتصل الحمولة إلى 800 كجم (1764 رطل) إلى 810 كجم (1786 رطل) في الإصدارات التجارية.
تم الكشف عن سيارة Caddy Maxi Tramper، وهي النسخة المخصصة للتخييم من سيارة Caddy Maxi، في معرض AMI Leipzig Motor Show لعام 2008 إلى جانب دراسة Caddy Maxi EcoFuel.
كادي لايف ترامبر (مقطورة تخييم)
استنادًا إلى Caddy Life، تأتي حزمة Tramper أو Camper (أستراليا) مع مقعدين وطاولة، ومظلة قابلة للطي يتم وضعها داخل الباب الخلفي، وسرير يتم صنعه عن طريق طي المقاعد بقياس 1.10 متر × 2.0 متر، كما أن الستائر قياسية للخصوصية، وتشمل الخيارات صندوق تبريد سعة سبعة لترات.
إصدار كأس كاريرا
تُعدّ سيارة كادي كاريرا كوب إيديشن إصدارًا محدودًا (250 وحدة) للسوق السويدية. وهي مبنية على طراز 2.0 لتر TDI بعجلات سوداء مقاس 17 بوصة وإطارات 225/45R17، ومجموعة هيكل جديدة، وهيكل أبيض مع حواف حمراء، ومقاعد رياضية جلدية سوداء وحمراء، وطفّاية حريق أسفل مقعد الراكب، وعجلة قيادة ومقبض ناقل حركة رياضيين من الجلد.
كادي فور موشن
في معرض هانوفر الدولي للسيارات (IAA) لعام 2008، كشفت شركة فولكس فاجن للمركبات التجارية عن مجموعة سيارات كادي 4Motion ذات الدفع الرباعي والمجهزة بمحرك 1.9 TDI وناقل حركة يدوي. [ 23 ]
في أوائل عام 2010، ستحصل مجموعة سيارات كادي ماكسي على نظام الدفع الرباعي 4Motion. [ 24 ]
حامل حقائب الغولف في أستراليا
منذ طرحها في السوق الأسترالية عام 2003، تصدّرت سيارات كادي سوق الشاحنات الصغيرة، بحصة سوقية بلغت 42% عام 2007. [ 25 ] ورغم سعرها المرتفع مقارنةً بمنافسيها، لا يزال المشترون على استعداد لدفع المزيد مقابل خيارات محرك TDI وناقل الحركة DSG. [ 26 ]
الجوائز
- مجلة الشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة الاحترافية - الشاحنة الصغيرة للعام 2007 (المملكة المتحدة)
- أفضل شاحنة صغيرة في العالم لعام 2007 (المملكة المتحدة)
- أخبار الأسطول – جائزة أفضل شاحنة صغيرة لعام 2008 [ 27 ]
- مجلة الشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة الاحترافية - شاحنة صغيرة للعام 2008 (المملكة المتحدة) - كادي ماكسي [ 28 ]
- جائزة مجلة التوصيل - أفضل شاحنة صغيرة كادي ماكسي لعام 2008 [ 29 ]
- ما هي الشاحنة؟ (المملكة المتحدة) - اختيار المحرر لعام 2008 كادي ماكسي [ 30 ]
المحركات
- 1.2 TSI – 86 حصان (63 كيلوواط؛ 85 حصان) – 160 نيوتن متر (118 رطل قدم) (بنزين)
- 1.2 TSI – 105 حصان (77 كيلوواط؛ 104 حصان) – 175 نيوتن متر (129 رطل قدم) (بنزين)
- 1.4 16V – 75 حصان (55 كيلوواط؛ 74 حصان) – 126 نيوتن متر (93 رطل قدم) (بنزين) (متوقف إنتاجه)
- 1.4 16V – 80 حصان (59 كيلوواط؛ 79 حصان) – 132 نيوتن متر (97 رطل قدم) (بنزين) (متوقف إنتاجه)
- 1.6 8V – 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان) – 148 نيوتن متر (109 رطل قدم) (بنزين) (متوقف إنتاجه)
- 1.6 تي دي آي - 75 حصانًا (55 كيلووات، 74 حصانًا) - 225 نيوتن متر (166 رطل قدم) (ديزل) [ 31 ]
- 1.6 تي دي آي - 102 حصان (75 كيلوواط، 101 حصان) - 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (ديزل) [ 31 ]
- 1.9 TDI – 75 حصان (55 كيلوواط؛ 74 حصان) – 210 نيوتن متر (155 رطل قدم) (ديزل) (متوقف إنتاجه)
- 1.9 TDI – 105 حصان (77 كيلوواط؛ 104 حصان) – 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (ديزل) (متوقف إنتاجه)
- 2.0 SDI – 69 حصان (51 كيلوواط؛ 68 حصان) – 140 نيوتن متر (103 رطل قدم) (ديزل) (فقط للشاحنات المغلقة والشاحنات المغلقة ذات النوافذ) (متوقف إنتاجه)
- 2.0 TDI – 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان)
- 2.0 تي دي آي - 110 حصان (81 كيلو واط، 110 حصان) - 290 نيوتن متر (214 رطل قدم) (ديزل) [ 31 ]
- 2.0 تي دي آي – 140 حصان (103 كيلوواط، 138 حصان) – 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) (ديزل) [ 31 ]
- 2.0 TDI – 170 حصان (125 كيلوواط؛ 168 حصان) – 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) (ديزل) (فقط لسيارة كادي ماكسي)
- 2.0 EcoFuel – 109 حصان (80 كيلو واط؛ 108 حصان) – 160 نيوتن متر (118 رطل قدم) ( غاز طبيعي مضغوط ) [ 31 ]
| نموذج | سنين | يكتب | شفرة | الناتج (بوحدة دورة في الدقيقة) | استهلاك | CO2 انبعاثات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قوة | عزم الدوران | ||||||
| محركات الديزل | |||||||
| 2.0TDI 102PS | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1968 سم مكعب (120.1 بوصة مكعبة) مزود بشاحن توربيني | EA288 | 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان) (عند 2900-4000 دورة في الدقيقة) | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (@1300-2800) | 6.6–5.7 لتر/100 كم (36–41 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 137–146 جم/كم (7.8–8.3 أونصة/ميل) | |
| 2.0TDI 150PS | 150 حصان (110 كيلوواط؛ 148 حصان) (عند 3500-4000 دورة في الدقيقة) | 340 نيوتن متر (251 رطل قدم) (@1750-3000) | 6.8–6.2 لتر/100 كم (35–38 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 139–146 جم/كم (7.9–8.3 أونصة/ميل) | |||
| محركات البنزين | |||||||
| 1.0TSI 102PS | محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 999 سم مكعب (61.0 بوصة مكعبة) مزود بشاحن توربيني | EA211 | 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان) (@5000–5500) | 175 نيوتن متر (129 رطل قدم) (@2000-3500) | 7.6–7.0 لتر/100 كم (31–34 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 135–141 جم/كم (7.7–8.0 أونصة/ميل) | |
شد الوجه
2010
مع اقتراب نهاية عام 2010، خضعت سيارة كادي لتحديثات في تصميمها لتتماشى مع لغة التصميم الجديدة لسيارات فولكس فاجن. وشملت التغييرات واجهة أمامية مزودة بمصابيح أمامية وشبكة تهوية جديدتين مستوحتين من سيارة توران Mk1 المحدثة، والتي تشبه بدورها سيارة فولكس فاجن جولف Mk6 .
كادي ماكسي (أول عملية تجميل)
منظر خلفي- كادي كارغو (أول عملية تجميل)
- منظر خلفي
2015
في عام 2015، خضعت السيارة لتحديث ثانٍ شمل واجهة أمامية جديدة، وجناحًا خلفيًا، وتصميمًا داخليًا جديدًا للحفاظ على قدرتها التنافسية مع منافسيها الأحدث. يُشار إليها باسم كادي 2K SA (أو Mk4/MkIV)، ولكن يمكن تمييزها عند مقارنتها بالواجهة الأمامية الجديدة لسيارة توران.
كادي ماكسي (النسخة الثانية المُحسّنة)- منظر خلفي
كادي كارغو (التحديث الثاني)
منظر خلفي
التصميم الداخلي (التحديث الثاني)
إصدارات أخرى
في عام 2012، أطلقت فولكس فاجن طراز كروس كادي مع سلسلة من التغييرات الجمالية المستوحاة من سيارات الكروس أوفر. [ 34 ] وفي عام 2015، ظهرت سيارة كادي أولتراك ، خليفة كروس كادي، لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات . [ 35 ]
كشفت شركة Abt Sportsline، المتخصصة في تعديل سيارات مجموعة فولكس فاجن، عن نسخة كهربائية بالكامل من سيارة كادي ( الطراز 2K) في معرض IAA 2018 للمركبات التجارية في هانوفر . تعتمد سيارة ABT e-Caddy على طراز كادي ماكسي ذي قاعدة العجلات الطويلة، وتعمل بمحرك كهربائي يولد قوة 82 كيلوواط (110 حصان) وعزم دوران 200 نيوتن متر (148 رطل قدم) . ويبلغ مدى القيادة 220 كيلومترًا (137 ميلًا) (وفقًا لمعيار NEDC )، وذلك بفضل بطارية ليثيوم أيون بسعة 37.3 كيلوواط ساعة. [ 36 ]
كادي أولتراك
منظر خلفي
أمان
الجيل الرابع ( النوع SB؛ 2020)

كُشف النقاب عن الجيل الرابع من سيارة كادي في فبراير 2020. [ 41 ] ولأول مرة، بُنيت السيارة على منصة فولكس فاجن MQB. وقد مكّن التحول إلى منصة MQB شركة فولكس فاجن من تقديم تقنيات جديدة لمجموعة كادي، بما في ذلك نظام المساعدة على الطريق، ووظيفة الكبح التلقائي عند الانعطاف، وأنظمة المعلومات والترفيه المتصلة، وأدوات التحكم الرقمية. [ 42 ] تُقدم فولكس فاجن طرازَي ستيشن واجن وMPV بفئات Kombi وCaddy وLife وMove وStyle، بينما ستُقدم شاحنة التوصيل بفئات متعددة؛ ويُضاف "Maxi" إلى اسم كل فئة للدلالة على قاعدة العجلات الطويلة. [ 1 ] : 15-18 وطُرحت السيارة للبيع في نوفمبر 2020.
قاد ألبرت كيرزينجر فريق التصميم المسؤول عن طراز Typ SB. [ 1 ] : 7 ازداد الطول والعرض الإجماليان بمقدار 92 و62 ملم (3.6 و2.4 بوصة) على التوالي، بينما انخفض الارتفاع بمقدار 5 ملم (0.20 بوصة) مقارنةً بطراز Typ 2K. [ 1 ] : 7
نماذج
تتوفر سيارة كادي بنسخة مركبة تجارية خفيفة (LCV) بمقعدين (كادي كارغو) [ 43 ] أو بنسخة مركبة متعددة الأغراض (MPV) بخمسة أو سبعة مقاعد (كادي/كادي لايف). [ 44 ] كما يوجد طراز بخمسة مقاعد مُجهز للتخييم، مزود بمطبخ صغير قابل للسحب بدلاً من صف المقاعد الثالث في نسخة المركبة متعددة الأغراض (كادي كاليفورنيا). [ 45 ] جميع النسخ متوفرة بقاعدة عجلات عادية أو ممتدة (ماكسي).
أصبح طراز Caddy Cargo Typ SB قادرًا على استيعاب منصة نقالة أوروبية ؛ حيث تم توسيع فتحة الباب الخلفي إلى 1234 مم (48.6 بوصة) وزيادة العرض الداخلي بين أقواس العجلات إلى 1230 مم (48 بوصة) . وبفضل الأبواب الجانبية المنزلقة التي يزيد عرضها عن 846 مم (33.3 بوصة) ، أي 145 مم (5.7 بوصة) عن طراز Caddy Cargo القياسي، أصبح طراز Caddy Cargo Maxi قادرًا على استيعاب منصة نقالة أوروبية ثانية محملة بشكل عرضي في منطقة الشحن. يبلغ أقصى عرض للشحنة 1613 مم (63.5 بوصة) لكلا الطرازين، ويتراوح الارتفاع الداخلي بين 1272 و1274 مم (50.1-50.2 بوصة) ، بينما يبلغ طول التحميل 1797 مم و2150 مم (70.7 و84.6 بوصة) للطراز القياسي والطراز ماكسي على التوالي، مما يجعل حجم الشحنة 3.1 و3.7 متر مكعب (110 و130 قدم مكعب ) . [ 1 ] : 8-12
في يوليو 2022، حصلت سيارة فولكس فاجن كادي على نسخة TGI تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط ونسخة دارك ليبل الخاصة. [ 46 ]
كادي كارغو
منظر خلفي
كادي كوميرس برو
منظر خلفي
كادي ماكسي كاليفورنيا
التصميم الداخلي
فورد تورنيو كونيكت
في عام 2021، أُعلن عن سيارة فورد تورنيو كونيكت كنسخة مُعاد تسميتها من سيارة كادي، وهي أول طراز يُطوّر في إطار شراكة فورد وفولكس فاجن. [ 47 ] وكانت سيارات فورد متعددة الأغراض السابقة في هذه الفئة الحجمية مبنية على فورد ترانزيت كونيكت . تشترك تورنيو كونيكت مع فولكس فاجن كادي في مجموعة المحركات، حيث أُعيد تسمية محرك EA288-evo إلى EcoBlue ومحرك EA211-evo إلى EcoBoost. بدأت عمليات التسليم الأولى في أوائل عام 2022. [ 48 ] [ 49 ]
تتميز فئة Active بتصميم مستوحى من سيارات الكروس أوفر مع كسوة بلاستيكية، وألواح انزلاقية بتصميم يشبه الألومنيوم، وعجلات فريدة مقاس 17 بوصة. [ 49 ]
تورنيو كونكت
تورنيو كونكت أكتيف
التصميم الداخلي
المحركات
| نموذج | سنين | يكتب | شفرة | الناتج (بوحدة دورة في الدقيقة) | استهلاك | CO2 انبعاثات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قوة | عزم الدوران | ||||||
| محركات الديزل | |||||||
| 2.0TDI 75PS | 2020+ | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1968 سم مكعب (120.1 بوصة مكعبة) مزود بشاحن توربيني | EA288 evo | 75 حصان (55 كيلوواط؛ 74 حصان) (@2250–4500) | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) (@1375-2000) | 5.1–4.9 لتر/100 كم (46–48 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 127–133 جم/كم (7.2–7.6 أونصة/ميل) |
| 2.0TDI 102PS | 2020+ | 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان) (@2750–4250) | 280 نيوتن متر (207 رطل قدم) (@1500-2500) | 5.2–4.8 لتر/100 كم (45–49 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 127–137 جم/كم (7.2–7.8 أونصة/ميل) | ||
| 2.0TDI 122PS | 2020+ | 122 حصان (90 كيلوواط؛ 120 حصان) (@2750–4250) | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) (@1500-2500) | 5.5–5.1 لتر/100 كم (43–46 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 134–145 جم/كم (7.6–8.2 أونصة/ميل) | ||
| محركات البنزين | |||||||
| 1.5TSI 114 حصان | 2020+ | محرك رباعي الأسطوانات سعة 1498 سم مكعب (91.4 بوصة مكعبة) مزود بشاحن توربيني | EA211 evo | 114 حصان (84 كيلوواط؛ 112 حصان) (@4500–6000) | 220 نيوتن متر (162 رطل قدم) (@1750-3000) | 6.8–6.4 لتر/100 كم (35–37 ميل/غالون - الولايات المتحدة ) | 145–155 جم/كم (8.2–8.8 أونصة/ميل) |
أمان
ANCAP
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 32.1 | 84% |
| طفل راكب: | 38.1 | 78% |
| المشاة: | 20.9 | 58% |
| مساعدة السلامة: | 8.8 | 68% |
يورو NCAP
مراجع
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ "كادي الجديدة - عرض تقديمي دولي للقيادة" (ملف PDF) (بيان صحفي). ميونيخ، ألمانيا: فولكس فاجن إيه جي. أكتوبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٩ نوفمبر ٢٠٢١.
- 1 2 3 ويتزنبرغ، غاري (فبراير 1980). "قيادة سيارات فولكس فاجن موديل 1980" . مجلة Popular Mechanics . المجلد 153، العدد 2. مؤسسة هيرست. الصفحات 98، 158، 160-161 . تاريخ الاسترجاع: 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ بيركيت، نيل، محرر. (ديسمبر 2005). "سائق جولف ينجح". فولكس فاجن درايفر . العدد 67. منشورات أوتوميتريكس. الصفحات 47-50 .
- ↑ هوفمان، جون بيرلي (1 نوفمبر 2021). "شاحنة فولكس فاجن رابيت هذه كانت ضربة عبقرية نادرة" . رود آند تراك . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2022 .
- 1 2 3 دان، جيم (يوليو 1981). "شاحنات الديزل الصغيرة تقطع مسافة أطول بالغالون الواحد" . مجلة العلوم الشعبية . المجلد 219، العدد 1. الصفحات 32-39 . تاريخ الاسترجاع: 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ ويتزنبرغ، غاري (أبريل 1979). "ديترويت ليسنينغ بوست" . مجلة بوبيولار ميكانيكس . المجلد 152، العدد 4. مؤسسة هيرست. ص 62. تاريخ الاسترجاع: 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ "شاحنات ديترويت الصغيرة تتفوق على الشاحنات المستوردة" . مجلة Popular Mechanics . المجلد 155، العدد 9. مؤسسة هيرست. سبتمبر 1982. الصفحات 82-85 ، 178-184 . تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2022 .
- 1 2 3 "فولكس فاجن كادي" (ملف PDF) (باللغة الهولندية). شركة فولكس فاجن المساهمة. أغسطس 1985. تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ "الشاحنات الصغيرة ليست جديدة على فولكس فاجن" . قيادة كندا . 28 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "دير كادي" [ سيارة كادي ] (ملف PDF) (بالألمانية). شركة فولكس فاجن المساهمة. يناير 1983. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ "موقع فولكس فاجن كادي للأرجنتين" . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2007.
- ^ "Colección Oficial Volkswagen: 55.- فولكس فاجن ديربي فان (2005)" . كوديكس (بالإسبانية). مدينة مكسيكو . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2024-04-19.
- ^ فولكس فاجن ايه جي. "Volkswagen Nutzfahrzeuge - الخدمة الصحفية" . مؤرشفة من الأصلي في 8 فبراير 2012 . تم الاسترجاع 14 يوليو 2015 .
- ↑ https://cdn.euroncap.com/media/8815/euroncap_vw_caddy_2007_4stars.pdf
- ↑ «مجموعة فولكس فاجن وشركة سوفاك إس بي إيه تفتتحان مصنعًا متعدد العلامات التجارية تابعًا لشركة سوفاك للإنتاج إس بي إيه في الجزائر» . volkswagen-group.com . 27 يوليو 2017. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2026 .
- ↑ "دي تي دوبي تطلق سيارتي بولو فيفو كومفورت لاين وكادي كومبي المجمعتين في كينيا" . هابا كينيا . 26 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2023.
- ↑ "فولكس فاجن تحتفل بمرور 20 عامًا على تصنيع سيارة كادي في بوزنان" . Sgcarmart . 29 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2026.
- ↑ «فولكس فاجن تستدعي سيارة كادي» . التركيز على النقل . جنوب أفريقيا: شارمونت ميديا غلوبال. 6 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2024.
- ↑ يونغ، تريستان (21 أغسطس 2007). "انطلاق صفقة فولكس فاجن مع بريتيش غاز" . businesscar.co.uk . تاريخ الاسترجاع: 21 يونيو 2017 .
- ↑ كولينز، مارتن (18 سبتمبر 2015). "شركة بريتيش غاز تشتري 8000 شاحنة كادي إضافية" . businessvans.co.uk . تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2017 .
- ↑ "باختصار: معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2005 - سلسلة من طرازات فولكس فاجن الجديدة ... سيارة كادي لايف الاختبارية الملونة" . خدمات فولكس فاجن الإعلامية . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2008 .
- ↑ سيارة فولكس فاجن جازيت كادي ماكسي – العرض العالمي الأول في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2007
- ↑ فايتون. "فولكس فاجن كويدنونك (ما الجديد؟)" . مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2015 .
- ^ "Transeurasia <الرعاية <Unternehmen <Volkswagen Nutzfahrzeuge" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2011-01-07 . تم الاسترجاع 2009-10-03 .
- ↑ "المبيعات". LCV Australia . العدد 11. الصفحات 26-27 .
- ↑ CarsGuide.com.au سيتروين تُضفي الحياة على بيرلينجو
- ↑ "بيانات صحفية من فولكس فاجن - VWCV (المملكة المتحدة)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2015 .
- ↑ "جوائز فولكس فاجن كادي ماكسي وكرافتر شاسيه كاب" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2015 .
- ↑ مجلة التوصيل، العدد 18، يونيو/يوليو 2008، الصفحة 28
- ↑ "بيانات صحفية من فولكس فاجن - VWCV (المملكة المتحدة)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2015 .
- 1 2 3 4 5 "قائمة أسعار: الشاحنات الصغيرة" (ملف PDF) . فولكس فاجن للمركبات التجارية. يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "ذا كادي" (ملف PDF) . فولكس فاجن فانز المملكة المتحدة. 29 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "حياة سائق الكادي" (ملف PDF) . فولكس فاجن فانز المملكة المتحدة. 12 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ^ "فولكس واجن كروس كادي - نسخة جديدة، لتعرض لحادث" . سوق السيارات .
- ↑ "Volkswagen Caddy Alltrack: الصور الأولية والمعلومات المتنوعة عبر المرافق" . سوق السيارات .
- ↑ ميهالاسكو، دان (سبتمبر 2018). "تحويلات ABT الكهربائية لسيارتي e-Caddy وe-Transporter توفر مدى يصل إلى 400 كيلومتر" . CarScoops . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارات فولكس فاجن من مختلف الفئات" . Ancap.com.au . 2007.
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة فولكس فاجن كادي ذات قاعدة العجلات القصيرة" . Ancap.com.au . 2008.
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/vw/caddy/21487
- ↑ "ظهور سيارة فورد تورنيو كونيكت 2022 لأول مرة في أوروبا كسيارة فولكس فاجن كادي مُعاد تصميمها" . Motor1.com . تاريخ الاسترجاع: 12 أكتوبر 2021 .
- ↑ "الكشف عن سيارة فولكس فاجن كادي فان 2020: السعر والمواصفات وتاريخ الإصدار" . مجلة وات كار؟ تم الاطلاع بتاريخ 21 ديسمبر 2020 .
- ↑ "سيارة فولكس فاجن كادي الجديدة كلياً لعام 2021: إليك كل ما تحتاج معرفته" . Carscoops . 24 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2020 .
- 1 2 "كتيب كادي كارغو" (ملف PDF) . فولكس فاجن فانز المملكة المتحدة. 1 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "كتيب حياة كادي" (ملف PDF) . فولكس فاجن فانز المملكة المتحدة. 1 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "كتيب كادي كاليفورنيا" (ملف PDF) . فولكس فاجن فانز المملكة المتحدة. 1 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ باباس، ثانوس (18 يوليو 2022). "سيارة فولكس فاجن كادي تحصل على نسخة TGI تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، وإصدار خاص دارك ليبل" . كارسكوبس .
- ↑ جيبس، نيك (12 أكتوبر 2021). "سيارة فورد تورنيو كونيكت الجديدة هي أول طراز من شراكة فولكس فاجن" . أخبار السيارات الأوروبية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ لوك ويلكنسون (12 أكتوبر 2021). "الكشف عن سيارة فورد تورنيو كونيكت الجديدة كلياً لعام 2022" . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2023 .
- 1 2 باباس، ثانوس (12 أكتوبر 2021). "الكشف عن سيارة فورد تورنيو كونيكت 2022 بهيكل فولكس فاجن كادي، وتقنيات متطورة، وعملية فائقة" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارات فولكس فاجن كادي الأسترالية ذات قاعدة العجلات القصيرة (SWB)" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "نتائج ANCAP لجميع فئات سيارات فولكس فاجن كادي متعددة الأغراض لنقل الركاب" . Ancap.com.au . 2021.
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة فولكس فاجن كادي كارغو بجميع فئات الشحن بما في ذلك فئة Crewvan" . Ancap.com.au . 2021.
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/vw/caddy/44208
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/vw/caddy/57988
روابط خارجية
- السيارات التي تم طرحها في عام 1979
- سيارات التسعينيات
- سيارات الألفية الجديدة
- سيارات العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- سيارات العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- شاحنات ANCAP
- وسائل نقل الركاب التابعة لبرنامج ANCAP
- سيارات متعددة الأغراض صغيرة الحجم من برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة
- مرافق سيارة كوبيه
- فانز
- سيارات متعددة الأغراض صغيرة الحجم
- سيارات الأجرة
- سيارات فولكس فاجن
- سيارات الجزائر
- سيارات جمهورية التشيك
- سيارات كينيا
- سيارات بولندا
- سيارات جنوب أفريقيا
- المركبات الهجينة القابلة للشحن
- السيارات الكهربائية الهجينة
- الشاحنات الهجينة
- المركبات المصنعة في الولايات المتحدة
