جائزة ألمانيا الكبرى 1995
كان سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1995 ( رسميًا سباق الجائزة الكبرى الرابع والعشرين لـ Mobil 1 Preis von Deutschland ) سباقًا لسيارات الفورمولا واحد أقيم في حلبة هوكنهايمرينغ ، هوكنهايم في 30 يوليو 1995. وكان السباق التاسع من بطولة العالم للفورمولا واحد لعام 1995 .
فاز السائق المحلي مايكل شوماخر ، سائق فريق بينيتون - رينو ، بالسباق المكون من 45 لفة، بعد أن انطلق من المركز الثاني. وانطلق البريطاني دامون هيل من المركز الأول بسيارته ويليامز -رينو، لكنه انحرف عن المسار في اللفة الثانية نتيجة عطل في عمود نقل الحركة. وجاء مواطنه وزميله في الفريق ديفيد كولثارد في المركز الثاني، بينما حلّ النمساوي غيرهارد بيرغر ثالثاً بسيارته فيراري .
وبهذا الفوز، وهو الخامس له هذا الموسم، وسع شوماخر تقدمه على هيل في بطولة السائقين إلى 21 نقطة.
ملخص
انطلق دامون هيل من المركز الأول بجانب مايكل شوماخر في بداية السباق . بعد انطلاقة جيدة، انحرفت سيارة هيل عند دخوله المنعطف الأول في اللفة الثانية، مما أدى إلى خروجها عن المسار واصطدامها بحاجز الإطارات، لتنتهي بذلك مشاركته في السباق. تسبب عطل في عمود نقل الحركة في انغلاق العجلات الخلفية لسيارة ويليامز التي يقودها هيل، مما أدى إلى انزلاقها وخروجها عن المسار.
تصدّر شوماخر السباق متقدماً على ديفيد كولثارد وجيرهارد بيرغر ، الذي تلقى عقوبة توقف لمدة عشر ثوانٍ لتجاوزه إشارة انطلاق السباق . أدت هذه العقوبة إلى تراجع بيرغر إلى المركز الرابع عشر، إلا أنه استطاع العودة إلى المركز الثالث. نفى بيرغر تجاوزه إشارة الانطلاق، مدعياً أن سيارته تحركت قليلاً عند تشغيلها، لكنها كانت متوقفة تماماً عند إضاءة الضوء الأخضر لبدء السباق.
نجحت استراتيجية بينيتون المتمثلة في التوقف مرتين مع شوماخر في التغلب على استراتيجية كولثارد المتمثلة في التوقف مرة واحدة، حيث ابتعد شوماخر عن بقية المتسابقين، مما أتاح له مساحة كافية لإجراء توقفه الثاني في منطقة الصيانة والحفاظ على الصدارة. أصبح شوماخر أول ألماني يفوز بسباق الجائزة الكبرى الألماني ضمن بطولة العالم (سبق أن فاز سائقون ألمان آخرون بهذا السباق قبل انطلاق بطولة العالم، وكان آخرهم رودولف كاراكيولا عام 1939 ). تعطلت سيارته بعد انتهاء السباق، وكذلك سيارة زميله في الفريق جوني هيربرت وأغوري سوزوكي (التي اشتعلت فيها النيران).
في البداية، ساد الاعتقاد بأن هيل انحرف عن المسار بسبب تسرب الزيت من خزانات الزيت الممتلئة، إذ جرت العادة أن تقوم الفرق بملء خزانات الزيت قبل بدء السباق. بعد أيام قليلة من السباق، اكتشف فريق ويليامز أن سيارة هيل قد تعرضت في الواقع لعطل في عمود نقل الحركة، مما أدى إلى الحادث. وقبل انحرافه عن المسار بقليل، لاحظ موراي ووكر تصاعد دخان أزرق من مؤخرة سيارة هيل، ولم يُعرف سبب ذلك قط.
كان هذا السباق الأخير لبييرلويجي مارتيني في الفورمولا 1 ، حيث انسحب بسبب عطل في المحرك وحل محله بيدرو لامي في السباق التالي.
تصنيف
التأهل
| الوضع | لا | السائق | المُنشئ | وقت الربع الأول | وقت الربع الثاني | فجوة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ويليامز - رينو | 1:44.932 | 1:44.385 | ||
| 2 | 1 | بينيتون - رينو | 1:45.505 | 1:44.465 | +0.080 | |
| 3 | 6 | ويليامز - رينو | 1:45.306 | 1:44.540 | +0.155 | |
| 4 | 28 | فيراري | 1:46.482 | 1:45.553 | +1.168 | |
| 5 | 14 | الأردن - بيجو | 1:48.203 | 1:45.765 | +1.380 | |
| 6 | 15 | الأردن - بيجو | 1:46.916 | 1:45.846 | +1.461 | |
| 7 | 8 | مكلارين - مرسيدس | 1:46.291 | 1:45.849 | +1.464 | |
| 8 | 7 | مكلارين - مرسيدس | 1:47.854 | 1:46.221 | +1.836 | |
| 9 | 2 | بينيتون - رينو | 1:46.381 | 1:46.315 | +1.930 | |
| 10 | 27 | فيراري | 1:46.356 | 1:46.475 | +1.971 | |
| 11 | 30 | ساوبر - فورد | 1:47.769 | 1:46.801 | +2.416 | |
| 12 | 26 | ليجير - موغن-هوندا | 1:47.372 | 1:47.528 | +2.987 | |
| 13 | 4 | تيريل - ياماها | 1:49.103 | 1:47.507 | +3.122 | |
| 14 | 29 | ساوبر - فورد | 1:48.526 | 1:47.636 | +3.251 | |
| 15 | 9 | حركة القدم - هارت | 1:49.621 | 1:48.093 | +3.708 | |
| 16 | 24 | ميناردي - فورد | 1:50.409 | 1:49.302 | +4.917 | |
| 17 | 3 | تيريل - ياماها | 1:56.518 | 1:49.402 | +5.017 | |
| 18 | 25 | ليجير - موغن-هوندا | 2:04.193 | 1:49.716 | +5.331 | |
| 19 | 10 | حركة القدم - هارت | 1:50.451 | 1:49.892 | +5.507 | |
| 20 | 23 | ميناردي - فورد | 1:51.368 | 1:49.990 | +5.605 | |
| 21 | 21 | فورتي - فورد | 1:54.303 | 1:52.961 | +8.576 | |
| 22 | 22 | فورتي - فورد | 1:53.456 | 1:53.405 | +9.020 | |
| 23 | 17 | باسيفيك - فورد | 1:53.492 | لا وقت | +9.107 | |
| 24 | 16 | باسيفيك - فورد | 1:54.625 | 1:56.325 | +10.240 | |
| المصادر: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | ||||||
سباق
ترتيب البطولة بعد السباق
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.
مراجع
- ^ "Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland – التصفيات 1" . الفورمولا 1. كوم . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
- ^ "Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland – التصفيات 2" . الفورمولا 1. كوم . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
- ↑ "تصنيف سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1995 - التصفيات" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2023 .
- ↑ "جائزة ألمانيا الكبرى 1995" . formula1.com. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2015 .
- 1 2 "ألمانيا 1995 - البطولة • إحصائيات الفورمولا 1" . www.statsf1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2019 .
روابط خارجية
- سباقات الفورمولا واحد لعام 1995
- 1995 في رياضة السيارات الألمانية
- الجائزة الكبرى الألمانية
- الأحداث الرياضية في ألمانيا في يوليو 1995
