جائزة إيطاليا الكبرى 2023

قبل انطلاق منافسات نهاية الأسبوع، كان ماكس فيرستابن متصدراً لبطولة السائقين بفارق 138 نقطة عن زميله سيرجيو بيريز ، بينما حلّ فرناندو ألونسو ثالثاً بفارق 33 نقطة أخرى. أما فريق ريد بول ريسينغ ، فقد تصدّر بطولة المصنّعين، متقدماً على مرسيدس بفارق 285 نقطة، وعلى أستون مارتن بفارق 40 نقطة أخرى. ^{[ 4 ]}

كان السائقون والفرق هم أنفسهم في قائمة المشاركين في الموسم، باستثناء ليام لوسون ، الذي شغل المقعد الذي كان يشغله نيك دي فريس في الأصل . ^{[ 5 ] [ أ ]} قاد فيليبي دروغوفيتش لصالح أستون مارتن بدلاً من لانس سترول خلال جلسة التدريب الأولى. ^{[ 8 ]}

أحضرت شركة بيريللي، الموردة للإطارات، مركبات الإطارات C3 وC4 وC5 (المصنفة على التوالي على أنها صلبة ومتوسطة وناعمة) لتستخدمها الفرق في الحدث. ^{[ 9 ]}

تم خلال هذا السباق تجربة تخفيض عدد مجموعات الإطارات المخصصة من 13 إلى 11 إطارًا، فيما يُعرف بنظام تخصيص الإطارات البديل (ATA)، بهدف جعل استخدام الإطارات أكثر استدامة. وهذه هي المرة الثانية والأخيرة التي يُجرى فيها هذا النظام هذا الموسم بعد سباق جائزة المجر الكبرى . وقد تم تحديد استخدام أنواع الإطارات خلال التجارب التأهيلية كالتالي: إطارات صلبة في الجولة الأولى، ومتوسطة في الجولة الثانية، وناعمة في الجولة الثالثة، بافتراض أن الطقس جاف. ^{[ 10 ]}

تصدر ماكس فيرستابن الجولة الأولى، التي أُجريت باستخدام الإطارات الصلبة، متقدماً على ألكسندر ألبون وشارل لوكلير ، بينما لم يتأهل كل من تشو غوانيو ، وبيير غاسلي ، وإستيبان أوكون ، وكيفن ماغنوسن ، ولانس سترول إلى الجولة الثانية. وتم إلغاء أزمنة لفات تشو، وأوسكار بياستري (الذي عوض ذلك بتسجيله الحادي عشر أسرع زمن)، وفرناندو ألونسو، وفيرستابن بسبب تجاوزهم حدود المسار. ^{[ 14 ]}

في الجولة الثانية، التي أُجريت باستخدام إطارات متوسطة، تصدّر فيرستابن أيضاً، متقدماً على لوكلير وكارلوس ساينز جونيور . هذه المرة، لم يتأهل كل من يوكي تسونودا وليام لوسون ونيكو هولكنبرغ وفالتيري بوتاس ولوغان سارجنت إلى الجولة التأهيلية النهائية. ^{[ 14 ]}

أُجريت الجولة الثالثة بإطارات لينة. وفي أسرع لفة له، انزلقت العجلة الخلفية اليسرى لفيرستابن في الحصى، لكنه مع ذلك سجل أسرع لفة مؤقتة. ومع ذلك، تفوق ساينز على فيرستابن ليحرز مركز الانطلاق الأول بفارق 0.013 ثانية، متقدماً على جماهير تيفوزي . ^{[ 14 ]}

أُلغيت لفة الإحماء بعد تعطل سيارة يوكي تسونودا على الحلبة، وتم نقلها بواسطة شاحنة. أعلنت إدارة السباق إلغاء الانطلاق، لكن ساينز ارتكب خطأً مشابهًا لما حدث بعد عام في سباق جائزة ساو باولو الكبرى 2024 ، وانطلق متقدمًا على باقي المتسابقين فيما ظن أنه لفة إحماء إضافية. بعد ذلك، ورغم إلغاء انطلاق السباق، فرضت إدارة السباق تأخيرًا لمدة 20 دقيقة. ^{[ 18 ]} أُجريت لفة إحماء ثالثة في نهاية التأخير، قبل انطلاق السباق. ونظرًا لإجراء لفتين إحماء غير مُجدولتين، تم تقليص مسافة السباق بمقدار لفتين. ^{[ 17 ]} انطلق كارلوس ساينز جونيور، صاحب مركز الانطلاق الأول، انطلاقة جيدة وحافظ على تقدمه أمام ماكس فيرستابن صاحب المركز الثاني خلال اللفات الـ 14 الأولى. حتى عندما سُمح لفيرستابن باستخدام نظام DRS ، لم يتمكن من التجاوز حيث واصل ساينز دفاعه القوي. انزلقت سيارة ساينز عند المنعطف الأول في اللفة 15، مما منح فيرستابن فرصة للتقدم. تمكن فيرستابن في النهاية من تجاوز ساينز وتصدر السباق لخمس لفات متتالية حتى توقف للتزود بالوقود. في هذه الأثناء، كان جورج راسل وسيرجيو بيريز يتنافسان على المركز الرابع خلف شارل لوكلير . في اللفة 14، تمكن بيريز من تجاوز راسل عند المنعطف الأول، لكن السيارتين أخطأتا في اجتياز المنعطف الضيق واضطر بيريز للتخلي عن المركز. وبسبب حادث آخر مع إستيبان أوكون عند نفس المنعطف بعد توقفه، حيث تجاوز راسل أوكون خارج المسار، تم تغريم راسل خمس ثوانٍ. ^{[ 19 ]}

Behind Verstappen, who quickly pulled several seconds ahead, the other drivers were having close battles, with Pérez and Leclerc duelling at the second corner. Lewis Hamilton made an error trying to pass Oscar Piastri, cutting across him in the braking zone of turn 4. Piastri's front wing was damaged and he had to make an unscheduled pit stop for repairs. Hamilton was given a five-second penalty for the collision but he had enough of a gap over Alexander Albon at the end to avoid losing any positions when the penalty was applied. Meanwhile, Sainz would run out of room at the first corner. He was forced not to only take the run-off area, but give Pérez second place. As the race was reaching its closing stages, Leclerc locked up twice and almost collided with Sainz. Sainz himself would lock up into the first corner as Verstappen won his second consecutive Italian Grand Prix. With ten consecutive wins since the Miami Grand Prix, this broke Sebastian Vettel's 2013 record of nine consecutive wins in a row – and Red Bull Racing extended their record of most consecutive wins for a constructor to 15, having won every race since the 2022 Abu Dhabi Grand Prix.^[19][20]

Pos.	No.	Driver	Constructor	Lapsa	Time/Retired	Grid	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	51	1:13:41.143	2	25
2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	51	+6.064	5	18
3	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	51	+11.193	1	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+11.377	3	12
5	63	George Russell	Mercedes	51	+23.028b	4	10
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes	51	+42.679c	8	8
7	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	51	+45.106	6	6
8	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	51	+45.449	9	4
9	14	Fernando Alonso	Aston MartinAramco-Mercedes	51	+46.294	10	2
10	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	51	+1:04.056	14	1
11	40	Liam Lawson	AlphaTauri-Honda RBPT	51	+1:10.638	12
12	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	51	+1:13.074d	7
13	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	51	+1:18.557e	15
14	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	51	+1:20.164	16
15	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	51	+1:22.510	17
16	18	Lance Stroll	Aston MartinAramco-Mercedes	51	+1:27.266	20
17	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	50	+1 lap	13
18	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	50	+1 lap	19
Ret	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	39	Steering	18
DNS	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	0	Engine	–f
Fastest lap:Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1:25.072 (lap 43)
Source:[16][21][22][23]

Notes

• ^أ – كان من المقرر أن تبلغ مسافة السباق 53 لفة قبل أن يتم تقصيرها بلفة واحدة بسبب إلغاء إجراءات الانطلاق. ^{[ 21 ]}
• ^ب –جورج راسلعقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه أفضلية. لم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 21 ]}
• ^ج –لويس هاميلتونعقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ لتسببه في اصطدام معأوسكار بياستري. ولم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 21 ]}
• ^د –أوسكار بياستري السباقفي المركز الحادي عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه أفضلية. ^{[ 21 ]}
• ^e –لوغان سارجنتعقوبة زمنية مدتها خمس ثوانٍ لتسببه في اصطدام معفالتيري بوتاس. ولم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 21 ]}
• ^f –يوكي تسونودافي السباق بسبب عطل في المحرك خلال لفة الإحماء. وبقي مكانه على خط الانطلاق شاغراً. ^{[ 21 ]}