AMX-13

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 44 صور
الموسوعة الحرة

دبابة AMX-13 هي دبابة خفيفة فرنسية الصنع، تم إنتاجها من عام 1952 إلى عام 1987. خدمت في الجيش الفرنسي تحت اسم Char 13t-75 Modèle 51 ، وصُدّرت إلى أكثر من 26 دولة أخرى. سُميت بهذا الاسم نسبةً إلى وزنها الأولي البالغ 13 طنًا، وتتميز بهيكل متين وموثوق، [ 1 ] وزُوّدت ببرج متأرجح من صنع شركة GIAT Industries (التي تُعرف الآن باسم KNDS France ) مزود بمخازن ذخيرة من نوع المسدس، وهي نفس المخازن المستخدمة في الدبابة النمساوية SK-105 Kürassier . [ 1 ] يوجد أكثر من مئة نسخة منها، بما في ذلك النماذج الأولية ونسخ التصدير، تشمل مدافع ذاتية الدفع ، وأنظمة مضادة للطائرات ، وناقلات جند مدرعة ، ونسخ مزودة بصواريخ موجهة مضادة للدبابات .

تطوير

صُممت الدبابة في ورشة بناء إيسي ليه مولينو (AMX) عام 1946 لتلبية متطلبات مركبة محمولة جواً لدعم المظليين. بدأ تشغيل النموذج الأولي عام 1948. تميز الهيكل المدمج بنظام تعليق بقضبان الالتواء وخمس عجلات طريق وبكرتين للإرجاع؛ يمتد المحرك على طول الدبابة على الجانب الأيمن، بينما يجلس السائق على الجانب الأيسر. وتضم الدبابة برجاً متأرجحاً غير مألوف من جزأين من طراز FL-10 ، حيث تُثبت المدفعية على البرج، بينما يتغير ارتفاع البرج العلوي بالكامل. يقع البرج في الجزء الخلفي من المركبة، ويضم القائد والمدفعي.

أسطوانات مخازن الذخيرة على طراز المسدس في رف المؤخرة للنموذج الأولي AMX-13، والذي كان يُعرف آنذاك باسم AMX-12t ، خلال التجارب في ميدان اختبار أبردين ، 19 ديسمبر 1950

كان مدفع SA 50 الأصلي عيار 75  ملم يُلقم بنظام تلقيم آلي، مزود بمخزنين سعة كل منهما ست طلقات، يقعان على جانبي جهاز التلقيم الآلي في الجزء الخلفي من البرج. كانت سعة المخازن الأسطوانية 12 طلقة، مما مكّن الطاقم من الاشتباك مع الأهداف بسرعة؛ وبمجرد نفاد هذه الطلقات، كان بإمكان قائد المركبة والمدفعي إعادة تعبئتها يدويًا من داخل البرج، أو التراجع إلى مكان آمن وإعادة تلقيم القذائف من خارج المركبة عبر فتحات علوية.

تم تجربة نسخة مبكرة من دبابة AMX-13 في السويد عام 1952

بدأ الإنتاج في شركة ARE (ورشة بناء روان) عام 1952، وتم تسليم أولى الدبابات في العام التالي. وفي عام 1964، نُقل الإنتاج إلى كروزو-لوار في شالون سور ساون، حيث تحولت شركة ARE إلى إنتاج دبابة القتال الرئيسية AMX-30 ، وانخفضت أعداد الدبابات المنتجة بشكل ملحوظ.

بعد عام 1966، تم تزويد دبابات AMX-13 في الخدمة الفرنسية بمدفع CN-90-F3 L/52 متوسط ​​الضغط عيار 90  ملم ، والذي كان يطلق ذخائر مضادة للدبابات شديدة الانفجار (HEAT) أكثر فعالية؛ وقد سُميت هذه النسخة AMX-13/90. [ 2 ] كان المدفع F3 مشابهًا لمدفع DEFA D921/F1 منخفض الضغط الذي طُوّر لدبابة Panhard AML-90 ، بل واستخدم نفس الذخيرة، على الرغم من أنه تميز بسرعة فوهة أعلى بكثير. [ 3 ] وبحلول أواخر الستينيات، توفر أيضًا نموذج تصديري من AMX-13 مزود بمدفع CN-105 L/57 أكبر عيار 105 ملم في برج FL-12. [ 2 ] 

على الرغم من وجود العديد من طرازات البرج، إلا أن الهيكل الأساسي ظل دون تغيير تقريبًا حتى عام 1985، عندما أُدخلت عليه تعديلات شملت محرك ديزل جديد، وناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل ، ونظام تعليق هيدروبنيوماتيكي جديد . توقف الإنتاج مع طراز AMX-13 لعام 1987. ولا تزال خدمات ما بعد البيع والتحديثات متوفرة من خلال شركة GIAT Industries (التي تُعرف الآن باسم Nexter).

تم إخراج دبابة AMX-13 من الخدمة في الجيش الفرنسي في ثمانينيات القرن الماضي. أما المركبات المدرعة الفرنسية الحالية التي تؤدي دورًا مشابهًا فهي ERC 90 Sagaie و AMX 10 RC .

خصائص إضافية

صورة مقربة للبرج المتذبذب
  • الخلوص الأرضي: 370 مم (15 بوصة)  
  • الخوض: 600 مم (24 بوصة)  
  • عائق رأسي 650 مم (26 بوصة)  
  • الخندق: 1.6 متر (5 أقدام و3 بوصات)   
  • تدرج 60%
  • الميل الجانبي: 60%
  • نظام NBC: لا يوجد
  • الرؤية الليلية: اختيارية

سجل الخدمة

فرنسا

خلال أزمة السويس عام 1956 ، استخدم الجيش الفرنسي فصيلتين من دبابات AMX-13 التابعة للفوج الثاني من سلاح الفرسان الأجنبي في ميناء فؤاد. كما شاركت دبابات AMX-13 بشكل محدود في الحرب الجزائرية، ويعود ذلك في الغالب إلى وعورة التضاريس في الريف، حيث دارت معظم المعارك مع فصائل المقاومة المناهضة للاستعمار. [ 4 ] كما نشرت فرنسا عددًا من دبابات AMX-13 المزودة بأبراج دبابات تشافي الخفيفة الأمريكية في القتال بالجزائر.

الأرجنتين

استخدم الجيش الأرجنتيني خلال فترة الحرب الباردة عدة نسخ محلية الصنع من المركبات القتالية المدرعة الفرنسية، أبرزها دبابة AMX-13-105 الخفيفة وناقلة الجنود المدرعة AMX-VCI، وكلاهما مشتق من هيكل AMX-13. وقد جُمعت هذه المنصات وطُورت محلياً لدعم الوحدات المدرعة والميكانيكية الأرجنتينية.

خلال حرب الفوكلاند عام 1982، لم تُنشر دبابات AMX-13 الأرجنتينية في جزر فوكلاند. فقد رأت القيادة العليا الأرجنتينية أن تضاريس الجزر - التي تتسم بمستنقعات الخث والأراضي الرطبة والأرض الصخرية وظروف الحركة الوعرة السيئة - غير مناسبة للعمليات المدرعة المجنزرة. علاوة على ذلك، لم تكن دبابة القتال الرئيسية TAM (تانكي أرجنتينو ميديانو) المطورة حديثًا قد وصلت بعد إلى الجاهزية العملياتية بأعداد كافية.

بدلاً من ذلك، فضّل الجيش الأرجنتيني نشر مركبات استطلاع مدرعة ذات عجلات، مثل بانارد AML-90. فقد وفرت هذه المركبة قدرة فائقة على الحركة الاستراتيجية والتكتيكية على شبكة الطرق المحدودة والتضاريس الوعرة في الجزر، مع تبسيط متطلبات الدعم اللوجستي والصيانة. ورغم أن مدفعها ذو الضغط المنخفض عيار 90 ملم كان يفتقر إلى قوة نيران المدفع الرئيسي عيار 105 ملم الخاص بدبابة AMX-13-105، إلا أن القادة الأرجنتينيين اعتبروا هذا التنازل مقبولاً في ظل الظروف العملياتية.

بعد انتهاء الصراع، ظلت مركبة AMX-13 في الخدمة الأرجنتينية لعدة سنوات في أدوار ثانوية وتدريبية قبل أن يتم التخلص منها تدريجياً لصالح مركبة TAM ومنصات مدرعة أكثر حداثة.

جمهورية الدومينيكان

شهدت مركبات AMX-13 الخدمة لدى كل من الموالين والمتمردين خلال الحرب الأهلية الدومينيكية عام 1965. وقد دُمرت مركبتان من طراز AMX-13 كانتا تستخدمهما القوات المتمردة بواسطة مركبات M50 Ontos التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية خلال التدخل الأمريكي اللاحق في جمهورية الدومينيكان. [ 5 ]

إسرائيل

دبابة AMX-13 إسرائيلية خارج الخدمة معروضة في متحف ياد لا شيريون للدبابات في اللطرون

كانت دبابة AMX-13 أول دبابة حديثة لإسرائيل، وقد تم شراؤها في وقت كانت فيه فرنسا الدولة الوحيدة المستعدة لبيع الأسلحة لإسرائيل علنًا. بحلول عام 1956، طلبت إسرائيل 180 دبابة خفيفة من طراز AMX-13 كجزء من اتفاقية لتعزيز جيشها والحفاظ على ميزان القوى لصالحها بعد صفقة الأسلحة المصرية التشيكوسلوفاكية . إلى جانب شراء دبابات AMX-13 كاملة، اشترت إسرائيل أيضًا عددًا من مدافع الدبابات SA 50 عيار 75 ملم لترقية بعض دبابات M4 شيرمان الأمريكية . نظرًا لنقص الدبابات، استخدمها جيش الدفاع الإسرائيلي كدبابات قتال رئيسية، ووظفها لتشكيل كتيبة دبابات في اللواء المدرع السابع . لم تستخدم وحدات الاستطلاع التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي دبابات AMX-13.

بحلول عام 1967، لم يكن لدى إسرائيل سوى أقل من 100 دبابة من طراز AMX-13، وشكّلت ثلاث كتائب منها، شاركت جميعها بفعالية في جميع الجبهات خلال حرب الأيام الستة . تحركت الكتيبة الأولى جنوبًا في منطقة الضفة الغربية عبر تالوزي وطوباس، واحتلت نابلس (ضد الأردن). أما الكتيبة الثانية، فهاجمت مصر ، واستولت على المواقع الحصينة التي تحمي قطاع غزة والطريق الساحلي شمال شبه جزيرة سيناء . وأخيرًا، هاجمت الكتيبة الثالثة مرتفعات الجولان في جنوب غرب سوريا .

أدرك الجيش الإسرائيلي أن دبابة AMX-13 كانت ذات درع خفيف للغاية ومدفع رئيسي ضعيف. تكبدت خسائر فادحة في مواقع مثل مفترق رفح وممر جيرادي خلال حرب الأيام الستة، حيث دُمر العديد منها على يد دبابات سوفيتية أثقل وزناً كانت تستخدمها القوات العربية، مثل دبابات القتال الرئيسية T-55 ودبابات IS-3 الثقيلة. بعد ذلك، تخلصت إسرائيل تدريجياً من جميع دبابات AMX-13 التابعة لها عقب حرب الأيام الستة ، وانتهى المطاف بمعظمها إلى جيش سنغافورة الذي تم إنشاؤه حديثاً آنذاك بين عامي 1968 و1969.

الهند

AMX-13 الهندية

خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1965، نشرت الهند دبابات AMX-13 لمواجهة الهجوم المدرع الأولي لعملية جراند سلام في منطقة تشامب-جوريان وكذلك في معركة أسيل أوتار .

خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1965 في تشامب- جوريان في جامو وكشمير، كانت كتيبة الفرسان العشرين ، المجهزة بدبابات AMX-13، تحت قيادة فرقة المشاة العاشرة . شنّت باكستان هجومًا مفاجئًا في الأول من سبتمبر، عُرف باسم عملية "جراند سلام "، على اللواء 191 مشاة، مدعومًا بسرية "ج" التابعة للفوج، بقيادة الرائد بهاسكار روي. تألف الهجوم المدرع الباكستاني من فوجين، أحدهما من دبابات M48 باتون المتوسطة والآخر من مدمرات الدبابات M36B2 . [ 6 ] بدأ الهجوم في الساعة 08:05 صباحًا، وقوبل بمقاومة شديدة. خلال المراحل الأولى من الهجوم، دمّر روي ست دبابات باتون وثلاثة مدافع عديمة الارتداد، واستولى على سيارة جيب. شنّت الدبابات الباكستانية هجومًا ثانيًا في تمام الساعة 11:00، وتصدّت له دبابات AMX-13 التابعة للفوج العشرين من سلاح الفرسان، والتي، على الرغم من تفوق العدو عليها عددًا وعدة، دمّرت 13 دبابة في ذلك اليوم ومنعت تطويق اللواء 191 مشاة. [ 7 ] وخاض الفوج لاحقًا معارك دفاعًا عن جوريان تحت قيادة اللواء 41 مشاة. [ 8 ] ونظرًا لشجاعته في الدفاع عن تشامب-جوريان، مُنح الفوج وسامًا شرفيًا، كما مُنح الرائد بهاسكار روي وسام ماها فير تشاكرا تقديرًا لقيادته في هذه العملية. [ 7 ]

في معركة أسيل أوتار، التي جرت في الفترة من 8 إلى 10 سبتمبر 1965 في أسيل أوتار ( خيم كاران ، البنجاب، الهند )، تصدى فوج من دبابات AMX-13 - الفوج الثامن من سلاح الفرسان الخفيف - إلى جانب فوج من دبابات سنتوريون وفوج من دبابات M4 شيرمان، لهجوم مدرع باكستاني مؤلف من خمسة أفواج من دبابات M48 باتون وفوج واحد من دبابات M24 تشافي ، وتمكنوا من هزيمته . [ 9 ]

أندونيسيا

دبابة إندونيسية من طراز AMX-13/75 موديل 51 (SM1) تتقدم دبابتين أخريين من طراز AMX-13 وناقلة جند مدرعة من طراز AMX-VTT

استلم الجيش الإندونيسي 175 دبابة من طراز AMX-13/75، و32 دبابة من طراز AMX-VCI (بما في ذلك أربع دبابات قيادة وست دبابات إمداد مدرعة)، و10 دبابات من طراز AMX-13 PDP من فرنسا عام 1960، وتم تسليمها خلال الفترة 1960-1962. ثم اشترت إندونيسيا ما بين 100 و180 دبابة من طراز AMX-VCI كانت تابعة سابقًا للجيش الملكي الهولندي عام 1976، وتم تحديثها وتسليمها خلال الفترة 1977-1978. أما الدفعة الأخيرة من عائلة دبابات AMX-13 فقد تم شراؤها خلال الفترة 1980-1981، عندما حصل الجيش على 130 دبابة من طراز AMX-13/105 مستعملة ولكن مُحدثة من هولندا. [ 10 ]

شهدت دبابات AMX-13 أولى معاركها ضد حركة 30 سبتمبر في عام 1965، عندما تم نشرها لتأمين سيطرة سوهارتو على جاكرتا ضد انقلاب مزعوم من قبل جنرالات آخرين. [ 11 ]

شاركت دبابات AMX-13/75 ومتغيراتها من طراز VCI في الغزو الإندونيسي لتيمور الشرقية عام 1975 (المعروف في إندونيسيا باسم عملية سيروجا ). [ 12 ] [ 13 ]

كما شاركت طائرات AMX-13 الإندونيسية في الهجوم الإندونيسي في آتشيه في الفترة 2003-2004 . [ 14 ]

اكتسبت مركبة AMX-13 شهرةً مؤقتةً على مواقع التواصل الاجتماعي الإندونيسية في سبتمبر/أيلول 2020، بعد أن فقد سائقها السيطرة عليها أثناء انعطافه، فدهس عربة بائع طعام وأربع دراجات نارية. [ 15 ] وقع الحادث في 10 سبتمبر/أيلول 2020، حوالي الساعة 11:00 صباحًا بتوقيت غرب إندونيسيا ، عند تقاطع طرق في منطقة سيباتات، غرب مقاطعة باندونغ ، خلال تدريب على الجاهزية القتالية لكتيبة الفرسان الرابعة. لم يُصب أحد بأذى، وحصل مالكو العربة والمركبات على تعويضات بلغت 15.4 مليون روبية. [ 16 ]

لبنان

كان الجيش اللبناني مستخدمًا رئيسيًا لدبابات AMX-13 في الشرق الأوسط ، حيث اشترى 42 دبابة من طراز AMX-13/75 و22 دبابة من طراز AMX-13/105 من فرنسا عام 1972 ضمن برنامج تحديث. [ 17 ] وخلال الحرب الأهلية اللبنانية ، شهدت دبابات AMX-13 اللبنانية استخدامًا مكثفًا في أيدي الجيش اللبناني النظامي وجماعات مسلحة مختلفة داخل بيروت وخارجها بين عامي 1975 و1990، وذلك عقب انهيار هيكل القوات المسلحة اللبنانية في يناير 1976، ثم مرة أخرى في فبراير 1984 في أعقاب حرب الجبل . وخلال هذه الفترة، وقعت معظم دبابات AMX-13 التابعة للجيش النظامي في أيدي ميليشيات الجبهة اللبنانية اليمينية المسيحية وميليشيات الحركة الوطنية اللبنانية اليسارية الإسلامية المتنافسة ، أو استولت عليها فصائل منشقة من الجيش اللبناني. سلّمت فرنسا لاحقًا 13 دبابة إضافية من طراز AMX-13/90 للجيش اللبناني النظامي بين عامي 1978 و1981، ثم مرة أخرى في عام 1984. [ 18 ] [ 19 ] استُخدمت دبابات AMX-13 التي تم الاستيلاء عليها من قبل الجيش العربي اللبناني ، [ 20 ] وجيش لبنان الحر ، [ 21 ] وقوات الكتائب النظامية ، وميليشيا النمور ، والقوات اللبنانية ، وجيش جنوب لبنان ، وحركة أمل ، وجيش التحرير الشعبي . [ 22 ] أُعيدت جميع دبابات AMX-13 تقريبًا من قبل الميليشيات المُسرّحة إلى الجيش اللبناني بين عامي 1990 و1993. ويُعتقد حاليًا أنه لا توجد أي دبابات خفيفة من طراز AMX-13 لبنانية لا تزال صالحة للعمل. [ 17 ]

في يوليو 2018، تم إلقاء ستة من هذه المركبات العسكرية AMX-13 المسحوبة من الخدمة، بالإضافة إلى العديد من المركبات العسكرية الأخرى التابعة للجيش اللبناني السابق، في البحر قبالة ساحل صيدا في جنوب لبنان، واستُخدمت كجزء من شعاب مرجانية اصطناعية .

المغرب

استخدم المغرب بعض دبابات AMX-13 في حرب الرمال عام 1963. وفي وقت لاحق، شاركت هذه الدبابات في نزاع الصحراء الغربية . وقد تم دعمها خلال تلك الحرب بدبابة SK-105 Kürassier النمساوية الخفيفة المشابهة.

النماذج الأولية

  • شار AMX-13 (2A) : نموذج أولي بأربع عجلات طريق وعجلة توجيه خلفية
  • شار AMX-13 (2B) : نموذج أولي بخمس عجلات طريق وعجلة توجيه مرتفعة
  • شار AMX-13 (2C) : نموذج أولي مزود ببرج FL-10 وبكرتين داعمتين
  • شار AMX-13 (ثنائي الأبعاد) : نموذج أولي مزود بأربع بكرات دعم
  • شار AMX-13 (2E) : نموذج أولي مزود بثلاث بكرات دعم  ومدفع عيار 90 ملم
  • شار AMX-13 (2F) : نموذج أولي مزود بأسطوانتي دعم، ولاحقًا، بغلاف حراري

نماذج أولية أخرى

  • AMX-13 مع برج A14 : مزود ببرج ألماني من طراز HS-30
  • AMX-13/105 : مزودة بماسورة  مدفع هاوتزر عيار 105 ملم
  • AMX-13/75 (AMX-13e) : نسخة تجريبية مزودة بمدفع SA 49 عيار 75 ملم قصير الماسورة  في برج متأرجح FL-11
  • شار AMX-13 مع كانون 57 L/100 : نموذج أولي مزود بمدفع خاص
  • مدفع AMX-13 مزدوج عيار 20  ملم في برج ملحوم بدون غطاء خلفي
  • شار 48 إف سي إم : المعروف أيضًا باسم شار 12 تي إف سي إم، دي سي إيه دي كواتر كانونز دي 20  ملم - 4 مدافع عيار 20  ملم في برج إف إل-4
  • DCA de 40  ملم : AKA Char 13T DCA، مدفع Bofors  L/70 عيار 40 ملم في برج كبير متعدد الأوجه (DCA = Défense Contre Avions) [ 23 ]
  • AMX-13 GTI : نظام تعليق مُحسّن من Krauss-Maffei
  • AMX-13 THS : نموذج أولي مزود بناقل حركة هيدروستاتيكي
  • AMX-13 : مزودة بـ Rapace 14 MBRL
  • AMX-13 HOT : مزودة بقاذفات صواريخ مضادة للدبابات من طراز HOT

أنواع الإنتاج

SS.11 نسخة قاذفة صواريخ مضادة للدبابات من طراز AMX-13
إصدار AMX-13 DCA AA
ناقلة جنود مدرعة معدلة من طراز AMX VCI (نسخة ناقلة الجنود المدرعة من AMX-13) مزودة ببرج M55 الأمريكي ومثبت عليه مدافع رباعية مضادة للطائرات من طراز M45 Quadmount
  • AMX-Chaffee: تم تجهيز بعض المركبات الأولية ببرج دبابة M24 Chaffee
  • AMX-13 [DTT]: المركبات الأولية المزودة ببرج دبابة M24 Chaffee المحولة إلى دبابة تدريب للسائقين (DTT). تم إزالة المدفع.
  • AMX-13/75 موديل 51: مدفع SA 50 عالي السرعة عيار 75  ملم في برج FL-10، مع أربع بكرات علوية ونظام تخزين مُعدّل
  • مدفع AMX-13/75 موديل 51 FL11: مدفع SA 49 عيار 75 ملم منخفض الارتداد  في برج FL-11 كما هو مثبت في سيارة بانارد EBR المدرعة، مع بكرتين علويتين
  • AMX-13 T75 (شار لانس SS-11): مزودة بقاذفات صواريخ مضادة للدبابات من طراز SS.11
  • AMX-13 T75 avec TCA: مزودة بنظام توجيه إلكتروني للصواريخ (TCA تعني "télécommande automatique") [ 24 ]
  • AMX-13/90 C90: برج FL-10 مُعاد تجهيزه بمدفع CN 90 F3 عيار 90  ملم
  • AMX-13/90 LRF: مزود بمحدد مدى ليزري
  • AMX-13/105 موديل 58: مزودة بمدفع CN 105-57 عيار 105  ملم في برج FL-12 (يستخدمه الجيش الأرجنتيني وهولندا )
  • AMX-13/105: نسخة تصدير مطورة من طراز Modele 58 مزودة بغلاف حراري وواجهة هيكل معدلة
  • طراز AMX-13 لعام 1987

نسخة الإنتاج المتأخرة

  • AMX-13 DCA bitube de 30 mm : نسخة مضادة للطائرات ذاتية الدفع مزودة برادار قابل للسحب ومدفعين عيار 30 ملم ؛ تم إنتاج 60 منها ابتداءً من عام 1969. (DCA = Défense Contre Avions) [ 25 ]
  • دبابة التدريب AMX-13: دبابة AMX-13 بدون برجها ؛ تُستخدم لتدريب السائقين
  • AMX-13 CD (Char de Depannage) Modèle 55 (AMX-D): نسخة الاسترداد
  • AMX-13 PDP (Poseur De Pont) موديل 57: طبقة جسر من نوع المقص

حزم التحديث

  •  عبوة إعادة تجهيز بنادق كوكرل عيار 90 ملم :  عبوة تجهيز بنادق عيار 90 ملم فأكثر
  • قامت شركة Giat Industries بترقية دبابتها بمحرك ديزل Baudouin 6F 11 SRY وبرج مطور.
  • تم تركيب حزمة دروع إضافية من شركة جيات للصناعات على مقدمة البرج وجوانبه ولوحة الدرع الأمامية.
  • حزمة ترقية NIMDA : حزمة التحديث الإسرائيلية
  • تحديث نظام التحكم في الحرائق من إندرا أمازون مع التصوير الحراري ومحدد المدى بالليزر

دولي

دبابة AMX-13/105 موديل 58 (SM1) التابعة للجيش الإندونيسي. لاحظ نظام التعليق الهيدروبنيوماتيكي، بالإضافة إلى الهيكل المعدل وصناديق تخزين البرج كجزء من ترقية SM1.
تحديث دبابات AMX-13/105 التابعة للجيش الإندونيسي
أندونيسيا
  • تم تحديث بعض دبابات AMX-13/75 موديل 51 (SM1) في عام 1995 بمحرك ديترويت ديزل DDA GM6V-53T، وناقل حركة أوتوماتيكي ZF 5WG-180، ونظام تعليق هيدروبنيوماتيكي "Dunlopstrut". وهي مبنية على حزم تحديث SM1 السنغافورية، ولكن بدون منظار المدفعي المُحسّن. [ 26 ]
  • تم تحديث بعض دبابات AMX-13/105 موديل 58 (SM1) في عام 1995 بمحرك ديترويت ديزل DDA GM6V-53T، وناقل حركة أوتوماتيكي ZF 5WG-180، ونظام تعليق هيدروبنيوماتيكي "Dunlopstrut". وهي مبنية على حزم تحديث SM1 السنغافورية، ولكن بدون منظار المدفعي المُحسّن. [ 26 ]
  • خضعت دبابة AMX-13/105 لبرنامج تحديث وتطوير رئيسي نفذته شركة الدفاع المحلية PT. PINDAD، وشمل البرنامج إعادة تصميم الواجهة الأمامية لاستيعاب محرك ديزل وناقل حركة جديدين، ونظام تعليق جديد بقضبان الالتواء، ونظام تحكم محدّث في النيران (محدد مدى ليزري، وكاميرا تصوير حراري، وكاميرا نهارية)، [ 27 ]  ومدفع جديد عيار 105 ملم ( GIAT CN 105 G1 ) وبرج ( برج Steyr JT-1 المتذبذب) من دبابة SK-105 Kürassier . [ 26 ]
هولندا
  • AMX-13/FL-12: نسخة مطورة هولندية مزودة بكشاف ضوئي ورشاشات FN MAG
  • AMX-13/FL-15: نسخة هولندية من طراز FL-12 تم تعديلها ببرج FL-15
بيرو
  • ترقية AMX-13PA5 Escorpion للدبابة AMX-13/105 القياسية من تصميم المصمم البيروفي سيرجيو كاساناف، مزودة بأجهزة اتصالات حديثة وأربعة صواريخ موجهة مضادة للدبابات .
  • تم تجهيز دبابة AMX-13PA8 Escorpion-2 بنظام التحكم النيراني Dante (حاسوب باليستي/محدد مدى ليزري/رؤية ليلية/نظام كاميرات مراقبة). كما تم اقتراح أربعة صواريخ مضادة للدبابات من طراز Barrier R-2 موجهة بالليزر من أوكرانيا، بالإضافة إلى رشاشات عيار 7.62  ملم و12.7 ملم. 
سنغافورة
جسر إطلاق المركبات المدرعة AMX-13 التابع للجيش السنغافوري
مركبة AMX-13/SM-1 التابعة للجيش السنغافوري (المركبة السنغافورية المُحدثة 1)
  • AMX-13S إعادة بناء طائرة AMX-13/75 Modèle 51 (FL-10) القياسية بواسطة سنغافورة قبل ترقية SM-1.
  • AMX-13SM1 (المطورة السنغافورية 1): نسخة مطورة سنغافورية مزودة بتقنيات اتصالات حديثة، ومحرك ديزل جديد بدلاً من محرك البنزين الأصلي، ونظام نقل حركة/تعليق مُحسّن، وجهاز تحديد مدى ليزري، وترقية نظام الرؤية الليلية بواسطة شركة ST Kinetics . [ 28 ]  بقي المدفع الرئيسي عيار 75 ملم دون تغيير. [ 28 ]
سويسرا
  • ليختر بانزر 51: نسخة الجيش السويسري
فنزويلا
  • AMX-13V CLI: دبابات AMX-13/90 مطورة للجيش الفنزويلي
  • AMX-13 [LAR-160] نسخة فنزويلية من راجمات الصواريخ المتعددة مزودة بصواريخ IMI LAR-160  ملم
  • AMX-13M51 Ráfaga، النسخة المضادة للطائرات التابعة للجيش الفنزويلي، مزودة بمدفعين عيار 40  ملم مثبتين على برج M-4E1

شركة APC

كانت مركبة النقل المدرعة AMX-13 أساسًا لعائلة من مركبات النقل المدرعة، بدءًا من AMX-VTT وانتهاءً بـ AMX-VCI . وكان هيكل مركبة النقل المدرعة نفسه أساسًا لعدد من المتغيرات.

مدفع هاوتزر ذاتي الدفع

105  ملم
تم شراء مدفع هاوتزر عيار 105 ملم من النوع الرابع لإجراء تجارب عليه من قبل الجيش السويسري .
  • AMX Mk 61 (AMX-105A) محرك آلي 105 لـ AMX-13 في علبة: 105  ملم SP
  • AMX Mk 61 (هولندا) نسخة الجيش الهولندي مزودة بمدفع هاوتزر عيار 30 ومدفع رشاش براوننج خاص بالقائد
  • نموذج أولي من طراز AMX Mk 62 (AMX-105B) مزود  بمدفع هاوتزر عيار 105 ملم في برج
  • النموذج الأولي AMX Mk 63 (AMX-105B، AMX Mk F2) من Mk 62 مزود بقبة رشاش مثبتة على البرج
155  مم
  • AMX Mk F3 ( مثبت 155  مم على محرك السيارة AMX-13 T، AMX-155) 155 مم SPH

المشغلون

AMX-13 (الحالي)

AMX-13 البيروفية بدون المدفع الرئيسي عيار 75 ملم بعد التحديثات وتحويلها لحمل صواريخ Kornet-E المضادة للدبابات ( اسم تعريف الناتو AT-14 Spriggan).
المدفع الهولندي AMX-13/105 موديل 58.
  • الإكوادور : تم شراء 108 طائرات من طراز AMX-13/105 من فرنسا بين عامي 1971 و1977. [ 29 ] 25 منها في الخدمة اعتبارًا من عام 2024. [ 30 ]
  • إندونيسيا : تم شراء 175 دبابة من طراز AMX-13/75 و130 دبابة من طراز AMX-13/105 من فرنسا وهولندا. [ 29 ] ولا تزال 275 دبابة منها في الخدمة حتى عام 2024. [ 30 ] ومن المقرر استبدالها بدبابة PT Pindad Harimau التي طورتها إندونيسيا وتركيا بشكل مشترك.
  • بيرو : 108 دبابات؛ 30 دبابة من طراز AMX-13/75 و78 دبابة من طراز AMX-13/105. [ 29 ] لا تزال 96 دبابة في الخدمة حتى عام 2024. [ 30 ]
  • فنزويلا : تم شراء 40 دبابة من طراز AMX-13/75 و31 دبابة من طراز AMX-13/90 من فرنسا. [ 29 ] 31 منها في الخدمة. [ 30 ]

AMX-13 (سابقًا)

طاقم دبابة باكستاني يقود دبابة AMX-13 هندية تم الاستيلاء عليها
دبابات خفيفة من طراز AMX-13 سويسرية مسلحة بعيار 75 ملم في عرض عسكري عام 1981
  • الجزائر : 44 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75. [ 2 ]
  • الأرجنتين : 58 مركبة جسر مدرعة من طراز AMX-13/105 و2 مركبة جسر مدرعة من طراز AMX-13 PDP [ 2 ] [ 31 ]
  • النمسا : 72 مركبة إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13/75 و 3 مركبات إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13 CD [ 2 ]
  • بلجيكا : 555 دبابة AMX-13 [ 32 ]
  • كمبوديا : 20 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 2 ]
  • كوت ديفوار : 5 AMX-13/75s [ 2 ]
  • جيبوتي : 60 طائرة من طراز AMX-13/90 [ 2 ]
  • جمهورية الدومينيكان : 15 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 2 ]
  • مصر : 20 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 33 ]
  • فرنسا : 4300 (من جميع الأنواع) [ 2 ]
  • غواتيمالا : 8 مدافع AMX-13/75 [ 2 ]
  • الهند : 164 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 2 ]
  •  إسرائيل : 100 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 2 ]
  • لبنان : 75 دبابة؛ 42 دبابة من طراز AMX-13/75، و13 دبابة من طراز AMX-13/90، و22 دبابة من طراز AMX-13/105 [ 2 ]
  • المغرب : 120 مركبة إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13/75 و 4 مركبات إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13 CD [ 29 ]
  •   نيبال : 56 طائرة AMX-13/75؛ ربما تم شراؤها مستعملة من سنغافورة [ 2 ]
  • هولندا : 131 دبابة من طراز AMX-13/105، تحمل اسم AMX-13 PRLTTK ( دبابة خفيفة مزودة بحزام أمان ) و34 مركبة إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13 PRB ( مركبة إنقاذ مزودة بحزام أمان ). تم إخراج جميعها من الخدمة عام 1983 [ 34 ].
  • باكستان : تم تشغيل بعض كميات دبابات AMX-13/75 الهندية التي تم الاستيلاء عليها. [ 35 ]
  • سنغافورة : تم استلام 340 طائرة AMX-13/75 مستعملة (150 من سويسرا، 150 من الهند، 40 من إسرائيل) [ 2 ]
  • جنوب فيتنام : 4 مركبات إنقاذ مدرعة من طراز AMX-13 CD [ 2 ]
  •  سويسرا : 200 AMX-13/75s [ 2 ]
  • تونس : 30 مدفع رشاش من طراز AMX-13/75 [ 2 ]

لقد ظهرت دبابة AMX-13 في بعض الأعمال التلفزيونية والسينمائية الهامة، وأبرزها في فيلم الحرب الفرنسي Les Morfalous عام 1984 ، حيث تم تصوير دبابة AMX-13/75 التابعة للجيش التونسي على أنها دبابة Panzer IV متوسطة ألمانية تخدم في فيلق أفريقيا .

توجد بعض أنواع دبابة AMX-13 في لعبة الفيديو War Thunder :

  • AMX-13/75 (AMX-13e)
  • سيارة AMX-Chaffee
  • الدبابة الكلاسيكية AMX-13
  • دبابة AMX-13 الإسرائيلية
  • AMX-13/90 C90

توجد بعض أنواع دبابة AMX-13 أيضًا في لعبة الفيديو World of Tanks :

  • الدبابات AMX-13/75 (موديل 51)، وAMX-13/90 (C90)، وAMX-13/105 (موديل 58)، بالإضافة إلى دخول AMX الأولي [ 36 ] في برنامج الدبابات الخفيفة المحمولة جواً بوزن 12 طنًا (تحت اسم "AMX 12t")، كدبابات خفيفة فرنسية عادية
  • يُعد كل من AMX-13/75 Modèle 51 FL11 و AMX-13 avec Canon 57 L/100 بمثابة خزانات إضاءة فرنسية ممتازة.
  • AMX -105A و AMX-13 F3 ، كمدافع فرنسية ذاتية الدفع عادية.

انظر أيضاً

سلسلة AMX

مركبات ذات دور وأداء وعصر مماثل

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 الدليل الكامل للدبابات والمركبات القتالية المدرعة ، ISBN 978-1-84681-110-4
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 "سجلات التجارة" . Armstrade.sipri.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2013 .
  3. ↑ أوغوركيويتش، ريتشارد (1991). تكنولوجيا الدبابات، المجلد 1 (طبعة 1991 ). دار نشر ماكدونالد وجينز المحدودة. الصفحات 70-71 . ISBN   978-0-7106-0595-5.
  4. ^ جان تشارلز أوفريت. "La cavalerie hanging la guerre d'Algérie - Le 1er RHP" . FNCV (بالفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 11 مايو 2015 .
  5. ↑ خافيير (26 فبراير 2022). "معرض صور دبابة إم-50 أونتوس | عرض الأسلحة | معرض صور دبابة إم-50 أونتوس" . عرض الأسلحة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2025 .
  6. ↑ سينغ، جوغيندار (1993). خلف الكواليس: تحليل للعمليات العسكرية الهندية، 1947-1971 . دار نشر لانسر. ص 117. ISBN  978-1-897829-20-2.
  7. 1 2 تشاكرافورتي، ب. (1995). قصص البطولة: الفائزون بجوائز PVC وMVC . دار النشر المتحالفة. ص 114. ISBN  978-81-7023-516-3.
  8. ↑ باجوا، كولديب سينغ (2008). الأمن القومي الهندي: التحديات العسكرية والاستجابات . منشورات هار-أناند. الصفحات 225-235 . ISBN  978-81-241-1389-9.
  9. ↑ التاريخ الرسمي. "الحرب الشاملة، صفحة 39" (ملف PDF) . التاريخ الرسمي لحرب 1965. صحيفة تايمز أوف إنديا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2011 .
  10. ↑ "سجل تجارة الأسلحة التابع لمعهد أبحاث السلام" . armstrade.sipri.org .
  11. ^ "بانسر كافاليري: سيلالو هدير دي سات جينتنج" . sainsindonesia.co.id (باللغة الإندونيسية). 27 نوفمبر 2014. مؤرشفة من الأصلي في 2 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2021 .
  12. ^ "AMX-13 : دبابة Tempur Utama TNI-AD" . indomililiter.com (باللغة الإندونيسية). 10 أغسطس 2009 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2021 . 
  13. ^ "AMX-13 VCI Kavaleri TNI AD Pernah Dipasangi Kubah 'Tertutup' Dengan Senapan Mesin Sedang" . indomililiter.com (باللغة الإندونيسية). 23 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2021 .
  14. ^ "Tank Saksi Bisu Operasi Milliter di Aceh Ikuti Pawai Kemerdekaan" . news.okezone.com (باللغة الإندونيسية). 18 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2021 .
  15. ^ "Detik-detik Tank Tabrak Gerobak dan 4 Motor، TNI Siap Ganti Rugi" . kompas.com (باللغة الإندونيسية). 10 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2022 .
  16. ^ "Penyebar Video Insiden Tank Tabrak Gerobak Tak Diburu، Malah Sudah Ganti Rugi" . voi.id (باللغة الإندونيسية). 11 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2022 .
  17. 1 2 روبنسون، لاو وجيبو، صور الحرب: دبابة AMX 13 الخفيفة، تاريخ كامل - صور نادرة من أرشيفات زمن الحرب (2018)، ص 185.
  18. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، ص 15؛ 21-22.
  19. ↑ روبنسون، لاو وجيبو، صور الحرب: دبابة AMX 13 الخفيفة، تاريخ كامل - صور نادرة من أرشيفات زمن الحرب (2018)، ص 185، ملاحظة 49.
  20. ↑ كاسيس (2012) ، ص 49.
  21. ↑ "دبابة AMX-13 الخفيفة التابعة لجيش لبنان الحر في حصار تل الزعتر، شرق بيروت، يوليو 1976" . 29 مايو 2009.
  22. ↑ كاسيس، 30 عامًا من المركبات العسكرية في لبنان (2003)، ص 59.
  23. ↑ "AMX-13 DCA SPAAG (1956)" . www.tanks-encyclopedia.com .
  24. ↑ "SS11 TCA" . www.globalsecurity.org .
  25. ↑ هوغ ، إيان (2000). مدفعية القرن العشرين . كتب بارنز أند نوبل. ص 250. ISBN  978-0-7607-1994-7.
  26. 1 2 3 روبنسون، عضو البرلمان (2017). دبابة AMX 13 الخفيفة : صور نادرة من أرشيفات زمن الحرب . بيتر لاو، جاي جيبو. بارنسلي، جنوب يوركشاير. ISBN  978-1-5267-0168-8. OCLC 1061275239 . {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  27. ↑ "نظام أمازون المدمج للتحكم في الحرائق" (ملف PDF) . indracompany.com . 29 نوفمبر 2020.
  28. 1 2 "كتيب AM-13SM1 الرسمي" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 7 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2008 .
  29. 1 2 3 4 5 معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI). "قاعدة بيانات نقل الأسلحة التابعة لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام" . معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2024 .
  30. ١ ٢ ٣ ٤ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (٢٠٢٤). التوازن العسكري ٢٠٢٤. تايلور وفرانسيس. ISBN 978-1-040-05115-3.
  31. ↑ Baja de los ultimos tanques livianos AMX-13 del Ejército Argentino – بنكر أرجنتينو، 07/01/2020 (تم الوصول في 17/07/2022)
  32. ↑ "AMX-13 VTT – Milpedia" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-04-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2017-04-18 .
  33. ↑ كولودزيج، إدوارد أ. "صناعة وتسويق الأسلحة: التجربة الفرنسية وآثارها على النظام الدولي". مطبعة جامعة برينستون ، 2014. ISBN 1-40085-877-1الصفحات 48-49.
  34. ^ بيت ف. فان دن هوفيل. ألفريد ستارمان. "AMX voertuigen in de Koninklijke Landmacht، 1961–1983" (PDF) . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 1 نوفمبر 2013.
  35. ↑ "صور نادرة من حرب باكستان والهند عام 1965" .
  36. ^ "شار كروزر دي 12 طن AMX، 1946" .

فهرس

  • سبيلبرغر، والتر (1967). AMX.13 . الدروع في لمحة. منشورات بروفايل. رقم 12.
  • قسيس، سامر (2012). المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان 1975-1981 . الشياح: دار تريبيا للنشر. رقم ISBN 978-9953-0-2372-4.
  • لاو، بيتر (2006). دبابة AMX-13 الخفيفة . المجلد  1: الهيكل. منشورات روك.
  • لاو، بيتر (2007). دبابة AMX-13 الخفيفة . المجلد  2: البرج. منشورات روك.
  • ديفيد فرانسوا، السلفادور - المجلد الأول: الأزمة والانقلاب والانتفاضة 1970-1983 ، أمريكا اللاتينية في الحرب، المجلد 32، هيليون وشركاه المحدودة، وارويك، المملكة المتحدة 2023. رقم ISBN 978-1-804514-02-3
  • ديفيد فرانسوا، السلفادور - المجلد 2: الحرب الأهلية 1984-1992 ، أمريكا اللاتينية في زمن الحرب، المجلد 34، هيليون وشركاه المحدودة، وارويك، المملكة المتحدة 2023. ISBN 978-1-804512-18-0
  • سامر قسيس، ثلاثون عامًا من المركبات العسكرية في لبنان ، بيروت: مجموعة إيليت، 2003. ISBN 9953-0-0705-5
  • إم بي روبنسون، وبيتر لاو، وغاي جيبو، صور من الحرب: دبابة AMX 13 الخفيفة، تاريخ كامل - صور نادرة من أرشيفات زمن الحرب ، دار بن آند سورد العسكرية، بارنسلي 2018. ISBN 978-1-52670-167-1