طيران أتلانتا، الخطوط الجوية الأيسلندية

شركة طيران أتلانتا الأيسلندية هي شركة طيران عارض وتأجير طائرات مع طاقم وصيانة وتأمين (ACMI) مقرها في كوبافوغور ، أيسلندا . ^{[ 1 ]} تتخصص الشركة في تأجير الطائرات بنظام ACMI (الطائرة، الطاقم، الصيانة، التأمين) والتأجير الرطب لشركات الطيران حول العالم التي تحتاج إلى سعة إضافية للركاب والشحن. كما تُشغّل الشركة خدمات الطيران العارض. وتعمل الشركة في دول مختلفة ولها قواعد في جميع أنحاء العالم. ^{[ 2 ]}

تمتلك شركة الطيران شركة تابعة في مالطا، وهي شركة طيران أتلانتا أوروبا .

تأسست شركة الطيران في 10 فبراير 1986 على يد الكابتن أرنجريمور يوهانسون وزوجته ثورا غودموندسدوتير، وبدأت عملياتها في العام نفسه. ^{[ 2 ]} وكان أول عقد لها عندما استأجرت شركة طيران الكاريبي طائرة بوينغ 707-320 لتشغيل رحلاتها بين لندن وبربادوس . وفي عام 1988، استأجرت الشركة طائرات لشركة طيران أفريقيا لاستخدامها خلال رحلات الحج ، وهو ما أصبح لاحقًا جزءًا مهمًا من هيكل شركة طيران أتلانتا الأيسلندية. وكانت الخطوط الجوية السودانية ولوفتهانزا من بين شركات الطيران الأخرى التي استفادت من استئجار طائرات ركاب من شركة طيران أتلانتا الأيسلندية خلال أواخر الثمانينيات، بالإضافة إلى شركة فين إير التي استأجرت طائرة بوينغ 737 من الشركة الأيسلندية.

في عام ١٩٩١، تمكنت شركة طيران أتلانتا الأيسلندية من تسيير رحلاتها الجوية الخاصة. وكانت أولى رحلاتها بطائرة من طراز لوكهيد إل-١٠١١-٥٠٠ . وفي وقت لاحق من عام ١٩٩٢، شاركت الشركة في عمليات النقل الجوي لقوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة ، حيث نقلت ممثلي الأمم المتحدة من يوغوسلافيا السابقة إلى نيجيريا وفرنسا.

في عام ١٩٩٣، وصلت طائرة بوينغ ٧٤٧ ، وأصبحت الخطوط السعودية من أوائل شركات الطيران التي استأجرت هذه الطائرة من شركة طيران أتلانتا الأيسلندية، لتسيير رحلات الحج أيضاً . وبعد توقيع عقد مع شركة سامفين للسفر ، بدأت شركة طيران أتلانتا الأيسلندية بتسيير رحلات طيران داخلية مستأجرة. وفي وقت لاحق من عام ١٩٩٣، تم تدشين رحلة جوية من بنوم بنه إلى بانكوك باستخدام طائرة بوينغ ٧٣٧-٢٠٠ . ^{[ ٣ ]}

By 1994, Air Atlanta Icelandic had obtained rights to operate service from many other countries, including the United States, from where it had a flight to Colombia; and the Philippines, from where it was allowed to operate domestic charter flights. About that time, it began to offer flights within Europe and began service to Portugal.

In 1996, a couple rented an Air Atlanta Icelandic Lockheed L-1011-500 to have a sky-wedding. The couple and its wedding guests were treated to a flight over the Arctic Circle, while the wedding was performed inside of the jet.^[4]

1997 saw the arrival of contracts with airlines such as Britannia Airways and Iberia, which would use an Air Atlanta Icelandic plane for its routes from Barajas International Airport in Madrid to José Martí International Airport in Havana and to other points in the Caribbean. That year also saw the arrival of the airline's first Boeing 747SP plane, which would later be utilized by government officials, sports teams, The Rolling Stones, and others.

In 1998, Air Atlanta Icelandic leased planes for British Airways. In 1999, Magnus G. Thorstenn was named the company's new CEO. The airline became a fully wide bodied airplane airline in 1999 when it sold the last of its Boeing 737s. In 2000, Air India joined the growing list of airlines that have leased airplanes from Air Atlanta Icelandic airlines.

In 2003, Air Atlanta Icelandic expanded into the United Kingdom with its subsidiary, Air Atlanta Europe, which operated Boeing 747s ad hoc, charter and for the Florida tour operator, Travel City Direct.^[5]

In March 2004, the company acquired a 40.5% stake in the UK charter airline Excel Airways. That stake later increased to 76.9%. In January 2005, the Avion Group was formed, and Air Atlanta Icelandic and Islandsflug merged under the Air Atlanta Icelandic brand name.^[2]

In 2005, the Avion Group acquired Eimskip, a leading Icelandic sea transportation company, and Travel City Direct, a UK holiday company and the airline Icebird Airlines.^[6] In 2006, the Avion Group announced the purchase of the entire issued share capital of French charter airline Star Airlines, the second largest charter airline in the French market. Star Airlines operated charter flights mainly to destinations in Africa, the Middle East, and the Mediterranean, in addition to regular services to Lebanon, Male, and cities in Mexico.

In June 2006, Air Atlanta Icelandic wet-leased one Boeing 747-200 to Yangtze River Express to operate cargo freight between Shanghai - Anchorage - Los Angeles.

In October 2006, the Avion Group changed its name to HF Eimskipafélag Íslands, and at the same time sold UK Leisure Group Excel as well as 51% of Avion Aircraft Trading.^[2] A decision was also made to merge both Excel Airways and Air Atlanta Europe into one airline. This was completed by October 2006.

In mid-2007, the airline decided to shift its focus to air cargo operations. The airline planned to move to cargo aircraft and laid off most of its passenger aircraftaircrew. Today, the company focuses on both passenger aircraft and cargo aircraft.

Britflights cancelled plans to operate aircraft from Air Atlanta Icelandic from the UK to Canada from June 2011, citing fuel uncertainties.^[7][8]

Air Atlanta Icelandic operated two Boeing 747-400s for National Airlines (N8) in the year 2011. One flew cargo charter flights and the other one was wet-leased to Cargolux for a period of time.

In December 2015, three former Air Atlanta Icelandic Boeing 747 registered TF-ARH, TF-ARM and TF-ARN were reported abandoned at Kuala Lumpur International Airport. Air Atlanta Icelandic senior vice president of sales and marketing Baldvin M. Hermannsson said that the three aircraft had belonged to Air Atlanta, but were returned to their owner in 2010.^[9][10][11]

في عام ٢٠١٦، وفّرت شركة الطيران طائرة بوينغ ٧٤٧-٤٢٨ (رقم التسجيل TF-AAK) لفرقة موسيقى الهيفي ميتال "آيرون ميدن " لجولة "كتاب الأرواح" العالمية ، والتي حلت محل طائرة بوينغ ٧٥٧ معدّلة تابعة لشركة "أسترايوس إيرلاينز" تحت اسم "إد فورس ون". في ١٢ مارس، تعرّضت الطائرة لأضرار في المحركين ١ و٢ أثناء سحبها للتزود بالوقود في سانتياغو، تشيلي. تطلّب حجم الضرر من الفرقة وطاقمها استئجار طائرات إضافية لمواصلة جولتهم في الأرجنتين والبرازيل ريثما يتم إصلاح الطائرة في مطار سانتياغو الدولي. ^{[ ١٢ ]} اكتملت أعمال الإصلاح، التي شملت استبدال كلا المحركين الجانبيين الأيسرين، وأغطية المحرك، وعواكس الدفع، بحلول ٢٠ مارس، وعادت الطائرة إلى الجولة. ^{[ ١٣ ]}

في عام 2021، أعادت شركة طيران أتلانتا الأيسلندية فتح شركتها التابعة طيران أتلانتا أوروبا ، لتشغيل أسطول من طائرات بوينغ 777 لنقل الركاب. ^{[ 14 ]}

في عام 2025، أضافت شركة طيران أتلانتا الأيسلندية أول طائرة من طراز بوينغ 777-200ER إلى أسطولها . ^{[ 15 ]}

في 28 مايو 2026، أعلنت كل من شركة طيران أتلانتا الأيسلندية وشركة أطلس إير العالمية القابضة عن توقيع اتفاقية شراء أسهم للاستحواذ على حصة أقلية بنسبة 49% في شركة طيران أتلانتا ^{[ 16 ]} . تُرسّخ هذه الصفقة شراكة استراتيجية تُوسّع نطاق عمليات أطلس العالمية وتُعزّز الوصول إلى سعة الطائرات عريضة البدن في الأسواق الدولية الرئيسية. وتقوم شركة تايتان للطيران القابضة ، التابعة لمجموعة شركات طيران أتلانتا، بالاستحواذ بشكل منفصل على الطائرات المملوكة لها، وستقوم بتأجيرها لشركات طيران أتلانتا لمواصلة تشغيلها.

تُشغّل شركة طيران أتلانتا الأيسلندية رحلات ركاب وشحن جوية عالمية كرحلات مستأجرة وخدمات تأجير الطائرات مع الطاقم والصيانة والتأمين لعملاء متنوعين. فعلى سبيل المثال، اعتبارًا من فبراير 2025، شغّلت الشركة رحلات شحن جوي نيابةً عن الخطوط السعودية من مركزها الرئيسي في جدة إلى بروكسل ، وأمستردام ، وفرانكفورت (هان) ، ودكا ، وهونغ كونغ ، وهيوستن ، ونيويورك ، وغرينفيل-سبارتانبرغ . ^{[ 17 ]}

اعتبارًا من أبريل 2026، يتكون أسطول شركة طيران أتلانتا الأيسلندية من الطائرات التالية: ^{[ 18 ]}

• في السابع من نوفمبر/تشرين الثاني عام 2004، كانت طائرة شحن من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة طيران أتلانتا تستعد للإقلاع، لكن لاحظ عمال برج المراقبة في المطار نشوب حريق في أحد محركاتها. وسمع صوت مدوٍّ في الوقت نفسه تقريبًا، ثم تحطمت الطائرة. لحقت بالطائرة أضرار جسيمة، لكن لم تقع أي وفيات. ^{[ 19 ]}
• في 25 مارس/آذار 2008، هبطت طائرة تابعة لشركة طيران أتلانتا الأيسلندية، كانت تُشغّل لصالح الخطوط الجوية السعودية برحلة رقم 810 (TF-ARS) قادمة من مطار الأمير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة ، هبوطًا اضطراريًا في مطار ضياء الدولي ( مطار شاه جلال الدولي حاليًا ) بالعاصمة دكا . أثناء الهبوط، أبلغ مراقب البرج عن وجود حريق في الجناح الأيمن. عند إخلاء المدرج، تلقى الطاقم إشارة حريق في المحرك رقم 3. تم تفعيل طفاية الحريق وإيقاف جميع المحركات. تم إخلاء الطائرة، وهي من طراز بوينغ 747-357 ، والتي تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه، بنجاح. ^{[ 20 ]} لم تُسجّل سوى إصابات طفيفة. ^{[ 21 ]} كشفت التحقيقات عن تسرب للوقود من خلال دخوله إلى العارضة الأمامية للمحرك رقم 3. ^{[ 20 ]}
• في 9 نوفمبر 2023، هرب حصان من على متن طائرة تابعة لشركة طيران أتلانتا آيسلندايك من طراز 747 كانت متجهة من مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك إلى لييج في بلجيكا. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

الوسائط المتعلقة بشركة طيران أتلانتا الأيسلندية على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي