ألياه بيت

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 15 صور
الموسوعة الحرة

كانت "عليا بيت" ( بالعبرية : עלייה ב׳ ، حيث " عليا 'ب ' " - و" بيت " هو الحرف الثاني من الأبجدية العبرية ) الاسم الرمزي الذي أُطلق على الهجرة غير الشرعية إلى فلسطين الانتدابية من عام 1920 إلى عام 1948 من قِبل اليهود ، ومعظمهم من أوروبا. في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، كان العديد منهم لاجئين هاربين من ألمانيا النازية أو غيرها من الدول التي كانت تحت سيطرة النازية. [ 1 ] [ 2 ] وفي سنوات ما بعد الحرب، شملوا ناجين من المحرقة . [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] انتهكت الهجرة اللاحقة إلى فلسطين [ 1 ] القيود المنصوص عليها في الكتاب الأبيض البريطاني لعام 1939 ، ومع ذلك فقد زادت الأعداد بشكل كبير بين عامي 1939 و1948. [ 3 ] مع قيام دولة إسرائيل في مايو 1948، بدأ النازحون اليهود واللاجئون من أوروبا بالتدفق إلى الدولة الجديدة في خضم حرب فلسطين عام 1948. [ 3 ]

في إسرائيل المعاصرة ، يُطلق عليها أيضًا المصطلح العبري " هاعَبالا" ( بالعبرية: הַעְפָּלָה ، وتعني "الصعود"). يُعرف الذين خضعوا لـ"هاعَبالا" باسم "معابيليم " . وتختلف " عليا بيت" عن " عليا ألف " (عليا 'أ ' ، حيث ألف هو الحرف الأول من الأبجدية العبرية)، والتي تشير إلى الهجرة اليهودية المحدودة التي سمحت بها السلطات البريطانية خلال الفترة نفسها. ويُختصر اسم "عليا ب" أيضًا إلى "عليا بلتي ليجاليت" ( بالعبرية: עלייה בלתי־לגאלית ، وتعني حرفيًا " الهجرة غير الشرعية " ).

منظمة

عدد ضحايا المحرقة كنسبة مئوية من إجمالي عدد السكان اليهود قبل الحرب في أوروبا

خلال عملية هابالا ، تعاون العديد من المبعوثين من المستوطنات اليهودية (يشوف) ، والمقاتلين اليهود ، واللواء اليهودي التابع للجيش البريطاني ، وحركات ومنظمات الشباب الصهيونية، لتسهيل هجرة اليهود الفارين من ألمانيا النازية إلى فلسطين الانتدابية، بما يتجاوز حصص " الكتاب الأبيض " المحددة. [ 1 ] [ 3 ] ومع تصاعد اضطهاد اليهود بشكل كبير في أوروبا التي احتلتها ألمانيا خلال الحقبة النازية ، ازدادت الحاجة المُلحة للهجرة. [ 1 ] [ 3 ]

جرت عملية "هاابالا" على مرحلتين. تمثلت الأولى، من عام 1934 إلى عام 1942، في محاولة لتمكين اليهود الأوروبيين من الفرار من الاضطهاد والإبادة الجماعية النازية . أما الثانية، من عام 1945 إلى عام 1948، في مرحلة عُرفت باسم " بريخا " (الفرار أو الهروب)، [ 3 ] فكانت محاولة لإيجاد ملاجئ للناجين اليهود من الجرائم النازية ( شيريت هابليتا ، "البقية الناجية") [ 3 ] الذين كانوا من بين ملايين النازحين الذين عانوا في مخيمات اللاجئين المنتشرة في جميع أنحاء أوروبا ما بعد الحرب ، [ 1 ] [ 3 ] والتي كانت تقع بشكل أساسي في ألمانيا والنمسا وإيطاليا التي احتلتها قوات الحلفاء . [ 1 ] [ 3 ]

خلال المرحلة الأولى، قادت عدة منظمات صهيونية (بما فيها المنظمات التحريفية ) الجهود؛ وبعد الحرب العالمية الثانية ، تولى الموساد للهجرة (معهد الهجرة ب)، وهو فرع من الهاجاناه ، زمام الأمور. أما البليام ، وهو فرع بحري من البلماح ، فقد أُسندت إليه مسؤولية قيادة السفن والإبحار بها من أوروبا إلى فلسطين الانتدابية.

المسارات

بعد الحرب العالمية الثانية، كانت رحلات الهجرة (هابالا) تبدأ عادةً من مخيمات النازحين ، مرورًا بإحدى نقطتي التجمع في قطاع الاحتلال الأمريكي ، وهما باد رايشنهال ولايبهايم . ومن هناك، كان اللاجئون يسافرون في شاحنات مموهة، أو سيرًا على الأقدام، أو بالقطار إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط ، حيث كانت السفن تنقلهم إلى فلسطين. حملت معظم السفن أسماءً مثل " لو تافشيدونو " (لن تستطيعوا إخافتنا) و " لا-نيتزاهون " (إلى النصر)، بهدف إلهام يهود فلسطين وحشدهم. وسُميت بعضها بأسماء شخصيات بارزة في الحركة الصهيونية ، وأشخاص قُتلوا أثناء دعمهم للهجرة اليهودية (عليا بيت). [ 5 ] وصل أكثر من 70,000 يهودي إلى فلسطين على متن أكثر من 100 سفينة. [ 6 ]

رحلة مجموعة عليا بيت 14

لم تفرض معسكرات القطاع الأمريكي أي قيود على حركة المهاجرين خارجها، وغالبًا ما تغاضى المسؤولون الأمريكيون والفرنسيون والإيطاليون عن هذه التحركات. وقد ساهم العديد من مسؤولي وكالة الأمم المتحدة لإغاثة اللاجئين (UNRRA )، ولا سيما إليزابيث روبرتسون في لايبهايم، في تسهيل الهجرة. في المقابل، عارضت الحكومة البريطانية بشدة هذه الحركة، وفرضت قيودًا على الدخول والخروج من معسكراتها. كما نشرت بريطانيا دوريات بحرية لمنع المهاجرين من الوصول إلى فلسطين.

تاريخ

مهاجرون من بولندا على متن السفينة إس إس بولونيا ، حوالي عام 1937

حاول أكثر من 100 ألف شخص دخول فلسطين الانتدابية بطريقة غير شرعية. وقد نُفذت 142 رحلة بحرية بواسطة 120 سفينة. أوقفت الدوريات البريطانية أكثر من نصف هذه الرحلات. كانت البحرية الملكية البريطانية قد نشرت ثماني سفن في فلسطين، وكُلفت سفن إضافية بتعقب السفن المشبوهة المتجهة إلى فلسطين. أُرسل معظم المهاجرين الذين تم اعتراضهم إلى معسكرات اعتقال في قبرص (كاراولوس قرب فاماغوستا ، ونيقوسيا ، وديكيليا ، وزيلوتيمبو ). أُرسل بعضهم إلى معسكر اعتقال عتليت في فلسطين، وآخرون إلى موريشيوس . احتجز البريطانيون ما يصل إلى 50 ألف شخص في هذه المعسكرات (انظر: اليهود في المعسكرات البريطانية في قبرص ). غرق أكثر من 1600 شخص في البحر. لم يدخل فلسطين فعلياً سوى بضعة آلاف.

كان حادث إكسودوس عام 1947 الحدث المحوري في برنامج هاپالا. فقد اعترضت دورية تابعة للبحرية الملكية البريطانية سفينة إكسودوس وصعدت على متنها . ورغم المقاومة الشديدة، أُعيد ركاب إكسودوس قسرًا إلى أوروبا، ووُضعوا في نهاية المطاف في معسكرات في ألمانيا. وقد نُشر هذا الخبر، مما سبب إحراجًا كبيرًا للحكومة البريطانية.

إحدى الروايات عن الهجرة اليهودية إلى فلسطين (عليا بيت) وردت في كتاب الصحفي آي إف ستون الصادر عام 1946 بعنوان "القطار تحت الأرض إلى فلسطين" ، وهو سرد شخصي لرحلة من أوروبا مع نازحين يحاولون الوصول إلى الوطن اليهودي. [ 7 ]

تطوع أكثر من 300 متطوع، معظمهم من قدامى المحاربين الأمريكيين في الحرب العالمية الثانية، بمن فيهم موراي جرينفيلد (من سفينة هاتيكفا )، للإبحار بعشر سفن ("الأسطول اليهودي السري") من الولايات المتحدة إلى أوروبا لتحميل 35000 ناجٍ من المحرقة (نصف المهاجرين غير الشرعيين إلى فلسطين)، ليتم ترحيلهم إلى معسكرات الاعتقال في قبرص.

الجدول الزمني

قبل الحرب العالمية الثانية

جنحت السفينة إس إس باريتا قبالة تل أبيب، أغسطس 1939
جنحت السفينة إس إس تايجر هيل قبالة سواحل حيفا، في الأول من سبتمبر عام 1939
  • في عام ١٩٣٤، جرت أول محاولة لإدخال عدد كبير من المهاجرين غير الشرعيين بحراً، عندما أبحر نحو ٣٥٠ يهودياً على متن سفينة "فالوس" المستأجرة، دون إذن من الوكالة اليهودية ، التي كانت تخشى أن تؤدي الهجرة غير الشرعية إلى تقييد البريطانيين للهجرة الشرعية. وصلت السفينة قبالة سواحل فلسطين في ٢٥ أغسطس، ونزل الركاب بمساعدة منظمة الهاجاناه ، التي حصلت على إذن خاص لمساعدتهم.
  • في 29 يوليو 1939، اعترضت القوات البريطانية سفينة كولورادو التي كانت ترفع العلم البنمي وعلى متنها 378 لاجئًا يهوديًا من أوروبا؛ وتم القبض على المهاجرين غير الشرعيين ونقلهم إلى حيفا. [ 8 ]
  • في 19 أغسطس، قامت سفينة أغيوس نيكولاس ، المملوكة لليونان، بنقل 840 مهاجراً إلى سفن أصغر قبالة الساحل وأرسلتهم إلى الشاطئ. [ 8 ]
  • في 23 أغسطس، تم إرساء سفينة باريتا ، التي كانت تقل حوالي 700 لاجئ، عمداً على شاطئ تل أبيب من قبل الركاب، بعد أن فر القبطان والطاقم في قارب صغير. [ 8 ]

خلال الحرب العالمية الثانية

نصب تايجر هيل التذكاري في شاطئ فريشمان
غرق السفينة إس إس باتريا في ميناء حيفا
  • في الثاني من سبتمبر، اعترضت زوارق حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية قبالة تل أبيب سفينة "تايغر هيل" ، وهي سفينة تزن 1499 طنًا بُنيت عام 1887، وأطلقت عليها النار ، مما أسفر عن مقتل راكبين (الدكتور روبرت شنايدر وتسفي بيندر). وكانت سفينة "إتش إم سي إس بيلفيل" قد جنحت على الشاطئ وعلى متنها 1205 مهاجرين. وكانت " تايغر هيل" قد أبحرت من كونستانتا ، رومانيا، في الثالث من أغسطس عام 1939، وعلى متنها حوالي 750 مهاجرًا، وقد استقلها ركاب من سفينة "فروسولا" ، وهي سفينة أخرى للمهاجرين غير الشرعيين كانت قد جنحت في لبنان . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
  • في 16 سبتمبر، نقلت سفينة رودنيتشان 364 لاجئاً يهودياً إلى خمسة قوارب نجاة خارج المياه الإقليمية للانتداب وأرسلتهم إلى الشاطئ كمهاجرين غير شرعيين. [ 8 ]
  • في 19 سبتمبر، اعترضت سفينة حربية بريطانية سفينة "نعومي جوليا" في البحر الأبيض المتوسط، وهي تبحر من سولينا في رومانيا وعلى متنها 1130 لاجئًا يهوديًا من أوروبا، وأجبرتها على التوجه إلى ميناء حيفا. خوفًا من إعادتهم، لجأ المهاجرون غير الشرعيين إلى المقاومة السلمية. أنزلتهم السلطات البريطانية إلى الشاطئ واحتجزتهم في معسكر اعتقال، ثم أُطلق سراحهم بعد شهر. [ 8 ] [ 11 ]
  • في 24-25 نوفمبر/تشرين الثاني 1939، سافرت مجموعة كبيرة من المهاجرين بالقطار من فيينا إلى براتيسلافا ، وبعد نحو أسبوعين أبحروا من هناك على متن السفينة النهرية "أورانوس" في نهر الدانوب . عند الحدود الرومانية ، تم اعتراض السفن النهرية الثلاث الأصغر التي نُقلوا إليها في 14 ديسمبر/كانون الأول عند دخولهم يوغوسلافيا ، وأُجبر المهاجرون على النزول في مدينة كلادوفو القديمة المحصنة . [ 12 ] تقطعت السبل بنحو 1100 لاجئ هناك، وعُرفوا باسم " مجموعة كلادوفو-ساباك" . في مايو/أيار 1941، كانوا لا يزالون في يوغوسلافيا، حيث أُلقي القبض على 915 منهم وقُتلوا في نهاية المطاف على يد النازيين الغزاة. أُعدم الرجال الـ 800 رمياً بالرصاص على يد جنود نازيين في حقل زراعي في زاسافيتسا؛ وبعد الحرب، أُعيد دفن رفاتهم في مقبرة جماعية في مقبرة السفارديم في بلغراد. تم سجن النساء والأطفال في معسكر اعتقال ساجميست حيث هلكوا بسبب الجوع والمرض والتعرض لبرد الشتاء القارس أو الموت بالغاز في شاحنة غاز متنقلة.
  • في 18 مايو 1940، أبحرت الباخرة الإيطالية القديمة "بينشو" من براتيسلافا وعلى متنها 514 راكبًا، معظمهم من أعضاء منظمة بيتار . أبحرت "بينشو" في نهر الدانوب إلى البحر الأسود ثم إلى بحر إيجة . في 9 أكتوبر، تعطلت محركاتها وغرقت قبالة ميتيليني ، في جزر دوديكانيز الخاضعة للحكم الإيطالي . أنقذ الإيطاليون الركاب ونقلوهم إلى رودس . ثم وُضع جميعهم باستثناء اثنين في معسكر اعتقال في فيرامونتي دي تارسيا جنوب إيطاليا. وظلوا محتجزين هناك حتى حررت قوات الحلفاء المنطقة في سبتمبر 1943. [ 13 ]
  • في أكتوبر/تشرين الأول عام 1940، سُمح لمجموعة كبيرة من اللاجئين بمغادرة فيينا. نُظِّمَت هذه الهجرة من قِبَل بيرتولد ستورفر، رجل أعمال يهودي كان يعمل تحت إمرة أدولف أيخمان . استقلّوا أربعة سفن نهرية، هي أورانوس ، وشونبرون ، وهيليوس ، وميلك ، عبر نهر الدانوب إلى رومانيا، حيث استقلّ ركاب أورانوس ، البالغ عددهم حوالي 1000 شخص، السفينة باسيفيك ، وأبحروا في 11 أكتوبر/تشرين الأول 1940. وصلوا إلى حيفا في 1 نوفمبر/تشرين الثاني، ولحقت بهم ميلوس بعد بضعة أيام. نقل البريطانيون جميع المهاجرين إلى السفينة الفرنسية إس إس باتريا  لنقلهم إلى موريشيوس لاعتقالهم. ولمنع باتريا من الإبحار، هرّبت الهاغاناه قنبلة على متنها . أحدث الانفجار ثقبًا في جانبها، مما أدى إلى انقلابها ومقتل حوالي 260 شخصًا. سمح البريطانيون، بأمر من ونستون تشرشل ، للناجين بالبقاء في فلسطين. [ 14 ]
  • في ديسمبر/كانون الأول 1940، غادرت السفينة "سلفادور" ، وهي سفينة شراعية بلغارية صغيرة كانت تُعرف سابقًا باسم "تزار كروم" ، ميناء بورغاس وعلى متنها 327 لاجئًا. وفي 12 ديسمبر/كانون الأول، تحطمت " سلفادور" في عاصفة هوجاء في بحر مرمرة ، بالقرب من إسطنبول ، ما أسفر عن مقتل 223 شخصًا، بينهم 66 طفلًا. نُقل الناجون إلى إسطنبول، ورُحِّل 125 ناجيًا إلى بلغاريا، بينما غادر الـ70 المتبقون على متن السفينة "دارين" (رقم 66). [ 15 ]
  • في 11 ديسمبر 1941، أبحرت السفينة ستروما من كونستانتا حاملةً ما بين 760 و790 لاجئًا. وبعد ثلاثة أيام، وصلت إلى إسطنبول، حيث احتجزتها تركيا وركابها لمدة عشرة أسابيع. وفي 23 فبراير 1942، قامت السلطات التركية بسحبها إلى البحر الأسود وتركتها تنجرف. وفي صباح اليوم التالي، أغرقتها الغواصة شتش-213 بطوربيد . وبلغ عدد القتلى ما بين 767 و791 شخصًا، ولم ينجُ سوى شخص واحد. [ 16 ]
  • في 20 سبتمبر 1942، أبحرت سفينة أوروبا من رومانيا وعلى متنها 21 راكباً. وقد تحطمت في مضيق البوسفور .
  • في 21 أبريل 1944، أبحرت سفينة بيلاسيتزا من رومانيا وعلى متنها 273 راكباً من بينهم 120 طفلاً، والذين سافروا من إسطنبول إلى فلسطين بقطار مغلق.
  • في الخامس من أغسطس عام ١٩٤٤، أبحرت السفن بولبول وميفكور ومورينو من كونستانتا حاملةً نحو ألف لاجئ. وفي الليل، أغرقت الغواصة السوفيتية شتش-٢١٥ سفينة ميفكور بطوربيد وقذائف مدفعية، ثم أطلقت النار على الناجين في الماء. [ ١٧ ] كان على متن ميفكور ما بين ٢٨٩ و٣٩٤ لاجئًا بالإضافة إلى سبعة من أفراد الطاقم ؛ ولم ينجُ سوى الطاقم وخمسة لاجئين. أنقذت بولبول الناجين القلائل ونقلتهم إلى تركيا. [ ١٨ ]

بعد يوم النصر في أوروبا

يسرائيل مئير لاو (8 سنوات) وإلازار شيف، الناجيان من معسكر اعتقال بوخنفالد ، يصلان إلى حيفا ، يوليو 1945
  • في 28 أغسطس 1945، رست سفينة الصيد الإيطالية دالين ، التي صنعت في مونوبولي ، وعلى متنها 35 مهاجراً، في قيسارية ماريتيما ، وأنزلت ركابها، ثم عادت إلى إيطاليا. [ 19 ]
  • في 4 سبتمبر 1945، رست سفينة "ناتان" في فلسطين وعلى متنها 79 مهاجراً، وكان على متنها بحارة وفنيو لاسلكي من البلماح ومبعوثون من الوكالة اليهودية في رحلة العودة إلى إيطاليا. وفي 1 أكتوبر 1945، تمكنت "ناتان" مرة أخرى من اختراق الحصار ووصلت إلى شفايم وعلى متنها 73 مهاجراً. [ 19 ]
  • في 9 سبتمبر 1945، وصلت السفينة غابرييلا ، وعلى متنها 40 راكباً، إلى فلسطين دون أن يتم رصدها. [ 19 ]
  • في 17 سبتمبر 1945، رست السفينة "بيتر" على متنها 168 مهاجراً في فلسطين دون أن يكتشفها البريطانيون. ثم تسللت مرة أخرى إلى فلسطين دون أن يكتشفها أحد، ووصلت إلى شفايم في 22 أكتوبر، وهذه المرة على متنها 174 راكباً. [ 19 ]
  • في 23 نوفمبر 1945، وصلت السفينة بيرل كاتزنيلسون ، وعلى متنها 220 لاجئًا يهوديًا، إلى شيفاييم. وبينما كانت السفينة تُنزل المهاجرين، اعترضتها سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية تُدعى إتش إم إس بيكوك  . من بين الركاب، وصل 200 إلى الشاطئ وفروا، بينما أُلقي القبض على 20 آخرين. [ 19 ]
  • في 14 ديسمبر 1945، جنحت السفينة "هانا سينش" ، التي كانت تقل 252 راكباً، في ميناء نهاريا بفلسطين بعد أن أفلتت من دوريات البحرية الملكية. تم إنزال الركاب إلى الشاطئ عبر جسر معلق، ونجوا من الأسر. [ 19 ]
  • في 17 يناير 1946، إنزو سيريني ،تم اعتراض السفينة التي كانت تقل 908 راكباً بواسطة المدمرة إتش إم إس تاليبونت  وتمت مرافقتها إلى حيفا . [ 19 ]
  • في 25 مارس 1946، غرقت السفينة الشراعية وينجيتحاولت سفينة، تقلّ 248 راكباً، اختراق الحصار والنزول إلى الشاطئ. أطلقت قوات الشرطة البريطانية الفلسطينية النار من الشاطئ، ما أسفر عن مقتل براخا فولد ، وهي عضوة في منظمة البلماح. تم الاستيلاء على السفينة واقتيادها إلى حيفا بواسطة المدمرة إتش إم إس شيفرون  . [ 19 ]
  • في 27 مارس 1946، اعترضت المدمرة إتش إم إس تشيكرز الباخرة تل حاي ، التي كانت تقل 736 راكباً، على بعد 140 ميلاً بحرياً أثناء اقترابها من فلسطين. [ 19 ] 
  • في 13 مايو 1946، استولت المدمرتان البريطانيتان "إتش إم إس جيرفيس " و"إتش إم إس تشيكرز" على سفينة " ماكس نوردو" التي كانت تقل 1754 مهاجراً . وفي اليوم نفسه، وصلت سفينتا "دوف هوس" (675 راكباً) و "إلياهو غولومب" (735 راكباً) إلى فلسطين بشكل قانوني. وكان البريطانيون قد فرضوا حصاراً على " دوف هوس" بعد وصولها إلى لا سبيتسيا ، لكن الركاب ردوا بإضراب عن الطعام وتهديد بتفجيرها، مما أجبر البريطانيين على منحهم تصاريح دخول. [ 19 ] 
  • في 8 يونيو 1946، اعترضت سفينة HMS Saumarez السفينة Haviva Reik التي كانت تقل 462 راكبًا. وكان حوالي 150 شخصًا قد انتقلوا سابقًا من Haviva Reik إلى Rafi قبالة الساحل الفلسطيني، ونزل الطاقم. 
  • في 26 يونيو 1946، اعترضت سفينة إتش إم إس فينوس السفينة جوزيا ويدجوود التي كانت تقل 1259 راكباً . وتم إرسال الركاب إلى معسكر اعتقال أتليت . [ 20 ] 
  • في 20 يوليو 1946، غادرت السفينة "هاغاناه" فرنسا وعلى متنها 2678 راكبًا، ونقلت 1108 منهم إلى الباخرة الصغيرة "بيرياه" غرب جزيرة كريت . اعترضت السفينة البريطانية " فيراغو" السفينة "بيرياه"  في 2 يوليو. استقلت " هاغاناه " مجموعة جديدة من اللاجئين من بكر ، يوغوسلافيا، وأبحرت إلى فلسطين، وعلى متنها أيضًا 2678 راكبًا. عُثر عليها في البحر وقد تعطلت محركاتها وانقطعت عنها الكهرباء، فسحبتها السفينة البريطانية " فينوس" إلى حيفا . أُلقي القبض على ركابها واحتُجزوا.
  • في 11 أغسطس 1946، اعترضت المدمرة إتش إم إس بريسندن سفينة ياغور التي كانت تقل 758 راكباً، وسط مقاومة سلبية من المهاجرين. [ 19 ] 
  • في 12 أغسطس/آب 1946، تم اعتراض السفينة "هنريتا سولد" التي كانت تقل 536 راكباً. وفي اليوم نفسه، أعلنت السلطات البريطانية أنها سترسل المهاجرين غير الشرعيين إلى قبرص ومناطق أخرى تخضع للاحتجاز. وفي اليوم نفسه، أبحرت أول سفينة بريطانية للترحيل إلى قبرص وعلى متنها 500 مهاجر غير شرعي.
  • في 13 أغسطس/آب 1946، اعترضت سفينة بريطانية من طراز HMS Talybont سفينتين للهجرة: كاتريل جافي (604 ركاب) ، و 23 (790 راكبًا) من قبل HMS Brissenden . وقد شهدت السفينة 23 مقاومة شرسة على متنها . وفي اليوم نفسه، أبحرت سفينتان بريطانيتان تحملان 1300 معتقل يهودي إلى قبرص. حاول حشدٌ من نحو 1000 يهودي اقتحام ميناء حيفا، فردّت القوات البريطانية بإطلاق النار الحي، ما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة سبعة آخرين. [ 19 ]
  • في 16 أغسطس 1946، تمكنت سفينة شراعية من طراز أميرام شوشات ، وعلى متنها 183 راكباً، من الإفلات من الحصار البريطاني ورست بالقرب من قيسارية ماريتيما. [ 19 ]
  • في الثاني من سبتمبر عام 1946، استولت المدمرتان إتش إم إس تشايلدرز وإتش إم إس شيفالروس على سفينة دوف هوس ، التي كانت تحمل هذه المرة اسم أربا شيرويوت ، وعلى متنها 1024 راكباً . وقد قوبلت عملية الصعود بمقاومة شديدة، وغرق شخصان بعد قفزهما من السفينة. [ 19 ]  
  • في 22 سبتمبر 1946، استولت كاسحة الألغام إتش إم إس روينا على السفينة الشراعية بالماش ، وعلى متنها 611 راكباً . حاولت البحرية الملكية الصعود إلى السفينة أربع مرات قبل أن تتمكن من الاستيلاء عليها في النهاية، وقُتل أحد الركاب. [ 19 ] 
  • في 20 أكتوبر 1946، تم الاستيلاء على السفينة إلياهو غولومب ، التي أعيد تسميتها إلى براها فولد ، والتي كانت تقل 806 ركاب، قبالة لبنان بواسطة المدمرة إتش إم إس تشابليت  وكاسحة الألغام إتش إم إس مون  . [ 19 ]
  • في 19 أكتوبر، اعترضت السفينة الحربية البريطانية " شيفالروس" وكاسحة الألغام البريطانية " أوكتافيا " السفينة " لطرون " (التي تحمل 1279 راكباً) . وقد لقي أربعة أشخاص حتفهم في الطريق ، وكانت السفينة تتسرب منها المياه وتميل بشدة عند اعتراضها. [ 19 ] 
  • في 9 نوفمبر 1946، غرقت السفينة "هاكيدوشا" (التي كانت تقل 600 راكب) بعد أن جرفتها عاصفة هوجاء. أنقذت السفينة "كنيست إسرائيل" ركابها . اعترضت المدمرتان "إتش إم إس هايدون" و"إتش إم إس بريسندن " وكاسحتا الألغام "إتش إم إس أوكتافيا" و " إتش إم إس إسبيغل " السفينة "كنيست إسرائيل" ، التي كانت تقل 3845 راكبًا، ونُقلت إلى حيفا. لم يواجه الاعتراض أي مقاومة، ولكن في حيفا، عندما حاول البريطانيون نقلهم إلى سفن نقل أخرى إلى قبرص، قاوم اللاجئون بشدة، ما أسفر عن مقتل اثنين وإصابة 46 آخرين. [ 19 ]  
  • في الخامس من ديسمبر عام 1946، تحطمت سفينة رفية (التي تحمل 785 راكباً) قبالة جزيرة سيرينا بسبب سوء الأحوال الجوية. تم إنقاذ الناجين بواسطة سفينتين حربيتين تابعتين للبحرية الملكية وسفينة حربية يونانية، ونُقلوا إلى قبرص. أما النساء والأطفال فنُقلوا إلى فلسطين. [ 19 ]
  • في 9 فبراير 1947، استولت سفينة إتش إم إس تشيفتاين على السفينة الشراعية الخشبية لانجيف (647 راكبًا) بعد معركة أسفرت عن مقتل لاجئ واحد. [ 19 ] 
سفينة هاجاناه " ميدينات هايهوديم " ("الدولة اليهودية") في ميناء حيفا، 1947
وصول السفينة إس إس إكسودوس  إلى ميناء حيفا، 20 يوليو 1947
إنزال الولايات المتحدة للاجئين اليهود في نهاريا ، عام 1948
  • في 17 فبراير 1947، اعترضت سفينة HMS St Austell Bay الباخرة HaMapil HaAlmoni (807 ركاب) ، وتم الاستيلاء عليها بعد معركة عنيفة، وسحبتها كاسحة الألغام HMS Welfare . [ 19 ]  
  • في 27 فبراير 1947، اعترضت المدمرة البريطانية "إتش إم إس تشيفتاين " سفينة " حاييم أرلوسوروف" ، التي سُميت تيمناً باسم أحد قادة الوكالة اليهودية الذي اغتيل ( وكان على متنها 1378 راكباً) ، وقاوم ركابها بشدة. جنحت السفينة في بات غاليم ، جنوب حيفا، مقابل معسكر للجيش البريطاني . أُلقي القبض على الركاب ورُحِّلوا إلى قبرص. [ 21 ]
  • في 9 مارس 1947، تم الاستيلاء على السفينة بن هيشت (597 راكبًا)، وهي السفينة الوحيدة التي ترعاها منظمة الإرجون ، دون مقاومة من قبل المدمرات إتش إم إس تشيفتاين وإتش إم إس شيفرون وإتش إم إس شيفالروس . [ 19 ]
  • في 12 مارس 1947، تمكنت سفينة شبتاي لوزينسكي (823 راكبًا) من اختراق الحصار البحري ورست شمال مدينة غزة ، حيث نزل الركاب، وتمكن معظمهم من الفرار من طوق الجيش البريطاني . ونزل مئات السكان المحليين إلى الشاطئ للاختلاط بالركاب الذين نجوا من الاعتقال. وتم الاشتباه في العديد من السكان بأنهم لاجئون، فتم اعتقالهم وإرسالهم إلى قبرص، وعاد نحو 460 منهم إلى ديارهم في الأسبوع التالي. [ 19 ]
  • في 30 مارس 1947، مالت سفينة " موليديت " (التي تحمل 1588 راكباً) وتعرضت لعطل في المحرك على بعد حوالي 50 ميلاً خارج المياه الفلسطينية، فأصدرت نداء استغاثة. تم نقل الركاب إلى المدمرتين " هايدون" و " تشارتي " التابعتين للبحرية الملكية البريطانية ، وكاسحة الألغام " أوكتافيا" التابعة للبحرية الملكية  البريطانية، والفرقاطة " سانت برايدز باي" التابعة للبحرية الملكية البريطانية، وقامت البحرية الملكية بقطر " موليديت" إلى حيفا. [ 19 ] 
  • في 13 أبريل 1947، اعترضت سفينتا إتش إم إس هايدون وإتش إم إس سانت برايدز باي سفينة تيودور هرتزل (التي تحمل 2641 راكباً) . قاوم الركاب بشدة؛ وقُتل ثلاثة منهم وأصيب 27 آخرون. [ 19 ]
  • في 23 أبريل 1947، اعترضت المدمرة إتش إم إس تشيفوت السفينة شير ياشوف (768 راكبًا) . [ 19 ] 
  • في 17 مايو 1947، تم اعتراض السفينة هاتيكفا (1414 راكبًا) وصدمها والاستيلاء عليها من قبل المدمرتين إتش إم إس فينوس وإتش إم إس بريسندن . [ 19 ]
  • في 23 مايو 1947، اعترضت البحرية الملكية البريطانية سفينة المهاجرين "موردي هاغيتاوت" ، التي كانت تقل 1457 مهاجراً، وصعدت على متنها قبالة سواحل جنوب فلسطين. وتم اعتقال جميع ركابها.
  • في 31 مايو 1947، وصلت سفينة الهاجاناه "يهودا هاليفي" ، التي كانت تقل 399 مهاجراً، إلى فلسطين تحت حراسة مشددة بعد أن اعترضتها البحرية الملكية. وتم نقل المهاجرين على الفور إلى قبرص.
  • في 18 يوليو/تموز 1947، اعترضت الطرادة إتش إم إس أجاكس  وأسطول من المدمرات السفينة إس إس إكسودوس  ، التي كانت تقل 4515 مهاجرًا . صدمت السفينة وصعدت على متنها، لكن المهاجرين قاوموا الصعود، وكانوا قد أقاموا حواجز وأسلاكًا شائكة لمنع ذلك. قُتل راكبان وأحد أفراد الطاقم ضربًا حتى الموت، وأصيب العشرات بجروح، وتم الاستيلاء على السفينة. جُرت إكسودوس إلى حيفا، حيث أُجبر المهاجرون على الصعود إلى ثلاث سفن ترحيل ونُقلوا إلى فرنسا. عندما رست سفن الترحيل في ميناء بورت دو بوك ، رفض الركاب النزول بعد أن أعلنت الحكومة الفرنسية أنها لن تسمح للمهاجرين بالنزول من السفن إلا بموافقتهم. ثم نُقل المهاجرون إلى ألمانيا، وأُجبروا على النزول من السفن، وأُعيدوا إلى مخيمات النازحين . [ 22 ]
  • في 28 يوليو 1947، اعترضت السفينة الحربية البريطانية " روينا" السفينة "14 هالالي غيشر حازيف" التي كانت تقل 685 يهوديًا من أوروبا الشرقية . كما اعترضت كاسحة الألغام " بروفيدنس " السفينة "شيفات تسيون" التي كانت تقل 411 يهوديًا من شمال إفريقيا دون مقاومة. [ 19 ] 
  • في 27 سبتمبر 1947، اعترضت السفينة الحربية البريطانية "تالي بونت " السفينة "أف آل بي تشين " (التي تحمل 434 راكباً) وأُخذت بعد مقاومة عنيفة. قُتل شخص واحد وأُصيب عشرة آخرون. [ 19 ]
  • في 2 أكتوبر 1947، اعترضت البحرية الملكية سفينة "مدينات هايهوديم" (2664 راكباً). وفي اليوم نفسه، اعترضت سفينة "إتش إم إس تشابلت" سفينة "جيولا" التي كانت تقل 1385 راكباً . [ 19 ]
  • في 15 نوفمبر 1947، تمكنت السفينة "بيتر" ، التي أعيد تسميتها إلى " عليا" وعلى متنها 182 راكباً، من اختراق الحصار البريطاني وجنحت بالقرب من نتانيا . نزل الركاب، وجميعهم من الشباب الذين تم اختيارهم بعناية، بسرعة وفروا. [ 19 ]
  • في 16 نوفمبر 1947، اعترضت البحرية الملكية سفينة كاديما ، وهي سفينة أكبر تحمل 794 مهاجراً، وأحضرتها إلى حيفا، حيث تم نقل ركابها إلى سفينة النقل البريطانية HMT Runnymede Park ونقلهم إلى قبرص.

بعد قرار الأمم المتحدة بشأن التقسيم

فيلم عن هابالا بعد الحرب العالمية الثانية

خاتمة

قبور بعض ضحايا غرق السفينة إس إس باتريا
قبور 223 راكباً يهودياً من ركاب سفينة سلفادور الذين غرقوا خلال عاصفة في البحر عام 1940، جبل هرتزل ، القدس. [ 23 ]

كان نجاح مبادرة "عليا بيت" متواضعاً عند قياسه بأعداد الذين نجحوا في دخول فلسطين. ومع ذلك، فقد أثبتت أنها قوة موحدة لكل من المجتمع اليهودي في فلسطين ( اليشوف ) وللاجئين الناجين من المحرقة في أوروبا ( شيريت هابليتا ).

دُفن المهاجرون الذين غرقوا في البحر وعُثر على جثثهم في المقبرة الوطنية في جبل هرتزل في القدس . [ 23 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 "عليا بيت" . موسوعة الهولوكوست . واشنطن العاصمة : متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة . 2020. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2020 .
  2. ↑ "اللاجئون اليهود الألمان، 1933-1939" . موسوعة الهولوكوست . واشنطن العاصمة : متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة . 2020. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2020 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "آثار المحرقة" . موسوعة المحرقة . واشنطن العاصمة : متحف ذكرى المحرقة بالولايات المتحدة . 2020. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  4. ↑ "أزمة اللاجئين بعد الحرب وتأسيس دولة إسرائيل" . موسوعة الهولوكوست . واشنطن العاصمة : متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة . 2020. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2020 .
  5. ↑ هالاميش، أڤيڤا (1998). قضية الخروج: ناجون من المحرقة والنضال من أجل فلسطين ( الطبعة الأولى ). سيراكيوز، نيويورك: مطبعة جامعة سيراكيوز . ص 68. ISBN   978-0-8156-0516-4.
  6. ↑ رايخ، برنارد (2005). تاريخ موجز لإسرائيل . نيويورك: تشيك مارك بوكس. ص 39-40 . ISBN  978-0-8160-5793-1.
  7. ↑ ماك آرثر، جون ر. (22 مايو 2009). "المسودة الأولى للتاريخ الإسرائيلي" . صحيفة ذا غلوب آند ميل .
  8. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ مكتب المؤرخ، وزارة الخارجية الأمريكية (١٩٥٥). "الوثيقة رقم ٨٤٧. القنصل في القدس (ستيجير) إلى وزير الخارجية. ٢١ سبتمبر ١٩٣٩" . في: أكسون، ماتيلدا ف.؛ تشرشل، روجرز ب.؛ وآخرون (محررون). العلاقات الخارجية للولايات المتحدة: أوراق دبلوماسية، ١٩٣٩، الشرق الأقصى؛ الشرق الأدنى وأفريقيا. المجلد الرابع . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي. 
  9. ↑ هولمز، كولين (2015). جزيرة جون بول: الهجرة والمجتمع البريطاني، 1871-1971 . روتليدج. ص 184. ISBN  978-1-138-93849-6.
  10. ↑ جيلبرت، مارتن (1989). "سياسة الحكومة البريطانية تجاه اللاجئين اليهود (نوفمبر 1938 - سبتمبر 1939)" . في ماروس ، مايكل (محرر). المحرقة النازية. الجزء 8: شهود على المحرقة . المجلد 1. لندن: مكلر المحدودة. ص 388. ISBN   978-0-88736-263-7.
  11. 1 2 زيدنبرغ، جيرالد (2011). الحصار: قصة الهجرة اليهودية إلى فلسطين 1933-1948 . دار المؤلف. ص 29-30 . ISBN  978-1-4670-4495-0.
  12. ↑ داليا عوفر وهانا واينر (1996) رحلة مسدودة: القصة المأساوية لمجموعة كلادوفو-ساباك ، (لانهام، ماريلاند: مطبعة جامعة أمريكا) 1996، ص 29-34.
  13. ↑ بيرمان، جون (1984). الأوديسة . سيمون وشوستر. ISBN 978-0-671-50156-3.
  14. ↑ واسرشتاين، ب. (1979). بريطانيا ويهود أوروبا 1939-1945 . أكسفورد: مطبعة كلارندون . الصفحات غير مذكورة. ISBN  978-0-19-822600-0.
  15. ↑ "معضلة دارين" . أفلام إيريز لوفير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2018 .
  16. ↑ أروني، صموئيل (2007). "من هلك على متن ستروما وكم عددهم؟" . JewishGen.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2018 .
  17. ↑القارب المائي "Щ-215". موارد معلومات الطائرة في تشيرنومورسكي (بالروسية). 2013 . تم الاسترجاع 27 مارس 2013 .
  18. ^ "مفكورة SS Mefküre Mafkura Mefkura" . هابالا/عالية بيت . 27 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع 26 مارس 2013 .
  19. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ٣٩ ٤٠ ٤١ ٤٢ ٤٣ سيلفرستون، بول هـ. " مشروع عليا بيت" . بول سيلفرستون. مؤرشف من الأصل في ٧ يناير ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٩ أبريل ٢٠١٨ .
  20. ↑ «كانت هذه المدينة الأوكرانية موطناً لجالية يهودية نابضة بالحياة. أما الآن فقد تحول كنيسها الكبير إلى صالة رياضية» . هآرتس .
  21. ↑ أونالغا 1912، زوارق وقوارب وسفن تابعة لخفر السواحل الأمريكي - سفن الجيش والبحرية الأمريكية، مكتب مؤرخ خفر السواحل الأمريكي
  22. ↑ "18 يوليو 1947، جنود بريطانيون يُخرجون اليهود من رحلة الخروج في ميناء حيفا" . ياد فاشيم .
  23. 1 2 حزان، حاييم (2016). الصدفة في البحث الأنثروبولوجي . روتليدج. ص 296. ISBN  978-1-317-05707-9.

للمزيد من القراءة

  • غرينفيلد، موراي س .؛ هوكشتاين، جوزيف م. (1987). الأسطول السري اليهودي: القصة غير المروية للمتطوعين من أمريكا الشمالية الذين حطموا الحصار البريطاني على فلسطين . القدس ونيويورك: دار جيفين للنشر . ISBN 978-965-229-517-0.
  • ستيوارت، نينيان (2002). البحرية الملكية ودورية فلسطين . لندن وبورتلاند، أوريغون: دار فرانك كاس للنشر. ISBN 978-0-7146-5210-8.
  • توتش، يتسحاق (2019). معسكرات الاحتجاز في قبرص: دليل البحث الأساسي . نيوكاسل أبون تاين: دار نشر كامبريدج سكولارز. ISBN 978-1-5275-3500-8.

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بـ "عليا بيت" على ويكيميديا ​​كومنز

  • متحف ذكرى الهولوكوست بالولايات المتحدة - عليا بيت
  • مشروع رحلات عليا بيت: يتضمن مشروع رحلات عليا بيت صورًا وتفاصيل عن قوارب عليا بيت، وموانئ المنشأ، وتواريخ الإبحار، وتواريخ الوصول إلى فلسطين، وعدد المهاجرين على متنها.