مشروع سيارة أبل

من عام 2014 وحتى عام 2024، اضطلعت شركة آبل بجهود بحثية وتطويرية لتطوير سيارة كهربائية ذاتية القيادة ، ^{[ 1 ]} أُطلق عليها الاسم الرمزي " مشروع تايتان ". ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} لم تُفصح آبل قط عن أي من أبحاثها في مجال السيارات، ^{[ 4 ]} ولكن أفادت التقارير أن حوالي 5000 موظف كانوا يعملون على المشروع اعتبارًا من عام 2018..^{[ 5 ]} في مايو 2018، أفادت التقارير أن شركة آبل دخلت في شراكة معفولكس فاجنلإنتاج حافلة نقل ذاتية القيادة للموظفين، مبنية علىمنصة المركبات التجاريةT6 Transporter^{. [ 6 ]} في أغسطس 2018،هيئة الإذاعة البريطانية (BBC)أن آبل تمتلك 66 سيارة ذاتية القيادة مسجلة على الطرق، مع 111 سائقًا مسجلًا لتشغيلها.^{[ 7 ]} في عام 2020، ساد الاعتقاد بأن آبل لا تزال تعمل على تطوير الأجهزة والبرامج والخدمات المتعلقة بالقيادة الذاتية كمنتج محتمل، بدلًا من سيارات تحمل علامة آبل التجارية.^{[ 8 ]} في ديسمبر 2020،وكالة رويترزأن آبل تخطط لإطلاق محتمل في عام 2024،^{[ 9 ]} لكن المحلل مينغ-تشي كو ادعى أنه لن يتم إطلاقها قبل عام 2025، وقد لا يتم إطلاقها حتى عام 2028 أو بعد ذلك.^{[ 10 ]}

في فبراير 2024، ألغى مسؤولو شركة آبل خططهم لإطلاق السيارة الكهربائية ذاتية القيادة، وحوّلوا بدلاً من ذلك موارد المشروع إلى جهود الشركة في مجال الذكاء الاصطناعي التوليدي . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} وبحسب التقارير، كلّف المشروع الشركة أكثر من مليار دولار سنوياً، مع تعاون أقسام أخرى في آبل وإنفاقها مئات الملايين من الدولارات كتكاليف إضافية. إضافةً إلى ذلك، تم تسريح أكثر من 600 موظف نتيجةً لإلغاء المشروع. ^{[ 13 ]}

تفاصيل السيارة

مرّ مشروع السيارة بتصاميم متعددة على مرّ السنين. وشاركت فرق من شركة آبل، خارج نطاق مشروع التطوير، في تطويره. ^{[ 14 ]} وكان لأعضاء فريق معالجات آبل دورٌ بارزٌ في تصميم المعالج المستخدم في نظام القيادة الذاتية للسيارة. عند إلغاء المشروع، كانت الشريحة شبه جاهزة، وتمتلك قوة معالجة تعادل أربعة معالجات M2 Ultra مجتمعة. وقد أُطلق على النواة المصغّرة للسيارة اسم "safetyOS". ^{[ 15 ]}

التعاونات وعمليات الاستحواذ المقترحة

خلال أزمة صناعة السيارات في الفترة من 2008 إلى 2010 ، ومع اقتراب شركات السيارات من الانهيار، اقترح نائب رئيس شركة آبل، توني فاديل، على ستيف جوبز فكرة شراء شركة جنرال موتورز بسعر مخفّض. تم التخلي عن الفكرة جزئيًا لأن الشركة رأت أنها ستُسيء إلى سمعتها، وجزئيًا بسبب تركيزها على هاتف آيفون . ^{[ 14 ]}^{[ 16 ]}

في عام ٢٠١٤، ومع تجدد الاهتمام بالمشروع، التقى أدريان بيريكا، رئيس قسم تطوير الشركات في آبل، بإيلون ماسك عدة مرات معربًا عن رغبته في الاستحواذ على تسلا. ^{[ ١٤ ]}^{[ ١٥ ]} أوقف تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل، هذه المفاوضات المبكرة، ^{[ ١٤ ]} ويعود ذلك جزئيًا إلى تصريح لوكا مايستري، المدير المالي لشركة آبل (والمدير المالي السابق لشركة جنرال موتورز أوروبا)، حول صعوبة قطاع صناعة السيارات. ^{[ ١٥ ]} وعلى الرغم من هذا الفشل، عاد دان ريتشيو، رئيس قسم الأجهزة آنذاك ، وستيف زاديسكي، المهندس السابق في شركة فورد ومهندس آيفون، إلى ماسك بعد سنوات لمناقشة أفكار التعاون. وبعد بضع سنوات أخرى، وبينما كانت تسلا تكافح لإنتاج سيارتها السيدان موديل ٣ ، حاول ماسك استئناف المحادثات مع آبل، لكنه رفض مقابلة كوك. ^{[ ١٤ ]}

حققت محاولات الشراكة مع مرسيدس-بنز تقدماً أكبر من تلك التي جرت مع تسلا. ^{[ 6 ]}^{[ 14 ]} كانت الخطة تقضي بأن تتولى مرسيدس-بنز تصنيع السيارة، وأن تزودها آبل أيضاً بمنصة القيادة الذاتية وواجهة المستخدم الخاصة بها لسيارات أخرى. ^{[ 14 ]} انسحبت آبل جزئياً لثقتها بقدرتها على تصنيع سيارة بنفسها بنجاح، ^{[ 14 ]} وجزئياً بسبب خلافات حول التحكم في تجربة المستخدم وبياناته. ^{[ 6 ]} استمرت المفاوضات لأكثر من عام. ^{[ 6 ]}

كانت أقرب المفاوضات للاستحواذ على شركة سيارات مع شركة ماكلارين . وأعرب بعض المديرين التنفيذيين عن أملهم في أن يُقرّب هذا الاستحواذ جوني آيف من شركة آبل، بعد تقليص مشاركته فيها. ^{[ 14 ]} كما دخلت شركات أخرى ، مثل بي إم دبليو وكانو ، في محادثات استكشافية للاستحواذ. ^[¹⁴^]^[¹⁷^]^[⁶^] واجتمعت آبل أيضًا مع نيسان وبي واي دي أوتو . ^[⁶^] وكانت آبل قلقة من أن دمج شركة تصنيع سيارات قد يُسبب كارثة داخلية. ^[¹⁴^] ودخلت آبل في شراكة قصيرة مع ماجنا شتاير ، وهي شركة مُصنّعة لسيارات محدودة الإنتاج، لهذا المشروع. ^[⁶^]

في عام ٢٠١٨، وقّعت شركة آبل اتفاقية مع فولكس فاجن لتصنيع حافلة ذاتية القيادة لموظفي آبل في مقرها الرئيسي الجديد، آبل بارك . ^{[ ١٤ ]}^{[ ٦ ]} وكان من المقرر تعديل شاحنات النقل T6 التابعة لفولكس فاجن ، مع الإبقاء على الهيكل والعجلات، ولكن باستبدال لوحات القيادة والمقاعد والمكونات الأخرى. ^{[ ٦ ]} إلا أن هذه الاتفاقية، التي كانت بمثابة جهد مؤقت، أُلغيت من قِبل دوغ فيلد، رئيس المشروع، الذي اعتبرها تشتيتًا للانتباه. ^{[ ١٤ ]}

ذكرت صحيفة " كوريا إيكونوميك ديلي" في عام 2021 أن شركة هيونداي كانت تجري محادثات أولية مع شركة آبل لتطوير وإنتاج سيارات كهربائية ذاتية القيادة بشكل مشترك. ^{[ 18 ]} وبعد أسابيع، في أواخر يناير، أعلنت آبل عن بعض التغييرات الهندسية على مستوى الإدارة العليا، مما دفع بعض المراقبين إلى التكهن بما إذا كان "الفصل الجديد" الذي أعلنه دان ريتشيو في آبل ^{[ 19 ]} قد يشير إلى قيادة مشروع تيتان (أو شيء آخر تمامًا، مثل سماعة رأس للواقع المعزز/الافتراضي أو سماعات رأس فاخرة مانعة للضوضاء). ^{[ 20 ]} وبحلول أوائل فبراير، بدا أن آبل على وشك إبرام صفقة بقيمة 3.59 مليار دولار مع هيونداي لاستخدام مصنع كيا موتورز التابع لها في ويست بوينت، جورجيا، لتصنيع السيارة ^{[ 21 ]} ، وهي سيارة ذاتية القيادة بالكامل بدون مقعد للسائق. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} ومع ذلك، في فبراير 2021، أكدت هيونداي وكيا أنهما ليستا في محادثات مع آبل لتطوير سيارة. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} مما يعزز مصداقية طموحات آبل في مجال السيارات، أفاد موقع Business Insider Deutschland (ألمانيا) أن آبل قد وظفت نائب رئيس قسم تطوير الهياكل في شركة بورش ، الدكتور مانفريد هارر. ^{[ 26 ]} بعد شائعات نشرتها صحيفة فايننشال تايمز حول محادثات آبل مع عدة شركات سيارات يابانية بشأن مشروع سيارة آبل، عقب شائعة هيونداي وكيا، صرحت نيسان لوكالة رويترز بأنها ليست طرفًا في أي من هذه المحادثات. ^{[ 27 ]} وتكهن آخرون حول سيارة آبل بأن الشركة تبحث عن موردين لأجهزة استشعار الملاحة بتقنية الليدار لمشروعها. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

تاريخ

2014–2015

ترددت شائعات بأن تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل، قد وافق على المشروع في أواخر عام 2014. ^{[ 30 ]} كما ترددت شائعات بأن آبل استعانت في هذا المشروع بيوهان يونغويرث، الرئيس والمدير التنفيذي السابق لقسم البحث والتطوير في مرسيدس-بنز أمريكا الشمالية، بالإضافة إلى مهندس واحد على الأقل متخصص في أنظمة نقل الحركة. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

في فبراير 2015، صرّح ميكي دريكسلر، عضو مجلس إدارة شركة آبل، بأن ستيف جوبز، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة آبل، كان يخطط لتصميم وبناء سيارة، وأن النقاشات حول هذا المفهوم بدأت بالتزامن مع إطلاق شركة تسلا موتورز سيارتها الأولى عام 2008. ^{[ 35 ]} وفي مايو 2015، صرّح كارل إيكان، المستثمر في شركة آبل ، بأنه يصدق الشائعات التي تفيد بأن آبل ستدخل سوق السيارات عام 2020، وأن آبل ستنظر إلى هذه السيارة منطقياً على أنها " الجهاز المحمول الأمثل ". ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}

في أغسطس/آب 2015، أفادت صحيفة الغارديان أن شركة آبل كانت تجتمع مع مسؤولين من محطة غومينتوم ، ^{[ 1 ]} وهي ساحة اختبار للسيارات المتصلة وذاتية القيادة في محطة كونكورد البحرية للأسلحة سابقًا في كونكورد، كاليفورنيا . ^{[ 38 ]} وفي سبتمبر/أيلول 2015، وردت تقارير تفيد بأن آبل كانت تجتمع مع خبراء السيارات ذاتية القيادة من إدارة المركبات في كاليفورنيا . ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} ووفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال في سبتمبر/أيلول 2015، ستكون السيارة كهربائية تعمل بالبطارية ، وتفتقر في البداية إلى القدرة الكاملة على القيادة الذاتية ، مع احتمال الكشف عنها في عام 2019 تقريبًا. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

في أكتوبر 2015، صرّح تيم كوك بشأن صناعة السيارات قائلاً: "يبدو أن هذه الصناعة ستشهد تغييراً جذرياً، تغييراً هائلاً. قد لا تتفقون مع هذا الرأي، لكن هذا ما أعتقده... سنرى ما سيحدث في المستقبل. أعتقد فعلاً أن هذه الصناعة تقف عند مفترق طرق نحو تغيير جذري". وعدد كوك الطرق التي ستُحدث تغييراً جذرياً في الجيل الحديث من سيارة فورد موديل تي ، بدءاً من الأهمية المتزايدة للبرمجيات في سيارات المستقبل، مروراً بظهور المركبات ذاتية القيادة، وصولاً إلى التحول من محركات الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية. ^{[ 46 ]}

في نوفمبر 2015، أفادت مواقع إلكترونية مختلفة أن شركة SixtyEight Research، المشتبه في كونها واجهة لشركة آبل، حضرت مؤتمرًا لهياكل السيارات في أوروبا. ^{[ 47 ]} وفي نوفمبر 2015 أيضًا، وبعد أن أعلنت شركة Faraday Future الناشئة غير المعروفة في مجال السيارات الكهربائية عن مشروع مصنع في الولايات المتحدة بقيمة مليار دولار، ^{[ 48 ]} تكهن البعض بأنها قد تكون واجهة لمشروع سيارة سري لشركة آبل. ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]} وفي أواخر عام 2015، تعاقدت آبل مع شركة Torc Robotics لتحديث سيارتين رياضيتين متعددتي الاستخدامات من لكزس بأجهزة استشعار في مشروع يُعرف داخليًا باسم Baja. ^{[ 6 ]}

2016

في عام 2016، صرّح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا موتورز، بأن شركة آبل ستصنع على الأرجح سيارة كهربائية مميزة: "من الصعب جدًا إخفاء شيء ما إذا كنت توظف أكثر من ألف مهندس للقيام بذلك." ^[⁵¹^] وفي مايو 2016، أشارت التقارير إلى أن شركة آبل مهتمة بمحطات شحن السيارات الكهربائية . ^[⁵²^]

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في 25 يوليو/تموز 2016 أن شركة آبل أقنعت بوب مانسفيلد، المدير التنفيذي المتقاعد في مجال هندسة الأجهزة ، بالعودة لتولي مشروع تايتان.^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} وبعد بضعة أيام، في 29 يوليو/تموز، أفادت بلومبيرغ تكنولوجي أن آبل عيّنت دان دودج، مؤسس والرئيس التنفيذي السابق لشركة QNX ، قسم برمجيات السيارات التابع لشركة بلاك بيري المحدودة . ووفقًا لبلومبيرغ ، فإن تعيين دودج يُبشّر بتحوّل في تركيز مشروع تايتان التابع لآبل، حيث ستُعطي الشركة الأولوية لتطوير برمجيات للسيارات ذاتية القيادة. ومع ذلك، ذكر التقرير أن آبل ستواصل تطوير سيارتها الخاصة.^{[ 55 ]} وفي 9 سبتمبر/أيلول، أفادت صحيفة نيويورك تايمز بتسريح عشرات الموظفين في محاولة لإعادة هيكلة الشركة،^{[ 56 ]} على الأرجح من فريق لا يزال يضم حوالي 1000 موظف.^{[ 57 ]}

وفي الأسبوع التالي، ظهرت تقارير تفيد بأن شركة ماجنا إنترناشونال ، وهي شركة تصنيع سيارات متعاقدة، لديها فريق صغير يعمل في مختبر أبل في ساني فيل. ^{[ 58 ]}

2017

بعد انقطاع التقارير الجديدة، عادت أخبار مشروع السيارة إلى الظهور مجدداً في منتصف أبريل 2017، مع انتشار خبر حصول آبل على ترخيص لاختبار المركبات ذاتية القيادة على طرق كاليفورنيا. ^{[ 59 ]} وفي منتصف يونيو، صرّح تيم كوك في مقابلة مع تلفزيون بلومبيرغ بأن آبل "تركز على الأنظمة ذاتية القيادة" ولكن ليس بالضرورة أن يؤدي ذلك إلى إنتاج سيارة آبل فعلياً، مما أثار تكهنات حول دور آبل في التقاء ثلاثة "عوامل تغيير" ثورية: الأنظمة ذاتية القيادة، والمركبات الكهربائية، وخدمات مشاركة الركوب. ^{[ 60 ]}

في منتصف أغسطس، أفادت مصادر متعددة أن مشروع السيارة يركز على الأنظمة ذاتية القيادة، ومن المتوقع الآن أن يختبر تقنيته في العالم الحقيقي باستخدام خدمة نقل مكوكية تديرها الشركة بين الحرم الجامعي الرئيسي "إنفينيت لوب" في كوبرتينو ومكاتب مختلفة في وادي السيليكون، بما في ذلك "آبل بارك" الجديد. ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}^{[ 63 ]} ثم في نهاية أغسطس، وظفت شركة "زوكس" الناشئة في مجال المركبات ذاتية القيادة حوالي 17 عضوًا سابقًا من فريق "تايتان"، وهم مهندسون متخصصون في أنظمة الكبح والتعليق ولديهم خبرة في ديترويت. ^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}

أشارت تقارير صدرت في أكتوبر 2016 إلى أن مشروع تيتان لديه مهلة حتى عام 2017 لتحديد مصيره - إثبات جدواه وإمكانية تنفيذه، وتحديد مساره النهائي. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}

في نوفمبر 2017، نشر موظفو شركة أبل، يين تشو وأونجيل توزيل، ورقة بحثية حول VoxelNet، والتي تستخدم شبكة عصبية التفافية لاكتشاف الأجسام ثلاثية الأبعاد باستخدام تقنية الليدار . ^{[ 68 ]}

أفاد موقع جالوبنيك المتخصص في النقل والتكنولوجيا في أواخر نوفمبر أن شركة آبل كانت تستقطب مهندسي اختبار السيارات وخبراء التكنولوجيا للعمل على أنظمة القيادة الذاتية، ويبدو أنها كانت تستأجر سرًا، عبر أطراف ثالثة، موقعًا كان سابقًا ميدانًا لاختبارات شركة فيات كرايسلر في مدينة سبريز بولاية أريزونا (ويتمان سابقًا). ^{[ 69 ]} وفي عام 2017 أيضًا، أشارت صحيفة نيويورك تايمز إلى أن آبل قد أوقفت تطوير سيارتها ذاتية القيادة. ^{[ 70 ]} ردًا على هذه التقارير، أقرّ الرئيس التنفيذي لشركة آبل، تيم كوك، علنًا في ذلك العام بأن الشركة تعمل على تقنية السيارات ذاتية القيادة. ^{[ 71 ]}

2018

في يناير 2018، سجلت الشركة 27 مركبة ذاتية القيادة لدى إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا. ^{[ 71 ]}

رغم محاولة آبل إبقاء خططها المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة سرية، إلا أن الوثائق التنظيمية قدمت أدلة على مشروعها والأنشطة ذات الصلة. ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]} في سبتمبر 2018، احتلت آبل المرتبة الثالثة من حيث عدد تراخيص المركبات ذاتية القيادة في كاليفورنيا بواقع 70 ترخيصًا، بعد كروز التابعة لشركة جنرال موتورز (175 ترخيصًا) ووايمو التابعة لشركة ألفابت (88 ترخيصًا). ^[⁷³^]

في 7 يوليو/تموز 2018، ألقت الشرطة الفيدرالية الأمريكية القبض على موظف سابق في شركة آبل بتهمة سرقة أسرار تجارية تتعلق بمشروع سيارات آبل ذاتية القيادة. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} ووجهت إليه النيابة العامة الفيدرالية التهمة. ^{[ 74 ]}^{[ 71 ]} وكشفت لائحة الاتهام الجنائية ضد الموظف السابق أنه في ذلك الوقت، ^{[ 75 ]} لم تكن آبل قد بدأت بعدُ في مناقشة أي من أبحاثها المتعلقة بالقيادة الذاتية علنًا، ^{[ 4 ]} على الرغم من أن المشروع كان يضم حوالي 5000 موظف. ^{[ 76 ]}^{[ 5 ]}^{[ 4 ]}

في أغسطس 2018، أصبح دوغ فيلد، نائب الرئيس الأول السابق للهندسة في شركة تسلا، ^{[ 77 ]} قائداً لفريق تايتان في شركة آبل. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}

في 24 أغسطس/آب 2018، أفادت التقارير بتعرض إحدى سيارات آبل ذاتية القيادة لحادث تصادم من الخلف أثناء اختبارها على الطريق. ^{[ 7 ]}^{[ 80 ]} وقع الحادث بينما كانت السيارة متوقفة، تنتظر الاندماج في حركة المرور على بُعد حوالي 3.5 ميل من مقر آبل في كوبرتينو، دون وقوع إصابات. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} في ذلك الوقت، ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن آبل تمتلك 66 سيارة ذاتية القيادة مسجلة على الطرق، مع 111 سائقًا مسجلًا لقيادتها. ^{[ 7 ]}

في أغسطس 2018، وردت تقارير عن براءة اختراع لشركة آبل لنظام يحذر الركاب مسبقًا مما ستفعله السيارة ذاتية القيادة، وذلك ظاهريًا لتخفيف الشعور بعدم الارتياح الناتج عن المفاجأة. ^{[ 70 ]}

2019

في يناير 2019، قامت شركة آبل بتسريح أكثر من 200 موظف من فريق "مشروع تيتان" الخاص بالمركبات ذاتية القيادة. ^{[ 79 ]}

في يونيو 2019، استحوذت شركة أبل على شركة Drive.ai الناشئة المتخصصة في المركبات ذاتية القيادة . ^{[ 83 ]}

2020

في أوائل ديسمبر، أفادت بلومبيرغ أن جون جياناندريا، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في شركة آبل ، يشرف على تطوير سيارة آبل بعد تقاعد سلفه بوب مانسفيلد . ^{[ 84 ]} وبعد أسابيع قليلة، ذكرت رويترز أن آبل تعمل على تحديد موعد إطلاق محتمل في عام 2024، وفقًا لمصدرين مطلعين لم يُكشف عن اسميهما. ^{[ 9 ]}

2021

أفاد مصدر في قطاع الصناعة لصحيفة "كوريا تايمز" أن شركة آبل تعمل في كوريا على بناء سلسلة التوريد الخاصة بها. ^{[ 85 ]} وفي وقت لاحق من عام 2021، أفادت التقارير أن آبل كانت تجري محادثات مع شركة تويوتا وشركاء كوريين لبدء الإنتاج في عام 2024. ^{[ 86 ]} وبعد مغادرة دوغ فيلد للمشروع وانضمامه إلى شركة فورد، تم تعيين كيفن لينش ، رئيس قسم الأجهزة القابلة للارتداء في آبل، لقيادة المشروع. ^{[ 87 ]}

2022–2024

أفادت بلومبيرغ أن شركة آبل تخلت عن فكرة تصنيع سيارة ذاتية القيادة بالكامل، وتتجه بدلاً من ذلك إلى طرح سيارة قادرة على القيادة الذاتية على الطرق السريعة فقط. وسيكون سعرها أقل من 100 ألف دولار. ^{[ 88 ]} وذكرت تريند فورس أن السيارة ستُزود بشاشات مايكرو ليد . ^{[ 89 ]} وكانت آبل تمتلك 66 سيارة ذاتية القيادة مسجلة على الطرق، مع 152 سائقًا مسجلاً لقيادتها. ^{[ 90 ]}

في يناير 2024، أشارت تقارير بلومبيرغ إلى أن شركة آبل قد أجلت موعد إطلاق السيارة إلى عام 2028، مما قلص بشكل كبير خططها للقيادة الذاتية وركزت بدلاً من ذلك على ميزات مساعدة السائق الأساسية المشابهة للسيارات الكهربائية الحالية. ^{[ 91 ]}

في 27 فبراير 2024، أصدر مسؤولو شركة آبل بيانًا داخليًا يفيد بإلغاء مشروع السيارة بالكامل، مع توجيه معظم الموارد للعمل على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدي الخاصة بشركة آبل . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

في أبريل 2024، سرحت شركة آبل أكثر من 600 موظف في سانتا كلارا، كاليفورنيا . ^{[ 92 ]} كانت معظم المكاتب المتأثرة بالتسريح مرتبطة سابقًا بمشروع تايتان ^{[ 93 ]،} وكان أحدها، وهو مكتب 3250 سكوت بوليفارد، والذي يحمل الاسم الرمزي آريا ^{[ 94 ]،} يعمل على تطوير شاشات microLED. ^{[ 95 ]}

الموظفون المزعومون والشركات التابعة

جيمي كارلسون، مهندس سابق في برنامج القيادة الذاتية "أوتوبايلوت" التابع لشركة تسلا. ^{[ 96 ]} بعد انتقاله من تسلا إلى آبل، ترك آبل للعمل مع شركة صناعة السيارات الصينية "نيو" على منصة القيادة الذاتية "نيو بايلوت". ومؤخراً، عاد إلى مشاريع آبل الخاصة.
ميغان ماكلين، مهندسة سابقة في شركة فولكس فاجن إيه جي، تتمتع بخبرة في مجال القيادة الآلية. ^{[ 96 ]}
فيناي بالاكود، باحث دراسات عليا في جامعة كارنيجي ميلون، وهي مركز لأبحاث القيادة الآلية. ^{[ 96 ]}
شيانكياو تونغ، مهندس قام بتطوير برامج رؤية الكمبيوتر لأنظمة مساعدة السائق في شركة إنفيديا كورب NVDA.O. ^{[ 96 ]}
بول فورغال، نائب المدير السابق لمختبر الأنظمة المستقلة في المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ . ^{[ 96 ]}
سانجاي ماسي، مهندس ذو خبرة في تطوير المركبات المتصلة والآلية في شركة فورد والعديد من الموردين. ^{[ 96 ]}
ستيفان ويبر، مهندس سابق في شركة بوش، لديه خبرة في أنظمة مساعدة السائق القائمة على الفيديو. ^{[ 96 ]}
ليخ شوميلاس، باحث علمي سابق في شركة دلفي، يتمتع بخبرة في مجال رؤية الحاسوب واكتشاف الأجسام. ^{[ 96 ]}
أنوب فادر، مهندس أنظمة حرارية ذاتية القيادة سابق في شركة كاتربيلر، والذي ترك شركة آبل في أبريل 2019 لينضم إلى شركة زوكس الناشئة المتخصصة في المركبات ذاتية القيادة. ^{[ 96 ]}
دوغ بيتس، القائد العالمي السابق للجودة في شركة فيات كرايسلر. ^{[ 97 ]}
يوهان يونغويرث، الرئيس التنفيذي السابق لشركة مرسيدس بنز للأبحاث والتطوير في أمريكا الشمالية ^{[ 98 ]} – غادر إلى فولكس فاجن في نوفمبر 2015. ^{[ 99 ]}
مجيب إعجاز، مهندس سابق في شركة فورد موتور، الذي أسس قسم تقنيات المشاريع في شركة A123 Systems ، والذي ركز على أبحاث المواد وتطوير منتجات خلايا البطاريات الكهربائية والمفاهيم المتقدمة (والذي ساعد في توظيف أربعة إلى خمسة باحثين من شركة A123، وهي شركة لتكنولوجيا البطاريات) ^{[ 100 ] .}
نانسي صن، نائبة الرئيس السابقة للهندسة الكهربائية في شركة Mission Motors للدراجات النارية الكهربائية في سان فرانسيسكو. ^{[ 101 ]}
مارك شيروود، المدير السابق لهندسة أنظمة نقل الحركة في شركة ميشن موتورز. ^{[ 101 ]}
إيال كوهين، نائب الرئيس السابق للبرمجيات والهندسة الكهربائية في شركة ميشن موتورز. ^{[ 101 ]}
جوناثان كوهين، المدير السابق لبرمجيات التعلم العميق في شركة إنفيديا . ^[¹⁰²^] تستخدم إنفيديا التعلم العميق في منصة إنفيديا درايف بي إكس، المستخدمة في أنظمة مساعدة السائق. ^[¹⁰³^]
كريس بوريت – نائب الرئيس السابق لهندسة المركبات في شركة تسلا وكبير المهندسين السابق في شركة أستون مارتن . ^{[ 104 ]}
لويجي تارابوريلي، مدير تنفيذي سابق لشركة لامبورجيني لمدة 20 عامًا. ^{[ 105 ]}
أليكس هيتزينغر مهندس ألماني شغل منصب المدير التقني لمشروع بورشه LMP1 حتى 31 مارس 2016. ^[¹⁰⁶^] عمل سابقًا رئيسًا للتقنيات المتقدمة في فريقي ريد بول وتورو روسو للفورمولا 1. ^[¹⁰⁷^] وفي يناير 2019، انتقل لرئاسة القسم التقني لمركبات فولكس فاجن التجارية . ^[¹⁰⁸^]
غادر بنجامين ليون، خبير أجهزة الاستشعار والمدير وعضو الفريق المؤسس، الذي كان يقدم تقاريره مباشرة إلى دوغ فيلد، شركة أبل ^{[ 109 ]}^{[ 110 ]} ليشغل منصب كبير المهندسين في شركة "الأقمار الصناعية والفضاء الناشئة" أسترا في فبراير 2021. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}
وُجهت إلى ويباو وانغ، مهندس البرمجيات، تهمة السرقة ومحاولة سرقة الأسرار التجارية. ^{[ 113 ]}
دوغ فيلد، نائب رئيس المشاريع الخاصة في شركة آبل - الرئيس الفعلي لمشروع السيارة. غادر لينضم إلى شركة فورد ^{[ 114 ]}

انظر أيضاً

كاربلاي – بروتوكول لتوصيل أجهزة أبل بأجهزة راديو السيارة
شاومي SU7

مراجع

1 2 هاريس، مارك (14 أغسطس 2015). "وثائق تؤكد أن شركة آبل تعمل على بناء سيارة ذاتية القيادة" . صحيفة الغارديان . لندن.
↑ هوتن، راسل (4 مارس 2015). "صناع السيارات يواجهون تحديًا من جوجل وآبل" . بي بي سي نيوز . بي بي سي .
↑ روث، إيما (27 فبراير 2024). "مشروع سيارة آبل الكهربائية قد انتهى" . ذا فيرج . فوكس ميديا . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2024 .
1 2 3 تشيو، أليسون (11 يوليو/تموز 2018). "اعتقال مهندس سابق في شركة آبل أثناء توجهه إلى الصين، بتهمة سرقة أسرار الشركة المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة" . صحيفة واشنطن بوست . تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .
١ ٢ "مهندس سابق في شركة آبل، متهم بسرقة أسرار السيارات ذاتية القيادة لصالح شركة صينية، يُلقى القبض عليه في مطار سان خوسيه" . صحيفة جابان تايمز . بلومبيرغ إل بي، ١١ يوليو ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ١٥ أكتوبر ٢٠١٨ .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 نيكاس، جاك (23 مايو 2018). "أبل، بعد رفض الآخرين لها، توقع صفقة مع فولكس فاجن لسيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2018 .
1 2 3 "سائق بشري يصطدم بسيارة أبل ذاتية القيادة" . مجلة ذا ويك . 3 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2024 .
↑ تيلمان، ماغي (22 ديسمبر 2020). "سيارة أبل: ما الذي يحدث مع تقنية السيارات ذاتية القيادة من أبل؟" . بوكيت لينت .
1 2 نيليس، ستيفن؛ شيروزو، نوريهيكو؛ لينرت، بول (21 ديسمبر/كانون الأول 2020). "حصري: آبل تستهدف إنتاج السيارات بحلول عام 2024 وتتطلع إلى تكنولوجيا بطاريات "متقدمة" - مصادر" . رويترز .
↑ هاسلتون، تود (28 ديسمبر 2020). "محلل بارز في شركة آبل يُشكك في أحدث التقارير المتعلقة بسيارة آبل" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2024 .
1 2 غورمان، مارك (27 فبراير 2024). "أبل تلغي العمل على السيارة الكهربائية، وتحول فريقها إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .
1 2 تشين، برايان إكس؛ ميكل، تريب (28 فبراير 2024). " وراء مشروع سيارة آبل الفاشل: بدايات خاطئة وتحولات غير موفقة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2024. على مدار تاريخه، تم إلغاء مشروع السيارة وإعادة إطلاقه عدة مرات، مما أدى إلى تسريح مئات العمال. نتيجةً لتضارب وجهات النظر بين القادة حول ماهية سيارة آبل، بدأ المشروع كسيارة كهربائية تنافس تسلا، ثم تحول إلى سيارة ذاتية القيادة لمنافسة وايمو من جوجل.
↑ مالك، عائشة. "شركة آبل تُسرح أكثر من 600 موظف في كاليفورنيا بعد التخلي عن مشروع السيارة الكهربائية" . العدد 4/5/2. ياهو! فاينانس. تك كرانش . تاريخ الاسترجاع: 6 أبريل 2024 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 غورمان، مارك؛ بينيت، دريك (6 مارس 2024). "كيف أنفقت آبل حوالي مليار دولار سنويًا على سيارة لم تصنعها أبدًا" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2024 .
1 2 3 غورمان، مارك (11 مارس 2024). "أبل لا تزال ملتزمة تمامًا بنظام كاربلاي بعد تعثر خدمة الدفع التلقائي" . أخبار بلومبيرغ (أسئلة وأجوبة). بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2024 .
↑ ساتاريانو، آدم (4 نوفمبر 2015). "ستيف جوبز فكّر في بناء سيارة أبل عام 2008" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2016 .
↑ أوكين، شون (12 يناير 2021). "حصري: أجرت آبل محادثات مع شركة كانو الناشئة للسيارات الكهربائية في عام 2020" . ذا فيرج . فوكس ميديا . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2021 .
↑ دو، بيونغ-أوك؛ كيم، إيل-غوي (8 يناير 2021). "شركة هيونداي موتور تجري محادثات أولية مع شركة آبل بشأن التعاون في مجال السيارات الكهربائية؛ أسهمها ترتفع" . صحيفة كوريا الاقتصادية اليومية .
↑ «دان ريتشيو يبدأ فصلاً جديداً في شركة آبل» (بيان صحفي). شركة آبل . ٢٥ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ فبراير ٢٠٢١ – عبر غرفة أخبار آبل.
↑ لولر، ريتشارد (25 يناير 2021). "أبل تُجري تغييرات في المناصب التنفيذية لقسم الأجهزة لإفساح المجال لمشروع جديد غامض" . إنجادجيت . ياهو! إنك. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
↑ أونغ، دانييل (3 فبراير 2021). "سيارة أبل بحلول عام 2024؟ أسهم هيونداي وكيا ترتفع مع اقتراب إتمام صفقة أبل" . صحيفة إنترناشونال بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
↑ بالدوين، روبرتو (4 فبراير 2021). "تقرير: أبل وهيونداي-كيا تقتربان من إبرام صفقة لتصنيع سيارة في الولايات المتحدة" . كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
↑ هايات، كايل (3 فبراير 2021). "تقرير: كيا ستصنع سيارة آبل في أمريكا" . رودشو. سي نت . ريد فنتشرز . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
↑ تشودري، ساهيلي روي (8 فبراير 2021). "انخفاض أسهم هيونداي وكيا بعد أن صرحت شركات صناعة السيارات بأنها لا تجري محادثات مع آبل لتطوير سيارة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
↑ يانغ، هيكيونغ؛ لي، جويس (8 فبراير 2021). "هيونداي وكيا تعلنان إلغاء صفقة سيارات آبل، وتتوقعان انخفاض القيمة السوقية بمقدار 8.5 مليار دولار" . رويترز . تاريخ الاسترجاع: 8 فبراير 2021 .
↑ هول، زاك (2 فبراير 2021). "أبل تستعين بنائب رئيس قسم تطوير الشاسيه في بورش مع تزايد شائعات إنتاج سيارة "مشروع تيتان"" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
↑ «نيسان تنفي إجراء أي محادثات مع آبل بشأن مشروع السيارة ذاتية القيادة» . رويترز . ١٥ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ فبراير ٢٠٢١ .
↑ ويل، دان (19 فبراير 2021). "أبل تُجري محادثات لشراء أجهزة استشعار للسيارات ذاتية القيادة" . ذا ستريت . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .
↑ "شائعة أخرى حول مشروع تايتان: آبل تبحث عن موردين لأجهزة استشعار LiDAR لسيارة مستقبلية" . PatentlyApple.com . تاريخ الاطلاع: 24 فبراير 2021 .
↑ جونز، تشاك (14 فبراير 2015). "التوقف عن إنتاج سيارة أبل الكهربائية" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .
↑ فلاناغان، ويل (13 فبراير 2015). "إعلانٌ ضخم: آبل تصنع السيارات" . شيكاغو إنو . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .
↑ خان، جوردان (19 فبراير 2015). "الكشف عن: الخبراء الذين استعانت بهم آبل لبناء سيارة كهربائية" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2015 .
↑ هيغينز، تيم (17 فبراير 2015). "أبل في وضع فريد يؤهلها لتكون شركة سيارات" . صحيفة ديترويت نيوز . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .
↑ تايلور، إدوارد وأوريسكوفيتش، أليكسي (14 فبراير 2015). "مصدر في صناعة السيارات يقول إن شركة آبل تدرس سيارة ذاتية القيادة" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .
↑ كولت، سام (9 فبراير 2015). "عضو مجلس إدارة شركة آبل: 'كان ستيف جوبز سيصمم سيارة آبل'"" . بزنس إنسايدر . إنسايدر، إنك. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2015 .
↑ كاوا، لوك (18 مايو 2015). "إليكم السبب الذي يجعل كارل إيكان يعتقد أن سهم أبل سيرتفع إلى 240 دولارًا للسهم الواحد" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2015 .
↑ إيكان، كارل سي. (18 مايو 2015). "كارل إيكان يوجه رسالة مفتوحة إلى تيم كوك" . تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2016 .
↑ "رؤية: محطة جومينتوم" . محطة جومينتوم . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2015 .
↑ هاريس، مارك (18 سبتمبر 2015). "شركة آبل تجتمع مع مسؤولين من كاليفورنيا لمناقشة السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة الغارديان . لندن.
↑ تومسون، كادي (19 سبتمبر 2015). "علامة كبيرة على أن سيارة أبل ذاتية القيادة أقرب مما كنا نعتقد" . تيك إنسايدر . إنسايدر إنك.
↑ شوارتز، أنجيلا (18 سبتمبر 2015). "الكشف عن المزيد من الأدلة على أن شركة آبل تعمل على سيارة ذاتية القيادة" . صحيفة سان خوسيه بيزنس جورنال .
↑ دوف، جاكي (19 سبتمبر 2015). "اجتماع آبل مع إدارة المركبات في كاليفورنيا يشير إلى أن السيارة ذاتية القيادة قد تكون في الطريق" . ذا نيكست ويب .
↑ واكاباياشي، دايسوكي (21 سبتمبر 2015). "أبل تُسرّع جهودها في مجال السيارات الكهربائية، وتتوقع شحنات في عام 2019" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2015 .
↑ مولينا، بريت وكافا، ماركو ديلا (21 سبتمبر 2015). "تقرير: سيارة أبل الكهربائية تصل في عام 2019" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2015 .
↑ رايموندو، أوسكار (21 سبتمبر 2015). "تقرير: سيارة أبل الكهربائية ستنطلق في عام 2019 لكنها لن تكون ذاتية القيادة" . ماك وورلد . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2015 .
↑ تشميلوسكي، داون (19 أكتوبر 2015). "تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل: تغيير جذري قادم للسيارات" . ريكود . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2015 .
↑ "مجموعة غامضة مرتبطة بمشروع "تايتان" التابع لشركة آبل تُرصد في مؤتمر صناعة السيارات" . Appleinsider . 9 نوفمبر 2015.
↑ بريتشارد، جاستن (8 نوفمبر 2015). "شركة ناشئة غامضة للسيارات الكهربائية تبني مصنعًا بقيمة مليار دولار في كاليفورنيا" . بزنس إنسايدر . إنسايدر إنك.
↑ فينغاس، روجر (6 نوفمبر 2015). "شائعة تزعم أن شركة فاراداي فيوتشر، صانعة السيارات الكهربائية الجديدة، واجهة لشركة آبل" . AppleInsider.
↑ غورزيلاني، جيم (9 نوفمبر 2015). "هل فاراداي هي 'لحية' أبل للسيارات؟"" . فوربس .
↑ سيلان-جونز، روري (11 يناير 2016). "إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، يقول إن آبل تصنع سيارة كهربائية" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2016 .
↑ لوف، جوليا وسيج، الإسكندرية (26 مايو 2016). "حصري: آبل تدرس إنشاء محطات شحن للسيارات الكهربائية" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2016 .
↑ واكاباياشي، دايسوكي (25 يوليو 2016). "شركة آبل تعين بوب مانسفيلد للإشراف على مشروع السيارة" . صحيفة وول ستريت جورنال .
↑ هول، زاك (25 يوليو 2016). "وول ستريت جورنال: آبل تستقطب خبير الأجهزة المتقاعد بوب مانسفيلد لقيادة مشروع سيارة آبل" . 9to5Mac .
↑ غرمان، مارك؛ ويب، أليكس (28 يوليو/تموز 2016). "أبل تستقطب مواهب بلاك بيري مع مشروع السيارة الذي يتجه نحو برمجيات القيادة الذاتية" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو/تموز 2016 .
↑ واكاباياشي، دايسوكي (10 سبتمبر 2016). "يقال إن شركة آبل تعيد النظر في استراتيجيتها بشأن السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2016 .
↑ تشافين، برايان (10 سبتمبر 2016). "بوب مانسفيلد يُقال إنه يُجري تغييرات جذرية في مشروع سيارة آبل من خلال تسريح بعض الموظفين" . ذا ماك أوبزرفر .
↑ ليسوينغ، كيف (15 سبتمبر 2016). "هذه الشركة غير المعروفة قد تكون هي من تصنع سيارة آبل" . بزنس إنسايدر . إنسايدر، إنك.
↑ هوكينز، أندرو جيه. (14 أبريل 2017). "حصلت شركة آبل للتو على تصريح لاختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا" . ذا فيرج .
↑ لوفجوي، بن (13 يونيو 2017). "تيم كوك يقول إن تقنية السيارات ذاتية القيادة "مثيرة للغاية"، وقد تصنع آبل سيارة أو لا" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2014 .
↑ واكاباياشي، دايسوكي (22 أغسطس 2017). "أبل تُقلّص طموحاتها في مجال السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2024 .
↑ كامبل، مايكي (22 أغسطس 2017). "تقرير يقول إن حافلة الحرم الجامعي ذاتية القيادة ستنهض من رماد مشروع "تايتان" لشركة آبل" . AppleInsider .
↑ واينبرغر، مات (22 أغسطس/آب 2017). "أفادت التقارير أن شركة آبل قلّصت طموحاتها في مجال السيارات لعدم وجود اتفاق حول وظائف سيارة آبل" . بزنس إنسايدر . شركة إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس/آب 2017.
↑ لي، سيونغ (30 أغسطس 2017). "مهندسو أبل للقيادة الذاتية يتجهون إلى شركة زوكس الناشئة" . ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
↑ كلوفر، جولي (30 أغسطس 2017). "شركة Zoox الناشئة في مجال المركبات ذاتية القيادة تستقطب 17 مهندسًا سابقًا من شركة Apple Automotive" . MacRumors .
↑ فينغاس، روجر (17 أكتوبر 2016). "مشروع "سيارة آبل" سيختار مساراً جديداً في أواخر عام 2017 - تقرير . موقع آبل إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 2 مارس 2024 .
↑ لوفليس الابن، بيركلي (17 أكتوبر 2016). "تقرير: سيقرر مسؤولو شركة آبل مصير السيارة ذاتية القيادة بحلول أواخر عام 2017" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تاريخ الاسترجاع: 2 مارس 2014 .
↑ تشو، ين؛ توزيل، أونجيل (2017). "VoxelNet: التعلم الشامل للكشف عن الأجسام ثلاثية الأبعاد القائمة على سحابة النقاط". arXiv : 1711.06396 [ cs.CV ].
↑ فيلتون، رايان (28 نوفمبر 2017). "قد تستأجر آبل ميدان اختبارات كرايسلر القديم لاختبار تقنية السيارات ذاتية القيادة" . جالوبنيك . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2017 .
1 2 هاسلتون، تود (21 أغسطس 2018). "لدى آبل فكرة للسيارات ذاتية القيادة لإخبار الركاب بما هم على وشك القيام به حتى لا يشعروا بالتوتر" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 18 مارس 2024 .
1 2 3 4 فينلي، كلينت (10 يوليو 2018). "موظف سابق في شركة آبل متهم بسرقة تقنية السيارات ذاتية القيادة" . وايرد . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
1 2 شبر، كاظم؛ برادشو، تيم (10 يوليو 2018). "أسرار سيارة أبل ذاتية القيادة مسروقة على ما يبدو" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
1 2 كوروسيك، كيرستن (11 سبتمبر 2018). "أسطول سيارات أبل ذاتية القيادة يرتفع بنسبة 27% خلال أربعة أشهر" . تيك كرانش . أوث . تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2018 .
↑ "موظف في شركة آبل 'سرق أسرار السيارات ذاتية القيادة'"" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . 11 يوليو 2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2018 ."
↑ سيلفر، ديفيد (18 يوليو 2018). "أبل وزوكس توضحان كيف يتعارض التخفي والتعلم في السيارات ذاتية القيادة" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
↑ دونفرو، جيليان (10 يوليو/تموز 2018). "تفاصيل جديدة حول تقنية القيادة الذاتية لشركة آبل تكشف عنها شكوى جنائية ضد مهندس سابق" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تاريخ الاسترجاع: 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .
↑ كولودني، لورا (2 يوليو 2018). "دوغ فيلد، قائد الهندسة في تسلا، يغادر الشركة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2019 .
↑ ميلر، تشانس (9 أغسطس 2018). "بعد فترة عمل في تسلا، يعود دوغ فيلد إلى آبل للعمل على مشروع تايتان مع بوب مانسفيلد" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2019 .
1 2 كولودني، لورا؛ فار، كريستينا؛ أيزنشتاين، بول أ. (24 يناير 2019). "شركة آبل تُسرح أكثر من 200 موظف من فريق مشروع تيتان للمركبات ذاتية القيادة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2019 .
↑ مون، مارييلا (1 سبتمبر 2018). "أبل تُعلن عن أول حادث تحطم لسيارتها ذاتية القيادة" . إنجادجيت . أوث . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
↑ لي، ديف (1 سبتمبر 2018). "سيارة أبل ذاتية القيادة تتعرض لحادث بسيط" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .
↑ بيترسون، بيكي (31 أغسطس/آب 2018). "إحدى سيارات آبل ذاتية القيادة السرية تتعرض لحادث لأول مرة - ولكن يبدو أن الخطأ ليس من جانب آبل" . بزنس إنسايدر . شركة إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .
↑ هوكينز، أندرو ج. (25 يونيو 2019). "آبل تستحوذ على شركة Drive.ai الناشئة المتخصصة في القيادة الذاتية قبل أيام فقط من إفلاسها" . ذا فيرج . فوكس ميديا . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2019 .
^ كلوفر ، جولي (8 ديسمبر 2020). "رئيس منظمة العفو الدولية جون جياناندريا يتولى مشروع سيارة أبل" . شائعات . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2020 .
↑ "أبل تشهد تطورات في محادثاتها مع الشركاء الكوريين بشأن سيارة آبل الذكية" . صحيفة كوريا تايمز . 9 أغسطس 2021. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2021 .
↑ تشان، ميك (7 سبتمبر 2021). "سيارة أبل - عملاق التكنولوجيا يجري محادثات مع تويوتا وموردي البطاريات الكوريين لبدء الإنتاج في عام 2024" . paultan.org .
↑ «أفادت التقارير أن شركة آبل عيّنت كيفن لينش، رئيس قسم الأجهزة القابلة للارتداء، لقيادة قسم السيارات لديها» . TechCrunch . 9 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2024 .
↑ غرمان، مارك (6 ديسمبر 2022). "أبل تُقلّص مشروع سيارتها ذاتية القيادة وتؤجل طرحها حتى عام 2026" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2023 .
↑ تشارلتون، هارتلي (10 أغسطس 2023). "شاشات MicroLED المخصصة قد تتجه إلى iPhone وVision Pro وApple Car" . MacRumors . تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2023 .
↑ باتلر، ستايسي (12 يوليو 2023). "أبل تُعيد بناء فريق قيادة المركبات ذاتية القيادة بعد خفض كبير في وقت سابق من هذا العام" . ماك ريبورتس . تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2023 .
↑ غورمان، مارك (23 يناير 2024). "أبل تُقلّص ميزات القيادة الذاتية في سيارتها وتؤجل إطلاقها إلى عام 2028" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2024 .
↑ لي، رولاند (4 أبريل 2024). "شركة آبل تسرح مئات العمال في منطقة خليج سان فرانسيسكو في أول عملية تسريح جماعي منذ بدء الجائحة" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل .
↑ «أبل توقع عقدَي إيجار كبيرين في سانتا كلارا في إطار توسع جديد» . صحيفة ميركوري نيوز . 23 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2024 .
↑ "نظرة على مشاريع آبل الصناعية الغامضة في وادي السيليكون" . www.bizjournals.com . ١١ أبريل ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٤ يونيو ٢٠٢٤ .
↑ «تقرير: شركة آبل تُطوّر شاشات سرًا في منشأة غير مُعلّمة في سانتا كلارا» . وادي السيليكون . ١٩ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يونيو ٢٠٢٤ .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 لينرت، بول ولاف، جوليا (21 أغسطس/آب 2015). "مهندس من تسلا ينضم إلى فريق أبل المتنامي من خبراء السيارات ذاتية القيادة" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر/تشرين الأول 2015.
↑ باجلييري، خوسيه (21 يوليو/تموز 2015). "أبل تُضيف مسؤولاً تنفيذياً من كرايسلر إلى فريقها. هل ستُطرح سيارة قريباً؟" . سي إن إن موني . سي إن إن . تايم وارنر . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو/تموز 2015. تم الاطلاع عليه في 18 مارس/آذار 2024 .
↑ أندرونيكو، مايكل (21 يوليو 2015). "سيارة أبل الكهربائية تقترب من الواقع" . دليل توم . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2015.
↑ "فولكس فاجن تستقطب مسؤولاً تنفيذياً مرتبطاً بمشروع سيارة أبل الكهربائية" . أخبار السيارات . 10 نوفمبر 2015.
↑ هيغينز، تيم (20 فبراير 2015). "أبل تريد البدء في تصنيع السيارات في أقرب وقت ممكن في عام 2020" . بزنس داي . سيدني مورنينغ هيرالد . سيدني: فيرفاكس ميديا . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015. تم الاسترجاع في 4 مارس 2015 .
1 2 3 لوف، جوليا (19 أكتوبر 2015). "طموحات أبل في مجال السيارات تتفوق على شركة ناشئة للدراجات النارية الكهربائية" . رويترز .
↑ بيرغن، مارك (23 أكتوبر 2015). "أبل توظف خبيرًا في الذكاء الاصطناعي من إنفيديا. هل سيعمل على السيارات ذاتية القيادة؟" . ريكود . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2015.
↑ "منصة تطوير السيارات ذاتية القيادة من NVIDIA DRIVE PX2" . Nvidia . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2018 .
↑ أحمد، كمال (25 أبريل 2016). "فورد: 'نفترض أن آبل تعمل على سيارة'"" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2016 .
↑ برينتز، لاري (28 يوليو 2022). "تعيين مسؤول تنفيذي في لامبورغيني لمشروع سيارة أبل" . مكتب ديترويت . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 .
↑ "استقالة المدير الفني لفريق بورشه LMP1، هيتزينغر - فرديناند" . مجلة فرديناند بورشه . 15 مارس 2016. تاريخ الاطلاع: 1 نوفمبر 2016 .
↑ هيبن، مارك (16 ديسمبر 2016). "أبل: تتزايد الأدلة على وجود سيارة ذاتية القيادة بالكامل" . سيكينج ألفا .
↑ هايات، كايل (9 يناير 2019). "فولكس فاجن تستقطب ألكسندر هيتزينجر، المدير التنفيذي لشركة آبل، لبرنامجها الخاص بالسيارات ذاتية القيادة" . سي نت . سي بي إس إنتراكتيف .
↑ غرمان، مارك (17 فبراير 2021). "أبل تفقد مديرًا رئيسيًا من فريق السيارات الكهربائية ذاتية القيادة" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .
↑ "مشروع "سيارة آبل" يفقد مدير المشروع الأصلي بنيامين ليون . AppleInsider . ١٧ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ فبراير ٢٠٢١ .
↑ إيثرينغتون، داريل (17 فبراير 2021). "أسترا تُعيّن بنجامين ليون، الخبير المخضرم في شركة آبل، كبير المهندسين" . تيك كرانش . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .
↑ «انضم بنجامين ليون، أحد قدامى موظفي شركة آبل، إلى شركة أسترا بصفة كبير المهندسين» . بزنس واير . ١٧ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ فبراير ٢٠٢١ .
↑ «موظف سابق في شركة آبل يُتهم بسرقة أسرار تجارية» . وزارة العدل الأمريكية . ١٦ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ مايو ٢٠٢٣ .
↑ "رئيس قسم السيارات في شركة آبل يتجه إلى شركة فورد" ، ذا فيرج ، 7 سبتمبر 2021 ، تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2024

للمزيد من القراءة

بلومبيرغ أوريجينالز (8 مارس 2024). ما الذي قضى على سيارة آبل؟ . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2024 – عبر يوتيوب .

[guardian-2015-08-14-1] 1 2 هاريس، مارك (14 أغسطس 2015). "وثائق تؤكد أن شركة آبل تعمل على بناء سيارة ذاتية القيادة" . صحيفة الغارديان . لندن.

[2] هوتن، راسل (4 مارس 2015). "صناع السيارات يواجهون تحديًا من جوجل وآبل" . بي بي سي نيوز . بي بي سي .

[3] روث، إيما (27 فبراير 2024). "مشروع سيارة آبل الكهربائية قد انتهى" . ذا فيرج . فوكس ميديا . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2024 .

[C-4] 1 2 3 تشيو، أليسون (11 يوليو/تموز 2018). "اعتقال مهندس سابق في شركة آبل أثناء توجهه إلى الصين، بتهمة سرقة أسرار الشركة المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة" . صحيفة واشنطن بوست . تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .

[E-5] ١ ٢ "مهندس سابق في شركة آبل، متهم بسرقة أسرار السيارات ذاتية القيادة لصالح شركة صينية، يُلقى القبض عليه في مطار سان خوسيه" . صحيفة جابان تايمز . بلومبيرغ إل بي، ١١ يوليو ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ١٥ أكتوبر ٢٠١٨ .

[NYT_May_2018_VW_partnership-6] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 نيكاس، جاك (23 مايو 2018). "أبل، بعد رفض الآخرين لها، توقع صفقة مع فولكس فاجن لسيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2018 .

[H-7] 1 2 3 "سائق بشري يصطدم بسيارة أبل ذاتية القيادة" . مجلة ذا ويك . 3 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2024 .

[8] تيلمان، ماغي (22 ديسمبر 2020). "سيارة أبل: ما الذي يحدث مع تقنية السيارات ذاتية القيادة من أبل؟" . بوكيت لينت .

[reuters-2024-9] 1 2 نيليس، ستيفن؛ شيروزو، نوريهيكو؛ لينرت، بول (21 ديسمبر/كانون الأول 2020). "حصري: آبل تستهدف إنتاج السيارات بحلول عام 2024 وتتطلع إلى تكنولوجيا بطاريات "متقدمة" - مصادر" . رويترز .

[2020-12-28_CNBC-10] هاسلتون، تود (28 ديسمبر 2020). "محلل بارز في شركة آبل يُشكك في أحدث التقارير المتعلقة بسيارة آبل" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2024 .

[Gurman2024-02-27-11] 1 2 غورمان، مارك (27 فبراير 2024). "أبل تلغي العمل على السيارة الكهربائية، وتحول فريقها إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .

[NYTimesDoomed2024-12] 1 2 تشين، برايان إكس؛ ميكل، تريب (28 فبراير 2024). " وراء مشروع سيارة آبل الفاشل: بدايات خاطئة وتحولات غير موفقة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2024. على مدار تاريخه، تم إلغاء مشروع السيارة وإعادة إطلاقه عدة مرات، مما أدى إلى تسريح مئات العمال. نتيجةً لتضارب وجهات النظر بين القادة حول ماهية سيارة آبل، بدأ المشروع كسيارة كهربائية تنافس تسلا، ثم تحول إلى سيارة ذاتية القيادة لمنافسة وايمو من جوجل.

[13] مالك، عائشة. "شركة آبل تُسرح أكثر من 600 موظف في كاليفورنيا بعد التخلي عن مشروع السيارة الكهربائية" . العدد 4/5/2. ياهو! فاينانس. تك كرانش . تاريخ الاسترجاع: 6 أبريل 2024 .

[:0-14] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 غورمان، مارك؛ بينيت، دريك (6 مارس 2024). "كيف أنفقت آبل حوالي مليار دولار سنويًا على سيارة لم تصنعها أبدًا" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2024 .

[:1-15] 1 2 3 غورمان، مارك (11 مارس 2024). "أبل لا تزال ملتزمة تمامًا بنظام كاربلاي بعد تعثر خدمة الدفع التلقائي" . أخبار بلومبيرغ (أسئلة وأجوبة). بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2024 .

[16] ساتاريانو، آدم (4 نوفمبر 2015). "ستيف جوبز فكّر في بناء سيارة أبل عام 2008" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2016 .

[17] أوكين، شون (12 يناير 2021). "حصري: أجرت آبل محادثات مع شركة كانو الناشئة للسيارات الكهربائية في عام 2020" . ذا فيرج . فوكس ميديا . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2021 .

[18] دو، بيونغ-أوك؛ كيم، إيل-غوي (8 يناير 2021). "شركة هيونداي موتور تجري محادثات أولية مع شركة آبل بشأن التعاون في مجال السيارات الكهربائية؛ أسهمها ترتفع" . صحيفة كوريا الاقتصادية اليومية .

[19] «دان ريتشيو يبدأ فصلاً جديداً في شركة آبل» (بيان صحفي). شركة آبل . ٢٥ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ فبراير ٢٠٢١ – عبر غرفة أخبار آبل.

[20] لولر، ريتشارد (25 يناير 2021). "أبل تُجري تغييرات في المناصب التنفيذية لقسم الأجهزة لإفساح المجال لمشروع جديد غامض" . إنجادجيت . ياهو! إنك. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .

[21] أونغ، دانييل (3 فبراير 2021). "سيارة أبل بحلول عام 2024؟ أسهم هيونداي وكيا ترتفع مع اقتراب إتمام صفقة أبل" . صحيفة إنترناشونال بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .

[22] بالدوين، روبرتو (4 فبراير 2021). "تقرير: أبل وهيونداي-كيا تقتربان من إبرام صفقة لتصنيع سيارة في الولايات المتحدة" . كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .

[23] هايات، كايل (3 فبراير 2021). "تقرير: كيا ستصنع سيارة آبل في أمريكا" . رودشو. سي نت . ريد فنتشرز . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .

[24] تشودري، ساهيلي روي (8 فبراير 2021). "انخفاض أسهم هيونداي وكيا بعد أن صرحت شركات صناعة السيارات بأنها لا تجري محادثات مع آبل لتطوير سيارة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .

[25] يانغ، هيكيونغ؛ لي، جويس (8 فبراير 2021). "هيونداي وكيا تعلنان إلغاء صفقة سيارات آبل، وتتوقعان انخفاض القيمة السوقية بمقدار 8.5 مليار دولار" . رويترز . تاريخ الاسترجاع: 8 فبراير 2021 .

[26] هول، زاك (2 فبراير 2021). "أبل تستعين بنائب رئيس قسم تطوير الشاسيه في بورش مع تزايد شائعات إنتاج سيارة "مشروع تيتان"" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .

[27] «نيسان تنفي إجراء أي محادثات مع آبل بشأن مشروع السيارة ذاتية القيادة» . رويترز . ١٥ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ فبراير ٢٠٢١ .

[28] ويل، دان (19 فبراير 2021). "أبل تُجري محادثات لشراء أجهزة استشعار للسيارات ذاتية القيادة" . ذا ستريت . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .

[29] "شائعة أخرى حول مشروع تايتان: آبل تبحث عن موردين لأجهزة استشعار LiDAR لسيارة مستقبلية" . PatentlyApple.com . تاريخ الاطلاع: 24 فبراير 2021 .

[30] جونز، تشاك (14 فبراير 2015). "التوقف عن إنتاج سيارة أبل الكهربائية" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .

[31] فلاناغان، ويل (13 فبراير 2015). "إعلانٌ ضخم: آبل تصنع السيارات" . شيكاغو إنو . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .

[32] خان، جوردان (19 فبراير 2015). "الكشف عن: الخبراء الذين استعانت بهم آبل لبناء سيارة كهربائية" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2015 .

[33] هيغينز، تيم (17 فبراير 2015). "أبل في وضع فريد يؤهلها لتكون شركة سيارات" . صحيفة ديترويت نيوز . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .

[34] تايلور، إدوارد وأوريسكوفيتش، أليكسي (14 فبراير 2015). "مصدر في صناعة السيارات يقول إن شركة آبل تدرس سيارة ذاتية القيادة" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .

[35] كولت، سام (9 فبراير 2015). "عضو مجلس إدارة شركة آبل: 'كان ستيف جوبز سيصمم سيارة آبل'"" . بزنس إنسايدر . إنسايدر، إنك. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2015 .

[36] كاوا، لوك (18 مايو 2015). "إليكم السبب الذي يجعل كارل إيكان يعتقد أن سهم أبل سيرتفع إلى 240 دولارًا للسهم الواحد" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2015 .

[37] إيكان، كارل سي. (18 مايو 2015). "كارل إيكان يوجه رسالة مفتوحة إلى تيم كوك" . تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2016 .

[38] "رؤية: محطة جومينتوم" . محطة جومينتوم . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2015 .

[39] هاريس، مارك (18 سبتمبر 2015). "شركة آبل تجتمع مع مسؤولين من كاليفورنيا لمناقشة السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة الغارديان . لندن.

[40] تومسون، كادي (19 سبتمبر 2015). "علامة كبيرة على أن سيارة أبل ذاتية القيادة أقرب مما كنا نعتقد" . تيك إنسايدر . إنسايدر إنك.

[41] شوارتز، أنجيلا (18 سبتمبر 2015). "الكشف عن المزيد من الأدلة على أن شركة آبل تعمل على سيارة ذاتية القيادة" . صحيفة سان خوسيه بيزنس جورنال .

[42] دوف، جاكي (19 سبتمبر 2015). "اجتماع آبل مع إدارة المركبات في كاليفورنيا يشير إلى أن السيارة ذاتية القيادة قد تكون في الطريق" . ذا نيكست ويب .

[43] واكاباياشي، دايسوكي (21 سبتمبر 2015). "أبل تُسرّع جهودها في مجال السيارات الكهربائية، وتتوقع شحنات في عام 2019" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2015 .

[44] مولينا، بريت وكافا، ماركو ديلا (21 سبتمبر 2015). "تقرير: سيارة أبل الكهربائية تصل في عام 2019" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2015 .

[45] رايموندو، أوسكار (21 سبتمبر 2015). "تقرير: سيارة أبل الكهربائية ستنطلق في عام 2019 لكنها لن تكون ذاتية القيادة" . ماك وورلد . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2015 .

[46] تشميلوسكي، داون (19 أكتوبر 2015). "تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل: تغيير جذري قادم للسيارات" . ريكود . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2015 .

[47] "مجموعة غامضة مرتبطة بمشروع "تايتان" التابع لشركة آبل تُرصد في مؤتمر صناعة السيارات" . Appleinsider . 9 نوفمبر 2015.

[48] بريتشارد، جاستن (8 نوفمبر 2015). "شركة ناشئة غامضة للسيارات الكهربائية تبني مصنعًا بقيمة مليار دولار في كاليفورنيا" . بزنس إنسايدر . إنسايدر إنك.

[49] فينغاس، روجر (6 نوفمبر 2015). "شائعة تزعم أن شركة فاراداي فيوتشر، صانعة السيارات الكهربائية الجديدة، واجهة لشركة آبل" . AppleInsider.

[50] غورزيلاني، جيم (9 نوفمبر 2015). "هل فاراداي هي 'لحية' أبل للسيارات؟"" . فوربس .

[51] سيلان-جونز، روري (11 يناير 2016). "إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، يقول إن آبل تصنع سيارة كهربائية" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2016 .

[52] لوف، جوليا وسيج، الإسكندرية (26 مايو 2016). "حصري: آبل تدرس إنشاء محطات شحن للسيارات الكهربائية" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2016 .

[W-53] واكاباياشي، دايسوكي (25 يوليو 2016). "شركة آبل تعين بوب مانسفيلد للإشراف على مشروع السيارة" . صحيفة وول ستريت جورنال .

[54] هول، زاك (25 يوليو 2016). "وول ستريت جورنال: آبل تستقطب خبير الأجهزة المتقاعد بوب مانسفيلد لقيادة مشروع سيارة آبل" . 9to5Mac .

[55] غرمان، مارك؛ ويب، أليكس (28 يوليو/تموز 2016). "أبل تستقطب مواهب بلاك بيري مع مشروع السيارة الذي يتجه نحو برمجيات القيادة الذاتية" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو/تموز 2016 .

[56] واكاباياشي، دايسوكي (10 سبتمبر 2016). "يقال إن شركة آبل تعيد النظر في استراتيجيتها بشأن السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2016 .

[57] تشافين، برايان (10 سبتمبر 2016). "بوب مانسفيلد يُقال إنه يُجري تغييرات جذرية في مشروع سيارة آبل من خلال تسريح بعض الموظفين" . ذا ماك أوبزرفر .

[58] ليسوينغ، كيف (15 سبتمبر 2016). "هذه الشركة غير المعروفة قد تكون هي من تصنع سيارة آبل" . بزنس إنسايدر . إنسايدر، إنك.

[59] هوكينز، أندرو جيه. (14 أبريل 2017). "حصلت شركة آبل للتو على تصريح لاختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا" . ذا فيرج .

[60] لوفجوي، بن (13 يونيو 2017). "تيم كوك يقول إن تقنية السيارات ذاتية القيادة "مثيرة للغاية"، وقد تصنع آبل سيارة أو لا" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2014 .

[61] واكاباياشي، دايسوكي (22 أغسطس 2017). "أبل تُقلّص طموحاتها في مجال السيارات ذاتية القيادة" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2024 .

[62] كامبل، مايكي (22 أغسطس 2017). "تقرير يقول إن حافلة الحرم الجامعي ذاتية القيادة ستنهض من رماد مشروع "تايتان" لشركة آبل" . AppleInsider .

[63] واينبرغر، مات (22 أغسطس/آب 2017). "أفادت التقارير أن شركة آبل قلّصت طموحاتها في مجال السيارات لعدم وجود اتفاق حول وظائف سيارة آبل" . بزنس إنسايدر . شركة إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس/آب 2017.

[64] لي، سيونغ (30 أغسطس 2017). "مهندسو أبل للقيادة الذاتية يتجهون إلى شركة زوكس الناشئة" . ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .

[65] كلوفر، جولي (30 أغسطس 2017). "شركة Zoox الناشئة في مجال المركبات ذاتية القيادة تستقطب 17 مهندسًا سابقًا من شركة Apple Automotive" . MacRumors .

[66] فينغاس، روجر (17 أكتوبر 2016). "مشروع "سيارة آبل" سيختار مساراً جديداً في أواخر عام 2017 - تقرير . موقع آبل إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 2 مارس 2024 .

[67] لوفليس الابن، بيركلي (17 أكتوبر 2016). "تقرير: سيقرر مسؤولو شركة آبل مصير السيارة ذاتية القيادة بحلول أواخر عام 2017" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تاريخ الاسترجاع: 2 مارس 2014 .

[68] تشو، ين؛ توزيل، أونجيل (2017). "VoxelNet: التعلم الشامل للكشف عن الأجسام ثلاثية الأبعاد القائمة على سحابة النقاط". arXiv : 1711.06396 [ cs.CV ].

[69] فيلتون، رايان (28 نوفمبر 2017). "قد تستأجر آبل ميدان اختبارات كرايسلر القديم لاختبار تقنية السيارات ذاتية القيادة" . جالوبنيك . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2017 .

[J-70] 1 2 هاسلتون، تود (21 أغسطس 2018). "لدى آبل فكرة للسيارات ذاتية القيادة لإخبار الركاب بما هم على وشك القيام به حتى لا يشعروا بالتوتر" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 18 مارس 2024 .

[D-71] 1 2 3 4 فينلي، كلينت (10 يوليو 2018). "موظف سابق في شركة آبل متهم بسرقة تقنية السيارات ذاتية القيادة" . وايرد . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .

[A-72] 1 2 شبر، كاظم؛ برادشو، تيم (10 يوليو 2018). "أسرار سيارة أبل ذاتية القيادة مسروقة على ما يبدو" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .

[B-73] 1 2 كوروسيك، كيرستن (11 سبتمبر 2018). "أسطول سيارات أبل ذاتية القيادة يرتفع بنسبة 27% خلال أربعة أشهر" . تيك كرانش . أوث . تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2018 .

[G-74] "موظف في شركة آبل 'سرق أسرار السيارات ذاتية القيادة'"" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . 11 يوليو 2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2018 ."

[75] سيلفر، ديفيد (18 يوليو 2018). "أبل وزوكس توضحان كيف يتعارض التخفي والتعلم في السيارات ذاتية القيادة" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .

[76] دونفرو، جيليان (10 يوليو/تموز 2018). "تفاصيل جديدة حول تقنية القيادة الذاتية لشركة آبل تكشف عنها شكوى جنائية ضد مهندس سابق" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تاريخ الاسترجاع: 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .

[77] كولودني، لورا (2 يوليو 2018). "دوغ فيلد، قائد الهندسة في تسلا، يغادر الشركة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2019 .

[78] ميلر، تشانس (9 أغسطس 2018). "بعد فترة عمل في تسلا، يعود دوغ فيلد إلى آبل للعمل على مشروع تايتان مع بوب مانسفيلد" . 9to5Mac . تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2019 .

[CNBC_January_24,_2019-79] 1 2 كولودني، لورا؛ فار، كريستينا؛ أيزنشتاين، بول أ. (24 يناير 2019). "شركة آبل تُسرح أكثر من 200 موظف من فريق مشروع تيتان للمركبات ذاتية القيادة" . سي إن بي سي . إن بي سي يونيفرسال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2019 .

[K-80] مون، مارييلا (1 سبتمبر 2018). "أبل تُعلن عن أول حادث تحطم لسيارتها ذاتية القيادة" . إنجادجيت . أوث . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .

[M-81] لي، ديف (1 سبتمبر 2018). "سيارة أبل ذاتية القيادة تتعرض لحادث بسيط" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2018 .

[L-82] بيترسون، بيكي (31 أغسطس/آب 2018). "إحدى سيارات آبل ذاتية القيادة السرية تتعرض لحادث لأول مرة - ولكن يبدو أن الخطأ ليس من جانب آبل" . بزنس إنسايدر . شركة إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر/تشرين الأول 2018 .

[83] هوكينز، أندرو ج. (25 يونيو 2019). "آبل تستحوذ على شركة Drive.ai الناشئة المتخصصة في القيادة الذاتية قبل أيام فقط من إفلاسها" . ذا فيرج . فوكس ميديا . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2019 .

[84] كلوفر ، جولي (8 ديسمبر 2020). "رئيس منظمة العفو الدولية جون جياناندريا يتولى مشروع سيارة أبل" . شائعات . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2020 .

[85] "أبل تشهد تطورات في محادثاتها مع الشركاء الكوريين بشأن سيارة آبل الذكية" . صحيفة كوريا تايمز . 9 أغسطس 2021. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2021 .

[86] تشان، ميك (7 سبتمبر 2021). "سيارة أبل - عملاق التكنولوجيا يجري محادثات مع تويوتا وموردي البطاريات الكوريين لبدء الإنتاج في عام 2024" . paultan.org .

[87] «أفادت التقارير أن شركة آبل عيّنت كيفن لينش، رئيس قسم الأجهزة القابلة للارتداء، لقيادة قسم السيارات لديها» . TechCrunch . 9 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2024 .

[88] غرمان، مارك (6 ديسمبر 2022). "أبل تُقلّص مشروع سيارتها ذاتية القيادة وتؤجل طرحها حتى عام 2026" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2023 .

[89] تشارلتون، هارتلي (10 أغسطس 2023). "شاشات MicroLED المخصصة قد تتجه إلى iPhone وVision Pro وApple Car" . MacRumors . تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2023 .

[90] باتلر، ستايسي (12 يوليو 2023). "أبل تُعيد بناء فريق قيادة المركبات ذاتية القيادة بعد خفض كبير في وقت سابق من هذا العام" . ماك ريبورتس . تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2023 .

[91] غورمان، مارك (23 يناير 2024). "أبل تُقلّص ميزات القيادة الذاتية في سيارتها وتؤجل إطلاقها إلى عام 2028" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2024 .

[92] لي، رولاند (4 أبريل 2024). "شركة آبل تسرح مئات العمال في منطقة خليج سان فرانسيسكو في أول عملية تسريح جماعي منذ بدء الجائحة" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل .

[93] «أبل توقع عقدَي إيجار كبيرين في سانتا كلارا في إطار توسع جديد» . صحيفة ميركوري نيوز . 23 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2024 .

[94] "نظرة على مشاريع آبل الصناعية الغامضة في وادي السيليكون" . www.bizjournals.com . ١١ أبريل ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٤ يونيو ٢٠٢٤ .

[95] «تقرير: شركة آبل تُطوّر شاشات سرًا في منشأة غير مُعلّمة في سانتا كلارا» . وادي السيليكون . ١٩ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يونيو ٢٠٢٤ .

[reuters-several-hires-96] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 لينرت، بول ولاف، جوليا (21 أغسطس/آب 2015). "مهندس من تسلا ينضم إلى فريق أبل المتنامي من خبراء السيارات ذاتية القيادة" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر/تشرين الأول 2015.

[97] باجلييري، خوسيه (21 يوليو/تموز 2015). "أبل تُضيف مسؤولاً تنفيذياً من كرايسلر إلى فريقها. هل ستُطرح سيارة قريباً؟" . سي إن إن موني . سي إن إن . تايم وارنر . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو/تموز 2015. تم الاطلاع عليه في 18 مارس/آذار 2024 .

[98] أندرونيكو، مايكل (21 يوليو 2015). "سيارة أبل الكهربائية تقترب من الواقع" . دليل توم . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2015.

[99] "فولكس فاجن تستقطب مسؤولاً تنفيذياً مرتبطاً بمشروع سيارة أبل الكهربائية" . أخبار السيارات . 10 نوفمبر 2015.

[tim-higgins-bloomberg-100] هيغينز، تيم (20 فبراير 2015). "أبل تريد البدء في تصنيع السيارات في أقرب وقت ممكن في عام 2020" . بزنس داي . سيدني مورنينغ هيرالد . سيدني: فيرفاكس ميديا . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015. تم الاسترجاع في 4 مارس 2015 .

[Reuters-Mission-Motors-101] 1 2 3 لوف، جوليا (19 أكتوبر 2015). "طموحات أبل في مجال السيارات تتفوق على شركة ناشئة للدراجات النارية الكهربائية" . رويترز .

[102] بيرغن، مارك (23 أكتوبر 2015). "أبل توظف خبيرًا في الذكاء الاصطناعي من إنفيديا. هل سيعمل على السيارات ذاتية القيادة؟" . ريكود . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2015.

[103] "منصة تطوير السيارات ذاتية القيادة من NVIDIA DRIVE PX2" . Nvidia . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2018 .

[104] أحمد، كمال (25 أبريل 2016). "فورد: 'نفترض أن آبل تعمل على سيارة'"" . بي بي سي نيوز . بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2016 .

[105] برينتز، لاري (28 يوليو 2022). "تعيين مسؤول تنفيذي في لامبورغيني لمشروع سيارة أبل" . مكتب ديترويت . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2024 .

[106] "استقالة المدير الفني لفريق بورشه LMP1، هيتزينغر - فرديناند" . مجلة فرديناند بورشه . 15 مارس 2016. تاريخ الاطلاع: 1 نوفمبر 2016 .

[107] هيبن، مارك (16 ديسمبر 2016). "أبل: تتزايد الأدلة على وجود سيارة ذاتية القيادة بالكامل" . سيكينج ألفا .

[108] هايات، كايل (9 يناير 2019). "فولكس فاجن تستقطب ألكسندر هيتزينجر، المدير التنفيذي لشركة آبل، لبرنامجها الخاص بالسيارات ذاتية القيادة" . سي نت . سي بي إس إنتراكتيف .

[109] غرمان، مارك (17 فبراير 2021). "أبل تفقد مديرًا رئيسيًا من فريق السيارات الكهربائية ذاتية القيادة" . بلومبيرغ نيوز . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .

[110] "مشروع "سيارة آبل" يفقد مدير المشروع الأصلي بنيامين ليون . AppleInsider . ١٧ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ فبراير ٢٠٢١ .

[111] إيثرينغتون، داريل (17 فبراير 2021). "أسترا تُعيّن بنجامين ليون، الخبير المخضرم في شركة آبل، كبير المهندسين" . تيك كرانش . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2021 .

[112] «انضم بنجامين ليون، أحد قدامى موظفي شركة آبل، إلى شركة أسترا بصفة كبير المهندسين» . بزنس واير . ١٧ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ فبراير ٢٠٢١ .

[113] «موظف سابق في شركة آبل يُتهم بسرقة أسرار تجارية» . وزارة العدل الأمريكية . ١٦ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ مايو ٢٠٢٣ .

[114] "رئيس قسم السيارات في شركة آبل يتجه إلى شركة فورد" ، ذا فيرج ، 7 سبتمبر 2021 ، تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2024

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

. [ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 16 ]

[

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[

[

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]،

[ 94 ]،

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ] .

[ 101 ]

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗