بي ام دبليو ساوبر F1.06

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن مصادر:  "BMW Sauber F1.06" – أخبار  · صحف  · كتب  · باحث  · JSTOR ( يوليو 2016 ) ( تعرف على كيفية ووقت إزالة هذه الرسالة )

بي ام دبليو ساوبر F1.06

نيك هايدفيلد يقود سيارة F1.06 في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي لعام 2006
فئة	الفورمولا واحد
منشئ	بي ام دبليو ساوبر
المصمم(ون)	ويلي رامف (المدير الفني) جاكي إيكلارت (المدير الهندسي) كريستوف زيمرمان (رئيس تصميم الهيكل) فيل أرنابولدي (رئيس مفهوم السيارة) شيموس مولاركي (رئيس الديناميكا الهوائية) ديرك دي بير (كبير خبراء الديناميكا الهوائية)
السلف	ساوبر C24
خليفة	بي ام دبليو ساوبر F1.07
المواصفات الفنية [1]
الهيكل	هيكل أحادي من ألياف الكربون
التعليق (الأمامي)	عظام الترقوة العلوية والسفلية، والينابيع الداخلية والمثبطات، يتم تشغيلها بواسطة قضبان الدفع
التعليق (الخلفي)	كواجهة
طول	4,610 ملم (181 بوصة)
عرض	1,800 ملم (71 بوصة)
ارتفاع	1000 ملم (39 بوصة)
مسار المحور	أمامي: 1,470 ملم (57.874 بوصة) خلفي: 1,410 ملم (55.512 بوصة)
قاعدة العجلات	3,110 ملم (122 بوصة)
محرك	بي ام دبليو P86 محرك V8 سعة 2.4 لتر
الانتقال	بي ام دبليو ساوبر 7 سرعات طولية
قوة	760 حصان عند 19500 دورة في الدقيقة [2] [3]
وزن	600 كجم (1300 رطل) (الوزن الجاف بما في ذلك السائق)
وقود	بتروناس
مواد التشحيم	زيوت التشحيم بتروناس سينتيوم
الإطارات	ميشلان
تاريخ المنافسة
المشاركون البارزون	فريق بي ام دبليو ساوبر للفورمولا 1
السائقين البارزين	16. نيك هايدفيلد 17. جاك فيلنوف 17. روبرت كوبيكا
أول مرة	جائزة البحرين الكبرى 2006
الحدث الأخير	جائزة البرازيل الكبرى 2006
السباقات الفوز أقطاب ف/لفات 18 0 0 0
بطولات الصانعين	0
بطولات السائقين	0

كانت سيارة بي إم دبليو ساوبر إف 1.06 ، والمعروفة أيضًا باسم بي إم دبليو إف 1.06 ، هي السيارة التي تنافس بها فريق بي إم دبليو ساوبر في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2006. وقد قادها الألماني نيك هايدفيلد ، الذي انضم من ويليامز ، والكندي جاك فيلنوف ، الذي قضى موسمًا واحدًا مع ساوبر قبل أن تشتريها بي إم دبليو . ومع ذلك، تم استبدال فيلنوف بالسائق الثالث، البولندي روبرت كوبيكا ، قبل انتهاء الموسم. كان العام هو المرة الأولى التي تنافس فيها بي إم دبليو كفريق كامل؛ في السابق كانت تزود المحركات فقط. تم تصميم الهيكل من قبل ويلي رامف وجاكي إيكيليرت وسيموس مولاركي مع تصميم مجموعة نقل الحركة من قبل هاينز باشين.

تم التعامل مع موسم 2006 على أنه عام انتقالي للغاية من قبل الفريق، لذلك كان مستوى القدرة التنافسية للسيارة مفاجأة سارة. كانت سيارة F1.06 متنافسة على النقاط طوال الموسم، وتوجت هيئتها بإنهاء منصة التتويج مرتين: واحدة لهيدفيلد في هنجارورينج ، والأخرى لكوبيكا في مونزا . كما طورت شركة بي إم دبليو ساوبر السيارة طوال العام، مع وجود نوع من التحسين المتاح في كل سباق. حتى أن ابتكار الفريق تسبب في جدل: تم تقوية الجناح الخلفي "المرن" في وقت مبكر من الموسم وتم حظر برجين عموديين أمام قمرة القيادة بعد ظهور في ماجني كور . أنهى الفريق في النهاية المركز الخامس في بطولة الصانعين، برصيد 36 نقطة. سيارة F1.06 هي آخر سيارة بي إم دبليو ساوبر يتم تطويرها بواسطة ساوبر بسبب انتقال الفريق.

دخلت بي إم دبليو ساوبر موسم 2006 برعاية رئيسية موجودة مثل كريدي سويس وبتروناس . تلقت بي إم دبليو ساوبر رعاية جديدة مثل إنتل و O2 ، وهي شركة أجهزة كمبيوتر، بدأت شركة DELL في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي لعام 2006. يتكون الزي الجديد للفريق ، والذي تم الحفاظ عليه طوال فترة وجوده في الفورمولا 1، من اللون الأزرق والأبيض التقليديين لبي إم دبليو مع لمسة من اللون الأحمر. كان زي الأنف الأمامي مشابهًا أيضًا لزي بي إم دبليو ويليامز 2001-2005 ولكن تم استبدال اللون الرمادي باللون الأحمر.

• 
  نيك هايدفيلد في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي 2006 .
• 
  جاك فيلنوف في سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2006 .
• 
  روبرت كوبيكا في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى عام 2006 .
• 
  يبتعد فيلنوف عن سيارته فورمولا 1.06 التي تحطمت في سباق جائزة ألمانيا الكبرى عام 2006 ، وهو آخر سباق له في الفورمولا 1.

( المفتاح ) (النتائج المكتوبة بخط عريض تشير إلى موضع القطب)

سنة	فريق	محرك	الإطارات	السائقين	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	نقاط	مجلس الكنائس العالمي
2006	فريق بي ام دبليو ساوبر للفورمولا 1	بي ام دبليو V8	م		بي اتش ار	مال	أستراليا	إس إم آر	يورو	اللغة الإنجليزية:ESP	الاثنين	المملكة المتحدة	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية	فرنسا	ألمانيا	المجر	تركيا	إيطاليا	الصين	اليابان	حمالة الصدر	36	الخامس
				نيك هايدفيلد	12	ريت	4	13	10	8	7	7	7	ريت	8	ريت	3	14	8	7	8	17 †
				جاك فيلنوف	ريت	7	6	12	8	12	14	8	ريت	ريت	11	ريت
				روبرت كوبيكا	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	تي دي	دي إس كيو	12	3	13	9	9