رياضة الدراجات

تشمل سباقات الدراجات الهوائية على الطرق منافسات فردية وجماعية، وتُقام السباقات بطرق متنوعة. تتراوح هذه السباقات بين سباق الطريق ليوم واحد، وسباق الكريتيريوم ، وسباق ضد الساعة ، وصولاً إلى فعاليات متعددة المراحل مثل طواف فرنسا والفعاليات الشقيقة التي تُشكل سباقات الجولات الكبرى في رياضة الدراجات .

تُقام السباقات عادةً من الربيع إلى الخريف. يقضي العديد من الدراجين من نصف الكرة الشمالي فصل الشتاء في دول مثل أستراليا للمنافسة أو التدريب. تتراوح السباقات الاحترافية بين سباقات "الجولة الكبرى" التي تستمر ثلاثة أسابيع، مثل طواف فرنسا ، وطواف إيطاليا ، وطواف إسبانيا، وسباقات المراحل متعددة الأيام، مثل طواف سويسرا وطواف كاليفورنيا ، وسباقات "الكلاسيكيات" التي تُقام ليوم واحد، مثل طواف فلاندرز وميلانو -سان ريمو . يُعدّ سباق لوتوجا أطول سباق طريق ليوم واحد معتمد من قبل الاتحاد الأمريكي للدراجات ، حيث يمتد لمسافة 332 كيلومترًا (206 أميال) من لوجان، يوتا ، إلى جاكسون، وايومنغ . أما سباقات الكريتيريوم، فهي سباقات تُقام على مسارات دائرية يقل طولها عادةً عن ميل واحد، وتُقام أحيانًا لفترة زمنية محددة (60 دقيقة، 90 دقيقة، إلخ) بدلاً من مسافة محددة. تُعتبر سباقات الكريتيريوم الشكل الأكثر شيوعًا لسباقات الطرق في أمريكا الشمالية. ^{[ 5 ]} في بلجيكا، تُعدّ سباقات الكيرميس من الفعاليات الشعبية التي تُقام ليوم واحد، وعادةً ما يزيد طولها عن 120 كيلومترًا (70 ميلًا) . وإلى جانب سباقات الطرق التي ينطلق فيها جميع المتسابقين في وقت واحد، تُقام أيضًا سباقات ضد الساعة فردية وجماعية على مسارات مُخصصة للطرق.      

يعود تاريخ رياضة سباق الدراجات على المضمار إلى عام 1870 على الأقل. ^{[ 6 ]} كان المتسابقون يتنافسون على مضامير خشبية داخلية تشبه إلى حد كبير مضامير الدراجات الحديثة اليوم. وعلى عكس سباقات الطرق، التي تعتمد على العوامل البيئية، تضمن المضامير الداخلية إمكانية ممارسة هذه الرياضة على مدار العام.

يشمل هذا النوع من السباقات تلك التي تُقام على مضامير مائلة أو حلبات دراجات . وتتنوع الفعاليات بشكل كبير، بدءًا من سباقات المطاردة الفردية والجماعية ، مرورًا بسباقات السرعة الثنائية، وصولًا إلى سباقات الانطلاق الجماعي المختلفة . ويستخدم المتنافسون دراجات مضمار لا تحتوي على مكابح أو تروس حرة.

نشأت رياضة سباق الدراجات عبر الضاحية (سايكلوكروس) كرياضة لراكبي الدراجات على الطرق خلال فترة توقف سباقات الطرق، لتنويع تدريباتهم خلال أشهر الشتاء الباردة. تُقام السباقات عادةً في فصلي الخريف والشتاء (يمتد الموسم الدولي أو كأس العالم من سبتمبر إلى يناير)، وتتألف من عدة لفات حول مسار يتراوح طوله بين 2 و3 كيلومترات (1-2 ميل)، ويشمل أجزاءً من الطرق المعبدة، والمسارات المشجرة، والعشب، والتلال شديدة الانحدار، بالإضافة إلى عوائق تتطلب من المتسابق النزول عن الدراجة وحملها ثم ركوبها مرة أخرى في حركة واحدة. تتراوح مدة سباقات الفئات العليا عمومًا بين 30 دقيقة وساعة، وتختلف المسافة تبعًا للظروف. وتنتشر هذه الرياضة بقوة في الدول التي تشتهر برياضة ركوب الدراجات على الطرق، مثل بلجيكا (ولا سيما فلاندرز) وفرنسا.  

تُقام سباقات الدراجات الجبلية على الطرق الوعرة وتتطلب مهارات فنية تتراوح بين المتوسطة والعالية. وتتنوع هذه السباقات؛ وتشمل الفئات الرئيسية سباقات الضاحية ، وسباقات التحمل، وسباقات المنحدرات ، بالإضافة إلى سباقات 4X أو سباقات التقاطع الرباعي .

تُقام سباقات BMX على الطرق الوعرة. وتُعدّ سباقات BMX عبارة عن سباقات سرعة على مسارات مخصصة للطرق الوعرة ذات لفة واحدة، وعادةً ما تكون على دراجات ذات سرعة واحدة. ويتنقل المتسابقون عبر مسار ترابي مليء بالقفزات والمنعطفات المائلة والمسطحة.

سباق الدراجات السريع هو سباق دراجات على مسارات ترابية خارجية قصيرة، يتراوح طولها بين 70 و90 مترًا (230-300 قدم) .  

تستخدم سباقات السرعة الآلية وسباقات الكيرين الدراجات النارية لتحديد السرعة، مما يسمح لراكبي الدراجات بتحقيق سرعات أعلى.

سباقات الحصى هي إحدى أحدث فروع سباقات الدراجات، وقد ظهرت في القرن الحادي والعشرين. فعلى سبيل المثال، انطلق سباق "أنباوند جرافل"، أحد أبرز سباقات الحصى ، عام 2006. ^{[ 7 ]} ومن بين السباقات التي سبقت سباقات الحصى بشكلها الحالي، سباقات الطرق مثل " جولة باتنكِل" و"بولدر-روبيه" (المسمى على اسم "باريس-روبيه" )، وهي سباقات طرق تتضمن أجزاءً من الحصى. وتتميز سباقات الحصى بمسافاتها الطويلة، التي تتراوح عادةً بين 160 و320 كيلومترًا ، وانطلاقاتها الجماعية التي تشمل جميع فئات المتسابقين، على غرار سباقات "جران فوندو" . وتتنوع الدراجات والمسارات المستخدمة في سباقات الحصى تنوعًا كبيرًا، بدءًا من دراجات الطرق ذات الإطارات العريضة المستخدمة على الطرق الحصوية الملساء، وصولًا إلى الدراجات الشبيهة بالدراجات الجبلية المستخدمة على المسارات الوعرة.  

عادةً ما تكون السرعات المُحققة على المضامير الداخلية أعلى من تلك المُحققة على الطرق. ومن العوامل الأخرى المؤثرة على السرعة: طبيعة المسار (سهول وتلال)، وظروف الرياح، ودرجات الحرارة، والارتفاع. في سباق أُقيم عام 2013 في المكسيك، حقق فرانسوا بيرفيس متوسط ​​سرعة بلغ 21.40 مترًا في الثانية (77.0 كم/ساعة؛ 47.9 ميل/ساعة) بانطلاقة سريعة لمسافة 200 متر (660 قدمًا) . أما أعلى متوسط ​​سرعة مُسجل في سباق ضد الساعة لمسافة كيلومتر واحد (0.6 ميل) للرجال في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2004، فكان 16.4 مترًا في الثانية (59 كم/ساعة؛ 37 ميل/ساعة)، وقد سجله كريس هوي . ومن الواضح أن متوسط ​​السرعات ينخفض ​​مع زيادة المسافة، حيث بلغ 11.8 مترًا في الثانية (42 كم/ساعة؛ 26 ميل/ساعة) في سباق كوتاموندرا السنوي الكلاسيكي لمسافة 120 كيلومترًا (70 ميلًا) . في سباق باريس-روبيه عام 2010 ، الذي يبلغ طوله 259 كيلومترًا (200 ميل) ، سجل فابيان كانسيلارا سرعة 10.9 متر في الثانية (39 كيلومترًا في الساعة؛ 24 ميلًا في الساعة) ، بينما انخفضت السرعة بشكل ملحوظ إلى 8.3 متر في الثانية (30 كيلومترًا في الساعة؛ 19 ميلًا في الساعة) في سباق فورنيس كريك 508 الذي يبلغ طوله 818 كيلومترًا (500 ميل) . أما في سباقات الطرق الطويلة جدًا، مثل سباق أمريكا الذي يبلغ طوله 4800 كيلومتر (3000 ميل) ، فقد بلغ متوسط ​​سرعة حامل الرقم القياسي 5.7 متر في الثانية (21 كيلومترًا في الساعة؛ 13 ميلًا في الساعة) ، بينما سُجلت سرعة قياسية بلغت 1.9 متر في الثانية (6.8 كيلومترًا في الساعة؛ 4.3 ميلًا في الساعة) في سباق فريدوم تريل الذي يمتد لمسافة 2350 كيلومترًا (1000 ميل) عبر التضاريس الجبلية في جنوب إفريقيا .                            

تُعدّ رياضة تجارب الدراجات الجبلية رياضةً يجتاز فيها المتسابقون عوائق طبيعية وصناعية دون وضع أقدامهم على الأرض، أو ما يُعرف بـ"الارتطام". وهي تُشبه رياضة تجارب الدراجات النارية . تُمنح النقاط بناءً على مهارات قيادة الدراجة. أُقيمت أول بطولة عالمية لتجارب الدراجات الجبلية التابعة للاتحاد الدولي للدراجات عام ١٩٨٦.

رياضة BMX الحرة هي رياضة خطيرة تتضمن ركوب دراجات BMX بطريقة استعراضية .

ركوب الدراجات الفني هو نوع من أنواع الرياضة حيث يؤدي الرياضيون حركات بهلوانية (تسمى تمارين) في شكل مشابه للباليه أو الجمباز.

كرة الدراجات ، والمعروفة أيضاً باسم "رادبول" (من الألمانية)، هي رياضة شبيهة بكرة القدم تُمارس على الدراجات الهوائية. يركب لاعبان من كل فريق دراجة ثابتة التروس بدون فرامل أو عجلة حرة. يتم التحكم بالكرة بواسطة الدراجة والرأس، باستثناء وقت الدفاع عن المرمى.

بولو الدراجات رياضة جماعية تجمع بين عناصر بولو الخيل التقليدي وركوب الدراجات، وتُلعب على العشب. أُدرجت بولو الدراجات في دورة الألعاب الأولمبية بلندن عام ١٩٠٨ كرياضة استعراضية. وقد اكتسبت اللعبة شعبية واسعة، لا سيما في الهند.

بولو الدراجات على الملاعب الصلبة

بولو الدراجات على الملاعب الصلبة هي نسخة أكثر شعبية وسرعة وتطلباً بدنياً من بولو الدراجات، تُلعب على أسطح صلبة كالأسفلت أو الخرسانة. يتألف كل فريق من ثلاثة لاعبين، يتحكمون بدراجاتهم ويستخدمون المطارق لضرب الكرة في مرمى الفريق المنافس. نشأت هذه الرياضة في سياتل أواخر التسعينيات، ومنذ ذلك الحين اكتسبت شعبية واسعة في جميع أنحاء العالم، ^{[ 8 ]} حيث تُقام دوريات وبطولات منظمة في المراكز الحضرية حول العالم.