الأصل الأزرق

شركة بلو أوريجين إنتربرايزز، المحدودة، هي شركة أمريكية خاصة متخصصة في تكنولوجيا الفضاء، مقرها الرئيسي في كينت، واشنطن . تُشغّل الشركة صاروخ نيو شيبارد شبه المداري وصاروخ نيو غلين الثقيل . بالإضافة إلى إنتاج محركات لصواريخها الخاصة، تُزوّد ​​بلو أوريجين محركات لمركبات أخرى، بما في ذلك فولكان سنتور التابع لشركة يونايتد لانش ألاينس . كما تعمل الشركة على مركبة الهبوط القمرية المأهولة بلو مون لبرنامج أرتميس التابع لناسا ، ومنصة المركبة الفضائية بلو رينغ ، ومحطة الفضاء أوربيتال ريف بالتعاون مع منظمات أخرى.

تأسست شركة بلو أوريجين عام 2000 على يد جيف بيزوس ، وبدأت نشاطها بهدوء شديد ، معتمدةً على استثمارات بيزوس الخاصة. في عام 2015، حققت الشركة إنجازًا هامًا بإطلاقها وهبوطها الأولين بدون طاقم لمركبة نيو شيبارد، وأعلنت عن خططها لإطلاق مركبة نيو غلين. وفي عام 2021، حلقت نيو شيبارد لأول مرة بطاقم مأهول ، وكان بيزوس نفسه على متنها. وحققت الشركة إنجازًا رئيسيًا آخر في يناير 2023 عندما سلمت أول محرك صاروخي من طراز BE-4 إلى تحالف الإطلاق المتحد. [ 2 ] ورغم هذه الإنجازات، واجهت بلو أوريجين انتقادات بسبب ما اعتُبر بطءًا في تقدمها، خاصةً بالمقارنة مع شركة سبيس إكس . ولمعالجة هذه التحديات، أجرت الشركة تغييرًا في قيادتها في سبتمبر 2023، حيث عُيّن ديف ليمب رئيسًا تنفيذيًا خلفًا لبوب سميث. [ 3 ]

في 16 يناير 2025، وصلت شركة بلو أوريجين إلى المدار مع أول إطلاق لمركبة نيو غلين. [ 4 ] وفي 14 أبريل 2025، أكملت بلو أوريجين رحلتها الفضائية المأهولة الحادية عشرة ورحلتها الفضائية الحادية والثلاثين لبرنامج نيو شيبارد بطاقم نسائي بالكامل مكون من ست رائدات فضاء. [ 5 ]

في يناير 2026، قررت الشركة تعليق عمليات إطلاق صاروخ نيو شيبارد لأغراض السياحة لمدة عامين أو أكثر، وذلك لتركيز الموارد على جهود الهبوط على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس. [ 6 ] [ 7 ]

تاريخ

تأسست الشركة عام 2000 على يد جيف بيزوس ، مؤسس أمازون . [ 8 ] [ 9 ] انضم روب مايرسون إلى الشركة عام 2003 وشغل منصب الرئيس التنفيذي قبل مغادرته عام 2018. [ 10 ] وتولى بوب سميث منصب الرئيس التنفيذي من عام 2018 إلى عام 2023. [ 11 ] الرئيس التنفيذي الحالي هو ديف ليمب. [ 12 ] لا يُعرف الكثير عن أنشطة الشركة في سنواتها الأولى. في عام 2006، اشترت الشركة أرضًا لمهام نيو شيبارد على بُعد 30 ميلاً شمال فان هورن، تكساس ، الولايات المتحدة، تُسمى موقع الإطلاق الأول (LS1) . في نوفمبر 2006، أُطلق أول مركبة اختبارية، صاروخ غودارد، الذي وصل إلى ارتفاع 285 قدمًا. [ 13 ]

بعد أن بدأت الشركة بتطوير نظام صاروخ مداري قبل عام 2012، وأعلنت في عام 2013 على موقعها الإلكتروني أن المرحلة الأولى ستنفذ هبوطًا رأسيًا مدفوعًا وستكون قابلة لإعادة الاستخدام، أعلنت الشركة رسميًا عن نواياها في تطوير مركبة إطلاق مدارية في سبتمبر 2015. وفي يناير 2016، أشارت الشركة إلى أن الصاروخ الجديد سيكون أكبر بكثير من صاروخ نيو شيبارد . ونشرت الشركة التصميم العام للمركبة، وأعلنت عن اسمها في سبتمبر 2016 باسم " نيو غلين ". ويمكن تهيئة مركبة الإطلاق الثقيلة نيو غلين بنسختين : ثنائية وثلاثية المراحل . وقد أُطلق صاروخ نيو غلين بنجاح لأول مرة في يناير 2025. [ 14 ]

في 20 يوليو/تموز 2021، نفّذت مركبة نيو شيبارد أول مهمة مأهولة لها إلى الفضاء شبه المداري، تحت اسم بلو أوريجين NS-16 . استغرقت الرحلة حوالي 10 دقائق وعبرت خط كارمان . كان على متنها جيف بيزوس ، وشقيقه مارك بيزوس ، ووالي فانك ، وأوليفر دايمين ، بعد انسحاب الفائز بالمزاد (الذي تبيّن لاحقًا أنه جاستن صن ) بسبب تعارض في المواعيد. وشملت مهام نيو شيبارد اللاحقة لنقل الركاب والبضائع: بلو أوريجين NS-17 ، وبلو أوريجين NS-18 ، وبلو أوريجين NS-19 ، وبلو أوريجين NS-20 ، وبلو أوريجين NS-21 ، وبلو أوريجين NS-23 . [ 15 ]

تعتمد الشركة بشكل أساسي على نهج تدريجي من الرحلات شبه المدارية إلى الرحلات المدارية ، [ 16 ] حيث تبني كل خطوة تطويرية على العمل السابق. دخلت الشركة مجال تطوير تكنولوجيا الرحلات الفضائية المدارية في عام 2014، بدايةً كمورد لمحركات الصواريخ بموجب اتفاقية تعاقدية لتصنيع محرك الصاروخ BE-4 ، لصالح شركة United Launch Alliance (ULA)، وهي شركة أمريكية رائدة في مجال أنظمة الإطلاق. أعلنت شركة United Launch Alliance (ULA) أن الرحلة الأولى لمركبة الإطلاق الثقيلة Vulcan Centaur مُقررة في الربع الأخير من عام 2023. وتعتمد مركبة الإطلاق الثقيلة بشكل أساسي على محركين من طراز BE-4 . في 7 يونيو 2023، أجرت شركة United Launch Alliance (ULA) اختبار جاهزية الإطلاق لصاروخ Vulcan Centaur على منصة الإطلاق 41 في محطة كيب كانافيرال الفضائية التابعة لقوات الفضاء في كيب كانافيرال ، فلوريدا، الولايات المتحدة. وقد عمل محركا الصاروخ BE-4 كما هو متوقع. [ 17 ]

في عام 2024، فازت الشركة بأول عقد لها لإطلاق مركبات الفضاء للأمن القومي (NSSL). ومن المقرر استخدام مركبة نيو غلين في عمليات الإطلاق. [ 18 ]

في 13 نوفمبر 2025، أطلقت شركة بلو أوريجين أول مهمة لها مع وكالة ناسا، وهي مهمة إسكابيد ، حيث نشرت قمرين صناعيين علميين تابعين لناسا لدراسة الغلاف الجوي للمريخ. استخدمت الشركة صاروخها نيو جلين، ونجحت في إنزال الصاروخ المعزز على منصة الهبوط العائمة جاكلين في المحيط الأطلسي. [ 19 ]

في 28 مايو 2026، وخلال اختبار إطلاق ثابت لصاروخ نيو غلين، وقع انفجار كارثي وصفه خبراء الصناعة بأنه أكبر انفجار في تاريخ مركبات الإطلاق، ولا يسبقه في ذلك سوى انفجار الصاروخ الروسي N1 عام 1969. وقد دمر الانفجار وألحق أضراراً بالغة بالبنية التحتية الأساسية في LC-36 ، وهو موقع الإطلاق المصمم خصيصاً لصاروخ نيو غلين. [ 20 ]

مركبات الإطلاق

معزز شيبارد الجديد
كبسولة نيو شيبارد المحمولة جواً

نيو شيبارد

نيو شيبارد مركبة إطلاق شبه مدارية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، طُوّرت لأغراض السياحة الفضائية . سُمّيت المركبة تيمناً بآلان شيبارد ، أول رائد فضاء أمريكي. تتميز المركبة بقدرتها على الإقلاع والهبوط العمودي ، ويمكنها نقل البشر وحمولات العملاء إلى حافة الفضاء . [ 21 ]

نيو شيبارد صاروخ يتكون من صاروخ معزز وكبسولة طاقم. يمكن تهيئة الكبسولة لاستيعاب ما يصل إلى ستة ركاب ، أو شحنة ، أو مزيج من الاثنين. يُشغَّل الصاروخ المعزز بمحرك واحد من طراز BE-3 PM، والذي يدفع الكبسولة إلى نقطة أوج تبلغ 100.5 كيلومتر (62.4 ميل) ويحلق فوق خط كارمان ، حيث يمكن للركاب والشحنة تجربة انعدام الوزن لبضع دقائق قبل عودة الكبسولة إلى الأرض . [ 22 ] [ 23 ] 

صُممت مركبة الإطلاق لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، حيث تعود الكبسولة إلى الأرض عبر ثلاث مظلات ومحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب . يهبط الصاروخ المعزز عموديًا على منصة الإطلاق نفسها التي انطلق منها. وقد نجحت الشركة في إطلاق وهبوط مركبة الإطلاق "نيو شيبارد" 26 مرة، مع فشل جزئي واحد (يُعتبر ناجحًا) وفشل واحد. يبلغ طول مركبة الإطلاق 19.2 مترًا (63 قدمًا) ، وقطرها 3.8 مترًا (12 قدمًا) ، وكتلتها عند الإطلاق 75 طنًا قصيرًا (150,000 رطل؛ 68,000 كيلوغرام) . يُنتج محرك BE-3PM قوة دفع تبلغ 490 كيلو نيوتن عند الإطلاق . تُمكّن "نيو شيبارد" الشركة من خفض تكلفة السياحة الفضائية بشكل ملحوظ . [ 24 ] [ 25 ]     

في صباح يوم 25 فبراير 2025، أطلقت شركة بلو أوريجين مهمتها العاشرة للسياحة الفضائية، وأرسلت ستة ركاب مدفوعي الأجر إلى الفضاء شبه المداري. وكانت هذه الرحلة المأهولة العاشرة للشركة، والرحلة الثلاثين إجمالاً لمركبة نيو شيبارد. [ 26 ]

نيو غلين

إطلاق سفينة نيو غلين لأول مرة، 16 يناير  2025
صاروخ نيو غلين كما صُمم في عام 2018

نيو غلين مركبة إطلاق ثقيلة ، أُطلقت بنجاح لأول مرة في يناير 2025. [ 14 ] وقد تأجل موعد الإطلاق الأولي عدة مرات. سُميت المركبة تيمناً برائد فضاء ناسا جون غلين ، وبدأ العمل على تصميمها في أوائل عام 2012. وكُشف النقاب عن رسومات المركبة ومواصفاتها الرئيسية لأول مرة في سبتمبر 2016. وتم الكشف عن المركبة كاملةً لأول مرة على منصة إطلاق في 21 فبراير 2024. [ 27 ] يبلغ قطر الصاروخ 7 أمتار (23 قدمًا )، وتعمل مرحلته الأولى بسبعة محركات BE-4 . ويُزعم أن غطاء الحمولة فيه يحمل ضعف حجم حمولة أي نظام إطلاق تجاري، وأنه أكبر غطاء حمولة في العالم. [ 28 ] 

على غرار مشروع نيو شيبارد ، صُممت المرحلة الأولى من مشروع نيو غلين لتكون قابلة لإعادة الاستخدام . في عام 2021، بدأت الشركة أعمال التصميم المفاهيمي لنهج من شأنها أن تجعل المرحلة الثانية قابلة لإعادة الاستخدام أيضًا، تحت الاسم الرمزي " مشروع جارفيس ". [ 29 ]

في عام 2024، تلقت شركة بلو أوريجين تمويلًا من القوات الفضائية الأمريكية لتقييم قدرة صاروخ نيو غلين على إطلاق حمولات الأمن القومي. [ 30 ] وفي 16 يناير 2025، حققت بلو أوريجين أول إطلاق ناجح لصاروخ نيو غلين من مجمع الإطلاق 36 في محطة كيب كانافيرال للقوات الفضائية . [ 31 ] وكان الهدف الرئيسي للمهمة هو نشر القمر الصناعي التجريبي بلو رينغ باثفايندر، الذي وُضع بنجاح في مداره. [ 32 ]

أعلنت وكالة ناسا في فبراير 2023 عن اختيارها صاروخ الإطلاق الثقيل "نيو غلين " لإطلاق مركبتي الفضاء "إسكابيد" (مستكشفو الهروب وديناميكيات البلازما) . وقد أُطلقت مركبة " إسكابيد " من صاروخ الإطلاق الثقيل "نيو غلين" في 13 نوفمبر 2025، ودخلت المركبة مدار المريخ بعد عام تقريبًا من الإطلاق، وعاد الصاروخ المعزز للمرحلة الأولى بنجاح .

منذ عام 2016، أشارت شركة بلو أوريجين إلى مركبة إطلاق فائقة الثقل تُعدّ خليفةً لمركبة نيو غلين، وأطلقت عليها اسم نيو أرمسترونغ ، على الرغم من عدم وجود أي معلومات متاحة للجمهور حول تصميمها. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

القمر الأزرق

في مايو 2019، كشف بيزوس عن خطط لمركبة هبوط قمرية مأهولة تحمل اسم "بلو مون" . [ 40 ] صُممت المركبة لنقل ما يصل إلى 3600 كيلوغرام (7900 رطل) إلى سطح القمر في تكوينها القياسي، بينما يمكن لنسخة الخزان الممتد حمل ما يصل إلى 6500 كيلوغرام (14300 رطل) . كلا النسختين مصممتان للهبوط السلس على سطح القمر.  

في عام 2020، قدمت شركة بلو أوريجين، بالتعاون مع لوكهيد مارتن ونورثروب غرومان ودرايبر ، مقترح مركبة الهبوط القمرية "بلو مون" لبرنامج أرتميس التابع لناسا. وبعد أن منحت ناسا عقد نظام الهبوط البشري (HLS) لشركة سبيس إكس في عام 2021 لمركبة ستار شيب HLS ، طعنت بلو أوريجين في القرار . وأدى هذا الطعن في نهاية المطاف إلى منح ناسا عقدًا منفصلاً لمشروع بلو مون في عام 2023.

تُزوَّد المركبة الهابطة بمحرك BE-7 الذي يعمل بالهيدرولوكس . [ 41 ] في 19 مايو 2023، تعاقدت وكالة ناسا مع شركة بلو أوريجين لتطوير واختبار ونشر نظام الهبوط بلو مون لمهمة أرتميس 5. ستدعم هذه المهمة استكشاف القمر وتضع الأساس لمهام مأهولة مستقبلية إلى المريخ. يشمل العقد، الذي تبلغ قيمته 3.4 مليار دولار، مهمة اختبار غير مأهولة تليها مهمة هبوط مأهولة على سطح القمر مُخطط لها في عام 2029. [ 42 ] [ 43 ]

في منتصف عام 2024، أعلنت شركة بلو أوريجين عن إتمام اختبارات القبول الأولية بنجاح على محركات الدفع الخاصة بنسخة MK1 من مركبة الهبوط بلو مون. [ 44 ]

محركات الصواريخ

BE-1

أول محرك لشركة بلو أوريجين هو "محرك بسيط أحادي الوقود" يسمى المحرك الأزرق-1 ( BE-1 ) والذي يستخدم وقود بيروكسيد ويولد قوة دفع تبلغ 8.9 كيلو نيوتن (2000 رطل) . [ 45 ]  

BE-2

ينتج المحرك الأزرق-2 ( BE-2 )، وهو محرك ثنائي الوقود يستخدم الكيروسين وبيروكسيد الهيدروجين، قوة دفع تبلغ 140 كيلو نيوتن (31000 رطل) . [ 45 ]  

BE-3 (BE-3U و BE-3PM)

محرك BE-3 هو عائلة من محركات الصواريخ من إنتاج شركة بلو أوريجين، ويضم نوعين: BE-3U وBE-3PM. يعمل هذا المحرك بالهيدروجين السائل / الأكسجين السائل (LH2/LOX) المبرد ، ويولد قوة دفع تبلغ 490 كيلو نيوتن (110,000 رطل) و710 كيلو نيوتن (160,000 رطل) على التوالي. بدأت الاختبارات الأولية لغرفة الاحتراق في مركز ناسا ستينيس [ 46 ] عام 2013. [ 47 ] وبحلول أواخر عام 2013، أُجريت اختبارات ناجحة على محرك BE-3 في مدار شبه مداري كامل المدة ، مع محاكاة مراحل التوقف وإعادة تشغيل المحرك، "مُظهرًا قدرة عالية على التسارع، والطاقة الكاملة، والتشغيل لفترة طويلة، وإعادة التشغيل الموثوقة، كل ذلك في تسلسل اختبار واحد." [ 48 ] وقد نشرت ناسا مقطع فيديو للاختبار. [ 47 ] اعتبارًا من ديسمبر 2013     وقد أظهر المحرك أكثر من 160 عملية تشغيل و 9100 ثانية (2.5 ساعة) من التشغيل في منشأة الاختبار التابعة للشركة بالقرب من فان هورن، تكساس . [ 48 ] [ 49 ] 

  1. يُعدّ محرك BE-3U نسخةً ذات دورة تمدد مفتوحة من محرك BE-3. ويُستخدم اثنان من هذه المحركات لتشغيل المرحلة الثانية من مركبة الإطلاق الثقيلة "نيو غلين" . وتبلغ قوة الدفع التي يُنتجها محرك BE-3U 710 كيلونيوتن (160,000  رطل). [ 50 ]
  2. يستخدم محرك BE-3 PM تصميمًا يعمل بمضخة ، مع دورة سحب جزئي للغازات من غرفة الاحتراق الرئيسية لتشغيل مضخات التوربينات . يُستخدم محرك واحد لتشغيل وحدة الدفع (PM) لمركبة نيو شيبارد . تبلغ قوة الدفع التي ينتجها محرك BE-3 PM 490 كيلونيوتن (110,000  رطل). [ 50 ] يمكن خفض قوة دفع المحرك الصاروخي إلى 110  كيلونيوتن (25,000  رطل) لاستخدامه في عمليات الهبوط العمودي المُتحكم بها.

BE-4

محرك BE-4 هو محرك صاروخي يعمل بالأكسجين السائل /الغاز الطبيعي المسال (LOX/LNG) ويمكنه إنتاج قوة دفع تبلغ 2400 كيلو نيوتن (550000 رطل) . [ 51 ]  

في أواخر عام 2014، وقّعت الشركة اتفاقية مع تحالف الإطلاق الموحد (ULA) لتطوير محرك BE-4، لصاروخي أطلس 5 وفولكان سنتور المُطوّرين التابعين لشركة ULA، ليحل محل محرك الصاروخ RD-180 روسي الصنع. سيستخدم صاروخ الإطلاق الثقيل المُطوّر حديثًا محركين من طراز BE-4 بقوة 2400 كيلو نيوتن (550,000 رطل) في كل مرحلة أولى . بدأ برنامج تطوير محرك BE-4 في عام 2011. [ 52 ]  

في 31 أكتوبر 2022، أعلن حساب بلو أوريجين الرسمي على تويتر عن تسليم أول محركين من طراز BE-4 إلى شركة ULA، وبدء تركيبهما على صاروخ فولكان. وفي تغريدة لاحقة، صرّح توري برونو، الرئيس التنفيذي لشركة ULA ، بأنه تم تركيب أحد المحركين بالفعل على الصاروخ، وأن المحرك الآخر سينضم إليه قريبًا. [ 53 ] وفي 7 يونيو 2023، عمل محركا الصاروخ BE-4 كما هو متوقع عندما أجرت ULA اختبار جاهزية إطلاق صاروخ فولكان من منصة الإطلاق 41 في محطة كيب كانافيرال الفضائية التابعة لقوات الفضاء في كيب كانافيرال، فلوريدا . [ 54 ] [ 55 ]

انطلق صاروخ فولكان سنتور لأول مرة في 8 يناير 2024، حاملاً بنجاح مركبة الهبوط القمرية بيريغرين التابعة لشركة أستروبوتيك تكنولوجي ، وهي المهمة الأولى في برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا باستخدام محرك BE-4. [ 56 ]

BE-7

محرك BE-7 هو محرك ذو دورة تمدد مزدوجة يعمل بالأكسجين السائل/الهيدروجين السائل ، وهو قيد التطوير حاليًا، ومصمم للاستخدام على متن مركبة بلو مون الفضائية . [ 57 ] ينتج المحرك قوة دفع تبلغ 44 كيلو نيوتن (10000 رطل) . أُجريت أولى اختبارات الإشعال في يونيو 2019، واستمرت اختبارات تجميع غرفة الاحتراق حتى عام 2023. [ 58 ]  

محرك الهروب الضاغط

تعاونت الشركة مع شركة Aerojet Rocketdyne لتطوير نظام إطلاق دافع للهروب لكبسولة نيو شيبارد شبه المدارية المأهولة. وتُزوّد ​​Aerojet Rocketdyne محرك الصاروخ الصلب للهروب من الكبسولة (CCE SRM)، بينما تتولى شركة Blue Origin تصميم وتصنيع نظام التحكم في اتجاه الدفع الذي يُوجّه الكبسولة أثناء عملية الإجهاض. [ 59 ] [ 60 ]

مرافق

نائب مدير وكالة ناسا يقوم بجولة في مقر شركة بلو أوريجين

تمتلك الشركة مرافق في جميع أنحاء الولايات المتحدة، والتي تشمل خمسة مواقع رئيسية وخمسة مكاتب ميدانية: [ 61 ]

يقع المقر الرئيسي للشركة في كينت، واشنطن، حيث يتم تطوير الصواريخ. ومنذ عام 2016، واصلت الشركة توسيع مكاتبها ومرافق إنتاج الصواريخ في منطقة سياتل ، حيث اشترت مبنىً مجاورًا مساحته 11,000 متر مربع (120,000 قدم مربع ) . [ 62 ] وفي عام 2017، قدمت الشركة طلبات تراخيص لبناء مجمع مستودعات جديد مساحته 21,900 متر مربع (236,000 قدم مربع ) بالإضافة إلى مساحة مكتبية إضافية تبلغ 9,560 متر مربع (102,900 قدم مربع ) . [ 63 ] وفي 6 يونيو 2020، أنشأت الشركة مقرًا رئيسيًا جديدًا ومرفقًا للبحث والتطوير، أطلق عليه اسم مبنى أونيل. [ 64 ] [ 65 ]      

موقع الإطلاق الأول

مدخل موقع الإطلاق الأول

يُعد موقع كورن رانش ، الذي يُشار إليه عادةً باسم موقع الإطلاق الأول (LSO )، موقع إطلاق الشركة الذي يقع على بعد 30 ميلاً (48 كم) شمال فان هورن، تكساس . [ 66 ] 

يضم الموقع منصة إطلاق شبه مدارية لصاروخ نيو شيبارد التابع للشركة، بالإضافة إلى منصة هبوط. كما يحتوي مرصد لندن المداري (LSO) على عدد من منصات اختبار محركات الصواريخ وخلايا اختبار المحركات لدعم محركات الوقود الهيدروجيني والأكسجيني ( هيدروكس ) والميثالوكس والوقود القابل للتخزين . توجد ثلاث خلايا اختبار لمحركي BE-3 وBE-4. تدعم هذه الخلايا اختبارات الاحتراق بكامل قوة الدفع وكامل المدة، بينما تدعم إحداها اختبارات الاحتراق المسبق عالية الضغط وقصيرة المدة .

المحرك الأزرق

يقع مصنع إنتاج المحركات في هانتسفيل، ألاباما ، في منشأة تبلغ مساحتها 600,000 قدم مربع (56,000 متر مربع ) تُسمى "بلو إنجن". ويذكر موقع الشركة الإلكتروني أن "مصنع تصنيع المحركات ذو المستوى العالمي في مدينة الصواريخ يُجري إنتاجًا عاليًا لمحركات BE-4 وBE-3U". 

تخطط الشركة لتوسعة رئيسية ثالثة في هانتسفيل، وقد اشترت 14.83 فدانًا (6 هكتارات) مجاورة لحرمها الجامعي المترامي الأطراف بالفعل بسعر 1.427 مليون دولار. [ 67 ] 

موقع الإطلاق المداري (OLS)

يقوم موقع الإطلاق المداري (OLS) في محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء بتطوير الصواريخ وإجراء اختبارات مكثفة عليها. وقد قامت الشركة بتحويل مجمع الإطلاق 36 (LC-36) لإطلاق مركبة نيو غلين إلى المدار [ 68 ] في محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء . تم الانتهاء من إنشاء المنشأة مبدئيًا في عام 2020، وتُستخدم حاليًا لبناء نماذج أولية لمركبة نيو غلين، واختبار الصواريخ، وتصميمها. [ 69 ]

يقع مقر الشركة على مساحة 306 فدان (124 هكتارًا) من الأراضي المجمعة من مجمعات الإطلاق السابقة 11 و 12 و36A و36B. استُخدمت هذه الأرض لبناء منصة اختبار لمحرك الصاروخ BE-4، ومنصة إطلاق تُسمى موقع الإطلاق المداري (ومن هنا جاء اسمها)، ومنشأة لتجديد معززات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام لمركبة الإطلاق "نيو غلين"، والتي من المتوقع أن تهبط على سفينة بدون طيار وتعود إلى ميناء كانافيرال للتجديد. سيتم تصنيع "العناصر الكبيرة"، مثل المرحلتين الأولى والثانية من "نيو غلين"، بالإضافة إلى أغطية الحمولة والمكونات الكبيرة الأخرى، في مكان قريب في "إكسبلوريشن بارك" ، بالقرب من مدخل مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء في جزيرة ميريت، فلوريدا . [ 70 ] 

إضافة إلى عملياتهم في فلوريدا، فقد استأجروا أيضاً أرض مجمع إطلاق الفضاء 9 (SLC-9) في قاعدة فاندنبرغ للقوات الفضائية ، حيث يخططون لبناء منصة إطلاق نيو غلين لتزويد مركبة الإطلاق بقدرات المدار القطبي والمدار المتزامن مع الشمس . [ 71 ]

مشاريع أخرى

الحلقة الزرقاء

أعلنت شركة بلو أوريجين عن مركبة بلو رينغ في أكتوبر 2023. ستزود المركبة بمحركها الخاص، وهي مصممة للتعامل مع الخدمات اللوجستية والتسليم في المدار. وفي مارس 2024، وبالشراكة مع القوات الفضائية الأمريكية ، أُعلن عن اختبار قدرات بلو رينغ قريبًا في مهمة تُسمى دارك سكاي-1. [ 72 ]

الشعاب المرجانية المدارية (محطة فضائية تجارية)

فازت الشركة وشركاؤها ، سييرا سبيس ، وبوينغ ، وريدواير سبيس، وجينيسيس إنجينيرينغ سوليوشنز،  بجائزة قدرها 130 مليون دولار أمريكي لتسريع تصميم محطة الفضاء التجارية "أوربيتال ريف". ويُتوقع أن يكون المشروع مجمعًا تجاريًا قابلًا للتوسع، حيث ستنقل مركبة "ستارلاينر" التابعة لبوينغ ومركبة "دريم تشيسر " التابعة لسييرا سبيس الركاب من وإلى مدار أرضي منخفض لأغراض السياحة والبحث العلمي ومشاريع التصنيع في الفضاء. [ 73 ]

سيعتمد تصميم "أوربيتال ريف" على بنية معيارية، لتوفير أقصى قدر من التخصيص والتوافق. ويُقال إنه سيُصمّم لاستقبال عمليات الالتحام من جميع المركبات الفضائية العاملة تقريبًا، مثل "سبيس إكس دراغون 2" ، و"سويوز" ، و "دريم تشيسر" ، و "بوينغ ستارلاينر" . وستكون الوحدات الأولية هي: وحدات الحياة، والعقدة، والمركز، والبحث. [ 74 ]

في عام 2024، زادت وكالة ناسا تمويل مشروع أوربيتال ريف بمقدار 42 مليون دولار، ليصل إجمالي المنحة إلى 172 مليون دولار. [ 75 ]

برنامج الصواريخ النووية

تعتزم وكالة ناسا اختبار المركبات الفضائية والمحركات وأنظمة الدفع الأخرى التي تعمل بالانشطار النووي في موعد أقصاه عام 2027، وذلك في إطار جهودها الرامية إلى إثبات كفاءة أساليب السفر عبر الفضاء الخارجي لاستكشافه . [ 76 ] ومن مزايا استخدام الانشطار النووي كوقود للمركبات الفضائية أن الأنظمة النووية تتميز بكتلة أقل من الخلايا الشمسية، مما يعني إمكانية تصنيع مركبة فضائية أصغر حجماً مع استهلاك نفس كمية الطاقة بكفاءة أعلى. كما أن مفاهيم الانشطار النووي القادرة على تشغيل أنظمة دعم الحياة وأنظمة الدفع على حد سواء، من شأنها أن تقلل بشكل كبير من تكلفة ومدة الرحلات الفضائية. [ 77 ]

منحت وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) شركات جنرال أتوميكس ولوكهيد مارتن وبلو أوريجين عقودًا لتمويل وبناء مركبات فضائية نووية ضمن برنامجها التجريبي للصواريخ التجريبية للعمليات السريعة في الفضاء القريب من القمر (برنامج DRACO). وحصلت الشركة على 2.9 مليون دولار لتطوير تصاميم مكونات المركبة الفضائية . [ 78 ]

بالشراكة مع بلو أوريجين، وألترا سيف نيوكلير كوربوريشن، وجي إي فيرنوفا هيتاشي للطاقة النووية ، وجي إي للأبحاث ، وفراماتوم ، وماتيريون ، فازت شركة يو إس إن سي-تك بعقد قيمته 5 ملايين دولار من وكالة ناسا ووزارة الطاقة الأمريكية لتطوير نظام دفع نووي بعيد المدى يُسمى محرك المريخ التجريبي المعدل للطاقة، أو PADME. [ 79 ]

تكنولوجيا الفضاء

منحت وكالة ناسا الشركة 35 مليون دولار عام 2023 لأبحاثها حول استخدام تربة القمر في أنظمة الطاقة الشمسية على سطحه. [ 80 ] ويذكر موقع الشركة الإلكتروني أن "بلو ألكيميست" حلٌّ تجاريٌّ متكاملٌ وقابلٌ للتطوير والتشغيل الذاتي، يُنتج خلايا شمسية من تربة القمر، وهي الغبار والصخور المسحوقة المنتشرة بكثرة على سطحه. ويعتمد هذا الابتكار على عملية التحليل الكهربائي لتربة القمر المنصهرة، ما يُتيح توليد كميات غير محدودة من الكهرباء ومدّ كابلات نقل الطاقة في أي مكان على سطح القمر. كما تُنتج هذه العملية الأكسجين كمنتج ثانوي مفيد للدفع ودعم الحياة.

قال غاري لاي، كبير مهندسي صاروخ نيو شيبارد، خلال حفل توزيع جوائز باثفايندر في متحف سياتل للطيران، إن الشركة "تهدف إلى أن تكون أول شركة تستخرج الموارد الطبيعية من القمر لاستخدامها هنا على الأرض". وأشار أيضاً إلى أن الشركة تعمل على تطوير نهج مبتكر لاستخراج الموارد الهائلة من الفضاء الخارجي.

تيرا ويف

أعلنت الشركة في يناير 2026 عن نظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية يُدعى "تيرا ويف". يتألف النظام من كوكبة تضم أكثر من 5000 مركبة فضائية في مدار أرضي منخفض ، و128 قمراً صناعياً للاتصالات البصرية في الفضاء الحر في مدار أرضي متوسط ، مع وصلة ربط متعددة التيرابت في الثانية ، مما يوفر معدلات بيانات تصل إلى 144 جيجابت في الثانية على الأرض عبر وصلة ترددات لاسلكية من المدار الأرضي المنخفض. [ 81 ] [ 82 ]

مشروع شروق الشمس

في مارس 2026، قدمت شركة بلو أوريجين طلبًا لنشر كوكبة من 51600 قمر صناعي لتشكيل نظام مركز بيانات الذكاء الاصطناعي المداري . [ 83 ]

رحلات بلو أوريجين قبل عام 2025

في عام ٢٠٢٥، حققت شركة بلو أوريجين أول رحلة فضائية مدارية مع الإطلاق الأول لمركبة نيو غلين . فيما يلي قائمة بجميع رحلات بلو أوريجين قبل عام ٢٠٢٥. للاطلاع على قائمة الرحلات التي نُفذت بعد ١ يناير ٢٠٢٥، يُرجى مراجعة مقالات نيو غلين ونيو شيبارد حيث تم إدراجها.

1
2
3
4
5
6
2005
2010
2015
2020
2024
الجدول الزمني لرحلات المركبة الفضائية " سبيس شيبون" ، و "سبيس شيب تو" ، و "سي إس إكس تي"، ملف SVG، مرر مؤشر الماوس فوق أي نقطة لعرض التفاصيل.

في الجدول أدناه، ♺ تعني "معزز مثبت فعاليته أثناء الطيران".

بيانات رحلة مركبة شيبارد الجديدة ومركبة الاختبار
رقم الرحلةتاريخعربةأبوجيحصيلةملحوظات
15 مارس 2005شارون315  قدم (0.05  ميل)نجاحرحلة تجريبية
213 نوفمبر 2006جودارد279  قدمًا (0.05  ميل)نجاحأول رحلة تجريبية تعمل بالصواريخ [ 84 ]
322 مارس 2007جودارد [ 85 ]غير متوفرنجاحرحلة تجريبية
419 أبريل 2007جودارد[ 86 ]غير متوفرنجاحرحلة تجريبية
56 مايو 2011PM2 (وحدة الدفع) [ 87 ]غير متوفرنجاحرحلة تجريبية
624 أغسطس 2011PM2 (وحدة الدفع) ♺غير متوفرفشلرحلة تجريبية
719 أكتوبر 2012مجموعة شيبارد الجديدةغير متوفرنجاحاختبار رحلة الهروب من المنصة [ 88 ]
829 أبريل 2015نيو شيبارد 1307,000  قدم (58  ميلاً)نجاح جزئيرحلة إلى ارتفاع 93.5 كم، استعادة  الكبسولة ، تحطم الصاروخ المعزز عند الهبوط [ 89 ]
923 نوفمبر 2015نيو شيبارد 2329,839  قدم (62  ميل)نجاحرحلات الفضاء شبه المدارية والهبوط [ 90 ]
1022 يناير 2016نيو شيبارد 2333,582  قدم (63  ميلاً)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز معاد استخدامه [ 91 ]
112 أبريل 2016نيو شيبارد 2339,178  قدم (64  ميل)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز معاد استخدامه [ 92 ]
1219 يونيو 2016نيو شيبارد 2331,501  قدم (63  ميلاً)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز معاد استخدامه: رابع عملية إطلاق وهبوط لنفس الصاروخ. وقد نشرت الشركة بثًا مباشرًا عبر الإنترنت لعملية الإقلاع والهبوط. [ 93 ]
135 أكتوبر 2016نيو شيبارد 2المعزز: 307,458  قدم (58  ميلاً) الكبسولة: 23,269  قدم (4  أميال)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز معاد استخدامه. اختبار ناجح لنظام الإجهاض أثناء الطيران. الإطلاق والهبوط الخامس والأخير لنفس الصاروخ (NS2). [ 94 ]
1412 ديسمبر 2017نيو شيبارد 3المعزز: 322,032  قدم (61  ميلاً) الكبسولة: 322,405  قدم (61  ميلاً)نجاحرحلة إلى ارتفاع أقل بقليل من 100  كيلومتر وهبوط. أول إطلاق لصاروخ NS3 وكبسولة الطاقم الجديدة 2.0. [ 95 ]
1529 أبريل 2018نيو شيبارد 3351,000  قدم (66  ميلاً)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز معاد استخدامه. [ 96 ]
1618 يوليو 2018نيو شيبارد 3389,846  قدم (74  ميل)نجاحرحلة فضائية شبه مدارية وهبوط صاروخ معزز مُعاد استخدامه، مع كبسولة الطاقم 2.0-1 RSS HGWells ، التي تحمل دمية . اختبار ناجح لنظام الإجهاض أثناء الطيران على ارتفاع عالٍ. استغرقت الرحلة 11 دقيقة. [ 97 ]
1723 يناير 2019نيو شيبارد 3351,000  قدم (66  ميلاً)نجاحرحلة شبه مدارية، تأجلت من 18 ديسمبر 2018. تم إطلاق ثماني حمولات بحثية وتكنولوجية تابعة لناسا. [ 98 ] [ 99 ]
182 مايو 2019نيو شيبارد 3346000  قدم (65  ميلاً)نجاحرحلة شبه مدارية. أقصى سرعة صعود: 2217 ميلاً في الساعة (3568 كم/ساعة) ، [ 100 ] المدة: 10 دقائق و10 ثوانٍ. الحمولة: 38 حمولة بحثية في بيئة انعدام الجاذبية (تسع منها برعاية ناسا).  
1911 ديسمبر 2019نيو شيبارد 3343,000  قدم (64  ميلاً)نجاحرحلة شبه مدارية، الحمولة: حمولات تجارية وبحثية متعددة (8 منها برعاية ناسا) وتعليمية، بما في ذلك بطاقات بريدية من نادي المستقبل . [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]
2013 أكتوبر 2020نيو شيبارد 3346000  قدم (65  ميلاً)نجاحالرحلة السابعة لنفس الكبسولة/المعزز. تشمل الحمولات الـ 12 الموجودة على متنها تقنيات مختبر الفضاء، ومعهد ساوث ويست للأبحاث، وبطاقات بريدية وبذور لنادي المستقبل، وحمولات متعددة لناسا بما في ذلك SPLICE لاختبار تقنيات الهبوط على سطح القمر المستقبلية لدعم برنامج أرتميس [ 104 ].
2114 يناير 2021نيو شيبارد 4350,858  قدم (66  ميل)نجاحرحلة تأهيلية بدون طاقم لصاروخ NS4 وكبسولة "RSS First Step" والرحلة الأولى لصاروخ NS4. [ 105 ]
2214 أبريل 2021نيو شيبارد 4348,753  قدم (66  ميل)نجاحNS-15 . الرحلة الثانية لـ NS4 مع بروفة رواد الفضاء. غاري لاي ، وسوزان كناب، وكلاي موري، وأودري باورز، جميعهم من موظفي بلو أوريجين، هم "رواد فضاء بدلاء". يصعد لاي وباورز إلى المركبة لفترة وجيزة. [ 106 ]
2320 يوليو 2021نيو شيبارد 4351,210  قدم (66  ميل)نجاحNS-16 . أول رحلة مأهولة. الطاقم: جيف بيزوس ، مارك بيزوس ، والي فانك ، وأوليفر دايمين . [ 107 ]
2426 أغسطس 2021 [ 108 ]نيو شيبارد 3347,434  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-17 . مهمة حمولة تتكون من 18 حمولة تجارية داخل كبسولة الطاقم، وعرض توضيحي لتكنولوجيا الهبوط على سطح القمر من وكالة ناسا مثبت على الجزء الخارجي من الصاروخ المعزز، وعمل فني مثبت على الجزء الخارجي من كبسولة الطاقم. [ 109 ]
2513 أكتوبر 2021نيو شيبارد 4341,434  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-18 . الرحلة الثانية المأهولة. الطاقم: أودري باورز ، كريس بوشويزن، غلين دي فريس ، وويليام شاتنر . [ 110 ]
2611 ديسمبر 2021نيو شيبارد 4351,050  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-19 . الرحلة المأهولة الثالثة. الطاقم: لورا شيبارد تشيرشلي، مايكل ستراهان ، ديلان تايلور ، إيفان ديك، لين بيس ، وكاميرون بيس. [ 111 ]
2731 مارس 2022نيو شيبارد 4351,050  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-20 . الرحلة الرابعة المأهولة. الطاقم: مارتي ألين، شارون هاجل، مارك هاجل، جيم كيتشن ، جورج نيلد، وجاري لاي . [ 112 ]
284 يونيو 2022نيو شيبارد 4351,050  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-21 . الرحلة المأهولة الخامسة. الطاقم: إيفان ديك، كاتيا إتشازاريتا ، هاميش هاردينغ ، فيكتور كوريا هيسبانيا، جايسون روبنسون ، وفيكتور فيسكوفو . [ 113 ]
294 أغسطس 2022نيو شيبارد 4351,050  قدم (66  ميلاً)نجاحNS-22 . الرحلة السادسة المأهولة. الطاقم: كوبي كوتون ، ماريو فيريرا ، فانيسا أوبراين ، كلينت كيلي الثالث، سارة صبري ، وستيف يونغ. [ 114 ]
3012 سبتمبر 2022نيو شيبارد 337,402  قدم (7  أميال)فشلNS-23 . رحلة غير مأهولة تحمل حمولات تجارية. تسبب عطل في الصاروخ المعزز في تفعيل نظام الهروب أثناء الرحلة، وهبطت الكبسولة بنجاح. وخلص تحقيق شركة بلو أوريجين في الحادث إلى حدوث عطل حراري هيكلي في فوهة الصاروخ BE-3، مما أدى إلى فشل الإطلاق. [ 115 ]
3119 ديسمبر 2023نيو شيبارد 4107.060 كم (66.5242 ميل)  نجاحNS-24 . عودة ناجحة إلى مهمة الطيران بعد فشل NS-23 قبل أكثر من عام. 33 حمولة و38000 بطاقة بريدية من نادي المستقبل من طلاب حول العالم. [ 116 ]
3219 مايو 2024 [ 117 ]نيو شيبارد 4حوالي 106  كم [ 118 ]نجاحNS-25 . الرحلة السابعة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد: كينيث هيس ، وسيلفان شيرون، وماسون أنجيل، وإد دوايت ، وكارول شالر، وجوبي ثوتاكورا.
3329 أغسطس 2024نيو شيبارد 4كبسولة 105.3 كم (65.4 ميل)  نجاحNS-26 . الرحلة الثامنة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: إفرايم رابين، نيكولينا إيلريك، يوجين غرين، روب فيرل، كارسون كيتشن، إيمان جهانجير.
3423 أكتوبر 2024نيو شيبارد 5كبسولة 101 كم (63 ميلاً)  نجاحNS-27 . أول رحلة لوحدة الدفع NS5 وكبسولة RSS Kárán Line . 12 حمولة وعشرات الآلاف من بطاقات بريدية من نادي المستقبل.
3522 نوفمبر 2024نيو شيبارد 4كبسولة 105.3 كم (65.4 ميل)  نجاحNS-28 . الرحلة التاسعة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد: إميلي كالاندريلي ، وشارون هاغل ، ومارك هاغل ، وأوستن ليتيرال، وجيمس (جيه دي) راسل، وهنري (هانك) وولفوند.
364 فبراير 2025نيو شيبارد 5كبسولة

105 كم (65 ميل)

نجاحNS-29 . رحلة شحن تحمل ثلاثين حمولة، مقدمة من مؤسسات مثل جامعة بيردو ، وشركة هاني بي للروبوتات ، ومختبر الدفع النفاث ، ومركز جلين للأبحاث . دارت الكبسولة بسرعة 11 دورة في الدقيقة، محاكاةً لجاذبية القمر.
3725 فبراير 2025نيو شيبارد 4كبسولة

107 كم (66 ميل)

نجاحNS-30 . الرحلة العاشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: لين بيس ، خيسوس كاليخا ، توشار شاه، ريتشارد سكوت، إيلين هايد، راسل ويلسون.
3814 أبريل 2025نيو شيبارد 5كبسولة

107 كم (66 ميل)

نجاحNS-31 . الرحلة الحادية عشرة المأهولة لمركبة نيو شيبارد. ضمّ الطاقم ست رائدات فضاء: عائشة بو ، وأماندا نغوين ، وغيل كينغ ، وكاتي بيري ، وكيريان فلين ، ولورين سانشيز . أول رحلة فضائية مأهولة بالكامل من النساء منذ فوستوك 6.
3931 مايو 2025نيو شيبارد 4كبسولة

104 كم (65 ميل)

نجاحNS-32 . الرحلة الثانية عشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: أيميت ميدينا خورخي، وغريتشن غرين، وخايمي أليمان ، وجيسي ويليامز، ومارك روكيت ، وبول جيريس.
4029 يونيو 2025نيو شيبارد 5كبسولة

106 كم (66 ميل)

نجاحNS-33 . الرحلة الثالثة عشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: آلي كوهنر، كارل كوهنر، ليلاند لارسون، فريدي ريسينيو الابن، أوولابي ساليس، جيمس (جيم) سيتكين.
413 أغسطس 2025نيو شيبارد 4كبسولة

105 كم (65 ميل)

نجاحNS-34 . الرحلة الرابعة عشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: أرفيندر (أرفي) سينغ بهال، جوكهان إردم، ديبورا مارتوريل، ليونيل بيتشفورد، جيمس (جيه دي) راسل ، جاستن صن .
4218 سبتمبر 2025نيو شيبارد 5كبسولة

105 كم (65 ميل)

نجاحNS-35 . رحلة شحن تحمل أكثر من أربعين حمولة من وكالة ناسا، وشركات تجارية، ومؤسسات بحثية مثل جامعة فلوريدا ، وكلية كارثاج ، وشركة تيليداين ، وتحدي ناسا تيك رايز للطلاب. المهمة الثانية عشرة والأخيرة لكبسولة طاقم آر إس إس إتش جي ويلز.
438 أكتوبر 2025نيو شيبارد 4كبسولة

107 كم (66 ميل)

نجاحNS-36 . الرحلة الخامسة عشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: جيف إلجين، دانا كاراغوسوفا، كلينت كيلي الثالث، آرون تشارلز نيومان، فيتالي أوستروفسكي، ويليام إتش لويس.
4420 ديسمبر 2025نيو شيبارد 5كبسولة

106 كم (66 ميل)

نجاحNS-37 . الرحلة السادسة عشرة المأهولة لطائرة نيو شيبارد. ضم الطاقم ستة أفراد هم: ميكايلا بنتهاوس ، جوي هايد، هانز كونيغسمان ، نيل ميلش، أدونيس بوروليس، جيسون ستانسيل.
4521 يناير 2026نيو شيبارد 4كبسولة لم يتم تحديدها بعد، حوالي 107 كم (66 ميل)نجاحNS-38 . الرحلة السابعة عشرة المأهولة من نيو شيبارد. شمل الطاقم المكون من ستة أفراد: لورا ستايلز ، وتيم دريكسلر، وليندا إدواردز، وآلان فرنانديز، وألبرتو غوتيريز، وجيم هندري .

شراكات وتمويل وكالة ناسا

تعاقدت الشركة مع وكالة ناسا للعمل على عدة مشاريع تطويرية. وقد مُنحت الشركة تمويلًا بقيمة 3.7 مليون دولار أمريكي من ناسا عام 2009 بموجب اتفاقية قانون الفضاء [ 119 ] [ 120 ] ضمن برنامج تطوير الطاقم التجاري الأول (CCDev) لتطوير المفاهيم والتقنيات الداعمة لعمليات رحلات الفضاء البشرية المستقبلية . [ 121 ] [ 122 ] شاركت ناسا في تمويل أنشطة تخفيف المخاطر المتعلقة بالاختبارات الأرضية لـ (1) نظام هروب مبتكر "دافع"، يُخفض التكلفة بفضل إمكانية إعادة استخدامه، ويعزز السلامة بتجنب حادثة الانفصال التي تحدث في نظام الهروب التقليدي "الجرّار"، و(2) مقصورة مركبة مبتكرة ذات ضغط عالٍ، تُقلل الوزن وتزيد من سلامة رواد الفضاء. [ 119 ] وكُشف لاحقًا أن هذا النظام جزء من نظام أكبر، مُصمم لكبسولة إلكترونية حيوية، سيتم إطلاقها على متن صاروخ أطلس 5 . [ 123 ] في 8 نوفمبر 2010، أُعلن أن الشركة قد أنجزت جميع المراحل بموجب اتفاقية قانون الفضاء CCDev الخاصة بها. [ 124 ]

في أبريل 2011، حصلت الشركة على التزام من وكالة ناسا بتمويل قدره 22 مليون دولار أمريكي ضمن برنامج CCDev المرحلة الثانية . [ 125 ] وشملت الإنجازات الرئيسية ما يلي: (1) إجراء مراجعة لمفهوم المهمة (MCR) ومراجعة لمتطلبات النظام (SRR) على المركبة الفضائية المدارية، التي تستخدم شكلاً حيوياً لتحسين مسار إطلاقها ودخولها الغلاف الجوي، (2) مواصلة تطوير نظام الهروب الدافع، بما في ذلك الاختبارات الأرضية والجوية، و(3) تسريع تطوير محركها BE-3 LOX/LH2 بقوة 440 كيلو نيوتن (100,000 رطل ) من خلال اختبارات غرفة الدفع على نطاق كامل. [ 126 ]  

في عام 2012، أصدر برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا طلب عروض لاحق لبرنامج CCiCap لتطوير آلية توصيل الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية بحلول عام 2017. لم تقدم الشركة عرضًا لبرنامج CCiCap، ولكن يُقال إنها واصلت العمل على برنامجها التطويري بتمويل خاص. [ 127 ] وقد فشلت محاولة الشركة لاستئجار جزء آخر من ساحل الفضاء ، عندما قدمت عرضًا في عام 2013 لاستئجار مجمع الإطلاق 39A (LC39A) في مركز كينيدي للفضاء - الواقع شمال قاعدة كيب كانافيرال الجوية ، والمجاورة لها - وذلك بعد قرار ناسا بتأجير المجمع غير المستخدم كجزء من مساعيها لخفض تكاليف التشغيل والصيانة السنوية. كان عرض الشركة ينص على استخدام مشترك وغير حصري لمجمع LC39A، بحيث يكون منصة الإطلاق قادرة على التفاعل مع مركبات متعددة، وأن تُوزع تكاليف استخدامها بين عدة شركات على مدار مدة الإيجار. وكانت شركة يونايتد لانش ألاينس (ULA) من بين المستخدمين المحتملين في خطة الشركة المقترحة . تم منح حق الاستخدام التجاري لمجمع الإطلاق LC39A لشركة SpaceX ، التي قدمت عرضًا للاستخدام الحصري لمجمع الإطلاق لدعم مهماتها المأهولة . [ 128 ]

أنجزت الشركة أعمالًا لصالح وكالة ناسا في عدة عقود تطوير صغيرة، وحصلت على تمويل إجمالي قدره 25.7 مليون دولار بحلول عام 2013. [ 119 ] [ 125 ] في سبتمبر 2013، وقبل انتهاء فترة تقديم العطاءات، وقبل أي إعلان علني من ناسا عن نتائج العملية، أفادت صحيفة فلوريدا توداي أن الشركة قدمت اعتراضًا لدى مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) "بشأن ما وصفته بخطة ناسا لمنح عقد إيجار تجاري حصري لشركة سبيس إكس لاستخدام منصة إطلاق مكوك الفضاء 39A المتوقفة عن العمل". [ 129 ] كانت ناسا قد خططت في الأصل لإتمام عملية منح العطاء ونقل المنصة بحلول 1 أكتوبر 2013، لكن الاعتراض أدى إلى تأخير القرار حتى توصل مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) إلى قرار بشأنه. [ 129 ] [ 130 ] صرحت سبيس إكس بأنها ستكون على استعداد لدعم ترتيب متعدد المستخدمين لمنصة الإطلاق 39A. [ 131 ] في ديسمبر/كانون الأول 2013، رفض مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) اعتراض الشركات وانحاز إلى وكالة ناسا، التي جادلت بأن طلب العروض لم يتضمن أي تفضيل لاستخدام المنشأة، سواءً كان متعدد الاستخدامات أو أحادي الاستخدام. "لم يطلب مستند [طلب العروض] من مقدمي العروض سوى توضيح أسباب اختيارهم لنهج دون آخر، وكيفية إدارتهم للمنشأة". [ 130 ] اختارت ناسا عرض شركة سبيس إكس في أواخر عام 2013، ووقعت معها عقد إيجار لمدة 20 عامًا لمنصة الإطلاق 39A في أبريل/نيسان 2014. [ 132 ]

قدمت الشركة عرضها الأول عبر مسابقة ناسا لتطوير المركبات القمرية المستدامة (SLD) لتمويل وتطوير مركبة هبوط قمرية قادرة على نقل رواد الفضاء من وإلى سطح القمر. ضم الفريق الذي قادته شركة بلو أوريجين، والذي أُطلق عليه اسم "الفريق الوطني"، شركات لوكهيد مارتن ، ونورثروب غرومان ، ودرايبر . في 30 أبريل 2020، فازت الشركة وشركاؤها بعقد قيمته 579 مليون دولار أمريكي لبدء تطوير واختبار نظام هبوط بشري متكامل (HLS) لبرنامج أرتميس لإعادة البشر إلى القمر . [ 133 ] [ 134 ] ومع ذلك، خسر الفريق الذي قادته بلو أوريجين عرضه الأول للعمل مع برنامج أرتميس التابع لناسا [ 135 ] ، وفي 16 أبريل 2021، اختارت ناسا رسميًا شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز (سبيس إكس) لتطوير واختبار وبناء نسختها من نظام الهبوط البشري (HLS) لمهام أرتميس 2 (II) و3 (III) و4 (IV). [ 136 ]

في أوائل عام 2021، تلقت الشركة أكثر من 275 مليون دولار من وكالة ناسا لمشاريع مركبات الهبوط على سطح القمر ورحلات البحث شبه المدارية . [ 137 ]

ثم أعلنت الشركة في 6 ديسمبر 2022 أنها قدمت عرضًا ثانيًا عبر مسابقة ناسا لتطوير المركبات القمرية المستدامة (SLD) لتمويل وتطوير مركبة هبوط قمرية ثانية قادرة على نقل رواد الفضاء من وإلى سطح القمر. وجاء هذا الإعلان ضمن الموعد النهائي الذي حددته ناسا لتقديم مقترحات برنامج تطوير المركبات القمرية المستدامة (SLD). وكما هو الحال مع عرضها الأول، تقود الشركة فريقًا آخر يُسمى "الفريق الوطني" يضم شركات دريبر ، وبوينغ ، ولوكهيد مارتن ، وأستروبوتيك ، وهاني بي روبوتيكس، وبلو أوريجين. [ 138 ]

في 19 مايو 2023، تعاقدت وكالة ناسا مع الشركة لتطوير واختبار ونشر نظام الهبوط "بلو مون" الخاص بها ضمن مهمة أرتميس 5 التابعة للوكالة، والتي تستكشف القمر وتُهيئ لبعثات مأهولة مستقبلية إلى المريخ . يتضمن المشروع مهمة اختبارية غير مأهولة تليها مهمة هبوط مأهولة على سطح القمر في عام 2029. تبلغ قيمة العقد 3.4 مليار دولار أمريكي. [ 42 ] [ 43 ]

في 12 أغسطس/آب 2025، أعلنت شركة بلو أوريجين عن مهمة مقترحة لمركبة مدارية للاتصالات مع المريخ (MTO)، والتي ستلبي متطلبات ناسا الجديدة لمركبة مدارية يمكن استخدامها في مهمتين: مهمة إعادة عينات من المريخ، ومهمات مأهولة مستقبلية إلى المريخ. [ 139 ] وستعتمد هذه المهمة على منصة بلو رينج للأقمار الصناعية التابعة لشركة بلو أوريجين، مدعومة بعدد محدود من أقمار الترحيل UHF القابلة للنشر، والتي لم يُكشف عن عددها بعد ، مما سيمكنها من توفير تغطية واسعة النطاق. وتتوقع بلو أوريجين أن تبدأ تشغيلها بحلول عام 2028. [ 140 ]

التمويل الداخلي والتمويل الإضافي من الحكومة الأمريكية

بحلول يوليو 2014، استثمر جيف بيزوس  أكثر من 500 مليون دولار في الشركة [ 141 ] ، وكان الجزء الأكبر من التمويل الإضافي حتى عام 2016 مخصصًا لدعم تطوير التكنولوجيا والعمليات، حيث جاء معظم التمويل من صندوق الاستثمار الخاص ببيزوس . في أبريل 2017، نُشرت بيانات سنوية تُظهر أن جيف بيزوس كان يبيع ما يقارب  مليار دولار من أسهم أمازون سنويًا للاستثمار في الشركة. [ 142 ] وقد وُجهت انتقادات لجيف بيزوس لإنفاقه مبالغ طائلة من ثروته على رحلات الفضاء . [ 143 ]

تلقت الشركة 181 مليون دولار من القوات الجوية الأمريكية لتطوير مركبة الإطلاق في عام 2019. كما كانت الشركة مؤهلة للاستفادة من منح إضافية بقيمة إجمالية قدرها 500 مليون دولار كجزء من منافسة اتفاقية خدمات الإطلاق التابعة لقوة الفضاء الأمريكية . [ 144 ] في 18 نوفمبر 2022، أعلنت قيادة أنظمة الفضاء الأمريكية عن اتفاقية مع الشركة "تمهد الطريق" لصاروخ " نيو غلين " التابع لها للمنافسة على عقود إطلاق الأمن القومي بمجرد استكماله شهادات الطيران المطلوبة للحمولات العسكرية السرية للغاية .

في مقابلة أجرتها صحيفة فايننشال تايمز مع بوب سميث عام 2023، قال سميث إن الشركة حققت "مئات الملايين من الإيرادات بالإضافة إلى مليارات الدولارات من الطلبات". [ 145 ]

تُعد الشركة جزءًا من برامج داربا القمرية ، وتحديدًا برنامج لونا 10، وهو دراسة معمارية لعمليات سطح القمر. [ 146 ]

مركبات الاختبار المبكرة

شارون

شارون معروضة في متحف الطيران في سياتل، واشنطن.

كانت أول مركبة اختبار طيران للشركة، والتي سُميت شارون نسبةً إلى قمر بلوتو ، [ 147 ] تعمل بأربعة محركات نفاثة من طراز رولز رويس فايبر مارك 301 مثبتة عموديًا ، بدلًا من الصواريخ. طُوّرت هذه المركبة منخفضة الارتفاع لاختبار تقنيات التوجيه والتحكم الذاتي، والعمليات التي ستستخدمها الشركة لاحقًا في تطوير صواريخها. [ 148 ] أجرت شارون رحلتها التجريبية الوحيدة في بحيرة موسيس، واشنطن، في 5 مارس 2005. [ 149 ] حلّقَت المركبة إلى ارتفاع 96 مترًا (316 قدمًا) قبل أن تعود للهبوط المُتحكّم به بالقرب من نقطة الإطلاق. [ 150 ] [ 151 ] اعتبارًا من عام 2016، تُعرض شارون في متحف الطيران في سياتل، واشنطن. [ 152 ]  

جودارد

أُجريت أول رحلة تجريبية للمركبة التالية، المسماة غودارد (المعروفة أيضًا باسم PM1)، في 13 نوفمبر 2006، وقد تكللت بالنجاح. أما الرحلة التجريبية المقررة في 2 ديسمبر فلم تُجرَ. [ 153 ] [ 154 ] ووفقًا لسجلات إدارة الطيران الفيدرالية ، أجرت غودارد رحلتين إضافيتين. [ 155 ] وكان المحرك الأزرق 1، أو BE-1، أول محرك صاروخي طورته الشركة، واستُخدم في مركبة غودارد التطويرية التابعة لها .

PM2

خضعت مركبة اختبارية أخرى مبكرة شبه مدارية، تُدعى PM2، لاختبارين طيران في عام 2011 في غرب تكساس. يُحتمل أن يكون اسم المركبة اختصارًا لـ "وحدة الدفع". [ 156 ] كانت الرحلة الأولى قصيرة (على ارتفاع منخفض، إقلاع وهبوط عمودي) في 6 مايو 2011. أما الرحلة الثانية، في 24 أغسطس 2011، فقد فشلت عندما فقد الطاقم الأرضي الاتصال بالمركبة والسيطرة عليها. ونشرت الشركة تحليلها للفشل بعد تسعة أيام. عندما وصلت المركبة إلى سرعة 1.2 ماخ وارتفاع 14 كيلومترًا (46000 قدم) ، تسبب عدم استقرار الطيران في زاوية هجوم أدت إلى تفعيل نظام أمان المدى لإيقاف الدفع. وفُقدت المركبة. [ 157 ] كان المحرك الأزرق 2، أو BE-2، محركًا ثنائي الوقود يعمل بمضخة، ويحرق الكيروسين وبيروكسيد الهيدروجين ، وينتج قوة دفع تبلغ 140 كيلو نيوتن (31000 رطل) . [ 158 ] [ 159 ] تم تشغيل مركبة التطوير PM-2 التابعة للشركة بخمسة محركات BE-2 في رحلتين تجريبيتين عام 2011. [ 160 ]    

انظر أيضاً

مراجع

  1. مايدنبرغ، ميكا (9 أغسطس/آب 2023). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تخطط لإطلاق صاروخها العملاق. العام المقبل. ربما" . صحيفة وول ستريت جورنال. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس/آب 2023 .
  2. إروين، ساندرا (2 يوليو 2020). "بلو أوريجين تُسلّم أول محرك BE-4 إلى تحالف الإطلاق المتحد" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2024 .
  3. بيرغر، إريك (25 سبتمبر 2023). "جيف بيزوس يتخلص أخيرًا من بوب سميث في بلو أوريجين" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2024 .
  4. «أطلقت شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس صاروخ نيو غلين الضخم في أول رحلة تجريبية» . وكالة أسوشيتد برس . ١٦ يناير ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ يناير ٢٠٢٥ .
  5. «مهمة بلو أوريجين بطاقم نسائي بالكامل، بما في ذلك كاتي بيري، تُكمل رحلتها الفضائية» . أخبار ABC . ١٤ أبريل ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  6. واتلز، جاكي (30 يناير 2026). "شركة بلو أوريجين تعلن تعليق رحلات السياحة الفضائية للتركيز على الهبوط على سطح القمر" . سي إن إن . تاريخ الاسترجاع: 30 يناير 2026 .
  7. بيرن، بريندان (30 يناير 2026). "بلو أوريجين توقف رحلات السياحة الفضائية للتركيز على مركبة الهبوط على سطح القمر" . NPR . تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2026 .
  8. "شركة بلو أوريجين في كينت تُحقق إطلاقًا ناجحًا آخر لمركبة نيو شيبارد إلى الفضاء" . كينت ريبورتر . 24 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2020 .
  9. بيرغر، إريك (2 أبريل 2016). "لماذا يُعدّ إطلاق بلو أوريجين الأخير صفقةً هائلةً للوصول إلى الفضاء بتكلفة منخفضة؟" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2020 .
  10. بويل، آلان (8 نوفمبر 2018). "روب مايرسون، الرئيس السابق لشركة بلو أوريجين، يغادر مشروع جيف بيزوس الفضائي" . جيك واير . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2023 .
  11. «تخلص جيف بيزوس أخيرًا من بوب سميث في شركة بلو أوريجين» . 25 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2023 .
  12. "ديف ليمب، المدير التنفيذي السابق في أمازون، سيتولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة بلو أوريجين" . 25 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2023 .
  13. "تاريخ بلو أوريجين" . الاقتصاد الفضائي الجديد . 3 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2023 .
  14. 1 2 "مباشر: بلو أوريجين تطلق صاروخ نيو غلين في أول رحلة تجريبية" . يوتيوب . 15 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2025 .
  15. "تاريخ رحلات نيو شيبارد" . space.skyrocket.de . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2023 .
  16. "مهمة بلو أوريجين NS-21 تقترب من الإطلاق" . شبكة أخبار الطيران. 3 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2022 .
  17. «شركة ULA تُجري أول اختبار إطلاق لصاروخ فولكان في كيب كانافيرال - سبيس فلايت ناو» . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2023 .
  18. إروين، ساندرا (13 يونيو 2024). "بلو أوريجين، سبيس إكس، يو إل إيه تفوز بعقود إطلاق بقيمة 5.6 مليار دولار من البنتاغون" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2024 .
  19. مايدنبرغ، ميكا (13 نوفمبر 2025). "بلو أوريجين تطلق أول مهمة لها مع ناسا، وتهبط بصاروخها المعزز" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2025 .
  20. بيرغر، إريك (29 مايو 2026). "إليكم سبب كون فشل صاروخ نيو غلين التابع لشركة بلو أوريجين كارثيًا للغاية" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2026 .
  21. «بلو أوريجين تُطلق ستة من عشاق المغامرة إلى حافة الفضاء - سي بي إس نيوز» . www.cbsnews.com . 4 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2023 .
  22. «ثلاث دقائق من انعدام الجاذبية تساوي ثمن منزل صغير، إن كنت عالماً» . كوارتز . ١٢ يناير ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٩ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ يوليو ٢٠٢٣ .
  23. شاهد إطلاق صاروخ شيبارد-22 الجديد من بلو أوريجين! (رحلة كاملة) ، 4 أغسطس 2022، مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2023 ، تم استرجاعه في 14 يوليو 2023
  24. جونسون، إريك م.؛ شيباردسون، ديفيد (12 يوليو/تموز 2021). "الولايات المتحدة توافق على ترخيص شركة بلو أوريجين لرحلات الفضاء المأهولة قبل رحلة بيزوس" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو/حزيران 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو/تموز 2023 .
  25. فراكيويتش، مارسين (8 مارس 2023). "الآثار الاقتصادية لرحلات بلو أوريجين الفضائية" . TS2 SPACE . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2023 .
  26. وول، مايك (25 فبراير 2025). "بلو أوريجين تطلق سياح فضاء 'بيرفكت 10' على متن صاروخ نيو شيبارد" . Space.com .
  27. "بلو أوريجين تُطلق مركبة غلين الجديدة على منصة الإطلاق" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2024 .
  28. موني، جاستن (6 ديسمبر 2022). "بلو أوريجين تجري اختبارات غطاء الحمولة وسط تقدم هادئ في مهمة نيو جلين" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2023 .
  29. بيرغر، إريك (24 أغسطس/آب 2021). "أولى صور خزان اختبار مشروع جارفيس التابع لشركة بلو أوريجين" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس/آب 2021. تم الاطلاع عليه في 6 مايو/أيار 2023 .
  30. إروين، ساندرا (24 يناير 2024). "شركة بلو أوريجين تحصل على تمويل من القوات الفضائية الأمريكية لإجراء "دراسات دمج" لمركبة نيو جلين الفضائية"" . SpaceNews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2024 .
  31. "مباشر: بلو أوريجين تطلق صاروخ نيو غلين في أول رحلة تجريبية" . يوتيوب . ١٥ يناير ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ١٦ يناير ٢٠٢٥ .
  32. "صاروخ بلو أوريجين المدعوم من جيف بيزوس يصل إلى مداره لكنه يفشل في الهبوط في أول رحلة تجريبية" . www.businesspost.ie . تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2025 .
  33. فوست، جيف (10 فبراير 2023). "بلو أوريجين تفوز بأول عقد مع ناسا لمشروع نيو جلين" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2023 .
  34. «وكالة ناسا تختار مركبة نيو غلين التابعة لشركة بلو أوريجين للقيام بمهمة علمية إلى المريخ» . إنجادجيت . ١٠ فبراير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢ أبريل ٢٠٢٣ .
  35. جورمان، ستيف؛ روليت، جوي؛ سكيبر، جو (18 نوفمبر 2025). "صاروخ نيو غلين التابع لشركة بلو أوريجين ينشر أقمارًا صناعية للمريخ، ويهبط بنجاح على معززاته" . reuters.com.
  36. فوست، جيف (13 نوفمبر 2025). "نيو غلين تطلق مهمة ناسا إسكابيد إلى المريخ، وتهبط بالصاروخ المعزز" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2025 .
  37. غروسمان، ليزا. "بلو أوريجين تكشف النقاب عن صاروخ جديد ضخم سيضع البشر في المدار" . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
  38. بويل، آلان (26 سبتمبر 2025). "سباق الفضاء يشتد بين بلو أوريجين وسبيس إكس، وبين أمريكا والصين" . جيك واير . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
  39. ستوكتون، نيك. "صاروخ نيو غلين التابع لجيف بيزوس قد يفوز بسباق إرسال البشر إلى المريخ" . مجلة وايرد . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1059-1028 . تاريخ الاطلاع: 5 يونيو 2026 . 
  40. شيتز، مايكل (9 مايو 2019). "جيف بيزوس يكشف النقاب عن مركبة الهبوط القمرية "بلو مون" التابعة لشركة بلو أوريجين والمخصصة لرواد الفضاء" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2019 .
  41. كلارك، ستيفن (9 مايو 2019). "جيف بيزوس يكشف النقاب عن مركبة الهبوط 'بلو مون'" . سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2019 .
  42. 1 2 "وكالة ناسا تختار شركة بلو أوريجين كمزود ثانٍ لمركبة الهبوط على سطح القمر في مهمة أرتميس" . 19 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2023 .
  43. ١ ٢ «شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تفوز بعقد ناسا لمركبة هبوط رواد الفضاء على سطح القمر، لتنافس بذلك مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس» . سي إن بي سي . ١٩ مايو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٩ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠٢٣ .
  44. "تصل المزيد من المعدات تباعًا، ممهدةً طريقنا إلى القمر. لقد اجتازت محركات نظام التحكم في تفاعل الهيدروجين/الأكسجين الغازي اختبارات القبول قبل تركيبها على المركبة MK1، أول مركبة هبوط قمرية لنا. تُمكّن محركات نظام التحكم في التفاعل من مستويات دفع مختلفة للتحكم الدقيق في الوضع، وهي خطوة مهمة نحو وجود بشري مستدام على سطح القمر. ستساعدنا هذه المحركات على الهبوط في أي مكان على سطح القمر، والأفضل من ذلك كله، أنها تستخدم وقودًا يمكن تصنيعه من موارد موجودة على سطح القمر! "
  45. ١ ٢ "تقنية بلو أوريجين" . بلو أوريجين. مؤرشف من الأصل في ١٠ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أكتوبر ٢٠١٦ .
  46. "آخر المستجدات حول تطوير أطقم العمل التجارية" . مجلة الفضاء الجديد . 17 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2013 .
  47. 1 2 ميسييه، دوغ (3 ديسمبر 2013). "فيديو لاختبار محرك بلو أوريجين" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2013 .
  48. 1 2 ميسييه، دوغ (3 ديسمبر 2013). "بلو أوريجين تختبر محركًا جديدًا في محاكاة لمسار مهمة شبه مدارية" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2013 .
  49. بلو أوريجين تختبر محركًا جديدًا مؤرشف في 8 يناير 2016، في Wayback Machine ، أسبوع الطيران ، 2013-12-09، تم الوصول إليه في 16 سبتمبر 2014.
  50. 1 2 "المحركات" . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2023 .
  51. "هندسة عكسية لـ BE-4" . forum.nasaspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2023 .
  52. أشنباخ، جويل (17 سبتمبر/أيلول 2014). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس ستزود محركات إطلاق المركبات الفضائية لأغراض الأمن القومي" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر/أيلول 2014. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر/أيلول 2014 .
  53. بويل، آلان (31 أكتوبر 2022). "بلو أوريجين تُكمل تسليم محركات الصواريخ BE-4 لأول إطلاق لصاروخ فولكان التابع لشركة ULA" . جيك واير . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2022 .
  54. «شركة ULA تُجري أول اختبار إطلاق لصاروخ فولكان في كيب كانافيرال - سبيس فلايت ناو» . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2023 .
  55. بث مباشر: اختبار إطلاق محرك صاروخ فولكان الجديد التابع لشركة ULA ، 7 يونيو 2023، مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2023 ، تم استرجاعه في 3 يوليو 2023
  56. فوست، جيف (8 يناير 2024). "إطلاق مركبة الهبوط القمرية بيرغرين بواسطة فولكان سنتور في مهمتها الافتتاحية" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2024 .
  57. جيف بيزوس يكشف عن نموذج أولي لمركبة الهبوط القمرية "بلو مون" التابعة لشركة بلو أوريجين. مؤرشف بتاريخ 9 مايو 2019 في أرشيف الإنترنت . لورين غروش، ذا فيرج . 9 مايو 2019.
  58. شركة بلو أوريجين تُشغّل محرك مركبتها القمرية المستقبلية لأول مرة. مؤرشف في 9 مايو 2019 على موقع Wayback Machine . لورين غروش، ذا فيرج . 20 يونيو 2019.
  59. "لعبت شركة إيروجيت موتور دورًا محوريًا في نجاح عملية الإقلاع من منصة الإطلاق لشركة بلو أوريجين" . إيروجيت روكيتداين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2018 .
  60. "محرك شركة إيروجيت روكيتداين يلعب دورًا محوريًا في نجاح اختبار هروب طاقم طائرة بلو أوريجين أثناء الطيران" . إيروجيت روكيتداين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2018 .
  61. "المقر الرئيسي لشركة بلو أوريجين، ومواقع المكاتب وعناوينها | Craft.co" . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  62. ستايل، مارك (20 أكتوبر 2016). "شركة بيزوس للصواريخ، بلو أوريجين، هي المالك الجديد لمستودع قديم في كينت" . bizjournals.com . مجلة بيوجت ساوند للأعمال. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2017 .
  63. «مشروع بلو أوريجين الفضائي التابع لجيف بيزوس يخطط لتوسيع كبير لمقره الرئيسي في منطقة سياتل» . Geekwire.com . ٢٢ فبراير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٣ فبراير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠١٧ .
  64. «شركة بلو أوريجين تفتتح رسميًا مقرها الرئيسي الجديد ومركز البحث والتطوير» . تيك كرانش . 7 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2020 .
  65. «شركة بلو أوريجين تخطو خطوة عملاقة عبر الشارع إلى مقرها الرئيسي الجديد في كينت» . جيك واير . 6 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2020 .
  66. "زيارة لموقع الإطلاق الأول لشركة بلو أوريجين" . scopeviews.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2023 .
  67. "برايس، وينفورد هيو بروثرو، (مواليد 5 فبراير 1926)، أمين خزينة مدينة كارديف، مجلس مدينة كارديف، 1975-1983" ، موسوعة الشخصيات البارزة ، مطبعة جامعة أكسفورد، 1 ديسمبر 2007، doi : 10.1093/ww/9780199540884.013.u31450 ، مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2023 ، تم استرجاعه في 9 يونيو 2023
  68. بدء أعمال بناء مصنع الصواريخ التابع لشركة بلو أوريجين، يونيو 2016. مؤرشف في 10 يوليو 2016، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine )، تم الاطلاع عليه في فبراير 2022.
  69. "شركة بلو أوريجين تترك بصمة كبيرة في فلوريدا" . wtsp.com . ١٣ أكتوبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ يوليو ٢٠٢٣ .
  70. دافنبورت، جاستن (8 مايو 2023). "بلو أوريجين تُسرّع وتيرة عملها في كيب كانافيرال" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2023 .
  71. "تقرير الموظفين" (ملف PDF) . لجنة كاليفورنيا الساحلية . 30 نوفمبر 2023. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2024 .
  72. ماليوار، أميت (27 مارس 2024). "شركة بلو أوريجين تختبر قدرات شاحنة الفضاء بلو رينج في مهمة دارك سكاي-1" . إنسيبتيف مايند . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2024 .
  73. "الصفحة الرئيسية" . الشعاب المرجانية المدارية . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2023 .
  74. زيا، لويس؛ وارين، ليز؛ روتلي، تارا؛ موشر، تود؛ كيلسي، لورا؛ فاغنر، إريكا (29 مارس 2024). "الشعاب المرجانية المدارية ووجهات المدار الأرضي المنخفض التجارية - فرص بحثية فضائية قادمة" . مجلة npj Microgravity . 10 ( 1): 43. Bibcode : 2024npjMG..10...43Z . doi : 10.1038/s41526-024-00363-x . ISSN 2373-8065 . PMC 10980796. PMID 38553503 .   
  75. "وكالة ناسا تُعدّل الاتفاقيات لصالح تطوير المحطات التجارية - ناسا" . 5 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2024 .
  76. روليت، جوي (25 يناير 2023). "الولايات المتحدة ستختبر مركبة فضائية تعمل بالطاقة النووية بحلول عام 2027" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2023 .
  77. باردان، روكسانا (23 يناير 2023). "ناسا وداربا ستختبران محركًا نوويًا لمهام المريخ المستقبلية" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 .
  78. شيتز، مايكل (12 أبريل 2021). "داربا تمنح عقود مركبات فضائية نووية لشركات لوكهيد مارتن، وبلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس، وجنرال أتوميكس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2023 .
  79. بويل، آلان (24 يناير 2023). "وكالة ناسا تتعاون مع وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) في مسعى لإثبات جدوى استخدام صاروخ نووي لرحلات المريخ" . جيك واير . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2023 .
  80. "موجز شروق الشمس: ناسا تمنح شركة بلو أوريجين 35 مليون دولار لبناء خلايا شمسية من غبار القمر" . مجلة بي في الأمريكية . 1 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2026 .
  81. «شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تعتزم نشر آلاف الأقمار الصناعية لشبكة اتصالات جديدة» . إن بي سي. رويترز. 21 يناير 2026. أعلنت شركة الفضاء التابعة لجيف بيزوس عن خطة لنشر 5408 أقمار صناعية، لتقتحم بذلك سوقًا تهيمن عليه شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك.
  82. مايك وول (21 يناير 2026). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تخطط لبناء كوكبة ضخمة من 5400 قمر صناعي" . Space.com .
  83. «ترغب شركة بلو أوريجين أيضاً في وضع مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي في الفضاء» . إنجادجيت . 20 مارس 2026.
  84. غراسيك، مايكل (14 نوفمبر/تشرين الثاني 2006). "شركة فضاء خاصة تطلق أول صاروخ تجريبي" . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 7 يناير/كانون الثاني 2007. تم الاطلاع عليه في 9 يناير/كانون الثاني 2007 .
  85. بويل، آلان (23 مارس 2007). "اكتشافات صاروخية" . إم إس إن بي سي. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2008 .
  86. "بيانات الإطلاق المكتملة حديثًا/البيانات التاريخية" . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2008 .
  87. "بيانات الإطلاق المكتملة حديثًا/البيانات التاريخية" . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2011 .
  88. «شركة بلو أوريجين تُجري اختبارًا ناجحًا للهروب من منصة الإطلاق» . بلو أوريجين. ٢٢ أكتوبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٥ ديسمبر ٢٠١٣ .
  89. هاروود، بيل (30 أبريل 2015). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تُكمل أول رحلة تجريبية لمركبة الفضاء 'نيو شيبارد'" . سبيس فلايت ناو عبر سي بي إس نيوز. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .
  90. باستور، آندي (24 نوفمبر 2015). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تنجح في إعادة هبوط صاروخ مستهلك على الأرض" . صحيفة وول ستريت جورنال. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
  91. "إطلاق. هبوط. تكرار" . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2016. تم الاسترجاع في 23 يناير 2016 .
  92. كالاندريلي، إميلي (2 أبريل 2016). "بلو أوريجين تُطلق وتُهبط الصاروخ نفسه للمرة الثالثة" . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2016 .
  93. بويل، آلان (19 يونيو 2016). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تبث مباشرةً رحلة تجريبية محفوفة بالمخاطر لمركبتها الفضائية" . جيك واير . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2016 .
  94. فوست، جيف (5 أكتوبر 2016). "بلو أوريجين تختبر بنجاح نظام الإجهاض لنيو شيبارد" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 .
  95. "شركة بلو أوريجين تُطلق مركبة نيو شيبارد من الجيل التالي" . SpaceNews.com . ١٣ ديسمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠٢٠ .
  96. كلارك، ستيفن. "فيديو: بلو أوريجين تُطلق صاروخ نيو شيبارد للمرة الثامنة - سبيس فلايت ناو" . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2020 .
  97. مارسيا دان (19 يوليو/تموز 2018). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تطلق مركبة فضائية إلى ارتفاع غير مسبوق" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو/تموز 2018. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو/تموز 2018 .
  98. كلارك، ستيفن. "بلو أوريجين تعيد جدولة إطلاق نيو شيبارد إلى يوم الأربعاء - سبيس فلايت ناو" . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2019. تم الاسترجاع في 23 يناير 2019 .
  99. "بلو أوريجين نيو شيبارد: المهمة 10 (الربع الأول من عام 2019) - كوليكت سبيس: الرسائل" . www.collectspace.com . مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2019 .
  100. كلارك، ستيفن. "بلو أوريجين تقترب خطوة أخرى من الرحلات المأهولة بعد إطلاق ناجح لرحلة شبه مدارية - سبيس فلايت ناو" . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2019 .
  101. بويل، آلان (8 ديسمبر 2019). "شاهدوا شركة بلو أوريجين وهي ترسل آلاف البطاقات البريدية إلى الفضاء وتعود بها في رحلة تجريبية" . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2019 .
  102. "تحديثات مهمة شيبارد الجديدة NS-12" . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2019 .
  103. "نيو شيبارد تُحطّم الرقم القياسي لإعادة الاستخدام في أحدث رحلة فضائية شبه مدارية" . SpaceNews.com . ١١ ديسمبر ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠٢٠ .
  104. "تحديثات إطلاق مهمة شيبارد الجديدة NS-13" . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2021 .
  105. «شركة بلو أوريجين تختبر أماكن إقامة الركاب في رحلة إطلاق شبه مدارية» . سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2021 .
  106. "بروفة عامة تقرّب شركة بلو أوريجين من رحلات الفضاء المأهولة" . spacepolicyonline.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2021 .
  107. روليت، جوي (20 يوليو 2021). "شركة بلو أوريجين تُرسل بنجاح جيف بيزوس وثلاثة آخرين إلى الفضاء والعودة" . ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  108. بلو أوريجين [@blueorigin] (26 أغسطس 2021). "الكبسولة، هبوط! مهمة حمولة ناجحة تمامًا لنيو شيبارد. تهانينا الحارة لفريق بلو أوريجين بأكمله على رحلة ناجحة أخرى" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  109. «مهمة حمولة شيبارد الجديدة NS-17 ستحمل تجربة هبوط على سطح القمر ومنشأة فنية تابعة لناسا» . بلو أوريجين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2021 .
  110. مايدنبرغ، ميكا (13 أكتوبر 2021). "ويليام شاتنر ينطلق إلى الفضاء في ثاني رحلة مأهولة لشركة بلو أوريجين" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  111. بيل، أدريان (11 ديسمبر 2021). "بلو أوريجين تطلق المركبة NS-19 بكامل طاقمها من الركاب" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  112. وول، مايك (21 مارس 2022). "غاري لاي من شركة بلو أوريجين يحل محل بيت ديفيدسون في رحلات الفضاء" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  113. «مهمة نيو شيبارد NS-21 ستنقل ستة رواد فضاء من عملاء الشركة، من بينهم أول امرأة مكسيكية المولد تزور الفضاء» . بلو أوريجين. 9 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
  114. «أول رائدَي فضاء مصري وبرتغالي ينضمان إلى المؤسس المشارك لشركة Dude Perfect في الرحلة الثانية والعشرين لمركبة نيو شيبارد الفضائية» . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2022 .
  115. "نتائج بلو أوريجين NS-23" . أخبار بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2023 .
  116. «المهمة الرابعة والعشرون لمركبة شيبارد الجديدة ستحمل 33 حمولة علمية إلى الفضاء» . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2023 .
  117. "المهمة الخامسة والعشرون لنيو شيبارد تضم أول مرشح رائد فضاء أمريكي من أصول أفريقية" . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2024 .
  118. فوست، جيف (19 مايو 2024). "بلو أوريجين تستأنف رحلات نيو شيبارد شبه المدارية المأهولة" .
  119. 1 2 3 "اتفاقية قانون الفضاء بلو أوريجين" (ملف PDF) . Nasa.gov. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 22 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2013 .
  120. "اتفاقية قانون الفضاء لشركة بلو أوريجين، التعديل الأول" (ملف PDF) . وكالة ناسا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 22 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2013 .
  121. «وكالة ناسا تختار شركات تجارية لبدء تطوير مفاهيم نقل الطاقم وعروض التكنولوجيا لرحلات الفضاء البشرية باستخدام أموال قانون الإنعاش الاقتصادي» . بيان صحفي . ناسا. 1 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2010 .
  122. فوست، جيف. "بلو أوريجين تقترح مركبة مدارية" . Newspacejournal.com. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2013 .
  123. "برنامج الطاقم التجاري والشحن" (ملف PDF) . www.aiaa.org . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 10 يونيو 2010.
  124. «أظهرت صور وبيانات جديدة أن شركات الجولة الأولى من برنامج تطوير الطاقم التجاري (CCDev) قد حققت إنجازات كبيرة في مجال الأجهزة خلال 9 أشهر فقط» (ملف PDF) . Commercialspaceflight.com. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2013 .
  125. 1 2 مورينغ، فرانك الابن (22 أبريل 2011). "خمس مركبات تتنافس على خلافة مكوك الفضاء" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 23 فبراير 2011. جوائز CCDev-2... وذهبت إلى بلو أوريجين، وبوينغ، وسيرا نيفادا كورب، وشركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز (سبيس إكس).
  126. "اتفاقية قانون الفضاء لتطوير مركز التحكم التابع لشركة بلو أوريجين 2" (ملف PDF) . Procurement.ksc.nasa.gov. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 15 فبراير 2013. تم الاطلاع عليها بتاريخ 5 ديسمبر 2013 .
  127. «وكالة ناسا تعلن عن دعم بقيمة 1.1 مليار دولار لثلاث مركبات فضائية» . Cosmicclog.nbcnews.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2013 .
  128. ماثيوز، مارك ك. (18 أغسطس/آب 2013). "ماسك وبيزوس يتنافسان على عقد إيجار منصة إطلاق ناسا الشهيرة" . أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس/آب 2013. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس/آب 2013 .
  129. 1 2 ميسييه، دوغ (10 سبتمبر 2013). "شركة بلو أوريجين تقدم احتجاجًا على عقد إيجار المنصة 39A" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2013 .
  130. 1 2 ميسييه، دوغ (12 ديسمبر 2013). "شركة بلو أوريجين تخسر استئنافها لدى مكتب المحاسبة الحكومي بشأن عملية تقديم العطاءات لمشروع منصة الإطلاق 39A" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2013 .
  131. فوست، جيف (21 سبتمبر 2013). "ضجة بسيطة حول رسائل LC-39A" . سياسة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2013 .
  132. دين، جيمس (15 أبريل 2014). "مع مراعاة التاريخ، تحصل شركة سبيس إكس على الموافقة على منصة الإطلاق 39A" . فلوريدا توداي . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2014 .
  133. شيتز، مايكل (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لجيف بيزوس وإيلون ماسك لإنزال رواد فضاء على سطح القمر" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2020 .
  134. كريستيان، دافنبورت (30 أبريل 2020). "جيف بيزوس وإيلون ماسك يفوزان بعقود لتصنيع مركبة فضائية لهبوط رواد فضاء ناسا على سطح القمر" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2020 .
  135. لينفيلدر، أندريا (18 نوفمبر 2021). "بعد أشهر من التقاضي حول من يجب أن يبني المركبة القمرية، قد تتأخر الرحلة إلى القمر" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2026 .
  136. "مع تقدم برنامج أرتميس، تختار ناسا شركة سبيس إكس لإنزال رواد فضاء أمريكيين آخرين على سطح القمر - ناسا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2026 .
  137. بويل، آلان (11 مارس 2023). "تقرير ناسا عن الأثر الاقتصادي لولاية واشنطن يُسلط الضوء على شركة بلو أوريجين" . جيك واير . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2023 .
  138. فوست، جيف (7 ديسمبر 2022). "بلو أوريجين وداينيتكس تتنافسان على شراء مركبة الهبوط القمرية الثانية لبرنامج أرتميس" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2023 .
  139. «أصدرت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ مساء اليوم نسخة المجلس من مشروع قانون المصالحة، والذي يتضمن تمويلًا كاملًا لمشروع بوابة الفضاء (Gateway)، بالإضافة إلى تمويل كلٍ من نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية (Orion) لمهمتي أرتميس 4 و5. كما يتضمن 1.25 مليار دولار لمحطة الفضاء الدولية (ISS) . » (موقع سبيس فلايت ناو) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2025 .
  140. "المهمة: مركبة الاتصالات المدارية للمريخ التابعة لشركة بلو أوريجين" . بلو أوريجين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2025 .
  141. فوست، جيف (18 يوليو 2014). "استثمار بيزوس في بلو أوريجين يتجاوز 500 مليون دولار" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  142. سانت فلور، نيكولاس (5 أبريل 2017). "جيف بيزوس يقول إنه كان يبيع أسهمًا في أمازون بقيمة مليار دولار سنويًا لتمويل سباق الفضاء" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2017 .
  143. "صاروخ الغرور: رحلة بيزوس الفضائية تُثير انتقادات من فاعلي الخير على الأرض - صحيفة بوسطن غلوب" . BostonGlobe.com . مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2021 .
  144. إروين، ساندرا (8 أبريل 2019). "بلو أوريجين تحث القوات الجوية على تأجيل منافسة الإطلاق" . SpaceNews.com . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2019 .
  145. هولينجر، بيغي (3 يوليو 2023). "بلو أوريجين تتطلع إلى التوسع خارج الولايات المتحدة من خلال موقع إطلاق دولي" . فايننشال تايمز . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2023. تم الاسترجاع في 3 يوليو 2023 .
  146. "مراجعة الفضاء: تصميم البنية التحتية القمرية" . www.thespacereview.com . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2024 .
  147. بويل، آلان. "حقيبة ظهر طائرة تزن 5 أطنان لملياردير أمازون تهبط في متحف سياتل" . أخبار إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  148. "مركبة اختبار شارون من بلو أوريجين" . متحف الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2026 .
  149. "مركبة اختبار شارون من بلو أوريجين" . متحف الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2026 .
  150. "مركبة اختبار شارون من بلو أوريجين" . متحف الطيران. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2013 .
  151. «مركبة شارون الطائرة الأصلية من بلو أوريجين تُعرض في متحف الطيران» . متحف الطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2013 .
  152. "مركبة اختبار شارون من بلو أوريجين" . متحف الطيران. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2016 .
  153. بويل، آلان (28 نوفمبر 2006). "تقرير صاروخ بلو أوريجين" . إم إس إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2008 .
  154. بويل، آلان (2 ديسمبر 2006). "إنذار أزرق لانطلاق صاروخ" . إم إس إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2008 .
  155. "عمليات الإطلاق" . www.faa.gov . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2019 .
  156. "يوم سيء لشركة بلو أوريجين (وكذلك بعض وسائل الإعلام)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2011 .
  157. «شركة بلو أوريجين تعترف بفشل رحلة الاختبار» . أخبار الفضاء. ١٢ سبتمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣ نوفمبر ٢٠٢٢ .
  158. "محركات بلو أوريجين" . بلو أوريجين. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2018 .
  159. @jeff_foust (10 مارس 2018). "يعرض روب مايرسون هذا الرسم البياني لمحركات بلو أوريجين المختلفة والمركبات التي استخدمتها أو ستستخدمها. #استكشاف_الفضاء" ( تغريدة ) عبر تويتر .
  160. كريبس، غونتر (29 أبريل 2018). "شيبارد الجديد" . صفحة غونتر الفضائية . مؤرشفة من الأصل في 16 مايو 2018. تم الاطلاع عليها في 15 مايو 2018 .