قصف شتوتغارت في الحرب العالمية الثانية

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كان قصف شتوتغارت خلال الحرب العالمية الثانية سلسلة من 53 غارة جوية شكلت جزءًا من الهجوم الجوي الاستراتيجي للحلفاء ضد ألمانيا . وقع أول قصف (بواسطة 20 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ) في 25 أغسطس 1940، وأسفر عن تدمير 17 مبنى. تعرضت المدينة لهجمات متكررة على مدى السنوات الأربع والنصف التالية من قبل كل من سلاح الجو الملكي البريطاني والقوات الجوية الثامنة ، نظرًا لما تتمتع به من قدرة صناعية كبيرة (بما في ذلك مصانع دايملر وبورش للسيارات ) والعديد من القواعد العسكرية، فضلًا عن كونها مركزًا رئيسيًا للنقل بالسكك الحديدية في جنوب غرب ألمانيا. تعرضت شتوتغارت لـ 18 هجومًا واسع النطاق من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب (كان أولها وآخرها في 5 مارس 1942 و 13 فبراير 1945 على التوالي)، [ 1 ] حيث تم إلقاء 21016 طنًا طويلًا (21353 طنًا ) من القنابل على المدينة، [ 2 ] لكن سلاح الجو الملكي البريطاني خلص إلى أن هجماته ضد شتوتغارت لم تكن فعالة كما كان يمكن أن تكون: [ 3 ] 

لم تكن تجربة شتوتغارت قاسية مثل المدن الألمانية الأخرى. فموقعها، الممتد في سلسلة من الوديان العميقة، أحبط باستمرار جهود الكشافة ، وقد أنقذت الملاجئ المحفورة في جوانب التلال المحيطة بها العديد من الأرواح.

خلفية

حتى قبل الحرب العالمية الثانية ، وتحديدًا عام 1916، كانت شتوتغارت هدفًا محتملاً للغارات الجوية نظرًا لقربها من الجبهة الغربية للحرب العالمية الأولى . [ 4 ] وفي العامين التاليين، تعرضت المدينة لهجمات من قبل طياري الحلفاء في عدة مناسبات خلال عامي 1917 و1918، وكان مصنع دايملر في شتوتغارت ذا أهمية خاصة بالنسبة لهم. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] عندما بدأت قيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني عمليات القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية ، استهدفت في البداية مهابط الطائرات في النرويج وفرنسا وأحواض الغواصات في شمال فرنسا، لكنها سرعان ما أضافت أهدافًا مدنية، مثل شتوتغارت، إلى قائمة أهدافها في مارس 1940. [ 8 ] وفي وقت مبكر من مايو من ذلك العام، حاول سلاح الجو الملكي البريطاني قصف أهداف في فورتمبيرغ ، من بينها هدفان في هذه المنطقة الريفية في الغالب: شتوتغارت وفريدريشهافن . كانت شتوتغارت، الملقبة بـ" كوفنتري الألمانية "، مركزًا هامًا للسكك الحديدية ومركزًا صناعيًا، حيث ضمت مصانع بوش ، ودايملر بنز ، وإس كي إف لمحامل الكرات . إلا أن الوصول إلى هذه الأهداف كان صعبًا نظرًا لبُعدها الشاسع عن بريطانيا، ولتضاريس فورتمبيرغ الوعرة من تلال ووديان، مما أثر سلبًا على دقة قصف الطواقم البريطانية. وكان الحل البديل هو شن هجمات واسعة النطاق، بدءًا من عامي 1942-1943، لكن هذه الغارات كانت تصيب أحيانًا أهدافًا وهمية، وكانت مكلفة من حيث الأرواح والمعدات. [ 9 ]

في 14 فبراير 1942، رفع سلاح الجو الملكي جميع القيود المفروضة على قيادة القاذفات ، وكانت شتوتغارت مدرجة في قائمة قيادة القاذفات "للمناطق الصناعية البديلة" مع فرانكفورت وشفينفورت وكيل . [ 10 ]

دفاعات شتوتغارت

بدأت الاستعدادات لحماية سكان شتوتغارت من الغارات الجوية البريطانية في سبتمبر 1939، وإن تم التقليل من شأنها، وذلك بإنشاء عشرين مركزًا للإسعافات الأولية. وفي عدد 31 مايو 1940 من صحيفة الحزب النازي المحلية "إن إس كوريير"، تفاخرت قوات حماية الرايخ الجوية (Reichsluftschutzbund) بأنها استغلت " الظروف الطبيعية " لشتوتغارت، وأنه لا يُتوقع وقوع أي وفيات بين المدنيين. وفي أول غارة جوية على المدينة خلال الحرب، ليلة 25 أغسطس 1940، قُتل أربعة أشخاص وأُصيب خمسة آخرون. ولم تسفر الغارتان التاليتان عن أي وفيات. ونتيجة لذلك، اعتُبرت شتوتغارت آمنة بما يكفي لاستقبال النازحين من المدن التي تضررت بشدة جراء القصف البريطاني ، مثل هامبورغ وإيسن ودوسلدورف . [ 11 ]

تم الدفاع عن شتوتغارت في بداية الحرب بواسطة I./ Jagdgeschwader 52 المتمركزة في بوبلينغن . [ 12 ]

بحلول عام ١٩٤٤، كانت شتوتغارت محمية بـ ١١ بطارية مدفعية ثقيلة (٨٨  ملم) و٣٨ بطارية مدفعية خفيفة (٢٠  إلى ٤٠  ملم) مضادة للطائرات. [ ١٣ ] كما كانت هناك قاعدة مقاتلات تابعة لسلاح الجو الألماني ( لوفتفافه ) جنوب المدينة في إشتردينغن . وكان برج المراقبة الشهير بورغهولزهوف يُستخدم من قبل مراقبي الدفاع الجوي أثناء الغارات. [ ١٤ ] ويقع برج براغشتاتيل فلاكتورم شمال وسط شتوتغارت مباشرةً على طول طريق سريع مزدحم، وهو مزين باللوحات الإرشادية، [ ١٥ ] كما لا تزال أبراج فينكل ذات الشكل الانسيابي التي بُنيت حول المدينة قائمة.

غارات

صورة التقطها سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية لمركز مدينة شتوتغارت المدمر

في ليلة 4-5 مايو 1942، تعرضت شتوتغارت لأول هجوم واسع النطاق، حيث نفذت 121 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني قصفًا استراتيجيًا للمدينة بهدف تدمير مصنع بوش، الذي كان ينتج مكونات لسلاح الجو الألماني. إلا أن الغطاء السحابي الكثيف للغاية الذي غطى المدينة حال دون تنفيذ الغارة، وتناثرت قنابل الأسطول فوق المدينة، على الرغم من إصابة موقع تمويه في لاوفن آم نيكار . لم تصب أي قنبلة مصنع بوش، لكن 13 مدنيًا لقوا حتفهم وأصيب 37 آخرون. كما فُقدت طائرة ستيرلينغ واحدة. [ 16 ] في الليلة التالية، حشدت 77 قاذفة أخرى لقصف شتوتغارت، لكنها واجهت مجددًا صعوبة بسبب ضعف الرؤية، حيث حجبت الضباب المدينة. وكانت أقرب القنابل التي سقطت على كراهيروالد غرب المدينة، مما أسفر عن فقدان ثلاث طائرات ويلينغتون وطائرة ستيرلينغ أخرى. [ 17 ] شُنّت غارة أخرى ليلة 6-7 مايو/أيار بمشاركة 97 طائرة، لكن أطقمها لم تتمكن مجدداً من تحديد موقع شتوتغارت، فهاجمت بدلاً من ذلك سفينة لوفن الوهمية، التي ربما قادت الأسطول إلى هايلبرون ، على بُعد 32 كيلومتراً (20 ميلاً) ، حيث قُتل سبعة مدنيين ودُمر أكثر من 150 مبنى. [ 18 ] 

في ليلة 22-23 نوفمبر 1942، انطلقت 222 قاذفة نحو شتوتغارت، لكن المدينة كانت محجوبة بالغيوم، ولم تتمكن طائرات الاستطلاع من تحديد مركزها. تعرضت الأحياء الجنوبية من المدينة، وتحديدًا روهر في فايهينغن ، وبلينينغن ، ومورينغن، لقصف مكثف؛ حيث دُمر 88 منزلًا، وتضرر 334 منزلًا آخر بشدة، وقُتل 28 شخصًا، وأُصيب 71 آخرون. [ 19 ] في المجمل، أُلقيت ثلاثون طنًا من القنابل على المدينة. [ 20 ]

بعد عدة أشهر، وتحديدًا في 11 مارس 1943، وصل أسطول ضخم من 314 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى شتوتغارت. زعمت وحدات الاستطلاع الجوي رصد المدينة، لكن معظم القنابل التي أُلقيت تلك الليلة سقطت في مناطق مفتوحة وعلى مؤشرات وهمية لوحدات الاستطلاع ، وهو أول استخدام لها من قبل الألمان. ومع ذلك، لقي 112 شخصًا مصرعهم وأصيب 386 آخرون عندما استُهدفت فايهينجن وكالتينتال ، مما أدى إلى تدمير 118 منزلًا. فُقدت ست طائرات هاليفاكس، وثلاث طائرات ستيرلينغ، وطائرتان لانكستر، أي ما يعادل 3.5% من إجمالي القوة، خلال العملية. [ 21 ] في الشهر التالي، حشدت 462 قاذفة ضد شتوتغارت، وزعمت وحدات الاستطلاع الجوي مجددًا تحديد شتوتغارت بدقة، لكن القصف الفعلي وقع شمال شرق المدينة. أثبتت هذه المهمة فشلًا مكلفًا، حيث فُقدت ثماني طائرات ستيرلينغ وويلينغتون، وأربع طائرات هاليفاكس، وثلاث طائرات لانكستر. [ 22 ] في أكتوبر من ذلك العام، غيّر سلاح الجو الملكي البريطاني استراتيجيته وأرسل قوة مؤلفة من 343 قاذفة لانكستر لشن هجوم ليلي، حيث كانت السرب 101 مجهزة بجهاز التشويش " السيجار المحمول جواً "، مدعومة بعدة طلعات جوية تضليلية، مما ضمن وصول أربع مقاتلات ليلية فقط تابعة لسلاح الجو الألماني إلى شتوتغارت بنهاية الغارة. وبخسارة أربع قاذفات لانكستر فقط، [ 23 ] حققت الغارة نجاحاً باهراً، حيث أسفرت عن مقتل 104 مدنيين وإصابة 300 آخرين. وفي الشهر التالي، وتحديداً في 26 نوفمبر 1943، [ 24 ] سقط 31 قتيلاً و156 جريحاً ، عندما شنت قوة تضليلية مؤلفة من 178 قاذفة غارة متفرقة على شتوتغارت لجذب المقاتلات الليلية بعيداً عن برلين، بتكلفة بلغت ست طائرات هاليفاكس خسرتها القوات الجوية الألمانية. [ 25 ]

صورة التقطت عام 1956 للقصر الجديد ، الذي دُمر خلال الحرب

في صباح السادس من سبتمبر عام 1943، تجمعت 388 قاذفة من طراز بي-17 فلاينج فورتريس فوق جنوب إنجلترا والقناة الإنجليزية ، متجهةً إلى شتوتغارت لتدمير قطاعها الصناعي، حيث قدّرت الاستخبارات الأمريكية في عام 1943 أن 90% من مغناطيسات الوقود وفوهات حقن الوقود الألمانية كانت تُنتج هناك. [ 26 ] أُجهض خُمس هذا الأسطول بسبب سوء الأحوال الجوية أو عطل ميكانيكي، تاركًا ما تبقى من التشكيل ليواصل طريقه إلى فرنسا، [ 27 ] حيث بدأ بالانقسام إلى طلعات جوية تضليلية مختلفة لإبعاد أسراب الطائرات عن سرب المقاتلات الثاني (Jagdgeschwader 2) . [ 28 ] كان هذا أول هجوم نهاري على شتوتغارت، وأول هجوم لسلاح الجو الأمريكي على المدينة، والغارة الحادية عشرة عليها. [ 11 ] من بين 262 قاذفة بي-17 وصلت إلى شتوتغارت، فُقدت 45 قاذفة. قُتل طياران في العملية، بينما فُقد 333 آخرون في العمليات . [ 29 ]

بينما كانت القاذفات تحلق فوق كامبراي ، هاجم عدد من مقاتلات سلاح الجو الألماني التشكيل وتبادلت الضربات مع طائرات بي-47 ثندربولت المرافقة قبل أن تتوقف عن القتال في الساعة 8:44 صباحًا. في ذلك الوقت، أشارت طائرات بي-47 المرافقة إلى انخفاض مستوى وقودها واضطرارها للعودة إلى القاعدة، مما يعني أن القاذفات ستكون بمفردها حتى تعود إلى مدى مقاتلات الحلفاء الحالي. [ 30 ] بعد فترة وجيزة من الهدوء، [ 31 ] انقضت مقاتلات سلاح الجو الألماني من جميع الأنواع والوحدات (حتى بعض قاذفات الغطس من طراز يو 87 ستوكا ) على القوة، [ 32 ] مُلحقةً بها خسائر فادحة. [ 33 ] توقفت هذه الهجمات فجأة عندما وصل أسطول القاذفات فوق شتوتغارت، حيث بدأت مدافع فلاك المضادة للطائرات في المدينة بفتح النار على القاذفات. [ 34 ] لسوء حظ الأمريكيين، حالت سحب الستراتوس التي غطت المدينة ذلك اليوم دون قدرة الطيارين المشغلين لأجهزة التصويب الخاصة بهم على الرؤية من خلالها، [ 35 ] مما أجبر مجموعات القاذفات المختلفة، بقيادة العميد روبرت ف. ترافيس ، على التحليق فوق المدينة ثلاث مرات وأبواب حجرات القنابل مفتوحة، مستهلكة الوقود ببطء وتعرضت لنيران المدفعية الألمانية المضادة للطائرات. [ 36 ] قبل الطلعة الرابعة، بدأت مجموعتا القاذفات 96 و388 بالتوجه لمهاجمة الهدف الثانوي ستراسبورغ، لكنهما فشلتا مرة أخرى في رصده وألقتا قنابلهما في الغابة السوداء . [ 37 ] بعد لحظات، عادت مقاتلات سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) لمهاجمة القاذفات، [ 38 ] واستمرت في مضايقتها حتى عادت إلى مدى المقاتلات. فُقدت 45 قاذفة خلال المهمة، وانتهى عهد القصف الدقيق النهاري الأمريكي بعد الغارة الثانية على شفينفورت في وقت لاحق من ذلك العام. [ 39 ] في شتوتغارت، قُتل 108 أشخاص وأصيب 165 آخرون. [ 11 ]

من بين 21 طاقمًا من الطاقم 388 الذي انطلق في المهمة، والتي أطلقت عليها الوحدة اسم "الاثنين الأسود"، عاد 13 طاقمًا. [ 40 ]

في 3 نوفمبر 1943، أدرج آرثر هاريس مدينة شتوتغارت ضمن 19 مدينة زعم أنها "تضررت بشدة" في تقرير عن أنشطة قيادة القاذفات إلى رئيس الوزراء ونستون تشرشل . [ 41 ]

1944

بدأ العام الأكثر تدميراً للحرب بالنسبة لشتوتغارت بهجوم بريطاني واسع النطاق على المدينة في 21 فبراير 1944، نفذته 598 قاذفة، ولم تخسر سوى سبع قاذفات لانكستر وقاذفة هاليفاكس واحدة في العمليات الألمانية، وذلك بفضل طلعتين جويتين تضليليتين فوق بحر الشمال ونحو ميونيخ قبل ساعتين. [ 42 ] وخلال الليلتين التاليتين، نفذت 27 طائرة مقاتلة ليلية من طراز موسكيتو طلعات جوية إلى شتوتغارت. [ 43 ]

في 25 فبراير 1944، وفي المهمة الأخيرة من " الأسبوع الكبير" ، انطلقت 268 قاذفة من طراز بي-17 فلاينج فورتريس التابعة للفرقة الأولى للقصف لمهاجمة أوغسبورغ وشتوتغارت . وقد ضربت 50 قاذفة من هذا التشكيل مدينة شتوتغارت . [ 44 ]

انتهى حظ شتوتغارت بثلاث غارات جوية في خمس ليالٍ منتصف يوليو/تموز 1944. ظهرت 514 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني فوق مركز المدينة في 25 يوليو/تموز، وألحقت أضرارًا جسيمة بخسارة 21 طائرة. [ 45 ] عاد سلاح الجو الملكي البريطاني في الليلة التالية بـ 550 قاذفة، ودمر مركز المدينة في أنجح هجوم على شتوتغارت خلال الحرب. فُقدت 12 طائرة خلال العملية. [ 46 ] حلقت طلعة استطلاعية مكونة من 30 طائرة من طراز موسكيتو فوق المدينة في 28 يوليو/تموز دون خسائر، [ 47 ] وأعقبها الهجوم الثالث والأخير في يوليو/تموز 1944. في 28-29 يوليو/تموز، أقلعت 494 قاذفة من طراز لانكستر وطائرتان من طراز موسكيتو، من مجموعات سلاح الجو الملكي البريطاني رقم 1 و 3 و 5 و 8 ، لمهاجمة شتوتغارت. [ 48 ] ​​أدى انعدام الغطاء السحابي إلى تعريض سرب القاذفات لعناصر من سرب المقاتلات الليلية الثاني ، [ 49 ] الذين اعترضوا وأسقطوا 39 قاذفة لانكستر - أي ما يعادل 19% من إجمالي القوة. [ 48 ] مع ذلك، كانت غارات يوليو مدمرة؛ إذ قُتل ما يقرب من 1000 شخص ونزح أكثر من 100000. ومن بين عشرات المباني التي دُمرت كان مقر الحزب النازي في المدينة. [ 50 ]

في ليلة 12-13 سبتمبر، هاجمت 204 قاذفات لانكستر و13 قاذفة موسكيتو من المجموعتين رقم 1 و5 مدينة شتوتغارت. وبخسارة 4 قاذفات لانكستر، أُحدثت عاصفة نارية في المدينة. [ 51 ]

حلّقت أربع طائرات من طراز موسكيتو فوق شتوتغارت في الفترة من 13 إلى 14 أكتوبر. [ 52 ] وفي وقت لاحق من الشهر نفسه، هاجمت 565 طائرة لانكستر و18 طائرة موسكيتو من المجموعات رقم 1 و3 و6 و8 مدينة شتوتغارت في قوتين ليلة 19-20 أكتوبر. فُقدت ست طائرات لانكستر، بينما لحقت أضرار جسيمة بالأجزاء الوسطى والشرقية من المدينة. ومن بين المباني التي تضررت مصانع بوش. [ 53 ]

في الشهر التالي، هاجمت 65 طائرة من طراز "موسكيتو" مدينة شتوتغارت على دفعتين يومي 5 و6 نوفمبر، [ 54 ] تلتها 29 طائرة أخرى من طراز "موسكيتو" يومي 21 و22 نوفمبر. [ 55 ] ثم زارت تسع طائرات أخرى من طراز "موسكيتو" المدينة يومي 25 و26 نوفمبر. [ 56 ] ولم تُفقد أي طائرات في أي من هذه الغارات. [ 57 ]

1945

تعرضت شتوتغارت لهجومين ليلة 28-29 يناير 1945 من قبل قوة قوامها 602 طائرة. في الهجوم الأول، قصفت 226 طائرة ساحات السكك الحديدية في كورنفيستهايم ، شمال المدينة. وبعد ثلاث ساعات، ظهرت القوة الثانية فوق زوفنهاوزن لتدمير ما تم تحديده على أنه مصنع هيرث لمحركات الطائرات. حجبت الغيوم الهدف، مما أدى إلى تشتت القصف. سقطت القنابل على شمال شتوتغارت، وانفجرت في فويرباخ ، حيث أصيب مصنع بوش، وفي فايلمدورف . فقدت القوات الجوية الملكية البريطانية 11 طائرة في آخر هجوم كبير لها على شتوتغارت. [ 3 ]

إرث

خريطة مرسومة لآثار مركز مدينة شتوتغارت
رسم تخطيطي للدمار الذي لحق بوسط المدينة بريشة والتر كيتل، مؤرخ عام 1950

شنّت القوات الجوية الأمريكية والقوات الجوية الملكية البريطانية 53 غارة جوية على شتوتغارت . ونفّذت الأخيرة قصفًا مكثفًا لأهداف مدنية في شتوتغارت وفقًا لتوجيهات قصف المنطقة الصادرة في 14 فبراير 1942. [ 58 ] وقُتل 4562 مواطنًا ألمانيًا، [ 59 ] [ أ ] بالإضافة إلى 770 أجنبيًا، معظمهم من العمالة القسرية . وقُدّر عدد الطائرات المفقودة بنحو 300 طائرة، وعدد أفراد قوات الحلفاء بنحو 2400 فرد. ودُمر 68% من مركز شتوتغارت. [ 60 ]

سقط ما مجموعه 27 ألف طن من القنابل على شتوتغارت؛ منها 20 ألف قنبلة شديدة الانفجار و1.3 مليون عبوة حارقة. [ 61 ] ويُقدّر أن 12 ألف قنبلة لا تزال غير منفجرة داخل حدود المدينة. في 4 يونيو/حزيران 2014، تم إخلاء منطقة سكنية بالقرب من ديجيرلوخ وسيلينبوخ ، لكي تتمكن الشرطة من تفكيك قنبلتين زنة كل منهما 250 كيلوغرامًا (550 رطلًا ) . [ 59 ]  

جُمعت 15 مليون متر مكعب (530 مليون قدم مكعب) من الأنقاض المتبقية من الحرب على جبل بيركنكوبف بين عامي 1953 و 1957 لتشكيل جبل شوتبرغ . [ 62 ] وفي 9 أغسطس 2018، أُزيح الستار عن نصب تذكاري لشابين من جنود المشاة في مقبرة ديغيرلوخ، التابعة لبلدية شتوتغارت. [ 63 ] 

صوّر الرسام الكندي كارل شيفر ، الذي كان آنذاك عضوًا في سلاح الجو الملكي الكندي كفنان حربي، السرب رقم 6 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني وهو يستعد للمغادرة لقصف شتوتغارت في 7 أكتوبر 1943. استخدم شيفر هذا التاريخ في لوحته المائية " حشد قاذفات لانكستر ضد شتوتغارت، 7 أكتوبر 1943" ، على الرغم من أنه من المرجح أنه أنهى العمل لاحقًا. أصبحت هذه اللوحة واحدة من خمس لوحات له عُرضت للجمهور. [ 64 ]

قصف شتوتغارت خلال الحرب العالمية الثانية [ 24 ]
8التاريخ والوقتالمناطق المتضررةالخسائرقوة
125 أغسطس 1940 00:16–01:24غايسبورغ , شرق شتوتغارت ; أونترتوركهايمأربعة قتلى وخمسة جرحى. [ 11 ]حوالي 20 طائرة
28 نوفمبر 1940 21:16–24:00شتوتغارت-المركزلم يُقتل أحد، وأُصيب ثلاثة.حوالي 20 طائرة
310 فبراير 1941 00:28–01:43قلعة العزلةلم تقع إصاباتطائرة واحدة
45 مايو 1942 [ ب ] 00:33–02:43زوفنهاوزن ؛ باد كانشتات13 قتيلاً، 37 جريحاً [ 11 ]121 طائرة: [ 16 ] 69 طائرة ويلينغتون ، 19 طائرة هامبدن ، 14 طائرة لانكستر ، 12 طائرة ستيرلينغ ، 7 طائرات هاليفاكس
56 مايو 1942 01:51–01:53كراهيروالدلم تقع إصابات77 طائرة: [ 17 ] 49 طائرة ويلينغتون، 13 طائرة ستيرلينغ، 11 طائرة هاليفاكس، 4 طائرات لانكستر
629 أغسطس 1942 01:45مصنع دينكلاكر للجعة، شتوتغارت الجنوبيةلم تقع إصاباتطائرة واحدة
722 نوفمبر 1942، الساعة 21:30 - 22:45الأماكن القريبة : مورينجن ; بلينينجن28 قتيلاً و71 جريحاً222 طائرة: [ 19 ] 97 لانكستر، 59 ويلينغتون، 39 هاليفاكس، 27 ستيرلينغ.
811 مارس 1943 22:46–23:50فايهينجن؛ كالتينتال، شتوتغارت-جنوب112 قتيلاً، 386 جريحاً314 طائرة: [ 21 ] 152 لانكستر، 109 هاليفاكس، 53 ستيرلينغ.
915 أبريل 1943 00:42–01:52كانستات سيئة؛ مونستر ; مولهاوزن619 قتيلاً، 705 جرحى؛ 400 أسير حرب قُتلوا في غايسبورغ462 طائرة: [ 22 ] 146 طائرة ويلينغتون، 135 طائرة هاليفاكس، 98 طائرة لانكستر، 83 طائرة ستيرلينغ.
1017 أبريل 1943 01:10شتوتغارت الغربيةقتيل واحد و58 جريحاًطائرة واحدة
11 [ ج ]6 سبتمبر 1943 10:44–11:10شتوتغارت الغربية؛ شتوتغارت-جنوب107 قتلى، 165 جريحاً [ 11 ]262 طائرة: جميعها من طراز بوينغ بي-17 [ 29 ]
128 أكتوبر 1943 00:02–00:53كارلشوهه ، شتوتغارت الجنوبية104 قتلى، 300 جريح343 طائرة: [ 23 ] جميعها من طراز لانكستر
1326 نوفمبر 1943، 20:25–21:12كانستات سيئة؛ أونترتوركهايم؛ مصنع دايملر31 قتيلاً، 156 جريحاً178 طائرة: [ 25 ] 157 هاليفاكس، 21 لانكستر.
1421 فبراير 1944 03:57–05:09باد كانشتات؛ فويرباخ160 قتيلاً، 977 جريحاً598 طائرة: [ 42 ] 460 لانكستر، 126 هاليفاكس، 12 موسكيتو .
1525 فبراير 1944 14:25–15:00فيورباخ؛ باد كانشتات؛مقتل 10 أشخاص وإصابة 56 آخرين50 طائرة: جميعها من طراز B-17 [ 44 ]
162 مارس 1944 02:51–04:01باد كانشتات؛ القصر الجديد125 قتيلاً، 510 جرحى557 طائرة: [ 65 ] 415 لانكستر، 129 هاليفاكس، 13 موسكيتو
1715 مارس 1944 23:10–00:13فايهينجن، موهرينجن86 قتيلاً، 203 جرحى863 طائرة: [ 66 ] 617 لانكستر، 230 هاليفاكس، 16 موسكيتو
1828 أبريل 1944 01:50–02:20مركز شتوتغارت؛ فيورباخ. كانستات سيئةلم يُقتل أحد، وأُصيب 9 أشخاص13 طائرة
1916 يوليو 1944 10:09–10:25باد كانشتات؛ فينترهالده42 قتيلاً و94 جريحاًحوالي 100 طائرة
2021 يوليو 1944 11:04–11:12زوفنهاوزن31 قتيلاً، 29 جريحاً25 طائرة
2125 يوليو 1944 01:35–02:10شتوتغارت-المركز884 قتيلاً، 1916 جريحاً، 14 مفقوداً خلال الفترة من 25 يوليو إلى 29 يوليو [ 59 ]614 طائرة: [ 45 ] 461 لانكستر، 153 هاليفاكس
2226 يوليو 1944 01:38–02:35شتوتغارت-المركزانظر 25 يوليو550 طائرة: [ 46 ] 412 لانكستر، 138 هاليفاكس
2328 يوليو 1944 01:22–01:50المنطقة المحيطة؛ شتوتغارت الشماليةانظر 25 يوليو30 طائرة: [ 47 ] جميعها من طراز موسكيتو
2429 يوليو 1944 01:48–02:30فيورباخ؛ بوتنانغ ؛ أوستهايم وغابلنبرغ ، شتوتغارت الشرقيةانظر 25 يوليو496 طائرة: [ 48 ] 494 لانكستر، 2 موسكيتو
255 سبتمبر 1944 11:15–11:54أونترتوركهايم؛ وانجن37 قتيلاً و70 جريحاًحوالي 200 طائرة
2610 سبتمبر 1944 11:21–11:40زوفنهاوزن. فيورباخ. ستامهايم28 قتيلاً، 113 جريحاًحوالي 200 طائرة
2712 سبتمبر 1944 22:59–23:30شتوتغارت الغربية957 قتيلاً، 1600 جريح217 طائرة: [ 51 ] 204 لانكستر، 13 موسكيتو
283 أكتوبر 1944 22:01فايليدورفلم تقع إصاباتطائرة واحدة
2914 أكتوبر 1944 04:35–04:56زوفنهاوزنمقتل شخصين وإصابة 40 آخرينأربع طائرات: [ 52 ] جميعها من نوع موسكيتو
30 [ د ]19 أكتوبر 1944 20:25–21:10كانستات سيئة؛ فيورباخ. جايسبورجلم تقع إصاباتمجهول
31 [ د ]19 أكتوبر 1944 00:55–01:38كانستات سيئة؛ فيورباخ. جايسبورج338 قتيلاً، 872 جريحاً583 طائرة: [ 53 ] 565 لانكستر و18 موسكيتو
325 نوفمبر 1944 20:00–20:30باد كانشتات؛ مونستر24 قتيلاً و 46 جريحاً132 طائرة
335 نوفمبر 1944 23:32–23:48باد كانشتات؛ مونسترانظر المدخل الأخير65 طائرة: [ 54 ] جميعها من طراز موسكيتو
3421 نوفمبر 1944 19:10–19:16شتوتغارت الجنوبيةقتيل وجريح29 طائرة: [ 55 ] جميعها من طراز موسكيتو
3526 نوفمبر 1944 01:57–02:00باد كانشتاتلم يُقتل أحد، وأُصيب 10 أشخاصتسع طائرات: [ 56 ] جميعها من نوع موسكيتو
364 ديسمبر 1944 14:48هوفن ، مولهاوزنقُتل شخص وأصيب اثنان.طائرة واحدة
379 ديسمبر 1944، 12:25–13:15باد كانشتات24 قتيلاً و55 جريحاًحوالي 350 طائرة
3811 ديسمبر 1944 11:51–11:52أونترتوركهايمثلاثة قتلى و 11 جريحاًأربع طائرات
397 يناير 1945 21:49فيورباخلم تقع إصاباتمجهول
4020 يناير 1945 11:50–12:05باد كانشتاتقتيل واحد و12 جريحاًحوالي 30 طائرة
4121 يناير 1945 12:58–13:00مونستر؛ هوفنلم تقع إصابات12 طائرة
42 [ هـ ]28 يناير 1945 20:35–20:54فيورباخ؛ فايلمدورف؛ بوتنانجلم تقع إصابات226 طائرة [ 3 ]
43 [ هـ ]28 يناير 1945 23:30–23:48فيورباخ؛ فايلمدورف؛ بوتنانج123 قتيلاً، 78 جريحاً376 طائرة [ 3 ]
441 فبراير 1945 19:47باد كانشتاتلم يُقتل أحد، وأصيب 13 شخصاًطائرة واحدة
4512 فبراير 1945 19:30–19:46باد كانشتات68 قتيلاً، 139 جريحاًحوالي 30 طائرة
463 مارس 1945 14:32–14:42شتوتغارت الشماليةقتيل وجريحثماني طائرات تقريبًا
474 مارس 1945 10:20–10:28باد كانشتات؛ شتوتغارت الغربيةمقتل 50 شخصاً وإصابة 135 آخرينحوالي 40 طائرة
489 مارس 1945 15:02–15:03باد كانشتاتلم يُقتل أحد، وأُصيب أربعة.حوالي 150 طائرة
4912 مارس 1945 21:02فيورباخستة قتلى و 11 جريحاًطائرة واحدة
5025 مارس 1945 07:55فايليدورفلم تقع إصاباتطائرتان
5125 مارس 1945 13:35–13:37شتامهايم؛ زوفنهاوزنلم يُقتل أحد، وأُصيب أربعة.ثماني طائرات
521 أبريل 1945 07:17–09:45فايليدورفمقتل شخصين وإصابة 16 آخرينثماني طائرات
5319 أبريل 1945 22:12شتوتغارت الشماليةقتيل وسبعة جرحىطائرة واحدة

ملحوظات

  1. ↑ يذكر يورغ فريدريش في كتابه "الحريق" أن 4477 من هؤلاء المواطنين كانوا من سكان مدينة شتوتغارت . [ 60 ]
  2. ↑ في 5 مايو 1942، تم شن أول غارة جوية واسعة النطاق على شتوتغارت. [ 16 ]
  3. ↑ كان هذاأول هجوم نهاري لسلاح الجو التابع للجيش الأمريكي على شتوتغارت. [ 24 ]
  4. 1 2 19 أكتوبر 1944 كان أول هجوم مزدوج على شتوتغارت. [ 24 ]
  5. 1 2 كانت غارات 28-29 يناير 1945 آخر هجوم واسع النطاق لسلاح الجو الملكي البريطاني على شتوتغارت. [ 3 ]

الحواشي

الاقتباسات

  1. ↑ هاستينغز 2013 ، ص 332.
  2. ↑ فلايت غلوبال، 9 أغسطس 1945 .
  3. 1 2 3 4 5 يوميات حملة قيادة القاذفات، يناير 1945 ، 28/29 يناير 1945.
  4. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 27 سبتمبر 1916 .
  5. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 1 أكتوبر 1917 .
  6. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 10 مارس 1918 .
  7. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 15 سبتمبر 1918 .
  8. ↑ مذكرات قيادة القاذفات، يناير - أبريل 1941 .
  9. ↑ ستيفنسون 2006 ، ص 156-157.
  10. ↑ هاستينغز 2013 ، ص 95.
  11. 1 2 3 4 5 6 ستيفنسون 2006 ، ص 158.
  12. ↑ كالدويل ومولر 2014 ، ص 29.
  13. ^ شوتزباوتن شتوتغارت، Flakstellungen .
  14. ↑ "Der Burgholzhofturn" (بالألمانية). مدينة شتوتغارت. 10 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2018 .
  15. ^ شتوتغارتر ناخريشتن ، 23 يناير 2018 .
  16. 1 2 3 يوميات حملة قيادة القاذفات، مايو 1942 ، 4/5 مايو 1942.
  17. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، مايو 1942 ، 5/6 مايو 1942.
  18. ↑ مذكرات حملة قيادة القاذفات، مايو 1942 ، 6/7 مايو 1942.
  19. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1942 ، 22/23 نوفمبر 1942.
  20. ↑ فلايت جلوبال، 3 ديسمبر 1942 .
  21. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، مارس 1943 ، 11/12 مارس 1943.
  22. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، أبريل 1943 ، 14/15 أبريل 1943.
  23. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1943 ، 7/8 أكتوبر 1943.
  24. 1 2 3 4 شوتزباوتن شتوتغارت، لوفتانغريف .
  25. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1943 ، 26/27 نوفمبر 1943.
  26. ↑ مرازيك 2011 ، ص 83-84، 114، 116.
  27. ↑ أستور 2015 ، ص 163.
  28. ↑ مرازيك 2011 ، ص 92-98.
  29. 1 2 هاميل 2010 ، ص. 180.
  30. ↑ مرازيك 2011 ، ص 102.
  31. ↑ مرازيك 2011 ، ص 102-103.
  32. ↑ مرازيك 2011 ، ص 103.
  33. ↑ مرازيك 2011 ، ص 103-108.
  34. ↑ مرازيك 2011 ، ص 109.
  35. ↑ مرازيك 2011 ، ص 110-111، 115-117.
  36. ↑ مرازيك 2011 ، ص 110-112، 116-120.
  37. ↑ مرازيك 2011 ، ص 126.
  38. ↑ مرازيك 2011 ، ص 127.
  39. ↑ مرازيك 2011 ، ص 240.
  40. ↑ "المهام" . 38bg.info . المجموعة 388 للقصف. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2017 .
  41. ↑ هاستينغز 2013 ، ص 184.
  42. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، فبراير 1944 ، 20/21 فبراير 1944.
  43. ↑ مذكرات حملة قيادة القاذفات، فبراير 1944 ، 21/22 فبراير، 22/23 فبراير 1944.
  44. 1 2 هاميل 2010 ، ص. 253.
  45. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، يوليو 1944 ، 24/25 يوليو 1944.
  46. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، يوليو 1944 ، 25/26 يوليو 1944.
  47. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، يوليو 1944 ، 27/28 يوليو 1944.
  48. 1 2 3 يوميات حملة قيادة القاذفات، يوليو 1944 ، 28/29 يوليو 1944.
  49. ↑ بومان 2015 ، ص 81، 85.
  50. ↑ ستيفنسون 2006 ، ص 158-159.
  51. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، سبتمبر 1944 ، 12/13 سبتمبر 1944.
  52. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1944 ، 13/14 أكتوبر 1944.
  53. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1944 ، 19/20 أكتوبر 1944.
  54. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1944 ، 5/6 نوفمبر 1944.
  55. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1944 ، 21/22 نوفمبر 1944.
  56. 1 2 يوميات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1944 ، 25/26 نوفمبر 1944.
  57. ↑ مذكرات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1944 .
  58. ↑ فريدريش 2008 ، ص 70، 293.
  59. 1 2 3 شتوتغارتر ناخريشتن ، 25 يوليو 2014 .
  60. 1 2 فريدريش 2008 ، ص. 293.
  61. ↑ فريدريش 2008 ، ص 343.
  62. ↑ منطقة شتوتغارت، بيركنكوف .
  63. ^ شتوتغارتر ناخريشتن ، 8 أغسطس 2018 .
  64. ↑ كولز 2011 ، ص 10، 23.
  65. ↑ مذكرات حملة قيادة القاذفات، مارس 1944 ، 1/2 مارس 1944.
  66. ↑ مذكرات حملة قيادة القاذفات، مارس 1944 ، 15/16 مارس 1944.

مراجع

مصادر الأخبار

صحيفة نيويورك تايمز

شتوتغارتر ناخريختن (بالألمانية)

المراجع الإلكترونية

الأرشيف الوطني

  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي. مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007.
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، يناير - أبريل 1941" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 12 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، مايو 1942" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 12 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1942" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 12 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، مارس 1943" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، أبريل 1943" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1943" . مؤرشفة من الأصل في 3 مارس 2009. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، فبراير 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، مارس 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 14 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، يوليو 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 6 فبراير 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، سبتمبر 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، أكتوبر 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، نوفمبر 1944" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  • "مذكرات حملة قيادة القاذفات، يناير 1945" . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 10 مايو 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )

أرشيف فلايت جلوبال

مدينة شتوتغارت

شتوزباوتن شتوتغارت (بالألمانية)