كيا سيد

سيارة كيا سيد (المعروفة باسم كيا سيد قبل عام 2018) هي سيارة مدمجة / سيارة عائلية صغيرة ( الفئة C ) تنتجها شركة كيا الكورية الجنوبية منذ أكتوبر 2006 حصريًا للسوق الأوروبية.

إنها أول سيارة من كيا تُصمَّم بالكامل في أوروبا وتُخصَّص للعملاء الأوروبيين. وللاحتفال بهذه المناسبة، استعانت كيا بالأحرف الأولى من اسم المجموعة الاقتصادية الأوروبية (EEC أو CEE) بعدة لغات، وأضافت إليها اختصار ED للدلالة على التصميم الأوروبي. ولأن كلمة "CEEED" تحتوي على عدد كبير من حرف "E"، استبدلت كيا الحرف الأخير بفاصلة علوية، ليصبح الاسم النهائي "Cee'd". ومنذ عام 2018، لم يعد اسم Ceed يحتوي على فاصلة علوية. وأصبح اختصار الاسم يعني "مجموعة أوروبا، بتصميم أوروبي". ^{[ 1 ]} يُصنَّع هذا الطراز بشكل أساسي في مصنع تجميع كيا موتورز سلوفاكيا في مدينة جيلينا . ^{[ 2 ]} وقد حلت سيارة Ceed محل سيارة Cerato التي لم تحقق نجاحًا يُذكر في أوروبا.

كُشف النقاب عن سيارة Ceed لأول مرة في 28 سبتمبر 2006 في معرض باريس للسيارات . وفي منتصف عام 2007، أُطلقت نسخة ستيشن واجن باسم Cee'd sw، تلتها نسخة Pro Cee'd بثلاثة أبواب في أواخر عام 2007. وفي الفترة من 2009 إلى 2010، حذفت كيا الفاصلة العليا من اسم Pro Cee'd وغيرت اسم الطراز إلى Pro Ceed . ^{[ 3 ] [ 4 ]} عُرض الجيل الثاني من Cee'd في معرض جنيف للسيارات عام 2012. وفي معرض جنيف للسيارات عام 2018 ، قدمت كيا الجيل الثالث من Ceed. وفي أوائل عام 2019، أُطلقت نسخة Shooting Brake من Ceed، والتي سُميت Proceed . ^{[ 5 ]} وفي يونيو 2019، كشفت كيا أيضًا عن XCeed ، وهي نسخة كروس أوفر SUV من السيارة.

اعتبارًا من عام 2023، تقع سيارة Ceed بين سيارة K3 الصغيرة ( الفئة B ) وسيارة K5 العائلية الكبيرة ( الفئة D ).

اعتبارًا من يناير 2026 ^{[ 6 ]} سيتم استبدال سيارات Ceed هاتشباك وCeed سبورتس واجن وProceed بسيارات K4 هاتشباك وسبورتس واجن، بينما سيستمر إنتاج سيارة XCeed الرياضية متعددة الاستخدامات.

صُممت سيارة Cee'd في فرانكفورت ، ألمانيا، بقيادة ميكلوس كوفاتش ، ^{[ 7 ]} بينما صمم بونتوس فونتايوس السيارة النموذجية. وتُبنى Cee'd على نفس قاعدة هيونداي i30 . كان الجيل الأول متوفرًا بأربعة محركات (محركان بنزين ومحركان ديزل )، وخمس فئات تجهيز ، وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي .

توفرت السيارة بثلاث فئات: LX وEX وTX. زُوّدت الفئة TX الرائدة بمقاعد جلدية جزئية، وإطارات ميشلان 225/45 مع عجلات معدنية قياس 17 بوصة، وحساسات ركن خلفية. جميع الفئات مزودة بست وسائد هوائية قياسية، ومساند رأس أمامية نشطة، ومساند رأس قابلة لتعديل الارتفاع، وأحزمة أمان مزودة بنظام شد مسبق، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، ونظام مساعد الفرامل (BA)، بالإضافة إلى هيكل داخلي مُعزز. عند طرحها في السوق، كانت فترة الضمان من بين الأطول والأكثر شمولًا في أوروبا، حيث بلغت سبع سنوات أو 150,000  كيلومتر للمحرك وناقل الحركة، وخمس سنوات للسيارة بأكملها.

تم إنتاج ما يقرب من 646300 وحدة من الجيل الأول من سيارة Cee'd.

أمان

حصلت سيارة كيا سيد على تصنيف خمس نجوم في اختبارات السلامة من برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديد (Euro NCAP) للركاب البالغين، وذلك للطراز ما قبل عام 2009. ^{[ 12 ]} كما أنها مزودة بست وسائد هوائية (بما في ذلك الوسائد الهوائية الجانبية) كمعيار أساسي، حتى في دول مثل أوكرانيا حيث كانت خيارات السلامة عادةً أقل مقارنةً بدول أخرى.

أظهرت نتائج برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديد (Euro NCAP) أيضًا أن لوحة القيادة يمكن أن تشكل خطرًا على ركبتي السائق والراكب في حالة الاصطدام الأمامي، على الرغم من وجود 6 وسائد هوائية في السيارة، كما حصلت سيارة Cee'd على أعلى النقاط المتاحة لاختبارات الاصطدام الجانبي والاصطدام بالعمود.

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة كيا سيد 1.6 GLS (LHD)  (2007) ^{[ 13 ]}

امتحان	نتيجة	تصنيف
راكب بالغ:	34
طفل راكب:	37
المشاة:	11

شهدت سيارة Cee'd الجديدة كلياً من الجيل الثاني (برمزها الداخلي JD ) الظهور العالمي الأول لها في معرض جنيف الدولي للسيارات 2012، حيث يُزعم أنها أكثر تطوراً وكفاءةً وفخامةً، فضلاً عن كونها مجهزة بشكل أفضل وتوفر تجربة قيادة أكثر متعة من الجيل الأول. ومع ذلك، فإن سعر الجيل الثاني من Cee'd أعلى بكثير من سعر الجيل الأول، مما يُخرجها من فئة السيارات الاقتصادية، كما أشار إلى ذلك مراجعون مستقلون مثل Honest John. ^{[ 15 ]} ومع سيارة Cee'd الجديدة، قدمت كيا أولى محاولاتها في مجال السيارات الرياضية الصغيرة ، وهي سيارة Pro Cee'd GT.

تم إنتاج ما يقرب من 647,700 وحدة من الجيل الثاني من سيارة Cee'd.

برو_سييد جي تي وسييد جي تي

كيا برو سيد جي تي

أطلقت كيا سيارة Pro_Cee'd GT في يوليو 2013، بينما أُطلقت سيارة Cee'd GT ذات الخمسة أبواب في يناير 2014. تُعدّ Pro_Cee'd GT أول سيارة رياضية عالية الأداء من كيا، وأول سيارة هاتشباك رياضية أوروبية الطراز من شركة كورية. ^{[ 16 ]} وقد مثّلت نموذجًا رائدًا لبقية تشكيلة سيارات كيا. ^{[ 17 ]} كما أنها أول سيارة كيا تُباع في المملكة المتحدة بمحرك بنزين مزود بشاحن توربيني.

تستخدم سيارة Pro_Cee'd GT نسخة معدلة من محرك T-GDi Gamma . يُعدّ محرك Pro_Cee'd GT هو نفسه المستخدم في سيارة Hyundai Veloster Turbo المخصصة للسوق الأمريكية ، ولكن مع اختلاف نسب التروس ونظام تعليق أكثر قوة. كما تم رفع عزم الدوران إلى 265 نيوتن متر (195 رطل قدم) ؛ مع العلم أن عزم الدوران الكامل لمحرك T-GDi القياسي متاح بين 1750 و4500 دورة في الدقيقة، بينما تم تعديل محرك Pro_Cee'd GT قليلاً، ليصبح عزم الدوران الكامل متاحًا بين 1750 و4600 دورة في الدقيقة. ينطلق المحرك بالسيارة من 0 إلى 97 كم /ساعة (60 ميل/ساعة) في 7.4 ثانية، ^{[ 18 ]} أي أسرع بـ 0.4 ثانية من Veloster Turbo المزودة بنفس المحرك (وإن كان بضبط أقل). تم تعديل نظام التعليق في طراز GT مقارنةً بطراز Pro_Cee'd القياسي، مما يوفر قيادة أكثر رشاقة ورياضية.    

تم تزويد السيارة بمجموعة هيكل تمنحها مظهرًا أكثر قوة. يشمل المصد الخلفي الآن فاصل هواء ومخرجين للعادم، بينما يتميز الجزء الأمامي بفتحة تهوية كبيرة بخط أحمر رفيع، وشبكة أمامية سوداء لامعة تحمل شعار GT فضي، ومصابيح LED نهارية مميزة على شكل "مكعب ثلجي". كما تم تركيب عتبات جانبية. وتعتمد السيارة على عجلات معدنية قياس 18 بوصة بدلاً من العجلات القياسية قياس 17 بوصة. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بلمسات حمراء، بما في ذلك شعار GT مطرز أسفل عجلة القيادة، بالإضافة إلى مقاعد Recaro الرياضية المكسوة بالجلد والجلد المدبوغ، وشاشة عرض TFT تتيح للسائق التبديل بين عداد السرعة التناظري وشاشة العرض الرقمية التي تعرض ضغط الشحن وعزم الدوران.

أمان

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة كيا سيد 1.4 MPI LX (LHD) (2012) ^{[ 19 ]}

امتحان	نقاط	%
إجمالي:
راكب بالغ:	32.1	89%
طفل راكب:	43	88%
المشاة:	22	61%
مساعدة السلامة:	6	86%

نتائج اختبار ANCAP لجميع طرازات كيا برو سييد (2014) ^{[ 20 ]}

امتحان	نتيجة
إجمالي
إزاحة أمامية	15.19/16
اصطدام جانبي	16/16
القطب	2/2
تنبيهات حزام الأمان	3/3
الحماية من إصابات الرقبة	جيد
حماية المشاة	مناسب
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات	معيار

أُعلن عن الجيل الثالث من سيارة Ceed في فبراير 2018، وكُشف عنها قبل معرض جنيف الدولي للسيارات 2018. أُعلن عن نسخة ستيشن واجن في مارس، وكُشف عنها رسميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات 2018. بدأ إنتاج نسخة الهاتشباك في مايو 2018، وأصبحت السيارة متاحة في يونيو. بدأ إنتاج نسخة ستيشن واجن في صيف 2018.

تمت إضافة نسخة محرك ديزل هجين خفيف بجهد 48 فولت من محرك 1.6 سمارت ستريم، والذي يسمى "EcoDynamics+"، إلى المجموعة الكاملة في عام 2020. ^{[ 23 ]}

أمان

نتائج اختبار Euro NCAP كيا سيد 1.4 T-GDi 'EX' (LHD) (2019) ^{[ 31 ]}

امتحان	نقاط	%
إجمالي:
راكب بالغ:	33.8	88%
طفل راكب:	41.9	85%
المشاة:	25.2	52%
مساعدة السلامة:	8.9	68%

أصبحت سيارة كيا سيد (Cee'd) الطراز الأوروبي الأكثر مبيعًا لشركة كيا من عام 2007 إلى عام 2011، ثم تفوقت عليها سيارة سبورتاج (Sportage) ، متجاوزةً مبيعات سابقتها، سيراتو (Cerato) ، والطراز الأكثر مبيعًا سابقًا، بيكانتو (Picanto )، حيث تراوحت مبيعاتها بين 90,000 و150,000 وحدة سنويًا. ^{[ 32 ] [ 33 ]} في عام 2008، مثّلت سيارة سيد 44% من إجمالي مبيعات كيا في أوروبا. ^{[ 34 ] [ 35 ]} وقد استفادت المبيعات من الضمان المبتكر لمدة سبع سنوات، وهو أول ضمان من نوعه يُقدّم على أي سيارة تُسوّق في أوروبا. ^{[ 36 ]}

كيا برو_سييد

في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2007 ، كشفت كيا النقاب عن سيارة Pro_Cee'd ، وهي سيارة العرض التي صممها بونتوس فونتايوس، وبدأت تسويقها في يناير 2008. تتطابق Pro_Cee'd ميكانيكيًا مع طراز الخمسة أبواب، لكن العديد من ألواح الهيكل (باستثناء غطاء المحرك والأجنحة الأمامية) جديدة تمامًا ولا تُنقل من طراز الخمسة أبواب. كثيرًا ما قورنت Pro_Cee'd من الجيل الأول بسيارة أودي A3 من حيث المظهر، ^{[ 38 ]} ووصفتها مجلة Auto Express بأنها "أودي A3 بسعر مناسب". ^{[ 39 ]}

في عام ٢٠١٣، أطلقت كيا الجيل الثاني من سيارة Pro_Cee'd. على عكس الجيل السابق، لا تشترك هذه السيارة في أي ألواح هيكلية مع طراز الخمسة أبواب. وقد حظيت Pro_Cee'd الجديدة بإشادة مستمرة في المراجعات لتصميمها، حيث تتميز بمظهر أقرب إلى سيارات الكوبيه، ووقفة رياضية أكثر، ونظام تعليق منخفض (بمقدار ٤٠  ملم)، وشبكة أمامية أصغر. ^{[ ٤٠ ] [ ٤١ ]} ومع ذلك، فقد تعرضت السيارة لبعض الانتقادات؛ فهي تتفوق في الراحة والفخامة مثل سيارة Cee'd القياسية، ولكن نظام التعليق والتوجيه فيها لا يُعتبران رياضيين على الإطلاق، إذ يميل تصميمها إلى الراحة المذكورة آنفًا.

في عام 2017، كشفت كيا عن نموذج أولي للجيل الثالث من سيارة ProCeed. هذه المرة كنسخة ستيشن واغن من سيارة Ceed.

كيا إكسيد

ظهرت سيارة كيا Ex_cee'd المكشوفة لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات في دورته الـ 77 عام 2007، وقد صممها بونتوس فونتايوس. وتستند Ex_cee'd إلى سيارة Cee'd هاتشباك ثلاثية الأبواب (Pro_cee'd)، حيث تشترك معها في نفس المنصة ، ولكنها تتميز بألواح خارجية مختلفة وسقف قماشي قابل للطي كهربائياً.

كيا إيكو سيد

كشفت كيا عن نموذج أولي لخط إنتاجها Pro_cee'd، والذي يتميز بديناميكية هوائية محسّنة ومحرك هجين خفيف مُعدّل لمحرك الديزل، تحت اسم "Eco_cee'd". وقد زُوّدت النماذج الأولية بنظام ISG (نظام التوقف والتشغيل التلقائي) ونظام الكبح المتجدد. ^{[ 42 ]}

النسخة الهجينة

عرضت كيا نموذجاً أولياً هجيناً من سيارة Cee'd في معرض باريس للسيارات عام 2008 ، ^{[ 43 ]} وتدير أسطولاً تجريبياً في أوروبا ^{[ 44 ]} - حيث تتميز الطرازات الهجينة بمحرك كهربائي، يعمل ببطارية عالية الجهد مثبتة خلف المقاعد الخلفية. ^{[ 45 ]}

في 27 يونيو 2010، كُشف النقاب عن سيارة كيا سيد كسيارة جديدة ذات سعر معقول لفقرة " نجم في سيارة ذات سعر معقول " من برنامج توب جير التلفزيوني البريطاني الشهير ، حيث نطق مقدم البرنامج جيريمي كلاركسون اسمها بشكل خاطئ ومتكرر "سي-أبوستروف-د" ووصفها بأنها "السيارة الوحيدة التي تحتوي على فاصلة عليا في اسمها". ^{[ 46 ]} بلغ وزن النسخة المستخدمة 1263  كيلوغرامًا، ^{[ 47 ]} وكان سعرها 13930 جنيهًا إسترلينيًا . ^{[ 48 ]} استُبدلت السيارة لاحقًا في الموسم العشرين بسيارة فوكسهول أسترا . وقد تسبب برنامج توب جير في إتلاف العديد من سيارات سيد في لعبة رغبي السيارات عام 2013. ^{[ 49 ]}

حصلت سيارة كيا سيد على ترخيص للمشاركة في سلسلة سباقات TCR ، ويتم تصنيعها وتوريدها من قبل شركة STARD النمساوية . ^{[ 50 ]} ستشارك كيا بفريق مدعوم من المصنع في بطولة السيارات السياحية الاسكندنافية في عام 2017.

تُستخدم سيارة Pro Cee'd كسيارة أمان رسمية في سباق كيا لوتوس في بولندا ، وهي منظمة سباقات أنشأتها شركة كيا موتورز بولسكا ومجموعة لوتوس . ^{[ 51 ]}

كان جهاز Cee'd متاحًا في البداية فقط في أسواق أوروبا وإسرائيل وجنوب إفريقيا.

في روسيا وكازاخستان، تم بيع الجيلين الأولين من سيارة Cee'd جنبًا إلى جنب مع سيارة Kia Forte .

بدأت شركة كيا ببيع طرازات Cee'd في المغرب منذ عام 2010. وحتى عام 2020، لا تزال كيا تبيع طرازات Cee'd في المغرب، إلى جانب سيارة كيا سيراتو.

في عام 2014، كانت سيارة Pro_Cee'd GT تُباع في إسرائيل وأستراليا ونيوزيلندا . وفي عام 2015، أعلنت شركة كيا أستراليا أنها ستتوقف عن بيع Pro_Cee'd GT في عام 2016، بعد أن سجلت مبيعاتها 746 وحدة فقط خلال عامين من طرحها في الأسواق.

• أوتو إكسبريس – جوائز السيارات الجديدة – جائزة خاصة لضمان سبع سنوات ^{[ 52 ]}
• أوتوكار – «فكرة العام» لضمان سيارة سييد لمدة سبع سنوات ^{[ 52 ]}
• ما هي سيارة الديزل؟ – سيارة الهاتشباك لهذا العام ^{[ 52 ]}
• جوائز سيارات السحب لعام 2007 ^{[ 52 ]}
• Camping Fritid (مجلة التخييم الدنماركية، من جامعة دبلن سيتي) – سيارة التخييم لعام 2007
• في استطلاع رأي أُجري في المملكة المتحدة، احتلت سيارة Cee'd المرتبة الأولى في فئة السيارات العائلية المدمجة ضمن استطلاع Driver Power، متفوقةً على فولكس فاجن وتويوتا وفيات وغيرها من المنافسين البارزين في هذه الفئة. يُعدّ Driver Power استطلاعًا أجرته مجلة Auto Express لقياس موثوقية ورضا مالكي السيارات، ويعرض آراء السائقين في المملكة المتحدة بصراحة وشفافية. ^{[ 53 ]}
• حازت السيارة على المركز الثاني في جائزة سيارة العام لعام 2009 من برنامج توب جير (بُثّت الحلقة في 3 يناير 2010). ثمّ صنّفها البرنامج كسيارة "بسعر معقول" جديدة من الموسم 15 إلى الموسم 20.
• ذكرت مجلة السيارات الألمانية ACE Lenkrad أن سيارة كيا سيد تفوقت على تويوتا أوريس وفولكس فاجن جولف. ^{[ 54 ]}
• بحسب مجلة السيارات الألمانية "أوتوبيلد" ، حصلت سيارة "سيد" على تقييم أعلى من سيارات تويوتا أوريس، وسيتروين سي 4، وهوندا سيفيك. ^{[ 55 ]}
• مجلة السيارات النمساوية Autotouring (2007.4)؛ تم تصنيف سيارة Cee'd أعلى من سيارات تويوتا أوريس، وفولكس فاجن جولف، ومازدا 3. ^{[ 56 ]}
• بحسب مجلة السيارات الدنماركية " موتور" ، فإن سيارة كيا سيد هي أول سيارة تحصل على تصنيف 6 من 6.
• وجدت مجلة Vi Bilägare السويدية في اختبار المسافات الطويلة السنوي (سنة واحدة، 40000  كم؛ 25000 ميل) أن سيارة كيا سيد تتمتع بأعلى قيمة مستعملة بين جميع السيارات التي اختبرتها المجلة على مر السنين.
• اختبرت مجلة السيارات الألمانية "أوتوبيلد" سيارة كيا سيد لمسافة 100 ألف  كيلومتر (60 ألف ميل). وُجدت بعض العيوب الطفيفة، التي صُنفت ضمن أعلى مستويات الجودة. ^{[ 57 ]}
• مجلة السيارات الفرنسية L'Automobile Magazine ، فازت سيارة كيا سيد بجائزة استطلاع الجودة/الموثوقية لعام 2009 في فئة السيارات المدمجة. ^{[ 58 ]}

• الموقع الرسمي (المملكة المتحدة، إكسيد)
• كيا سيد في قاعدة بيانات سيارات الأفلام على الإنترنت