القطاع F

الأكثر مبيعًا لعام 2020
بي إم دبليو الفئة السابعة الجيل السابع (2022–حتى الآن)
مرسيدس بنز الفئة S الجيل السابع (2020–حتى الآن)
أودي A8 الجيل الرابع (2018–حتى الآن)

تُعدّ فئة F الفئة السادسة والأكبر بين فئات السيارات الأوروبية المخصصة للركاب ، وتنتمي دائماً إلى فئة " السيارات الفاخرة ". [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

تُعتبر سيارات السيدان الفاخرة كاملة الحجم (أو "سيارات السيدان الفاخرة الكبيرة") في الولايات المتحدة، وسيارات الصالون الفاخرة (أو "سيارات الليموزين الفاخرة") في المملكة المتحدة، وسيارات أوبركلاس في ألمانيا، فئات مماثلة . كما تُصنف سيارات الليموزين ذات قاعدة العجلات الممتدة وسيارات السيدان المدرعة ضمن فئة F.

تُعدّ فئة السيارات الصغيرة (F-segment) شريحة متخصصة في السوق الأوروبية (حوالي 0.2-0.3% في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين) ويقتصر نطاقها على عدد قليل من الطرازات. [ 4 ]

صفات

تستخدم معظم سيارات الفئة F تصميم هيكل السيدان ؛ ومع ذلك، تم إنتاج بعضها كسيارات ستيشن واغن أو سيارات ذات باب خلفي هاتشباك .

تُعدّ طرازات قاعدة العجلات الممتدة من هذه السيارات شائعة، حيث تُوضع العديد من ميزات الرفاهية لركاب المقاعد الخلفية. في بعض الأسواق (بحسب الشركة المصنعة)، تُستبعد طرازات قاعدة العجلات القصيرة تمامًا، وتُباع فقط طرازات قاعدة العجلات الطويلة. اعتبارًا من عام 2021يبلغ متوسط ​​طول سيارة الفئة F أكثر من 5 أمتار (16 قدمًا) . 

تُصنف السيارات فائقة الفخامة أيضاً ضمن فئة F.

النماذج الحالية

في عام 2020، كانت سيارات الفئة F الأكثر مبيعًا في أوروبا هي BMW الفئة الثامنة، وBMW الفئة السابعة، ومرسيدس بنز الفئة S، وجاكوار XJ، وبورش باناميرا، وأودي A8 / S8. [ 5 ]

1000–10000 عملية بيع (الأكثر مبيعًا)

أقل من 1000 عملية بيع

أقل من 1000 عملية بيع (طرازات فائقة الفخامة)

أرقام المبيعات في أوروبا

تصنيف عام 2020ماركةنموذج201320142015201620172018201920202021نسبة التغير (2020-2021)
1مرسيدس بنزالفئة S873617,66916,58314967147571437310,571623911,069يزيد+77%
2بي ام دبليوسلسلة 81299664074865873ينقص-22%
3بي ام دبليوسلسلة 75980530759851332011,5339552924863465235ينقص-18%
4بورشباناميرا567956764191314010,4789454843643085097يزيد+18%
5أوديA8 / S8548665566717537258875791447736482865ينقص-21%
6مرسيدس بنزEQS1027جديد
7بنتليفلاينج سبير31362455562763735954438451يزيد+3%
8رولز رويسشبح2551892331801661139289186يزيد+109%
9لكزسLS3701731318310163624898117يزيد+19%
10مازيراتيكواتروبورتي (توقف الإنتاج في عام 2023)452812815682562459251116115ينقص-1%
11رولز رويسفانتوم12010597124951711004641ينقص-11%
12بنتليمولسان (توقف إنتاجها في عام 2020)1561852092271861081126919ينقص-72%
13سفر التكوينG9016جديد
14جاكوارXJ (توقف إنتاجها في عام 2020)22871905161618471495109972424711ينقص-96%
أستون مارتنرابيد (توقف إنتاجه في عام 2020)250165197108124748634ينقص-100%
إجمالي القطاع31,87741,12738,80740,75445,9284218941,0392916432122يزيد+10%
مصدر[ 6 ][ 7 ][ 8 ][ 9 ][ 10 ][ 11 ][ 12 ][ 13 ][ 14 ]

الحصة السوقية في أوروبا

2019 - انخفضت مبيعات سيارات الليموزين في أوروبا بنسبة 6% في عام 2019 لتصل إلى ما يزيد قليلاً عن 41,000 سيارة، مما يجعل هذا العام الثاني على التوالي الذي يشهد انخفاضاً في هذا القطاع. [ 15 ]

في عام 2020، انخفضت مبيعات سيارات الليموزين والسيارات الفاخرة في أوروبا بنسبة 29%، لتصل إلى ما يزيد قليلاً عن 29 ألف سيارة. وهذا يُقلل حصتها إلى 0.2% من إجمالي سوق السيارات الأوروبية، مقارنةً بـ 0.3% في العام السابق. [ 16 ]

آسيا

في الصين، تم إطلاق سيارة هونغتشي CA72 في عام 1958، مما يجعلها أقدم سيارة صينية من فئة F. [ 17 ]

كانت سيارة لكزس LS400 موديل 1989 أول سيارة من فئة F من شركة تصنيع آسيوية تُطرح في السوق اليابانية . قبل ظهور شركات تصنيع السيارات اليابانية الفاخرة مثل لكزس وإنفينيتي ، كانت معظم الطرازات الرائدة مقتصرة على السوق اليابانية فقط، ومن الأمثلة على ذلك تويوتا سينشري ونيسان بريزيدنت .

في كوريا الجنوبية، كانت سيارات الفئة F الأولى ثمرة شراكات مع شركات تصنيع عريقة، على سبيل المثال سيارة هيونداي إيكوس موديل 1999 (المبنية على أساس ميتسوبيشي بروديا/ديجنيتي). ومن أحدث سيارات الفئة F من كوريا الجنوبية سيارة جينيسيس G90 .

أوروبا

يبدأ تاريخ سيارات مرسيدس-بنز الحالية من فئة F مع طراز مرسيدس-بنز W187 لعام 1951. استُبدلت W187 بطراز مرسيدس-بنز W180 (المُلقب بـ"بونتون") في عام 1954، والذي استُبدل بدوره بطراز مرسيدس-بنز W111 في عام 1959، ثم استُبدل بطراز مرسيدس-بنز W108 في عام 1965. وفي عام 1972، استُبدل طراز W108 بطراز مرسيدس-بنز الفئة S ، الذي استمر إنتاجه لستة أجيال ولا يزال يُصنع حتى اليوم.

كانت سيارة جاكوار مارك 7 موديل 1951 أول سيارة من فئة F من إنتاج جاكوار . ثم حلت محلها سيارة جاكوار مارك 8 موديل 1956 ، ثم سيارة جاكوار مارك 9 موديل 1959 ، وأخيراً سيارة جاكوار مارك 10 موديل 1961 ، والتي أعيد تسميتها إلى "جاكوار 420G" في عام 1966. وفي عام 1968، حلت محلها سيارة جاكوار XJ ، التي استمر إنتاجها لأربعة أجيال، وتوقف إنتاجها نهائياً في عام 2020.

تُعدّ سيارات BMW 501/502 السيدان، التي صُنعت بين عامي 1952 و1963، أسلافًا لخط سيارات BMW الحالي من الفئة F. وخلفها سيارة BMW New Six (المعروفة أيضًا باسم E3)، التي طُرحت عام 1968. ثم حلت محلها سيارة BMW الفئة السابعة عام 1978، والتي استمر إنتاجها لستة أجيال ولا تزال تُصنع حتى اليوم.

تم إطلاق سيارة مازيراتي كواتروبورتي في عام 1963 وهي حاليًا في جيلها السادس.

كانت أول سيارة من فئة F من أودي هي أودي V8 موديل 1988. وقد تم استبدال أودي V8 بسيارة أودي A8 في عام 1994، والتي تم إنتاجها لأربعة أجيال ولا تزال قيد الإنتاج حتى اليوم.

الولايات المتحدة

تُعرف سيارات الفئة F باسم "السيارات الفاخرة كاملة الحجم" في الولايات المتحدة، وتشكل جزءًا من فئة السيارات كاملة الحجم (إلى جانب السيارات الكبيرة غير الفاخرة وسيارات الفئة E الأصغر حجمًا).

انظر أيضاً

مراجع

  1. "اللائحة (المجموعة الاقتصادية الأوروبية) رقم 4064/89 - إجراءات الاندماج" (ملف PDF) . لوكسمبورغ: مكتب المنشورات الرسمية للمجموعات الأوروبية. 17 مارس 1999. ص  2. تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2019 .
  2. ^ “أسعار السيارات داخل الاتحاد الأوروبي / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union” (PDF) (باللغة الإنجليزية البريطانية والفرنسية والألمانية). بروكسل: مكتب المنشورات التابع للاتحاد الأوروبي. 1 يناير 2011 . تم الاسترجاع 2019-03-03 .
  3. "تأثير اتفاقية التجارة الحرة المحتملة مع الهند ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأوروبية" (ملف PDF) . www.europa.eu. ص 8. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 29 أبريل 2013. 
  4. "مبيعات السيارات الفاخرة في أوروبا لعام 2020" . carsalesbase.com . مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2021 .
  5. "مبيعات السيارات الفاخرة في أوروبا لعام 2020" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2021 .
  6. "المبيعات الأوروبية لعام 2013: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2021 .
  7. "المبيعات الأوروبية لعام 2014: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  8. "المبيعات الأوروبية لعام 2015: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  9. "المبيعات الأوروبية لعام 2016: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  10. "المبيعات الأوروبية لعام 2017: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  11. "المبيعات الأوروبية لعام 2018: قطاع سيارات الليموزين" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  12. "مبيعات السيارات الفاخرة في أوروبا 2019" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  13. ديماندت، بارت (مارس 2021). "المبيعات الأوروبية 2020: الطبقة العليا" . www.carsalesbase.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أبريل 2022.
  14. ديماندت، بارت (فبراير 2022). "المبيعات الأوروبية 2021: الطبقة العليا" . www.carsalesbase.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2022.
  15. "مبيعات سيارات الليموزين في أوروبا لعام 2019" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 22 مارس 2021 .
  16. "مبيعات السيارات الفاخرة في أوروبا لعام 2020" . www.carsalesbase.com . مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2021 .
  17. "نبذة عن شركة فاو > الأحداث الرئيسية" . الصين: أول مصنع للسيارات. مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2009.