الفورمولا 4

بطولة الفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، والمعروفة أيضاً باسم "F4"، هي فئة من سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة مخصصة للسائقين الناشئين. لا توجد بطولة عالمية موحدة؛ بل يمكن للدول أو المناطق تنظيم بطولاتها الخاصة وفقاً لمجموعة موحدة من القواعد والمواصفات.
أُنشئت هذه الفئة في مارس 2013 [ 1 ] من قِبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الهيئة الدولية المسؤولة عن تنظيم وإدارة رياضة السيارات، وذلك بعد موافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات، كفئة تمهيدية للسائقين الشباب، لسد الفجوة بين سباقات الكارتينغ والفورمولا 3. وتُعدّ هذه السلسلة جزءًا من برنامج المسار العالمي للاتحاد الدولي للسيارات . عُيّن سائق الفورمولا 1 السابق ، غيرهارد بيرغر، رئيسًا للجنة سيارات المقعد الواحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات للإشراف على إنشاء هذه الفئة [ 2 ] استجابةً لتراجع الاهتمام ببطولات الفورمولا 3 الوطنية بسبب ارتفاع التكاليف وظهور مسارات بديلة للفورمولا 3، مثل سلسلة فورمولا رينو آنذاك ، وسلسلة سباقات GP2 و GP3 ، والتي شهدت إلغاء العديد من بطولات الفورمولا 3 الوطنية. وبدلًا من هذه الفئات المكلفة، تم إنشاء عدد من الفئات المنفصلة التي تُقام تحت اسم الفورمولا 4، على سبيل المثال، بطولة BRDC Formula 4 البريطانية السابقة . ولم يكن هناك أي تشابه بين السيارات المستخدمة في هذه الفئات من بلد إلى آخر.
بدأت بطولات الفورمولا 4 في عام 2014 كفئة أحادية العلامة التجارية، قبل أن تُفتح اللوائح أمام مصنّعي هياكل ومحركات متعددة. تستخدم كل بطولة محركًا من علامة تجارية واحدة، حيث تنص اللوائح على سعة 1600 سم مكعب (1.6 لتر) وحدود قصوى للطاقة عند 160 حصانًا (119.3 كيلوواط) ، وهي أعلى من فورمولا فورد وأقل من فورمولا رينو . يتم توحيد المحركات بحيث لا تكون أي بطولة من بطولات الفورمولا 4 أسرع من غيرها، بهدف طويل الأمد يتمثل في خفض تكلفة المنافسة إلى أقل من 100 ألف يورو سنويًا.
عمليًا، تتجاوز تكاليف المتنافسين هذا الهدف بكثير؛ فقد بلغت تكلفة المشاركة في سلسلة سباقات الفورمولا 4 الفرنسية لعام 2022 (شاملةً جميع المعدات) 118,000 يورو ، باستثناء الضرائب. [ 3 ] وقد تكون التكاليف في بطولات الفورمولا 4 الأخرى أعلى بكثير، حيث تشير إحدى التقديرات إلى أن تكلفة محاولة واقعية للمشاركة في بطولة الفورمولا 4 الألمانية التي توقفت الآن تتجاوز 350,000 يورو . [ 4 ]
مصنعي الشاسيهات المعتمدة
للتأهل للمشاركة في بطولة الفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، يجب أن يستوفي هيكل السيارة متطلبات اعتماد الاتحاد الدولي للسيارات فيما يتعلق باللوائح الفنية والتجارية. وقد اعتمد الاتحاد الدولي للسيارات أربعة مصنّعين لهياكل السيارات: [ 5 ] تاتوس ، ميغال ، دوم ، وليجيه .
هيكل الجيل الأول
تاتوس F4-T014 (2014–2021)
قبة F110 (2015–2023)- Mygale M14-F4 (2015–2023)
ليجير جيه إس إف 4 (2016–2023)
هيكل الجيل الثاني
تاتوس F4-T421 (2021 إلى الوقت الحاضر)
ميجالي M21-F4 (2022 إلى الوقت الحاضر)
محركات معتمدة

لكي يصبح المحرك مؤهلاً للمشاركة في سباقات الفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، يجب أن يستوفي متطلبات الاعتماد. ووفقًا لهذه المتطلبات، يجب أن يدوم محرك الفورمولا 4 لمسافة لا تقل عن 10,000 كيلومتر، وبسعر شراء أقصى قدره 14,000 يورو. [ 6 ] وتنص اللوائح الفنية للفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات على السماح باستخدام محركات رباعية الأسطوانات فقط. ويُسمح باستخدام كل من المحركات ذات السحب الطبيعي والمحركات المزودة بشاحن توربيني ، بحد أقصى مطلق للطاقة يبلغ 140 كيلوواط. ولا يوجد حد أقصى لسعة المحرك. [ 7 ] ويوجد حاليًا سبعة محركات معتمدة للاستخدام في سباقات الفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. [ 5 ]
| الشركة المصنعة | أبارث | فورد | جيلي | هوندا | رينو | تومز - تويوتا | ليجير |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أسماء المحركات | 1.4 لتر FTJ | 1.6 لتر إيكوبوست | جي-باور JLD-4G20 | هوندا K20C2 | 2.0 لتر F4R | 3ZR | ليجير ستورم V4 |
| نوع المحرك | مضمن 4 | مضمن 4 | مضمن 4 | مضمن 4 | مضمن 4 | مضمن 4 | V4 |
| النزوح | 1400 سم مكعب | 1600 سم مكعب | 2000 سم مكعب | 2000 سم مكعب | 2000 سم مكعب | 2000 سم مكعب | 1650 سم مكعب |
| نظام الصمامات | DOHC | CVVT DOHC | i-VTEC DOHC | VVT DOHC | VVT DOHC | ||
| إدارة المحرك | ماجنيتي ماريلي | لايف ريسينغ F88GDI4 | GEMS Honda GDi80 D [ 8 ] | لايف ريسينغ F88RS | |||
| تشحيم | حوض جاف | حوض جاف | حوض جاف | ||||
| تبريد | مبرد ماء وهواء | مبرد ماء وهواء | مبرد ماء وهواء | ||||
| الانتقال | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع Sadev | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع Sadev | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع Sadev | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع Sadev | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع Sadev | تتابع بست سرعات من تودا ريسينغ | ناقل حركة متسلسل بست سرعات من نوع ساديف (SLR75) |
| وقود | وقود سباقات بانتا | شركة سونيكو |
أداء
تُعد الفورمولا 4 الخطوة الأولى للخروج من سباقات الكارتينج على المسار العالمي للاتحاد الدولي للسيارات، وهي مصممة لتكون الأقل أداءً من بين جميع السيارات الموجودة فيها.
بالمقارنة مع السيارات الخارقة المخصصة للطرقات العامة ، تتميز سيارات الفورمولا 4 بتسارع أقل وسرعة قصوى منخفضة تبلغ حوالي 240 كم/ساعة؛ بينما تتجاوز سرعة معظم السيارات الخارقة الحديثة 300 كم/ساعة. تتمتع سيارات الفورمولا 4 بقدرات كبح وانعطاف فائقة، لا سيما في المنعطفات عالية السرعة حيث يكون تأثير قوة الدفع السفلية الديناميكية الهوائية لسيارات الفورمولا 4 في ذروته. [ 9 ]
وفقًا للمعلومات الرسمية من أكاديمية F1 ، فإن سيارة السباق Tatuus (المطابقة تقريبًا لتلك المستخدمة في بعض سلاسل F4) لديها ذروة تسارع الانعطاف الجانبي تبلغ حوالي 2.0g، [ 10 ] وهو أعلى بكثير من سيارة الطريق النموذجية (غير الرياضية) التي تبلغ ذروتها أقل من 1g، ولكنها أقل بكثير من سيارات الفورمولا 3 (التي تبلغ ذروتها حوالي 2.5g).
لإعطاء فكرة عن الفجوة بين مستويات أداء F4 و F1، كانت أسرع لفة تأهيلية لجولة F4 لعام 2023 في حلبة سيلفرستون جي بي 2:01.651؛ [ 11 ] وكانت لفة المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2024 في سيارة F1 هي 1:25.819.
مع ذلك، لا تزال سيارات الفورمولا 4 تسجل أزمنة أسرع بكثير من معظم فئات سباقات السيارات الإنتاجية. ويتفوق زمن الانطلاق من المركز الأول في الفورمولا 4 على الرقم القياسي لسباق كأس بورشه كاريرا بحوالي ثانيتين ، وعلى الرقم القياسي لسباق سيارات تي سي آر السياحية بحوالي عشر ثوانٍ .
البطولات النشطة المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات
ألعاب رياضة السيارات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
يُعد سباق الفورمولا 4 جزءًا من ألعاب FIA Motorsport Games ، وهو حدث يُقام كل عامين ويضم مجموعة متنوعة من تخصصات رياضة السيارات بما في ذلك سباقات الكارتينج، والانجراف، والراليات، والرياضات الإلكترونية، بالإضافة إلى سباقات الحلبات. [ 12 ]
البطولات الوطنية/الإقليمية المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات
اعتبارًا من عام 2025، يعترف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بثلاث عشرة بطولة من فئة الفورمولا 4. [ 13 ] تُقام هذه البطولات وفقًا للوائح الفورمولا 4، وقد اعتمدها الاتحاد الدولي للسيارات كسلسلة وطنية للفورمولا 4. [ 14 ] يمكن للسائقين المشاركين في هذه السلاسل الحصول على نقاط رخصة القيادة الممتازة من الاتحاد الدولي للسيارات ، وهي نقاط مطلوبة للمشاركة في سباقات الفورمولا 1. ولكي تكون السلسلة مؤهلة للحصول على نقاط رخصة القيادة الممتازة، يجب أن يتضمن الموسم خمسة سباقات على الأقل في ثلاثة حلبات على الأقل، وفقًا للملحق L من لوائح الاتحاد الدولي للسيارات. [ 15 ] وعلى الرغم من تسميتها بالسلاسل الوطنية، تُقام بعض السلاسل على حلبات في عدة دول.
| سنين | اسم | البلد/المنطقة | الهيكل | محرك | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–حتى الآن | بطولة الفورمولا 4 الإيطالية [ 16 ] | تاتوس F4-T014 (2014-2021) تاتوس F4-T421 (2022 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2014–حتى الآن) | تم استبدالها بسيارة فورمولا أبارث . | |
| 2015–حتى الآن | بطولة اليابان للفورمولا 4 [ 17 ] | Dome F110 (2014–2023) Toray Carbon Magic MCS4-24 (2024-) | تومز - تويوتا 2.0 لتر (2015–حتى الآن) | تم تنظيمها من قبل جمعية GT لدعم سباقات Super GT . | |
| بطولة F4 البريطانية [ 18 ] | ميجالي M14-F4 (2015-2021) تاتوس F4-T421 (2022 إلى الوقت الحاضر) | فورد 1.6 لتر إيكوبوست (2015-2021) أبارث 414TF 1.4 لتر (2022-حتى الآن) | حلت محل بطولة الفورمولا فورد البريطانية . | ||
| بطولة F4 الصينية [ 19 ] | Mygale M14-F4 (2015–2023) Mygale M21-F4 (2024-) | جيلي جي-باور JLD-4G20 (2.0 لتر) (2015–حتى الآن) | تم تنظيمها من قبل شركة Narcar International Racing Development Co., Ltd. لاستضافة سباق الجائزة الكبرى الصيني للفورمولا . | ||
| بطولة NACAM للفورمولا 4 [ 20 ] [ 21 ] | ميجالي M14-F4 (2015-2023) تاتوس F4-T421 (2024-) | فورد 1.6 لتر إيكوبوست (2015-2023) أبارث 414TF 1.4 لتر (2024-) | تم اعتمادها من قبل الاتحاد المكسيكي لرياضة السيارات - OMDAI ، وتنظيمها من قبل منظمي رياضة السيارات المحليين كوبا نوتي أوتو والاتحاد المكسيكي لرياضة السيارات التنافسية (FEMADAC). | ||
| 2016–حتى الآن | بطولة F4 الإسبانية [ 22 ] | تاتوس F4-T014 (2016-2021) تاتوس F4-T421 (2022 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2016–حتى الآن) | تم تأسيسها من قبل الاتحاد الإسباني لسباقات السيارات (ASN) - RFEDA و Koiranen GP . [ 23 ] لموسم 2025، تم إنشاء سلسلة شتوية، تُعرف باسم Eurocup-4 SWC. [ 24 ] | |
| بطولة الولايات المتحدة للفورمولا 4 [ 25 ] | ليجير JS F4 (2016–2023) ليجير JS F422 (2024-) | هوندا K20C2 (2.0 لتر) (2016-2023) ليجير ستورم (2024-) | تم تنظيمها بواسطة SCCA Pro Racing ( نادي السيارات الرياضية في أمريكا ) و United States ASN — ACCUS . | ||
| بطولة الفورمولا 4 لجنوب شرق آسيا [ 26 ] | ميجالي M14-F4 (2016-2019) تاتوس F4-T421 (2023,2025-) | رينو F4R (2.0 لتر) (2016-2019) أبارث 414TF 1.4 لتر (2023، 2025-) | أُقيم الموسم الافتتاحي خلال عامي 2016 و2017 . وتسببت جائحة كوفيد-19 في توقف البطولة مؤقتًا في عام 2020، ولكن في عام 2023، تم إحياء البطولة تحت إدارة جديدة هي شركة توب سبيد شنغهاي المحدودة. | ||
| 2018–حتى الآن | بطولة الفورمولا 4 الفرنسية [ 27 ] [ 28 ] | ميجال M14-F4 (2018-2021) ميجال M21-F4 (2022 إلى الوقت الحاضر) | رينو F4R (2.0 لتر) (2018-2019) رينو HR13 (1.3 لتر) (2020-2021) ألبين (2022-حتى الآن) | يحل هذا السباق محل بطولة الفورمولا 4 الفرنسية السابقة ، والتي كانت سلسلة سباقات فورمولا رينو 1.6 . وينظمه الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات . | |
| 2022–حتى الآن | بطولة F4 البرازيلية [ 29 ] | تاتوس F4-T421 (2022 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2022–حتى الآن) | تم تنظيمها من قبل الاتحاد البرازيلي لسباقات السيارات وشركة فيكار، المروج لسلسلة سباقات السيارات الاحترافية . | |
| 2023–حتى الآن | بطولة F4 الهندية [ 30 ] | ميجالي M21-F4 (2023 إلى الوقت الحاضر) | محرك ألبين سعة 1.3 لتر مزود بشاحن توربيني (2023–حتى الآن) | يدعم بطولة الفورمولا الإقليمية الهندية ودوري سباقات السيارات الهندي . | |
| بطولة الفورمولا 4 CEZ [ 31 ] | تاتوس F4-T421 (2023 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2023–حتى الآن) | تم تنظيمها من قبل نادي السيارات في جمهورية التشيك وشركة Křenek Motorsport، الجهة المنظمة لسلسلة سباقات ESET V4 Cup. | ||
| 2024–حتى الآن | بطولة الفورمولا 4 السعودية | تاتوس F4-T421 (2024-حتى الآن) | أوتوتكنيكا 414TF 1.4 لتر (2024-حتى الآن) | أقيمت لأول مرة في عام 2024. وتديرها شركة Altawkilat Meritus GP . | |
| 2025 | كأس العالم للفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات | ميغال إم 21-إف 4 (2025) | ألبين (2025) | تمت إضافة فئة F4 إلى سباق جائزة ماكاو الكبرى لعام 2025. [ 32 ] |
البطولات النشطة غير المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات
هناك عدد من البطولات النشطة التي تتبع مواصفات F4 الحالية والسابقة، ولكنها لا تعتبر بطولات F4 رسمية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات.
| سنين | اسم | البلد/المنطقة | الهيكل | محرك | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019، 2024–حتى الآن | بطولة أستراليا AU4 | ميجالي M14-F4 (2015–2019, 2025–) تاتوس F4-T421 (2024–) | فورد 1.6 لتر إيكوبوست (2015-2019، 2025) أبارث 414TF 1.4 لتر (2024-) | أقيمت بطولة CAMS Jayco الأسترالية للفورمولا 4 من عام 2015 إلى عام 2019. أُعيد إحياء البطولة من قبل شركة Top Speed الصينية في عام 2024، وأضافت فئة Mygale M14-F4 في عام 2025، واعتمدت الاسم الجديد AU4 Australian Championship. [ 33 ] | |
| 2015–2019، 2025 | بطولة SMP F4 | تاتوس F4-T014 (2015–2019) تاتوس F4-T421 (2025–الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2015–2019، 2025–) | أُقيمت بطولة SMP F4 من عام 2016 إلى عام 2019 قبل أن تفقد اعتمادها من الاتحاد الدولي للسيارات. وفي عام 2025، عادت البطولة . [ 34 ] | |
| 2016–حتى الآن | سلسلة الإمارات 4 | تاتوس F4-T014 (2016-2021) تاتوس F4-T421 (2022 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2016–حتى الآن) | تُنظم هذه السلسلة من قبل منظمة الإمارات لرياضة السيارات (EMSO) وشركة توب سبيد. كانت تُعرف سابقًا باسم بطولة F4 الإمارات وبطولة F4 الشرق الأوسط. فقدت السلسلة اعتمادها من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وأُعيد تسميتها إلى سلسلة UAE4 في عام 2026. | |
| 2017–حتى الآن | بطولة نورديك 4 [ 35 ] | ميجال M14-F4 (2017 إلى الوقت الحاضر) | رينو F4R (2.0 لتر) (2017–حتى الآن) | تُنظم هذه السلسلة من قبل الاتحاد الدنماركي لرياضة السيارات . من عام 2017 إلى عام 2023، كانت تُعرف باسم بطولة الفورمولا 4 الدنماركية. وفي عام 2024، أُعيد تسمية السلسلة إلى نورديك 4 وفقدت اعتمادها من الاتحاد الدولي للسيارات. | |
| 2022–حتى الآن | بطولة GB4 [ 36 ] | تاتوس F4-T014 (2022–2024) تاتوس MSV GB4-025 (2025–) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2022–2024) ماونتون 2.0 لتر (2025–) | تنظمها شركة MSV بالتعاون مع نادي سائقي السباقات البريطاني. وتتطلب مساهمة مالية أقل من بطولة الفورمولا 4 البريطانية ، المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات. | |
| 2023–حتى الآن | بطولة E4 [ 37 ] | تاتوس F4-T421 (2023 إلى الوقت الحاضر) | أوتوتكنيكا 414TF 1.4 لتر (2023–حتى الآن) | تم تنظيمها بواسطة ACI Sport و WSK Promotions. تم تغيير اسمها إلى بطولة E4 قبل موسم 2025. | |
| أكاديمية الفورمولا 1 [ 38 ] | دولي | تعديل تاتوس F4-T421 (2023 إلى الوقت الحاضر) | أوتوتكنيكا 414TF 1.4 لتر (2023–حتى الآن) | سلسلة سباقات مخصصة للسيدات فقط تديرها الفورمولا 1 منذ عام 2023. وعلى الرغم من أنها غير معتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، إلا أنها تمنح نقاط رخصة القيادة المميزة. | |
| سلسلة سباقات الفورمولا الشتوية [ 39 ] | تاتوس F4-T421 (2023 إلى الوقت الحاضر) | أوتوتكنيكا 414TF 1.4 لتر (2023–حتى الآن) | سلسلة مباريات شتوية أقيمت في إسبانيا والبرتغال. | ||
| 2024–حتى الآن | بطولة فورمولا تروفي الإمارات العربية المتحدة | تاتوس F4-T421 (2024 إلى الوقت الحاضر) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2024–حتى الآن) | من تنظيم منظمة الإمارات لرياضة السيارات (EMSO) وشركة توب سبيد. سباق فرعي من سلسلة سباقات الإمارات 4. | |
| 2025–حتى الآن | فورمولا 4 تايلاند | تاتوس F4-T421 (2025) | أبارث 414TF 1.4 لتر (2025) | تم تنظيمها بواسطة شركة باكيلو للمواد التشحيم في تايلاند. [ 40 ] | |
| بطولة ليجير جونيور فورمولا [ 41 ] | ليجير JS F416 | هوندا K20C1 | كانت تسمى في الأصل "سلسلة ليجير جيه إس إف 4" في عام 2024، وتم تغيير اسمها في عام 2025. سلسلة تغذية/تطوير لبطولة الولايات المتحدة إف 4. | ||
| 2026–حتى الآن | سلسلة سباقات فورمولا آي دي إن [ 42 ] | ليجير JS F422 (2026) | محرك ألبين سعة 1.3 لتر مزود بشاحن توربيني (2026) | بدعم وتنظيم من جمعية مانداليكا جراند بريكس (MGPA) وشركة إن جورني. من المقرر أن تقام الجولة الافتتاحية للسلسلة في الربع الثالث من عام 2026. [ 43 ] [ 44 ] |
بطولات الفورمولا 4 السابقة
كندا CASC فورمولا 4
استندت بطولة CASC Formula 4 إلى صيغة غير تابعة للاتحاد الدولي للسيارات، حيث استخدمت محركات دراجات نارية سعة 750 سم مكعب. وكانت هياكل السيارات تُصنع محليًا في الغالب، مثل هياكل Xpit وGamma، وكانت السيارات تعمل بوقود الميثانول. أُنشئت هذه البطولة عام 1974، وحظيت بشعبية في منطقة CASC أونتاريو على مستوى الأندية فقط. ولم تعد تُقام لها بطولة خاصة بها، بل تُقام الآن ضمن فئة "Formula Libre" في بطولة RaceOntario. [ 45 ]
فورمولا بيت
تم إنشاء Formula Beat في عام 1993 باسم JAF Japan Formula 4، وتم تغيير اسمها في عام 2023. وهي لا تزال مستمرة ولكنها لا تتبع مواصفات F4، حيث يُسمح للمتنافسين باستخدام هياكل Formula 3 أيضًا.
بطولة BRDC للفورمولا 4
بطولة BRDC للفورمولا 4 هي سلسلة سباقات سيارات للمبتدئين مقرها المملكة المتحدة، انطلقت عام 2013. كانت تُدار من قبل نادي سائقي السباقات البريطاني وفريق MotorSport Vision ، وتستخدم سيارات متطابقة من صنع شركة Ralph Firman Racing ومحركات من شركة Ford ، قبل أن تتحول إلى لوائح FIA للفورمولا 4 عام 2015، باستخدام هيكل Tatuus F4–T014 . ورغم أنها كانت تُدار وفقًا للوائح FIA، إلا أنها لم تُعترف بها رسميًا كبطولة فورمولا 4. في عام 2016، جرى تطوير السلسلة وتغيير اسمها إلى بطولة BRDC البريطانية للفورمولا 3 ، والمعروفة الآن باسم GB3 ، والتي تُدار وفقًا لمواصفات Formula Regional. [ 46 ]
أكاديمية فورمولا سود أمريكانا
كانت بطولة فورمولا أكاديمي سود أمريكانا ، المعروفة سابقًا باسم فورمولا 4 سود أمريكانا، فئة سباقات فورمولا 4 التي انطلقت عام 2014. استخدمت هذه الفئة نفس هيكل سيجناتيك ومحركات فيات المستخدمة سابقًا في بطولة فورمولا فيوتشر فيات البرازيلية. توقفت البطولة بعد موسم 2019.
بطولة الأرجنتين للفورمولا 4
أقيمت بطولة F4 الأرجنتينية لموسم واحد في عام 2021.
بطولة ADAC للفورمولا 4
أُقيمت بطولة ADAC للفورمولا 4 من عام 2015 إلى عام 2022. وفي 3 ديسمبر 2022، أعلنت ADAC عن إلغاء بطولة ADAC للفورمولا 4 لموسم 2023، مع التركيز بدلاً من ذلك على إشراك السائقين الألمان الناشئين في بطولة الفورمولا 4 الفرنسية . [ 47 ] وكان السبب الرئيسي لهذا القرار هو قلة عدد السائقين المشاركين نتيجة ارتفاع التكاليف مقارنةً ببطولات الفورمولا 4 الأخرى. [ 48 ]
أكاديمية الفورمولا في فنلندا
فورمولا أكاديمي فنلندا هي سلسلة سباقات سيارات مقرها فنلندا. انطلق موسمها الأول عام 2018. تستخدم فورمولا أكاديمي فنلندا سيارة تاتوس-أبارث فورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وهي نفس السيارة المستخدمة في بطولة ADAC فورمولا 4، وبطولة فورمولا 4 الإيطالية، والعديد من السلاسل الأخرى. مع ذلك، لم تحصل السلسلة على اعتماد الاتحاد الدولي للسيارات. وتوجد خطط للتقدم بطلب للحصول على صفة البطولة الفنلندية لموسم 2019. تُنظم السلسلة من قبل نادي كويرانين جي بي . [ 49 ] [ 50 ] وفي الآونة الأخيرة، وتحديدًا في عام 2020، أُقيمت السلسلة جنبًا إلى جنب مع هياكل سيارات فورمولا 3 الأقدم كجزء من فئة فورمولا أوبن فنلندا ضمن سلسلة البطولة الفنلندية. [ 51 ]
فورمولا 4 تشيلي
تستخدم السلسلة التي ينظمها الاتحاد الوطني لسباقات السيارات هيكل سيارة تاتوس FA010 من سيارة فورمولا أبارث، وهي إحدى السيارات السابقة لسيارة فورمولا 4. ولم يتم إنشاء هذه السلسلة قط.
مراجع
- ↑ "فورمولا 4 معتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات" . الاتحاد الدولي للسيارات . 31 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2023 .
- ↑ أندرسون، بن؛ أولياري، جيمي. "الاتحاد الدولي للسيارات يكشف عن خطة الفورمولا 4" . autosport.com .
- ↑ أكاديمية الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات. "بطولة الفورمولا 4 الفرنسية 2022: صيغة فريدة للبدء بسيارات المقعد الواحد (ملف العرض التقديمي)" (ملف PDF) . أكاديمية الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات . تاريخ الاسترجاع: 26 مارس 2024 .
- ↑ جاسكوين، روجر (23 يناير 2023). "العوامل التي أنهت بطولة ADAC F4، وتركت جزءًا كبيرًا من سباقات السيارات الألمانية في خطر" . فورمولا سكاوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2024 .
- 1 2 "المصنعون المسجلون لدى FIA F4" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات .
- ↑ "اللوائح - F4" . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-08-2024 .
- ↑ "اللوائح الفنية لبطولة الفورمولا 4 لعام 2014 الصادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2014 .
- ↑ "فورمولا 4-تون" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 20 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أغسطس 2016 .
- ↑ سوتكليف، ستيف (21 يونيو 2014). "هل تستطيع سيارة بورش 911 توربو إس التفوق على سيارة فورمولا 4؟" . أوتوكار (فيديو) . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2014 - عبر يوتيوب .
- ↑ "أكاديمية الفورمولا 1" . أكاديمية الفورمولا 1. تم الاطلاع بتاريخ 7 يونيو 2024 .
- ↑ وارينغ، بيثوني (24 يونيو 2023). "جيمس بيزيك الأسرع في التجارب التأهيلية لبطولة الفورمولا 4 البريطانية على حلبة سيلفرستون" . فورمولا سكاوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2024 .
- ↑ سلسلة فيدر (22-10-2024). "ألعاب الاتحاد الدولي للسيارات: دليل كأس الفورمولا 4 لعام 2024" . سلسلة فيدر . تم الاسترجاع في 13-11-2024 .
- ↑ "مسار السيارات ذات المقعد الواحد مُمهّد لعام 2025 المُبهر" . الاتحاد الدولي للسيارات . 13 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 3 يونيو 2025 .
- ↑ "بطولة الفورمولا 4" . fia.com . 31 مارس 2015.
- ↑ "إحباط محاولة تيكتوم للحصول على رخصة قيادة فائقة في الفورمولا 1 بسبب قاعدة الأهلية" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2019 .
- ↑ أندرسون، بن؛ أوليري، جيمي (21 مارس 2013). "الاتحاد الدولي للسيارات يكشف عن خطة الفورمولا 4" . أوتوسبورت . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2025 .
- ↑ "بطولة F4 اليابانية の 指定 タ イ ヤ が ダ ン ロ ッ プ タ イ ヤ に 決定" [ تم اختيار إطارات Dunlop كإطارات مخصصة لبطولة F4 اليابانية ] . سوبر جي تي (باللغة اليابانية). 16 ديسمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2014.
- ↑ "Britishformulaford.co.uk" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2014 .
- ↑ ألين، بيتر (17 سبتمبر 2014). "أستراليا والصين تحصلان على بطولات FIA F4 لعام 2015" . فورمولا سكاوت . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2025 .
- ^ “إطلاق Formula 4 FIA Mygale في المكسيك” (PDF) . mygale-cars.com . ميجالي . يوليو 2015 . تم الاسترجاع 6 يوليو 2015 .
- ↑ ألين، بيتر (28 أكتوبر 2015). "انطلاق سلسلة سباقات الفورمولا 4 المكسيكية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ضمن فعاليات سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1" . أوتوسبورت . هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2015 .
- ^ ألين ، بيتر (2015/10/01). "كويرانين يدير سلسلة فورمولا 4 الإسبانية" . كشاف الفورمولا . تم الاسترجاع 2025-06-03 .
- ↑ جاكسون، كونور (30 سبتمبر 2015). "إعلان كويرانين جي بي كمنظمين لبطولة الفورمولا 4 الإسبانية الجديدة" . ذا تشيكرد فلاج . تاريخ الاسترجاع: 30 سبتمبر 2015 .
- ↑ أرويو، خوان؛ موشلين، فينجو (30 سبتمبر 2024). "حصري: سلسلتان جديدتان من سباقات السيارات الشتوية ذات المقعد الواحد قادمتان إلى أوروبا في عام 2025" . سلسلة فيدر . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2025 .
- ↑ "الكشف عن بطولة الفورمولا 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية" . nbcsports.com . إن بي سي سبورتس . 17 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2015 .
- ↑ "بيان صحفي: محرك رينو F4SEA يربط السائقين الآسيويين بسباقات الفورمولا 1" . meritus.gp . 27 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 مايو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2025 .
- ↑ "بطولة فرنسا للفورمولا 4 تتحول إلى بطولة FIA للفورمولا 4 لعام 2018" ( بالفرنسية ) . 23 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2017 .
- ↑ "فوز ميغال ببطولة الفورمولا 4 السابعة!" . 24 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2017 .
- ↑ "فيكار تعلن اعتماد بطولة الفورمولا 4 البرازيلية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات" . الاتحاد الدولي للسيارات . 13 نوفمبر 2021.
- ↑ ميشرا، آتيش (19 أغسطس 2021). "الإعلان عن بطولة الفورمولا الإقليمية الهندية، وتَعِدُ باكتشاف سائق الفورمولا 1 الهندي القادم" . www.evoindia.com . تاريخ الاسترجاع: 3 يونيو 2025 .
- ↑ "سلسلة سباقات فورمولا 4 جديدة لوسط وشرق أوروبا" . ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2021 .
- ↑ وود، إيدا (8 مايو 2025). "الاتحاد الدولي للسيارات يُنشئ بطولة كأس العالم للفورمولا 4 لدعم سباق جائزة ماكاو الكبرى 2025" . فورمولا سكاوت . تاريخ الاسترجاع: 3 يونيو 2025 .
- ↑ أوبراين، غاري (19 نوفمبر 2024). "تأكيد مشاركة الفورمولا 4 في عام 2025، وسيتم تحديد المواعيد النهائية لاحقًا" . Speedcafe.com . تاريخ الاسترجاع: 15 يناير 2025 .
- ↑ "التقويم الرسمي - Formula 4 | SMP Karting" [ مسابقات الفورمولا 4 الرسمية ] . SMP الكارتينج (باللغة الروسية) . تم الاسترجاع 2025-06-03 .
- ↑ "Ny formel klasse i dansk motorsport" [ فئة الصيغة الجديدة في رياضة السيارات الدنماركية ] (باللغة الدنماركية). 12 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2016 .
- ↑ ماكلي، ستيفان (7 سبتمبر 2021). "إطلاق بطولة GB4 الجديدة للمبتدئين في عام 2022" . أوتوسبورت . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2025 .
- ↑ "بطولة يورو 4، سلسلة الفورمولا 4 الجديدة تنطلق في حلبة موجيلو" . نادي السيارات الإيطالي . 4 يوليو 2023.
- ↑ "أكاديمية الفورمولا 1: الفورمولا 1 تعلن عن أكاديمية الفورمولا 1، وهي سلسلة سباقات جديدة مخصصة للسائقات فقط لعام 2023 | الفورمولا 1®" . موقع الفورمولا 1® الرسمي . تاريخ الوصول: 3 يونيو 2025 .
- ↑ وولف، بيرسيفال (14 ديسمبر 2022). "انطلاق سلسلة سباقات الفورمولا الشتوية في إسبانيا: 'رخيصة جدًا مقارنة بسلسلة سباقات الفورمولا 4 في الإمارات'"" . سلسلة التغذية . تم الاسترجاع في 2025-06-03 .
- ↑ "MSN" . www.msn.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-11-2024 .
- ↑ "إعادة تسمية سلسلة ليجير JS F4، وستُعرض لأول مرة باسم بطولة ليجير جونيور فورمولا" . 13 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 3 يونيو 2025 .
- ^ وكالة أخبار أنتارا (2026-07-15). "فورمولا إندونيسيا 2026 دي مانداليكا بينكاريان بيمبالاب مودا" . أنتارا نيوز ماتارام (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2026-07-15 .
- ^ "الفورمولا 4 (F4) إندونيسيا Resmi Diluncurkan di Mandalika" . www.themandalikagp.com . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2026-01-03 . تم الاسترجاع 2026-01-28 .
- ↑ براتاما، محمد ريشا. "الفورمولا 4 إندونيسيا ديجيلار دي مانداليكا تاهون ديبان" . ديتيكسبورت (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2026-01-28 .
- ↑ "سباقات الطرق | منطقة أونتاريو التابعة لـ CASC" . www.casc.on.ca. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2025 .
- ↑ "GB3 - بطولة الفورمولا 3 البريطانية تُعاد تسميتها إلى بطولة GB3" . بطولة GB3 . 2021-08-02. مؤرشف من الأصل في 2021-08-02 . تم الاطلاع عليه في 2025-06-03 .
- ^ "Der ADAC stellt die Nachwuchsförderung im Formelsport neu auf" . صيغة ADAC 4. 3 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2022 .
- ^ "Ende nach acht Jahren: ADAC schreibt 2023 keine Formel 4 aus" . رياضة السيارات-مجموع. 3 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2022 .
- ^ ستوبين ، تيمو (11 يناير 2018). "Täältäkö tulevat uudet suomalaiset F1-tähdet؟ Suomeen perustetaan uusi Formulasarja" (بالفنلندية). إيلتاليهتي . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2018 .
- ↑ وود، إليوت (16 يونيو 2018). "الفنلنديون يحققون أفضل نتيجة في أول سباق لأكاديمية الفورمولا في فنلندا على حلبة أهفينستو" . فورمولا سكاوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2018 .
- ^ “الفورمولا المفتوحة في فنلندا yhdistää formatluokat Suomessa” (بالفنلندية). أكاديمية الفورمولا فنلندا. 31 يناير 2020. مؤرشفة من الأصلي في 30 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2021 .
روابط خارجية
- الفورمولا 4
- سباقات الفورمولا
- سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة
