جزيرة شيبي

جزيرة شيبي هي جزيرة تقع قبالة الساحل الشمالي لمقاطعة كنت في إنجلترا، وتجاور مصب نهر التايمز ، وتبعد 68 كيلومترًا (42 ميلًا) عن وسط لندن. تبلغ مساحتها 93 كيلومترًا مربعًا (36 ميلًا ^مربعًا ) . تُشكّل الجزيرة جزءًا من منطقة سوال الإدارية المحلية . اسم شيبي مشتق من الكلمة الإنجليزية القديمة Sceapig ، ^{[ 1 ]} والتي تعني "جزيرة الأغنام".  

كانت الجزيرة الحالية تُعرف تاريخيًا باسم "جزر شيبّي"، والتي كانت تتألف من جزيرة شيبّي نفسها، وجزيرة هارتي في الجنوب الشرقي، وجزيرة إلملي في الجنوب الغربي. ومع مرور الزمن، امتلأت القنوات بين الجزر بالطمي لتُشكّل جزيرة واحدة متصلة، وهي الآن متصلة ببرّ كينت الرئيسي عبر جسرين. تتكون شيبّي، كغيرها من مناطق شمال كينت، في الغالب من طين لندن ، وهي مصدر غنيّ بالأحافير. يرتفع جبل مينستر إلى 76 مترًا (250 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر، وهو أعلى نقطة في الجزيرة. أما باقي أجزاء شيبّي فهي منخفضة، ويُشكّل الجزء الجنوبي منها أرضًا مستنقعية تتخللها خلجان ومصارف، تُستخدم في الغالب للرعي. يعتمد اقتصاد الجزيرة على حوض بناء السفن والميناء، ووجود ثلاثة سجون، ومواقع تخييم متنوّعة.

يفصل قناة تُسمى "سوال" جزيرة شيبي عن البر الرئيسي . وبالتزامن مع قناة "وانتسوم" التي كانت تفصل جزيرة ثانيت عن بريطانيا العظمى شرقاً (قبل أن تتراكم عليها الطمي في أواخر العصور الوسطى )، وخور "يانتليت" في جزيرة "جرين" غرباً، كانت تُستخدم أحياناً في العصور القديمة من قِبل السفن التي تبحر من وإلى موانئ مثل تشاتام ولندن للحد من تعرضها لسوء الأحوال الجوية في مصب نهر التايمز أو بحر الشمال .

الجسور

شُيّد جسر كينغزفيري لأول مرة عام 1860، مما ألغى الحاجة إلى العبّارات. وعلى مرّ الزمن، بُنيت أربعة جسور فوق نهر سوال عند هذه النقطة. وكان من شروط بناء جميع الجسور توفير مساحة كافية لمرور السفن المتجهة إلى الأحواض التجارية في ريدهام .

في 19 يوليو 1860، تم افتتاح أول جسر. بُني الجسر لخط سكة حديد لندن، تشاتام ودوفر ، وفقًا لتصميم الأميرالية . كان الجسر يتألف من امتداد مركزي مرتفع بين برجين. وكان بإمكان القطارات وحركة المرور البرية استخدامه، كما هو الحال مع الجسرين التاليين.

في السادس من نوفمبر عام 1906، تم بناء الجسر الثاني لخط سكة حديد جنوب شرق تشاتام ، ليحل محل الجسر الأول. وكان يتميز بتصميم "الرفع المتحرك" الذي كان يُشغل في الأصل يدويًا، ولكن لاحقًا بالكهرباء.

في أكتوبر 1959، تم الانتهاء من بناء جسر كينغزفيري ، وهو جسر متحرك ، قادر على رفع كل من الطريق وخط السكة الحديد للسماح بمرور السفن تحته. ^{[ 2 ]}

في مايو 2006، اكتمل بناء جسر شيبي كروسينغ وافتُتح في 3 يوليو. يرتفع هذا الجسر ذو الأربعة مسارات إلى ارتفاع 29 مترًا (95 قدمًا) عند متوسط ​​ارتفاع منسوب المياه فوق نهر سوال، ويحمل الطريق الرئيسي A249 . ولا يزال المشاة والحيوانات والدراجات، بالإضافة إلى خط السكة الحديد، مُلزمين باستخدام الجسر المتحرك، الذي لا يزال يُوفر الرابط الأقصر بين الجزيرة ومنطقة إيواد / لور هالستو . ^{[ 3 ]}

في 5 سبتمبر 2013، تسبب الضباب في حادث تصادم متسلسل شمل 130 مركبة على جسر شيبي كروسينج ومدخله الشمالي، مما أسفر عن إصابة ثمانية أشخاص بجروح خطيرة ونقل 30 آخرين إلى المستشفى. ^{[ 4 ]}

يشهد مجمع الأسوار ذات الممرات في كينغسبورو مانور على أهمية المرتفعات التي كانت تشغلها الجزيرة خلال العصرين الحجري الحديث والبرونزي . ^{[ 5 ]} وقد عثر علماء الآثار على آثار تعود إلى عصور ما قبل التاريخ والعصر الروماني والعصور الوسطى، وذلك قبل بدء أعمال التطوير في نيتس كورت ومدرسة سانت كليمنتس الابتدائية التابعة لكنيسة إنجلترا في ليسداون. ^{[ 6 ]}

قاعة شورلاند

سُميت قاعة شورلاند ، بالقرب من إيستشيرش ، نسبةً إلى مالكيها الأوائل، عائلة دي شورلاند. في عام 1188، امتلك آدم دي شورلاند طاحونةً مع أكثر من 1000 فدان (405 هكتارات) من الأراضي المختلطة، معظمها مستنقعات مع مرج صغير: كما قام بتأجير عدد من المنازل الريفية في تلك المنطقة. 

خدم السير روبرت دي شورلاند (توفي عام 1324)، وهو أحد أفراد العائلة، في الحروب الأنجلو-اسكتلندية ، بما في ذلك حصار كايرلافيروك (1300)، حيث نال لقب فارس؛ وبعد ذلك بوقت قصير حصل على ميثاق حق الصيد الحر لعزبته في أفتون، في أبرشية تونستال . ^{[ 12 ]} قاتل إلى جانب البارونات المتمردين في معركة بوروبريدج (1322)، وأُسر، واحتُجز لأكثر من عام في برج لندن . بعد إطلاق سراحه، عُيّن عمدةً لمدينة بوردو (1323-1324). ^{[ 13 ]}

تُحيط بالسير روبرت أسطورة غريبة (سُجّلت لأول مرة في القرن السابع عشر). يُقال إنه قتل كاهنًا، وعزم على طلب العفو من الملك. امتطى حصانه وسبح إلى نوري ( شمال شيبّي)، حيث كانت سفينة الملك راسية، ونال الغفران. عند عودته، التقى بامرأة عجوز تنبأت بأن الحصان الذي أنقذ حياته سيكون سبب موته. ولتحدي النبوءة، قتل السير روبرت حصانه؛ لكنه عندما عثر لاحقًا على عظامه، ركلها بازدراء، فاخترقت شظية قدمه، مُسببةً له عدوى أودت بحياته. تستقي الحكاية عناصرها من الفولكلور الإيطالي والسلافي والأيسلندي (بما في ذلك قصة أوليغ الحكيم ، وقصة أورفار-أودر ). وقد انتشرت على نطاق واسع في نسخة نشرها ريتشارد بارام ("توماس إنجولدسبي") عام 1837، ضمن سلسلة أساطير إنجولدسبي . ^{[ 13 ]}

توفي السير روبرت عام ١٣٢٤، تاركًا وريثته ابنته مارغريت، التي تزوجت من ويليام، ابن ألكسندر تشين من باتريكسبورن . وانتقلت ملكية قصر شورلاند إلى ويليام. وظل القصر في حوزة عائلة تشين حتى القرن السادس عشر، حين باعه السير هنري تشين. وخلال الحرب العالمية الأولى، أُسكنت القوات في القاعة الكبرى، مما أدى إلى تعرضها لأضرار جسيمة.

قاعة شورلاند مبنى مُدرج ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية . في عام ٢٠٠٦، منحت هيئة التراث الإنجليزي منحة قدرها ٣٠٠ ألف جنيه إسترليني لترميم واجهة القاعة. نفّذت مؤسسة سبيتالفيلدز للمباني التاريخية أعمال الترميم التي اكتملت في عام ٢٠١١. ^{[ ١٤ ]} عُرض المنزل للبيع في السوق المفتوحة مقابل ١.٥  مليون جنيه إسترليني، وتم بيعه. ^{[ ١٥ ]}

أمر هنري الثامن ، الذي كان بحاجة إلى نهر ميدواي كمرسى لأسطوله البحري، بحماية مصب النهر بحصن صغير. وقد بُني حصن الحامية عام 1545.

شيرنيس ميناء تجاري ومدينة رئيسية في جزيرة شيبي، ويعود تاريخها إلى أصولها كمدينة حوض بناء سفن البحرية الملكية . أسس صموئيل بيبس حوض بناء السفن التابع للبحرية الملكية في القرن السابع عشر. كانت شيرنيس هدفًا لهجوم شنته البحرية الهولندية في يونيو 1667، عندما أجبرت 72 سفينة معادية الحصن الصغير الواقع على لسان رملي على الاستسلام، وأنزلت قوة احتلت المدينة لفترة وجيزة. دوّن صموئيل بيبس في مذكراته في غريفزند : "نسمع بوضوح دوي المدافع في هذا الوقت"، وغادر خوفًا إلى برامبتون في هنتنغدونشاير.

خدم حوض بناء السفن البحرية الملكية حتى عام 1960، ومنذ ذلك الحين تطور ليصبح أحد أكبر الموانئ وأسرعها نموًا في المملكة المتحدة. يضم ميناء شيرنيس مبنىً واحدًا على الأقل مُدرجًا ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية، وهو بيت القوارب القديم. بُني هذا المبنى عام 1866، وهو أول مبنى صناعي متعدد الطوابق ذي هيكل حديدي مُسجل في المملكة المتحدة. يتميز المبنى بزخارف حديدية متقنة، ويحتوي على قضبان تشغيل تمتد على طوله، لنقل البضائع، تمامًا مثل الرافعات الحديثة.

أنشأت شركة سكك حديد لندن، تشاتام ودوفر محطة عبّارات كبيرة في رصيف كوينزبورو عام ١٨٧٦، وكانت تُسيّر رحلات ليلية إلى فلاشينغ ( فليسينغن ) في هولندا ، بالإضافة إلى خدمة بريد ألمانية. توقفت هذه الخدمات خلال الحرب العالمية الأولى، واستُخدمت المحطة للنقل العسكري. أُغلق الميناء الصغير وفُكّك في ثلاثينيات القرن العشرين. وشغّلت شركة أولاو لاين خدمة نقل الركاب والسيارات والشاحنات من عام ١٩٧٤ إلى عام ١٩٩٤.

يُعد حوض بناء السفن والميناء في شيرنيس اليوم عنصراً هاماً في اقتصاد جزيرة شيبي، الذي يشمل استيراد وتصدير السيارات على نطاق واسع، ومصنعاً ضخماً للصلب، بالإضافة إلى تجهيزات سكك حديدية واسعة النطاق. إلا أن الجزيرة تعاني من ركود اقتصادي، ولم تعد هذه الصناعات مزدهرة كما كانت في السابق.

كانت المنطقة المحيطة مباشرة بحوض بناء السفن مأهولة بعمال الحوض، الذين بنوا بيوتًا خشبية وزينوها بطلاء أزرق بحري حصلوا عليه بطريقة غير شرعية من الحوض. عُرفت هذه المنطقة، ولا تزال، باسم " المدينة الزرقاء" ، على الرغم من أنها تشغلها الآن في الغالب مجمع شيرنيس للصلب .

بعد بلدة بلو تاون، صُممت منطقة سكنية نائية تطل على البحر في الأساس لإيواء مسؤولين حكوميين مختلفين. عُرفت هذه المنطقة باسم مايل تاون لأنها تبعد ميلاً واحداً (1.6  كم) عن شيرنيس.

تم تسجيل حوالي 200 حطام سفينة حول ساحل شيبي، أشهرها سفينة الشحن "إس إس ريتشارد مونتغمري" ، وهي سفينة شحن محملة بالقنابل والمتفجرات جنحت على ضفاف رملية خلال الحرب العالمية الثانية . اعتبارًا من عام 2004نوقشت خططٌ لإزالة الخطر الذي يهدد حاملة الطائرات مونتغمري . وتشمل هذه الخطط تغليف السفينة بالخرسانة أو إزالة القنابل؛ ولم يُتخذ قرارٌ نهائيٌّ بعد. وقد أشارت دراسةٌ جديدةٌ بتكليفٍ من الحكومة في الفترة 2005-2006 إلى زوال الخطر، وأن المراقبة المستمرة كفيلةٌ بضمان سلامة المجتمع المحلي.

في عام 1629، قام الصيدلي توماس جونسون وزملاؤه بأول زيارة موثقة لعلم النبات إلى الجزيرة. واعتُقد أنهم أجانب، فتم القبض عليهم وسجنهم في قلعة كوينزبورو قبل أن يُفرج عنهم رئيس البلدية. ^{[ 21 ]}

اشترى إدوارد جاكوب (1710-1788) قصر ناتس الصغير في جزيرة شيبي عام 1752. وهناك، مارس هوايته كعالم طبيعة. واكتشف الكثير مما يثير اهتمام علماء الآثار وعلماء الطبيعة والجيولوجيا وعلماء الحيوان، على الرغم من قلة المعرفة السابقة في هذا المجال. وفي عام 1777، نشر جاكوب كتابًا عن اكتشافاته الأحفورية المتنوعة، بما في ذلك ما أسماه "بقايا فيل". ^{[ 22 ]}

تضم الجزيرة مجموعة مستقرة من العقارب . وقد استوطنها نوع Euscorpius flavicaudis منذ ستينيات القرن التاسع عشر، ويُعتقد أنه وصل إليها على متن سفينة. ^{[ 23 ]} وقد وُجد أنها تتمتع بقدرة عالية على التكيف، ولذا فقد نجت من البرد النسبي من خلال الحفاظ على الطاقة والاكتفاء بالتغذية والتكاثر. ^{[ 24 ]}

آخر مستعمرة معروفة في إنجلترا من السلالة البريطانية المتوطنة من عثة الزمرد إسيكس، في ويندميل كريك، انقرضت في وقت متأخر من عام 1991. ^{[ 21 ]}

في عام 2008 نشر علماء الحفريات تفاصيل عن الجمجمة الأحفورية التي عُثر عليها في الجزيرة، لطائر كبير طائر من العصر الإيوسيني يُدعى داسورنيس في رواسب طين لندن . ^{[ 25 ]}

من عام 1894 إلى عام 1968، ضمت شيبي بلدية كوينزبورو ، ومنطقة شيرنيس الحضرية ، ومنطقة شيبي الريفية (التي تتكون من الرعايا المدنية لإيست تشيرش ، وإلملي ، وهارتي ، وليسداون أون سي ، ومينستر إن شيبي ، وواردن ). في عام 1968، أُلغيت جميع هذه الوحدات، وفي الوقت نفسه ، أُنشئت بلدية كوينزبورو إن شيبي واحدة جديدة ، تغطي الجزيرة بأكملها. ^{[ 26 ]} في عام 1974، أُلغيت وحدة الحكم المحلي هذه، وأصبحت شيبي جزءًا من منطقة سوال المُنشأة حديثًا .

من الناحية البرلمانية، كانت شيبي تقع في دائرة سيتينغبورن وشيبي الانتخابية منذ عام 1997، وهي دائرة انتخابية متأرجحة بين حزب المحافظين وحزب العمال؛ وقبل ذلك كانت تقع في دائرة فافرشام الانتخابية ، وهي دائرة متأرجحة أيضاً ولكنها كانت تحت سيطرة حزب المحافظين على مدى السنوات الـ 27 الماضية من وجودها.

تتمتع الجزيرة بتاريخ عريق في مجال تطوير الطيران في إنجلترا. فقد كانت موطنًا لنادي الطيران الملكي التابع للورد برابازون ، والذي تأسس في ليسداون في أوائل القرن العشرين بهدف نشر رياضة المناطيد. وقد أبدى أعضاء النادي شغفًا كبيرًا بالطائرات، وفي يوليو 1909، أنشأ الأخوان شورت مطار شيلبيتش على أرض مستنقعية مجاورة لاستيعاب ست طائرات من طراز رايت فلاير ، ثم انتقلوا في العام التالي إلى إيستشيرش، على بعد بضعة كيلومترات، حيث تم بناء مطار جديد أكثر ملاءمة للنادي.

لعب مطار إيستشيرش دورًا مهمًا في تاريخ الطيران البريطاني منذ عام 1909 عندما استحوذ فرانك ماكلين على مزرعة ستونبيتس، الواقعة في المستنقعات المقابلة لمدينة ليسداون، وحول الأرض إلى مطار لأعضاء نادي الطيران في بريطانيا العظمى.

قام الأخوة شورت، هوراس وإيوستاس وأوزوالد ، ببناء طائرات في باترسي لاختبارها في الموقع؛ وفي وقت لاحق، زار مور-برابازون والبروفيسور هنتنغتون وتشارلز إس. رولز وسيسيل غريس نادي الطيران واستخدموا خدماته. كما زار ويلبر رايت وشقيقه أورفيل جزيرة شيبي لزيارة ملاعب الطيران الجديدة التابعة لنادي الطيران. وفي عام 1909، قام مور-برابازون بأول رحلة شحن حية بطائرة ثابتة الجناح، وذلك بربط سلة مهملات ورقية بدعامة جناح طائرته من طراز رايت التي بناها الأخوة شورت. ثم استخدمها كـ"مخزن شحن"، ونقل خنزيرًا صغيرًا جوًا.

كان مطار إيست تشيرش أيضًا موقعًا، في يوليو 1911، لمسابقة كأس جوردون بينيت لسباق الطائرات الآلية، والتي حضرها طيارون من جميع أنحاء العالم، وفاز بها في ذلك العام الطيار الأمريكي سي تي ويممان .

تم تخصيص نافذة زجاجية ملونة في الجانب الجنوبي من كنيسة جميع القديسين في إيست تشيرش (التي بنيت عام 1432) لرولز وغريس، اللذين قُتلا في يوليو وديسمبر 1910 على التوالي.

في يوليو 2009، احتفلت إيستشيرش بمرور 100 عام على تاريخ الطيران المرتبط بالجزيرة. وقد جمعت سكاي شيببي عدداً من الجمعيات وانضمت إلى العديد من الزوار للاحتفاء بأهمية تاريخ الطيران البريطاني الذي بدأ في إيستشيرش.

ابتداءً من مارس 2015، تم إنشاء متحف جديد، متحف الطيران إيست تشيرش، في ذا أولد ميل جرين قبالة طريق برابازون، سجن ستانفورد هيل، لإحياء ذكرى رواد الطيران والموقع كمحطة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني منذ فترة طويلة خدمت من الحرب العالمية الأولى وحتى نهاية الحرب العالمية الثانية.

أكبر مدينة في الجزيرة هي مينستر، ويبلغ عدد سكانها 21,319 نسمة. ومن المدن الأخرى شيرنيس ولايزداون أون سي . يزخر الساحل الشمالي بأكمله بمواقع التخييم وبيوت العطلات؛ كما يوجد شاطئ للعراة خلف لايزداون ، باتجاه شيلنيس. كانت الجمعية الملكية لحماية الطيور تدير جزءًا من محمية إلملي الطبيعية الوطنية، المعروف باسم مستنقعات إلملي، حتى عام 2013، حين عادت إدارته إلى صندوق إلملي للحفاظ على البيئة، مالك الموقع.

توجد ثلاثة سجون في الجزيرة، تقع جميعها جنوب قرية إيستشيرش : سجن إلملي ، وسجن ستانفورد هيل ، وسجن سويلسايد . ويبلغ إجمالي عدد النزلاء حوالي 2800 نزيل.

في تعداد عام 2011، بلغ عدد سكان الجزيرة المقيمين 40300 نسمة، وكثير منهم يتنقلون إلى البر الرئيسي عبر خط سكة حديد شيرنيس-سيتينغبورن وجسر شيبي كروسينغ الجديد.

كانت أكاديمية أواسيس في جزيرة شيبي تُقدّم التعليم الثانوي في الجزيرة . ^{[ 27 ]} في أغسطس 2024، أُغلقت المدرسة وقُسّمت إلى مدرستين ثانويتين جديدتين: أكاديمية لي مينستر ومدرسة إي كي سي شيبي الثانوية. ^{[ 28 ]}

يتم توفير التعليم الإضافي من قبل كلية EKC Sheppey.

توجد عدة مدارس ابتدائية في الجزيرة.

تضم الجزيرة ناديًا لكرة القدم من الدرجة الأدنى ، هو نادي شيبي يونايتد ، ومقره في هولم بارك، ويلعب في دوري إيستميان الجنوبي الشرقي . وفي عام 2024، غيّر نادي كي سبورتس اسمه إلى نادي شيبي سبورتس بعد انتقاله من أيلسفورد إلى هولم بارك.

يُعدّ نادي مينستر للكريكيت أكبر نادٍ للكريكيت في الجزيرة، ويشارك في دوري كينت للكريكيت. أما نادي شيبي للكريكيت فيلعب في دوري كينت الإقليمي للكريكيت.

كما يوجد في الجزيرة نادٍ للرجبي، وهو نادي شيبي للرجبي.

ينظم نادي الإبحار في جزيرة شيبي (المعروف سابقًا باسم نادي شيبي لليخوت) سباق حول جزيرة شيبي، الذي تأسس عام 1959، وسباقات أخرى للقوارب أحادية الهيكل والقوارب ذات الهيكلين.

تُعدّ جزيرة شيبي موطنًا لفرقة "قراصنة شيبي" ، التي تأسست عام ١٩٩٧ بهدف الترويج للجزيرة كوجهة سياحية من خلال تنظيم "بطولة العالم للمشي على اللوح". ولا تزال الفرقة قائمة رغم توقف رياضة المشي على اللوح. وقد تطورت فرقة "قراصنة شيبي" لتصبح فرقة لإعادة تمثيل الأحداث التاريخية باستخدام مدافع حية وأسلحة خفيفة. وتقوم الفرقة بجمع التبرعات في بعض الفعاليات لصالح الجمعية الملكية الوطنية لإنقاذ الأرواح في البحر (RNLI) .

تُقدّم الأخبار المحلية والبرامج التلفزيونية من قِبل بي بي سي جنوب شرق و آي تي ​​في ميريديان . ويتم استقبال الإشارات التلفزيونية من محطة إرسال بلو بيل هيل التلفزيونية. ^{[ 29 ]}

تُغطى الجزيرة بمحطات إذاعية على مستوى المقاطعة: BBC Radio Kent على تردد 96.7 FM، و Heart South على تردد 102.8 FM، و Gold على تردد 603 AM. ^{[ 30 ]}

تبث ثلاث محطات إذاعية من شيبي: محطة BRFM 95.6 FM التي تبث على مدار 24 ساعة من استوديوهاتها على منحدرات مينستر؛ ^{[ 31 ]} ومحطة Sheppey FM 92.2 وهي محطة إذاعية مجتمعية مقرها في جناح التراث، شيرنيس؛ ^{[ 32 ]} ومحطة Hospital Radio Swale التي تبث من مستشفى شيبي المجتمعي في مينستر. ^{[ 33 ]}

صحيفة "شيرنيس تايمز جارديان" هي الصحيفة الأسبوعية المحلية للجزيرة.

طُرحت مفاهيم مختلفة لمطار على مصب نهر التايمز منذ أربعينيات القرن الماضي، استند اثنان منها إلى إنشاء جزيرة اصطناعية قبالة الساحل شمال شرق جزيرة شيبي. وكان آخرها مفهوم عام 2008 الذي حظي بدعم عمدة لندن آنذاك ، بوريس جونسون ، الذي رأى أن الجزيرة الاصطناعية قبالة شيبي ستكون بديلاً عملياً لإنشاء مدرج ثالث جديد في مطار هيثرو . ^{[ 34 ]}

• سكة حديد شيببي الخفيفة
• جزر في نهر التايمز

• موقع شيبي الإلكتروني
• صفحة السياحة في شيبي التابعة لمجلس مقاطعة سوال، مؤرشفة بتاريخ 27 يوليو 2004 على موقع Wayback Machine.
• تم أرشفة موقع Sheppey Access بتاريخ 27 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine.
• تاريخ هارتي فيري ( مؤرشف بتاريخ 28 سبتمبر 2011 في أرشيف الإنترنت)
• إذاعة FM 92.2 المجتمعية للجزيرة
• BRFM
• متحف بوابة مينستر
• مركز بلوتاون للتراث
• تاريخ جسر كينغزفيري ومعبر شيبي ( مؤرشف بتاريخ 22 يونيو 2013 في أرشيف الإنترنت)
• مقطع دعائي لفيلم "حلم الطيران" مؤرشف في 7 ديسمبر 2009 في Wayback Machine، وهو فيلم وثائقي يحتفل بالذكرى المئوية لأول رحلة طيران بمحرك قام بها بريطاني في بريطانيا، وهو جيه تي سي مور برابازون، في عام 1909 في جزيرة شيبي.
• الحياة البرية في شيببي
• حطام سفينة نقل المتفجرات إس إس ريتشارد مونتغمري في زمن الحرب، سفينة ليبرتي
• قراصنة شيبي