باترسي

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

باترسي منطقة واسعة تقع في جنوب غرب لندن ، وهي جزء من حي واندزورث في إنجلترا. تقع على بعد 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) جنوب غرب تشارينغ كروس ، وتمتد أيضًا على طول الضفة الجنوبية لنهر التايمز . تضم حديقة باترسي التي تبلغ مساحتها 0.81 كيلومتر مربع (200 فدان ) .  

تاريخ

ذُكرت باترسي في بعض السجلات الجغرافية الأنجلوسكسونية القليلة المتبقية باسم Badrices īeg ، أي " جزيرة بادريك " ، ثم لاحقًا باللغة الإنجليزية القديمة باسم Patrisey . وكما هو الحال في العديد من الرعايا السابقة الواقعة بجوار سهول الفيضانات المدية، استُصلحت الأراضي المنخفضة للزراعة عن طريق تجفيف المستنقعات وبناء قنوات تصريف المياه. وإلى جانب ذلك، كانت تقع طاحونة هيثوال المدية في الشمال الشرقي، مع بركة طاحونة طويلة جدًا تجف وتمتلئ بانتظام باتجاه الجنوب.

ورد ذكر باترسي ( بالإنجليزية الوسطى : Patricesy ) في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) عام 1086 في مقاطعة سري، ضمن مقاطعة بريكستون ( بالإنجليزية الوسطى : Bricsistan )، كعزبة شاسعة تابعة لدير القديس بطرس في وستمنستر . [ 1 ] وشملت أصولها المذكورة في كتاب يوم القيامة : 18 هكتارًا و17 فدانًا من الأراضي المزروعة؛ و7 طواحين بقيمة 42 جنيهًا إسترلينيًا و9 شلنات و8 بنسات سنويًا، و 82 فدانًا (33 هكتارًا) من المروج ، وأراضٍ حرجية تتسع لـ 50 خنزيرًا . وبلغ إجمالي دخلها 75 جنيهًا إسترلينيًا و9 شلنات و8 بنسات. ونظرًا لأن معدل التضخم كان قريبًا من الصفر في القرنين الحادي عشر والثاني عشر، فإن صافي دخل سنوي قدره 75 جنيهًا إسترلينيًا و9 شلنات و8 بنسات يعادل 133,000 جنيه إسترليني في عام 2025. [ 2 ] 

استضافت كنيسة سانت ماري ، التي اكتمل بناؤها عام 1777، زواج ويليام بليك وكاثرين بوشيه عام 1782. ودُفن بنديكت أرنولد وزوجته بيغي شيبين وابنتهما في سرداب الكنيسة.

تم تصميم وتنسيق حديقة باترسي ، وهي عبارة عن مستطيل شمالي بمساحة 200 فدان (0.81 كم 2 ) على نهر التايمز، للاستخدام العام في عام 1858. [ 3 ] تمت إضافة المرافق ومباني الترفيه إليها منذ ذلك الحين. 

حتى عام 1889، كانت أبرشية باترسي جزءًا من مقاطعة سري . وفي ذلك العام، تم إنشاء مقاطعة لندن الجديدة ، وأصبحت الأبرشية جزءًا منها.

زراعة

قبل الثورة الصناعية ، كانت معظم أراضي الرعية الشاسعة عبارة عن أراضٍ زراعية، تُوفر الغذاء لمدينة لندن والمراكز السكانية المحيطة بها؛ وكانت تتميز بتخصصات معينة، مثل زراعة الخزامى على تل الخزامى (الذي يُعرف اليوم باسم الطريق الذي يحمل الاسم نفسه)، والهليون (الذي يُباع باسم "حزم باترسي")، أو تربية الخنازير على تل الخنازير (الذي أصبح فيما بعد موقعًا لعقار شافتسبري بارك ). في نهاية القرن الثامن عشر، كان ما يزيد عن 300 فدان (1.2 كيلومتر مربع ) من الأراضي في رعية باترسي يشغلها نحو 20 مزارعًا، استأجر كل منهم ما بين خمسة أفدنة إلى ما يقرب من 60 فدانًا (24 هكتارًا) . [ 4 ] أما القرى في المنطقة الأوسع - مثل واندزورث، وإيرلسفيلد (قرية غارات)، وتوتينغ، وبالهام - فكانت مفصولة بالحقول؛ وكما هو الحال في الضواحي الأخرى، بنى أثرياء لندن وورثة القصور التقليدية منازلهم في باترسي والمناطق المجاورة. [ 5 ]  

صناعة

محطة باترسي لتوليد الطاقة

تركزت الصناعة في المنطقة شمال غرب حدود باترسي-واندزورث، عند ملتقى نهري التايمز وواندل ، مما أدى إلى نشأة قرية واندزورث . استوطنها منذ القرن السادس عشر حرفيون بروتستانت - الهوغونوت - هربوا من الاضطهاد الديني في أوروبا، حيث زرعوا الخزامى والحدائق وأسسوا مجموعة من الصناعات مثل المطاحن ومصانع الجعة والصباغة والتبييض وطباعة الأقمشة القطنية . [ 5 ] امتدت الصناعة شرقًا على طول ضفاف نهر التايمز خلال الثورة الصناعية بدءًا من خمسينيات القرن الثامن عشر؛ إذ وفر نهر التايمز المياه للنقل، وللمحركات البخارية، وللعمليات الصناعية كثيفة الاستهلاك للمياه. وشجعت الجسور التي شُيدت عبر نهر التايمز على النمو. تم بناء جسر بوتني ، الذي يقع على بعد ميل واحد إلى الغرب، في عام 1729 وأعيد بناؤه في عام 1882، وجسر باترسي في وسط الحدود الشمالية في عام 1771. واستمر المجتمع الزراعي الريفي في المناطق الداخلية من النهر. [ 5 ]

على ضفاف نهر التايمز، ازدهرت العديد من الشركات الكبيرة والبارزة في مجالاتها، ولا سيما شركة مورغان كروسيبل التي لا تزال قائمة حتى اليوم ومدرجة في بورصة لندن ؛ وشركة برايس كاندلز التي كانت تصنع أيضًا زيت مصابيح الدراجات؛ وشركة إس. باولي وأبنائه لتكرير النفط وصناعة الدهانات ؛ ومصنع أورلاندو جونز للنشا. تُظهر خريطة المسح الجيولوجي للمنطقة لعام 1874 المصانع التالية، بالترتيب، من موقع جسر واندزورث الذي لم يكن قد بُني بعد إلى حديقة باترسي: مصنع النشا؛ مصنع الحرير؛ (كلية سانت جون)؛ (كنيسة سانت ماري)؛ مصنع الشعير؛ مطحنة الحبوب؛ مصنع الزيوت والشحوم (برايس كاندلز)؛ مصنع الكيماويات؛ مصنع بلومباغو كروسيبل (لاحقًا شركة مورغان كروسيبل )؛ مصنع الكيماويات؛ مصنع نترات البوتاسيوم؛ مسبك. وبين هذه المصانع، كانت هناك أرصفة عديدة للشحن.

في عام 1929، بدأ بناء محطة باترسي للطاقة ، واكتمل بناؤها في عام 1939. ومنذ أواخر القرن الثامن عشر وحتى وقت قريب نسبياً، تم تأسيس باترسي كمنطقة صناعية مع كل المشاكل المرتبطة بالتلوث وسوء المساكن التي أثرت عليها.

تراجع النشاط الصناعي في المنطقة وانتقل منها في سبعينيات القرن الماضي، وسعت الحكومة المحلية إلى معالجة مشاكل الإسكان المزمنة التي أعقبت الحرب من خلال عمليات إزالة واسعة النطاق وإنشاء مساكن مخططة. وبعد عقود من انتهاء الصناعات المحلية الكبيرة، أدى الطلب المتزايد من كبار رجال الأعمال وأصحاب الدخل المرتفع على العقارات المطلة على الحدائق والأنهار بالقرب من خطوط مترو الأنفاق المخططة إلى ازدهار عمراني كبير، حيث هُدمت المصانع واستُبدلت بمبانٍ سكنية حديثة. كما بيعت بعض العقارات المملوكة للمجلس، وتحولت العديد من حانات العمال التقليدية إلى مطاعم عصرية. وتُعد أحياء باترسي القريبة من خط السكة الحديد من بين الأحياء التي تضم أفقر مساكن تابعة للسلطات المحلية في مقاطعة واندزورث، وهي منطقة شهدت إنشاء أحياء فقيرة مهجورة بعد تشييدها في العصر الفيكتوري. [ 6 ]

عصر السكك الحديدية

آثار قصف صاروخ V-2 في باترسي، 27 يناير 1945.

شهدت باترسي تحولاً جذرياً مع وصول السكك الحديدية. قامت شركة سكك حديد لندن وساوثامبتون بتصميم خط سكة حديد يمتد من الشرق إلى الغرب عبر باترسي عام 1838، وينتهي عند محطة ناين إلمز الأصلية [ 7 ] في الطرف الشمالي الشرقي للمنطقة. وعلى مدى السنوات الـ 22 التالية، تم بناء خمسة خطوط أخرى، لا تزال تنقل جميع القطارات من وإلى محطتي واترلو وفيكتوريا في لندن . وفي عام 1863، تم بناء محطة تبادل باتجاه الشمال الغربي من المنطقة، عند تقاطع خط السكة الحديد. وقد سُميت المحطة " كلافام جانكشن "، تيمناً بقرية راقية تبعد ميلاً أو أكثر [ 8 ]، إلا أن حملة تغيير اسمها إلى "باترسي جانكشن" لم تُثمر حتى أوائل القرن العشرين.

خلال العقود الأخيرة من القرن التاسع عشر، تطورت باترسي لتصبح مركزًا رئيسيًا للسكك الحديدية، حيث ضمت ورشتين لتصنيع القاطرات في ناين إلمز ولونغ هيدج، وثلاثة مستودعات مهمة لقاطرات السكك الحديدية (ناين إلمز، وستيوارتس لين، وباترسي)، جميعها في منطقة شمال باترسي. وكان لهذا التطور أثر سريع: فقد ارتفع عدد السكان من 6000 نسمة عام 1840 إلى 168000 نسمة بحلول عام 1910. وباستثناء المساحات الخضراء في باترسي بارك ، وكلافام كومون ، وواندزورث كومون، وبعض المناطق المعزولة الصغيرة، بُنيت جميع الأراضي الزراعية الأخرى، من الشمال إلى الجنوب، بمبانٍ صناعية ومستودعات سكك حديدية ضخمة وخطوط فرعية (لا يزال الكثير منها قائمًا)، ومساكن متواضعة للعمال، خاصة شمال خط السكة الحديد الرئيسي الممتد من الشرق إلى الغرب، ثم مساكن سكنية راقية تدريجيًا باتجاه الجنوب.

شجعت محطة السكة الحديد الحكومة على إنشاء مبانيها في المنطقة المحيطة بتقاطع كلافام ، حيث تم تطوير مجموعة من المباني المدنية الجديدة، بما في ذلك قاعة المدينة والمكتبة ومركز الشرطة والمحكمة ومكتب البريد، على طول طريق لافندر هيل في ثمانينيات وتسعينيات القرن التاسع عشر. وكان متجر أردينغ وهوبز متعدد الأقسام، المقابل للمحطة قطريًا، الأكبر من نوعه وقت بنائه عام ١٨٨٥؛ وتطورت الشوارع القريبة من المحطة لتصبح منطقة تسوق إقليمية. وكانت المنطقة تخدمها قاعة موسيقى ضخمة - ذا غراند - مقابل المحطة (تُستخدم اليوم كنادٍ ليلي ومكان لعروض الفرق الموسيقية الصغيرة)، بالإضافة إلى مسرح كبير بجوار قاعة المدينة (مسرح شكسبير، الذي أُعيد تطويره لاحقًا بعد أضرار القصف). كل هذا البناء حول المحطة حوّل تركيز المنطقة جنوبًا، وهمّش شارع باترسي هاي ستريت (الشارع الرئيسي للقرية الأصلية) ليصبح مجرد امتداد لطريق فالكون.  

مجمعات الإسكان الاجتماعي

دودينغتون ورولو إستيت.

تتمتع باترسي بتاريخ طويل ومتنوع في مجال الإسكان الاجتماعي، وكان إنجاز مشروع شافتسبري بارك السكني عام 1877 من أوائل المشاريع المماثلة في لندن والمملكة المتحدة. كما تميز مشروع لاتشمير السكني عام 1903 بمشاركة جون بيرنز ، وبكونه أول مشروع سكني يُبنى مباشرةً بواسطة عمال المجلس المحلي، وبالتالي أول مشروع سكني حقيقي تابع للمجلس. وقد اعتُرف بهذين المشروعين السكنيين السابقين كمنطقتين محميتين نظرًا لأهميتهما التاريخية والمعمارية، وهما محميان من إعادة التطوير. [ 9 ] [ 10 ]

تضم باترسي أيضاً مساحة كبيرة من مجمعات الإسكان العام التي تعود إلى منتصف القرن العشرين، وتقع جميعها تقريباً شمال خطوط السكك الحديدية الرئيسية وتمتد من فيرفيلد في الغرب إلى كوينزتاون في الشرق. [ 11 ]

توجد أربع مناطق سكنية كبيرة بشكل خاص. ولعلّ منطقة وينستانلي السكنية هي الأشهر بينها، إذ تُعرف بأنها مهد فرقة "سو سوليد كرو" الموسيقية . [ 12 ] تقع وينستانلي بالقرب من محطة قطار كلافام جانكشن في الطرف الشمالي من باترسي، ويجري حاليًا دراسة إعادة تطويرها بشكل شامل لتكون إحدى مناطق الإسكان الجديدة التي وضعها عمدة لندن. [ 13 ] وإلى الشمال باتجاه تشيلسي تقع منطقة ساري لين السكنية ، وعلى طريق باترسي بارك تقع منطقة دودينغتون ورولو السكنية. أما شرقًا، باتجاه فوكسهول، فتقع منطقة باتمور السكنية القريبة من محطة باترسي لتوليد الطاقة.

وتشمل العقارات الأصغر الأخرى: طريق يورك (انظر عقار وينستانلي )، أشلي كريسنت، بادريك كورت، حدائق كاري، طريق تشاتام، إيثيلبورغا، طريق فالكون، طريق جيديون، طريق هانيويل، كامبالا، بيبودي، شارع روبرتسون، سافونا، سومرست، وايلديتش وشارع وينتر.

الحرب العالمية الأولى: كتيبة باترسي

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى في أغسطس 1914، أطلق إيرل كيتشنر، حاكم الخرطوم ، نداءه الشهير للتجنيد: "ملككم ووطنكم بحاجة إليكم". إلا أن تدفق المتطوعين فاق قدرة الجيش على استيعابهم، فبدأ تشكيل الوحدات بمبادرة محلية بدلاً من مراكز التجنيد في الأفواج، وغالباً ما كان يتم ذلك من رجال من مناطق أو خلفيات معينة يرغبون في الخدمة معاً: عُرفت هذه الوحدات باسم " كتائب الأصدقاء ". وسرعان ما انتشرت ظاهرة "الأصدقاء" في جميع أنحاء البلاد، حيث عرضت لجان التجنيد المحلية وحدات كاملة. وتشجيعاً من هذه الاستجابة، تواصل كيتشنر مع البلديات الـ 28 في مقاطعة لندن الكبرى ، وانطلقت "حملة التجنيد الكبرى في لندن" في أبريل 1915، حيث طُلب من كل رئيس بلدية تشكيل وحدة من الرجال المحليين. [ 14 ]

تم تشكيل إحدى هذه الوحدات في 3 يونيو 1915 من قبل عمدة وبلدية باترسي تحت مسمى الكتيبة العاشرة (الخدمية)، فوج الملكة (الفوج الملكي لغرب سري) (باترسي) . (على الرغم من أن باترسي كانت آنذاك تابعة لمقاطعة لندن، إلا أن فوج الملكة (الفوج الملكي لغرب سري) كان لا يزال فوج الجيش النظامي الذي يغطي جنوب لندن، بينما كان فوج لندن ، بما في ذلك الكتيبة 23 المتمركزة في كلافام جانكشن، يتألف بالكامل من جنود بدوام جزئي من القوات الإقليمية ). [ 14 ] [ 15 ]

خدمت كتيبة باترسي إلى جانب كتائب الأصدقاء من لامبيث (الكتيبة الحادية عشرة من فوج كوينز)، وبرموندسي (الكتيبة الثانية عشرة من فوج إيست سري )، وليويشام (الكتيبة العاشرة من فوج ويست كينتس ) في الفرقة 41 على الجبهة الغربية ، وشاركت في معارك السوم ، وميسين ، وإيبر ، وعلى الجبهة الإيطالية ، ثم عادت إلى الغرب لمواجهة الهجوم الربيعي الألماني ، وشاركت في هجوم المائة يوم الأخير الذي حقق فيه الجيش انتصارات متتالية . وكانت كتيبة باترسي مدعومة بفرسان مشاة من فوج سري يومانري (قوات الاحتياط)، المتمركز في كلافام بارك . بعد الهدنة، شاركت الكتيبة في احتلال راينلاند ، وتم حلها نهائيًا عام 1920. [ 14 ] [ 15 ]

الحوكمة

شعار النبالة الممنوح لبلدية باترسي الحضرية في عام 1955
خريطة توضح أحياء مقاطعة باترسي الحضرية كما كانت تبدو في عام 1916.
يتجاوز نطاق منطقة باترسي الحضرية التقليدية، على سبيل المثال، نطاق الرموز البريدية SW8 وSW11 بشكل طفيف

استند نظام الحكم المحلي في إنجلترا جزئيًا إلى نظام الإقطاعيات (المانور) ، ثم لاحقًا إلى نظام الرعية (الرعية) . يعود تاريخ إدارة باترسي إلى عام 693، عندما كانت الإقطاعية تابعة لدير القديسة مريم في باركينج آبي . بعد الغزو النورماندي عام 1066، انتقلت إدارة الإقطاعية إلى دير وستمنستر ، وانتهت مع حل الأديرة عام 1540. كانت باترسي واحدة من ثلاث أراضٍ فقط تابعة للدير تخضع لإشراف الرهبان المباشر، بدلًا من تأجيرها للمستأجرين. كانت الإدارة المحلية منوطة بموظف يعينه الدير، ويُطلق عليه مسميات مختلفة مثل: البواب ، أو الوكيل ، أو الرقيب ، وكانت مسؤوليته الإشراف على عمال المزرعة في الإقطاعية، وإنفاذ وتوجيه الأعمال العرفية التي يؤديها مستأجرو الإقطاعية. [ 16 ]

بعد عام 1540، آلت ملكية القصر إلى التاج البريطاني، الذي قام بتأجيره لفترات قصيرة لعدد من الأفراد، إلى أن آلت ملكيته في حوالي عام 1590 إلى عائلة سانت جون من ليديارد تريغوز في ويلتشير، والذين أصبحوا فيما بعد بارونات سانت جون من ليديارد تريغوز، ثم في نهاية المطاف فيكونتات بولينغبروك . مارست عائلة بولينغبروك سيطرتها على القصر لمدة 173 عامًا تقريبًا، مُظهرةً مستويات متفاوتة من الاهتمام والكفاءة في إدارة شؤونه، إلى أن قام فريدريك سانت جون، فيكونت بولينغبروك الثاني، الذي عُرف بسلوكه المتهور ، ببيع القصر عام 1763 لسداد ديونه الكثيرة. انتقلت ملكية باترسي بعد ذلك إلى عائلة سبنسر ، حيث كان جون سبنسر، إيرل سبنسر الأول، قريبًا لزوجة فريدريك. [ 16 ]

حدد مسح لندن فترة حكم فريدريك مع تطور مجلس الكنيسة في باترسي؛ في غياب سيد مانور كفء، تولت هذه الحكومة المحلية العلمانية والدينية إنشاء دار عمل في عام 1733، واجتمعت شهريًا من عام 1742. [ 16 ]

شهدت فترة ملكية عائلة سبنسر للقصر تغييرات هامة في ملكية الأراضي في المنطقة. امتلكت العائلة العديد من العقارات، مثل ألتورب في نورثامبتونشاير وويزتون في نوتنغهامشاير. محليًا، تركزت اهتماماتهم على ويمبلدون . خلال فترة حكمهم، بيعت مساحات شاسعة من الأراضي، لا سيما حوالي عام 1761، ومن عام 1835 إلى عام 1838، مما أدى إلى ظهور عدد من العقارات الصغيرة، الأمر الذي كان له آثار على التطور اللاحق للمنطقة. [ 16 ]

كان نطاق الحكم خلال هذه الفترة محدودًا نسبيًا. كان أصحاب الإقطاعيات مسؤولين عن تعيينات الكنيسة وصيانة مبناها، وعن الصرف الصحي، وتوجيه واجبات مستأجري الإقطاعية. بين الحين والآخر، كانت تُجرى أعمالٌ تحت إشراف الإقطاعية على ضفاف نهر التايمز؛ وكان أحد أفراد عائلة سبنسر مسؤولًا عن بناء أول جسر محلي عبر نهر التايمز، وهو جسر باترسي ، في الفترة من 1771 إلى 1772. وعلى الرغم من أن باترسي شهدت بعض التغييرات البطيئة على مدى القرون السبعة الأولى من الألفية الثانية، إلا أنه لم يظهر دافعٌ ملحٌّ لحكم محلي أوسع نطاقًا إلا في فترة لاحقة. [ 16 ]

استمرت أهمية مجلس أبرشية باترسي في الازدياد منذ عام 1742، وانصبّ اهتمامه بشكل خاص على إدارة قانون الفقراء والصرف الصحي. وفي عام 1855، نُقلت مسؤولية الصرف الصحي من المجلس مع إنشاء مجالس الأشغال العامة في لندن بموجب قانون إدارة العاصمة لعام 1855 ؛ حيث اهتم أحد هذه المجالس بشبكة الصرف الصحي في جميع أنحاء لندن، بينما تولى مجلس واندزورث المحلي مسؤولية شبكات الصرف الصحي الفرعية وربط المنازل بها. وخلال فترة ولاية مجلس واندزورث، شهدت باترسي تطورًا ملحوظًا؛ إلا أن وتيرة التطور فيها كانت سريعة لدرجة أنه بحلول عام 1887، بلغ عدد سكانها حدًا كافيًا لكسب قضية تجديد الحكم الذاتي المحلي بموجب قانون إدارة العاصمة (باترسي وويستمنستر) لعام 1887. واستمر مجلس أبرشية باترسي حتى عام 1899، حين أصبحت بلدية باترسي الحضرية بموجب قانون حكومة لندن لعام 1899. [ 16 ]

تم دمج منطقة باترسي الحضرية عام 1965 مع منطقة واندزورث الحضرية المجاورة لتشكيل منطقة واندزورث في لندن . أما مبنى بلدية باترسي السابق ، الذي افتُتح عام 1893، فهو الآن مركز باترسي للفنون .

في الفترة ما بين عام 1880 وما بعده، عُرفت باترسي كمركز للسياسة الراديكالية في المملكة المتحدة. أسس جون بيرنز فرعًا من الاتحاد الاشتراكي الديمقراطي ، أول حزب سياسي اشتراكي منظم في بريطانيا، في المنطقة، وبعد اضطرابات إضرابات عمال الموانئ التي أثرت على سكان شمال باترسي، انتُخب لتمثيل المنطقة في مجلس مقاطعة لندن المُنشأ حديثًا . وفي عام 1892، وسّع دوره، حيث انتُخب لعضوية البرلمان عن دائرة باترسي الشمالية كواحد من أوائل أعضاء حزب العمال المستقلين في البرلمان.

أدت سمعة باترسي الراديكالية إلى ظهور قضية الكلب البني ، عندما سعت الجمعية الوطنية لمناهضة التشريح الحي في عام 1904 للحصول على إذن لإقامة نافورة شرب تخليداً لذكرى كلب قُتل بالتشريح الحي . وقد نُصبت النافورة، التي شكلت قاعدة لتمثال كلب بني، في ملعب لاتشمير الترفيهي ، وأصبحت قضية رأي عام، حيث دارت حولها معارك وأعمال شغب بين طلاب الطب والسكان المحليين حتى إزالتها في عام 1910.

انتخبت المنطقة أول رئيس بلدية أسود [ 17 ] في لندن عام 1913 عندما تولى جون آرتشر منصبه، وفي عام 1922 انتخبت شابورجي ساكلاتوالا، العضو في الحزب الشيوعي المولود في بومباي ، نائباً عن باترسي؛ وهو واحد من عضوين شيوعيين فقط في البرلمان. [ 17 ]

تنقسم باترسي حاليًا إلى خمس دوائر انتخابية في واندزورث. وتشغل النائبة العمالية مارشا دي كوردوفا منصب عضو البرلمان عن دائرة باترسي الانتخابية منذ 8 يونيو 2017 .

الجغرافيا

تقع باترسي على الضفة الجنوبية المنحنية لنهر التايمز . [ 18 ]

ريفرسايد

يُشكّل نهر التايمز ، الواقع أسفل تيدينغتون، الحد الشمالي لباترسي . يبلغ طول ضفة النهر في باترسي ما يزيد قليلاً عن 4.8 كيلومتر . تقع بلدة واندزورث مباشرةً إلى الغرب منها ، بينما تقع فوكسهول ثم لامبيث ، بما في ذلك واترلو ، إلى الشمال الشرقي . 

حدود أخرى

تقع باترسي في أحد طرفي ضفة النهر، ولها زاوية غربية عند نقطة تبعد 350  مترًا شرقًا شمال شرق جسر واندزورث ، وتضيق باترسي باتجاه الجنوب الشرقي إلى نقطة تقريبًا، على بعد حوالي ثلاثة أميال (4.8 كم) من الزاوية الشمالية الشرقية لباترسي - ولكن على بعد ميلين (3.2 كم) من الزاوية الغربية.  

المناطق المجاورة

تقع جنوب لامبيث وستوكويل إلى الشرق ؛ وبالهام إلى الجنوب ؛ وكلافام إلى الجنوب الشرقي ؛ ومدينة واندزورث إلى الغرب ، وجنوبها واندزورث .

يوجد حيان كبيران داخل منطقة باترسي الأوسع نطاقاً هما:

جريمة

أصبحت بعض أجزاء باترسي معروفة بتجارة المخدرات. اكتسبت مجمعات وينستانلي ويورك رود السكنية التابعة للمجلس سمعة سيئة بسبب هذه الجرائم، وتم إدراجها في "منطقة حظر المخدرات" التي لا تتسامح مطلقاً معها في عام 2007. [ 20 ]

التركيبة السكانية

اعتبارًا من عام 2011، بلغ عدد سكان باترسي 73345 نسمة. [ 21 ] كانت نسبة السكان من أصل بريطاني أبيض في المنطقة 52.2% ، [ 22 ] مقابل متوسط ​​واندزورث البالغ 53.3%.

المعالم

ملجأ باترسي للكلاب (بجوار محطة الغاز)
محطة كلافام جانكشن، باترسي
سوبر ماركت أسدا كبير يقع بجوار محطة قطار كلافام جانكشن ويمكن رؤيته منها
مهبط طائرات الهليكوبتر في لندن، باترسي

تقع ضمن حدود باترسي الحديثة (من الشرق إلى الغرب):

ينقل

السكك الحديدية الوطنية

تخدم منطقة باترسي ثلاث محطات تابعة لشبكة السكك الحديدية الوطنية: باترسي بارك ، وكلافام جانكشن ، وكوينزتاون رود (باترسي) . تقع جميع المحطات الثلاث ضمن منطقة تعريفة لندن رقم 2 .

حديقة باترسي

تخدم بعض قطارات ساوثرن حديقة باترسي ، بالإضافة إلى خدمة محدودة في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء على خط ويندروش.

تنتهي رحلات القطارات المتجهة شمالاً في محطة فيكتوريا بلندن ، وهي المحطة التالية على طول الخط. أما القطارات المتجهة جنوباً، فتسير قطارات " المترو " التابعة لشركة "ساوثرن" إلى كلافام جانكشن، وواندزورث كومون ، وبالهام . بعد بالهام، تتجه القطارات نحو كرويدون ، وإبسوم ، وجسر لندن ، وساتون ، وغيرها من الوجهات.

افتتحت شركة سكك حديد لندن وبرايتون والساحل الجنوبي (LB&SCR) أول محطة تحمل اسم "باترسي بارك" في الأول من أكتوبر عام 1860، وكانت تقع في الطرف الجنوبي لما يُعرف الآن بجسر غروفينور. أُغلقت المحطة في الأول من نوفمبر عام 1870. [25] [26] افتتحت شركة LB&SCR محطة أخرى على خط سكة حديد مرتفع في الأول من مايو عام 1867 تحمل اسم "باترسي بارك " . [ 27 ] كما وُجدت محطة أخرى قريبة من المحطة الحالية تُسمى محطة سكة حديد باترسي بارك رود، تابعة لشركة سكك حديد لندن وتشاتام ودوفر، في عام 1867، وأُغلقت في عام 1916.

كلافام جانكشن

أكبر محطة قطارات في باترسي هي محطة كلافام جانكشن ، الواقعة جنوب غرب المنطقة. تُعدّ المحطة مركزًا حيويًا لتبادل القطارات، حيث تخدم وجهات في جميع أنحاء لندن وجنوب وجنوب غرب إنجلترا . ومن بين شركات تشغيل القطارات التي تنطلق من محطة كلافام جانكشن:

من حيث عدد حركات القطارات، تعد محطة كلافام جانكشن أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أوروبا. وقد افتتحت في 21 مايو 1838. [ 28 ]

طريق كوينزتاون (باترسي)

تخدم بعض قطارات سكة حديد الجنوب الغربي محطة كوينزتاون رود (باترسي) . تتوقف معظم القطارات المتجهة شمالاً في فوكسهول في طريقها إلى محطة واترلو بلندن. أما المسافرون المتجهون جنوباً فيمكنهم السفر مباشرة إلى ريتشموند، وتويكنهام ، وهونسلو ، وويندسور وإيتون . [ 29 ]

افتتحت شركة سكك حديد لندن والجنوب الغربي خط كوينزتاون رود في 1 نوفمبر 1877 ، وكان يُعرف آنذاك باسم كوينز رود (باترسي) . [ 30 ] أعادت شركة السكك الحديدية البريطانية تسمية المحطة إلى كوينزتاون رود (باترسي) في 12 مايو 1980. [ 30 ]

مترو أنفاق لندن

كجزء من تمديد خط نورثرن إلى باترسي ، يتم ربط باترسي بشبكة مترو أنفاق لندن في محطة باترسي للطاقة في سبتمبر 2021. [ 31 ]

حافلة

تخدم حافلات لندن الخطوط 44 ، 137 ، 156 ، 211 ، 344 ، 436 ، 19 ، 35 ، 37 ، 39 ، 219 ، 77 ، 87 ، 49 ، 170 ، 295 ، G1 ، 319 ، 345، و 452 منطقة باترسي خلال النهار. أما حافلات الليل N19 ، N31 ، N87، N137 ، و N44 ، بالإضافة إلى الخطوط 35، 37، 295، 344، و345، فتسير ليلاً.

ركوب الدراجات

تتولى بلدية واندسوورث في لندن وهيئة النقل في لندن (TfL) توفير البنية التحتية للدراجات في باترسي. [ 32 ]

تظهر باترسي في كتب مايكل دي لارابيتي ، الذي وُلد ونشأ في المنطقة: يروي كتاب "وردة وراء نهر التايمز" قصة باترسي الطبقة العاملة في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين؛ بينما تقدم ثلاثية "بوريبيل" باترسي خيالية، موطنًا لمخلوقات خيالية تُعرف باسم "بوريبيل". تظهر المحطة لفترة وجيزة في فيلم فرقة البيتلز الثاني، " هيلب!" ، عام 1965. كما تظهر في فيلم " معركة بريطانيا" عام 1969 ، حيث استُخدمت في الفيلم، كما في الواقع، كمعلم ملاحي من قِبل قاذفات سلاح الجو الألماني المهاجمة. وتدور أحداث فيلم "المتفائلون في ناين إلمز" ، الذي أُنتج عام 1973 من بطولة بيتر سيلرز ، في باترسي.

باترسي هي أيضاً مسرح أحداث رواية بينيلوبي فيتزجيرالد الحائزة على جائزة بوكر عام 1979 ، " أوفشور" . وتدور أحداث رواية كيتي نيل " فتاة لا أحد" في مقهى خيالي وسوق باترسي هاي ستريت المحيط به. أما رواية نيل دان " أب ذا جانكشن" الصادرة عام 1963 (والتي تم تحويلها لاحقاً إلى مسلسل تلفزيوني وفيلم سينمائي)، فتصور الحياة المعاصرة في الأحياء الصناعية الفقيرة في باترسي بالقرب من محطة كلافام جانكشن . وتُشكّل باترسي خلفيةً للمشاهد الواقعية في سلسلة الكتب الصوتية وتطبيقات " روكفوردز روك أوبرا" .

كان مايكل فلاندرز ، أحد أعضاء ثنائي فلاندرز وسوان الكوميدي الشهير في الستينيات، يسخر باستمرار من دونالد سوان بسبب سكنه في باترسي. وقد ذكر موريسي باترسي في أغنيته " أنتِ المناسبة لي يا سمينة ". وسجلت فرقة بيبيشامبلز أغنية "بوليوود إلى باترسي" لألبوم خيري صدر عام ٢٠٠٥ بعنوان " ساعدوني!: يوم في الحياة" . كما سجلت فرقة هوفرفونيك أغنية "باترسي" لألبومها " بلو وندر باور ميلك" عام ١٩٩٩ .

باترسي هي المكان الذي تدور فيه أحداث رواية جوان أيكن " القلوب السوداء في باترسي" ، وهي المجلد الثاني المنشور من سلسلة "سجلات الذئاب" .

تظهر محطة باترسي لتوليد الطاقة على غلاف ألبوم فرقة بينك فلويد بعنوان " أنيمالز" .

باترسي هو موقع اختفاء الشخصية الرئيسية في المتاهة في رواية سوزانا كلارك لعام 2020 بعنوان بيرانيزي.

شخصيات بارزة

الأشخاص التالي ذكرهم عاشوا، أو يعيشون حالياً، في باترسي:

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ باترسي . كتاب يوم القيامة المفتوح. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2025.
  2. ↑ كتاب يوم القيامة لمقاطعة ساري، مؤرشف بتاريخ 30 أكتوبر 2007 في أرشيف الإنترنت
  3. ↑ "حديقة باترسي - باترسي بارك، باترسي، لندن SW11 4NJ" . تم النشر في 27 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2013 .
  4. ↑ 'باترسي'، ضواحي لندن: المجلد 1: مقاطعة سري (1792)، الصفحات 26-48.
  5. 1 2 3 هـ. إي. مالدن، محرر (1912). "الأبرشيات: باترسي مع بينج" . تاريخ مقاطعة سري: المجلد 4. معهد البحوث التاريخية . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2014 .
  6. ↑ خريطة الفقر لبوث، أرشيف كلية لندن للاقتصاد . تم الاطلاع عليها بتاريخ 4 نوفمبر 2014
  7. ↑ " صورة لمحطة ناين إلمز، لندن، 1838-1848. من مكتبة صور العلوم والمجتمع" . www.scienceandsociety.co.uk
  8. ↑ "لماذا لا تقع محطة كلافام جانكشن في كلافام؟" . صحيفة يور لوكال جارديان . 24 سبتمبر 2015.
  9. ↑ "منطقة لاتشمير إستيت المحمية" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 يونيو 2020.
  10. ↑ "منطقة محمية شافتسبري بارك إستيت" .
  11. ↑ ملف تعريف باترسي مؤرشف بتاريخ 29 فبراير 2008 على موقع Wayback Machine ، من Wandsworth Primary Care Trust، نقلاً عن تعداد 2001
  12. ↑ مارك بلوندن (20 فبراير 2014). "مجمع سكني في لندن حيث تشكلت فرقة So Solid Crew مُقرر هدمه" . صحيفة لندن إيفنينج ستاندرد .
  13. ↑ "عمدة لندن يُعلن عن أولى مناطق الإسكان في لندن - منطقة كلافام جانكشن إلى منطقة باترسي ريفرسايد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أكتوبر 2015.
  14. 1 2 3 بول ماكيو، كتائب واندزورث وباتيرسي في الحرب العظمى، 1915-1918 ، بارنسلي: بن آند سورد، 2010، ISBN 978-1-84884194-9، ص 10-1، 165-240.
  15. 1 2 العقيد إتش سي ويلي، تاريخ فوج الملكة الملكي (غرب سري) في الحرب العظمى ، ألدرشوت: غيل وبولدن، 1925/أكفيلد، دار النشر البحرية والعسكرية، 2003، ISBN 978-1-84342539-7، ص 252-66.
  16. 1 2 3 4 5 6 سانت، أندرو، محرر. (2013). "1" (ملف PDF) . مسح لندن - باترسي: عام وتجاري وثقافي . مطبعة جامعة ييل. ص 1-51 . ISBN  978-0-300-19616-0تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية في 26 أبريل 2019.
  17. 1 2 3 كريس روبرتس، كلمات ثقيلة تُلقى بخفة: السبب وراء القافية، دار ثورندايك للنشر، 2006 ( ISBN) 0-7862-8517-6)
  18. ↑ خريطة تاريخ مقاطعة فيكتوريا ، لندن، إتش إي مالدن (محرر)، 1911
  19. ↑ هل تقع محطة كلافام جانكشن في كلافام أم باترسي؟ صحيفة جارديان المحلية ، ٢٣ سبتمبر ٢٠١٥
  20. ↑ 'باترسي'، تقرير خاص: الفئة ب لباترسي (2007)، ص 1.
  21. ↑ "باترسي - لندن الخفية" . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2016 .
  22. ↑ خدمات تكنولوجيا المعلومات من Good Stuff. "واندزورث" . بيانات التعداد السكاني في المملكة المتحدة .
  23. ↑ "تمديد خط نورثرن" . tfl.gov.uk .
  24. ↑ تقرير استخدام محطات دلتا ريل 2008-2009، مؤرشف بتاريخ 4 يوليو 2012 على موقع Wayback Machine ، موقع مكتب تنظيم السكك الحديدية
  25. ↑ محطات لندن المهجورة، المجلد السادس، بقلم جيه إي كونور
  26. ↑ التسلسل الزمني لسكك حديد لندن بقلم إتش في بورلي
  27. ↑ تيرنر، جون هوارد (1978). سكة حديد لندن برايتون والساحل الجنوبي 3: الإنجاز والنضج . باتسفورد . ص 99. ISBN  0-7134-1389-1.
  28. ↑ سكة حديد غرب لندن وشركة WLER، إتش في بورلي وآر دبليو كيدنر، طبعة 1981، مطبعة أوكوود، أوسك، مونماوثشاير. رقم ISBN 0-85361-174-2
  29. ↑ "خريطة الشبكة | سكة حديد الجنوب الغربي" . www.southwesternrailway.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
  30. 1 2 بوت، آر في جيه (1995). دليل محطات السكك الحديدية . يوفيل: باتريك ستيفنز المحدودة. ص 193. ISBN  1-85260-508-1R508.
  31. ↑ باتون، جيمس (20 سبتمبر 2021). "لندن تراهن على أن تمديد مترو الأنفاق بقيمة 1.5 مليار دولار سيحفز خلق فرص عمل ودعم الأعمال" . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2021 .
  32. ↑ "حافلات من حديقة باترسي" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن (TfL) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
  33. ↑ "الدراجة" . هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
  34. ↑ "وفاة نجم مسلسل شارع التتويج جوني بريغز عن عمر يناهز 85 عامًا" . بي بي سي نيوز . 28 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2021 .
  35. ↑ " نويل كوارد، كاتب مسرحي وممثل وفنان كاباريه - متحف تويكنهام" . www.twickenham-museum.org.uk
  36. ↑ غوردون، بريوني (3 مايو 2011). "بوب غيلدوف: 'أطفالي يعتقدون أنني خاسر ممل'"تمت أرشفة هذا النص من المصدرالأصلي في 12 يناير 2022 – عبر www.telegraph.co.uk.
  37. ↑ شاه، ريشي. ""لطالما كنتُ من محبي موسيقى البوب ​​بانك سراً."" . كيرانج . ويستد تالنت المحدودة . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2024 .
  38. ↑ "داني مينوغ تُبقي طفلها إيثان في ملبورن" . Express.co.uk . 5 سبتمبر 2011.
  39. ↑ "«المتمردون لا يمزحون بشأن مدى روعة وجود الأساقفة في مجلس اللوردات»: مقابلة مع جون أوفاريل . صحيفة كرويدون سيتيزن .
  40. ↑ "مراجعة أدبية - فيرغوس فليمنغ يتحدث عن ميرفين بيك" . literaryreview.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 نوفمبر 2013.
  41. ↑ اسم متجر أسدا يُعيد إشعال الجدل حول "كلافام أو باترسي" – صحيفة لندن إيفنينج ستاندرد . Standard.co.uk (29 أكتوبر 2010). تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2013.
  42. ↑ جريتن، ديفيد (18 أكتوبر 2014). "تيموثي سبال: 'كان لدى تيرنر عبقرية فطرية'"" . Telegraph.co.uk . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2022.

للمزيد من القراءة

  • مارتن نايت (2006). فتاة باترسي . دار مينستريم للنشر. رقم ISBN 1-84596-150-1.
  • باتريك لوبي (2002). ماضي باترسي . منشورات تاريخية محدودة. رقم ISBN 0-948667-76-1.
  • بيتر ماسون (1997). قضية الكلب البني . دار نشر تو سيفنز. رقم ISBN 0-9529854-0-3.