جيمس سوماريز، بارون دي سوماريز الأول

في عام 1767، سُجّل سوماريز كمتطوع في سجلات سفينة إتش إم إس سولباي،  على الرغم من أنه لم يصعد على متنها قط، إذ درس في مدرسة قرب لندن حتى عام 1770، حين انضم إلى سفينة مونتريال في البحر الأبيض المتوسط. ثم نُقل إلى سفينة إتش إم إس وينشيلسي  ، ورُقّي إلى رتبة ملازم بحري في نوفمبر 1770. ^{[ 7 ] : 20} وأتاح له نقله إلى سفينة إتش إم إس ليفانت  في فبراير 1772، حتى عودتها إلى سبيت هيد عام 1775، فرصة التقدم لامتحان رتبة ملازم. ^{[ 7 ] : 24}

في عام 1775، وفي سن الثامنة عشرة، أُمر سوماريز بالانضمام إلى سفينة القيادة "إتش إم إس بريستول" التابعة للسير بيتر باركر في أمريكا الشمالية. ^{[ 6 ]} برز سوماريز تحت قيادة باركر، مُظهِرًا شجاعةً كبيرةً، ورُقّي إلى رتبة ملازم بالوكالة في معركة جزيرة سوليفان في يوليو 1776 ، والتي استدعت من "بريستول " إطلاق وابل من نيرانها على حصن سوليفان. استمرت المعركة 13 ساعة، وقُتل 111 رجلاً من طاقم "بريستول" . ^{[ 7 ] : 27-30} 

انتقل سوماريز إلى سفينة إتش إم إس تشاتام  بصفة ملازم خامس مؤقت. وتولى قيادة أول سفينة إمداد، وهي السفينة ليدي باركر . بعد ترقيته إلى رتبة ملازم عام 1778، تولى قيادة سفينة سبيتفاير ، وهي سفينة حربية ذات ثمانية مدافع . بعد سبعة وأربعين معركة، اضطر، للأسف، إلى إرساء سبيتفاير على الشاطئ وإحراقها في 30 يوليو 1778 عندما وصل أسطول فرنسي بقيادة الأدميرال ديستان إلى خليج ناراغانسيت . ^{[ 7 ] : 32-40.} ثم خدم سوماريز على البر في معركة رود آيلاند قبل عودته إلى بورتسموث.

خدم سوماريز بعد ذلك برتبة ملازم ثالث على متن سفينة إتش إم إس فيكتوري  ، تحت قيادة عدة أمراء بحريين حتى أصبحت السفينة الرئيسية للأميرال هايد باركر ، ^{[ 3 ]} وبحلول ذلك الوقت كان قد رُقّي إلى رتبة ملازم أول. انتقل مع الأميرال إلى سفينة إتش إم إس فورتيتيود  ، حيث شارك في معركة دوغر بانك في 5 أغسطس 1781، ^{[ 3 ]} حيث أُصيب. رُقّي إلى رتبة قائد وعُيّن على متن سفينة إطفاء الحرائق تيسيفون . ^{[ 6 ]} في عام 1782، أبحر سوماريز بسفينته إلى جزر الهند الغربية حاملاً رسائل إلى صموئيل هود ، ووصل في الوقت المناسب ليشهد المراحل الأخيرة من عمليات هود في سانت كيتس في 25 يناير 1782. ^{[ 8 ]}

أثناء قيادته لسفينة إتش إم إس راسل  (ذات 74 مدفعًا)، ساهم سوماريز في انتصار رودني على دي غراس في معركة سانت في 12 أبريل 1782. ^{[ 3 ]} خلال المعركة، وبمبادرة منه، أخرج سوماريز سفينته من خط المواجهة للمساعدة في الاستيلاء على سفينة دي غراس الرئيسية، فيل دو باريس . دفع هذا العمل الأدميرال رودني إلى التعليق قائلًا: " قائد راسل رجلٌ نبيل، أيًا كان". ^{[ 8 ]}

عندما انتهت الحرب في أمريكا، نزل سوماريز إلى الشاطئ ولم يذهب إلى البحر مرة أخرى حتى عام 1793 عندما تم منحه قيادة الفرقاطة إتش إم إس كريسنت  ، وهي فرقاطة من الدرجة الخامسة مزودة بـ 36 مدفعًا . ^{[ 8 ]}

في كريسنت، شارك سوماريز في إحدى أولى المعارك الكبرى التي خاضتها سفينة واحدة خلال الحرب، عندما استولى على الفرقاطة الفرنسية ريونيون في معركة 20 أكتوبر 1793. [ ^{3 ] [ 8 ] كانت} الخسائر البريطانية طفيفة للغاية، حيث لم يُصب سوى رجل واحد خلال المعركة. ^{[ 9 ]} ومكافأةً له، منحه الملك جورج الثالث لقب فارس ^{[ 10 ]} وقدمت له مدينة لندن لوحة تذكارية، إلا أنه تلقى لاحقًا فاتورة بقيمة 103 جنيهات و6 شلنات و8 بنسات (ما يعادل 13000 جنيه إسترليني في عام 2025 ) من السيد كوك مقابل "شرف الحصول على لقب فارس". رفض سوماريز الدفع، وطلب من كوك أن يُطالب من دفع ثمن منح إدوارد بيلو لقب فارس بعد نجاحه في المعركة . كتب سوماريز لاحقًا إلى شقيقه قائلًا: "أجد صعوبة في دفع هذا المبلغ الكبير مقابل شرف استحقته خدماتي". ^{[ 3 ] [ 11 ]} 

أثناء قيادته لأسطول متمركز في غيرنسي، مؤلف من ثلاث فرقاطات هي: إتش إم إس كريسنت  ، وإتش إم إس درويد  ، وإتش إم إس يوريديس  ، بالإضافة إلى بعض السفن الأصغر، أُحبطت وأُلغيت عملية غزو مُخطط لها لجزر القنال من قِبل 20,000 جندي فرنسي، كانت مُقررة في فبراير 1794، بفضل يقظة سوماريز. [ ^{12 ] : 9 في} 8 يونيو 1794، وفي طريقه من بليموث إلى غيرنسي، واجه الأسطول، الذي ضم ست سفن أصغر، من بينها سفينة شراعية مُسلحة مُستأجرة تُدعى كوكشافر وفاليانت ، قوة فرنسية مُتفوقة مؤلفة من سفينتين حربيتين ، وثلاث فرقاطات، وزورق. تفوق الأسطول الفرنسي على البريطانيين في التسليح بـ 192 مدفعًا مقابل 92، لكن سوماريز نجح في إيصال فرقاطاته إلى بر الأمان بالإبحار بين الصخور على الساحل الغربي لغيرنسي، ثم الالتفاف حول الجزيرة وصولًا إلى مرسى سانت بيتر بورت . عادت السفن الشراعية البريطانية إلى بليموث قبل بدء المعركة. ^{[ 12 ] : 10-11} وظل التهديد البريطاني لأي قوة غزو قائماً.

في عام 1795، عُيّن سوماريز على متن السفينة الحربية البريطانية " أوريون"  ذات الـ 74 مدفعًا في أسطول القناة الإنجليزية، حيث شارك في هزيمة الأسطول الفرنسي في معركة غرويكس قبالة لوريان في 22 يونيو. ^{[ 3 ]} وكانت "أوريون" إحدى السفن التي أُرسلت لتعزيز قوات السير جون جيرفيس في فبراير 1797، حيث برز سوماريز في معركة رأس سانت فنسنت . خلال المراحل الأولى، ساعد في صدّ هجوم متواصل على الخطوط البريطانية، وغطّى انسحاب السفينة الحربية البريطانية " كولوسوس"  عندما أُجبرت على الانسحاب من المعركة. ^{[ 8 ]} كانت "كولوسوس" قد لحقت بها أضرار جسيمة، حيث تضررت أشرعتها بشدة، وبدا أنها ستتعرض لهجوم كاسح من السفن الحربية الإسبانية، إلى أن تدخلت "أوريون" . لاحقًا، عندما تحول الاشتباك إلى معركة شاملة، أجبر سوماريز السفينة " سلفادور ديل موندو" على الاستسلام قبل أن يهاجم السفينة "سانتيسيما ترينيداد" بمساعدة السفينة الحربية البريطانية " إكسيلنت"  . كان سوماريز متأكدًا من أنه أجبرها على الاستسلام أيضًا عندما أجبر وصول ما تبقى من الأسطول الإسباني جيرفيس على فسخ الاشتباك. ^{[ 8 ]}

بقي سوماريز مع أسطول جيرفيس وشارك في حصار قادس من فبراير 1797 إلى أبريل 1798. وفي مايو 1798، انضمت السفينة أوريون إلى السرب بقيادة نيلسون الذي أُرسل إلى البحر الأبيض المتوسط ​​للبحث عن الفرنسيين وتدميرهم. وكان سوماريز الرجل الثاني في قيادة نيلسون في معركة النيل ، حيث برز مرة أخرى، وأجبر سفينة بيبل سوفيرين وسفينة فرانكلين ذات الثمانين مدفعًا على الاستسلام . ^{[ 3 ] [ 13 ]}

لدى عودته من مصر، تولى سوماريز قيادة سفينة إتش إم إس قيصر  ، ذات الثمانين مدفعًا، بأوامر لمراقبة الأسطول الفرنسي قبالة بريست خلال شتاءي 1799 و1800. وفي عام 1801، رُقّي إلى رتبة لواء بحري ، وحصل على لقب بارونيت، ^{[ 3 ]} وتولى قيادة سرب صغير لمراقبة تحركات الأسطول الإسباني في قادس. ^{[ 14 ]} وبين 6 و12 يوليو، قدّم خدمة جليلة في حملة الجزيرة الخضراء . ففي معركة الجزيرة الخضراء الأولى، شنّ هجومًا على سرب فرنسي راسي تحت حماية بطاريات الشاطئ في خليج الجزيرة الخضراء. إلا أن الشعاب المرجانية الكثيفة والرياح المتقلبة أعاقت فرص نجاحه، وسقطت سفينة إتش إم إس هانيبال في أيدي الفرنسيين.

رفض سوماريز قبول هذه الهزيمة الأولى، فأصلح سفنه وأعاد تنظيم صفوفه لشن هجوم آخر. عندما حاول الأسطول الفرنسي، المدعوم بسفن إسبانية أُرسلت من قادس، مغادرة الخليج، انطلق سوماريز في مطاردته رغم تفوق العدو عدديًا. أرسل سفينة إتش إم إس سوبرب  ، بقيادة الكابتن ريتشارد كيتس ، في المقدمة، وكادت هذه السفينة أن تُدمر وحدها سفينتين إسبانيتين بثلاثة طوابق، وأن تستولي على سفينة فرنسية من طراز 74 ^{[ 15 ]} في معركة الجزيرة الخضراء الثانية . ^{[ 13 ]} تقديرًا لخدماته، مُنح سوماريز وسام باث وحرية مدينة لندن . ^{[ 16 ]} في عام 1803، منحه برلمان المملكة المتحدة معاشًا سنويًا قدره 1200 جنيه إسترليني (قانون معاش الأدميرال سوماريز لعام 1803).

في 30 أبريل 1802، اتصلت سفينة صاحبة الجلالة "قيصر" ، بقيادة سوماريز، بسفينة الولايات المتحدة "كونستليشن" بالقرب من جبل طارق. [ ^{17 ] خلال} صلح أميان ، 1802-1803، بقي سوماريز في منزله مع عائلته في غيرنسي، وعندما اندلعت الحرب مجددًا، تولى قيادة القوات البحرية المدافعة عن جزر القنال. ولذلك، لم يكن حاضرًا في معركة ترافالغار عام 1805. ^{[ 13 ]} في 23 أبريل 1804، رُقّي إلى رتبة لواء بحري . ^{[ 18 ]}

في 9 نوفمبر 1805، رُقّي إلى رتبة أميرال خلفي في الأسطول الأحمر . ^{[ 18 ]} وفي عام 1806، تولى قيادة أسطول جزر القنال في تلك المحطة للمرة الثانية، وكانت سفينته الرئيسية هي إتش إم إس إنكونستانت  . ^{[ 19 ]} وأثناء قيادته، رُقّي إلى رتبة نائب أميرال في أبريل 1807، وكانت سفينته الرئيسية هي إتش إم إس برينس أوف ويلز  . ^{[ 19 ]} وبقي في قيادة المحطة حتى فبراير 1808. ^{[ 19 ]}

في مارس 1808، تولى سوماريز قيادة أسطول البلطيق ، رافعًا علمه على متن سفينة إتش إم إس فيكتوري  . ^{[ 19 ]} تمثلت مهمة سوماريز في حماية التجارة البريطانية، التي كانت ذات أهمية حيوية لإمدادات البحرية الملكية، وفرض حصار على موانئ العدو، مثل تلك الخاضعة للسيطرة الفرنسية في شمال ألمانيا. كما حُوصِر الأسطول الروسي حتى أعاد ألكسندر الأول فتح الموانئ الروسية. ^{[ 20 ]} في 13 يوليو 1810، رُقّي إلى رتبة نائب أميرال الأسطول الأحمر . ^{[ 18 ]} أعلنت السويد ، تحت ضغط من فرنسا ، الحرب على بريطانيا في نوفمبر 1810، لكن سوماريز أظهر حنكة بارزة تجاه حكومة السويد وسفنها، متوقعًا بشكل صحيح أن السويديين، مثل جيرانهم الروس، سيتحدون نابليون في نهاية المطاف . ^{[ 20 ]} منحه كارل الثالث عشر لاحقًا الصليب الأكبر من وسام السيف العسكري . ^{[ 3 ]} كانت الدنمارك ، وهي دولة تابعة لفرنسا، بحاجة إلى المراقبة حتى غزاها الجيش السويدي عام 1814. ^{[ 20 ]} وفي عام 1812، غزا نابليون روسيا بنصف مليون جندي، وكان لأسطول سوماريز دورٌ حاسم في إعاقة العمليات الفرنسية. ^{[ 13 ] [ 20 ]}

في معاهدة السلام عام 1814، رُقّي سوماريز إلى رتبة أميرال الأسطول الأزرق ، ^{[ 19 ]} وفي 18 يوليو 1819 عُيّن أميرالًا خلفيًا للمملكة المتحدة . ^{[ 19 ]} وفي 12 أغسطس 1819 رُقّي إلى رتبة أميرال الأسطول الأبيض . ^{[ 19 ]} وفي 21 نوفمبر 1821 عُيّن نائبًا لأميرال المملكة المتحدة . ^{[ 19 ]} ومن عام 1824 إلى عام 1827 شغل منصب القائد العام في بليموث . ^{[ 3 ]} وفي 22 يوليو 1830 رُقّي إلى رتبة أميرال الأسطول الأحمر . ^{[ 19 ]} رُفع إلى رتبة النبلاء بلقب بارون دي سوماريز عام 1831، وتوفي في غيرنسي عام 1836. وتخليدًا لإنجازات سوماريز، يوجد تمثال له من تصميم جون ستيل في المتحف البحري الوطني بلندن. ^{[ 21 ]} سُمّي البار العام في فندق دوق نورماندي في سانت بيتر بورت باسم سوماريز، ويضم صورة له. ^{[ 22 ]}

خدم سوماريز ونيلسون معًا في عامي 1797 و1798، لكن علاقتهما لم تكن وثيقة. بل إنها توترت في عدة مناسبات. وكان أول خلاف بينهما بعد معركة رأس سانت فنسنت. فقد أجبر سوماريز سفينة سانتيسيما ترينيداد على الاستسلام ، لكنه لم يتمكن من أسرها لأن جيرفيس اضطر إلى فسخ الاشتباك. حاول نيلسون مواساة سوماريز بإخباره أن الإسبان أكدوا استسلام ترينيداد بالفعل. فأجابه سوماريز باقتضاب: "من شك في ذلك يا سيدي؟ آمل ألا تكون هناك حاجة لمثل هذا الدليل لإثبات صحة تقرير ضابط بريطاني." ^{[ 8 ]}

في مايو 1798، عندما عُيّن سوماريز في أسطول نيلسون في البحر الأبيض المتوسط، فضّل نيلسون التشاور مع تروبريدج، وعلى الرغم من أن سوماريز، بصفته القائد الأقدم، كان يُعتبر رسميًا الرجل الثاني في القيادة، إلا أنه كان يُستبعد غالبًا من محادثاتهما. ^{[ 13 ]} بعد معركة النيل، وأثناء حديثه مع نيلسون على سطح السفينة إتش إم إس فانغارد ، أشار سوماريز إلى أن تكتيك مضاعفة الخط الفرنسي كان خطيرًا لأنه عرّض السفن البريطانية لنيران صديقة. قبل أن تتاح له فرصة الشرح، قاطعه نيلسون ونزل غاضبًا إلى أسفل السفينة. قرر نيلسون أن يرافق سوماريز السفن الغنائم إلى الوطن، ولم يخدما معًا مرة أخرى. ^{[ 13 ]} لاحقًا، كتب نيلسون رسالة يقول فيها: "لم يكن بإمكاني تكوين أي رأي عن أوريون إلا رأي إيجابي تجاه قائدها الشجاع والممتاز [سوماريز] وطاقمها". ومع ذلك، بقي التوتر قائمًا بينهما. ^{[ 13 ]}

• السير جون روس، مذكرات الأدميرال اللورد دي سوماريز (مجلدان، 1838)
• شاير، ديفيد جيمس سوماريز: حياة وإنجازات الأدميرال اللورد دي سوماريز من غيرنسي (La Société Guernesiaise 2006)
• السجل البحري، المجلد 6. ج. غولد، 1801. (أعيد إصداره بواسطة مطبعة جامعة كامبريدج ، 2010. ISBN 978-1-108-01845-6)
• تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : تشيشولم، هيو ، محرر (1911). " سوماريز، جيمس سوماريز، بارون دي ". الموسوعة البريطانية . المجلد 24 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 236-237 .     
• نيلسون وقادته، د. دبليو إتش فيتشيت (سميث، إلدر وشركاه، 1911، الطبعة الخامسة، الصفحات 200-231)