خطوط لاتام الجوية

الموسوعة الحرة

خطوط لاتام الجوية هي شركة طيران تشيلية متعددة الجنسيات ، مقرها الرئيسي في سانتياغو ، تشيلي . [ 2 ] [ 3 ] وهي أكبر شركة قابضة لشركات الطيران في أمريكا اللاتينية [ 6 ] [ 7 ] ولها فروع في البرازيل وكولومبيا والإكوادور وباراغواي وبيرو . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] وقد تقدمت الشركة بطلب إفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في الولايات المتحدة في 26 مايو 2020، بسبب مشاكل اقتصادية ناجمة عن تأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران . [ 13 ]

على الرغم من أن المقر الرئيسي لشركة خطوط لاتام الجوية يقع في تشيلي، إلا أن الشركة مسجلة كشركة إيداع أمريكية ، وكانت أسهمها مدرجة في بورصتي سانتياغو ونيويورك وقت إعلان إفلاسها. وقد تم شطب رمز الشركة (LTMAQ) من بورصة نيويورك، ثم نُقلت لاحقًا إلى سوق OTC Markets Pink غير الخاضع للتنظيم في 12 يونيو 2020.

تاريخ

الاندماج

وقّعت شركة الخطوط الجوية التشيلية " لان-تشيلي" وشركة الخطوط الجوية البرازيلية "تام لينهاس أيريس" اتفاقية اندماج غير ملزمة في 13 أغسطس/آب 2010، تلتها اتفاقية ملزمة في 19 يناير/كانون الثاني 2011، [ 14 ] [ 15 ] ووثائق إتمام الاندماج في 22 يونيو/حزيران 2012، حيث وافق مساهمو "تام لينهاس أيريس" على استحواذ "لان إيرلاينز" عليها. [ 16 ] أصبح إنريكي كويتو، الرئيس التنفيذي السابق لشركة "لان"، الرئيس التنفيذي لشركة "لاتام"؛ وقد تم تعديل اسم "لاتام" ليصبح كلمة مركبة من "لاتينية" و"أمريكا". [ 17 ] أصبح ماوريسيو روليم أمارو، نائب رئيس مجلس إدارة "تام" سابقًا، رئيسًا لمجلس إدارة "لاتام". [ 18 ]

الموافقات الحكومية

وافقت السلطات التشيلية في 21 سبتمبر/أيلول 2011 على اتفاقية تأسيس شركة لاتام، مع 11 قيدًا. شملت هذه القيود نقل أربعة مواعيد هبوط في مطار ساو باولو-غوارولوس الدولي إلى شركات منافسة ترغب في تشغيل رحلات إلى مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي في سانتياغو ، والتخلي عن عضوية تحالفَي الطيران "ون وورلد" أو "ستار ألاينس" ، وتقييد زيادة سعة الرحلات بين البرازيل وتشيلي، وفتح المجال أمام اتفاقيات المشاركة بالرمز وعضوية برامج الولاء للشركات المنافسة الراغبة. [ 19 ] وفي 14 ديسمبر/كانون الأول 2011، وافقت السلطات البرازيلية على الاتفاقية، وفرضت قيودًا مماثلة لتلك التي فرضتها السلطات التشيلية: إذ كان على لاتام اختيار تحالف بحلول أغسطس/آب 2012، وتقليص عدد الرحلات بين ساو باولو وسانتياغو. في ذلك الوقت، كانت شركة تام تمتلك زوجين من مواعيد الهبوط، بينما كانت شركة لان تمتلك أربعة. وكان على لان التخلي عن زوجين منها لشركات منافسة ترغب في استخدامها. [ 20 ] في 7 مارس 2013، أعلنت شركة لاتام قرارها النهائي باختيار تحالف ون وورلد كتحالفها العالمي لشركات الطيران. ونتيجة لذلك، غادرت شركة تام تحالف ستار ألاينس خلال الربع الثاني من عام 2014 للانضمام إلى تحالف ون وورلد. [ 21 ]

إعادة تسمية العلامة التجارية

في أغسطس 2015، أُعلن عن تغيير العلامة التجارية لجميع شركات طيران مجموعة لاتام لتصبح لاتام، مع تطبيق تصميم موحد على جميع الطائرات بحلول عام 2018. [ 22 ] [ 23 ] شمل تغيير العلامة التجارية جميع جوانب العمل، مثل زي الموظفين ومرافق تسجيل الوصول في المطارات. [ 24 ] أُعيد طلاء أولى الطائرات (أو سُلمت جديدة) بتصميم لاتام الجديد في أبريل 2016. [ 25 ]

2019-2020: حصة دلتا، ورحيل إنريكي كويتو عن تحالف ون وورلد، واستقالته.

في 26 سبتمبر 2019، أعلنت دلتا إيرلاينز عن خططها لشراء 20% من أسهم لاتام مقابل 1.9 مليار دولار، بهدف توسيع نطاق وصول دلتا إلى سوق أمريكا اللاتينية. كما وافقت دلتا على دفع رسوم انسحاب لاتام من تحالف ون وورلد ، واستلام جميع طائرات إيرباص A350 XWB التي كانت لاتام قد طلبتها. [ 26 ] [ 27 ] وفي 1 يناير 2020، أُفيد بإتمام استحواذ دلتا إيرلاينز على حصة الـ 20% في مجموعة لاتام. واستقال الرئيس التنفيذي للمجموعة، إنريكي كويتو، في 31 مارس 2020، وخلفه روبرتو ألفو، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية آنذاك. [ 28 ] وفي 31 يناير 2020، أعلنت لاتام انسحابها من تحالف ون وورلد بعد ثلاثة أشهر، في 1 مايو. [ 29 ]

في 26 مايو/أيار 2020، تقدمت شركة لاتام بطلب إفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب مشاكل اقتصادية ناجمة عن تأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران ، [ 13 ] على الرغم من استمرارها في العمل أثناء التفاوض على الشروط. [ 30 ] وللمساهمة في مواجهة جائحة كوفيد-19 في بيرو ، أعلنت الشركة أن شركتها التابعة لاتام بيرو ستساعد في توزيع اللقاحات مجانًا على خمس عشرة مقاطعة في بيرو. [ 31 ] وخرجت الشركة من إجراءات الإفلاس في عام 2022، بالتزامن مع إعادة هيكلة الشركة. [ 32 ]

الشؤون المؤسسية

تتمثل الاتجاهات الرئيسية لمجموعة أمريكا اللاتينية (حتى نهاية السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر) فيما يلي: [ 33 ]

الإيرادات (مليون دولار أمريكي)صافي الربح (مليون دولار أمريكي)عدد الموظفينعدد الركاب (م)نسبة إشغال الركاب (%)عدد الدول التي تم تقديم الخدمة لها [ أ ]عدد الوجهاتحجم الأسطولالشحنة المنقولة (ألف طن)مراجع
2012972224.353,59964.978.61403271200[ 34 ] [ 35 ]
201313266-28152,99766.680.81453391171[ 35 ]
201412471-10953,07267.883.41553271102[ 36 ]
201510125-21950,41367.883.1251503311009[ 37 ]
2016952769.245,91666.984.225145332944[ 38 ]
20171016315543,09567.084.824140315896[ 39 ]
20181036818141,17068.883.126135320921[ 40 ]
20191043019041,72974.283.526125342903[ 41 ]
20204334-4,5452839628.376.521100300785[ 42 ]
20215111-4,6472911440.274.418110310801[ 43 ]
20229516133932,50762.081.322120310901[ 44 ]
202311,78958235,56874.083.126130333946[ 45 ]

ملكية

اعتبارًا من 31 يوليو 2025  ، والمساهمون الرئيسيون في الشركة هم [ 46 ] :

مساهماهتمام
الولايات المتحدةشركاء الشارع السادس20.1  %
الولايات المتحدةشركاء القيمة الاستراتيجية11.5  %
الولايات المتحدةخطوط دلتا الجوية10.0%
قطرالخطوط الجوية القطرية10.0%
تشيليمجموعة كويتو5.0%
مستثمرون آخرون38.3%
100%

العمليات

طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر تابعة لشركة لاتام تشيلي في مطار جون إف كينيدي الدولي في يوليو 2016.

اعتبارًا من 31 ديسمبر 2017، تعد مجموعة خطوط لاتام الجوية واحدة من أكبر مجموعات الطيران في العالم من حيث شبكة الرحلات، حيث تشغل شركاتها التابعة أسطولًا مشتركًا يضم 315 طائرة تقدم خدمات نقل الركاب إلى 137 وجهة في 24 دولة؛ و18 طائرة تقدم خدمات الشحن إلى 144 وجهة في 29 دولة. [ 47 ]

تُعدّ مطارات أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي في سانتياغو، تشيلي ؛ وخورخي تشافيز الدولي في ليما؛ وساو باولو-غوارولوس الدولي ؛ وإل دورادو الدولي في بوغوتا ، المحاور الرئيسية لشركة لاتام . وتدرس الشركة إنشاء محور جديد في شمال شرق البرازيل بهدف توسيع عملياتها بين أوروبا وأمريكا الجنوبية. [ 48 ] وتُعتبر بوغوتا محورها لمنطقة الكاريبي. [ 49 ]

الشركات التابعة

حاضِر

طائرة لاتام برازيل إيرباص A320neo في مطار سالغادو فيلهو الدولي في عام 2016.
طائرة إيرباص A350-900 تابعة لشركة LATAM Brasil في مطار تولوز بلاجناك الدولي عام 2016. وقد تم إخراج هذه الطائرة، إلى جانب جميع طائرات A350 الأخرى في أسطول LATAM Brasil، من الخدمة منذ ذلك الحين، وهي تعمل الآن لصالح شركات طيران أخرى، معظمها دلتا وإيديلويس إير .

فيما يلي شركات الطيران المملوكة بأغلبية أو أقلية لمجموعة خطوط لاتام الجوية من خلال الشركات التابعة المختلفة لشركات الطيران الرئيسية:

سابق

اتفاقية مشاركة الرموز

اتفاقيات المشاركة بالرمز مع شركة LATAM مع شركات الطيران التالية: [ 52 ]

اتفاقيات الربط بين شركات الطيران

توفر شركة LATAM خدمات الربط الجوي مع شركات الطيران التالية:

صالات الاستراحة

صالة لاتام في سانتياغو تروج لاندماج شركتي لان وتام

تدير خطوط لاتام الجوية صالات انتظار في المطارات التالية: [ 61 ]

هذه الصالات متاحة للمسافرين في درجة رجال الأعمال المميزة، ودرجة رجال الأعمال، والدرجة السياحية المميزة، بالإضافة إلى أعضاء مختارين من برنامج LATAM Pass من الأعضاء السود أو البلاتينيين.

تم تصميم صالات LATAM التي تم تجديدها حديثًا بواسطة المهندسين المعماريين التشيليين ماتياس كلوتز وأوليفيا بوتنام .

بطاقة لاتام

برنامج LATAM Pass هو برنامج المسافر الدائم التابع لشركة الطيران، والذي يكافئ ولاء العملاء. ويضم حاليًا أكثر من أربعة ملايين عضو. يكسب الأعضاء أميالًا في كل مرة يسافرون فيها مع LATAM Chile، وهي شركة طيران تابعة، أو باستخدام خدمات أي شركة مرتبطة ببرنامج LATAM Pass حول العالم. [ 62 ]

يحتوي برنامج LATAM Pass على خمس فئات عضوية: [ 63 ]

  • ذهب
  • جولد بلس
  • بلاتينيوم
  • أسود
  • بلاك سيجنتشر

أسطول

اعتبارًا من فبراير 2026، تمتلك مجموعة خطوط لاتام الجوية وتشغل الطائرات التالية: [ 64 ]

أسطول مجموعة خطوط لاتام الجوية
الطائراتفي الخدمةطلباتالركابملحوظات
جدبليوYالمجموع
إيرباص A319-10039—––144144
إيرباص A320-200135—––168168مجهزة بمحركات CFM56 و IAE V2500 . ويعود ذلك إلى اندماج شركتي TAM (IAE) و LAN (CFM).
174174
180180
188188طائرة تابعة سابقاً لشركة فيفا إير كولومبيا .
إيرباص A320neo5126––180180
174174
إيرباص A321-20049—––220220
224224
إيرباص A321neo1748––224224بدأت عمليات التسليم في أكتوبر 2023. [ 65 ]
إيرباص A321XLR—13سيتم الإعلان عنه لاحقاًتبدأ عمليات التسليم في عام 2025. [ 66 ]
بوينغ 767-300ER9—20–211231
213233
218238
بوينغ 777-300ER10—3850322410رحلات لاتام البرازيل فقط.
بوينغ 787-810—20–252272
30217247
بوينغ 787-9281930–283313مع 5 خيارات. التسليم حتى عام 2030.
57216303
إمبراير 195-E2—24سيتم الإعلان عنه لاحقاًاطلب مع 50 خيارًا. [ 67 ] تبدأ عمليات التسليم في عام 2026. [ 68 ]
أسطول شحن لاتام
بوينغ 767-300F7—شحنة
بوينغ 767-300ER/BCF13—
المجموع368135

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ عمليات الركاب

مراجع

  1. ↑ "خطوط لاتام الجوية على موقع ch-aviation" . ch-aviation .
  2. 1 2 "مجموعة خطوط لاتام الجوية" . رويترز . 17 أغسطس 2018.
  3. 1 2 "معلومات الشركة لمجموعة خطوط لاتام الجوية" . بلومبيرغ إل بي، 27 أكتوبر 2018.
  4. ↑ "مجلس إدارة لاتام" . latamirlinesgroup.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2017 .
  5. ١ ٢ ٣ ٤ "التقرير السنوي المتكامل ٢٠٢٣" . مجموعة خطوط لاتام الجوية . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٩ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ أكتوبر ٢٠٢٤ .
  6. ↑ "مجموعة خطوط لاتام الجوية - نبذة عن الشركة وأخبارها" . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2020 .
  7. ↑ "Kantar BrandZ" (PDF) .
  8. ↑ ويبر، جود؛ ليمر، جيريمي (15 أغسطس 2010). "شركات طيران أمريكا اللاتينية تنضم إلى اتجاه الاندماج" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2010 .
  9. ↑ سوبي، بريندان (13 أغسطس 2010). "اندماج شركتي لان وتام" . فلايت إنترناشونال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011 .
  10. ↑ " للتواصل ". مجموعة خطوط لاتام الجوية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2013. "للتواصل: Pdte. Riesco 5711، الطابق 20، لاس كوندس، سانتياغو، تشيلي".
  11. ↑ "طائرة لاتام" . مؤرشفة من الأصل في 4 مارس 2016.
  12. ↑ "الجدول الزمني لشعار LATAM" . مؤرشف من الأصل (JPG) في 28 يوليو 2020.
  13. 1 2 "شركة لاتام تصبح أكبر شركة طيران تُدفع إلى الإفلاس بسبب فيروس كورونا" . رويترز . 26 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2020 .
  14. ↑ "شركتا تام ولان تعلنان عن اتفاقية ملزمة" . تام لينهاس أيريس . 19 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011 .
  15. ↑ «شركة LAN تُعلن توقيع اتفاقية غير ملزمة مع شركة TAM للاندماج» . رويترز . ١٣ أغسطس ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ١٣ أغسطس ٢٠١٠ .
  16. ↑ «اندماج شركتي لان التشيلية وتام البرازيلية لتأسيس شركة طيران عملاقة» . بي بي سي. 1 يناير 1970. تاريخ الاطلاع: 23 يونيو 2012 .
  17. ↑ "إنريكي كويتو سيصبح الرئيس التنفيذي للشركة الأم الجديدة لشركة لان-تام" . فلايت إنترناشونال . 13 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011 .
  18. ↑ «تهدف شركتا لان وتام إلى إتمام عملية الاندماج بحلول منتصف عام 2011» . فلايت جلوبال . 14 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2019 .
  19. ^ سيبرا ، لوسيانا (21 سبتمبر 2011). "Tribunal chileno aprova fusão de TAM e LAN com 11 condições" (باللغة البرتغالية). الشجاعة الاقتصادية . تم الاسترجاع 26 سبتمبر 2011 .
  20. ^ رودريجيز ، إدواردو. فروف ، سيليا (14 ديسمبر 2011). "Com restrições, CADE aprova fusão TAM/Lan" (باللغة البرتغالية). يا إستادو دي سان باولو. مؤرشفة من الأصلي في 14 مايو 2012 . تم الاسترجاع 15 ديسمبر 2011 .
  21. ↑ "لاتام - بيان صحفي" . latamirlinesgroup.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2017 .
  22. ↑ "شركتا LAN وTAM ستعملان تحت اسم LATAM بزيّ جديد" تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2015
  23. ↑ "سيتم تغيير طلاء أسطول طائرات LATAM بالكامل بحلول عام 2018" تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2015
  24. ↑ موتزابو، بن (7 أغسطس 2015). "وداعًا لان وتام؛ ستطير شركات الطيران قريبًا تحت العلامة التجارية لاتام" . يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2015 .
  25. ↑ موتزابو، بن. "خطوط لاتام الجوية تكشف عن تصميم طلاء جديد لطائرات لان وتام بعد عملية الاندماج" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2023 .
  26. ↑ روسينسكي، تريسي (27 سبتمبر 2019). "دلتا تستحوذ على 20% من شركة لاتام مقابل 1.9 مليار دولار في عملية إعادة هيكلة إقليمية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2020 .
  27. ↑ سايدر، أليسون (26 سبتمبر 2019). "شركة دلتا إيرلاينز تستحوذ على حصة 20% في شركة لاتام إيرلاينز مقابل 1.9 مليار دولار" . صحيفة وول ستريت جورنال . تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2019 .
  28. ↑ أعلنت مجموعة خطوط لاتام الجوية عن تحسن بنسبة 21.8% في الدخل التشغيلي وهامش ربح تشغيلي بنسبة 10.1% للربع الثالث من عام 2019. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2019 .
  29. ↑ "التفاصيل | ون وورلد" . oneworld.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2020 .
  30. ↑ لاينغ، فابيان كامبيرو، أيسلين (17 سبتمبر 2020). "خطوط لاتام الجوية تقترح صفقة تمويل جديدة بقيمة 2.45 مليار دولار على محكمة الإفلاس الأمريكية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2020 .{{cite news}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  31. ↑ "LATAM trasladará de forma free las vacunas COVID-19 en el Perú | الاقتصاد" . بيرو 21 (بالإسبانية). 10 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2020 .
  32. ↑ وولفستيلر، بيلار (10 مارس 2023). "شركة طيران لاتام تحقق أرباحًا في الربع الرابع من "عامها التاريخي"" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2026 .
  33. ↑ "مجموعة خطوط لاتام الجوية - مركز النتائج - التقارير السنوية" . ir.latam.com .
  34. ↑ "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2012" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  35. 1 2 "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2013" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  36. ↑ "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2014" . أمريكا اللاتينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .
  37. ↑ "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2015" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  38. ↑ "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2016" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  39. ↑ "التقرير السنوي لأمريكا اللاتينية 2017" (ملف PDF) . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .
  40. ↑ "الذاكرة المتكاملة 2018" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  41. ↑ "التقرير المتكامل لأمريكا اللاتينية 2019" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  42. ↑ "التقرير المتكامل لأمريكا اللاتينية 2020" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  43. ↑ "التقرير المتكامل لأمريكا اللاتينية 2021" . أمريكا اللاتينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .
  44. ↑ "التقرير المتكامل لأمريكا اللاتينية 2022" . أمريكا اللاتينية . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  45. ↑ "التقرير المتكامل لأمريكا اللاتينية 2023" . أمريكا اللاتينية . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2024 .
  46. ↑ "هيكل الملكية | مجموعة خطوط لاتام الجوية" . مجموعة خطوط لاتام الجوية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أكتوبر 2025 .
  47. ↑ "تقارير لاتام السنوية" . latamirlinesgroup.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2022 .
  48. ↑ "يتعين على مجموعة خطوط لاتام الجوية تحقيق توازن دقيق بين المعاناة قصيرة الأجل والمكاسب الاستراتيجية" . centreforaviation.com . مركز الطيران . تاريخ الاطلاع: 4 سبتمبر 2015 .
  49. ^ بوهوركويز آية ، إدوين (7 يوليو 2015). "أمريكا لاتينا لو هابلا دورو أ" . الاسبكتادور (الاسبانية) . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2015 .
  50. ↑ «خطوط لاتام الجوية الأرجنتينية توقف خدمة الشحن الجوي الداخلي» . أخبار الشحن العالمية. ١٨ يونيو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٩ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢ يوليو ٢٠٢٠ .
  51. ↑ "خطوط LATAM الجوية تختتم صفقة المشاركة في MASAir Cargo" . جهاز الإرسال والاستقبال 1200. 3 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2019 .
  52. ↑ "نبذة عن خطوط لان الجوية" . مركز CAPA للطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2016 .
  53. ↑ "الخطوط الجوية الأرجنتينية / لاتام تخطط لشراكة مشاركة الرموز في الربع الأول من عام 2025" . AeroRoutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2025 .
  54. ↑ "LATAM توسع اتفاقية مشاركة الرموز Airlink في NS25" .
  55. ↑ "شراكة أمريكا اللاتينية" . delta.com . 21 مارس 2025.
  56. ↑ "بدأت خطوط لاتام/تشاينا إيسترن الجوية خدمة المشاركة بالرمز اعتبارًا من أواخر أكتوبر 2024" . aeroroutes.com . 21 أكتوبر 2024.
  57. ↑ ليو، جيم (4 سبتمبر 2019). "فين إير / لاتام تبدأ خدمة المشاركة بالرمز اعتبارًا من أكتوبر 2019" . Routesonline . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2019 .
  58. ↑ "LATAM توسع اتفاقية المشاركة بالرمز مع Qantas في الربع الأول من عام 2025" .
  59. ↑ "LATAM توسع اتفاقية المشاركة بالرمز مع WestJet في NW25" .
  60. ↑ "يا إلهي: ألاسكا تقطع شراكاتها مع الخطوط الجوية السنغافورية وخطوط لاتام الجوية" . ثريفتي ترافيلر . 2 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2025 .
  61. ^ "كومونيكادوس دي برينسا" . LAN.com. مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2014 . تم الاسترجاع 4 يناير 2014 .
  62. ^ "LANPASS – رحلات إلى تشيلي وبيرو والأرجنتين والإكوادور وأمريكا اللاتينية (Sudamérica) – LAN.com – Acerca de LANPASS" . LAN.com . تم الاسترجاع 20 مارس 2013 .
  63. ↑ "شروط وأحكام برنامج المسافر الدائم LATAM Pass" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2018 .
  64. ↑ "أسطول لاتام إيرلاينز الموحد" . مجموعة لاتام إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2024 .
  65. ↑ «تستلم خطوط لاتام الجوية أول طائرة من طراز A321neo، وتضيف 13 طائرة أخرى إلى قائمة طلباتها» . Aviacionline.com . 15 يناير 2024.
  66. ↑ "شركة لاتام تطلب 17 طائرة من طراز A321neo وتستلم 13 طائرة من طراز A321XLR" . إير إنسايت . 21 يوليو 2022.
  67. ^ "Embraer: Grupo Latam assina acordo para aquisição de até 74 aeronaves E195-E2" . إستوي دينهيرو (باللغة البرتغالية). 22 سبتمبر 2025.
  68. ↑ «شركة لاتام تطلب 24 طائرة من طراز إمبراير E195-E2، مما يعزز وجودها في البرازيل» . رويترز . 22 سبتمبر 2025.