تحالف ون وورلد

تحالف ون وورلد ( رمزه في نظام الإحداثيات العالمي : *O ، ويُكتب أحيانًا one world) هو تحالف عالمي لشركات الطيران يضم 15 شركة طيران عضو. تأسس في 1 فبراير 1999، ويقع مقره الرئيسي في فورت وورث، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية منذ ديسمبر 2022.

يتألف التحالف حالياً من شركات طيران ألاسكا / هاوايان إيرلاينز ، والخطوط الجوية الأمريكية ، والخطوط الجوية البريطانية ، وكاثاي باسيفيك ، وفيجي إيرلاينز ، وفين إير ، وإيبيريا ، والخطوط الجوية اليابانية ، والخطوط الجوية الماليزية ، والطيران العماني ، وكوانتاس ، والخطوط الجوية القطرية ، والخطوط الملكية المغربية ، والخطوط الملكية الأردنية ، والخطوط الجوية السريلانكية . [ 3 ]

اعتبارًا من مارس 2020،تُشغّل شركات الطيران الأعضاء في هذا التحالف مجتمعةً أسطولاً يضم 3296 طائرة، وتخدم حوالي 1000 مطار في 170 دولة، ناقلةً أكثر من 490  مليون مسافر سنوياً عبر أكثر من 13000 رحلة مغادرة يومياً. ويُعدّ هذا التحالف ثالث أكبر تحالف طيران عالمي من حيث عدد المسافرين، بعد تحالف سكاي تيم (676 مليون مسافر في عام 2019) [ 4 ] وتحالف ستار ألاينس (762 مليون مسافر في عام 2019). [ 5 ]

إدارة

أعلنت منظمة ون وورلد في فبراير 2000، بمناسبة الذكرى السنوية الأولى لتأسيسها، عن تشكيل فريق تحالف مركزي، هو شركة إدارة ون وورلد (OMC). تأسست شركة إدارة ون وورلد في مايو 2000 في فانكوفر ، كندا. وتعمل الشركة كسكرتارية مركزية للتحالف، وتتولى مسؤولية دفع عجلة النمو المستقبلي وإطلاق خدمات ومزايا جديدة للعملاء.

تولى إدارة شركة OMC في البداية الشريك الإداري بيتر بوكينغ، المدير السابق للمبيعات والتسويق في شركة كاثاي باسيفيك ؛ ثم تبعه جون ماكولوتش، نائب رئيس التحالف السابق للتسويق. وفي ديسمبر 2011، أصبح بروس آشبي، الذي شغل سابقًا مناصب الرئيس التنفيذي لشركة سما السعودية ، والرئيس التنفيذي لشركة إنديغو الهندية ، ونائب الرئيس التنفيذي لشركة يو إس إيرويز ، الرئيس التنفيذي. وخلفه روب جورني في منصب الرئيس التنفيذي في أكتوبر 2016. [ 6 ]

يتبع للرئيس التنفيذي كل من نواب الرئيس للشؤون التجارية، والعضوية وتجربة العملاء، والاتصالات المؤسسية، والمدير المالي، ومدير تقنية المعلومات. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

يرفع الرئيس التنفيذي تقاريره إلى مجلس إدارة تحالف "ون وورلد"، الذي يتألف من الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأعضاء. ويجتمع مجلس الإدارة بانتظام لوضع التوجهات الاستراتيجية ومراجعة التقدم المحرز. وتتناوب رئاسة المجلس بين الرؤساء التنفيذيين لشركات التحالف. وقد خلف الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية ، أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس في منصب رئيس مجلس الإدارة في مايو 2021. [ 10 ]

المقر الرئيسي

في عام 2011، انتقل مقر التحالف من فانكوفر ، كندا، إلى بارك أفينيو في مدينة نيويورك ، حيث يتشارك المباني مع المكاتب المحلية لعدد من شركات الطيران الأعضاء في تحالف ون وورلد، بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية ، والخطوط الجوية البريطانية ، وكاثاي باسيفيك ، وفين إير ، والخطوط الجوية اليابانية ، وكوانتاس . [ 11 ]

انتقل مقر تحالف ون وورلد إلى فورت وورث ، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، إحدى شركات الطيران الأعضاء فيه، في ديسمبر 2022. [ 12 ]

تاريخ

تحالف عالمي جديد

تُعد شركة كاثاي باسيفيك واحدة من الأعضاء المؤسسين للتحالف.

تم الكشف عن تحالف ون وورلد من قبل أعضائه المؤسسين، الخطوط الجوية الأمريكية ، والخطوط الجوية البريطانية ، والخطوط الجوية الكندية ، وكاثاي باسيفيك، وكوانتاس ، في مؤتمر صحفي في لندن ، إنجلترا، في 21 سبتمبر 1998. تم إطلاق ون وورلد رسميًا وبدأ تشغيله في 1 فبراير 1999. [ 13 ]

حدد التحالف خدماته ومزاياه على النحو التالي:

  • عمليات نقل أكثر سلاسة للمسافرين عبر جميع شركات الطيران الأعضاء
  • تقديم دعم أكبر للمسافرين بغض النظر عن شركة الطيران العضو التي يسافرون معها
  • مجموعة أكبر من المنتجات حول العالم
  • تعزيز التعاون في برامج المسافر الدائم لشركات الطيران الأعضاء لتوفير المزيد من المكافآت
  • اعتراف أوسع وإمكانية الوصول إلى المزيد من صالات المطارات .
  • المزيد من اتفاقيات المشاركة بالرمز ورحلات الربط بين شركات الطيران الأعضاء

قبل الإطلاق الرسمي، شرع التحالف في برنامج مكثف للتواصل والتدريب مع الموظفين، والذي شمل جميع الموظفين البالغ عددهم 220 ألف موظف تقريبًا والذين يعملون لدى شركات الطيران الأعضاء الخمسة، وذلك لضمان قدرتهم على تقديم ما وعدت به علامة التحالف التجارية.

عند انطلاق تحالف "ون وورلد" عام 1999، كانت شركات الطيران الأعضاء فيه والشركات التابعة لها تخدم 648 وجهة في 139 دولة، ونقلت 181  مليون مسافر بأسطول مكون من 1577 طائرة. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

الأعضاء الإضافيون الأوائل

أصبحت شركة فين إير أول شركة طيران تنضم إلى تحالف ون وورلد بعد تأسيس التحالف.

انضمت شركة فين إير ، أكبر شركة طيران في فنلندا والناقلة الوطنية ، إلى التحالف كأول عضو جديد في 9 ديسمبر 1998. [ 17 ] ورحب التحالف بانضمام شركة إيبيريا ، الناقلة الوطنية الإسبانية، كثاني عضو في 15 فبراير 1999. [ 18 ] وانضمت الشركتان، بالإضافة إلى شركة إيبيريا الإقليمية للطيران (Iberia Regional Air Nostrum )، صاحبة امتياز إيبيريا، إلى التحالف في 1 سبتمبر 1999، مما أضاف أكثر من 50 وجهة إلى شبكة تحالف ون وورلد. [ 19 ] [ 20 ]

في 19 مايو 1999، انضمت شركة لان تشيلي كعضو منتخب، لتكون أول ممثل من أمريكا اللاتينية في التحالف. كما انضمت شركتا لان إكسبريس ولان بيرو ، التابعتان لشركة لان تشيلي ، إلى التحالف. [ 21 ] وفي 2 ديسمبر 1999، تم انتخاب شركة الطيران الوطنية الأيرلندية ، إير لينغوس، رسميًا وتأكيد انضمامها كعضو تاسع في التحالف. [ 22 ] [ 23 ] ومع انضمام لان تشيلي وإير لينغوس في 1 يونيو 2000، انسحبت الخطوط الجوية الكندية من التحالف، بعد استحواذ شركة طيران كندا ، العضو في تحالف ستار ألاينس المنافس، عليها . [ 24 ]

قبلت الخطوط الجوية السويسرية الدولية (سويس) دعوة للانضمام إلى تحالف ون وورلد في سبتمبر 2003، بعد توقيع مذكرة تفاهم في 23 سبتمبر 2003 لإبرام اتفاقية تجارية واسعة النطاق مع الخطوط الجوية البريطانية. [ 25 ] [ 26 ] إلا أن سويس قررت لاحقًا عدم المضي قدمًا في بنود رئيسية من اتفاقيتها مع الخطوط الجوية البريطانية، وبالتالي تم إعفاؤها من التزامها بالانضمام إلى ون وورلد؛ [ 27 ] [ 28 ] واستحوذت عليها لوفتهانزا في عام 2005، وانضمت إلى تحالف ستار ألاينس في عام 2006.

2005-2006: أول حملة توسع كبيرة

طائرة إيرباص A319 تابعة للخطوط الملكية الأردنية بألوان تحالف ون وورلد

شهدت منتصف العقد الأول من الألفية الثانية واحدة من أكبر عمليات التوسع في تاريخ تحالف "ون وورلد". وقّعت شركة الطيران الوطنية المجرية "ماليف" مذكرة تفاهم في مايو 2005 تمهيداً لدعوة رسمية للانضمام، وُجّهت إليها في نوفمبر من العام نفسه. [ 29 ] وفي 17 أكتوبر 2005، انضمت الخطوط الجوية الملكية الأردنية إلى التحالف كعضو مُنتخب ، لتكون بذلك أول شركة طيران من الشرق الأوسط تقبل دعوة للانضمام إلى أي تحالف طيران عالمي. [ 30 ]

تقدمت الخطوط الجوية اليابانية ، التي كانت آنذاك أكبر مجموعة طيران في آسيا ، بطلب للانضمام إلى التحالف في 25 أكتوبر 2005. [ 31 ] وتبادلت الخطوط الجوية اليابانية وتحالف "ون وورلد" مذكرة تفاهم في 8 فبراير 2006، حددت إطارًا للخطوات المتبقية التي يتعين اتخاذها قبل توجيه دعوة رسمية للخطوط الجوية اليابانية للانضمام. وفي 5 يونيو 2006، قبلت الخطوط الجوية اليابانية خطاب دعوة رسمي للانضمام إلى التحالف، إلى جانب خمسة أعضاء من مجموعة الخطوط الجوية اليابانية كأعضاء منتسبين، وهم: جيه-إير ، وجيه إيه إل إكسبريس ، وجيه إيه إل وايز ، وجابان آسيا إيرويز ، وجابان ترانس أوشن إير . [ 32 ] [ 33 ]

طائرة إيرباص A350-900 تابعة للخطوط الجوية اليابانية وطائرة بوينغ 777-300ER بألوان تحالف ون وورلد

انضمت مجموعات شركات الطيران الثلاث هذه - الخطوط الجوية اليابانية، وماليف، والملكية الأردنية - كأعضاء كاملين وبدأت بتقديم باقة خدمات ومزايا التحالف الكاملة في 1 أبريل 2007، إلى جانب شركات تابعة للخطوط الجوية اليابانية، وهي: J-Air، وJAL Express، وJALways، وJapan Asia Airways، وJapan Transocean Air، وشركتان تابعتان لشركة LAN، وهما: LAN Argentina وLAN Ecuador. وقد وسّعت هذه الشركات شبكة تحالف Oneworld لتشمل ما يقرب من 700 مطار في حوالي 150 دولة، تخدمها 9000 رحلة مغادرة يوميًا، ناقلةً حوالي 315  مليون مسافر سنويًا بأسطول يضم ما يقرب من 2500 طائرة، مع إمكانية دخول المسافرين الدائمين من الفئة المميزة إلى 400 صالة مطار حول العالم. [ 34 ]

في اليوم نفسه، انسحبت شركة طيران إير لينغوس طواعيةً من التحالف نتيجةً لتغيير جوهري في استراتيجيتها التجارية. إذ كانت الشركة الأيرلندية تعيد تموضعها كناقل جوي منخفض التكلفة للرحلات المباشرة، بينما ركز تحالف ون وورلد على سوق المسافرين الدوليين ذوي الرحلات المتعددة القطاعات والمميزة والذين يسافرون بشكل متكرر. ورغم أنها لم تعد عضواً في ون وورلد، إلا أن إير لينغوس حافظت على شراكات برامج المسافر الدائم مع بعض أعضاء التحالف، واستمرت في المشاركة في منتج تذاكر "غلوبال إكسبلورر " للرحلات حول العالم التابع للتحالف. [ 35 ] [ 36 ]

في فبراير 2012، علّقت شركة ماليف جميع خدماتها إلى أجل غير مسمى، مُعللة ذلك بصعوبات مالية. [ 37 ] وانتهت مشاركتها في تحالف ون وورلد عندما تم تصفية الشركة في الأسابيع التالية.

الذكرى السنوية العاشرة (فبراير 2009)

كرة زرقاء مستديرة مطبوع عليها عبارة "10 سنوات" خلف كلمة "Oneworld" كعلامة مائية
شعار الذكرى السنوية العاشرة لتحالف ون وورلد
طائرة بوينغ 777-200ER تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية مطلية بالزي الجديد لتحالف ون وورلد
طائرة بوينغ 777-200ER التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية بالزي الرسمي الجديد لتحالف ون وورلد

في فبراير 2009، احتفلت منظمة "ون وورلد" بالذكرى السنوية العاشرة لتأسيسها مع شركات الطيران العشر الأعضاء فيها - الخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية البريطانية، وكاثاي باسيفيك، وفين إير، وخطوط إيبيريا الجوية، والخطوط الجوية اليابانية، ولان، وماليف، وكوانتاس، والخطوط الجوية الملكية الأردنية. 

خلال العقد الماضي، تضاعف عدد أعضاء التحالف من خمسة أعضاء إلى عشرة؛ حيث نقلت شركات الطيران الأعضاء ما مجموعه 2.5  مليار مسافر، وحققت إيرادات بلغت حوالي 500 مليار دولار أمريكي (450 مليون يورو) من أنشطة نقل الركاب. وبلغت إيرادات أسعار ومبيعات منتجات التحالف وحدها 5 مليارات دولار أمريكي (2.5 مليار يورو)، منها ثلثا هذه الإيرادات، أي ما يقارب 3 مليارات دولار أمريكي (1.5 مليار يورو)، ما كان ليتحقق لولا وجود التحالف. [ 38 ] [ 39 ] وكجزء من الاحتفال، ولزيادة الوعي بالتحالف الذي يضم عشرة أعضاء، قامت جميع شركات الطيران الأعضاء بتزيين جزء من أساطيل طائراتها بالزي الرسمي الجديد لتحالف "ون وورلد" - حوالي 40 طائرة إجمالاً، معظمها من الطرازات التي تسير على الخطوط الدولية. كما كشف التحالف عن نسخة خاصة من شعاره، تحمل عبارة "10 سنوات" مطبوعة خلف كلمة "ون وورلد" كعلامة مائية على الكرة الأرجوانية.       

2009-2011: تعيين موظفين جدد وتوسع

طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة إس 7 إيرلاينز ( غلوبوس إيرلاينز ) بألوان تحالف ون وورلد

في 26 مايو 2009، انتُخبت شركة الطيران الروسية "إس 7 إيرلاينز" بالإجماع للانضمام إلى التحالف. وأصبحت عضواً كاملاً في 15 نوفمبر 2010، لتُضيف بذلك إلى تحالف "ون وورلد" إحدى أوسع الشبكات التي تُغطي روسيا ودول رابطة الدول المستقلة . وقد وسّعت شبكة "ون وورلد" لتشمل 54 مدينة أخرى، 35 منها في روسيا. وانضمت شركة "غلوبوس إيرلاينز"، التابعة لها ، إلى "ون وورلد" في الوقت نفسه كعضو منتسب. [ 40 ]

في 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2009، رحّب تحالف "ون وورلد" بانضمام شركة "مكسيكانا" وشركاتها التابعة، "مكسيكانا كليك" و "مكسيكانا لينك" ، بعد قبول الشركة دعوة رسمية للانضمام إلى التحالف في 9 أبريل/نيسان 2008. أضافت "مكسيكانا" وشركاتها التابعة 26 وجهة إلى خريطة التحالف. [ 41 ] كانت "مكسيكانا" عضوًا سابقًا في تحالف "ستار ألاينس"، وغادرته في مارس/آذار 2004 عندما أنهت اتفاقية المشاركة بالرمز مع "يونايتد إيرلاينز" واختارت اتفاقيات ثنائية مع عضوي "ون وورلد"، "أمريكان إيرلاينز" و"إيبيريا". [ 42 ] [ 43 ] في 2 أغسطس/آب 2010، تقدّمت "مكسيكانا" بطلب لإعلان إفلاسها في المكسيك وحماية من الإفلاس في الولايات المتحدة، نظرًا لتدهور وضعها المالي. علّقت الشركة جميع عملياتها اعتبارًا من 28 أغسطس/آب 2010. [ 44 ] [ 45 ] وبوضعها تحت حماية المحاكم المكسيكية، ظلت "مكسيكانا" عضوًا غير نشط في "ون وورلد" منذ ذلك الحين.

طائرة إيرباص A330-300 تابعة للخطوط الجوية الماليزية بألوان تحالف ون وورلد

في 23 فبراير 2010، خطت شركة طيران كينجفيشر الهندية أولى خطواتها للانضمام إلى تحالف "ون وورلد" بتوقيع رئيس مجلس إدارتها، فيجاي ماليا، والرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأعضاء في التحالف، مذكرة تفاهم، رهناً بموافقة الجهات التنظيمية الهندية. وحصلت الشركة على موافقة وزارة الطيران المدني الهندية للانضمام إلى التحالف، وبدأت المشاركة في برنامج "جلوبال إكسبلورر" للرحلات حول العالم. إلا أنه في 3 فبراير 2012، أي قبل أسبوع واحد فقط من موعد انضمامها المقرر، تم تعليق انضمام كينجفيشر مؤقتاً لإتاحة المزيد من الوقت لها لتعزيز وضعها المالي. [ 46 ] وعلقت كينجفيشر عملياتها في 20 أكتوبر 2012، وتوقفت نهائياً عن العمل في فبراير 2013. [ 47 ]

في 26 يوليو 2010، قبلت شركة طيران برلين ، التي كانت آنذاك ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا، دعوة للانضمام إلى تحالف ون وورلد، [ 48 ] وانضمت إلى التحالف في 20 مارس 2012. [ 49 ]

في 6 يونيو 2011، انضمت الخطوط الجوية الماليزية كعضو جديد مُرشّح على هامش قمة النقل الجوي العالمية التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في سنغافورة. [ 50 ] [ 51 ] وانضمت الخطوط الجوية الماليزية إلى تحالف "ون وورلد" في 1 فبراير 2013. [ 52 ]

2012–2021: التوسع الكبير الثاني

طائرة إيرباص A330-200 تابعة للخطوط الجوية السريلانكية بألوان تحالف "ون وورلد" - أول شركة طيران من شبه القارة الهندية توقع على أي تحالف عالمي لشركات الطيران

في 11 يونيو 2012، انضمت الخطوط الجوية السريلانكية إلى تحالف "ون وورلد" كعضو مُنتخب، وذلك على هامش قمة النقل الجوي العالمية التي نظمتها منظمة النقل الجوي الدولي (إياتا) في بكين . وكانت شركة كاثاي باسيفيك هي الراعي الرسمي للخطوط الجوية السريلانكية من خلال برنامجها لتفعيل التحالف. [ 53 ] وكان من المتوقع أن تستغرق عملية تفعيل العضوية حوالي 18 شهرًا. وفي 1 مايو 2014، أصبحت الخطوط الجوية السريلانكية عضوًا كامل العضوية في التحالف، لتكون بذلك أول شركة طيران في شبه القارة الهندية تنضم إلى أي تحالف.

هاها
طائرة بوينغ 777-300ER التابعة للخطوط الجوية القطرية بألوان تحالف "ون وورلد" - أول طائرة من بين شركات الطيران الثلاث الكبرى في الخليج العربي توقع على أي تحالف عالمي لشركات الطيران

في 8 أكتوبر 2012، انضمت الخطوط الجوية القطرية إلى تحالف "ون وورلد" كعضو مُنتخب. كانت الخطوط الجوية القطرية آنذاك من أسرع شركات الطيران نموًا على مستوى العالم، حيث أضافت 15 وجهة جديدة في عام 2012 وحده، كما كانت من بين أكثرها تقديرًا، إذ حازت على لقب "شركة طيران العام" من وكالة "سكاي تراكس" المستقلة لتصنيف جودة شركات الطيران في عامي 2011 و2012. وقد حظي اتفاق الانضمام بتغطية إعلامية واسعة النطاق، واعتُبر إنجازًا كبيرًا لتحالف "ون وورلد"، حيث كانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة من بين شركات الطيران الثلاث الكبرى في الخليج العربي تُوقّع اتفاقية انضمام إلى أي تحالف طيران عالمي. [ 54 ] وانضمت الشركة رسميًا إلى التحالف في 30 أكتوبر 2013.

في 14 فبراير 2013، بدأت الخطوط الجوية الأمريكية خططًا للاندماج مع خطوط يو إس إيرويز . [ 55 ] وبعد موافقة إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، اكتمل الاندماج في 9 ديسمبر 2013. انسحبت خطوط يو إس إيرويز من تحالف ستار ألاينس في 30 مارس 2014، وانضمت إلى تحالف ون وورلد كعضو منتسب في اليوم التالي. [ 56 ]

في 7 مارس 2013، اختارت مجموعة خطوط لاتام الجوية تحالف ون وورلد، وأعلنت انضمام شركة لان كولومبيا التابعة لها ، بالإضافة إلى خطوط تام الجوية وشركتها التابعة تام باراغواي، إلى التحالف. [ 57 ] وانضمت لان كولومبيا إلى التحالف في 1 أكتوبر 2013.

في 31 مارس 2014، انضمت خطوط طيران تام وخطوط طيران يو إس إلى تحالف ون وورلد بعد مغادرتهما تحالف ستار ألاينس في 30 مارس 2014. [ 58 ]

في 15 أغسطس 2017، أعلنت شركة طيران برلين إفلاسها بعد أن أوقفت شركة الاتحاد للطيران، ومقرها أبوظبي، تمويلها. وانسحبت طيران برلين لاحقاً من تحالف "ون وورلد" بعد دخولها مرحلة الإدارة القضائية وتوقف عملياتها في 28 أكتوبر 2017.

في الأول من يونيو 2018، أطلقت منظمة ون وورلد منصة ون وورلد كونكت، وهي منصة عضوية مماثلة لمنصة "كونكتينج بارتنرز" التابعة لتحالف ستار ألاينس، وانضمت إليها خطوط فيجي الجوية كأول عضو اعتبارًا من 5 ديسمبر. [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] وتم ترقية عضوية شركة الطيران إلى عضوية كاملة اعتبارًا من 1 أبريل 2025. [ 62 ]

الخطوط الملكية المغربية بوينغ 787-8

في 5 ديسمبر 2018، أعلن تحالف "ون وورلد" عن انضمام الخطوط الملكية المغربية كعضو مرشح، وانضمت الشركة إلى التحالف في 1 أبريل 2020، مما وسّع شبكة التحالف لتشمل أفريقيا. [ 63 ] [ 64 ]

في 26 سبتمبر 2019، أعلنت شركة دلتا إيرلاينز، العضو في تحالف سكاي تيم، عن خططها لشراء 20% من أسهم مجموعة خطوط لاتام الجوية مقابل 1.9 مليار دولار أمريكي. وفي 1 يناير 2024، أُعلن عن إتمام استحواذ دلتا على حصتها البالغة 20% في لاتام. وأعلنت مجموعة خطوط لاتام الجوية أنها ستنسحب من تحالف ون وورلد في 1 مايو 2020، إلا أن مصير حصة الخطوط الجوية القطرية البالغة 10% في لاتام لا يزال مجهولاً. [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]

طائرة بوينغ 737-900 تابعة لخطوط ألاسكا الجوية بألوان تحالف ون وورلد

في 31 مارس 2021، انضمت خطوط ألاسكا الجوية وشركاتها التابعة ألاسكا هورايزون وألاسكا سكاي ويست إلى التحالف كعضو وشركات تابعة للعضو، على التوالي. [ 68 ]

2021–حتى الآن: التوسع الرئيسي الثالث

في أبريل 2022، وبعد الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022 ، تم تعليق عضوية شركة إس 7 إيرلاينز في تحالف ون وورلد. [ 69 ]

في 20 يونيو 2022، وقّعت طيران عُمان وتحالف "ون وورلد" مذكرة تفاهم لانضمام طيران عُمان إلى التحالف خلال الاجتماع العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في الدوحة. وقد رعت الخطوط الجوية القطرية طيران عُمان. [ 70 ] وانضمت طيران عُمان إلى التحالف في 30 يونيو 2025. [ 71 ]

في سبتمبر 2022، أُعلن عن نية الخطوط الجوية الرواندية الانضمام إلى تحالف "ون وورلد" برعاية الخطوط الجوية القطرية. [ 72 ] وبذلك ستصبح الخطوط الجوية الرواندية ثالث شركة طيران تنضم إلى تحالف طيران في شرق أفريقيا، بعد الخطوط الجوية الإثيوبية (تحالف ستار) والخطوط الجوية الكينية (تحالف سكاي تيم)، وثاني شركة طيران أفريقية تنضم إلى تحالف "ون وورلد" بعد الخطوط الملكية المغربية.

في أغسطس 2023، كشف الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية المنغولية MIAT ، منختمير باتبايار، في مقابلة صحفية، عن نية الشركة الانضمام إلى تحالف Oneworld Connect كعضو، لتكون ثاني شركة تنضم إليه بعد خطوط فيجي الجوية. [ 73 ] [ 74 ] وتربطها بالفعل اتفاقيات مشاركة بالرمز واسعة النطاق مع بعض أعضاء تحالف Oneworld، مثل كاثاي باسيفيك منذ عام 2017 [ 75 ] [ 76 ] والخطوط الجوية اليابانية JAL منذ عام 2020. [ 77 ]

في 3 ديسمبر 2023، أعلنت مجموعة ألاسكا للطيران عن نيتها الاستحواذ على خطوط هاواي الجوية مقابل 1.9 مليار دولار أمريكي. وقد أُبرمت الصفقة في 18 سبتمبر 2024، مع الإبقاء على كلٍ من خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية كعلامتين تجاريتين منفصلتين. وبموجب هذه الصفقة، ستصبح خطوط هاواي الجوية عضوًا منتسبًا في تحالف "ون وورلد" [ 78 ] ، حيث تعمل الآن بنفس رموز الرحلات الجوية وشهادة مشغلي الطيران الخاصة بخطوط ألاسكا. [ 79 ] كما ستُشغّل الشركتان برنامجًا مشتركًا للمسافرين الدائمين. [ 80 ] [ 81 ] وانضمت الخطوط الجوية إلى التحالف في 23 أبريل 2026. [ 82 ]

في 16 سبتمبر 2024، أعلنت شركة طيران ستارلوكس أنها تخطط للتقدم بطلب للانضمام إلى تحالف ون وورلد بحلول نهاية عام 2025. [ 83 ] ومع ذلك، في 29 مايو 2026، تم تأجيل خطة الانضمام إلى التحالف حتى إشعار آخر، بسبب رفض شركة كاثاي باسيفيك . [ 84 ]

في 6 يونيو 2026، أعلنت الخطوط الجوية الفلبينية خلال الاجتماع السنوي الثاني والثمانين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في ريو دي جانيرو ، البرازيل، أنها ستنضم إلى التحالف، لتصبح بذلك العضو السادس عشر فيه. [ 85 ]

الشركات التابعة والامتيازات

إلى جانب شركات الطيران الأعضاء الكاملة في تحالف "ون وورلد"، يضم التحالف شركات طيران إقليمية منتسبة، إما مملوكة لأعضاء التحالف الكاملين أو تربطها بهم علاقات تجارية وثيقة. وتُسهم هذه الشركات في توسيع شبكة الخدمات التي يقدمها التحالف لعملائه. أما من الناحية الإدارية، فتمثل شركات الطيران الأم هذه الشركات المنتسبة في شؤون "ون وورلد".

توقفت شركة طيران "إير ليبرتيه" عن كونها عضوًا منتسبًا في تحالف "ون وورلد" عندما باعت الخطوط الجوية البريطانية شركة الطيران الفرنسية إلى مجموعة "تيتبوت" الاستثمارية الفرنسية، موضحةً أن الشركة البريطانية لم تتمكن من تحقيق عوائد كافية على استثمارها في الشركة. [ 86 ] انضمت شركة " ريجنال إير" الكينية إلى التحالف في 1 يوليو 2001، بعد اتفاقية الامتياز التي أبرمتها مع الخطوط الجوية البريطانية. [ 87 ] أنهت الخطوط الجوية البريطانية اتفاقية الامتياز مع "ريجنال إير" عندما علّقت شركة الطيران الأفريقية رحلاتها في منتصف أبريل 2005، منهيةً بذلك عضويتها المنتسبّة في "ون وورلد". [ 88 ] أصبحت شركات الطيران الإقليمية التابعة لشركة "تي دبليو إيه " ، والتي كانت تعمل تحت العلامة التجارية "ترانس وورلد إكسبريس" ، أعضاءً منتسبين في "ون وورلد"، حيث تغيّر اسمها إلى "أمريكان كونكشن" في 2 ديسمبر 2001، بعد استحواذ الخطوط الجوية الأمريكية على "تي دبليو إيه". كانت ثلاث شركات طيران تعمل تحت العلامة التجارية "أمريكان كونكشن" في ذلك الوقت: " شوتوكوا إيرلاينز" ، و "كوربوريت إيرلاينز" ، و "ترانس ستيتس إيرلاينز" . [ 89 ]

عزز التحالف شبكته في أمريكا اللاتينية بانضمام شركتي لان الأرجنتينية والإكوادورية ، التابعتين لشركة لان ، إلى عضويته. أطلقت لان الأرجنتينية خدمات نقل الركاب والبضائع في يونيو 2005 من مقرها الرئيسي في بوينس آيرس ، بينما أطلقت لان الإكوادورية خدماتها في أبريل 2003 من مقرها الرئيسي في غواياكيل . وانضمت الشركتان رسميًا إلى شركتي الطيران الشقيقتين وبدأتا بتقديم خدمات ومزايا التحالف في 1 أبريل 2007. [ 90 ] [ 91 ]

في المقابل، أنهى التحالف في 5 مارس 2007 علاقته مع شركة BA Connect ، العضو المنتسب والتابعة للخطوط الجوية البريطانية . وبيعت عمليات BA Connect الإقليمية في المملكة المتحدة إلى شركة Flybe في 3 نوفمبر 2006، مقابل حصة 15% في الأخيرة. وتأثرت حوالي 50 وجهة إقليمية في المملكة المتحدة بهذه الصفقة؛ إلا أن مدينتي بلفاست وساوثامبتون ستظلان مرتبطتين بشبكة التحالف عبر شركات أخرى تابعة للخطوط الجوية البريطانية وأعضاء التحالف. واحتفظت شركة BA CityFlyer ، وهي شركة تابعة أخرى للخطوط الجوية البريطانية، بعمليات BA Connect من مطار لندن سيتي، بينما تولت شركة الطيران نفسها تشغيل رحلاتها بين مانشستر ونيويورك . [ 92 ] [ 93 ]

أنهى التحالف علاقته مع شركة BMED ، العضو المنتسب والحائزة على امتياز الخطوط الجوية البريطانية، في 27 أكتوبر 2007، بعد استحواذ شركة BMI ، إحدى منافسي الخطوط الجوية البريطانية في المملكة المتحدة، على شركة الطيران . [ 94 ] [ 95 ] وبعد أربعة أيام، رحّب تحالف Oneworld بانضمام شركة Dragonair ، التابعة لشركة Cathay Pacific والمملوكة لها بالكامل ، في 1 نوفمبر 2007. أُعيد تسمية Dragonair إلى Cathay Dragon في عام 2016، ثم دُمجت في Cathay Pacific في 21 أكتوبر 2020. كانت Dragonair تمتلك أكبر شبكة رحلات إلى البر الرئيسي للصين لشركة طيران غير مقرها في البر الرئيسي، حيث بلغ عدد رحلاتها المغادرة حوالي 400 رحلة أسبوعيًا. [ 96 ]

في عام 2008، خسر التحالف عضوين منتسبين آخرين مع استمرار الخطوط الجوية البريطانية في استراتيجيتها لتقليص امتيازاتها في المملكة المتحدة. انسحبت شركة جي بي إيرويز ، أول شركة حاصلة على الامتياز، من التحالف في 30 مارس 2008، بعد استحواذ إيزي جيت عليها . كانت الخطوط الجوية البريطانية تعتزم بدء رحلات من مطار لندن هيثرو إلى فارو، البرتغال ، ومالقة ، إسبانيا، ومن مطار لندن جاتويك إلى فارو، جبل طارق ، إيبيزا ، مالقة، بالما ، وتونس ، والتي كانت تُشغل بموجب الامتياز. [ 97 ] [ 98 ] ودّع التحالف إحدى شركاته المنتسبة، وهي شركة جابان آسيا إيرويز، في 31 مارس 2008، بعد دمجها مع شركتها الأم، جابان إيرلاينز. [ 99 ] أما شركة لوجان إير ، ثاني شركة حاصلة على امتياز الخطوط الجوية البريطانية ، فقد غادرت التحالف في 25 أكتوبر 2008، بعد انتهاء اتفاقية الامتياز مع شركة الطيران. تم استبدال اتفاقية منفصلة للمشاركة بالرمز على بعض خدمات لوجان إير بالامتياز السابق، وذلك لركاب الخطوط الجوية البريطانية الذين يسافرون عبر أبردين وإدنبرة وغلاسكو . [ 98 ] [ 100 ]

شركات الطيران الأعضاء

الخطوط الجوية الأمريكية ، والخطوط الجوية البريطانية ، والخطوط الجوية الكندية (التي لم تعد موجودة الآن)، وكاثاي باسيفيك ، وكوانتاس هي الأعضاء المؤسسين الخمسة للتحالف.

الأعضاء الكاملون والشركات التابعة لهم

شركة الطيران العضو [ 101 ]انضمالأعضاء المنتسبون [ 102 ]
الولايات المتحدةخطوط ألاسكا الجوية / خطوط هاواي الجوية [ب]31 مارس 2021 (AS) 23 أبريل 2026 (HA)الولايات المتحدةالخطوط الجوية الهاوائية [ب]، خطوط هورايزون الجوية، خطوط سكاي ويست الجوية [ج]الولايات المتحدةالولايات المتحدة
الولايات المتحدةالخطوط الجوية الأمريكية [A]1 فبراير 1999الولايات المتحدةالنسر الأمريكي [D]
المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية [أ]1 فبراير 1999المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية سيتي فلاير، الخطوط الجوية البريطانية يورو فلايرالمملكة المتحدة
هونغ كونغكاثاي باسيفيك [أ]1 فبراير 1999غير متوفر
فيجيخطوط فيجي الجوية1 أبريل 2025فيجيفيجي لينك
فنلندافين إير1 سبتمبر 1999فنلنداالخطوط الجوية الإقليمية الشمالية [E]
إسبانياشبه الجزيرة الأيبيرية1 سبتمبر 1999إسبانياإيبيريا إكسبريس، إيبيريا الإقليمية [F]إسبانيا
اليابانالخطوط الجوية اليابانية1 أبريل 2007الياباننظام هوكايدو الجوي، جيه إير، الخطوط الجوية اليابانية للمسافرين، الخطوط الجوية اليابانية عبر المحيطاليابانالياباناليابان
ماليزياالخطوط الجوية الماليزية1 فبراير 2013غير متوفر
سلطنة عمانطيران عمان30 يونيو 2025غير متوفر
أسترالياكانتاس [أ]1 فبراير 1999نيوزيلنداجيت كونكت [G] كانتاس لينك [H]أستراليا
قطرالخطوط الجوية القطرية30 أكتوبر 2013غير متوفر
المغربالخطوط الملكية المغربية1 أبريل 2020المغربرويال إير ماروك إكسبريس
الأردنالملكية الأردنية1 أبريل 2007غير متوفر
خطوط إس 7 الجوية [I]15 نوفمبر 2010
سريلانكاالخطوط الجوية السريلانكية1 مايو 2014غير متوفر

أ- عضو مؤسس. [ 14 ] ب- يدرج موقع أعضاء تحالف ون وورلد كلاً من خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية كشركة طيران واحدة، إلا أنه في صفحة "مجموعة ألاسكا الجوية" يُدرج خطوط هاواي الجوية كشركة تابعة. [ 78 ] ج- على الخطوط التي تُشغل نيابةً عن خطوط ألاسكا الجوية باسم ألاسكا سكاي ويست فقط. د- تُشغل رحلات أمريكان إيجل بواسطةإنفوي إير،وبيدمونت إيرلاينز،وبي إس إيه إيرلاينزوريبابليك إيرويز،وسكايويست إيرلاينز. هـ- على الخطوط التي تُشغل نيابةً عن فين إير فقط. و- تُشغل رحلات إيبيريا الإقليمية بواسطةإير نوستروم. ز- يُشغل الطيارون وطاقم الطائرة خدمات كانتاس. ح- تُشغل رحلات كانتاس لينك بواسطةألاينس إيرلاينز،وإيسترن أستراليا إيرلاينز،وناشونال جيت سيستمز،ونتورك أفييشنوسنستيتإيرلاينز. ط- تم تعليقها في 19 أبريل 2022 بسببالغزو الروسي لأوكرانيا. [ 103 ]

الأعضاء المستقبليون والشركات التابعة لهم

شركة طيران عضو مستقبليةالانضمامالأعضاء المنتسبين المستقبليين
فيلبينيالخطوط الجوية الفلبينية [ 104 ]2027 [ 105 ]فيلبينيبال إكسبريس

الأعضاء السابقون والمنتسبون للأعضاء

شركة طيران عضو سابقانضمخرجالشركات التابعة للأعضاءملاحظات
جمهورية أيرلنداإير لينغوس1 يونيو 200031 مارس 2007انسحبت من التحالف في عام 2007 بسبب إعادة هيكلة الأعمال.
ألمانياإير برلين20 مارس 201228 أكتوبر 2017سويسرابيلير نيكيالنمساتوقفت العمليات في 28 أكتوبر 2017. [ 106 ]
كنداالخطوط الجوية الكندية [أ]1 فبراير 19991 يونيو 2000كنداكالم إير الكندية، الخطوط الجوية الإقليمية الكندية الشمالية ، إنتر كانديانكنداكنداكنداعضو مؤسس؛ استحوذت عليها شركة طيران كندا ، وهي عضو في تحالف ستار . [ 14 ] [ 107 ]
تشيليخطوط لاتام الجوية1 يونيو 20001 مايو 2020الأرجنتينلاتام الأرجنتين لاتام البرازيل لاتام كولومبيا لاتام الإكوادور لاتام إكسبريس لاتام بيروالبرازيلكولومبياالإكوادورتشيليبيروانسحبت من التحالف بسبب استحواذ شركة دلتا إير لاينز ، العضو في تحالف سكاي تيم، على حصة 20% . [ 108 ]
هنغارياماليف29 مارس 20073 فبراير 2012توقفت عن العمل في 3 فبراير 2012 بعد تعرضها لانهيار مالي.
المكسيكمكسيكانا10 نوفمبر 200928 أغسطس 2010المكسيكمكسيكانا كليك مكسيكانا لينكالمكسيكعلّقت الشركة عملياتها إلى أجل غير مسمى في 28 أغسطس 2010 بسبب انهيار مالي. وقد أُدرجت كعضو غير نشط على موقع ون وورلد الإلكتروني؛ إلا أنه اعتبارًا من عام 2017، أُزيل هذا المرجع من الموقع. [ 109 ]

عضو مؤسس. [ 14 ]

الشركات التابعة السابقة للشركات الأعضاء الحالية

عضو منتسب سابقانضمخرجعضو منتسب لـ
فرنساإير ليبرتيه [A]19992000الخطوط الجوية البريطانية
أسترالياإيركونكس20012004كانتاس
الولايات المتحدةالرابط الأمريكي [أ] [ب]20012014الخطوط الجوية الأمريكية
المملكة المتحدةBA Connect [A]19992007الخطوط الجوية البريطانية
المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية الآسيوية19992001الخطوط الجوية البريطانية
المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية المتوسطية [أ]19992007الخطوط الجوية البريطانية
المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية المحدودة [ 110 ]20122015الخطوط الجوية البريطانية
هونغ كونغكاثاي دراغون [C]20072020كاثاي باسيفيك
جنوب أفريقياكومير19992022الخطوط الجوية البريطانية
ألمانيادويتشه بي إيه [أ]19992008الخطوط الجوية البريطانية
المملكة المتحدةالخطوط الجوية البريطانية [أ]19992008الخطوط الجوية البريطانية
روسياخطوط غلوبوس الجوية [ 111 ]20102019خطوط إس 7 الجوية
اليابانجالويز20172010الخطوط الجوية اليابانية
اليابانالخطوط الجوية اليابانية الآسيوية20072008الخطوط الجوية اليابانية
اليابانجال إكسبريس20072014الخطوط الجوية اليابانية
المملكة المتحدةلوجان إير [أ]19992008الخطوط الجوية البريطانية
سريلانكاميهين لانكا [د]20142016الخطوط الجوية السريلانكية
فرنساأوبن سكايز20082018الخطوط الجوية البريطانية
نيوزيلنداكانتاس نيوزيلندا20002001كانتاس
كينياالهواء الإقليمي20012005الخطوط الجوية البريطانية
أسترالياخطوط طيران جنوب أستراليا [أ]19992002كانتاس
الدنماركصن إير [أ]19992025الخطوط الجوية البريطانية
الولايات المتحدةالخطوط الجوية الأمريكية [E]20142015الخطوط الجوية الأمريكية
الولايات المتحدةيو إس إيرويز إكسبريس [F]20142015الخطوط الجوية الأمريكية
الولايات المتحدةخدمة النقل المكوكية من الخطوط الجوية الأمريكية20142015الخطوط الجوية الأمريكية

أ- عضو مؤسس تابع . ب- تم تشغيل رحلات American Connection بواسطةخطوط طيران Chautauqua AirlinesوRegionsAirوTrans States Airlines. ج- اندمجت معCathay Pacificفي 21 أكتوبر 2020. د- اندمجت معالخطوط الجوية السريلانكيةفي 31 أكتوبر 2016. هـ- اندمجت معالخطوط الجوية الأمريكيةفي 17 أكتوبر 2015. و- تم تشغيل رحلات US Airways Express بواسطةخطوط طيران Air WisconsinوMesa AirlinesوPiedmont AirlinesوPSA AirlinesوRepublic AirwaysوSkyWest Airlines.

العداوات الداخلية

شهد تحالف "ون وورلد" العديد من النزاعات بين شركات الطيران الأعضاء.

اعتبارًا من عام 2024، شملت جميع حالات التوتر بين شركات الطيران التابعة لتحالف "ون وورلد" الخطوط الجوية القطرية كأحد أطراف النزاع.

الخطوط الجوية القطرية مقابل الخطوط الجوية الأمريكية (2017-2020)

نشأت العداوات بين الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية القطرية من مزاعم قدمتها الخطوط الجوية الأمريكية وشركات طيران أمريكية أخرى بأن الخطوط الجوية القطرية، إلى جانب شركات طيران أخرى في الشرق الأوسط، تلقت دعماً حكومياً مفرطاً ، مما أدى إلى خلق منافسة غير عادلة. [ 112 ]

تركزت هذه الادعاءات، التي تُعد جزءًا من نزاع أوسع يُعرف باسم "نزاع شركات الطيران الخليجية"، على اتهامات بأن الدعم الحكومي سمح للخطوط الجوية القطرية بالتوسع بقوة في الأسواق الأمريكية، مما يهدد شركات الطيران المحلية. [ 112 ]

تصاعدت التوترات في عام 2017 عندما أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية أنها ستنهي اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية القطرية، مشيرة إلى هذه الممارسات غير العادلة.

انتقدت الخطوط الجوية الأمريكية شراء الخطوط الجوية القطرية لحصة 49٪ في شركة طيران إيطاليا وبدء رحلات طيران إيطاليا إلى الولايات المتحدة، حيث وصف الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية آنذاك دوغ باركر خدمات طيران إيطاليا بأنها "انتهاك" وأشار إلى الخطوط الجوية القطرية على أنها [ 112 ] "أكبر تهديد للطيران التجاري والولايات المتحدة".

في عام 2018، هددت الخطوط الجوية القطرية بالانسحاب من تحالف ون وورلد بسبب سلوك الخطوط الجوية الأمريكية، بالإضافة إلى مشاكل منفصلة مع شركة كانتاس. [ 113 ]

تم حل النزاع إلى حد كبير في عام 2020 من خلال مفاوضات دبلوماسية بين حكومتي الولايات المتحدة وقطر. ووافقت الخطوط الجوية القطرية على زيادة الشفافية في تقاريرها المالية وتقييد بعض خطوط رحلاتها إلى الولايات المتحدة.

ساهم هذا الاتفاق في تخفيف حدة التوترات، ومنذ ذلك الحين تحسنت العلاقات بين شركتي الطيران، حيث استأنفت الخطوط الجوية الأمريكية اتفاقيات المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية القطرية في عام 2020 لتعزيز شبكتها العالمية. [ 114 ]

بدأت الخطوط الجوية الأمريكية رحلاتها إلى مركز الخطوط الجوية القطرية في الدوحة في عام 2022. [ 115 ]

أوقفت الخطوط الجوية الأمريكية رحلاتها إلى الدوحة بشكل دائم في عام 2026. [ 116 ]

الخطوط الجوية القطرية مقابل كانتاس (2017–حتى الآن)

في أواخر عام 2012، وقبل انضمام الخطوط الجوية القطرية إلى تحالف ون وورلد، دخلت شركة الطيران الأسترالية الوطنية والعضو المؤسس في ون وورلد، كانتاس، في مشروع مشترك شامل مع منافسي الخطوط الجوية القطرية، طيران الإمارات ، وجددته في عام 2017.

في عام 2018، رفضت حكومة الائتلاف خطة توسع أسترالية لشركة الخطوط الجوية القطرية عارضتها شركة كانتاس، التي جادلت بأن شركة الطيران القطرية المملوكة للدولة تقوم بإغراق السوق وتكون "غير تجارية وغير تنافسية" من خلال "بيع التذاكر بأقل من سعر التكلفة، وتشويه الأسواق، وتهديد التشغيل المستدام لشركات الطيران الدولية إلى أستراليا" [ 117 ].

أشارت شركة كانتاس إلى بحث أجرته جماعة ضغط تابعة لشركات الطيران الأمريكية كشف أن الخطوط الجوية القطرية تلقت أكثر من 17 مليار دولار أمريكي كمساعدات حكومية وقروض بدون فوائد من صندوق الثروة السيادية القطري، بالإضافة إلى دعم آخر. [ 117 ]

أثار هذا التعليق من شركة كانتاس ورفض الحكومة غضب الخطوط الجوية القطرية ورئيسها التنفيذي أكبر الباكر ، الذي اتهم كانتاس علنًا بالفشل في التصرف "بروح" تحالف ون وورلد، وضاعف من تهديده بالانسحاب من التحالف بعد نزاعات مماثلة مع الخطوط الجوية الأمريكية.

محاولات الخطوط الجوية القطرية لإقصاء كانتاس من تحالف ون وورلد

في عام 2022، يُزعم أن الخطوط الجوية القطرية حاولت طرد شركة كانتاس، العضو المؤسس، من تحالف ون وورلد. وذكرت التقارير أن كانتاس أخذت التهديد "على محمل الجد" من خلال العمل على حشد الدعم من أعضاء التحالف الآخرين. [ 118 ]

شراكة بين فيرجن أستراليا والخطوط الجوية القطرية

في أواخر عام 2022، أطلقت الخطوط الجوية القطرية أيضًا شراكة شاملة مع منافس كانتاس الرئيسي، فيرجن أستراليا ، [ 119 ] وقامت بتقليص وتخفيض قيمة مزايا تحالف ون وورلد المتاحة لأعضاء برنامج المسافر الدائم من كانتاس بشكل كبير ، [ 120 ] مما زاد من حدة التوترات مع كانتاس.

بدأت الخطوط الجوية القطرية أيضاً في تثبيط عملائها عن استخدام صالات كانتاس، بينما رفضت كانتاس في معظم الأحيان الاعتراف بالدوحة كوجهة متاحة لحجز الرحلات الجوية منها وإليها على موقعها الإلكتروني. [ 121 ]

ابتداءً من أواخر عام 2022 بعد إطلاق شراكة فيرجن أستراليا، عارضت شركة كانتاس بشدة طلب قطر، لأسباب مماثلة لحجتها في عام 2018، وقدمت عدة مذكرات إلى الحكومة.

صرحت شركة كانتاس بأن الخطوط الجوية القطرية ستشوه سوق السفر الأسترالي من خلال وصولها إلى صندوق الثروة السيادية القطري، كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية القطرية قد تتحايل على القانون الأسترالي من خلال اتباع أساليب مثل استغلال اتفاقيات هبوط الرحلات الدولية في المدن الأسترالية الصغيرة. [ 122 ]

كما زعمت شركة كانتاس أن رحلات الخطوط الجوية القطرية الإضافية ستضر بشدة بقطاع السياحة الأسترالي، إذ ستنقل عددًا أكبر من الأستراليين الذين ينفقون أموالهم داخل البلاد مقارنةً بمن سيأتون من الخارج، وذلك بسبب العدد "الكبير بشكل غير متناسب" للمسافرين الأستراليين المغادرين على متن رحلات الخطوط الجوية القطرية. [ 123 ]

وفي مقابلة تلفزيونية لاحقة، وجّه الباكر انتقادات لاذعة لشركة الطيران الأسترالية بسبب تعليقها، منتقداً غيابها عن تسيير الرحلات الدولية خلال فترة الجائحة، على الرغم من عدم قدرة كانتاس المالية على الاستمرار في تسيير الرحلات الدولية خلال هذه الفترة. [ 122 ] [ 124 ]

في يوليو 2023، وبعد جهود ضغط ناجحة من شركة الطيران الوطنية الأسترالية، رفضت الحكومة الأسترالية، التي تحولت إلى حزب العمال في مايو 2022، طلب الخطوط الجوية القطرية الجديد بتسيير رحلات إضافية إلى الموانئ الرئيسية في أستراليا، مما زاد من غضب الخطوط الجوية القطرية. [ 125 ]

في أكتوبر 2024، أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن خطط لشراء حصة 25٪ في شركة فيرجن أستراليا، [ 126 ] وهي خطوة يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها حل بديل لحظر الرحلات الدولية الإضافية من الدوحة [ 125 ] ودور كانتاس في تلك النتيجة.

تمت الموافقة على الاستثمار من قبل مجلس مراجعة الاستثمارات الأجنبية وهيئة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية في فبراير 2025، مما سمح ببدء الرحلات الجوية كما هو مخطط لها في يونيو 2025 بين العواصم والدوحة. [ 127 ] ستزيد هذه الشراكة من اتفاقيات المشاركة بالرمز والتعاون بين فيرجن أستراليا والخطوط الجوية القطرية، مما سيزيد من توتر العلاقة مع كانتاس ويرفع بشكل كبير من حدة التوتر القائم بالفعل بين شركتي الطيران العضوتين في تحالف ون وورلد. [ 128 ]

صرحت شركة كانتاس بأنها ترحب بالمنافسة في قطاع الطيران الأسترالي [ 129 لكن لم تعلق أي من الشركتين على كيفية تأثير هذا التغيير الأخير على علاقتهما وتفاعلاتهما مع تحالف ون وورلد.

المزايا والخدمات

التواجد المشترك

يُتيح التواجد المشترك لعملاء التحالف عمليات نقل أكثر سلاسة بين شركات الطيران الأعضاء، ومرافق أفضل مما يمكن لأي من شركات الطيران الأعضاء توفيره بمفردها. وقد جمع التحالف مكاتب بيع التذاكر ومرافق تسجيل الوصول وصالات الانتظار في حوالي 50 مطارًا حول العالم. [ 8 ]

مواقع مشتركة تابعة لتحالف ون وورلد
مدينةدولةمطارإياتاالمحطاتالاستثناءاتساري المفعول / اعتباراً من
بانكوكتايلاندمطار سوفارنابوميبانكوكالجناح الغربي28 سبتمبر 2006 [ 130 ]
برشلونةإسبانيامطار برشلونةبرشلونة11 سبتمبر 2009 [ 131 ]
بكينالصينمطار بكين العاصمة الدوليبيك3الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية السريلانكية [ 132 ] في المبنى رقم 2 ، الخطوط الجوية البريطانية ، والخطوط الجوية الماليزية ، والخطوط الجوية القطرية ، والخطوط الملكية المغربية ، وخطوط إس 7 الجوية [ 133 ] في مطار بكين داشينغ الدولي [ 134 الخطوط الجوية الفنلندية جزئياً في مطار بكين داشينغ الدولي [ 135 ].26 مارس 2008 [ 136 ]
شيكاغوالولايات المتحدةمطار أوهير الدوليأمر3 و 526 يونيو 2009 [ 137 ]
دالاس / فورت وورثالولايات المتحدةمطار دالاس/فورت وورث الدوليدالاس فورت وورثأ، ب، ج، د (جميع الرحلات الدولية)الخطوط الجوية الأمريكية متواجدة جزئياً في مبنى الركاب E26 يونيو 2009 [ 138 ]
دبيالإمارات العربية المتحدةمطار دبي الدوليدبي111 يوليو 2009 [ 139 ]
فرانكفورتألمانيامطار فرانكفورتفرنسا2أبريل 2009 [ 140 ]
قوانغتشوالصينمطار قوانغتشو باييون الدولييستطيع1الخطوط الجوية اليابانية في المبنى رقم 226 أبريل 2018 [ 141 ]
هلسنكيفنلندامطار هلسنكي-فانتاهيل25 أغسطس 2009 [ 142 ]
هونغ كونغهونغ كونغمطار هونغ كونغ الدوليهونغ كونغ111 يوليو 2009 [ 143 ]
لندنإنجلترامطار لندن هيثرومطار هيثرو3 و 5الخطوط الجوية الماليزية ، الخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية في المبنى رقم 4 [ 144 ]29 أكتوبر 2009 [ 145 ]
لوس أنجلوسالولايات المتحدةمطار لوس أنجلوس الدوليمطار لوس أنجلوس4 & توم برادلي إنترناشونالالخطوط الجوية الأمريكية متواجدة جزئياً في المبنى رقم 530 يونيو 2009 [ 146 ]
مدريدإسبانيامطار مدريد باراخاسمجنون45 فبراير 2006 [ 147 ]
مانشسترإنجلترامطار مانشستررجل2
مدينة مكسيكوالمكسيكمطار مكسيكو سيتي الدوليالمكسيك126 يونيو 2009 [ 148 ]
مياميالولايات المتحدةمطار ميامي الدوليمفقودة في العملياتالقاعة D و E [ 149 ]مارس 2011
مدينة نيويوركالولايات المتحدةمطار جون إف كينيدي الدوليجون كينيدي8كما تُسيّر الخطوط الجوية الأمريكية رحلات داخلية متعددة من مطار لاغوارديا . وتُسيّر كل من الخطوط الجوية اليابانية والخطوط الملكية المغربية رحلات من المبنى رقم 1.يونيو 2019
فيلادلفياالولايات المتحدةمطار فيلادلفيا الدوليالفلبينأ (جميع الرحلات الدولية)، ب، ج، و ف
فينيكسالولايات المتحدةمطار فينيكس سكاي هاربور الدوليفينيكس426 فبراير 2014 [ 150 ]
سان فرانسيسكوالولايات المتحدةمطار سان فرانسيسكو الدوليمطار سان فرانسيسكو الدولي1 ودوليخطوط ألاسكا الجوية وخطوط أمريكان إيرلاينز في المبنى رقم 119 يونيو 2024 [ 151 ]
شنغهايالصينمطار شنغهاي بودونغ الدوليPVG2الخطوط الجوية اليابانية ، وخطوط كانتاس الجوية ، والخطوط الجوية السريلانكية في المبنى رقم 129 مارس 2009 [ 152 ]
سنغافورةسنغافورةمطار شانغي سنغافورةالخطيئة1الخطوط الجوية الماليزية في المبنى رقم 2، والخطوط الجوية القطرية والخطوط الجوية السريلانكية في المبنى رقم 3، وكاثاي باسيفيك في المبنى رقم 42 يوليو 2009 [ 153 ]
ستوكهولمالسويدمطار ستوكهولم-أرلانداARN223 أبريل 2013 [ 154 ]
طوكيواليابانمطار ناريتا الدوليالعلاج ببدائل النيكوتين231 أكتوبر 2010 [ 155 ]
تورنتوكندامطار تورنتو بيرسون الدوليYYZ3الخطوط الملكية المغربية في المبنى رقم 1 [ 156 ]10 نوفمبر 2009 [ 157 ]

مبادرات خدمة العملاء

تذكرة إلكترونية مشتركة بين شركات الطيران

في 21 أبريل 2005، أصبح تحالف "ون وورلد" أول تحالف طيران يُمكّن عملاءه من السفر عبر شبكة أعضائه باستخدام التذاكر الإلكترونية فقط، وذلك مع اكتمال روابط التذاكر الإلكترونية المشتركة بين جميع شركات الطيران الأعضاء فيه. [ 158 ]

مكافآت

قام أعضاء تحالف ون وورلد بتوحيد مستويات المسافر الدائم المسماة إميرالد وسافاير وروبي. [ 159 ]

الجوائز والتكريمات

الجوائز والتكريمات التي حصلت عليها شركة ون وورلد
سنةمنظمةجائزة
2002جوائز مسافر الأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران [ 160 ]
2003جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2004جوائز مسافر الأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران [ 162 ]
2004جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2005جوائز مسافر الأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران [ 163 ]
2005جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2006جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2007جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2008جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2009جوائز بيزنس ترافيلر سيلارز إن ذا سكايأفضل تحالف شركات طيران بشكل عام [ 164 ]
2009جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2010جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيرانأفضل تحالف لشركات الطيران [ 165 ]
2010جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2010جوائز استطلاع رأي القراء لعام 2010 من مجلة غلوبال ترافيلرأفضل تحالف لشركات الطيران [ 166 ]
2011جوائز المسافرين الأستراليين للأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران
2011جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2011جوائز استطلاع رأي القراء لعام 2011 من مجلة غلوبال ترافيلرأفضل تحالف لشركات الطيران
2012جوائز المسافرين الأستراليين للأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران
2012جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2012جوائز استطلاع رأي القراء لعام 2012 من مجلة غلوبال ترافيلرأفضل تحالف لشركات الطيران
2013جوائز المسافر المميزأفضل تحالف لشركات الطيران
2013جوائز مسافر الأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران
2013جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيرانأفضل تحالف لشركات الطيران
2013جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2013جوائز استطلاع رأي القراء لعام 2013 من مجلة غلوبال ترافيلرأفضل تحالف لشركات الطيران
2014جوائز المسافر المميزأفضل تحالف لشركات الطيران
2014جوائز مسافر الأعمالأفضل تحالف لشركات الطيران
2014جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيرانأفضل تحالف لشركات الطيران
2014أخبار النقل الجويأفضل تحالف لشركات الطيران
2014جوائز السفر العالميةتحالف شركات الطيران الرائد في العالم [ 161 ]
2015جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيرانأفضل تحالف لشركات الطيران

تحمل جميع طائرات أعضاء التحالف شعار Oneworld، بقطر 30 سنتيمتراً (12 بوصة) ، على يمين أول مجموعة من أبواب الدخول خلف قمرة القيادة. [ 167 ] 

الزي الرسمي القياسي لتحالف ون وورلد

قبل عام ٢٠٠٩، استخدمت بعض شركات الطيران ألوانًا خاصة بتحالف "ون وورلد" احتفالًا بتأسيسه، بما في ذلك الخطوط الجوية اليابانية [ ١٦٨ ] ، وفين إير ، ولان . [ ٣٨ ] وتم تقديم اللون القياسي الجديد لـ"ون وورلد" كجزء من احتفالات التحالف بالذكرى السنوية العاشرة في فبراير ٢٠٠٩. ويستند هذا اللون إلى التصاميم السابقة لفين إير ولان، ويتميز باسم التحالف بأحرف يبلغ ارتفاعها حوالي مترين (٦.٦ قدم) وشعار التحالف على جانب جسم الطائرة . وبمجرد الإعلان عنه، أصبح لزامًا على جميع الأعضاء طلاء جزء من أسطولهم بهذا اللون. [ ٣٨ ] 

مراجع

  1. ١ ٢ " نظرة سريعة على عالم واحد " مؤرشف في ٦ يوليو ٢٠٢٠ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). عالم واحد. ١٢ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠٢٠.
  2. "سافر بإشراقة - تحالف ون وورلد يتبنى هوية تجارية جديدة مشرقة مع بلوغ التحالف عامه العشرين" . خطوط هونغ كونغ الجوية . 1 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2019 .
  3. "تحالف ون وورلد يُتوّج كأفضل تحالف في جوائز سيلرز إن ذا سكاي" . www.oneworld.com . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2026 .
  4. "سكاي تيم تهتم بك أكثر" (ملف PDF) . سكاي تيم . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2021 .
  5. "حقائق وأرقام" (ملف PDF) . تحالف النجوم . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2021 .
  6. «روب جورني، الرئيس التنفيذي لشركة ون وورلد» . ون وورلد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2016 .
  7. «احتفل تحالف ون وورلد بالذكرى السنوية الأولى بتأسيس فريق التحالف المركزي» . ون وورلد (بيان صحفي). 1 فبراير 2000. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2009 .
  8. ١ ٢ "مقدمة إلى ون وورلد - التحالف الذي يدور حولك" . ون وورلد . يونيو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٧ يوليو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢ يوليو ٢٠١٥ .
  9. "سياسة الخصوصية" . ون وورلد . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2009 .
  10. «تحالف ون وورلد يعيّن سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، رئيساً لمجلس الإدارة» . ون وورلد . ٢١ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢١ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مايو ٢٠٢١ .
  11. ريد، تيد. " مسؤول تنفيذي مخضرم في شركة طيران يقود تحالف ون وورلد ". مؤرشف في 9 يوليو 2017 على موقع Wayback Machine . ذا ستريت . 10 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2010.
  12. «المقر الرئيسي العالمي لشركة ون وورلد سينتقل إلى فورت وورث، تكساس» . ون وورلد . ١٢ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ أكتوبر ٢٠٢٢ .
  13. انطلاق تحالف ون وورلد، مجلة الطيران الأسترالية، العدد 148، مارس 1999، صفحة 5
  14. ١ ٢ ٣ ٤ "خمس شركات طيران رائدة تُطلق تحالف ون وورلد العالمي" . ون وورلد (بيان صحفي). ٢١ سبتمبر ١٩٩٨. مؤرشف من الأصل في ١٥ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٥ أغسطس ٢٠٠٩ .
  15. "حقائق وأرقام رئيسية حول تحالف ون وورلد" . ون وورلد (بيان صحفي). 21 سبتمبر 1998. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  16. « عالم واحد : تحالف لخدمة العالم ينطلق في الأول من فبراير» . ون وورلد (بيان صحفي). 25 يناير 1999. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2009 .
  17. «فين إير ستسافر على متن خطوط ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 9 ديسمبر 1998. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  18. «تحالف ون وورلد يرحب بانضمام إيبيريا» . ون وورلد (بيان صحفي). 15 فبراير 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  19. «انضمام فين إير وإيبيريا إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 31 أغسطس 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  20. انضمام فين إير وإيبيريا إلى تحالف ون وورلد، مجلة الطيران الأسترالية، العدد 155، أكتوبر 1999، الصفحة 5
  21. «انضمام لان تشيلي كأحدث عضو في منظمة العالم الواحد » . منظمة العالم الواحد (بيان صحفي). 19 مايو 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  22. «انضمام شركة طيران إيرلينغوس إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 2 ديسمبر 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  23. انضمام شركة طيران إير لينغوس إلى تحالف ون وورلد، مجلة الطيران الأسترالية، العدد 158، يناير 2000، صفحة 17
  24. "تنضم شركتا لان تشيلي وإير لينغوس إلى "التحالف الذي يدور حولك""" . ون وورلد (بيان صحفي). 31 مايو 2000. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  25. «انضمام الخطوط الجوية السويسرية الدولية إلى تحالف شركات الطيران العالمي الواحد » . بيان صحفي صادر عن تحالف شركات الطيران العالمي الواحد . 23 سبتمبر 2003. تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  26. «الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية السويسرية تتفقان على اتفاقية تجارية» . الخطوط الجوية السويسرية الدولية (بيان صحفي). 23 سبتمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  27. «الخطوط الجوية السويسرية تختار عدم الانضمام إلى تحالف عالمي واحد » . الخطوط الجوية السويسرية الدولية (بيان صحفي). 3 يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  28. « تحالف ون وورلد يُعفي الخطوط الجوية السويسرية الدولية من التزامها بالانضمام إلى التحالف العالمي» . ون وورلد (بيان صحفي). 3 يونيو 2004. تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  29. «ماليف مدعو للانضمام إلى تحالف العالم الواحد » . بيان صحفي صادر عن منظمة العالم الواحد . 22 نوفمبر 2005. تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  30. «الخطوط الملكية الأردنية تنضم إلى تحالف شركات الطيران العالمي الواحد » . تحالف شركات الطيران العالمي الواحد (بيان صحفي). 17 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  31. «قرار الخطوط الجوية اليابانية بالسعي للانضمام إلى تحالف ون وورلد» . الخطوط الجوية اليابانية (بيان صحفي). 25 أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  32. «الخطوط الجوية اليابانية تُكمل الخطوة الأولى نحو عضوية تحالف الطيران العالمي الواحد » . الخطوط الجوية اليابانية (بيان صحفي). 8 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  33. «الخطوط الجوية اليابانية ستنضم إلى تحالف عالمي واحد مطلع العام المقبل» . الخطوط الجوية اليابانية (بيان صحفي). 5 يونيو 2006. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  34. " تحالف ون وورلد يضم عشرًا من أكبر وأفضل شركات الطيران في العالم بانضمام الخطوط الجوية اليابانية، وماليف، والملكية الأردنية" . ون وورلد (بيان صحفي). 1 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  35. «تعتزم شركة طيران إير لينغوس مغادرة تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 30 مايو 2006. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  36. «تحديد تاريخ انسحاب شركة طيران إير لينغوس في 1 أبريل 2007» . ون وورلد (بيان صحفي). 29 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  37. لايتنر، أتيلا (19 مارس 2012). "حالة ميؤوس منها" . صحيفة صوفيا إيكو . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2012 .
  38. ١ ٢ ٣ «تُجدد شركات طيران تحالف ون وورلد التزامها بتعزيز القيمة التي يقدمها التحالف لعملائه حول العالم، بما في ذلك استخدام طلاء ون وورلد الموحد» . ون وورلد (بيان صحفي). ٣ فبراير ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٧ أغسطس ٢٠٠٩ .
  39. «حققت شركات طيران تحالف ون وورلد أرباحًا بلغت 5 مليارات دولار أمريكي من أسعار التحالف وأنشطة المبيعات وحدها خلال السنوات العشر الأولى» . ون وورلد (بيان صحفي). 3 فبراير 2009. تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  40. «انضمام شركة الطيران الروسية إس 7 إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 26 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  41. «مكسيكانا ستصبح جزءًا من عالم واحد في 10 نوفمبر» . مكسيكانا (بيان صحفي). 21 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2009 .
  42. «تحالف ستار وخطوط مكسيكانا الجوية يتفقان على إنهاء العضوية» . تحالف ستار (بيان صحفي). ١٤ نوفمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ٢٢ نوفمبر ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٧ أغسطس ٢٠٠٩ .
  43. «شركة طيران مكسيكانا تنسحب من تحالف ستار» . يو إس إيه توداي . أسوشيتد برس. ١٤ نوفمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ١٣ يونيو ٢٠٠٦. تم الاطلاع عليه في ٧ أغسطس ٢٠٠٩ .
  44. "ملفات CMA للفصل 15" . مكسيكانا (بيان صحفي). 3 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2010 .
  45. «مجموعة مكسيكانا تُعلّق عملياتها» . ون وورلد (بيان صحفي). 31 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2010 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  46. ↑ « تعليق تطبيق تحالف ون وورلد لشركة طيران كينجفيشر » . ون وورلد (بيان صحفي). 3 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2012 .
  47. "سحب الحكومة لمواعيد إقلاع وهبوط طائرات شركة كينجفيشر إيرلاينز" . Financialexpress.com . 26 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2013 .
  48. «شركة طيران برلين تقبل دعوة الانضمام إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 26 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2010 .
  49. «شركة طيران برلين ستنضم إلى تحالف ون وورلد غدًا» . ون وورلد (بيان صحفي). ١٩ مارس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢١ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مارس ٢٠١٢ .
  50. «انضمام الخطوط الجوية الماليزية إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 6 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2011 .
  51. "انضمام الخطوط الماليزية إلى تحالف ون وورلد" . Aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2021 .
  52. "الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): الخطوط الجوية الماليزية تنضم إلى تحالف ون وورلد" . Flightglobal.com . 6 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2013 .
  53. «الخطوط الجوية السريلانكية تنضم إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد . 11 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2012.
  54. غوليفر (10 أكتوبر 2012). " نظام عالمي جديد" . مجلة الإيكونوميست . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2017 .
  55. "الصفحة الرئيسية" . Aa.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2013 .
  56. مع بن موتزابو (18 يوليو 2012). "يو إس إيرويز ستنسحب من تحالف ستار إذا اندمجت مع أمريكان إيرلاينز" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2013 .
  57. "أخبار" . ون وورلد . 7 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2013 .
  58. "انضمام تام ويو إس إيرويز إلى تحالف ون وورلد" . ون وورلد (بيان صحفي). 31 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2015 .
  59. "التفاصيل | ون وورلد" . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2018 .
  60. "Oneworld connect" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2018 .
  61. «تُسيّر خطوط فيجي الجوية رحلاتها كأول شريك في برنامج الربط التابع لتحالف ون وورلد ابتداءً من اليوم - أخبار ون وورلد» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2018 .
  62. تحالف ون وورلد يرحب بشركة طيران فيجي. مجلة إيرلاينر وورلد، يونيو 2025، صفحة 16
  63. «انضمام الخطوط الملكية المغربية إلى تحالف ون وورلد لتعزيز نطاق رحلاتها في أفريقيا» . 6 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2018 .
  64. "التفاصيل | ون وورلد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2018 .
  65. «دلتا تستحوذ على 20% من شركة لاتام مقابل 1.9 مليار دولار في عملية إعادة هيكلة إقليمية» . رويترز . 26 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2019 .
  66. لوبو، فيل؛ جوزيفس، ليزلي (26 سبتمبر 2019). "دلتا تستحوذ على 20% من لاتام، أكبر شركة طيران في أمريكا اللاتينية" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2019 .
  67. "التفاصيل" . ون وورلد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2019 .
  68. «انضمت خطوط ألاسكا الجوية رسميًا إلى تحالف ون وورلد اليوم» . فوربس . 31 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2021 .
  69. "تحالف ون وورلد يعلق عضوية خطوط إس 7 الجوية" . ch-aviation . 22 أبريل 2022.
  70. "انضمام الخطوط الجوية العمانية إلى تحالف ون وورلد" . www.oneworld.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2022 .
  71. طيران عُمان وتحالف ون وورلد يعقدان شراكة. مجلة إيرلاينر وورلد، سبتمبر 2025، صفحة 12
  72. «انضمت الخطوط الجوية الرواندية إلى تحالف ون وورلد» . عش وسافر . 15 سبتمبر 2022.
  73. "شركة طيران MIAT تسعى للانضمام إلى تحالف Oneworld كعضو في برنامج Connect" . 17 أغسطس 2023.
  74. "دفع قطاع الطيران المنغولي نحو عصر جديد | سي إن إن بيزنس" . سي إن إن . 18 أغسطس 2023.
  75. "شركة طيران منغولية (MIAT)" . www.miat.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2024 .
  76. "كاثاي باسيفيك تعلن عن اتفاقية مشاركة الرموز الجديدة مع الخطوط الجوية المنغولية MIAT" .
  77. «الخطوط الجوية اليابانية وخطوط طيران منغوليا MIAT تتفقان على اتفاقية مشاركة الرموز اعتبارًا من 31 مارس 2020» (بيان صحفي). الخطوط الجوية اليابانية . 5 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2020.
  78. 1 2 "خطوط ألاسكا الجوية - شركة طيران عضو في تحالف ون وورلد" . www.oneworld.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2026 .
  79. الخطوط الجوية، ألاسكا (29 أكتوبر 2025). "خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية تحققان إنجازًا هامًا في التكامل: شهادة تشغيل واحدة" . خطوط ألاسكا الجوية، وخطوط هاواي الجوية، وهورايزون إير . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2026 .
  80. «اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية، مما يوسع نطاق المزايا والخيارات المتاحة للمسافرين في جميع أنحاء هاواي والساحل الغربي» . خطوط هاواي الجوية (بيان صحفي). 3 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2023 .
  81. خوشي، أكانكشا (3 ديسمبر 2023). "شركة ألاسكا إير تشتري شركة هاوايان إيرلاينز مقابل 1.9 مليار دولار" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2023 .
  82. شلابيج، بن (22 أبريل 2026). "انضمام الخطوط الجوية الهاوائية أخيرًا إلى تحالف ون وورلد، إنجازٌ هام" . ون مايل آت آ تايم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2026 .
  83. «شركة طيران ستارلوكس ستتقدم بطلب للانضمام إلى تحالف ون وورلد» . صحيفة تايبيه تايمز . ١٨ سبتمبر ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٩ سبتمبر ٢٠٢٤ .
  84. ^黃靖文、曹悅華 (29 مايو 2026). "الأمر الأكثر أهمية هو أن كل ما عليك هو أن تفعل ذلك بنفسك! K董花20分鐘吐苦水…الحصول على أفضل النتائج هو النجاح في المستقبل「繼續溝通」-今周刊" . www.businesstoday.com.tw (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2026 .
  85. "الخطوط الجوية الفلبينية تنضم إلى تحالف ون وورلد" . الخطوط الجوية الفلبينية . 7 يونيو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يونيو 2026 .
  86. «الخطوط الجوية البريطانية تبيع شركة طيران إير ليبرتي» . بي بي سي نيوز . 5 مايو 2000. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  87. "مجموعة ون وورلد تعزز ريادتها الدولية بإضافة شركة تابعة جديدة في أفريقيا" . ون وورلد (بيان صحفي). 8 يونيو 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  88. «لم تعد شركة الطيران الإقليمية تابعة لتحالف ون وورلد بعد أن أنهت الخطوط الجوية البريطانية اتفاقية الامتياز الخاصة بها» . ون وورلد (بيان صحفي). 19 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  89. "انضمام شبكة TWA إلى تحالف ون وورلد" . ون وورلد (بيان صحفي). 4 ديسمبر 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  90. «انضمام شركتي LAN Argentina وLAN Ecuador إلى تحالف Oneworld» . Oneworld (بيان صحفي). 31 أكتوبر 2006. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  91. «انضمام شركتي LAN Argentina وLAN Ecuador إلى تحالف Oneworld في 1 أبريل» . Oneworld (بيان صحفي). 1 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  92. «بيع مقترح لشركة BA Connect إلى شركة Flybe» . الخطوط الجوية البريطانية (بيان صحفي). 3 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .
  93. «شبكة الخطوط الجوية البريطانية الإقليمية في المملكة المتحدة لم تعد جزءًا من تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 5 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  94. ماكويرتر، أليكس (2 فبراير 2007). "شركة بي إم آي تستحوذ على شركة بي ميد" . مجلة بيزنس ترافيلر . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  95. «شركة BMED ستتوقف عن كونها شركة تابعة لتحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 26 مارس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  96. «شركة دراغون إير، أفضل شركة طيران في الصين، تنضم الآن إلى تحالف ون وورلد» . ون وورلد (بيان صحفي). 1 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  97. «الخطوط الجوية البريطانية تنهي امتيازاتها في المملكة المتحدة» . الخطوط الجوية البريطانية (بيان صحفي). 25 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2009 .
  98. ١ ٢ "شركتا GB Airways وLoganair ستتوقفان عن كونهما تابعتين لتحالف Oneworld" . Oneworld (بيان صحفي). ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ أغسطس ٢٠٠٧ .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  99. من المؤكد أن هذا هو السبب وراء ذلك.مكتب تايبيه الاقتصادي والثقافي التمثيلي (باللغة اليابانية) . 1 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2010 .
  100. "تغييرات في شراكة لوجان إير مع الخطوط الجوية البريطانية" . لوجان إير (بيان صحفي). 25 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  101. "شركات الطيران الأعضاء في تحالف ون وورلد" . ون وورلد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2015 .
  102. "شركات الطيران التابعة لتحالف ون وورلد" . ون وورلد . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2015 .
  103. كامينسكي-مورو، ديفيد (20 أبريل 2022). "تعليق مشاركة شركة إس 7 في تحالف ون وورلد مؤقتًا" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2024 .
  104. «الخطوط الجوية الفلبينية تنضم إلى تحالف ون وورلد» (بيان صحفي). ون وورلد. 6 يونيو 2026.
  105. هوفمان، كورت (6 يونيو 2026). "الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الفلبينية يتحدث عن التوقعات والانضمام إلى تحالف ون وورلد" . أسبوع الطيران.
  106. «الخطوط الكندية تنسحب من تحالف ون وورلد في الأول من يونيو» . ون وورلد (بيان صحفي). 14 مارس 2000. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2009 .
  107. "دلتا ولاتام إيرلاينز تُشكلان شراكة رائدة في مجال الطيران في الأمريكتين | مركز أخبار دلتا" . news.delta.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2022 .
  108. "الوضع الحالي لشركة مكسيكانا في تحالف ون وورلد" ، ون وورلد ، مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2013 ، تم استرجاعه في 25 نوفمبر 2012
  109. "الخطوط الجوية البريطانية تطلق شركة تابعة جديدة باسم BA Ltd" . موقع Routesonline . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2013 .
  110. «شهدت حركة المسافرين على متن خطوط إس 7 الجوية نموًا بنسبة 12.4% العام الماضي» . موقع Russian Aviation Insider . 23 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2020 .
  111. 1 2 3 تشانغ، بنجامين. "الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية يكشف سبب كون شركة طيران إيطالية صغيرة محورًا لأبشع نزاع في صناعة الطيران" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2024 .
  112. "المسافرون الآسيويون يتأثرون بتهديد الخطوط الجوية القطرية بالانسحاب من تحالف ون وورلد" . نيكاي آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2024 .
  113. ريد، تيد. "كيف تحولت الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية القطرية من عدوين لدودين إلى أفضل الأصدقاء" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2024 .
  114. شلابيج، بن (12 ديسمبر 2021). "التفاصيل الكاملة: الخطوط الجوية الأمريكية تطلق رحلة جوية من نيويورك إلى الدوحة" . ون مايل آت آ تايم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2024 .
  115. شلابيج، بن (7 يونيو 2026). "الخطوط الجوية الأمريكية تلغي رحلاتها إلى الدوحة "نهائياً" بعد أربع سنوات" . ون مايل آت آ تايم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2026 .
  116. 1 2 هاتش، باتريك (18 نوفمبر 2018). "الخلاف بين كانتاس والقطرية قد يُؤدي إلى تمزق تحالف ون وورلد" . سيدني مورنينغ هيرالد . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2024 .
  117. غراهام، مات (15 ديسمبر 2024). "مراجعتي لكتاب 'صالة الرئيس' لجوي أستون" . المسافر الدائم الأسترالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2025 .
  118. غراهام، مات (5 سبتمبر 2022). "فيرجن أستراليا تطلق شراكة مع الخطوط الجوية القطرية" . المسافر الدائم الأسترالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2024 .
  119. غراهام، مات (20 فبراير 2023). "مسافرو كانتاس يفقدون المزيد من مزايا الوصول إلى مقاعد المكافآت في الخطوط الجوية القطرية" . مجلة المسافر الدائم الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2024 .
  120. "موقع كانتاس الإلكتروني لا يتعرف على الدوحة كوجهة؟" . مجلة المسافر الدائم الأسترالية . 9 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2024 .
  121. 1 2 "؟؟؟" . سكاي نيوز أستراليا .
  122. "طلبات شركة كانتاس APH لعام 2023" .
  123. "الخطوط الجوية القطرية تدخل في خلاف علني مع شركة كانتاس بشأن الرحلات الجوية وأسعار التذاكر" . ناين نيوز . 7 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2024 .
  124. 1 2 "«مضيعة للوقت»: وزير النقل يرفض طلب المثول أمام لجنة التحقيق في قضية شركات الطيران . ABC News . 3 أكتوبر 2023. تاريخ الاطلاع: 24 أكتوبر 2024 .
  125. «مجموعة الخطوط الجوية القطرية تعلن عن نيتها الاستحواذ على حصة أقلية بنسبة 25% في شركة فيرجن أستراليا» . غرفة أخبار فيرجن أستراليا . 1 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2024 .
  126. "شراكة فيرجن أستراليا والخطوط الجوية القطرية تنطلق" . غرفة أخبار الخطوط الجوية القطرية . 27 فبراير 2025. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2025 .
  127. باريت، جوناثان (30 سبتمبر 2024). "خطة الخطوط الجوية القطرية لشراء حصة 25% في شركة فيرجن أستراليا قد تعزز المنافسة مع كانتاس" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 7 أكتوبر 2024 . 
  128. هاريسون، جيمس (27 فبراير 2025). "الرئيسة التنفيذية لشركة كانتاس، فانيسا هدسون، ترحب بالمنافسة من صفقة الخطوط الجوية القطرية وفيرجن أستراليا بعد معارضتها لعرض السعة" . سكاي نيوز أستراليا . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2025 .
  129. «انتقال العمليات في بانكوك إلى مطار جديد هذا الأسبوع» . ون وورلد (بيان صحفي). 26 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  130. «شركات طيران تحالف ون وورلد ستنتقل إلى مبنى الركاب رقم 1 الجديد في برشلونة في سبتمبر» . ون وورلد (بيان صحفي). 30 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2009 .
  131. "قائمة شركات الطيران - معلومات الرحلات - الأدلة - مطار برمنغهام الدولي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2017 .
  132. «الخطوط الجوية الماليزية تزيد رحلاتها إلى بكين إلى 10 رحلات أسبوعيًا - مجلة بيزنس ترافيلر» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2020 .
  133. «الخطوط الجوية البريطانية تُطلق أول رحلة دولية لها إلى مطار داشينغ الدولي في بكين» . 30 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2019 .
  134. «فين إير تخطط لتسيير رحلات جوية إلى مطار بكين داشينغ الدولي - شينخوا | English.news.cn» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2020 .
  135. «شركات طيران تحالف ون وورلد ستشارك في مبنى الركاب رقم 3 الجديد في بكين ابتداءً من هذا الأسبوع» . ون وورلد (بيان صحفي). 27 فبراير 2008. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  136. "شركات الطيران في مطار أوهير" . نظام مطارات شيكاغو . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2009 .
  137. "دليل المطار - الصالات" . مطار دالاس/فورت وورث الدولي . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2009 .
  138. "الوصول والمغادرة" . مطار دبي الدولي . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2009 .
  139. "كلمة من ون وورلد - أبريل 2009" . ون وورلد (بيان صحفي). 28 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  140. أفضل سعر لـ T2 في 16 يومًا من التخفيضات في الأسعارycwb.com . ١٤ مايو ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٣ يونيو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٤ مايو ٢٠١٧ .
  141. "كلمة من ون وورلد - يوليو 2009" . ون وورلد (بيان صحفي). 6 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .
  142. "مناطق تسجيل الوصول لشركات الطيران" . هيئة مطار هونغ كونغ . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2009 .
  143. "السفر عاد! سيتم إعادة افتتاح مبنى الركاب رقم 4 في مطار هيثرو قريباً" . 10 يونيو 2022.
  144. «كلمة من ون وورلد: أغسطس 2009» . ون وورلد (بيان صحفي). 6 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2009 .
  145. "شركات الطيران والرحلات - قائمة شركات الطيران" . مطارات لوس أنجلوس العالمية . مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2009 .
  146. «شركات طيران تحالف ون وورلد في مدريد تنتقل إلى مبنى الركاب رقم 4 الجديد عالمي المستوى بتكلفة 6 مليارات يورو، مما يُحسّن الخدمة وعمليات النقل» . ون وورلد (بيان صحفي). 1 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  147. "معلومات المسافرين / شركات الطيران" . مطار مكسيكو سيتي الدولي . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2009 .
  148. خدمات مقاطعة ميامي-ديد الإلكترونية. "مطار ميامي الدولي :: شركات الطيران التابعة لمطار ميامي الدولي - مواقع مكاتب بيع التذاكر :: مقاطعة ميامي-ديد" . miami-airport.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2014 .  
  149. "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 25 فبراير 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 4 يوليو 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  150. "ألاسكا | مطار سان فرانسيسكو الدولي" . www.flysfo.com . ١٧ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يونيو ٢٠٢٤ .
  151. "كلمة من ون وورلد - مارس 2009" . ون وورلد (بيان صحفي). 25 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  152. "قائمة شركات الطيران حسب مبنى الركاب" . مطار شانغي، سنغافورة . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2009 .
  153. ^ “السويدافية تفتتح المبنى رقم 2 الجديد في مطار ستوكهولم أرلاندا” . السويداء . 23 أبريل 2013 مؤرشفة من الأصلي في 5 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2017 .
  154. «الخطوط الجوية البريطانية تنتقل إلى المبنى رقم 2، مطار ناريتا - 31 أكتوبر 2010» . الخطوط الجوية البريطانية (بيان صحفي). 25 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2010 .
  155. "شركات الطيران والوجهات" . تورنتو : هيئة مطارات تورنتو الكبرى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2024 .
  156. "قائمة شركات الطيران" . هيئة مطارات تورنتو الكبرى . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2009 .
  157. «تحالف ون وورلد هو أول تحالف يُكمل نظام التذاكر الإلكترونية المشتركة بين شركات الطيران، حيث تم ربط جميع شركات الطيران الشريكة به» . ون وورلد (بيان صحفي). 21 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2009 .
  158. الخطوط الجوية البريطانية https://www.britishairways.com/content/the-british-airways-club/about-the-club/tiers-and-benefits/compare-the-tiers
  159. «تحالف ون وورلد يفوز بجائزة "أفضل تحالف طيران" لأول مرة في استطلاع رأي للمسافرين الدائمين» . ون وورلد (بيان صحفي). 25 سبتمبر 2002. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  160. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "أفضل تحالف لشركات الطيران في العالم لعام 2010" . جوائز السفر العالمية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2010 .
  161. "تحالف ون وورلد يُتوّج مجدداً كأفضل تحالف طيران في العالم" . ون وورلد (بيان صحفي). 21 سبتمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2009 .
  162. «المسافرون الدائمون يصوتون مجدداً لتحالف ون وورلد كأفضل تحالف طيران» . ون وورلد (بيان صحفي). ١٢ سبتمبر ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٥ يونيو ٢٠٠٩ .
  163. "جوائز بيزنس ترافيلر سيلارز إن ذا سكاي" . بيزنس ترافيلر . باناسيا للنشر. 9 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2010 .
  164. «تحالف ون وورلد يحصل على لقب أفضل تحالف طيران في العالم في جوائز الطيران العالمية لعام 2010» . سكاي تراكس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2010 .
  165. "جائزة المسافر العالمي تُمنح تحالف ون وورلد ثلاث جوائز متتالية" . ون وورلد (بيان صحفي). 1 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2010 .
  166. "انضمام دراغون إير إلى تحالف ون وورلد" . ون وورلد . 31 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل (JPG) في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2009 .
  167. "أول طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية (JAL) تحمل شعار تحالف ون وورلد الخاص تُجري رحلتها الأولى" . ون وورلد (بيان صحفي). 16 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2007. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2009 .