مياه ليفربول

مياه ليفربول

شعار ليفربول ووترز
مشروع
المطور	مجموعة بيل
موقع إلكتروني	مياه ليفربول
السمات الجسدية
المباني الرئيسية	21,000,000 قدم مربع (1,951,000 متر مربع ) من المساحة الأرضية التجارية / السكنية
موقع
مكان في ليفربول، إنجلترا
الإحداثيات: 53°24′58″N 3°00′07″W / 53.416°N 3.002°W / 53.416; -3.002
دولة	انجلترا
مدينة	ليفربول

Liverpool Waters هو مشروع تطوير واسع النطاق بقيمة 5.5 مليار جنيه إسترليني اقترحته مجموعة Peel في منطقة فوكسهول في ليفربول ، ميرسيسايد ، إنجلترا . سيستخدم التطوير سلسلة من مساحات الأرصفة المهجورة في Central Docks. من عام 2004 إلى عام 2021، كانت العديد من الأرصفة المشاركة في التطوير جزءًا من مدينة ليفربول البحرية التجارية ، وهي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو ، ولكن تم الاستشهاد بتطوير هذه الأرصفة كسبب لإلغاء وضع ليفربول كموقع للتراث العالمي. ^[1] هذه منطقة تقع شمال Pier Head التاريخي في ليفربول . ^[2] إنه البرنامج الشقيق لمشروع Wirral Waters . منذ عام 2012، احتفظ المشروعان بوضع منطقة المشاريع ، ويشكلان معًا منطقة Mersey Waters Enterprise Zone. ^[3]

في عام 2007، أعلنت شركة بيل أنها تخطط لإنشاء ما لا يقل عن 17000 وظيفة بدوام كامل و21000000 قدم مربع (1951000 متر ^مربع ) من المساحات التجارية والسكنية الجديدة بما في ذلك 23000 شقة وأربعة فنادق. ^[2]

وتنقسم إلى أربعة قطاعات: ^[4]

• القطاع أ: رصيف براملي مور ، رصيف نيلسون
• القطاع ب: رصيف سالزبوري ، رصيف كولينجوود
• القطاع ج: رابط قناة ليفربول ، بما في ذلك رصيف ترافالغار ، ورصيف كلارنس ، ورصيف ويست واترلو ، ورصيف إيست واترلو
• القطاع د: رصيف الأمير نصف المد ، رصيف الأمير

صرح المطورون أن المشروع قد يستغرق 50 عامًا قبل الانتهاء منه. ^[5] قدم المطورون طلبات التخطيط في 4 أكتوبر 2010. ^[6] وتمت الموافقة عليها في عام 2013. ^{[7] اعترضت} هيئة التراث الإنجليزي رسميًا على الخطط وأعربت اليونسكو عن قلقها، ووضعت ليفربول - المدينة التجارية البحرية على قائمتها للتراث العالمي المعرض للخطر في عام 2012. ^[8] تمت إحالة الاقتراح إلى وزير المجتمعات المحلية إريك بيكلز لتقييم ما إذا كان سيتم إجراء تحقيق عام. ^[9] يعني قرار بيكلز بعدم إجراء تحقيق عام، الذي أُعلن عنه في مارس 2013، أن المشروع يمكن أن يمضي قدمًا بغض النظر عن ذلك، على الرغم من أنه من غير الواضح ما هي الخطوات التالية أو متى يمكن اتخاذها. في يوليو 2021، استشهدت لجنة التراث العالمي بالتطوير كسبب لإلغاء وضع ليفربول للتراث العالمي. ^[1]

بعد فترة وجيزة من الانتخابات العامة لعام 2024 ، أعلنت المستشارة راشيل ريفز أن الحكومة ستتدخل في عدد من مواقع التطوير "المتوقفة"، بما في ذلك Central Docks، وهي جزء من Liverpool Waters. ثم أُعلن أن Homes England ستوفر 55 مليون جنيه إسترليني لدفع تكاليف أعمال البنية التحتية. ^[10]

في عام 2007، تم اقتراح إنشاء خط أحادي السكة لربط المنطقة بوسط مدينة ليفربول، مع إمكانية الاتصال بمطار جون لينون . ^[2] في عام 2024، تم اقتراح نظام النقل السريع بالحافلات . ^[11]

وقد لاقى التطوير معارضة من العديد من هيئات التراث، بما في ذلك منظمة اليونسكو، التي قالت إن التطوير قد يؤدي إلى فقدان ليفربول لوضعها كموقع للتراث العالمي .

في يوليو 2017، حذرت اليونسكو من أن وضع ليفربول كموقع للتراث العالمي معرض لخطر الإلغاء، ويرجع ذلك جزئيًا إلى مقترحات تطوير مياه ليفربول، حيث أكدت هيئة التراث الإنجليزي أن المقترحات ستترك موقع بعض أهم المباني التاريخية في ليفربول "معرضًا للخطر بشدة"، والبقايا الأثرية لأجزاء من الأرصفة التاريخية "معرضة لخطر التدمير"، و"المشهد الحضري التاريخي للمدينة ... غير متوازن بشكل دائم". ^[12]

في عام 2021، أوصت اليونسكو بفقدان المدينة لوضعها، مع ذكر مشروع مياه ليفربول، والتطوير في رصيف براملي مور والتطوير طويل الأمد للواجهة البحرية كأسباب للتوصية. ^[13]

عارض رئيس بلدية منطقة مدينة ليفربول ستيف روثرام القرار وقال: "نحن فخورون بتاريخنا ولكن تراثنا جزء حيوي من تجديدنا. أود أن أحثهم على قبول دعوتنا للزيارة بدلاً من اتخاذ قرارهم وهم جالسون حول طاولة على الجانب الآخر من العالم". ^[14] تم تأكيد إلغاء وضع موقع التراث العالمي في يوليو 2021. ^[15]

• بوابة الأطلسي
• مياه ويرال

• الموقع الرسمي
• مناظر أرصفة ليفربول الشمالية، ليفربول المصورة
• تجديد أرصفة ليفربول التاريخية