التاريخ العسكري لتركيا

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

هذا التاريخ العسكري لتركيا هو تاريخ القوات المسلحة التي تم تأسيسها في ظل تركيا ، بدءًا من حرب الاستقلال التركية .

حرب الاستقلال

لقد حسم تحرير إزمير في عام 1922 النصر التركي بشكل فعلي وأنهى حرب الاستقلال التركية .

رفض الثوار الأتراك معاهدة سيفر (1920)، التي أبقت الحكومة العثمانية تسيطر على مساحة أقل بكثير من الأناضول مقارنةً بما تسيطر عليه تركيا اليوم. وبعد انتصار قوات أتاتورك في حرب الاستقلال، استُبدلت معاهدة سيفر بمعاهدة لوزان (1923)، التي منحت الاعتراف الدولي لحكومة أنقرة ، بدلاً من الحكومة العثمانية في إسطنبول .

دبابات الاتحاد السوفيتي في تركيا

في عام 1932، أرسل الاتحاد السوفيتي دبابتين من طراز T-26 موديل 1931 (مجهزتين ببرجين رشاشين عيار 7.62 ملم)، وأربع دبابات صغيرة من طراز T-27 ، بالإضافة إلى العديد من المركبات والدراجات النارية إلى الجيش التركي بهدف زيادة حصته في سوق الأسلحة وتوسيع نفوذ الاتحاد السوفيتي خارج حدوده الشاسعة. [ 1 ] كان الاتحاد السوفيتي يأمل أن تؤدي التجارب الإيجابية مع هذه المركبات القتالية المدرعة إلى قيام الجيش التركي بطلب كمية كبيرة من المعدات والأسلحة السوفيتية. [ 2 ] وقد أثمرت هذه الاستراتيجية، حيث طلبت تركيا 64 دبابة من طراز T-26 موديل 1933، ودبابة واحدة من طراز T-37A ، و34 سيارة مدرعة من طراز BA-3 في عام 1934. [ 3 ] كانت دبابات T-26 أولى الدبابات الحقيقية للجيش التركي، حيث خدمت في فوج الدبابات الأول المُشكّل حديثًا التابع لفرقة الفرسان الثانية في لوليبورغاز ، على الحدود مع اليونان . [ ٢ ] على الرغم من تعزيزها سريعًا بعدد من دبابات فيكرز مارك ٦ الخفيفة من المملكة المتحدة و١٠٠ دبابة رينو آر-٣٥ فرنسية وصلت إلى تركيا عام ١٩٤٠، إلا أن قدرات الاختراق القوية نسبيًا لدبابات تي-٢٦ ضمنت بقاءها الدبابات الأكثر كفاءة في الخدمة التركية حتى وصول أولى دبابات فالنتاين من المملكة المتحدة عام ١٩٤١. [ ٤ ] كان فوج الدبابات الأول آنذاك يتألف من فرقتي الدبابات ١٠٢ و١٠٣، بالإضافة إلى فرقة احتياطية. [ ٥ ] قُسّمت دبابات بي إيه-٣ إلى فرقتين: فرقة السيارات المدرعة الأولى وفرقة السيارات المدرعة الثانية. [ ٦ ] شكّلت دبابات تي-٢٦ موديل ١٩٣١ وتي-٢٧ سرية دبابات مختلطة، واستُخدمت في المقام الأول لتعريف القوات بالدبابات ( تم شراء دبابة إف تي-١٧ واحدة من فرنسا عام ١٩٢٨ للغرض نفسه) ولإظهار فعالية الدبابات لتشكيلات الجيش الأخرى. [ 6 ] يُعتقد أن هذا الهيكل ظل دون تغيير حتى تم إخراج آخر طائرات T-26 و BA-3 من الخدمة في عام 1943. [ 6 ]

بسبب التزام تركيا الحياد خلال الحرب العالمية الثانية حتى فبراير 1945، لم تشارك دبابات T-26 وBA-3 السوفيتية المستوردّة في أي قتال ضد عدو أجنبي. [ 7 ] ومع ذلك، فقد مهدت هذه المركبات القتالية المدرعة السوفيتية الطريق لعمليات الدبابات في الجيش التركي، وهي حقيقة لا تزال غير مفهومة حتى الآن. [ 2 ] ولعل هذه المعلومة تبدو أكثر غرابة بالنظر إلى أنه بعد مرور 20 عامًا على تسليمها، لم يكن هناك أي أثر لأنظمة الأسلحة السوفيتية في تركيا، بل تلقت البلاد أعدادًا هائلة من الدبابات الأمريكية لاستخدامها المحتمل في معركة ضد الاتحاد السوفيتي . [ 2 ]

على عكس دبابة T-26، لم يلقَ تصميم الدبابة البرمائية الخفيفة استحسان الجيش التركي، ولم يتم طلب أي دبابات T-37A إضافية. [ 1 ] لم تقدم هذه الدبابة، المسلحة بمدفع رشاش واحد من طراز DT عيار 7.62 ملم والمدرعة بشكل ضعيف (من 3 إلى 10 ملم في المقدمة)، سوى القليل من الميزات البارزة باستثناء قدرتها البرمائية. [ 8 ] ومع ذلك، وجد الجيش السوفيتي أن هذا المفهوم مناسب لعقيدته، فاشترى أكثر من 2500 دبابة T-37A، وأكثر من 1300 دبابة T-38، وأكثر من 350 دبابة T-40 في ثلاثينيات القرن العشرين. [ 2 ] [ 9 ] كما رفضت قيادة الجيش التركي مفهوم الدبابة الصغيرة، وباستثناء النماذج الأربعة الأولية التي قدمها السوفيت، لم تبذل تركيا أي محاولة للحصول على المزيد من دبابات T-27 أو تصاميم معاصرة من مصادر أخرى. بالطبع، بعد الحرب العالمية الثانية، تم التخلي عن فكرة الدبابات الصغيرة عمومًا (باستثناء دبابة فيزل الألمانية)، واستُبدلت مهمتها الاستطلاعية بدبابات خفيفة وعربات مدرعة. [ 2 ] لم يبقَ أي من دبابات T-37A أو T-27 التركية اليوم، إذ يُرجح أنها دُمرت بحلول أواخر الأربعينيات. [ 9 ]

لم تحظَ المركبة المدرعة BA-3 بشعبية أكبر بكثير من المركبتين T-27 وT-37A، ويعود ذلك في الغالب إلى تسليحها الثقيل الذي يتألف من مدفع واحد عيار 45 ملم ومدفع رشاش DT عيار 7.62 ملم مثبتين في نفس برج المركبة T-26 (مع وجود مدفع رشاش DT ثانٍ في الهيكل). [ 10 ] وكانت محدودية حركة هذا النوع عيبًا رئيسيًا، وغالبًا ما اقتصرت العمليات على الأسطح الصلبة نظرًا لوزنها الكبير، إلا أنه كان بالإمكان تركيب جنازير على العجلات الخلفية لزيادة الحركة قليلًا في التضاريس الوعرة. [ 2 ] وبلغ سمك درع هيكل المركبة BA-3 تسعة مليمترات، مما وفر لها حماية شاملة. [ 10 ] [ 9 ]

بالمقارنة مع العمر التشغيلي الطويل للدبابات الحديثة، والذي يمتد عادةً لعقود، حيث تجاوز عمر بعض دبابات ليوبارد 2 القتالية الرئيسية 40 عامًا، لم تصمد دبابات تي-26 التركية سوى أقل من عشر سنوات (وهو ما يزال أطول بكثير من متوسط ​​عمر الدبابات في تلك الحقبة). [ 9 ] بدأت الدبابات بالتآكل في أوائل الأربعينيات، وتفاقمت حالتها السيئة بسبب نقص قطع الغيار، التي لم يعد بالإمكان الحصول عليها من الاتحاد السوفيتي الذي مزقته الحرب. [ 10 ] تم إخراج جميع دبابات تي-26 من الخدمة العملياتية بحلول عام 1943. [ 9 ] لا تزال دبابتان من طراز تي-26 موديل 1933 موجودتين في حدائق متحف حربيه العسكري في إسطنبول ومتحف إتيمسغوت للدبابات في أنقرة ، وإن كانتا بدون طلاء التمويه الأصلي. [ 2 ]

بالنسبة لبلد يستخدم حاليًا عددًا كبيرًا من الدبابات الألمانية والأمريكية الصنع، يُعدّ تأسيس سلاح دبابات (بل وأول فوج دبابات فيه) مُجهزًا بدبابات سوفيتية الصنع أمرًا غريبًا من الناحية التاريخية. [ 10 ] تركيا هي الدولة الوحيدة في العالم التي شغّلت دبابات من جميع الأطراف الرئيسية تقريبًا في الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك الاتحاد السوفيتي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا . [ 9 ] لم يتبقَّ سوى القليل من الأدلة على هذا الماضي، باستثناء جهود المؤرخين والكتاب في الحفاظ على ما كان سيُفقد لولا ذلك وترميمه. [ 2 ]

الحرب العالمية الثانية

في عام 1938، بلغ قوام الجيش التركي في زمن السلم 174,000 جندي و20,000 ضابط ، موزعين على 11 فيلقًا و23 فرقة ولواء مدرع واحد و3 ألوية فرسان و7 قيادات حدودية. [ 11 ] [ 12 ] ومثل معظم الدول في ذلك الوقت، كان الجيش التركي يعاني من نقص حاد في الأسلحة، التي تعود في معظمها إلى حقبة الحرب العالمية الأولى . [ 11 ] وشملت البنادق المستخدمة أنواعًا مختلفة، منها بنادق ماوزر ومانليشر ولي - إنفيلد ومارتيني وليبيل وغيرها. [ 12 ] وفي فبراير 1940، أشارت وزارة الخارجية البريطانية إلى أن: "الجيش التركي يعاني من نقص حاد في البنادق ، وقد طلب منا تزويده بـ 150,000 بندقية." [ 12 ]

طائرة تركية من طراز كورتيس فالكون CW 22 ، حوالي أربعينيات القرن العشرين

كان لدى القوات الجوية التركية 131 طائرة من طراز الخطوط الأمامية عام 1937، نصفها فقط كان حديثًا نسبيًا. [ 12 ] وكانت تركيا تأمل في زيادة حجم أسطولها إلى 300 طائرة بحلول عام 1938. [ 12 ] ورغم أن تركيا كانت تمتلك 300 طيار مدرب ، إلا أن معظمهم كان سيُصنف بقدرة متوسطة على الطيران في الأحوال الجوية السيئة في أي قوة جوية أوروبية غربية. [ 12 ] وفي عام 1942، أقر إرنست فيليبس في كتابه " أمل هتلر الأخير: دراسة واقعية لمنطقة حرب الشرق الأوسط والموقع الاستراتيجي الحيوي لتركيا ": "إذا شن الألمان هجومًا شاملًا في هذه المنطقة، فسيكون بإمكانهم إرسال طائرات إلى الجو أكثر مما يستطيع الأتراك جمعه، وإذا أرسلنا عددًا كبيرًا جدًا من الطائرات من ليبيا لمساعدة تركيا، فسيكون الضعف هناك كبيرًا لدرجة أننا سنواجه صعوبات على الجانب الآخر من قناة السويس." [ 13 ] في بداية الحرب العالمية الثانية، كان سلاح الجو التركي يتألف من حوالي 370 طائرة من مختلف الأنواع، و450 طيارًا، و8000 جندي. [ 14 ] خلال الحرب، أرسلت تركيا طيارين إلى بريطانيا العظمى للتدريب. من المعروف أن 14 منهم لقوا حتفهم في بريطانيا. [ 15 ] [ 16 ] أُسقطت إحدى طائراتهم بنيران طائرة ألمانية أثناء رحلة تدريبية في المجال الجوي البريطاني، بينما توفي الباقون في حوادث. صرّحت ابنة قائد القوات الجوية السابق أمين ألبكايا، الذي أُرسل إلى بريطانيا للتدريب خلال الحرب، أنها عثرت على أمرٍ مثيرٍ للدهشة أثناء مراجعتها لمذكرات والدها الحربية. كتب والدها: "أخبروني أنني جاهز للذهاب إلى برلين. لقد عدتُ من القصف في الساعة السادسة صباحًا. كنتُ متعبًا" . [ 17 ] وُجهت بعض الادعاءات بأن طيارين أتراكًا، كانوا في بريطانيا للتدريب خلال الحرب العالمية الثانية، شاركوا في مهمات قصف برلين . لكنّ مسؤولين في هيئة الأركان العامة التركية أكدوا أن طياريهم لم يُكلّفوا قطّ بمهام قتالية جوية أو طلعات قصف. [ 15 ] ربما كان ألبكايا يشير إلى رحلة على متن طائرة يقودها طاقم من الحلفاء، حيث تولّى دور المراقب، وليس دورًا قتاليًا.

الأسطول التركي في مالطا ، نوفمبر 1936.

كانت البحرية التركية أضعف فروع القوات المسلحة الثلاثة عند اندلاع الحرب. وتألفت من الطراد الحربي القديم يافوز (المعروف سابقًا باسم غوبن) ، وأربع مدمرات ، وما بين خمس إلى ست غواصات ، وطرادين خفيفين ، وثلاث كاسحات ألغام، وزورقين حربيين ، وثلاثة زوارق طوربيد ، وأربع سفن زرع ألغام ، وسفينة مسح . [ 18 ] [ 19 ] وبلغ قوامها حوالي 800 ضابط و4000 جندي. [ 20 ] وكانت البحرية تفتقر إلى جميع المعدات الحديثة للدفاع عن السواحل والموانئ، وكانت سفنها عاجزة عن الدفاع ضد الهجمات الجوية. [ 18 ]

خلال مفاوضات المعاهدة الأنجلو-تركية في سبتمبر 1939، تم الاتفاق على اتفاقية ائتمان عسكري بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني . [ 21 ] وذكرت رسالة من وزارة الدفاع التركية إلى هيئة الأركان العامة التركية بتاريخ 22 مارس 1940 أنه سيتم زيادة قوام الجيش التركي إلى 1.3 مليون جندي، بتشكيل 14 فيلقًا تتألف من 41 فرقة مشاة و3 فرق فرسان ، و7 مواقع محصنة ولواء مدرع واحد . [ 21 ] ومع ذلك، ذكرت الرسالة أن "الموارد المادية للبلاد لم تكن كافية لتوفير المؤن والنقل لهذا العدد الكبير من الجنود" . [ 22 ]

فريق MG08 التركي على مئذنة متحف آيا صوفيا ، 1941.
جميل جاهد تويدمير يفحص دبابة النمر في عام 1943

اندلعت الحرب العالمية الثانية في السنة الأولى من رئاسة عصمت إينونو ، وبدأ كل من الحلفاء والمحور بالضغط على إينونو لحث تركيا على الانضمام إلى الحرب إلى جانب كل منهما. أرسل الألمان فرانز فون بابن إلى أنقرة، بينما التقى ونستون تشرشل سرًا بإينونو داخل عربة قطار قرب أضنة في 30 يناير 1943. ثم التقى إينونو لاحقًا بفرانكلين روزفلت وونستون تشرشل في مؤتمر القاهرة الثاني في الفترة من 4 إلى 6 ديسمبر 1943. حافظت تركيا على حيادها حتى المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، وسعت إلى الحفاظ على مسافة متساوية بين المحور والحلفاء حتى فبراير 1945، حين انضمت تركيا إلى الحرب إلى جانب الحلفاء ضد ألمانيا واليابان .

حتى عام 1941، اعتقد كل من روزفلت وتشرشل أن استمرار حياد تركيا سيخدم مصالح الحلفاء بمنع دول المحور من الوصول إلى احتياطيات النفط الاستراتيجية في الشرق الأوسط. لكن انتصارات المحور المبكرة حتى نهاية عام 1942 دفعت روزفلت وتشرشل إلى إعادة النظر في إمكانية مشاركة تركيا في الحرب إلى جانب الحلفاء. فقد حافظت تركيا على جيش وقوات جوية بحجم مناسب طوال الحرب، وكان تشرشل يرغب في أن يفتح الأتراك جبهة جديدة في البلقان. من جهة أخرى، كان روزفلت لا يزال يعتقد أن أي هجوم تركي سيكون محفوفًا بالمخاطر. كان إينونو يدرك تمامًا المصاعب التي عانت منها بلاده خلال 11 عامًا من الحرب المتواصلة بين عامي 1911 و1922، وكان مصممًا على إبقاء تركيا بعيدة عن حرب أخرى لأطول فترة ممكنة. كما طالب إينونو بضمانات بشأن المساعدات المالية والعسكرية لتركيا، فضلاً عن ضمانة بأن تقف الولايات المتحدة والمملكة المتحدة إلى جانب تركيا في حالة غزو سوفيتي للمضائق التركية بعد الحرب.

في عام 1942، خططت دول المحور لعملية جيرترود ، وهي غزو تركيا ، لكنها لم تتحقق.

رسالة فائقة الخطورة لإعلان تركيا الحرب على ألمانيا.

في أبريل/نيسان 1944، أوقفت تركيا مبيعاتها من الكروميت إلى ألمانيا، وقطعت العلاقات معها في أغسطس/آب. وأعلنت تركيا الحرب على دول المحور في فبراير/شباط 1945، بعد أن اشترط الحلفاء دعوتهم لحضور الاجتماع الافتتاحي للأمم المتحدة (إلى جانب دعوات من عدة دول أخرى) بانخراطهم الكامل في الحرب. ولم تشارك أي قوات تركية في أي قتال.

الحرب الكورية

قائد اللواء التركي ، تحسين يازجي، يحصل على وسام النجمة الفضية خلال الحرب الكورية .

خلال الحرب الباردة ، شاركت تركيا في الحرب الكورية بصفتها دولة عضواً في الأمم المتحدة ، وتكبدت 731 قتيلاً في المعارك. أدى الخوف من غزو سوفيتي ورغبة ستالين المعلنة في السيطرة على المضائق التركية في نهاية المطاف إلى تخلي تركيا عن مبدأ حيادها في العلاقات الخارجية وانضمامها إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) في 18 فبراير 1952. وبعد انضمامها إلى الناتو ، شرعت تركيا في برنامج شامل لتحديث قواتها المسلحة.

غزو ​​قبرص

في 15 يوليو/تموز 1974، نفّذ المجلس العسكري اليوناني بقيادة ديميتريوس يوانيدس انقلابًا في قبرص، بهدف توحيد الجزيرة مع اليونان . [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] أطاح الانقلاب بالرئيس مكاريوس الثالث وعيّن مكانه القومي المؤيد للوحدة مع اليونان، نيكوس سامبسون . [ 26 ] ردًا على الانقلاب، وبعد خمسة أيام، غزا الجيش التركي الجزيرة، مستندًا إلى حقه في التدخل لإعادة النظام الدستوري المنصوص عليه في معاهدة الضمان لعام 1960. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] رفضت الأمم المتحدة والمجتمع الدولي هذا التبرير. [ 32 ]

أدى الضغط الدولي إلى وقف إطلاق النار؛ وبحلول ذلك الوقت، كان الأتراك قد سيطروا على 36% من الجزيرة، وتم تهجير 180 ألف قبرصي يوناني من منازلهم في الشمال. [ 33 ] في الوقت نفسه، نزح حوالي 50 ألف قبرصي تركي إلى الشمال واستقروا في ممتلكات القبارصة اليونانيين النازحين. في منتصف عام 1975، فرض الكونغرس الأمريكي، ضمن مجموعة من العقوبات على تركيا، حظرًا على توريد الأسلحة إليها لاستخدامها معدات أمريكية الصنع خلال الغزو. [ 34 ] وبلغ عدد المفقودين 1534 قبرصيًا يونانيًا [ 35 ] و502 قبرصيًا تركيًا [ 36 ] نتيجة للقتال الذي استمر لأكثر من عشر سنوات.

يُعتبر الاحتلال غير قانوني بموجب القانون الدولي ويرقى إلى احتلال غير قانوني لأراضي الاتحاد الأوروبي منذ أن أصبحت قبرص عضواً في الاتحاد الأوروبي . [ 37 ]

مؤخرًا

مع نهاية ثمانينيات القرن الماضي، بدأت القوات المسلحة التركية عملية إعادة هيكلة وتحديث، لا تزال مستمرة حتى اليوم. والهدف النهائي لتركيا هو إنتاج معدات عسكرية محلية الصنع، وتحقيق اكتفاء ذاتي متزايد في مجال التقنيات العسكرية.

الصراع الكردي التركي

العراق

الحرب الأهلية الليبية الأولى

شاركت القوات المسلحة التركية في التدخل العسكري الذي قاده حلف شمال الأطلسي ( الناتو) وفي منطقة حظر الطيران في ليبيا ضد قوات حكومة معمر القذافي .

شاركت البحرية التركية بخمس سفن وغواصة واحدة في الحصار البحري الذي قاده حلف شمال الأطلسي (الناتو) لفرض حظر الأسلحة. كما قدمت ست طائرات مقاتلة من طراز إف-16 فالكون للعمليات الجوية. وفي 24 مارس/آذار 2011، وافق البرلمان التركي على مشاركة تركيا في العمليات العسكرية في ليبيا، بما في ذلك فرض منطقة حظر الطيران في ليبيا. وكانت قاعدتا إنجرليك وإزمير الجويتان هما المشمولتان بالمشاركة .

تم إنشاء ست بطاريات من أنظمة الدفاع الصاروخي باتريوت MIM-104 المدعومة من حلف الناتو لحماية تركيا من التوغلات الجوية القادمة من سوريا التي مزقتها الحرب.

الحرب الأهلية السورية

الحرب الأهلية الليبية الثانية

حرب ناغورنو كاراباخ 2020

قدمت تركيا دعماً كبيراً لأذربيجان خلال عملياتها العسكرية ضد أرمينيا . وشمل ذلك تقديم المشورة العسكرية، وتجنيد مرتزقة سوريين، ونقل التكنولوجيا العسكرية، بما في ذلك الطائرات المسيرة . [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]

عمليات الانتشار في الخارج

حاضِر

ماضي

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 Jane's – World War II Tanks and Fighting Vehicles – The Complete Guide.pdf Jane's – World War II Tanks and Fighting Vehicles – The Complete Guide.pdf (PDF) .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 أوريكس. "تاريخ يتلاشى: الدبابات السوفيتية في تركيا" . أوريكس . تم الاسترجاع في 4 يناير 2023 .
  3. ^ "فك رموز التوازن الجيوسياسي لتركيا ومعاداة الغرب في علاقاتها مع روسيا" . Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-01-04 .
  4. ↑ "صور – تركيا – قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية" . MilitaryImages.Net . 5 نوفمبر 2020. تاريخ الاسترجاع 4 يناير 2023 .
  5. ^ الناتو. "تركيا وحلف شمال الأطلسي – 1952" . الناتو . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-01-04 .
  6. 1 2 3 "الدبابات والمركبات القتالية المدرعة التركية من الحرب العالمية الثانية حتى يومنا هذا" . www.tanks-encyclopedia.com . تاريخ الاسترجاع: 4 يناير 2023 .
  7. ^ ميتزر، ستيجن. "التاريخ يتلاشى: الدبابات السوفيتية في تركيا" . أوريكس . تم الاسترجاع 2024-10-23 .
  8. ↑ ليفينغستون، كريغ (1994). "«ألف جناح»: مجموعة القوات الجوية الأمريكية والمهمة الأمريكية لتقديم المساعدة لتركيا، 1947-1950 . دراسات الشرق الأوسط . 30 (4): 778-825 . doi : 10.1080/00263209408701024 . ISSN 0026-3206 . JSTOR 4283676 .  
  9. 1 2 3 4 5 6 "موسوعة الدبابات، أول متحف دبابات على الإنترنت" . موسوعة الدبابات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2023 .
  10. 1 2 3 4 "الدبابات السوفيتية BA-3 و BA-6" . www.tanks-encyclopedia.com . تاريخ الاسترجاع: 4 يناير 2023 .
  11. 1 2 دوغلاس آرثر هوارد: تاريخ تركيا ، مجموعة غرينوود للنشر، 2001، رقم ISBN 0313307083، ص 111.
  12. 1 2 3 4 5 6 سليم ديرينجيل: السياسة الخارجية التركية خلال الحرب العالمية الثانية: حياد "فعال" ، مطبعة جامعة كامبريدج، 2004، ISBN 978-0521523295، ص 33.
  13. ↑ إرنست فيليبس، أمل هتلر الأخير: دراسة واقعية لمنطقة الحرب في الشرق الأوسط والموقع الاستراتيجي الحيوي لتركيا ، 1942، ص 54.
  14. ↑ ويليام جرين، جون فريكر: القوات الجوية في العالم: تاريخها وتطورها وقوتها الحالية ، ماكدونالد، 1958، ص 281.
  15. 1 2 لم يتم تكليف الطيارين الأتراك قط في رحلات القصف خلال الحرب العالمية الثانية ، المكتبة الحرة، 23 أكتوبر 2009.
  16. ^ Ingiltere'de şehit düşen subayların sırrı أرشفة 2012-02-03 في آلة Wayback .، Aksiyon، Erkan Car، 9 أغسطس 2004.
  17. ↑ Bombardımanda Türk Pilotları ، حريت ، 22.10.2009.
  18. 1 2 ديرينجيل، 2004، ص 35
  19. ↑ The Americana Annual , Americana Corporation, 1941, p. 281. (جامعة كاليفورنيا، تم رقمنتها في يوليو 2010).
  20. ↑ كتاب حقائق العالم ، مارك س. هوفمان، دار النشر (نيويورك وورلد)، 1946، ص 371.
  21. 1 2 ديرينجيل، 2004، ص. 38.
  22. ↑ ديرينجيل، 2004، ص 39.
  23. ↑ باباداكيس، يانيس (2003). "الأمة، والسرد، والتخليد: الطقوس السياسية في قبرص المقسمة". التاريخ والأنثروبولوجيا . 14 (3): 253-270 . doi : 10.1080/0275720032000136642 . S2CID 143231403. بلغت ذروتها في انقلاب عام 1974 الذي استهدف ضم قبرص إلى اليونان . 
  24. ↑ أتكين، نيكولاس؛ بيديس، مايكل؛ تاليت، فرانك (23 مايو 2011). قاموس وايلي-بلاك ويل لتاريخ أوروبا الحديث منذ عام 1789. جون وايلي وأولاده. ص 184. ISBN  978-1-4443-9072-8.
  25. ↑ مجلة القانون الدولي والممارسة، المجلد 5. كلية ديترويت للقانون بجامعة ولاية ميشيغان. 1996. ص 204.  
  26. ↑ "قبرص: مشاكل كبيرة بسبب جزيرة صغيرة" . مجلة تايم . 29 يوليو 1974. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2011 .
  27. ↑ رونين، يائيل (2011). الانتقال من الأنظمة غير الشرعية بموجب القانون الدولي . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 62. ISBN  978-1-139-49617-9تصاعدت التوترات مجدداً في يوليو/تموز 1974 ، عقب انقلاب عسكري قام به قبارصة يونانيون مؤيدون لاتحاد قبرص مع اليونان. ورداً على الانقلاب، غزت تركيا قبرص.
  28. ↑ براينت، ريبيكا؛ باباداكيس، يانيس (2012). قبرص وسياسات الذاكرة: التاريخ والمجتمع والصراع . دار نشر IBTauris. ص 5. ISBN  978-1-78076-107-7رداً على الانقلاب، شنت تركيا هجوماً عسكرياً في قبرص قسم الجزيرة على طول الخط الأخضر، الذي يقسم الجزيرة بأكملها الآن .
  29. ↑ دييز، توماس (2002). الاتحاد الأوروبي والصراع القبرصي: صراع معاصر، اتحاد ما بعد الحداثة . مطبعة جامعة مانشستر. ص 105. ISBN  978-0-7190-6079-3إلا أن تركيا تحركت من جانب واحد في عام 1974، رداً على انقلاب عسكري في قبرص حرض عليه المجلس العسكري الحاكم آنذاك في اليونان بهدف واضح هو ضم الجزيرة.
  30. ↑ كير-ليندسي، جيمس؛ فاوستمان، هوبرت؛ مولين، فيونا (2011). جزيرة في أوروبا: الاتحاد الأوروبي وتحول قبرص . آي بي توريس. ص 3. ISBN  9781848856783. مقسمة منذ عام 1974، عندما غزت القوات التركية رداً على انقلاب قاده اليونانيون، شعر العديد من المراقبين أن ضم الجزيرة سيكون إما محفوفاً بالمخاطر للغاية أو إشكالياً للغاية.
  31. ↑ ميرباقري، فاروق (2009). قاموس قبرص التاريخي . دار سكيركرو للنشر. ص 43. ISBN  978-0-8108-6298-2في 20 يوليو 1974 ، رداً على الانقلاب وتبريراً لعملها بموجب معاهدة الضمان، أنزلت تركيا قواتها في كيرينيا.
  32. ↑ غراي، كريستين (2008). القانون الدولي واستخدام القوة . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 94. ISBN  978-0-19-102162-6.
  33. ↑ سجل الكونغرس الأمريكي، المجلد 147، الجزء 3، من 8 مارس 2001 إلى 26 مارس 2001أُرشف بتاريخ 10 سبتمبر 2015 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  34. ↑ تركيا والولايات المتحدة: فترة حظر الأسلحة . دار نشر براغر (5 أغسطس 1986). 1986. ISBN 978-0275921415.
  35. ↑ «تم التعرف على أكثر من 100 مفقود حتى الآن» . صحيفة قبرص ميل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2007 .
  36. ↑ "سبب مفقود للحصول على ضخ نقدي" . صحيفة سايبرس ميل . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2007 .
  37. ↑ جيمس كير-ليندسي؛ هوبرت فاوستمان؛ فيونا مولين (15 مايو 2011). جزيرة في أوروبا: الاتحاد الأوروبي وتحول قبرص . IBTauris. ص 15. ISBN  978-1-84885-678-3أُرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2015. يُصنف هذا العمل على أنه غير قانوني بموجب القانون الدولي، والآن، وبسبب انضمام قبرص إلى الاتحاد الأوروبي، يُعتبر أيضاً احتلالاً غير قانوني لأراضي الاتحاد الأوروبي.
  38. ↑ كازبيك، بوتاكوز (10 يناير 2022). "حزمة الخدمة العسكرية التركية "الشاملة" وقضية ناغورني كاراباخ 2020" . مجلة آفاق الدفاع . تاريخ الاسترجاع: 24 يونيو 2026 .
  39. ↑ ماكيرنان، بيثان (2020-10-02). "مجندة سورية تصف دور المقاتلين الأجانب في ناغورنو كاراباخ" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 2026-06-24 . 
  40. ↑ إريكسون، إدوارد ج. "حرب الـ 44 يومًا في ناغورنو كاراباخ" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2026 .

مصادر

  • أولسون، روبرت و. (1989). ظهور العنصرية الكردية وتمرد الشيخ سعيد، 1880-1925 . أوستن: مطبعة جامعة تكساس. ISBN 0-292-77619-5تمت أرشفة النسخة الأصلية بتاريخ 17-09-2008.
  • أولسون، روبرت (مارس 2000). "الثورات الكردية في الشيخ سعيد (1925)، وجبل أرارات (1930)، وديرسيم (1937-1938): أثرها على تطور القوات الجوية التركية وعلى القومية الكردية والتركية". عالم الإسلام . 40 (1): 67-94 . doi : 10.1163/1570060001569893 .