حادثة موكدين

كانت حادثة موكدين عمليةً مُدبَّرةً من قِبَل أفرادٍ عسكريين يابانيين كذريعةٍ للغزو الياباني لمنشوريا عام ١٩٣١. ^{[ ٣ ] [ ٤ ] [ ٥ ]} في ١٨ سبتمبر ١٩٣١، فجَّر الملازم سويموري كاواموتو، من وحدة الحامية المستقلة التابعة للفوج التاسع والعشرين للمشاة اليابانيين، كميةً صغيرةً من الديناميت ^{[ ٦ ]} بالقرب من خط سكة حديد تابع لشركة سكة حديد جنوب منشوريا اليابانية ، قرب موكدين ( شنيانغ حاليًا ). ^{[ ٧ ]} كان الانفجار ضعيفًا لدرجة أنه لم يُدمِّر السكة، ومرَّ قطارٌ فوقها بعد دقائق. اتهم الجيش الإمبراطوري الياباني معارضين صينيين بارتكاب هذا الفعل ، وردَّ بغزوٍ شاملٍ أدّى إلى احتلال منشوريا ، حيث أسَّست اليابان دولتها العميلة مانشوكو بعد خمسة أشهر.

في اللغة الإنجليزية، تُعرف حادثة موكدين أيضًا باسم حادثة منشوريا. في اليابانية، "حادثة منشوريا" ( Kyūjitai :滿洲事變، Shinjitai :満州事変، Manshū-jihen ) تشير عادةً إلى التسلسل الكامل للأحداث (بما في ذلك الغزو)، وليس مجرد الهجوم الأولي في سبتمبر 1931 على خط السكة الحديد. في الصينية، يُعرف الهجوم على خط السكة الحديد باسم حادثة بحيرة ليوتياو ( الصينية التقليدية :柳條湖事變؛ الصينية المبسطة :柳条湖事变؛ بينيين : Liɔtiáohú Shìbiàn ) و"حادثة 18 سبتمبر" (九・一八事变؛ JiƔyībā ). شعبان ) يشير إلى تسلسل الأحداث بأكمله.

تزايد الوجود الاقتصادي الياباني والاهتمام السياسي في منشوريا منذ نهاية الحرب الروسية اليابانية (1904-1905). وقد منحت معاهدة بورتسموث، التي أنهت الحرب، اليابان حق استئجار فرع سكة ​​حديد جنوب منشوريا (من تشانغتشون إلى لوشون) التابع لسكك حديد الشرق الأقصى الصينية. إلا أن الحكومة اليابانية زعمت أن هذا الامتياز يشمل جميع الحقوق والامتيازات التي منحتها الصين لروسيا بموجب معاهدة لي لوبانوف لعام 1896 ، والتي تم توسيعها بموجب اتفاقية استئجار كوانتونغ لعام 1898. وشمل ذلك إدارة مطلقة وحصرية داخل منطقة سكة حديد جنوب منشوريا . وتمركز حراس السكك الحديدية اليابانيون داخل المنطقة لتوفير الأمن للقطارات والسكك الحديدية؛ إلا أن هؤلاء كانوا جنودًا يابانيين نظاميين ، وكانوا ينفذون مناورات بشكل متكرر خارج مناطق السكك الحديدية.

في غضون ذلك، كانت الحكومة الصينية المُشكّلة حديثًا تسعى إلى إعادة بسط سيطرتها على البلاد بعد أكثر من عقد من هيمنة أمراء الحرب المُشتتين . وبدأت تدّعي بطلان المعاهدات المُبرمة بين الصين واليابان. كما أعلنت الصين عن قوانين جديدة، ما أدى إلى طرد اليابانيين (بمن فيهم الكوريون والتايوانيون ، إذ كانت المنطقتان خاضعتين للحكم الياباني آنذاك) الذين استوطنوا الأراضي الحدودية، أو افتتحوا متاجر، أو بنوا منازلهم في الصين، دون أي تعويض. ^{[ 8 ] [ 9 ]} حاول زعيم المانشوري تشانغ تسولين أيضًا حرمان اليابان من امتيازاتها، لكن جيش كوانتونغ الياباني اغتاله . انضم تشانغ شيويه ليانغ ، نجل تشانغ وخليفته، إلى حكومة نانجينغ بقيادة تشيانغ كاي شيك بدافع العداء لليابان . وقد رفضت السلطات الصينية الاعتراضات الرسمية اليابانية على اضطهاد المواطنين اليابانيين داخل الصين. ^{[ 8 ] [ 10 ]}

أدى الصراع الصيني السوفيتي عام 1929 (يوليو - نوفمبر) حول خط سكة حديد شرق الصين إلى تفاقم التوترات في شمال شرق البلاد، مما أسفر عن حادثة موكدين. لم يقتصر انتصار الجيش الأحمر السوفيتي على قوات تشانغ شيوليانغ على إعادة تأكيد السيطرة السوفيتية على خط سكة حديد شرق الصين في منشوريا فحسب، بل كشف أيضًا عن نقاط ضعف عسكرية صينية سارع ضباط جيش كوانتونغ الياباني إلى ملاحظتها. ^{[ 11 ]}

أذهل أداء الجيش الأحمر السوفيتي المسؤولين اليابانيين أيضاً. كانت منشوريا محوراً أساسياً في سياسة اليابان تجاه شرق آسيا. وقد أكد مؤتمرا المنطقة الشرقية الإمبراطورية عامي 1921 و1927 مجدداً التزام اليابان بالهيمنة على منشوريا. إلا أن انتصار الجيش الأحمر عام 1929 هزّ هذه السياسة من جذورها وأعاد فتح ملف منشوريا. وبحلول عام 1930، أدرك جيش كوانتونغ أنه يواجه جيشاً أحمر يزداد قوة. واقترب وقت التحرك، فسارعت اليابان بتنفيذ خططها لغزو شمال شرق البلاد. ^{[ 12 ]}

في أبريل 1931، عُقد مؤتمر للقيادة الوطنية الصينية بين تشيانغ كاي شيك وتشانغ شيويه ليانغ في نانجينغ . واتفقا على تنحية خلافاتهما جانبًا وتأكيد سيادة الصين على منشوريا بقوة. ^{[ 13 ]} من جهة أخرى، بدأ بعض ضباط جيش كوانتونغ بالتخطيط سرًا لغزو منشوريا . وكان هناك ضباط آخرون يرغبون في دعم المتآمرين في طوكيو .

إيمانًا منهما بأن الصراع في منشوريا يصب في مصلحة اليابان، وضع كل من العقيد سيشيرو إيتاغاكي، قائد جيش كوانتونغ ، والمقدم كانجي إيشيوارا، بشكل مستقل، خطةً لحث اليابان على غزو منشوريا عن طريق استفزاز القوات الصينية المتمركزة في الجوار. إلا أنه بعد أن أرسل وزير الحرب الياباني جيرو مينامي اللواء يوشيتسوغو تاتيكاوا إلى منشوريا خصيصًا لكبح جماح تمرد جيش كوانتونغ وسلوكه العسكري ، أدرك إيتاغاكي وإيشيوارا أنهما لم يعد لديهما ترف انتظار رد الصينيين على الاستفزازات، بل بات لزامًا عليهما القيام باستفزازاتهما الخاصة. ^{[ 14 ]}

اختار إيتاغاكي وإيشيوارا تخريب قسم السكة الحديدية في منطقة قرب بحيرة ليوتياو (柳條湖؛ liǔtiáohú ). لم تكن للمنطقة اسم رسمي ولم تكن ذات أهمية عسكرية، لكنها كانت تبعد 800 متر فقط عن حامية بيداينغ الصينية (北大營؛ běidàyíng )، حيث كانت تتمركز القوات بقيادة "المارشال الشاب" تشانغ شيوليانغ. تمثلت الخطة اليابانية في استدراج القوات الصينية بتفجير ثم اتهامها بالتسبب في الاضطراب لتوفير ذريعة لغزو ياباني رسمي. إضافة إلى ذلك، كانوا ينوون إظهار التخريب على أنه هجوم صيني مُدبّر على هدف حيوي، ما يجعل رد الفعل الياباني المتوقع يبدو إجراءً مشروعًا لحماية خط سكة حديد حيوي ذي أهمية صناعية واقتصادية. أطلقت الصحافة اليابانية على الموقع اسم "خندق ليوتياو" (柳條溝؛ liǔtiáo gōu ) أو "جسر ليوتياو" (柳條橋؛ liǔtiáo qiáo )، بينما كان في الواقع جزءًا صغيرًا من خط سكة حديد موضوعًا على أرض مستوية. وقد تم اختيار هذا الموقع تحديدًا لوضع المتفجرات لتجنب أعمال إعادة البناء الواسعة التي كانت ستُفرض لو كان الموقع جسرًا للسكك الحديدية بالفعل. ^{[ 14 ]}

بحلول 31 مايو 1931، كان العقيد سيشيرو إيتاغاكي ، والمقدم كانجي إيشيوارا ، والعقيد كينجي دويهارا ، والرائد تاكايوشي تاناكا قد وضعوا خططًا للحادث. ^{[ 15 ]} نُفذت الخطة عندما قام الملازم أول سويموري كاواموتو من وحدة الحامية المستقلة (獨立守備隊) التابعة للفوج 29 مشاة، المكلف بحراسة سكة حديد جنوب منشوريا، بوضع متفجرات بالقرب من القضبان، ولكن على مسافة كافية لتجنب إحداث أضرار جسيمة. ^{[ 6 ]} في حوالي الساعة 10:20  مساءً (22:20) من يوم 18 سبتمبر، تم تفجير المتفجرات. ومع ذلك، كان الانفجار طفيفًا، ولم يتضرر سوى جزء بطول 1.5 متر على جانب واحد من السكة. في الواقع، مر قطار قادم من تشانغتشون بالموقع على هذا المسار المتضرر دون أي صعوبة، ووصل إلى شنيانغ في الساعة 10:30  مساءً. (22:30). ^{[ 16 ]}

في صباح التاسع عشر من سبتمبر، فتحت مدفعيتان يابانيتان، كانتا مثبتتين في نادي ضباط شنيانغ ، النار على حامية الجيش الثوري الوطني القريبة، ردًا على هجوم صيني مزعوم على خط السكة الحديد. دُمِّرت القوات الجوية الصغيرة بقيادة تشانغ شيويه ليانغ ، وفرّ جنوده من ثكناتهم المدمرة في بيدايينغ، بينما هاجم خمسمئة جندي ياباني الحامية الصينية التي يبلغ قوامها حوالي سبعة آلاف جندي. قاومت حامية الجيش الثوري الوطني، لكنها هُزمت وفرّت. وبحلول المساء، انتهى القتال، واحتل اليابانيون موكدين، مُتكبدين خسائر بشرية بلغت خمسمئة قتيل صيني، مقابل قتيلين يابانيين فقط. ^{[ 17 ]}

في داليان، الواقعة في الأراضي المستأجرة لكوانتونغ ، شعر القائد العام لجيش كوانتونغ، الجنرال شيغيرو هونجو، في البداية بالرعب من تنفيذ خطة الغزو دون إذنه، ^{[ 18 ]} لكن إيشيوارا أقنعه في النهاية بالموافقة عليها بعد تنفيذها. نقل هونجو مقر قيادة جيش كوانتونغ إلى موكدين، وأمر الجنرال سينجورو هاياشي، قائد جيش اليابان المختار في كوريا ، بإرسال تعزيزات. وفي تمام الساعة الرابعة صباحًا من يوم 19 سبتمبر، أُعلن عن تأمين موكدين.

أصدر تشانغ شيوليانغ أوامره شخصياً لجنوده بعدم المقاومة وتخزين أي أسلحة عند غزو اليابانيين. ونتيجة لذلك، شرع الجنود اليابانيون في احتلال مدينتي تشانغتشون وداندونغ الرئيسيتين والمناطق المحيطة بهما وتحصينهما بأقل قدر من الصعوبة.

بعد الاستيلاء على مرافق البث الإذاعي ، بدأ جيش كوانتونغ في السادس من أكتوبر/تشرين الأول بثّ دعاية إلى اليابان، بهدف زيادة تأييد الرأي العام الياباني لأفعاله. ^{[ 19 ] : 82}

في نوفمبر، بدأ الجنرال ما تشانشان ، القائم بأعمال حاكم مقاطعة هيلونغجيانغ ، المقاومة بجيشه المحلي، وتبعه في يناير الجنرالان دينغ تشاو ولي دو بقواتهما المحلية في مقاطعة جيلين . وعلى الرغم من هذه المقاومة، وفي غضون خمسة أشهر من حادثة موكدين، اجتاح الجيش الإمبراطوري الياباني جميع المدن والبلدات الرئيسية في مقاطعات لياونينغ وجيلين وهيلونغجيانغ . ^{[ 14 ]}

انتقد الرأي العام الصيني بشدة تشانغ شيويه ليانغ لعدم مقاومته للغزو الياباني. فبينما شكّل اليابانيون تهديدًا حقيقيًا، وجّه الكومينتانغ معظم جهوده نحو القضاء على الحزب الشيوعي الصيني . وزعم كثيرون أن جيش تشانغ الشمالي الشرقي ، الذي بلغ قوامه نحو ربع مليون جندي، لم يكن قادرًا على الصمود أمام جيش كوانتونغ الذي لم يتجاوز قوامه 11 ألف جندي. إضافةً إلى ذلك، كان ترسانته في منشوريا تُعتبر الأحدث في الصين، وكانت قواته تمتلك دبابات، ونحو 60 طائرة حربية، و4000 مدفع رشاش، وأربع كتائب مدفعية.

قوبلت قوة تشانغ شيويه ليانغ، التي بدت متفوقة ظاهريًا، بعدة عوامل. أولها امتلاك جيش كوانتونغ قوة احتياطية كبيرة يمكن نقلها بالسكك الحديدية من كوريا، التي كانت مستعمرة يابانية آنذاك، والمتاخمة مباشرة لمنشوريا. ثانيًا، تمركز أكثر من نصف قوات تشانغ جنوب سور الصين العظيم في مقاطعة خبي ، بينما كانت القوات شمال السور منتشرة في أنحاء منشوريا. لذا، فإن نشر قوات تشانغ شمال سور الصين العظيم يعني افتقارها للتركيز اللازم لمحاربة اليابانيين بفعالية. كان معظم جنود تشانغ غير مدربين تدريبًا كافيًا، ويعانون من سوء القيادة وسوء التغذية، فضلًا عن تدني معنوياتهم وولائهم المشكوك فيه مقارنة بنظرائهم اليابانيين. وقد تسلل عملاء المخابرات اليابانية إلى قيادة تشانغ نظرًا لاعتماده هو ووالده تشانغ تسو لين في الماضي على المستشارين العسكريين اليابانيين. كان اليابانيون على دراية تامة بجيش الشمال الشرقي، ما مكنهم من تنفيذ العمليات بسهولة. ^{[ 14 ]}

كانت الحكومة الصينية منشغلة بالعديد من المشاكل الداخلية، بما في ذلك قضية حكومة غوانغتشو المستقلة حديثًا برئاسة هو هانمين ، وانتفاضات الحزب الشيوعي الصيني، وفيضانات نهر اليانغتسي عام 1931 التي تسببت في نزوح عشرات الآلاف من اللاجئين. علاوة على ذلك، لم يكن تشانغ نفسه في منشوريا آنذاك، بل كان في مستشفى ببكين لجمع التبرعات لضحايا الفيضانات. ومع ذلك، سخرت منه الصحف الصينية ووصفته بـ"الجنرال غير المقاوم" ( بالصينية :不抵抗將軍؛ بينيين : Bù Dǐkàng Jiāngjūn ).

نتيجةً لهذه الظروف، لجأت الحكومة المركزية إلى المجتمع الدولي للتوصل إلى حل سلمي. أصدرت وزارة الخارجية الصينية احتجاجًا شديد اللهجة للحكومة اليابانية، ودعت إلى الوقف الفوري للعمليات العسكرية اليابانية في منشوريا، وناشدت عصبة الأمم في 19 سبتمبر/أيلول. وفي 24 أكتوبر/تشرين الأول، أصدرت عصبة الأمم قرارًا يقضي بانسحاب القوات اليابانية بحلول 16 نوفمبر/تشرين الثاني. إلا أن اليابان رفضت قرار عصبة الأمم وأصرت على إجراء مفاوضات مباشرة مع الحكومة الصينية. واستمرت المفاوضات بشكل متقطع دون تحقيق نتائج تُذكر. ^{[ 14 ]}

في 20 نوفمبر، عُقد مؤتمر في الحكومة الصينية، لكن فصيل غوانغتشو في الكومينتانغ أصرّ على تنحي تشيانغ كاي شيك لتحمّله مسؤولية هزيمة منشوريا. في 15 ديسمبر، استقال تشيانغ من رئاسة الحكومة القومية ، وخلفه سون فو ، نجل سون يات سين ، في منصب رئيس وزراء جمهورية الصين (رئيس المجلس التنفيذي ) . وفي أوائل يناير 1932، سقطت جينتشو ، وهي مدينة أخرى في لياونينغ، في يد اليابانيين. ونتيجة لذلك، حلّ وانغ جينغوي محل سون فو في منصب رئيس الوزراء. ^{[ 20 ]}

في 7 يناير 1932، أصدر وزير الخارجية الأمريكي هنري ستيمسون مبدأ ستيمسون ، الذي ينص على أن الولايات المتحدة لن تعترف بأي حكومة تُنشأ نتيجةً لأعمال يابانية في منشوريا. وفي 14 يناير، وصلت لجنة من عصبة الأمم، برئاسة فيكتور بولور-ليتون، إيرل ليتون الثاني ، إلى شنغهاي لدراسة الوضع. وفي مارس، أُعلنت دولة مانشوكو العميلة، ونُصِّب الإمبراطور الصيني السابق، بويي ، رئيسًا لها . ^{[ 21 ]}

في الثاني من أكتوبر، نُشر تقرير ليتون الذي رفض الادعاء الياباني بأن غزو واحتلال منشوريا كان عملاً دفاعياً عن النفس، مع أنه لم يؤكد أن اليابانيين هم من قاموا بالقصف الأولي لخط السكة الحديد. وأكد التقرير أن منشوريا كانت نتاجاً للعدوان العسكري الياباني في الصين، مع إقراره بأن لليابان مصالح مشروعة في منشوريا نظراً لعلاقاتها الاقتصادية هناك. ورفضت عصبة الأمم الاعتراف بمنشوريا كدولة مستقلة. وانسحبت اليابان من عصبة الأمم في مارس 1933. ^{[ 21 ] [ 14 ]} وبعد ذلك، ازدادت عدوانية اليابان في الصين. ^{[ 22 ] : 18}

استغل العقيد كينجي دويهارا حادثة موكدين لمواصلة حملته التضليلية. فنظرًا للمقاومة الضعيفة التي أبدتها القوات الصينية في موكدين، أخبر إمبراطور مانشوكو بويي أن هذا دليل على ولاء الصينيين له. واستغلت المخابرات اليابانية الحادثة لمواصلة حملتها لتشويه سمعة تشانغ تسولين وابنه تشانغ شيوليانغ، اللذين قُتلا، بتهمة "سوء إدارة" منشوريا. في الواقع، تم قمع تهريب المخدرات والفساد إلى حد كبير في عهد تشانغ تسولين. ^{[ 23 ]}

لا تزال الآراء متباينة حول هوية المتسبب في انفجار خط السكة الحديد الياباني في موكدين. تشير أدلة قوية إلى تواطؤ ضباط شباب من جيش كوانتونغ الياباني لإحداث الانفجار، سواء بأوامر مباشرة من طوكيو أو بدونها . أكدت تحقيقات ما بعد الحرب أن القنبلة الأصلية التي زرعها اليابانيون لم تنفجر، ما استدعى زرع قنبلة بديلة. مكّن الانفجار الناتج جيش كوانتونغ الياباني من تحقيق هدفه المتمثل في إشعال فتيل صراع مع القوات الصينية المتمركزة في منشوريا، وما تلاه من تأسيس دولة مانشوكو العميلة.

جادلت ساداكو أوغاتا بأن الغزو كان عملاً مستقلاً لجيش كوانتونغ، مؤكدةً على أن الضباط الميدانيين كانوا يتمتعون بروح المبادرة، بل وتحدّوا أوامر السلطات المختلفة. ^{[ 24 ]} مع ذلك، ووفقًا للمؤرخ جيمس كراولي، فإن الضباط الميدانيين كانوا يتشاركون نفس النوايا العامة مع القادة المدنيين. فقد رأى كلا الجانبين أن نقص الموارد في حرب افتراضية مع الاتحاد السوفيتي أو الولايات المتحدة يُمثل نقطة ضعف في قدرة اليابان على الهيمنة في شرق آسيا. ^{[ 25 ]}

يتبنى متحف معرض حادثة 18 سبتمبر (九・一八歷史博物館) في شنيانغ، الذي افتتحته جمهورية الصين الشعبية في 18 سبتمبر 1991، موقفًا مفاده أن اليابان هي من زرعت المتفجرات. كما يلقي متحف يوشوكان ، الواقع داخل ضريح ياسوكوني في طوكيو، باللوم على أفراد من جيش كوانتونغ.

يتضمن كتاب ديفيد بيرغاميني " المؤامرة الإمبراطورية اليابانية " (1971) تسلسلًا زمنيًا مفصلًا للأحداث التي وقعت في كل من منشوريا وطوكيو حول حادثة موكدين. ويخلص بيرغاميني إلى أن أكبر خدعة تمثلت في أن حادثة موكدين والغزو الياباني كانا من تخطيط ضباط صغار أو متهورين، دون موافقة رسمية من الحكومة اليابانية. مع ذلك، خلص المؤرخ جيمس ويلاند إلى أن كبار القادة سمحوا ضمنيًا للعناصر الميدانية بالمضي قدمًا بمبادرة شخصية، ثم أقروا النتيجة بعد ضمان تحقيق نتيجة إيجابية. ^{[ 26 ]}

في أغسطس/آب 2006، نشرت صحيفة يوميوري شيمبون ، الصحيفة اليابانية الأكثر مبيعًا، نتائج مشروع بحثي استمر عامًا كاملًا حول مسألة المسؤولية العامة عن " حرب شووا ". وفيما يتعلق بحادثة منشوريا، ألقت الصحيفة باللوم على العسكريين اليابانيين الطموحين ، فضلًا عن السياسيين الذين عجزوا عن كبح جماحهم أو منع تمردهم. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

تركز النقاش أيضًا على كيفية تعامل عصبة الأمم مع الحادثة وتقرير ليتون اللاحق . كتب أ. ج. ب. تايلور أنه "أمام أول تحدٍّ جدي لها"، رضخت العصبة واستسلمت. ضمن مؤتمر واشنطن البحري (1921) درجة معينة من الهيمنة اليابانية في شرق آسيا . وكان أي تدخل من جانب أمريكا سيُعدّ خرقًا للاتفاقية المذكورة. علاوة على ذلك، كانت بريطانيا في أزمة، بعد أن أُجبرت مؤخرًا على التخلي عن معيار الذهب . ورغم كونها قوة مؤثرة في شرق آسيا آنذاك، إلا أن بريطانيا كانت عاجزة عن اتخاذ إجراء حاسم. وكان رد الفعل الوحيد من هذه القوى هو "الإدانة الأخلاقية". ^{[ 29 ]}

في عام 2017، اعترف الحزب الشيوعي الصيني رسميًا بحادثة موكدين كبداية "حرب المقاومة" ضد الإمبراطورية اليابانية، بدلًا من حادثة جسر ماركو بولو عام 1937. وذكرت المؤرخة إميلي ماتسون أن هذا التحول في التسلسل الزمني الرسمي جزء من "رواية تبرير" داخلية تهدف إلى تعزيز مكانة الحزب الشيوعي الصيني وتشويه سمعة "سياسة اللامقاومة" التي انتهجتها الحكومة القومية آنذاك. ^{[ 30 ]}

في كل عام، عند الساعة العاشرة  صباحاً من يوم 18 سبتمبر، تُطلق صفارات الإنذار من الغارات الجوية لعدة دقائق في العديد من المدن الرئيسية في جميع أنحاء الصين. وتشمل هذه المدن مقاطعات هيلونغجيانغ، وجيلين، ولياونينغ، وهاينان، وغيرها. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

• تم تصوير حادثة موكدين في سلسلة قصص مغامرات تان تان المصورة "اللوتس الأزرق" ، على الرغم من أن الكتاب يضع التفجير بالقرب من شنغهاي. هنا، قام عملاء يابانيون بتنفيذه، ويبالغ اليابانيون في وصف الحادثة. ^{[ 33 ]}
• تصف الأغنية الوطنية الصينية " على طول نهر سونغهوا" حياة الأشخاص الذين فقدوا وطنهم في شمال شرق الصين بعد حادثة موكدين. ^{[ 34 ] [ 35 ]}
• في فيلم أكيرا كوروساوا عام 1946 بعنوان "لا ندم على شبابنا" ، يتم مناقشة موضوع حادثة موكدين. ^{[ 36 ] [ 37 ]}
• تبدأ مسرحية جونجي كينوشيتا " ياباني يدعى أوتو" ^[ 38 ^{] بمناقشة} الشخصيات لحادثة موكدين.
• مسلسل الأنمي الياباني " نايت رايد 1931" (Night Raid 1931) الذي عُرض عام 2010، هو مسلسل تجسس/إثارة من 13 حلقة، تدور أحداثه في شنغهاي ومنشوريا عام 1931. وتتناول الحلقة السابعة، بعنوان "حادثة"، حادثة موكدين تحديدًا. ^{[ 39 ]}
• تتناول فرقة الموت المعدنية الهولندية Hail of Bullets هذا الحدث في أغنية "The Mukden Incident" في ألبومهم On Divine Winds لعام 2010 ، وهو ألبوم مفاهيمي عن مسرح المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية .
• يتناول المسلسل التلفزيوني Kazoku Game ( بالإنجليزية: Family Game ) الجدل الدائر حول كتاب التاريخ المدرسي في الحلقة الرابعة، حيث يذكر حادثة موكدين.
• يصور المسلسل الصيني " حرب الإيمان" لعام 2024 حادثة موكدين في الحلقة 24. ^{[ 40 ]}

• الأحداث التي سبقت الحرب العالمية الثانية في آسيا
  • حادثة جينان (مايو 1928)
  • حادثة هوانغوتون (اغتيال اليابانيين لرئيس الدولة الصيني الجنرال تشانغ تسولين في 4 يونيو 1928)
  • استبدال علم الشمال الشرقي (بواسطة تشانغ شوليانغ في 29 ديسمبر 1928)
• الحرب الصينية اليابانية الثانية
  • الغزو الياباني لمنشوريا (1931)
  • حادثة 28 يناير (شنغهاي، 1932)
  • الدفاع عن سور الصين العظيم (1933)
  • حادثة جسر ماركو بولو (7 يوليو 1937)
• تاريخ العلاقات الصينية اليابانية#الحرب الصينية اليابانية الثانية والحرب العالمية الثانية
• تاريخ جمهورية الصين
• جيش جمهورية الصين
• الجيش الثوري الوطني

• سي. بيتر تشين. "حادثة موكدين | قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية" . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
• مقال عن الفصائل العسكرية اليابانية وتورطها في حادثة موكدين، مأخوذ من ترجمات الصحافة اليابانية 1945-1946