خط مقاطعة أورانج
خط مقاطعة أورانج هو خط سكة حديد للركاب تديره شركة مترولينك، ويربط بين لوس أنجلوس ومقاطعة أورانج وصولاً إلى أوشنسيد في مقاطعة سان دييغو ، حيث يتصل بخدمة قطارات كوستر المتجهة إلى سان دييغو . ينقل خط مقاطعة أورانج الركاب إلى محطة لوس أنجلوس يونيون، وهي المحطة الرئيسية لشركة مترولينك في وسط مدينة لوس أنجلوس ، بالإضافة إلى العديد من المعالم السياحية في مقاطعة أورانج، بما في ذلك منطقة نوتس بيري فارم ، وملعب أنجل في أنهايم ، ومركز هوندا ، ومنتجع ديزني لاند ، ومدينة أورانج القديمة ، وحديقة حيوان سانتا آنا ، وبعثة سان خوان كابيسترانو، وغيرها الكثير. أما في مقاطعة سان دييغو، فيخدم الخط رصيف أوشنسيد ومعسكر بندلتون . [ 4 ]
تاريخ
بدأ خط مقاطعة أورانج في 30 أبريل 1990، تحت اسم " أورانج كاونتي كوميوتر" ، كخدمة تشغلها شركة أمتراك بين لوس أنجلوس وسان خوان كابيسترانو، بتمويل من هيئة النقل في مقاطعة أورانج . [ 5 ] [ 6 ] كان قطار " أورانج كاونتي كوميوتر" يقوم برحلة ذهاب وعودة واحدة يوميًا خلال أيام الأسبوع، حيث ينطلق من سان خوان كابيسترانو صباحًا ويعود مساءً. [ 7 ] بين يوليو وديسمبر 1993، خلال الأشهر الأخيرة من تشغيل "أورانج كاونتي كوميوتر" ، تم افتتاح محطتي كوميرس وأورانج . في 28 مارس 1994، نقلت أمتراك إدارة الخط إلى مترولينك ، ليصبح "خط مقاطعة أورانج" وخامس خط لمترولينك. [ 8 ] [ 9 ] توسعت الخدمة لتشمل ثماني رحلات في عام 1995. [ 10 ]
في أكتوبر/تشرين الأول 2005، أعلنت هيئة النقل في مقاطعة أورانج عن زيادة خدماتها على خط أورانج كاونتي، بتشغيل القطارات لمدة عشرين ساعة يوميًا، سبعة أيام في الأسبوع، كل 30 دقيقة. بدأ تطبيق المرحلة الأولى من الخدمة الإضافية في يونيو/حزيران 2006 بتشغيل القطارات يوم السبت، وفي يوليو/تموز 2006 بتشغيلها يوم الأحد. وقد لاقت الخطة انتقادات، نظرًا لوقوع العديد من محطات مترولينك على مسافة بعيدة عن وجهات مهمة مثل ديزني لاند ومركز مؤتمرات أنهايم المجاور ، ومزرعة نوتس بيري ، ومركز إيرفين سبكتروم . تم تخصيص الأموال اللازمة لشراء عربات قطارات جديدة وتحسين مسارات السكك الحديدية من ضريبة المبيعات التي أقرها الناخبون بموجب "المقياس م" (ضريبة نصف سنت)، بينما دعا المنتقدون إلى استخدام هذه الأموال لتشغيل الحافلات أو خدمات النقل الأخرى. ولمعالجة بعض هذه المشكلات، تُشغّل هيئة النقل في مقاطعة أورانج سلسلة من خطوط النقل المكوكية "ستيشن لينك" التي تربط محطات مترولينك في مقاطعة أورانج بالوجهات القريبة.
اعتبارًا من عام 2019تُقدم الخدمة سبعة أيام في الأسبوع، بواقع 29 قطارًا خلال أيام الأسبوع، و8 قطارات في عطلات نهاية الأسبوع. يُكمّل قطار "أمتراك باسيفيك سيرفلاينر" خدمة خط "أورانج كاونتي" بتوفير خدمة توقف محدودة على طول الخط، وخدمة إضافية خلال منتصف النهار والليل وعطلات نهاية الأسبوع.
المستقبل
قد يُستخدم مسار خط مقاطعة أورانج لتمديدات مستقبلية لخط السكك الحديدية فائق السرعة المخطط له في كاليفورنيا، والذي يربط محطة لوس أنجلوس يونيون بمدينة أنهايم . وتشمل المحطات المحتملة نورووك أو فولرتون .
يُعدّ خط " سيرف لاين" الذي تستخدمه الشركة عرضةً لتأثيرات التعرية الساحلية وارتفاع مستوى سطح البحر في سان كليمنتي، كاليفورنيا . وقد توقفت الخدمة عدة مرات بين عامي 2022 و2023 بسبب التعرية الساحلية، واستؤنفت آخر مرة في 27 مايو 2023. [ 11 ]
كما تخطط هيئة النقل الحضري في مقاطعة لوس أنجلوس (LA Metro) لإنشاء محطة إضافية تخدم منطقة بيكو ريفيرا ، وتقع بين محطتي كوميرس ونوروالك /سانتا فيه سبرينغز . [ 12 ]
طريق
بينما يتشارك خط مقاطعة أورانج المسارات مع قطارات باسيفيك سيرفلاينر التابعة لشركة أمتراك ، فإن محطاته الشمالية (من لوس أنجلوس إلى فولرتون، باستثناء كوميرس) مشتركة مع خط 91/بيريس فالي ، وجميع محطاته الأخرى تقريبًا مشتركة مع خط إنلاند إمباير - مقاطعة أورانج (من أورانج إلى أوشنسيد).
يمتد خط مقاطعة أورانج على مسار سكة حديد BNSF Southern Transcon بين لوس أنجلوس وفولرتون ، بموجب اتفاقية حق مرور مشترك. العديد من المحطات، ولا سيما تلك الموجودة في وسط مدينة فولرتون وسانتا آنا ، هي محطات مُجددة على طراز العمارة الاستعمارية الإسبانية، بُنيت في الأصل من قبل سكة حديد أتشيسون وتوبيكا وسانتا فيه . تسمح أجزاء من الخط بين سانتا آنا وأوشنسيد بسرعات تشغيل تصل إلى 140 كم/ساعة (90 ميلاً في الساعة ) . [ 2 ]
المحطات
أثناء تشغيل شركة أمتراك، كان قطار مقاطعة أورانج يتوقف في المحطات التالية: لوس أنجلوس ، كوميرس ، فولرتون ، أناهايم-ستاديوم ، أورانج ، سانتا آنا ، إرفاين ، وسان خوان كابيسترانو . [ 13 ] مع استحواذ مترولينك على الخدمة عام 1994، نُقلت المحطة الجنوبية إلى أوشنسيد، وأُضيفت خمس محطات فرعية لاحقًا: [ 14 ] سان كليمنتي ونوروالك /سانتا فيه سبرينغز عام 1995، [ 15 ] [ 16 ] توستين ولاجونا نيغويل/ميشين فيجو عام 2002، [ 17 ] [ 18 ] وبوينا بارك عام 2007. [ 19 ]
يُظهر جدول مواعيد شهر أكتوبر 2017 عشرة قطارات أيام الأسبوع من لوس أنجلوس إلى أوشنسيد والعودة، وثمانية من فولرتون إلى لاجونا نيغويل والعودة، وسبعة من لوس أنجلوس إلى لاجونا نيغويل والعودة، وأربعة من فولرتون إلى أوشنسيد، واثنين من لوس أنجلوس إلى إرفاين والعودة.
يمكن للمسافرين الذين لديهم اشتراكات شهرية استخدام قطارات باسيفيك سيرفلاينر بين محطتيهم في أي يوم باستثناء أيام محددة تحددها شركة أمتراك للعطلات والمناسبات الخاصة (مثل الفعاليات في ديل مار) على هذا الخط
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "صحيفة حقائق ربع سنوية، الربع الثالث، يناير 2025 - مارس 2025" (ملف PDF) . مترولينك . 31 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2025 .
- 1 2 شركة إس إم إيه للاستشارات السككية (أبريل 2016). "مخططات شبكة السكك الحديدية للركاب في كاليفورنيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا.
- ↑ "صحيفة حقائق مترولينك لشهر يونيو 2012" (ملف PDF) . مترولينك . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 أكتوبر 2012 .
- ↑ "جدول مواعيد مترولينك" (ملف PDF) . 6 يونيو 2016. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 23 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2016 .
- ↑ "على مستوى المقاطعة : ركاب القطار بصحة جيدة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 5 مايو 1990.
- ↑ خطة تطوير ركاب السكك الحديدية: السنوات المالية 1991-1996 (ملف PDF) . سكرامنتو، كاليفورنيا: قسم النقل الجماعي، كالترانس . 1991. ص 173.
- ↑ أمتراك (28 أكتوبر 1990). "جداول مواعيد القطارات الوطنية" . تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2010 .
- ↑ الرابطة الوطنية لمقدمي خدمات الرعاية الصحية (25 مارس 1994). "الخطوط الساخنة للرابطة الوطنية لمقدمي خدمات الرعاية الصحية - مارس 1994" . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2010 .
- ↑ "مجلة القطارات - أخبار السكك الحديدية، كاميرا ويب، فيديو عن السكك الحديدية - مترولينك" . مؤرشفة من الأصل في 4 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليها في 22 أكتوبر 2006 .
- ↑ بيركمان، ليزلي (14 يوليو 1995). "مترولينك تضيف قطارين إضافيين يوميًا لمقاطعة أورانج" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2010 .
- ↑ ماب، لورين (27 مايو 2023). "استئناف خدمة قطارات أمتراك وميترولينك من سان دييغو إلى مقاطعة أورانج بعد إغلاق طارئ" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2023 .
- ↑ سكاوزيلو، ستيف (27 يونيو 2023). "خطط إنشاء محطات مترولينك جديدة في بويل هايتس وبيكو ريفيرا تمضي قدماً" . لوس أنجلوس ديلي نيوز . مجموعة ميديا نيوز . تاريخ الاسترجاع: 28 أكتوبر 2023 .
- ↑ "الجدول الزمني الوطني" . متحف جداول مواعيد السكك الحديدية . أمتراك. 31 أكتوبر 1993. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2020 .
- ↑ كاتز، سارة ل. (14 فبراير 1994). "خطط بدائل النقل المرنة تسير بخطى ثابتة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ص 91. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 - عبر موقع Newspapers.com .
- ↑ ني، تشينغ تشينغ (6 مارس 1995). "سان كليمنتي تتقدم بخطى سريعة مع محطة مترولينك الجديدة" . لوس أنجلوس تايمز . ص 77. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 - عبر موقع Newspapers.com .
- ↑ «افتتاح محطة مترولينك» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ١٨ يوليو ١٩٩٥. ص ٢٣. تم الاطلاع عليه في ٥ يوليو ٢٠١٩ – عبر موقع Newspapers.com .
- ↑ ماكيبين، ديف (17 أبريل 2002). "محطة مترولينك لاجونا نيغويل/ميشين فيجو على وشك الافتتاح" . لوس أنجلوس تايمز . ص 11. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 - عبر موقع Newspapers.com .
- ↑ مورين، مونتي (18 يناير 2002). "افتتاح محطة مترولينك جديدة اليوم في توستين" . لوس أنجلوس تايمز . ISSN 0458-3035 . تاريخ الاسترجاع: 5 يوليو 2019 .
- ↑ رييس، ديفيد (5 سبتمبر 2007). "افتتاح محطة بوينا بارك التابعة لشركة مترولينك" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 .
روابط خارجية
- خطوط مترولينك (كاليفورنيا)
- وسائل النقل العام في مقاطعة أورانج، كاليفورنيا
- وسائل النقل العام في مقاطعة لوس أنجلوس، كاليفورنيا
- وسائل النقل العام في مقاطعة سان دييغو، كاليفورنيا
- وسائل النقل العام في جنوب كاليفورنيا
- هيئة النقل في مقاطعة أورانج
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1990
- 1990 منشأة في كاليفورنيا
