محطة لوس أنجلوس يونيون

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 234 صور
الموسوعة الحرة

محطة لوس أنجلوس يونيون هي محطة السكك الحديدية الرئيسية في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا، وأكبر محطة ركاب بالسكك الحديدية في غرب الولايات المتحدة . [ 7 ] افتتحت في مايو 1939 باسم محطة لوس أنجلوس يونيون للركاب ، لتحل محل محطة لا غراند ، والمحطة المركزية ، ومحطة سولت ليك .

تمت الموافقة على إنشائها في استفتاء مثير للجدل عام ١٩٢٦، وشُيّدت في ثلاثينيات القرن العشرين، وكان هدفها توحيد خدمات السكك الحديدية من خطوط سانتا فيه ، وساوثرن باسيفيك ، ويونيون باسيفيك في محطة واحدة. صُممت محطة يونيون على نطاق واسع، حتى أصبحت تُعرف باسم "آخر محطات السكك الحديدية العظيمة" التي بُنيت في الولايات المتحدة. يجمع تصميمها بين طراز آرت ديكو ، وطراز إحياء البعثات ، وطراز ستريملاين مودرن . أُدرجت المحطة في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام ١٩٨٠.

تُعدّ المحطة اليوم مركزًا رئيسيًا للنقل في جنوب كاليفورنيا ، حيث تخدم ما يقارب 110,000 مسافر يوميًا. [ 8 ] وهي بلا منازع أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في غرب الولايات المتحدة؛ وخامس أكثر محطات شركة أمتراك ازدحامًا، وثالث عشر أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أمريكا الشمالية.

تنطلق أربعة من قطارات أمتراك للمسافات الطويلة من هذه المحطة وتنتهي رحلاتها فيها: قطار كوست ستارلايت إلى سياتل، وقطارا ساوث ويست تشيف وتكساس إيجل إلى شيكاغو، وقطار صن سيت ليميتد إلى نيو أورلينز. ​​كما تسير قطارات أمتراك باسيفيك سيرفلاينر الإقليمية ، المدعومة من الولاية، بشكل متكرر إلى سان دييغو، وكذلك إلى سانتا باربرا وسان لويس أوبيسبو. وتُعد المحطة مركزًا رئيسيًا لنظام مترولينك للسكك الحديدية للركاب، ونقطة تحويل رئيسية للعديد من خطوط مترو الأنفاق الخفيفة وخطوط النقل السريع. وتخدم ساحة باتساوراس للنقل ، الواقعة على الجانب الشرقي من المحطة، عشرات خطوط الحافلات التي تُشغلها هيئة النقل في لوس أنجلوس (لوس أنجلوس مترو) والعديد من شركات النقل البلدية الأخرى. [ 9 ]

تاريخ

محطات السكك الحديدية للركاب في لوس أنجلوس قبل التوحيد، حوالي عام 1920 (في اتجاه عقارب الساعة من أعلى اليسار): مبنى باسيفيك إلكتريك ( باسيفيك إلكتريك )، المحطة المركزية ( ساوثرن باسيفيك )، محطة سولت ليك ( يونيون باسيفيك )، محطة لا غراند ( سانتا فيه )
الموقع المستقبلي لمحطة يونيون، لوس أنجلوس، 1935

كان مجلس مدينة لوس أنجلوس يطمح منذ عشرينيات القرن الماضي إلى إنشاء محطة مركزية تحل محل المحطات الثلاث القائمة في المدينة: محطة لا غراند التابعة لخط سانتا فيه ، والمحطة المركزية التابعة لخط ساوثرن باسيفيك ، ومحطة سولت ليك التابعة لخط يونيون باسيفيك . ونظرًا لأن المحطة المقترحة ستُبنى وتُملك من قبل المدينة وتُفتح أمام جميع خطوط السكك الحديدية المحتملة، فقد هدد ذلك بكسر سيطرة هذه الخطوط الثلاثة على حركة القطارات من وإلى المدينة. وأدت معارضتهم إلى سلسلة من الدعاوى القضائية التي لم تُحسم حتى عام ١٩٢٥، حين قدمت خطوط السكك الحديدية حلاً وسطًا. فقد احترقت محطة سولت ليك التابعة لخط يونيون باسيفيك عام ١٩٢٤، مما اضطرها إلى استئجار مساحة في المحطة المركزية التابعة لخط ساوثرن باسيفيك. واقترحت خطوط السكك الحديدية جعل هذا الترتيب دائمًا، مما يقلل عدد المحطات إلى اثنتين، مع إنشاء شبكة واسعة من المسارات المرتفعة على نفقتها الخاصة، لاستخدامها من قبلها ومن قبل خط باسيفيك إلكتريك . لن تقتصر فوائد المسارات الكهربائية الجديدة على ربط المحطتين الرئيسيتين فحسب، بل ستساهم أيضاً في القضاء على حركة القطارات في بعض أكثر شوارع لوس أنجلوس ازدحاماً. [ 10 ] [ 11 ]

أثار اقتراح شركات السكك الحديدية جدلاً واسعاً بين مؤيد ومعارض، وفي فبراير 1926، وافق المجلس على طرح سؤال غير ملزم على الاقتراع يسأل الناخبين عما إذا كانوا يؤيدون اقتراح مجلس المدينة بإنشاء محطة مشتركة أو خطة شركات السكك الحديدية لإنشاء خط سكة حديد معلق. سأل الاقتراح رقم 8: "هل تُنشأ محطة ركاب تابعة لسكك حديد الاتحاد لجميع خطوط السكك الحديدية البخارية في مدينة لوس أنجلوس؟"، بينما سأل الاقتراح رقم 9 عما إذا كان ينبغي بناء المحطة المقترحة في ساحة لوس أنجلوس. اشتد الجدل حول هذه القضية، حيث دافع كل طرف بشراسة عن وجهة نظره. وأشار مؤيدو خط السكة الحديد المعلق، مثل صحيفة لوس أنجلوس إكزامينر وغرفة تجارة لوس أنجلوس الكبرى، إلى فوائد السلامة المترتبة على إلغاء التقاطعات السطحية، وفوائد تخفيف الازدحام المروري للشركات، فضلاً عن ادعائهم بأن موقع المحطة المشتركة المقترح سيؤدي إلى ازدحام مروري خانق. ادعى مؤيدو محطة يونيون، مثل صحيفة لوس أنجلوس تايمز والعديد من جمعيات ملاك المنازل، أن خطوط السكك الحديدية المعلقة تضر بقيمة العقارات، وتجعل الشوارع مظلمة بشكل خطير، وتُصدر مستويات ضوضاء غير مقبولة، وأنها أقل أمانًا من أنواع السكك الحديدية الأخرى. ولأن ساحة لوس أنجلوس كانت قريبة من الحي الصيني الأصلي في لوس أنجلوس ، فقد اتخذ النقاش دلالات عنصرية أيضًا، حيث زعمت صحيفة إكزامينر أن قرب المحطة من الحي الصيني سيعطي زوار المدينة انطباعًا أوليًا سيئًا، بينما ردت صحيفة التايمز بالقول إن بناء المحطة سيسمح بتجديد حضري من شأنه أن "يؤدي إلى زوال الحي الصيني". [ 10 ] [ 11 ]

لافتة محطة الاتحاد.

عندما طُرح الاقتراحان للتصويت، حظي كلاهما بالموافقة؛ الاقتراح رقم 8 بنسبة 61.3% مقابل 38.7%، والاقتراح رقم 9 بنسبة أقل بكثير بلغت 51.1% مقابل 48.9%. ومع ذلك، وبفضل جهود الناشطة في مجال الحفاظ على التراث كريستين ستيرلينغ وناشر صحيفة لوس أنجلوس تايمز هاري تشاندلر ، لم تحل محطة يونيون محل ساحة بلازا، بل بُنيت على الجانب الآخر من الشارع في الحي الصيني، الذي هُدم لإفساح المجال للمشروع. [ 12 ] خلال عملية بناء محطة يونيون، تم اكتشاف آثار من قرية يانغا التابعة لقبيلة تونغفا . [ 13 ] وقد لخصت الباحثة جوان براون هذا الأمر في عام 1992.

تشير الدراسات الأثرية السابقة التي أُجريت في محطة يونيون وما حولها إلى وجود رواسب ما قبل التاريخ والتاريخية مدفونة وسليمة في موقعها الأصلي أسفل محطة يونيون وفي محيطها. ولا يزال مدى هذه الرواسب الأثرية مجهولاً حتى الآن. بُنيت محطة يونيون على طبقة من التربة يتراوح سمكها بين ثلاثة وعشرين قدمًا، وُضعت فوق الحي الصيني الأصلي في لوس أنجلوس. وكان الحي الصيني قد بُني بدوره فوق بقايا قرية هندية، يُعتقد مبدئيًا أنها قرية يانغنا. [ 13 ]

حلت المحطة الجديدة الفخمة التي بلغت تكلفتها 11 مليون دولار (بقيمة دولارات عام 1939) [ 14 ] محل محطة لا غراند التي تعرضت لأضرار جسيمة في زلزال لونغ بيتش عام 1933 ومحطة سنترال ، التي حلت بدورها محل محطة أركيد ديبوت في عام 1914.

كانت خدمات نقل الركاب تُقدمها شركات سانتا فيه ، وساوثرن باسيفيك ، ويونيون باسيفيك ، بالإضافة إلى الخطوط المحلية لسكك حديد باسيفيك إلكتريك وسكك حديد لوس أنجلوس (LARy). [ 15 ] وكان قطار سوبر تشيف الفاخر الشهير ينقل نجوم هوليوود وغيرهم إلى شيكاغو ، ومنها إلى الساحل الشرقي. شهدت محطة يونيون إقبالاً كثيفاً خلال الحرب العالمية الثانية ، لكنها شهدت لاحقاً انخفاضاً في عدد الركاب نتيجة لتغيرات في السياسات على المستويين المحلي والفيدرالي، والتي شجعت على استخدام السفر الجوي والسيارات بدلاً من قطارات الركاب.

في عام 1948، فقد قطار سوبر تشيف التابع لشركة سانتا فيه مكابحه عند دخوله المحطة، فاصطدم بمصد فولاذي وجدار خرساني، وتوقف مع تدلي ثلث مقدمة القاطرة فوق شارع أليسو. لم يسفر الحادث عن أي وفيات أو إصابات، لكن المهندس فقد وظيفته. [ 16 ]

قطار سانتا فيه المدمج سوبر تشيف / إل كابيتان في المحطة عام 1966

تم تصنيف المحطة كمعلم تاريخي ثقافي في لوس أنجلوس رقم 101 في 2 أغسطس 1972، وتم إدراجها في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1980. [ 6 ]

كانت أول خدمة قطارات ركاب إلى محطة يونيون هي قطار كالترين الذي لم يدم طويلاً ، والذي بدأ تشغيله في 18 أكتوبر 1982 بين لوس أنجلوس وأوكسنارد . واجهت الخدمة مشاكل اقتصادية وسياسية منذ البداية، وتم تعليقها في مارس 1983. وجاءت المحاولة التالية لتشغيل قطارات ركاب في عام 1990 مع إطلاق قطار أورانج كاونتي كوميوتر الذي تديره شركة أمتراك . وكانت هذه الرحلة ذهابًا وإيابًا مرة واحدة يوميًا تربط بين لوس أنجلوس وسان خوان كابيسترانو .

في ديسمبر 1989، اشترت شركة سانتا فيه باسيفيك ريالتي حصة شركة ساوثرن باسيفيك في المحطة، تبعتها في يناير 1990 حصة شركة يونيون باسيفيك البالغة 22% وحصة شركة سانتا فيه البالغة 34%. [ 17 ]

بدأت خدمة قطارات مترولينك للركاب في 26 أكتوبر 1992، وكانت محطة يونيون هي المحطة النهائية لخط سان برناردينو ، وخط سانتا كلاريتا (الذي أعيدت تسميته لاحقًا بخط وادي أنتيلوب )، وخط مقاطعة فينتورا . في يناير 1993، بدأ خط مترو الأنفاق الأحمر التابع لشركة مترو [ 18 ] الخدمة إلى المحطة، تبعه خط ريفرسايد التابع لشركة مترولينك في يونيو. توقف قطار ركاب مقاطعة أورانج في 28 مارس 1994، وحل محله خط مقاطعة أورانج التابع لشركة مترولينك . في مايو 2002، أضافت مترولينك خدمة إضافية إلى محطات في مقاطعتي أورانج وريفرسايد مع افتتاح الخط 91 (الذي يُعرف الآن باسم خط 91/وادي بيريس ). [ 19 ]

وصلت خدمة القطار الخفيف إلى محطة يونيون في 26 يوليو 2003، عندما بدأ خط مترو الأنفاق الذهبي العمل إلى باسادينا من المسارين 1 و2. وتم توسيع الخط جنوبًا فوق الطريق السريع الأمريكي 101 في نوفمبر 2009 مع افتتاح امتداد الخط الذهبي الشرقي.

في فبراير 2011، وافق مجلس إدارة مترو لوس أنجلوس على شراء محطة يونيون من شركتي برولوجيس وكاتيلوس ديفيلوبمنت (التابعة لخطوط سكك حديد سانتا فيه وساوثرن باسيفيك) مقابل 75 مليون دولار. وتم إتمام الصفقة في 14 أبريل 2011. [ 20 ] [ 21 ] ومنذ توليها ملكية المحطة، ركزت مترو على تحسين الخدمات المقدمة للركاب. ومن أبرز التغييرات إضافة العديد من متاجر التجزئة والمطاعم إلى ردهة المحطة.

افتتحت شركة أمتراك صالة متروبوليتان في محطة يونيون في 23 سبتمبر 2013. [ 22 ] الصالة متاحة لركاب أمتراك المسافرين في عربات النوم، بالإضافة إلى بعض أعضاء برنامج مكافآت أمتراك (مستويي Select Plus وSelect Executive فقط). [ 23 ] تضم الصالة مكتب تذاكر مزود بموظفين، ومرطبات مجانية، وخدمة واي فاي مجانية ، وقاعة اجتماعات. ويحصل ركاب صالة متروبوليتان على أولوية الصعود إلى القطار.

تخطط مترو الأنفاق لتثبيت أجهزة إرسال بلوتوث في محطة يونيون لتمكين إرسال الرسائل النصية إلى الهواتف الذكية للمسافرين . [ 24 ]

في 15 مارس 2021، أُعلن أن المحطة ستستضيف حفل توزيع جوائز الأوسكار الثالث والتسعين بالاشتراك مع مسرح دولبي، وذلك بسبب تأثير جائحة كوفيد-19 على صناعة السينما . [ 25 ] وقد وُجهت انتقادات للحفل بسبب تقييد الوصول إلى المحطة وموقع فحص كوفيد-19 التابع لها، وذلك نتيجةً للإجراءات الأمنية التي فرضتها الأكاديمية. [ 26 ] [ 27 ]

في 19 أكتوبر 2022، نقلت شركة غرايهاوند محطتها الرئيسية في لوس أنجلوس إلى ساحة باتساوراس ترانزيت في محطة يونيون. [ 28 ]

بنيان

صُممت محطة يونيون جزئيًا على يد جون ودونالد باركنسون ، وهما شركة معمارية أب وابنه صمما أيضًا مبنى بلدية لوس أنجلوس ومبانٍ بارزة أخرى في المدينة. وقد ساعدهما في ذلك مجموعة من المهندسين المعماريين، من بينهم يان فان دير ليندن. يجمع تصميم المحطة بين طراز آرت ديكو ، وطراز إحياء البعثات ، وطراز ستريملاين مودرن ، مع تفاصيل معمارية مثل النجوم الثمانية، وحتى عناصر من طراز إحياء العمارة الاستعمارية الهولندية (بناءً على اقتراح يان فان دير ليندن، المولود في هولندا). [ 29 ]

تقع باحات حدائق مسوّرة على جانبي غرفة الانتظار، وكان الركاب الخارجون من القطارات يُوجَّهون في الأصل عبر الحديقة الجنوبية. الأجزاء السفلية من الجدران الداخلية مُغطاة برخام الترافرتين ، أما الأجزاء العلوية فمُغطاة بنوع قديم من البلاط الصوتي. أرضية الغرف الكبيرة مصنوعة من الطين المحروق مع شريط مركزي مُطعَّم بالرخام (بما في ذلك الترافرتين، وهو أمر غير شائع في الأرضيات نظرًا لنعومته). سقف غرفة الانتظار الكبرى يبدو كأنه خشب، ولكنه في الواقع مصنوع من الفولاذ. [ 30 ]

تتميز ردهة التذاكر الأصلية بسقف يبلغ ارتفاعه 19 مترًا (62 قدمًا) ومنضدة بطول 34 مترًا (110 أقدام) . وهي مغلقة أمام الجمهور، ولكنها تُؤجَّر أحيانًا لتصوير الأفلام أو الفعاليات الخاصة. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] أُضيفت أعمال فنية عامة إلى المحطة، بما في ذلك حوض أسماك بجدار مزين بنقوش لشخصيات من قبيلة تونغفا ومستوطنين لاتينيين مثل بيو بيكو . [ 34 ]  

يضمّ ردهة الانتظار الفسيحة مطعم وبار تراكس، المصمم على طراز آرت ديكو، والذي يعكس تاريخ وروعة المبنى. افتُتح المطعم في أواخر التسعينيات، وسرعان ما أصبح من أبرز معالم محطة يونيون، وفقًا لصحيفة لوس أنجلوس تايمز. [ 35 ] أُغلق تراكس بين مايو وسبتمبر 2019 مع تغيير ملكيته. [ 36 ]

يقع مطعم المحطة، الذي صممته المهندسة المعمارية الشهيرة من جنوب غرب الولايات المتحدة، ماري كولتر، مُلحقًا بالمبنى الرئيسي من جهة الجنوب . وكان آخر مطاعم " هارفي هاوس " التي شُيّدت كجزء من محطة ركاب. تتميز قاعة الطعام المستطيلة الواسعة بمنضدة مركزية مستديرة، ومقاعد أنيقة، وأرضية من بلاط الأسمنت المرصع بنمط مستوحى من بطانية نافاجو . [ 37 ] [ 31 ]

صمّم كولتر أيضًا ردهة كوكتيل أنيقة على طراز ستريملاين مودرن . أُغلق المطعم عام ١٩٦٧ وظلّ مهجورًا لعقود، ولم يُستخدم إلا في بعض الأحيان لتصوير الأفلام أو المناسبات الخاصة. [ ٣٨ ] في أكتوبر ٢٠١٨، وبعد عملية تجديد استمرت أربع سنوات، أُعيد افتتاح قاعة الطعام باسم "إمبريال ويسترن بير كو."، وهو مطعم وبار ملحق به مصنع جعة خاص به، كما أُعيد افتتاح ردهة الكوكتيل باسم "ذا ستريملينر"، وهو بار كوكتيلات حرفي أصغر حجمًا . [ ٣٨ ]

على الرغم من حجمها الكبير، لا تزال محطة الاتحاد تعتبر صغيرة مقارنة بمحطات الاتحاد الأخرى . [ 39 ]

الفن العام

على الرغم من أن محطة يونيون لا تضم ​​أي منحوتات أو أعمال فنية مميزة من سنواتها الأولى، إلا أن تطوير مترو الأنفاق في التسعينيات موّل تركيب مجموعة متنوعة من الجداريات الفنية العامة البارزة والمنشآت النحتية في ردهات المحطة الجديدة تحت الأرض، وبواباتها، وأرصفة مترو الأنفاق. [ 40 ] تشمل الأعمال الفنية العامة التالية في محطة يونيون جداريات، ومنحوتات مقاعد من الجرانيت، وفنون إلكترونية مثبتة على الجدران، وفسيفساء زجاجية، ومنشأة نحتية مستوحاة من النهر تتضمن أشياء عُثر عليها من أعمال حفر مترو الأنفاق، وحوضًا مائيًا يضم كائنات بحرية محلية. [ 41 ]

موقع

محطة الاتحاد ومبنى هيئة النقل الحضري ، مع وجود منشأة الإصلاحيات ذات البرجين التوأمين على يسار الأخير.
صورة جوية لمنطقة محطة الاتحاد في لوس أنجلوس عام 2014.

تقع محطة يونيون في الركن الشمالي الشرقي من وسط مدينة لوس أنجلوس ، على أرض محصورة بين شارع ألاميدا ، وشارع سيزار تشافيز ، وشارع فينيس، وطريق هوليوود السريع . وتقع المحطة مقابل شارع أولفيرا التاريخي في لوس أنجلوس ، وحديقة إل بويبلو دي لوس أنجلوس التاريخية الحكومية، عبر شارع ألاميدا. ويقع مبنى ملحق المحطة التاريخي على الجانب الآخر من نفق شارع تشافيز. وتقع الحي الصيني والمركز المدني على مسافة قصيرة.

تضم ساحة باتساوراس للنقل، الواقعة على الجانب الشرقي من محطة يونيون، العديد من خطوط الحافلات المتصلة، بما في ذلك خطوط مترو لوكال، ومترو رابيد، ومترو إكسبريس، بالإضافة إلى حافلات داش المتجهة إلى وسط المدينة ، والعديد من خطوط الحافلات البلدية، وخدمة حافلات فلاي أواي السريعة إلى مطار لوس أنجلوس الدولي ، وحافلات غرايهاوند ، وحافلات جامعة جنوب كاليفورنيا . سُميت ساحة النقل تيمناً بنيك باتساوراس ، العضو السابق في مجلس إدارة هيئة النقل الإقليمية (RTD) والمدافع عن النقل العام.

يضم مركز غيتواي ترانزيت المحطة نفسها وساحة باتساوراس ترانزيت، وكلاهما صممهما إهرنكرانتز وإيكستوت ، إلى جانب المحطة الغربية لخط حافلات إل مونتي، بالإضافة إلى مبنى المقر الرئيسي لشركة مترو.

اعتبارًا من أكتوبر 2019 تتشارك شركتا أمتراك وميترولينك 12 مسارًا من أصل 14 مسارًا خارجيًا في محطة يونيون، حيث تغادر 94 قطارًا في معظم أيام الأسبوع (95 قطارًا يوم الأربعاء، و96 قطارًا يوم الجمعة). [ ملاحظة 1 ] [ 50 ] [ 51 ]

خدمات

قطارات مترولينك وأمتراك في محطة يونيون

أمتراك

خطوط أمتراك للمسافات الطويلة

محطة يونيون هي المحطة الغربية لأربعة من قطارات المسافات الطويلة التابعة لشركة أمتراك :

خطوط أمتراك الإقليمية في كاليفورنيا

تُشغّل شركة أمتراك كاليفورنيا خدمات قطارات إقليمية عدة مرات يومياً إلى مدن في جميع أنحاء الولاية:

الركاب على الرصيف

تُعد المحطة مركزاً رئيسياً لشبكة مترولينك، وتخدمها ستة من خطوط مترولينك الثمانية:

مترو الأنفاق

تخدم المحطة ثلاثة خطوط مترو، حيث تغادر حوالي 300 قطار يوميًا خلال أيام الأسبوع. الخطان B وD هما خطان ثقيلان ، ويتشاركان رصيفًا تحت الأرض، بينما يستخدم الخط A المسارين الأول والثاني خارجها.

خطي مترو الأنفاق B و D

رصيف خطي مترو الأنفاق B و D
مخرج فينييس خلال ساعة الذروة

تتقاطع خطوط مترو الأنفاق B و D ، التي تنتهي في الشرق، في محطة يونيون، وتتشارك مسارين أسفل المحطة. [ 54 ] [ 55 ] يوجد مدخلان إلى الرصيف: أحدهما داخل الردهة الرئيسية لمحطة يونيون في الجانب الغربي من المجمع، بالقرب من شارع ألاميدا، والآخر بالقرب من ساحة باتساوراس للنقل في الجانب الشرقي من المجمع.

خط مترو الأنفاق A

رصيف خط مترو الأنفاق A

خط مترو الأنفاق A هو خط قطار خفيف يمر عبر محطة يونيون في رحلته بين بومونا ولونغ بيتش . [ 56 ] تستخدم القطارات المسارين 1 و2 من أصل 14 مسارًا خارجيًا في محطة يونيون. يمكن الوصول إلى الرصيف عبر درج ومصعد من نفق الركاب الرئيسي. منذ افتتاح الخط الذهبي في 26 يوليو 2003 وحتى افتتاح الجزء المؤدي إلى شرق لوس أنجلوس في 15 نوفمبر 2009، كانت هذه المحطة هي المحطة الجنوبية النهائية. يضم الرصيف عملًا فنيًا بعنوان " صور التشابه/الطبيعة والحركة" ، من إبداع بيث ثيلين .

كانت محطة الرصيف تخدمها سابقًا خطوط L ، التي أُغلقت نهائيًا في 16 يونيو 2023، لافتتاح خط الربط الإقليمي. يخدم خط A الآن المسارات الواقعة شمال ليتل طوكيو/حي الفنون ، بما في ذلك محطة يونيون. [ 57 ]

مترو باص واي

خط مترو الأنفاق J

منصة حافلات إل مونتي

تتوقف إحدى حافلات خط مترو باصواي السريع في ساحة باتساوراس للنقل . يعمل خط مترو باصواي J بين محطة إل مونتي ، ووسط مدينة لوس أنجلوس ، ومركز هاربور غيتواي للنقل ، بالإضافة إلى رحلات مختارة إلى سان بيدرو باستخدام خطي إل مونتي باصواي وهاربور ترانزيتواي .

سيلفر ستريك

تتوقف خدمة النقل السريع بالحافلات " سيلفر ستريك" ، التي تديرها شركة "فوتهيل ترانزيت" وتعمل بين محطة بيكو في وسط مدينة لوس أنجلوس ومركز مونتكلير للنقل ، في ساحة باتساوراس للنقل.

خدمات الحافلات والمركبات السياحية

حافلة سياحية للمسافات الطويلة

طريق أمتراك السريع
الحافلات في منطقة ركوب قطارات أمتراك ثروواي في محطة لوس أنجلوس يونيون.

تقوم شركة أمتراك كاليفورنيا بتشغيل العديد من خطوط الحافلات تحت العلامة التجارية أمتراك ثروواي من محطة يونيون باستخدام مواقف مخصصة للحافلات في الجانب الشمالي من المحطة، وليس في ساحة باتساوراس ترانزيت بلازا .

تُوفّر خدمة النقل إلى قطارات غولد رنر عبر خط الحافلات رقم 1 الذي يسير من وإلى محطة بيكرسفيلد التابعة لشركة أمتراك . [ 58 ] لا تتوفر خدمة قطارات مباشرة إلى بيكرسفيلد لأن قطارات الركاب لا يُسمح لها عادةً بالمرور على خط تيهاتشابي لوب بالقرب من بيكرسفيلد. عندما لا تعمل القطارات خلال ساعات الليل، تُوفّر عدة خطوط حافلات خدمة النقل على طول خط باسيفيك سيرفلاينر (إلى سانتا باربرا وسان دييغو ومحطات وسيطة مختارة) وخط غولد رنر (إلى فريسنو ومحطات وسيطة مختارة).

  • الطريق 1 : بيكرسفيلد – لوس أنجلوس – سانتا آنا – سان دييغو
فليكس باص

على الرغم من أنها لا تتوقف في محطة يونيون، إلا أن شركة فليكس باص توفر خدمة النقل بين المدن إلى وجهات في جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة من موقف سيارات يقع على الجانب الآخر من الشارع المقابل للمحطة في الركن الشمالي الغربي من شارع سيزار تشافيز وشارع فينيس. [ 59 ]

السلوقي كلب الصيد

تدير شركة غرايهاوند لاينز محطتها الرئيسية في لوس أنجلوس من ساحة باتساوراس للنقل. [ 60 ] افتُتحت المحطة في 19 أكتوبر 2022، لتحل محل محطة تقع عند تقاطع الشارع السابع وشارع ألاميدا في الحي الفني. [ 61 ]

حافلات المترو والحافلات البلدية

خدمات الحافلات التي تستخدم ساحة باتساوراس للنقل :

خدمات الحافلات التي تستخدم محطة حافلات باتساوراس في محطة الاتحاد، والتي تقع في منتصف طريق إل مونتي للحافلات بجوار الطريق السريع الأمريكي 101:

خدمات الحافلات التي تستخدم موقف الحافلات في شارع سيزار تشافيز وشارع فينيس (الزاوية الشمالية الشرقية للمحطة):

  • حافلة مترو لوس أنجلوس: 28 ، 70 ، 78
  • لادوت داش: لينكولن هايتس/الحي الصيني

خدمات الحافلات التي تستخدم موقف الحافلات في شارع ألاميدا وشارع لوس أنجلوس (خارج المدخل الغربي):

خدمة الحافلات التي تستخدم موقف الحافلات على الجانب الغربي من محطة الاتحاد (بالقرب من موقف سيارات الأجرة وشقق موزاييك):

* يشير إلى خدمة النقل التي تعمل فقط خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع.

التوسع المستقبلي

قطار مترولينك في محطة يونيون

مع ازدياد عدد القطارات التي تستخدم محطة يونيون، يُحدّ تصميم المسار القصير من سعة المحطة. إذ لا يمكن للقطارات الدخول أو الخروج إلا من الجهة الشمالية للمحطة. [ 63 ] يُجبر هذا التصميم القطارات التي لا تحتوي على عربات قيادة على الرجوع ببطء للدخول أو الخروج من المحطة، كما يُجبر القطارات المتجهة من أو إلى الجنوب على الانعطاف بزاوية تقارب 180 درجة. ومما يزيد المشكلة تعقيدًا، أنه على الرغم من وجود 14 مسارًا للصعود، إلا أن العديد من القطارات تضطر إلى التكدس على 5 مسارات فقط.

في الأصل، كان هناك عدد أكبر من المسارات عند "نقطة الاختناق"، لكن شركة مترولينك أزالت بعضها لزيادة سرعة القطارات على المنحنيات المؤدية إلى المحطة والخارجة منها، بهدف تحسين كفاءة دخولها وخروجها. قد يؤدي هذا الاختناق إلى تأخير القطارات القادمة، حيث تضطر للانتظار خارج المحطة لإفساح المجال أمام القطارات المغادرة. وعادةً ما تُعطى الأولوية للقطارات المغادرة، لإخلاء الأرصفة وتجنب أي تأخيرات على طول مسارها.

لذا، اقترحت هيئة النقل الحضري مشروع "لينك يونيون ستيشن" ( لينك يو إس ، المعروف سابقًا باسم "موصل جنوب كاليفورنيا الإقليمي")، والذي من شأنه تمديد المسارات من 3 إلى 10 كمسارات عبور، حيث ستخرج هذه المسارات من محطة يونيون وتعبر فوق طريق إل مونتي للحافلات والطريق السريع الأمريكي 101/سانتا آنا السريع على شكل منحنى "S" مرتفع طويل، ويرتبط بالمسارات الحالية على طول نهر لوس أنجلوس. وتشمل الخطة أيضًا مسارات على طول النهر تُشكل "حلقة" حول المحطة، مما يسمح لجميع القطارات (بما في ذلك تلك المتجهة من/إلى الشمال أو الغرب) باستخدام مسارات العبور. [ 64 ]

أذنت هيئة النقل الحضري (مترو) بإجراء الدراسات الهندسية الأولية للمشروع في يوليو 2012. وفي يونيو 2013، كان يجري إعداد طلب عروض لمشروع محطة لينك يونيون. [ 65 ] وتمت الموافقة على عقد بقيمة 31 مليون دولار للأعمال الهندسية للمشروع في 24 أبريل 2014. [ 66 ] وتبلغ القيمة التقديرية للمشروع 350 مليون دولار. [ 66 ] [ 67 ]

أثناء أعمال الإنشاء، قد يتم إخراج عدة مسارات من الخدمة مؤقتًا بسبب تمديدها. ولتعويض هذا الفقد المؤقت للأرصفة، تم إعادة تأهيل المسار رقم 13 للاستخدام، كما أُعيد بناء المسارين 14 و15. اكتمل المشروع في 17 أكتوبر 2012. [ 68 ] بمجرد انتهاء مشروع Link US، ستُستخدم مسارات المرور والمساران 13 و14 بشكل منتظم (بينما سيُستخدم المسار 15 للتخزين)، مما سيؤدي إلى زيادة سعة المسارات بنسبة 40%.

في 27 يوليو/تموز 2019، وافق مجلس إدارة مترو الأنفاق رسميًا على التقرير النهائي لتقييم الأثر البيئي لمشروع خطوط الربط المباشر في محطة يونيون التابعة لشبكة لينك يو إس، وأصدره كشهادة. يتضمن التقرير توسيع ردهة الاستقبال المركزية لتحل محل ردهة الاستقبال العلوية الجديدة المقترحة في مسودة التقرير، كما ألغى مسارات الربط. وقد ساهمت هذه التعديلات في خفض تكاليف المشروع مع إعطاء الأولوية لراحة الركاب أثناء تنقلهم بين القطارات. [ 69 ] وتمت الموافقة على خطة تمويل المشروع في 21 أبريل/نيسان 2020، مع استهداف إنجاز المرحلة الأولى من المشروع في عام 2028. [ 70 ]

بدأ هذا المشروع في عام 2021، مما أدى إلى إغلاق جزئي للأرصفة في هذه المحطة. [ 71 ] اعتبارًا من أكتوبر 2023وتشير تقديرات مترو إلى أن المرحلة الأولى من المشروع ستفتتح في عام 2028. [ 72 ]

مشروع مسارات التدريب السابقة

قامت إدارة النقل في كاليفورنيا وإدارة السكك الحديدية الفيدرالية سابقًا بصياغة خطة لإنشاء مسارات مرور في محطة الاتحاد، لكن المشروع تضمن أربعة مسارات فقط وافتقر إلى "حلقة" المحطة مما حد من استخدام المسارات للقطارات المتجهة من أو إلى الجنوب فقط.

تم نشر التقرير النهائي للأثر البيئي لمشروع "مسارات المرور عبر محطة لوس أنجلوس يونيون" من قبل إدارة السكك الحديدية الفيدرالية في نوفمبر 2005. [ 73 ]

قطار كاليفورنيا فائق السرعة

شريحة من تحديث مشروع LINK US بتاريخ 29 يونيو 2023، توضح مسار السكة الحديدية المخطط له في محطة لوس أنجلوس يونيون

من المخطط أن تصبح محطة يونيون مركزًا رئيسيًا لنظام السكك الحديدية فائقة السرعة في كاليفورنيا مستقبلًا . عند اكتمالها، من المتوقع أن يتمكن الركاب من الوصول من محطة يونيون إلى مركز النقل سيلزفورس في مدينة سان فرانسيسكو في غضون ساعتين و40 دقيقة. [ 74 ]

كجزء من خطتها الرئيسية، درست هيئة النقل الحضري (مترو) أفضل السبل لدمج مسارات القطارات فائقة السرعة وأرصفتها في محطة يونيون. وشملت الخيارات إنشاء هيكل علوي فوق الأرصفة الحالية، وهيكل تحت الأرض أسفل شارع ألاميدا، وهيكل تحت الأرض أسفل شارع فينيس، وهيكل علوي شرق شارع فينيس. [ 75 ] تتضمن جميع الخطط ردهة جديدة لركاب القطارات فائقة السرعة وثلاثة أرصفة بستة مسارات.

منذ ذلك الحين، أدى مشروع "لينك يو إس" إلى تغييرات في كيفية إدخال قطار فائق السرعة إلى محطة يونيون. ويشير التقرير البيئي النهائي للمشروع، الصادر في يونيو 2019، إلى أن القطار فائق السرعة سيقترب من المحطة من الشمال، عبر المسارات من 3 إلى 6، مستخدمًا رصيفي المحطة 2 و3 المُعاد بناؤهما، ثم يخرج جنوبًا إلى جسر جديد فوق طريق إل مونتي للحافلات وطريق سانتا آنا السريع، الذي ينحني شرقًا (فوق شارع كوميرشال المُعاد بناؤه ونقله) ليعود إلى ممر السكك الحديدية الحالي على طول الضفة الغربية لنهر لوس أنجلوس . وبالتالي، سيتم استخدام أربعة مسارات ورصيفين فقط في محطة يونيون للقطار فائق السرعة، بينما سيتم تحويل المسارات الستة المتبقية إلى مسارات عبور، وسيتم استخدام الجسر الجديد الذي ستشترك فيه خطوط مترولينك وأمتراك. وستبقى المسارات من 13 إلى 15 مسارات قصيرة، تنتهي عند الجانب الجنوبي من المحطة. [ 76 ]

من المتوقع أن تبدأ أعمال بناء مسار المرور بين عامي 2023 و 2025 مع اكتمال مخطط له بين عامي 2028 و 2033. [ 77 ]

خط بوابة الجنوب الشرقي

اختارت مترو محطة يونيون لتكون المحطة الشمالية النهائية لخط بوابة الجنوب الشرقي المخطط له في عام 2022. [ 78 ] سيخدم خط السكك الحديدية الخفيفة الجديد منصات جديدة إما في الساحة الأمامية أو خلف مبنى منطقة المياه الحضرية وقد يتم افتتاحه في وقت مبكر من عام 2043.

عربة تلفريك ملعب دودجر

مشروع النقل الجوي السريع في لوس أنجلوس هو عبارة عن عربة معلقة مقترحة تربط المحطة بملعب دودجر . [ 79 ]

برايتلاين ويست

من المقرر أن يبدأ إنشاء خط برايتلاين ويست فائق السرعة المقترح بين لاس فيغاس ورانشو كوكامونغا في أواخر عام 2023، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في منتصف إلى أواخر عام 2027. [ 80 ] ومن المخطط ربطه بمحطة لوس أنجلوس يونيون عبر خدمات مترولينك الحالية، مع مراعاة أن جداول مواعيد مترولينك ستتوافق مع جداول مواعيد برايتلاين لتسهيل عمليات التبديل. [ 81 ]

خطوط دريمستار

تعتزم شركة دريمستار لاينز إطلاق خدمة قطار ركاب ليلي من محطة يونيون إلى محطة سان فرانسيسكو الرابعة وشارع كينغ . [ 82 ] [ 83 ]

الممثلة كيم نوفاك في محطة يونيون (1956)

شكّلت هذه المنشأة خلفيةً لفيلم " محطة الاتحاد" (Union Station) عام 1950 ، [ 84 ] [ 85 ] من بطولة ويليام هولدن ونانسي أولسون . ومنذ ذلك الحين، استُخدمت في العديد من الأفلام كموقع تصوير ، عادةً كبديل لمواقع خيالية أخرى، [ 86 ] بما في ذلك:

ظهرت محطة يونيون في العديد من البرامج التلفزيونية، مثل آدم-12 ، و24 ، وعملاء شيلد ، ويوفوريا .

كما ظهرت في ألعاب الفيديو؛ فمحطة يونيون، كما كانت في أواخر الأربعينيات، تظهر في لعبة LA Noire ، بينما تظهر نسخة خيالية أصغر من المحطة في لعبة Grand Theft Auto: San Andreas باسم محطة يونيتي.

تم عرض محطة الاتحاد في برنامج زيارة ... مع هويل هاوزر الحلقة 222. [ 94 ]

تم تصوير الفيديوهات الموسيقية لأغاني " You and Me " لفرقة لايف هاوس ، [ 95 ] و" Chances " لفرقة باكستريت بويز ، و" Paper Bag " لفيونا آبل ، [ 96 ] و " Drops of Jupiter " لفرقة ترين الأمريكية ، من إخراج نايجل ديك ، [ 97 ] و" Last Train Home " لجون ماير ، من إخراج كاميرون دودي ، في محطة يونيون. [ 98 ] كما تم تصوير جزء كبير من الفيديو الموسيقي لأغنية " Vermilion " لفرقة سليب نوت داخل محطة يونيون. [ 99 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "مواقف سيارات المترو حسب الخط" . مترو لوس أنجلوس . تم الاسترجاع في 8 يناير 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  2. ↑ "خريطة المحطة" . خدمة مشاركة الدراجات في مترو الأنفاق . 27 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2021 .
  3. ↑ "مواقف آمنة للدراجات في مترو الأنفاق" (ملف PDF) . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2021 .
  4. ↑ "صحيفة حقائق أمتراك، السنة المالية 2025: ولاية كاليفورنيا" (ملف PDF) . أمتراك . يناير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2026 .
  5. ↑ "عدد ركاب مترو لوس أنجلوس حسب المحطة لعام 2025" . misken67 عبر سجلات مترو لوس أنجلوس العامة. سبتمبر 2025.
  6. 1 2 "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 13 مارس 2009.
  7. ↑ "محطة يونيون > التاريخ" . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2014 .
  8. ↑ «مجلس إدارة مترو الأنفاق يوافق على الخطة الرئيسية لمحطة يونيون، مما يسمح بالمضي قدمًا في المشاريع قصيرة الأجل | مصدر مترو الأنفاق» . Thesource.metro.net. ٢٣ أكتوبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٢ يونيو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ ديسمبر ٢٠١٥ .
  9. ↑ "الخطة الرئيسية لمحطة لوس أنجلوس يونيون" . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2013 .
  10. 1 2 أكسلرود، جيريميا (2009). ابتكار أوتوبيا: أحلام ورؤى المدينة الحديثة في لوس أنجلوس خلال عصر الجاز . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 182-193 . ISBN  9780520252851.
  11. 1 2 بوتلز، سكوت (1987). لوس أنجلوس والسيارة: نشأة المدينة الحديثة . بيركلي، كاليفورنيا : مطبعة جامعة كاليفورنيا . الصفحات 122-193 . ISBN  978-0-520-05795-1.
  12. ↑ بنغتسون، جون (2010). آثار صامتة: اكتشاف هوليوود المبكرة من خلال أفلام تشارلي شابلن . لوبستر فيلمز .
  13. 1 2 "نظرة عامة إثنوغرافية على غابة لوس أنجلوس". جمعية نورث ويست الاقتصادية : 101-104. 6 فبراير 2004. ...تم اكتشاف بعض العناصر المميزة أثناء بناء محطة يونيون في عام 1939، وأكثر من ذلك بكثير ... عندما تم بناء فندق بيلا يونيون التاريخي [1870] [بين شارعي مين ولوس أنجلوس شمال كوميرشال].
  14. ↑ "سيارة أونتاريو "ميول" و"جرافيتي كار" في موكب بلوس أنجلوس" . صحيفة سان برناردينو ديلي صن . مقاطعة سان برناردينو، كاليفورنيا. 4 مايو 1939. ص 14. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2018 . 
  15. ↑ كارلسون، جين (12 أبريل 2016). "نبذة تاريخية عن محطة يونيون الجميلة في لوس أنجلوس" . LAist . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2021 .
  16. ↑ "٢٦ يناير ١٩٤٨، الصفحة ١ - صحيفة لوس أنجلوس تايمز في أرشيف لوس أنجلوس تايمز" . newspapers.com . ٢٦ يناير ١٩٤٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ يناير ٢٠٢٥ .
  17. ↑ تغييرات الملكية في شركة LAUPT Pacific RailNews ، العدد 317، أبريل 1990، الصفحة 6
  18. ↑ كاتشز، مارك (31 يناير 1993). "الخط الأحمر ينطلق وسط احتفالات صاخبة - إنه مسار سلس مع افتتاح مترو أنفاق لوس أنجلوس". صحيفة ديلي نيوز أوف لوس أنجلوس .
  19. ↑ ماكيبين، ديف (7 مايو 2002). "تقليص مدة رحلة القطار بين ريفرسايد ولوس أنجلوس إلى 90 دقيقة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ص 13. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 عبر موقع Newspapers.com . 
  20. ↑ «مترو لوس أنجلوس يشتري محطة يونيون» . المصدر . مترو لوس أنجلوس . ٢٤ فبراير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٥ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٠ يناير ٢٠١٤ .
  21. ↑ «أصبحت شركة مترو رسميًا الليلة المالك الجديد لمحطة لوس أنجلوس يونيون» . المصدر . مترو لوس أنجلوس . ١٤ أبريل ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٥ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٠ يناير ٢٠١٤ .
  22. ↑ "افتتاح صالة لوس أنجلوس متروبوليتان يوم الاثنين المقبل، 23/9" . فلاير توك . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2013 .
  23. ↑ "صالات الاستراحة في المحطات" . أمتراك. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
  24. ↑ نيلسون، لورا ج. (3 فبراير 2015). "تقنية الإشارات اللاسلكية تستهدف زوار محطة يونيون بالمساعدة والتجارة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2015 .
  25. ↑ هاموند، بيتر (15 مارس 2021). "الأكاديمية تؤكد أماكن إقامة حفل توزيع جوائز الأوسكار وتقليص حجمه؛ إلغاء حفل عشاء الحكام وغداء المرشحين والمزيد" . ديدلاين هوليوود . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2021 .
  26. ↑ جيلت، جيسيكا (25 أبريل 2021). "حفل توزيع جوائز الأوسكار يغلق محطة يونيون أمام من يخضعون لاختبارات كوفيد-19 والأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. ما يجب معرفته" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2021 .
  27. ↑ تشوبا، كيرستن (26 أبريل 2021). "جوائز الأوسكار تواجه انتقادات بسبب إغلاق محطات الاتحاد: "راكبو المواصلات العامة هم الخاسرون"" ذا هوليوود ريبورتر ". مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2021 .
  28. ↑ «يسرّنا أن نعلن أنه اعتبارًا من 19 أكتوبر، انتقلنا إلى محطة يونيون التاريخية في لوس أنجلوس!» . فيسبوك . 21 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2022 .
  29. ↑ والدي، دي جي (1 مايو 2014) "محطة الاتحاد: آلة الزمن شبه المثالية في لوس أنجلوس" مؤرشف في 6 مايو 2014، في Wayback Machine Op-Ed، لوس أنجلوس تايمز .
  30. 1 2 ألين، دان (مايو 2014). "تشكيل اتحاد أكثر كمالاً". ويستويز . نادي السيارات في جنوب كاليفورنيا: 53.
  31. 1 2 فانيسا (6 فبراير 2010). "أماكن لوس أنجلوس: محطة يونيون، منزل هارفي" . Laplaces.blogspot.com. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2015 .
  32. ↑ "Traxxrestaurant.com" . Traxxrestaurant.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2015 .
  33. ↑ "محطة يونيون - 800 شمال شارع ألاميدا، لوس أنجلوس، كاليفورنيا 90012 | مواقع التصوير | كشافة المواقع، والمديرون، والوكالة" . مواقع هوليوود. 12 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2015 .
  34. ↑ بارتليت، جيمس ت. (6 مايو 2020). "في ظلّ إغلاق كورونا، فقد حوض أسماك محطة يونيون روّاده، لكن لم يفقد حراسه" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2020 .
  35. ↑ شالبي، كولين (21 مايو 2019). "محطة يونيون في عامها الثمانين تحاول إعادة ابتكار نفسها لمستقبل السكك الحديدية" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2019 .
  36. ↑ إليوت، فارلي (6 سبتمبر 2019). "مطعم تراكس، مطعم العشاء المنسي في محطة يونيون، يعود إلى الحياة" . إيتر لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2020 .
  37. ↑ "تأملات في محطة الاتحاد: مقال بقلم ستيفن فريد" . ١٩ يونيو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٢ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٢ أغسطس ٢٠١٨ .
  38. 1 2 والسر، لورين (20 نوفمبر 2018). "لنرفع كأسًا احتفاءً بالعصر الذهبي لسفر القطارات في محطة يونيون في لوس أنجلوس" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2020 .
  39. ^ بول ، ماثيو ر. (2010). فرومرز لوس أنجلوس 2011 . فرومرز . ص. 30 . رقم ISBN  978-0-470-62619-1.
  40. ↑ "أعمال فنية في محطة يونيون" . محطة يونيون، لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2020 .
  41. 1 2 "مدينة الأحلام/نهر التاريخ" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  42. ↑ "سينثيا كارلسون" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  43. ↑ "تيري شونهوفن" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2020 .
  44. ↑ "كريستوفر سبراوت" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  45. ↑ "مُحسّنو شوارع شرق لوس أنجلوس" . هيئة النقل في لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  46. ↑ "ريتشارد وايت" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2020 .
  47. ↑ "مقعد النهر" . الفن العام في لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  48. ↑ "بيل بيل" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  49. ↑ "التحول الشمسي: سان برناردينو وسانتا مونيكا: روي نيكلسون" . مترو لوس أنجلوس. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2020 .
  50. ↑ "جدول مواعيد قطارات باسيفيك سيرفلاينر" . 10 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2020 .
  51. ↑ "جدول مواعيد مترولينك" (ملف PDF) . ١٤ أكتوبر ٢٠١٩. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٤ نوفمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٨ مايو ٢٠٢٠ .
  52. ↑ "على مستوى المقاطعة : عدد الركاب في القطارات المحلية جيد" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 5 مايو 1990. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2020 . 
  53. ↑ الرابطة الوطنية لمقدمي خدمات الرعاية الصحية (25 مارس 1994). "الخطوط الساخنة للرابطة الوطنية لمقدمي خدمات الرعاية الصحية - مارس 1994" . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2010 .
  54. ↑ "خريطة الخط الأحمر ومواقع المحطات" . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2014 .
  55. ↑ "خريطة الخط البنفسجي ومواقع المحطات" . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2014 .
  56. ↑ "خريطة الخط الذهبي ومواقع المحطات" . المصدر . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2014 .
  57. ↑ فون كيدناو، سيندي (16 يونيو 2023). "افتتاح خط مترو إقليمي جديد في لوس أنجلوس، مما يوفر وصولاً مباشراً أكثر إلى وسط المدينة" . KTLA . مجموعة نيكستار الإعلامية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2023 .
  58. ↑ "جدول مواعيد تشغيل قطارات أمتراك كاليفورنيا رقم 45" (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 11 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 فبراير 2013 .
  59. ↑ "حافلة إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا ابتداءً من 4.99 دولار | فليكس باص → الطريقة الجديدة للسفر" . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2018 .
  60. ↑ "محطة لوس أنجلوس المركزية" . خطوط غرايهاوند . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2022 .
  61. ↑ "محطة يونيون لوس أنجلوس" . محطة يونيون لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
  62. ↑ "خريطة نظام النقل في مدينة كوميرس" . هيئة النقل في مدينة كوميرس . أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليها في 17 يونيو 2023 .
  63. ↑ سلايتون، نيكولاس (19 فبراير 2019). "مترو لوس أنجلوس يُعلن عن خطط لخدمة قطارات أسرع مع ربط محطة يونيون" . أخبار وسط مدينة لوس أنجلوس - صوت وسط مدينة لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2019 .
  64. ↑ "خطة تمويل رأس المال للسكك الحديدية الإقليمية للسنة المالية 2012-2013" (ملف PDF) . مترو لوس أنجلوس . 18 يوليو 2012. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
  65. ↑ "لجنة التخطيط والبرمجة - 19 يونيو 2013 - تحديث السكك الحديدية الإقليمية" (ملف PDF) . مترو لوس أنجلوس . 19 يونيو 2013. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
  66. 1 2 هايمون، ستيف (24 أبريل 2014). "مجلس إدارة مترو لوس أنجلوس يوافق على عقد لتحسينات السكك الحديدية الإقليمية في محطة يونيون" . المصدر . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2014 .
  67. ↑ ويكل، دان (27 مايو 2014). "محطة يونيون تحصل على 350 مليون دولار لتحديث مساراتها" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2015 .
  68. ↑ هايمون، ستيف (17 أكتوبر 2012). "قص الشريط هذا الصباح لافتتاح رصيف جديد في محطة لوس أنجلوس يونيون!" . المصدر . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
  69. ↑ لينتون، جو (28 يونيو 2019). "مجلس مترو الأنفاق يوافق على ربط مسارات محطة يونيون الأمريكية" . مدونة شوارع لوس أنجلوس . streetsblog.org. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2019 .
  70. ↑ شارب، ستيفن (22 أبريل 2020). "هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا توافق على خطة تمويل لتحديثات محطة يونيون" . أوربانيز لوس أنجلوس . أوربانيز ميديا ​​ذ.م.م. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2020 .
  71. ↑ شارب، ستيفن (31 مايو 2022). "مشروع تجديد محطة يونيون بتكلفة 2.3 مليار دولار يخطو خطوة أخرى إلى الأمام" . أوربانايز لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2022 .
  72. ↑ "محطة لينك يونيون (لينك يو إس)" . مترو لوس أنجلوس . مترو لوس أنجلوس . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2017. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2023 .
  73. ↑ «مشروع مسارات المرور المباشر في محطة لوس أنجلوس يونيون» . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA). مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2013 .
  74. ↑ "قانون الطرق السريعة والشوارع في كاليفورنيا، القسم 2704.09 (ب) (1)" . www.leginfo.ca.gov . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2013 .
  75. ↑ "عرض الخطة الرئيسية لمحطة يونيون" (ملف PDF) . مترو لوس أنجلوس . الصفحات 38-66 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 28 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2013 . 
  76. ↑ "محطة لينك يونيون - التقرير النهائي لتقييم الأثر البيئي" . مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2021 .
  77. ↑ "رابط الولايات المتحدة - تحديث المشروع" (ملف PDF) . سكة حديد كاليفورنيا فائقة السرعة . 29 يونيو 2023. الصفحات 6-9 . 
  78. ↑ سكاوزيلو، ستيف (27 يناير 2022). "مجلس إدارة مترو لوس أنجلوس يوافق على خط قطار خفيف جديد من أرتيسيا إلى محطة يونيون" . صحيفة لوس أنجلوس ديلي نيوز. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2022 .
  79. ↑ شارب، ستيفن (26 أبريل 2018). "نظام التلفريك المقترح قد يربط ملعب دودجر بمحطة يونيون" . أوربانايز لوس أنجلوس . تم الاسترجاع في 28 يناير 2023 .
  80. ↑ شارب، ستيفن (7 يوليو 2020). "قطار فائق السرعة إلى لاس فيغاس يخطو خطوة أخرى إلى الأمام" . أوربانايز إل إيه . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2020 .
  81. ↑ "برايتلاين تسعى جاهدة لتكون على المسار الصحيح لدورة الألعاب الأولمبية في لوس أنجلوس 2028" . 22 مايو 2023.
  82. ↑ "إحياء خطط خدمة عربات النوم الليلية الخاصة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس" . 26 مارس 2024.
  83. ↑ رحمانان، آنا (9 أبريل 2024). "قطار فاخر ليلي من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو قد يصبح حقيقة واقعة قريباً" . تايم آوت لوس أنجلوس .
  84. 1 2 3 4 5 6 7 سميث، ليون (1988). هوليوود تذهب إلى مواقع التصوير . لوس أنجلوس : دار بومغرانيت للنشر . الصفحات 179-181 . ISBN  0-938817-07-8.
  85. ↑ محطة الاتحاد على موقع IMDb
  86. ↑ ماير، جوشوا (10 سبتمبر 2023). "أكثر المباني تصويرًا في الولايات المتحدة الأمريكية يقع في هذه المدينة الشهيرة" . استكشف . تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2023 .
  87. ↑ بايبل، كاري (2010). تصوير المواقع في لوس أنجلوس . دار أركاديا للنشر . ص 27. ISBN  9780738581323.
  88. ↑ "محطة الاتحاد" . www.flickr.com . مؤرشفة من الأصل في 26 يناير 2014. تم الاطلاع عليها في 11 يناير 2014 .
  89. ↑ "قاعدة بيانات سيارات أفلام الإنترنت" . مؤرشفة من الأصل في 11 يناير 2014. تم الاطلاع عليها في 11 يناير 2014 .
  90. ↑ "قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت" . IMDb . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2016 .
  91. ↑ "قاعدة بيانات سيارات أفلام الإنترنت" . مؤرشفة من الأصل في 11 يناير 2014. تم الاطلاع عليها في 11 يناير 2014 .
  92. ↑ "مواقع التصوير" . مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2015 .
  93. ↑ "رحلة ثقافية" . 30 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2019 .
  94. ↑ "محطة الاتحاد - زيارة (222) - أرشيفات هويل هاوزر في جامعة تشابمان" . 26 سبتمبر 1994. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2021 .
  95. ↑ «في جوف الليل، محطة يونيون موقع شهير لتصوير الفيديوهات الموسيقية» . المصدر . ٢٢ أبريل ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠٢٠.
  96. ↑ جان ترينه (14 سبتمبر 2014). "هناك خطط لافتتاح مطعم جديد في مبنى هارفي هاوس التاريخي بمحطة يونيون" . laist.com .
  97. ↑ "قطار: قطرات المشتري (أخبرني) - طاقم العمل الكامل" . IMDb . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2021 .
  98. ↑ "استمع: مارين موريس تنضم إلى جون ماير في أغنيته الجديدة 'آخر قطار إلى الوطن'"" مذاق الريف " . ستيرلينغ ويتاكر. 5 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2021 .
  99. ↑ "سليب نوت - فيرميليون [ فيديو رسمي ] " . يوتيوب . ٢٦ أكتوبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠٢٢ .

ملحوظات

  1. ↑ مغادرة واحدة لقطار أمتراك كوست ستارلايت، و18 مغادرة لقطار أمتراك باسيفيك سيرفلاينر (13 جنوبًا، و5 شمالًا)، ومغادرة واحدة لقطار أمتراك ساوثويست تشيف، و17 مغادرة لخط مترولينك فينتورا كاونتي، و15 مغادرة لخط مترولينك أنتيلوب فالي، و19 مغادرة لخط مترولينك سان برناردينو، و6 مغادرة لخط مترولينك ريفرسايد، و6 مغادرة لخط مترولينك 91/بيريس فالي، و11 مغادرة لخط مترولينك أورانج كاونتي. يوجد مغادرة إضافية لخط مترولينك سان برناردينو ليلة الجمعة، ويعمل قطار أمتراك سانست ليميتد ثلاث مرات أسبوعيًا (الأحد، والأربعاء، والجمعة).

للمزيد من القراءة

  • برادلي، بيل (1979). آخر المحطات العظيمة: 40 عامًا من محطة لوس أنجلوس يونيون للركاب . إنترأوربان. ISBN 091637436X. OL 6580550W . 
  • ميوزيكانت، مارلين، محررة، مع ديفيريل، ويليام وروث، ماثيو دبليو. محطة لوس أنجلوس يونيون (لوس أنجلوس): جيتي، 2014. xvi، ص.  109؛ مصورة بشكل كبير.
منطقة الانتظار