طريق بنسلفانيا رقم 132

الطريق السريع  رقم 132 في ولاية بنسلفانيا ( PA  132 ) هو طريق سريع يقع في جنوب شرق الولاية . يمتد هذا الطريق، الذي يحمل لافتات تشير إلى اتجاه الشرق والغرب، من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي عبر مقاطعة باكس في ضواحي فيلادلفيا، بدءًا من الطريق السريع رقم  611 في وارينغتون جنوبًا شرقًا وصولًا إلى الطريق السريع بين الولايات  رقم 95 (I-95) في بنسالم .  يُعدّ الطريق السريع رقم 132 طريقًا تجاريًا تصطف على جانبيه مراكز التسوق على امتداد معظمه البالغ طوله 24 كيلومترًا (15 ميلًا) . ويُعرف باسم " طريق الشارع " على امتداده بالكامل، ويتكون من خمسة مسارات في معظم أجزائه. كما تمّ تصنيفه كطريق تذكاري للقوات المسلحة والمحاربين القدامى في عام 2005. من الغرب إلى الشرق، يتقاطع الطريق السريع رقم 132 مع الطرق السريعة رقم 263 و 332 في وارمينستر ، والطريق السريع رقم 232 في ساوثهامبتون ، والطريق السريع رقم 532 في فيسترفيل ، والطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1)، وطريق بنسلفانيا السريع ( I-276 )، والطريق السريع رقم 513 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 13 في بنسالم. أُدرج طريق ستريت رود في خطط المسح التي وضعها ويليام بن ، واكتمل بناؤه بحلول عام 1737. رُصف الطريق بحلول عام 1911، وحصل على تسمية PA 132 بين الطريق السريع الأمريكي 611 (الذي يُعرف الآن باسم PA 611) والطريق السريع الأمريكي 13 بحلول عام 1927. وُسّع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا متعدد المسارات، وامتد شرقًا من الطريق السريع الأمريكي 13 إلى الطريق السريع بين الولايات 95 بحلول عام 1970. وافتُتح تقاطع مع الاتجاه الشرقي من طريق بنسلفانيا السريع في عام 2010.               

وصف المسار

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا بعد طريق ديفيسفيل في بلدة وارمينستر

يبدأ الطريق السريع PA  132 عند تقاطع مع الطريق السريع PA  611 (طريق إيستون) في بلدة نيشميني التابعة لبلدة وارينغتون ، متجهاً جنوب شرقاً على طريق ستريت، وهو طريق يتناوب بين طريق سريع مقسم بأربعة مسارات وطريق غير مقسم بخمسة مسارات يتضمن مساراً مركزياً للانعطاف يساراً . غرب  الطريق السريع PA 611، يمتد طريق ستريت شمال غرباً كطريق الولاية  3001 (SR  3001)، وهو طريق فرعي غير مُعلّم ، وصولاً إلى طريق لور ستيت. من نهايته الغربية، يمر الطريق عبر المناطق التجارية، جنوب مجمع ذا شوبس آت فالي سكوير، قبل عبور جدول ليتل نيشميني والدخول إلى المناطق السكنية. عند تقاطع طريق فالي، يعبر الطريق إلى بلدة وارمينستر ويستمر عبر الضواحي كطريق ويست ستريت.  يدخل الطريق السريع PA 132 المناطق التجارية عند تقاطعه مع الطريق السريع PA  263 ( طريق يورك ). وإلى الجنوب الشرقي، يتقاطع الطريق مع طريق ميرنز. بعد عبور خط سكة حديد نيو هوب على مستوى الأرض على بعد حوالي 91 مترًا (300 قدم) شمال خط السكة الحديد، حيث يلتقي بمحطة وارمينستر التابعة لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا ( SEPTA ) ، يمر المسار عبر مناطق صناعية وتجارية قبل أن يتقاطع مع طريق بنسلفانيا 332 (طريق جاكسونفيل). [ 3 ] [ 4 ]  

بعد تقاطع الطريق السريع PA  332، يستمر الطريق عبر مزيج من المنازل والمتاجر باسم طريق إيست ستريت. يمر الطريق شمال شرق منزل كرافن هول التاريخي ومتحف جون فيتش للسفن البخارية بعد تقاطعه مع طريق نيوتون. عند عبور طريق ديفيسفيل،  يدخل الطريق السريع PA 132 بلدة أبر ساوثهامبتون ويتقاطع مع شارع مابل، ثم يمر عبر المزيد من المتاجر باسم طريق ستريت. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع PA  232 (طريق سكند ستريت بايك) في بلدة ساوثهامبتون قبل أن يعبر فوق مسار نيوتون للسكك الحديدية ويصل إلى تقاطع مع طريق تشيرشفيل/شارع نولز. بعد المرور عبر مناطق سكنية مشجرة، يعبر الطريق إلى بلدة لور ساوثهامبتون عند تقاطع طريق ستامب ويمر أسفل خط موريسفيل التابع لشركة نورفولك ساوثرن قبل أن يتقاطع مع طريق باك. [ 3 ] [ 4 ]

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا بعد الطريق السريع PA  513 في بلدة بنسالم

يستمر طريق ستريت رود مارًا بمزيج من المناطق السكنية والتجارية حتى يصل إلى تقاطع مع طريق بنسلفانيا  532 (باستلتون بايك) في بلدة فيسترفيل . بعد  تقاطع طريق بنسلفانيا 532، يمر الطريق بعدة متاجر قبل أن ينعطف جنوبًا وجنوب شرقًا بالقرب من مناطق سكنية أخرى.  ينحني طريق بنسلفانيا 132 جنوب شرقًا مرة أخرى ويعبر شارع فيلمونت قبل دخوله بلدة بن سالم . عند دخول بلدة بن سالم، يمر الطريق فوق خط ترينتون الغربي التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) ويتقاطع مع طريق تريفوز عند دخوله المناطق التجارية في بلدة تريفوز . بعد جسر فوق خط سكة حديد ترينتون الفرعي التابع لشركة CSX ، يعبر طريق بنسلفانيا 132 أسفل طريق بنسلفانيا السريع ( I-276 ) مباشرة قبل تقاطع مع طريق أولد لينكولن السريع ، ليصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا. [ 3 ] [ 4 ] 

بعد مسافة قصيرة، يصل الطريق إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 ( لينكولن هايواي ) قبل أن ينعطف جنوبًا. بعد  تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 1، يصل الطريق إلى منحدر يوفر الوصول من وإلى طريق بنسلفانيا السريع المتجه شرقًا (I-276).  يستمر الطريق السريع بنسلفانيا رقم 132 باتجاه الجنوب الشرقي مارًا بمزيد من الشركات، ليصبح طريقًا غير مقسم مرة أخرى بعد تقاطع طريق ريتشليو، ويمر بمدخلين لكازينو وسباق باركس شمال شرق الطريق. يكتسب الطريق مسارًا مركزيًا للانعطاف يسارًا ويتجه مارًا بمزيد من المناطق التجارية، عابرًا طريق ميكانيكسفيل وطريق نايتس قبل أن يصل إلى تقاطع الطريق السريع بنسلفانيا  رقم 513 (هولمفيل رود). إلى الجنوب الشرقي،  يصل الطريق السريع بنسلفانيا رقم 132 إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 13 (بريستول بايك) قبل أن ينتهي عند تقاطع ماسي مع الطريق السريع I-95 شمال محطة إيدينجتون مباشرةً على طول خط ترينتون التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا ( SEPTA ) والذي يتبع خط سكة حديد الممر الشمالي الشرقي التابع لشركة أمتراك . بعد الطريق السريع I-95، يتحول طريق ستريت إلى الطريق السريع SR 2007، ويمر فوق الممر الشمالي الشرقي بينما يستمر باتجاه الجنوب الشرقي إلى طريق الولاية بالقرب من نهر ديلاوير . [ 3 ] [ 4 ] 

في عام 2016، بلغ متوسط ​​عدد المركبات اليومية على الطريق  السريع PA 132 ما بين 54,000 مركبة كحد أقصى بين طريق تريفوز/طريق أولد ستريت وطريق أولد لينكولن السريع، و25,000 مركبة كحد أدنى بين شارع مابل وشارع نولز/طريق تشيرشفيل. [ 5 ] ويُعدّ الطريق السريع PA 132 بأكمله جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية . [ 6 ]   

تاريخ

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا بعد الطريق السريع PA  232 في ساوثهامبتون

تم مسح طريق ستريت رود لأول مرة في أواخر القرن السابع عشر، حيث أُدرج الطريق ضمن مخططات المسح الأصلية التي وضعها ويليام بن لمقاطعة بنسلفانيا . وقد عُرف الطريق طوال معظم تاريخه باسم "طريق ستريت". [ 7 ] وسُمّي بهذا الاسم لأنه، على عكس الاستخدام الحالي حيث تُستخدم كلمة " شارع " كمرادف لكلمة "طريق"، كان الاستخدام الأصلي لكلمة "شارع" يُشير إلى طريق مُعبّد. [ 8 ] اكتمل بناء الطريق بالكامل بحلول عام 1737. [ 9 ] أصبح طريق ستريت رود طريقًا مُعبّدًا بحلول عام 1911؛ في ذلك الوقت، لم يكن الطريق مُحددًا كطريق تشريعي. [ 10 ] وبحلول عام 1927، تم تخصيص الطريق السريع PA  132 لجزء من طريق ستريت رود، ممتدًا من الطريق السريع الأمريكي US  611 (الذي يُعرف الآن باسم PA  611) في بلدة وارينغتون جنوب شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي US  13 في بلدة بنسالم. [ 2 ]

في فبراير  1950، تم تركيب إشارتي مرور على طول الطريق في بنسالم. [ 11 ]  وفي ديسمبر  1952، تم تركيب أعمدة إنارة على امتداد الطريق السريع PA 132 في بنسالم. [ 12 ] وفي أغسطس  1956، حثّ قائد شرطة بنسالم، ويليام ريمب، على إعادة بناء جزء من طريق ستريت رود الذي يمر عبر البلدة بالكامل، نظرًا لكونه أحد أخطر الطرق في الولاية. [ 13 ] وفي عام 1956 ، وسّعت الولاية جزءًا من الطريق السريع PA  132 الذي يمر عبر بلدتي أبر ساوثهامبتون ولوور ساوثهامبتون من 6.7 متر (22 قدمًا) إلى 7.3 متر (24 قدمًا ) ؛ ووصفت لجنة التخطيط في بلدة لوير ساوثهامبتون هذا التوسيع بأنه "إهدار غير مجدٍ للأموال العامة"، إذ لم يكن من المتوقع أن يستوعب الطريق أحجام المرور المتزايدة. [ 14 ] وفي منتصف عام 1957، أُعيد رصف جزء من طريق ستريت رود الواقع بين الطريق السريع الأمريكي 1 والطريق السريع الأمريكي 13 في بلدة بنسالم. إلا أن أكتاف الطريق لم تُعاد رصفها، مما أدى إلى انخفاض مستوى الطريق بين مسارات السير والأكتاف. [ 15 ] في أغسطس 1958، نظرت إدارة الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا في خفض الحد الأقصى للسرعة على امتداد الطريق السريع PA 132 ذي المسارين بين طريق ديفيسفيل وطريق جرافيل هيل في بلدة أبر ساوثهامبتون، وذلك بهدف جعل الطريق أكثر أمانًا. [ 16 ]      

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا في بلدة وارمينستر

في  9 يناير  1960، منحت إدارة الطرق السريعة في بنسلفانيا (PDH) عقدًا بقيمة 1,488,493 دولارًا أمريكيًا لشركة جيمس دي. موريسي لتطوير جزء من الطريق السريع PA  132 بين نيشميني ووارمينستر إلى طريق سريع مقسم بأربعة مسارات. [ 17 ] في نوفمبر  1961، أُغلق جزء من طريق ستريت جنوب شرق الطريق السريع الأمريكي  13 للسماح بإنشاء الطريق السريع بين الولايات 95 (طريق ديلاوير السريع)، والذي سيتضمن تقاطعًا مع طريق ستريت؛ وكان من المخطط الانتهاء من هذا التقاطع في عام 1962. [ 18 ] في يناير  1962، قُدِّم اقتراح لتقسيم الطريق السريع PA  132 إلى طريقين منفصلين عبر فيسترفيل، بحيث يستخدم الاتجاه غربًا شارع إيرفينغ بليس الواقع على بُعد مبنى واحد شمال طريق ستريت. [ 19 ] في يناير  1963، وُضعت خطط لتوسيع الطريق السريع PA  132 بالكامل إلى 80 قدمًا (24 مترًا) مع إنشاء جزيرة وسطية، على أن يُوسّع جزء منه في فيسترفيل إلى 71 قدمًا (22 مترًا) . وكان من المقرر في الأصل إنجاز التوسيع في عام 1965. [ 20 ] وبحلول مارس من ذلك العام، تم تعليق مشروع التوسيع نظرًا لحاجة الولاية إلى تمويل فيدرالي. [ 21 ] ومع تعليق التوسيع، قادت شركات من فيسترفيل وساوثهامبتون، إلى جانب عضو مجلس الشيوخ مارفن كيلر، حملةً لتعبيد جزء من طريق ستريت رود الذي يمر عبر المدينتين، والذي كان في حالة سيئة ويشهد العديد من الحوادث. [ 22 ]  

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا يقترب من تقاطع مع الطريق السريع US  1 في بلدة بنسالم

في مايو  1965، بدأت أعمال توسيع جزء من الطريق السريع PA  132 بين الطريقين السريعين US  1 وUS  13 في بنسالم ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات. [ 23 ] وفي  27 أغسطس  1965، تم الانتهاء من رصف امتداد بطول ميلين (3.2 كم) من الخرسانة الجديدة على طول الطريق السريع PA 132 في بنسالم، وبدأ العمل بعد ذلك على إعادة بناء الطريق الأصلي ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا. [ 24 ] واكتمل توسيع طريق ستريت ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بين الطريقين السريعين US 1 وUS 13 في ديسمبر 1965. [ 25 ] أثار اقتراح توسيع الطريق السريع PA 132 في فيسترفيل مخاوف السكان الذين خافوا من فقدان منازلهم. [ 26 ] وفي يوليو 1967، وضعت الولاية خططًا لإضافة مسارات انعطاف يسار عند تقاطعات الطريق السريع PA 132 مع الطريق السريع US 611 في وارينغتون والطريق السريع PA 263 في وارمينستر بهدف الحد من الحوادث. [ 27 ] في عام 1969، بدأت أعمال توسيع طريق ستريت بين الطريقين السريعين PA 263 وPA 332 في وارمينستر. [ 28 ] اكتمل توسيع الطريق السريع PA 132 ليصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا في عام 1970. ونتيجةً لهذا التحسين، نُقل جزء من الطريق شرق فيسترفيل، وأصبح مساره السابق يُعرف باسم طريق أولد ستريت. وفي ذلك الوقت أيضًا، مُدِّد الطريق جنوب شرقًا إلى تقاطع مع الطريق السريع I-95. [ 29 ]            

الطريق السريع PA  132 المتجه غربًا في بلدة بنسالم

في مايو  1971، أُعلن عن خطط لتركيب إشارة مرور عند تقاطع الطريق السريع PA  132 مع طريق ميكانيكسفيل في بلدة بنسالم، وهو تقاطع شهد العديد من الحوادث. [ 30 ] وفي سبتمبر 1975، نُوقشت خطط  لإعادة بناء الطريق السريع PA  132 لاستيعاب ازدياد حجم حركة المرور، وكان من المتوقع أن تبدأ الأعمال بين عامي 1977 و1980. [ 31 ] وفي  22 نوفمبر  1976، صوّت مشرفو بلدة وارمينستر ضد بناء أرصفة وحواف على جزء من طريق ستريت في البلدة، وذلك لتجنب تحميل دافعي الضرائب أعباءً إضافية. [ 32 ]

في عام 2005، تم تقديم مشروع قانون إلى الجمعية العامة لولاية بنسلفانيا لتخصيص كامل طول الطريق السريع PA  132 كطريق سريع تذكاري للقوات المسلحة والمحاربين القدامى؛ وقد وقع الحاكم إد ريندل على هذا القانون في  27 أكتوبر  2006. [ 33 ] [ 34 ]  وفي 28 مايو  2007، تم تسمية الطريق السريع PA  132 رسميًا باسم الطريق السريع التذكاري للقوات المسلحة والمحاربين القدامى في حفل أقيم في وارمينستر، بحضور ممثلة الولاية كاثي واتسون . [ 35 ] في  22 نوفمبر  2010، تم افتتاح منحدر للوصول من وإلى طريق بنسلفانيا السريع المتجه شرقًا في بلدة بنسالم، بهدف تحسين الوصول إلى كازينو وسباق باركس وتخفيف الازدحام عند تقاطع طريق بنسلفانيا السريع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 1. [ 36 ] صنّفت مجلة تايم تقاطع الطريق السريع بنسلفانيا  رقم 132 وطريق نايتس في بلدة بنسالم كأخطر تقاطع في الولايات المتحدة من عام 2003 حتى عام 2012. [ 37 ]

في عام ٢٠١٨، بدأت أعمال إعادة بناء التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم ١ كجزء من مشروع إعادة تأهيل وتوسيع الطريق. وكجزء من هذا المشروع، أُعيد بناء  تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ١ مع الطريق السريع بنسلفانيا رقم  ١٣٢ ليشمل إشارات مرور ومسارات انعطاف عند التقاطعات بين الطريق السريع بنسلفانيا  رقم ١٣٢ والمنحدرات، بالإضافة إلى إضافة منحدر من الطريق السريع بنسلفانيا رقم  ١٣٢ المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم ١ المتجه جنوبًا. كما أُضيفت مسارات انعطاف يسار عند التقاطع بين الطريق السريع بنسلفانيا رقم  ١٣٢ والمنحدر المؤدي إلى ومن الطريق السريع بنسلفانيا المتجه شرقًا. اكتملت أعمال البناء في عام ٢٠٢٢. [ ٣٨ ]

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة باكس .

موقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
بلدة وارينغتون0.0000.000PA  611 (طريق إيستون)  ويلو غروف ، دويلزتاونالمحطة الغربية
بلدة وارمينستر2.5894.167PA  263 ( طريق يورك )
3.7486.032الطريق السريع PA  332 (طريق جاكسونفيل)  إيفيلاند
بلدة أبر ساوثهامبتون6.30410.145PA  232 (شارع بايك الثاني)
بلدة ساوثهامبتون السفلى9.03314.537الطريق السريع PA  532 (باستلتون بايك)
بلدة بن سالم11.41318.367الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 276  / طريق بنسلفانيا السريع ترينتون ، فيلادلفياتبادل
11.75318.915الطريق السريع I-276 شرقاً  / طريق بنسلفانيا السريع شرقاً  مدينة نيويوركالمخرج  352 على الطريق السريع 276؛ ممنوع مرور الشاحنات
14.10222.695الطريق السريع  513 (طريق هولمفيل)  - بيندل ، فيلادلفيا
15.07224.256الولايات المتحدة  13 (بريستول بايك)  - بريستول ، فيلادلفياتبادل
15.15524.390الطريق السريع I-95 (طريق ديلاوير السريع)  نيويورك ، وسط فيلادلفياالمخرج  37 على الطريق السريع I-95؛ المحطة الشرقية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • شعاربوابة الطرق الأمريكية
  • علَمبوابة بنسلفانيا

مراجع

  1. 1 2 مكتب الصيانة والعمليات (يناير 2015). مخططات الخطوط المستقيمة لنظام إدارة الطرق (تقرير) (  إصدار 2015). وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2015 .
  2. 1 2 خريطة نيو جيرسي (خريطة). مسارات تايدول. 1927.
  3. 1 2 3 4 "نظرة عامة على طريق بنسلفانيا رقم 132" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 نوفمبر 2010 .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ مقاطعة باكس، بنسلفانيا (خريطة) ( الطبعة التاسعة عشرة). ١ بوصة = ٢٠٠٠ قدم. خريطة ADC . ٢٠٠٦. ISBN  0-87530-774-4.
  5. خريطة حجم حركة المرور في مقاطعة باكس، بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في بنسلفانيا. 2016. تم الاطلاع عليها في 3 يناير 2018 .
  6. نظام الطرق السريعة الوطنية: بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 2010. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2012 .
  7. ديفيس، ويليام دبليو إتش (1905). تاريخ مقاطعة باكس، بنسلفانيا: من اكتشاف نهر ديلاوير إلى الوقت الحاضر . المجلد 1. شركة لويس للنشر. ص 123. أقدم حانتين في البلدة هما حانة الأسد الأحمر، على الطريق السريع، عند تقاطع نهر بوكيسينغ، وحانة تراب، على طريق ستريت، على بعد ميل واحد فوق المكان الذي يتقاطع فيه طريق الملك القديم مع النهر في طريقه إلى الشلالات.  
  8. "علم أصول الكلمات على الإنترنت" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2012 .
  9. تاريخ مقاطعة باكس، بنسلفانيا . أ. وارنر وشركاه. 1887. ص 334. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2011. تاريخ الطرق والشوارع في مقاطعة باكس . 
  10. خريطة ولاية بنسلفانيا تُظهر الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا . ١٩١١. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في ٢ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليها في ٢٧ يناير ٢٠١١ .
  11. «نصب أعمدة إشارات المرور في بنسالم» . صحيفة بريستول ديلي كورير . 4 فبراير 1950. ص 1. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  12. «بلدة بن سالم تحصل على إنارة شوارع؛ يجري الآن تركيب الإضاءة على طول طريق ستريت والطريق السريع رقم 13؛ وستتبعها مناطق أخرى» . صحيفة بريستول ديلي كورير . 15 ديسمبر 1952. ص 1. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  13. "ريمب يحث على إصلاح الطريق" . صحيفة ليفيت تاون تايمز . 14 أغسطس 1956. ص 7. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  14. «توسيع الطريق يُوصف بأنه إهدارٌ غير مُجدٍ للأموال العامة» . صحيفة بريستول ديلي كورير . 5 ديسمبر 1956. ص 1. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  15. "شارع الطريق فظيع" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 30 نوفمبر 1957. ص 6. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  16. «دراسة خفض حد السرعة على جزء من الطريق المعبد» . صحيفة بريستول ديلي كورير . 28 أغسطس 1958. ص 16. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  17. «منح عقد الطريق السريع رقم 132» . صحيفة بريستول ديلي كورير . وكالة يونايتد برس إنترناشونال. 9 يناير 1960. ص 17. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  18. "إغلاق جزء من الطريق السريع" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 1 نوفمبر 1961. ص 3. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  19. "انقسام الطريق قد يسبب مشكلة" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 10 يناير 1962. ص 14. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  20. «توسيع الطريق إلى 80 قدمًا من قِبل إدارة الطرق السريعة» . صحيفة ليفيت تاون تايمز . 24 يناير 1963. ص 2. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  21. "حفر كبيرة تُتلف الإطارات وتُزعزع سائقي شارع ستريت" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 12 مارس 1963. الصفحات 1، 3. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  22. "كيلر يقدم المشورة لرجال الأعمال بشأن إصلاحات الطرق" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 1 أبريل 1964. ص 10. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  23. ناجي، جريج (18 أغسطس 1965). "أعمال بناء الطرق تشتد في الصيف" . صحيفة بريستول ديلي كورير . ص 1. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  24. "افتتاح امتداد جديد لطريق ستريت" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 26 أغسطس 1965. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  25. "لنؤجل الاحتفالات" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 20 نوفمبر 1965. ص 6. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  26. "مشروع توسيع الطريق المقترح يُثير عرائض فيسترفيل" . صحيفة بريستول ديلي كورير . 26 نوفمبر 1965. ص 12. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  27. "إدارة الطرق السريعة تُخطط لإزالة فخاخ الموت على طريقين رئيسيين" . صحيفة ديلي إنتليجنسر . دويلستاون، بنسلفانيا. 6 يوليو 1967. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  28. مارتن، بوب (24 يونيو 1969). "التجار يُضفون رونقًا على شارع رود" . صحيفة كوريير تايمز . ليفيت تاون، بنسلفانيا. ص 33. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  29. الخريطة الرسمية لولاية بنسلفانيا (ملف PDF) (خريطة). وزارة الطرق السريعة في بنسلفانيا. 1970. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2011 .
  30. "مجموعة إشارات المرور على طريق ستريت" . صحيفة باكس كاونتي كوريير تايمز . ليفيت تاون، بنسلفانيا. 21 مايو 1971. ص 47. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  31. سميث، مارك ج. (29 سبتمبر 1975). "قد تستغرق أعمال تجديد طريق ستريت من سنتين إلى خمس سنوات" . صحيفة ذا ديلي إنتليجنسر . دويلستاون، بنسلفانيا. ص 22. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  32. سبراغ، سوزان (23 نوفمبر 1976). "وارمينستر لا تبني أرصفة على طريق ستريت" . صحيفة ذا ديلي إنتليجنسر . دويلستاون، بنسلفانيا. ص 3. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  33. مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 599 ، الجمعية العامة لولاية بنسلفانيا ، 2005 ، تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2010
  34. القانون رقم 127 ، الجمعية العامة لولاية بنسلفانيا ، 2006 ، تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2018
  35. ماكجيل، أندرو (29 مايو 2007). "تكريم أفراد الخدمة في وارمينستر" . صحيفة ذا إنتليجنسر . دويلستاون، بنسلفانيا. ص 10. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  36. مطر، جورج (23 نوفمبر 2010). "افتتاح مخرج نظام الدفع الإلكتروني السريع (E-ZPass) على طريق ستريت رود". صحيفة ذا إنتليجنسر . دويلستاون، بنسلفانيا. ص 1. 
  37. "أين يقع أخطر تقاطع طرق في أمريكا؟" . مجلة تايم . 28 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2015 .
  38. "تحديثات الإنشاء: صيف 2022 - مشروع تحسينات الطريق السريع الأمريكي رقم 1" . وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2022 .
قالب: ملف KML مرفق/طريق بنسلفانيا 132
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات