مطار بياركو الدولي
مطار بياركو الدولي ( رمز إياتا : POS ، رمز إيكاو : TTPP)مطار بورت أوف سبين الدولي هو أحد مطارين دوليين يخدمان جزيرة ترينيداد وتوباغو . يقع المطار على بُعد 30 كيلومترًا (19 ميلًا) شرق وسط مدينة بورت أوف سبين ، في بلدة بياركو . يُعد المطار المركز الرئيسي وقاعدة العمليات لشركة الطيران الوطنية في البلاد، بالإضافة إلى كونه مقرًا لشركة طيران الكاريبي، أكبر شركة طيران في منطقة الكاريبي .
تاريخ
افتُتح مطار بياركو في 8 يناير 1931 لخدمة شركة كومباني جنرال إيروبوستال الفنزويلية . قبل ذلك، كانت تُستخدم سهول كوينز بارك، وميدان موكورابو، وأحواض كوكوريت ( للطائرات المائية ) كممرات هبوط لخدمة الجزيرة.
الحرب العالمية الثانية
خلال الحرب العالمية الثانية ، خدم المطار الأولي البحرية الملكية كقاعدة لمدرسة تدريب المراقبين رقم 1 التابعة لسلاح الجو التابع للبحرية . عُرف المطار باسم محطة بياركو الجوية البحرية الملكية (RNAS Piarco) ، وافتُتح في 1 أغسطس 1940، ثم دُشّن لاحقًا باسم HMS Goshawk في 6 نوفمبر. تمركزت الأسراب المذكورة أدناه هناك حتى حلّها في أكتوبر 1945. أُخرجت HMS Goshawk من الخدمة في 28 فبراير 1946، وأُغلقت محطة بياركو الجوية البحرية الملكية في اليوم نفسه. [ 6 ]
أسراب في قاعدة إتش إم إس جوشوك
قائمة أسراب الخط الأول والثاني التابعة لسلاح الجو الملكي، ووحدات الطيران في المحطة، ووحدات الطيران الأخرى المتمركزة في قاعدة بياركو الجوية الملكية (HMS Goshawk ) أو التي نزلت إليها:
- أسراب متمركزة
- كان السرب الجوي البحري 749 ، وهو سرب تدريب للمراقبين، جزءًا من مدرسة المراقبين رقم 1. تأسس في 1 يناير 1941، وتوقف عن العمل في 1 أكتوبر 1945. وكان مجهزًا بطائرات برمائية من طراز سوبرمارين والروس وغرومان غوس، بالإضافة إلى طائرات تدريب متعددة المهام من طراز أفرو أنسون .
- كان السرب الجوي البحري 750 ، وهو سرب تدريب للمراقبين، جزءًا من مدرسة المراقبين رقم 1 التابعة للبحرية الملكية. وصل السرب إلى القاعدة في 5 نوفمبر 1940 بعد نقله من المملكة المتحدة. تم حل السرب في 10 أكتوبر 1945. وكان مجهزًا بقاذفات الطوربيد بلاكبيرن شارك وفيري ألباكور ، وقاذفة الطوربيد/الغوص فيري باراكودا .
- كان السرب الجوي البحري 752 سربًا لتدريب المراقبين، وكان أيضًا جزءًا من مدرسة المراقبين رقم 1 التابعة للبحرية الملكية. وصل السرب إلى المحطة في 5 نوفمبر 1940 بعد نقله من المملكة المتحدة. تم حله في 9 أكتوبر 1945. كان مجهزًا بطائرات تدريب/اتصالات لاسلكية من طراز بيرسيفال بروكتور ، وطائرات تدريب من طراز دي هافيلاند تايجر موث، وقاذفة طوربيدات من طراز فيري ألباكور.
- السرب الجوي البحري 793 ، وحدة أهداف جوية مسحوبة، تابعة لمدرسة المراقبين رقم 1. وصل إلى القاعدة في 18 نوفمبر 1940 بعد نقله من المملكة المتحدة. تم حله في 10 أكتوبر 1945. كان مجهزًا بطائرات مقاتلة من طراز بلاكبيرن روك ، وطائرة سحب أهداف من طراز مايلز مارتينيه TT1، وطائرة مقاتلة/استطلاع من طراز فيري فولمار، وطائرة فيري ألباكور.
- سرب تم إنزاله
- السرب الجوي البحري 817 ، المعروف باسم "الرحلة Z" ، وهو سرب متخصص في الطوربيدات والاستطلاع. يتألف من طائرات فيري ألباكور، وقد وصل إلى هنا قادمًا من قسم الطيران التابع للبحرية الملكية في قاعدة نورفولك الجوية البحرية الأمريكية ، فيرجينيا ، في 21 سبتمبر 1943. تم سحب الطائرات وإعادة توزيعها على السرب 750. غادر الأفراد إلى قاعدة نورفولك الجوية البحرية الأمريكية في 27 سبتمبر 1943.
- القوات الجوية الأمريكية
في عام 1942، استُخدم المطار أيضاً من قبل كل من القوات الجوية السادسة التابعة لجيش الولايات المتحدة وأسراب القوات الجوية التابعة للبحرية الأمريكية . استُخدم المطار كمطار نقل جوي، وكذلك لرحلات الدوريات المضادة للغواصات فوق جنوب البحر الكاريبي.
خلال الحرب العالمية الثانية، قامت القوات الجوية السادسة التابعة لجيش الولايات المتحدة بتمركز الوحدات التالية في المطار للقيام بدوريات مضادة للغواصات:
- السرب الأول للقصف ( المجموعة التاسعة للقصف ) 24 أبريل - 29 أكتوبر 1941 (B-18 بولو)
- السرب العاشر للقصف ( المجموعة الخامسة والعشرون للقصف ) 27 أغسطس - 12 أكتوبر 1943 (B-18 بولو)
- السرب الخامس والثلاثون للقصف ( المجموعة الخامسة والعشرون للقصف ) 27 أغسطس - 12 أكتوبر 1943 (B-18 بولو)
أُعيدت إلى السيطرة المدنية بعد انتهاء الحرب.
العصر الحديث
في ديسمبر 2019، منح الاتحاد الأوروبي هيئة مطارات ترينيداد وتوباغو منحة قدرها 1.5 مليون يورو لتمويل تركيب نظام ألواح شمسية واسع النطاق في مطار بياركو الدولي، حيث سيتم تركيب ألواح شمسية أرضية بقدرة توليد سنوية تبلغ 1,443,830 كيلوواط ساعة، مما قد يساهم في تجنب انبعاث 1,010 أطنان مترية من ثاني أكسيد الكربون سنوياً. [ 7 ]
من عام 2021 إلى عام 2023، صُنِّف مطار بياركو الدولي كأفضل مطار في منطقة البحر الكاريبي من قِبَل سكاي تراكس، وحاز على هذا اللقب لثلاث سنوات متتالية. [ 8 ] [ 9 ]
وفي عام 2021، تم تصنيفها أيضاً كثالث أفضل منطقة في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية. [ 10 ]
مرافق
المرافق التشغيلية
يضم مطار بياركو الدولي ممرين سريعين للطائرات وثلاثة ممرات ربط (رمز منظمة الطيران المدني الدولي F للطائرات الكبيرة الحديثة). ويحتوي المطار على 82 مكتبًا لبيع التذاكر تعمل بنظام CUTE للألياف الضوئية من شركة SITA، والذي يتجاوز المعايير الموصى بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
مبنى المطار مكيف بالكامل وخالٍ من التدخين، ومجهز لاستيعاب حركة مرور تصل إلى 1500 مسافر خلال ساعات الذروة، حيث يتم التعامل مع المسافرين من خلال نظام هجرة محوسب بالكامل. وتضم قاعة الجمارك أربعة سيور لنقل الأمتعة/البضائع.
يجري إنشاء مبنى إداري/عملياتي للحرس الجوي لترينيداد وتوباغو في قاعدة بياركو الجوية. كما سيتم إنشاء مطار عسكري بالقرب من القاعدة الجوية.
يُستخدم برج المراقبة في مبنى الركاب القديم حاليًا لمراقبة الحركة الجوية. أما البرج في مبنى الركاب الجديد فيُستخدم لمراقبة ساحة وقوف الطائرات وحركة المدرج. وقد تم افتتاح برج مراقبة جديد مكون من تسعة طوابق في عام ٢٠١١.
كما أن المطار كبير بما يكفي لاستيعاب معظم الطائرات الدولية ذات الجسم العريض بما في ذلك بوينغ 747 وإيرباص A330 وبوينغ 777 وبوينغ 767 وإيرباص A340 .
يتألف تصميم المطار من مبنى رئيسي واحد يضم ثلاثة صالات. هذه الصالات ليست محددة بدقة كما يوحي اسمها، ولكنها مقسمة إلى المناطق التالية: البوابات من 1 إلى 7 التي تخدم جميع شركات الطيران الأخرى، والبوابات من 8 إلى 14 التي تخدم خطوط طيران الكاريبي، وصالة توباغو التي تخدم الرحلات الجوية المتجهة إلى توباغو.
تقع صالة نادي الكاريبي في الردهة الجنوبية، بجوار البوابات من 8 إلى 14. أما صالة كبار الشخصيات فلايرز فتقع بجوار البوابة 1، خارج الردهة مباشرة.
يقع مقر الحرس الجوي لترينيداد وتوباغو في مطار بياركو الدولي. [ 11 ] وخلال فترة وجود شركة BWIA West Indies، كان مقرها الرئيسي في أرض المطار. [ 12 ]
تم تجديد مبنى الركاب الجنوبي المهجور ليصبح مبنىً لكبار الشخصيات مخصصًا لقمة الأمريكتين . كما أُضيفت مواقف إضافية بعيدة عن مبنى الركاب الشمالي. وفي نوفمبر 2009، اكتملت أعمال التحديث في مبنى الركاب الجنوبي، وأصبح يُستخدم الآن كمرفق للطائرات الخاصة/التنفيذية للمسافرين من ذوي الميزانيات الضخمة. [ 13 ]
في عام 2022، تم وضع حجر الأساس لمحطة طاقة شمسية بتكلفة 12 مليون دولار في المطار. [ 14 ]
المحطات
يضم مطار بياركو الدولي مبنيين للركاب. كان المبنى الجنوبي مخصصًا في السابق للركاب، ولكنه جُدِّد ليصبح مبنىً لكبار الشخصيات. ويخدم رحلات الشحن الجوي والطيران العام ورحلات المروحيات. ويحتوي على أربعة عشر موقفًا للطائرات، بالإضافة إلى مواقف مخصصة للطائرات الخفيفة. [ 15 ] كما يضم مركز إدارة المطارات، وهو المقر الرئيسي لهيئة مطارات ترينيداد وتوباغو . [ 16 ] أما المبنى الشمالي فهو مبنى الركاب الرئيسي، ويستقبل جميع رحلات شركات الطيران التجارية. ويحتوي على تسعة وعشرين موقفًا للطائرات.
بالإضافة إلى شركات الطيران الخاصة بالركاب، يتعامل المطار أيضاً مع حركة الشحن الجوي، والطيران العام، والرحلات العسكرية ورحلات طائرات الهليكوبتر إلى العديد من منصات النفط الموجودة في عرض البحر.
المحطة الشمالية
يُعدّ مبنى الركاب الشمالي المبنى الرئيسي للركاب، وقد شُيّد عام ٢٠٠١، ويستقبل جميع رحلات شركات الطيران التجارية. يضمّ المبنى أربعة عشر بوابة صعود طائرات موزّعة على صالتين، بالإضافة إلى تسعة وعشرين موقفًا للطائرات موزّعة على ثلاث صالات. لا تحمل الصالات أسماءً رسمية، بل هي موزّعة بين خطوط طيران الكاريبي وجميع شركات الطيران الأخرى.
يضمّ الممر الغربي صالة لكبار الشخصيات، وأربعة مواقف طائرات منفصلة، ويخدم جميع شركات الطيران الدولية عبر البوابات من 1 إلى 7. ويرتبط هذا الممر ببقية المطار عبر الردهة الجنوبية المشتركة. أما البوابات من 8 إلى 14 فتشكل الممر الشرقي الذي يخدم جميع رحلات الخطوط الجوية الكاريبية الدولية، بالإضافة إلى كونه موقع صالة نادي الكاريبي وثمانية مواقف طائرات منفصلة.
يشكل الردهتان معًا قسم المغادرة الدولية في المطار، ويضمان منطقة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية وإطلالات بانورامية على المدرج وسلسلة جبال نورثرن رينج. أما باقي مبنى الركاب الشمالي فيتكون من صالة تسجيل الوصول، والردهة العامة، وصالة الوصول، ومنطقة المطاعم المحلية، وردهة توباغو الواقعة خارج صالة تسجيل الوصول مباشرةً. وتخدم ردهة توباغو الرحلات الداخلية المتجهة إلى توباغو فقط، ولا تتطلب نفس البنية التحتية المطلوبة لصالة المغادرة الدولية، ولذلك يوجد بها ثلاثة مواقف سيارات فقط.
تضم صالة تسجيل الوصول 82 مكتبًا لبيع التذاكر، حيث تشغل خطوط طيران الكاريبي المكاتب الشرقية والغربية (المخصصة لرحلات توباغو)، بينما تشغل باقي شركات الطيران المكاتب المتبقية. أما صالة الوصول، فتضم 4 سيور لاستلام الأمتعة، ومرافق لتأجير السيارات، ومطاعم. وتُعدّ الردهة العامة مساحة اجتماعية تضم مطاعم للوجبات السريعة، ومتاجر، وأماكن جلوس تحت أكبر قبة زجاجية في منطقة الكاريبي. وهي تربط صالة المغادرة الدولية، وصالة توباغو، وصالة الوصول، وصالة تسجيل الوصول.
المحطة الجنوبية
يخدم مبنى الركاب الجنوبي الآن الطيران العام والشحن ورحلات طائرات الهليكوبتر. ويضم أربعة عشر موقفًا للطائرات بالإضافة إلى مكاتب مركز إدارة المطار وهيئة المطار.
النقل البري
يخدم المطار طريق تشرشل-روزفلت السريع الممتد من الشرق إلى الغرب ، والذي يمر شمال المطار ويتصل بالطريق الدائري للمطار عبر شارع بي دبليو آي إيه. كما يمكن الوصول إلى المطار من الجنوب عبر طريق كاروني ساوث بانك، الذي يتصل بطريق أوريا بتلر السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب عند كاروني.
تُشغّل مؤسسة النقل العام خدمة حافلات كل ساعة خلال أيام الأسبوع، تربط المطار ببوابة المدينة في بورت أوف سبين. ومن بوابة المدينة، يمكن للمسافرين استقلال حافلة أخرى إلى وجهتهم النهائية. كما تتوفر سيارات الأجرة الخاصة في المطار بأسعار ثابتة.
تتوفر خدمات تأجير السيارات في صالة الوصول بالمطار، من شركات تأجير محلية وأجنبية. يضم المطار موقف سيارات واسعًا على مستوى الأرض برسوم ثابتة يومية وأسبوعية وشهرية، بالإضافة إلى موقف سيارات ثانوي شمال الموقف الحالي على طريق غير مكتمل، وتُقدم إليه خدمة نقل مكوكية.
توسع
خضع المطار لأعمال توسعة وتجديد استعداداً لقمة رؤساء حكومات الكومنولث في نوفمبر 2009. وشملت هذه التحسينات ما يلي:
- إعادة رصف وإعادة طلاء ممرات الطائرات.
- إعادة طلاء المدرج.
- تركيب إضاءة جديدة لممرات سيارات الأجرة ومدرج الطائرات.
في الآونة الأخيرة، أُجريت العديد من التحسينات في المطار، ويجري التخطيط للمزيد. وتشمل هذه التحسينات ما يلي:
- ردهة نادي الكاريبي المُجددة في الردهة الشرقية.
- تم تجديد منطقة فحص جوازات السفر.
- تحديثات لمرافق الجلوس في الردهة المركزية
- فندق فور بوينتس باي شيراتون المخطط له
شركات الطيران والوجهات
راكب
تقوم شركات الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض من وإلى ترينيداد:
ملحوظات
شحنة
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| أميريجيت الدولية | ميامي |
الحوادث والوقائع
- 22 أغسطس 1942 - تحطمت طائرة من طراز لوكهيد موديل 14 سوبر إلكترا تابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) غرب الهند بعد وقت قصير من إقلاعها، على بعد حوالي 3.2 كيلومتر من المطار، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 13 الذين كانوا على متنها. [ 34 ]
- 5 يناير 1963 - تحطمت طائرة من طراز سيسنا سكاي واجن تقل شخصين سويديين، هما تورغني سوميليوس (الطيار) والممثل إريك ستراند مارك ، واشتعلت فيها النيران في بياركو، مما أدى إلى مقتلهما. [ 35 ]
- في 28 نوفمبر 1963، اختطف ستة مسلحين طائرة من طراز كونفير CV-340 تابعة لشركة أفينسا بعد وقت قصير من إقلاعها من سيوداد بوليفار ، متجهة إلى كاراكاس. أجبروا الطيار على التحليق فوق سيوداد بوليفار وأمروه بإلقاء منشورات تحث الشعب الفنزويلي على مقاطعة الانتخابات المقبلة . بعد ذلك، طالبوا بنقلهم جواً إلى بياركو، حيث استسلموا. [ 36 ]
- 17 يناير 1990 - قام سائح أمريكي بتجريد نفسه من ملابسه، وقفز فوق سياج يؤدي إلى مدرج المطار، ثم سرق سيارة وصدم بها طائرة بوينغ 747 تابعة للخطوط الجوية البريطانية. بعد إلقاء القبض عليه، تمكن من الفرار وألقى بنفسه في محرك الطائرة، مما أدى إلى وفاته. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]
الجوائز
- 2006 – "المطار الرائد في منطقة البحر الكاريبي"، من قبل جوائز السفر العالمية [ 41 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "•الطقس في مطار بياركو" . WeatherCast UK .
- ↑ "قائمة معلومات المحطة" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA ).
- ↑ "المطارات" . TnTAirports.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2021 .
- ↑ "خرائط هيئة الطيران المدني - ترينيداد وتوباغو" . caa.gov.tt.
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "بيانات الطيران العالمية: PIARCO – TTPP" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2015 .
- ↑ "بياركو" . royalnavyresearcharchive.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
- ↑ "إنشاء محطة طاقة شمسية في مطار بياركو الدولي | دائرة العمل الخارجي الأوروبية" . www.eeas.europa.eu . 13 مارس 2020. تاريخ الاطلاع: 17 مايو 2026 .
- ↑ "مطار بياركو الدولي يُصنّف كأفضل مطار في منطقة الكاريبي" . لوب نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2022 .
- ↑ «مطار بياركو الدولي يُصنّف مجدداً كأفضل مطار في منطقة الكاريبي» . www.guardian.co.tt . تاريخ الاطلاع: ١٧ مارس ٢٠٢٣ .
- ↑ "أفضل المطارات لعام 2025 حسب المنطقة العالمية" .
- ↑ "الحرس الجوي لترينيداد وتوباغو" . حكومة جمهورية ترينيداد وتوباغو . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2013 .
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية" . فلايت إنترناشونال . 23 مارس 1999. ص 66. تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2009.
مبنى الإدارة، طريق غولدن غروف، مطار بياركو الدولي، صندوق بريد 604، بورت أوف سبين، ترينيداد وتوباغو
- ↑ "إمبرت: مركز الطائرات الخاصة ليس فقط لاجتماع رؤساء حكومات الكومنولث" . صحيفة ترينيداد إكسبريس. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2009 .،
- ↑ "وضع حجر الأساس لمحطة طاقة شمسية بتكلفة 12 مليون دولار في مطار بياركو الدولي" . لوب نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2022 .
- ↑ "هيئة مطارات ترينيداد وتوباغو - بياركو" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2015 .
- ↑ "اتصل بنا" . هيئة مطارات ترينيداد وتوباغو . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2011.
هيئة مطارات ترينيداد وتوباغو، مركز إدارة المطارات، مطار بياركو الدولي، المبنى الجنوبي، طريق غولدن غروف، بياركو
. - ↑ "تورنتو، أونتاريو، كندا YTO". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1156-1162 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «الخطوط الجوية الكندية توسع شبكة رحلاتها صيف 2025 بخطوط مباشرة جديدة إلى أوروبا وآسيا والولايات المتحدة» مجلة السفر والسياحة العالمية . 6 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2024 .
- ↑ "وجهات رحلاتنا | الخطوط الجوية الأمريكية®" . www.aa.com .
- ↑ «الخطوط الجوية البريطانية تطلق رحلات جوية جديدة بدون توقف إلى ترينيداد» . مجلة كاريبين جورنال . 2 مارس 2023.
- ↑ "خطوط طيران الكاريبي تضيف رحلات إضافية لعيد سبايسماس 2025" . أخبار جنوب فلوريدا الكاريبية . 30 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2025 .
- ↑ "من ميناء إسبانيا (POS) إلى كاراكاس (CCS)" . flyteam.jp . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2026 .
- 1 2 "خط طيران الكاريبي الجديد بين جورج تاون وباراماريبو قد يكتسب زخماً سريعاً" . 8 نوفمبر 2024.
- ١ ٢ "الخطوط الجوية الكاريبية ستسير رحلات إلى مارتينيك وغوادلوب ابتداءً من ديسمبر" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١ أكتوبر ٢٠٢٤ .
- ↑ «استأنفت الخطوط الجوية الكاريبية رحلاتها المباشرة إلى جامايكا» . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2024 .
- ↑ "سانت مارتن، سانت مارتن (الجزء الهولندي) SXM". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1000-1000 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ ماينارد، ميليسا (1 يوليو 2025). "شركة كوبا للطيران تعزز خدماتها في ترينيداد وتوباغو ابتداءً من 7 يوليو" . صحيفة ترينيداد إكسبريس .
- ↑ «شركة طيران إنتر كاريبين تعلن عن توسعها، وتعزيز مركزها في بربادوس بخطوط طيران جديدة» . بربادوس توداي . ٢١ ديسمبر ٢٠٢٥.
- ↑ "جيت بلو تعزز وجودها في منطقة الكاريبي، وتضيف بورت أوف سبين، ترينيداد وتوباغو إلى شبكتها المتنامية / aviator.aero" . aviator.aero .
- ↑ "تبدأ شركة LIAT رحلاتها إلى ترينيداد في 19 ديسمبر 2020" . WIC . 29 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2024 .
- ^ سينا ، جاستون (23 سبتمبر 2024). "RUTACA volará entre فنزويلا وترينيداد وتوباغو" . Aviacionline - آخر أخبار الطيران في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وإسبانيا والعالم .
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز تعيد تسيير رحلاتها المباشرة بين بورت أوف سبين ونيوجيرسي" . CNC3 . 29 يوليو 2024.
- ↑ "وين إير تعلن عن رحلات جوية مباشرة إلى ترينيداد - CNC3" .
- ↑ رانتر، هارو (22 أغسطس 1942). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز لوكهيد 14-WF62 سوبر إلكترا PJ-AIP، في مطار بورت أوف سبين بياركو (POS)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 29 سبتمبر 2021 .
- ↑ رسالة: حادث في مطار بياركو عام 1963 ، أخبار شبكة الكاريبي
- ↑ رانتر، هارو (28 نوفمبر 1963). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز كونفير CV-340 أو CV-440، رقم التسجيل غير معروف، في مطار بورت سبين بياركو (POS)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2021 .
- ↑ «مقتل أمريكي عندما قفز إلى محرك طائرة نفاثة» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 17 يناير 1990. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2021 .
- ↑ نيكولز، مايك (18 يناير 1990). "صديق الرجل الذي قُتل بسبب محرك طائرة نفاثة يقول إنه لم يتناول الدواء" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2021 .
- ↑ ""حادثة وفاة غريبة في بياركو! زائر يُفجّر إلى أشلاء بواسطة محرك نفاث."" . Medium . 24 أبريل 2019 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2021 .
- ↑ "حادثة طائرة بوينغ 747، 14 يناير 1990" . شبكة سلامة الطيران . 30 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2023 .
- ↑ كاتب صحفي (2006). "أفضل مطار في منطقة الكاريبي لعام 2006" . جوائز السفر العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2011 .
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- هيئة المطارات ( أرشيف بتاريخ 23 أغسطس 2018) في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) لترينيداد وتوباغو
- سجل الحوادث لنقاط البيع في شبكة سلامة الطيران
- 1931 منشأة في ترينيداد وتوباغو
- مطارات تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي في منطقة البحر الكاريبي
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1931
- المطارات في ترينيداد وتوباغو
- ترينيداد (جزيرة)