مطار الملكة بياتريكس الدولي

مطار الملكة بياتريكس الدولي ( إياتا : AUA ، إيكاو : TNCA).مطار الملكة بياتريكس الدولي (بالهولندية: Internationale luchthaven Koningin Beatrix ؛ بالبابيامينتو : Aeropuerto Internacional Reina Beatrix ) هو مطار دولي يقع في جزيرة أروبا الهولندية الكاريبية . يوفر المطار رحلات جوية إلى الولايات المتحدة وكندا والعديد من دول الكاريبي والدول الساحلية الشمالية لأمريكا الجنوبية، بالإضافة إلى بعض مناطق أوروبا، ولا سيما هولندا. سُمي المطار تيمناً ببياتريكس ملكة هولندا ، التي حكمت هولندا من عام 1980 إلى عام 2013.

يوفر المطار مرافق التخليص المسبق للحدود الأمريكية . ^{[ 2 ]}

كان المطار في الأصل بمثابة المحور الرئيسي لشركة طيران أروبا حتى إفلاسها في عام 2000. وقبل انفصال أروبا عن جزر الأنتيل الهولندية في عام 1986، كان أيضًا أحد المحاور الثلاثة لشركة طيران الأنتيل ALM بالإضافة إلى كونه القاعدة الرئيسية لشركة طيران تيارا حتى عام 2016.

تم افتتاح مبنى مخصص للطائرات الخاصة في عام 2007.

منذ عام 2013، أصبح المطار مقرًا لشركة طيران أروبا . تمتلك الشركة ثلاث طائرات من عائلة إيرباص A320 وطائرتين من طراز بومباردييه CRJ200 . ويتمثل هدفها الرئيسي في ربط المنطقة عبر مركز عملياتها.

في عام ١٩٣٤، أطلق مانويل فيانا خدمة بريد وركاب أسبوعية بين أروبا وكوراساو ، حيث كان إيه جيه فيتشيلو يقود طائرة لونينغ سي-٢ إتش إير يخت بي جيه-زد إيه إيه من مدرج طيني . تولت الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) الخدمات التجارية اعتبارًا من ٢٤ ديسمبر ١٩٣٤. لاحقًا، نُقلت هذه الخدمات إلى مدرج مُمهد يُعرف باسم مطار KLM. ^{[ ٣ ]} في ١٩ يناير ١٩٣٥، دشنت طائرة KLM "سنيب"، وهي طائرة فوكر ثلاثية المحركات بي جيه-إيه آي إس، عصر الطيران المنتظم في أروبا. إلى جانب طائرة KLM "أوريول"، وهي طائرة فوكر ثلاثية المحركات بي جيه-إيه آي أو، حلّقت الطائرتان حتى عام ١٩٤٦، ثم تم تفكيكهما. خلال رحلاتها التي كانت تُسيّر مرتين أسبوعيًا بين أروبا وكوراساو، نقلت KLM ٢٦٩٥ راكبًا على متن ٤٧١ رحلة. ^{[ ٣ ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، استخدمت القوات الجوية السادسة التابعة لجيش الولايات المتحدة المطار للدفاع عن الملاحة البحرية في منطقة البحر الكاريبي وقناة بنما ضد الغواصات الألمانية. ^{[ 3 ]} أُعيد تسمية المطار إلى داكوتا فيلد، وأصبحت مرافق الركاب تُعرف باسم مطار داكوتا. ^{[ 3 ]} وكانت الوحدات الجوية المُخصصة للمطار هي:

• السرب 59 للقصف ( المجموعة 9 للقصف ) 14 يناير - 24 سبتمبر 1942 (A-20 هافوك)
• السرب الثاني عشر للقصف ( المجموعة الخامسة والعشرون للقصف ) 10 أكتوبر 1942 - 23 نوفمبر 1943 (B-18 بولو)
• السرب المقاتل الثاني والعشرون ( المجموعة المقاتلة السادسة والثلاثون ) 2 سبتمبر 1942 - أبريل 1943 (P-40 وارهوك)
• السرب المقاتل الثاني والثلاثون ( قيادة جزر الأنتيل الجوية ) 9 مارس 1943 - مارس 1944 (P-40 وارهوك)

في 22 أكتوبر 1955، سُمّي المطار باسم الأميرة بياتريكس ملكة هولندا خلال زيارة ملكية. وأُعيد تسميته في عام 1980 بعد توليها العرش. ^{[ 3 ]}

في 3 مارس 2021، احتفلت الخطوط الجوية الأمريكية بمرور 50 عامًا على تسيير رحلاتها من وإلى أروبا. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

كجزء من المرحلة الأولى (أ) من مشروع "بوابة 2030"، وهو مشروع توسعة ضخم للمطار، أنشأ المطار صالة تسجيل وصول جديدة للمسافرين إلى الولايات المتحدة مزودة بمعدات متطورة لمعالجة الأمتعة، مما أعفى المسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة من عناء استلام أمتعتهم والخضوع لفحص إضافي. وانطلقت أولى الرحلات من الصالة الجديدة في 8 أبريل 2025. ^{[ 6 ]}

• في 13 يناير/كانون الثاني 2010، أعلنت طائرة تابعة لشركة أركيفلي من طراز بوينغ 767-300 (رقم التسجيل PH-AHQ)، كانت تُسيّر الرحلة رقم 361 من مطار أمستردام شيبول إلى مطار الملكة بياتريكس الدولي، حالة طوارئ بعد أن ادعى رجل وجود قنبلة على متنها. ونشب اشتباك مع طاقم الطائرة، ما اضطرها للهبوط اضطرارياً في مطار شانون ، أيرلندا. اقتحمت الشرطة الأيرلندية الطائرة وألقت القبض على الرجل، الذي نُقل إلى مركز شرطة شانون. وفي حادث منفصل، انهار أحد الركاب، الذي كان قد خضع لعملية جراحية مؤخراً، في صالة المطار أثناء انتظاره استكمال الرحلة، ونُقل على إثر ذلك إلى مستشفى محلي. واستكملت الطائرة البديلة، PH-AHY، وهي أيضاً من طراز بوينغ 767-300، الرحلة إلى أروبا.

• الترام في أورانجيستاد

• الموقع الرسمي
• "الطقس الحالي لمنطقة TNCA" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي / خدمة الأرصاد الجوية الوطنية .
• سجل الحوادث لشركة AUA في شبكة سلامة الطيران