بيع قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية الشرقية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

بيع قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية الشرقية
للبيع ، فيكتوريا في أستراليا
قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي الشرقية للبيع - بوابة وينجيل
يقع RAAF Base East Sale في فيكتوريا
بيع قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية الشرقية
بيع قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية الشرقية
الموقع في فيكتوريا
الإحداثيات38°05′56″S 147°08′58″E / 38.09889°S 147.14944°E / -38.09889; 147.14944
يكتبمطار عسكري ومدرسة تدريب
معلومات عن الموقع
مالكوزارة الدفاع
المشغل القوات الجوية الملكية الأسترالية
موقع إلكترونيبيع قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية الشرقية
تاريخ الموقع
قيد الاستخدام22 أبريل 1943  – حتى الآن ( 1943-04-22 )
معلومات عن الحامية
شاغلي المبنى
معلومات عن المطار
المعرفاتمنظمة الطيران المدني الدولي : YMES
ارتفاع7 أمتار (23 قدمًا) AMSL
المدرجات
اتجاه الطول والسطح
22/04 2,437 متر (7,995 قدم)  من الأسفلت
27/09 2230 متر (7316 قدم) من الأسفلت
المصادر: AIP الأسترالية ومخطط المطار [1]

قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي في إيست سيل ( ICAO : YMES ) هي قاعدة جوية عسكرية ومدرسة تدريب تابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي (RAAF) ، وتقع في سيل ، فيكتوريا ، أستراليا. القاعدة هي واحدة من المؤسسات التدريبية الرئيسية لسلاح الجو الملكي الأسترالي، بما في ذلك المكان الذي يتلقى فيه طلاب سلاح الجو الملكي الأسترالي من الجناح الرابع (فيكتوريا) تدريبهم العام نصف السنوي بالإضافة إلى كونها موطنًا لطلاب سلاح الجو الملكي الأسترالي من السرب رقم 409. وهي موطن لفريق روليت البهلواني الجوي. وهي الآن أيضًا موطن مدرسة تدريب الضباط التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي (OTS) بعد نقلها من قاعدة RAAF Point Cook . تمت ترقية East Sale لإيواء مدرسة تدريب الضباط الجديدة (OTS)، والتي كان أول دفعة من الطلاب فيها في يناير 2008. [2] تضم القاعدة حوالي 700 فرد من أفراد القوات الجوية. [3]

تاريخ

افتتحت قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي إيست سيل كقاعدة تدريب في 22 أبريل 1943. في البداية، كانت القاعدة موطنًا لوحدة التدريب العملياتي رقم 1 (1 OTU) المجهزة بطائرات قاذفة خفيفة من طراز بريستول بوفورت ، والتي تم نقلها من المطارات في ويست سيل وبايرنسديل . كانت القاعدة مسؤولة في المقام الأول عن تدريب طاقم الطائرات، لكن وحدات من إيست سيل عملت أيضًا في بعض أدوار حماية القوافل والمراقبة البحرية. تم تدريب أكثر من 3000 فرد من طاقم الطائرات في القاعدة بين افتتاحها ونهاية الحرب العالمية الثانية . [4] بالإضافة إلى طائرات بوفورت، تم تشغيل مجموعة متنوعة من أنواع الطائرات المختلفة من القاعدة خلال هذا الوقت، بما في ذلك لوكهيد هدسون التي تدرب عليها رئيس وزراء أستراليا المستقبلي جوف ويتلام كملاح. الأنواع الأخرى التي استخدمتها وحدة التدريب العملياتي رقم 1 شملت طائرات أوكسفورد إير سبيد وفيري باتلز . [ بحاجة لمصدر ]

بعد الحرب، تم نقل مدرسة الطيران المركزية التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي من قاعدة كوك التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي إلى إيست سيل في عام 1947. وبحلول عام 1953، تلقت المدرسة أول طائرة نفاثة من طراز دي هافيلاند فامبير . في عام 1962، شكلت أربع طائرات نفاثة من طراز فامبير من مدرسة الطيران المركزية في إيست سيل فريق "ريد سيلز" للعروض البهلوانية الجوية. ومع ذلك، أثناء ممارسة العروض البهلوانية الجوية في 15 أغسطس، تحطمت جميع طائرات ريد سيلز الأربع في التشكيل بعد فشلها في التعافي من مناورة، مما أسفر عن مقتل ستة من موظفي مدرسة الطيران المركزية. [5] بعد ستة أشهر، تم تشكيل فريق عرض ثانٍ، "تيلستارز"، والذي كان يطير أيضًا بطائرات فامبير ولاحقًا طائرات إيرماكي إم بي-326 (ماتشي). تم حل فريق العرض في مايو 1968 بسبب قيود الميزانية ونقص هياكل الطائرات ماتشي المتاحة. [6] للاحتفال بالذكرى الخمسين لتأسيس القوات الجوية الملكية الأسترالية، تم تشكيل فريق روليت الحالي للعروض البهلوانية الجوية في عام 1970، والذي كان يعمل في البداية بطائرات ماتشي إم بي-326. [7]

في 24 نوفمبر 1987، وصلت أول طائرتين من أصل 67 طائرة من طراز Pilatus PC-9 لسلاح الجو الملكي الأسترالي إلى إيست سيل. [8] أصبحت هذه الطائرة هي الطائرة الأساسية التي تستخدمها مدرسة الطيران المركزية حتى 12 ديسمبر 2019. [9]

في 1 يوليو 1989، أعيد تنشيط السرب 32 - الذي كان في السابق وحدة قاذفات واستطلاع خلال الحرب العالمية الثانية - في إيست سيل وتم تجهيزه بطائرات هوكر سيدلي HS 748. تم تشغيل هذه الطائرات في مهام النقل والتدريب العامة، بما في ذلك تدريب ملاح سلاح الجو الملكي الأسترالي ومحلل إلكترونيات الجو، وتدريب مراقب البحرية الملكية الأسترالية . بحلول يونيو 2004، أكمل السرب التحويل إلى معدات Beechcraft King Air 350 الجديدة . [ بحاجة لمصدر ]

في عام 1992، أعادت القوات الجوية الملكية الأسترالية هيكلة برامج تدريب الطيران لديها، حيث سلمت مسؤولية التدريب والفحص الأوليين إلى مقاولين مدنيين وأخرجت أسطولها من طائرات CT-4 من الخدمة . وكان مقدم العرض الناجح لتشغيل مدرسة التدريب على الطيران الأساسي هو كلية تدريب الطيران التابعة لشركة Ansett/BAe Systems في تامورث في نيو ساوث ويلز باستخدام طائرات CT-4 جديدة وأخرى سابقة للقوات الجوية الأسترالية والنيوزيلندية. تدير مدرسة الطيران المركزية أربع طائرات CT-4 مملوكة لشركة BAE لتدريب مدربي الطيران العسكريين.

في عام 2000، توقف استخدام ميدان دوتسون للقصف القريب للتدريب على القصف. [10]

في عام 2015، أعلنت القوات الجوية الملكية الأسترالية أن برنامج التدريب الأساسي على الطيران سيعود إلى إيست سيل في عام 2019 مع اختيار شركة لوكهيد مارتن لتقديم الدعم لهذا البرنامج الجديد باستخدام طائرات بيلاتوس بي سي-21 التي ستحل محل أسطول بي سي-9 الحالي. وحتى هذا الوقت، ستواصل شركة بي إيه إي تقديم الدعم لبرنامج التدريب الحالي في تامورث. [11]

في 21 يوليو 2016، حلقت أول طائرة من طراز Pilatus PC-21 تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية في ستانس ، سويسرا. [12]

في أغسطس 2017، وصلت 6 طائرات من طراز Pilatus PC-21 إلى East Sale [12]

تم تسليم آخر 49 طائرة من طراز Pilatus PC-21 في East Sale في ديسمبر 2019. وتعمل هذه الطائرات منذ ذلك الحين. [13]

تظل القاعدة اليوم القاعدة التدريبية الأساسية للقوات الجوية الملكية الأسترالية، وتعمل بهذا الدور بشكل مستمر منذ عام 1943.

خلال موسم حرائق الغابات الأسترالية 2019-2020، تم استخدام القاعدة للمساعدة في عمليات مكافحة الحرائق والإغاثة. تم نشر العديد من الطائرات في القاعدة، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر من طراز S-70 Blackhawk وMRH-90 Taipan وCH-47 Chinook التابعة للجيش الأسترالي، وطائرات CH-47 التابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية، [14] وطائرات NH-90 النيوزيلندية وطائرات C-27J Spartans التابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية. [15] [16]

خلال عام 2024، بدأت دورة تدريب الطيران رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي في العمل انطلاقًا من إيست سيل إلى جانب قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي بيرس . [ بحاجة لمصدر ]

الوحدات

اسم الوحدة مجموعة عناصر القوة الطائرات
الجناح رقم 44، البيع الشرقي مجموعة المراقبة والاستجابة
السرب رقم 32 مجموعة تدريب القوات الجوية كينج اير 350
مقر جناح التدريب الجوي مجموعة تدريب القوات الجوية
مدرسة الطيران المركزية مجموعة تدريب القوات الجوية بيلاتوس بي سي-21
السرب رقم 30 (مدينة سلا) مجموعة دعم القتال
مدرسة تدريب الضباط مجموعة تدريب القوات الجوية
رقم 1 مدرسة تدريب الطيران مجموعة تدريب القوات الجوية بيلاتوس بي سي-21
رقم 2 مدرسة تدريب الطيران RAAF مجموعة تدريب القوات الجوية بيلاتوس بي سي-21
مدرسة مراقبة الحركة الجوية مجموعة تدريب القوات الجوية
السرب رقم 409، طلاب القوات الجوية الأسترالية طلاب القوات الجوية الأسترالية
مكتب برنامج أنظمة الطائرات التدريبية مجموعة اكتساب القدرات والدعم

الحوادث والوقائع

في 27 ديسمبر 1943، شاركت طائرة فيري باتل L5789 التابعة لمدرسة المدفعية الجوية ويست سيل، والتي كان يقودها الرقيب ليندسي باينور وايت، في بعض تدريبات المدفعية الجوية. كانت الطائرة تحلق على ارتفاع منخفض على طول قسم شاطئ سيسبراي من شاطئ ناينتي مايل مع ربط الدرع المستهدف عندما اصطدم الدرع بقضيب صيد تم زرعه في الرمال. انفصل الدرع ووزن الرصاص عن كابل الدرع. ثم تقدمت فيري باتل على طول الشاطئ لمسافة 400 ياردة تقريبًا مع انزلاق الكابل على طول الرمال. ضرب الكابل وأصاب عددًا من المدنيين على الشاطئ في سيسبراي.

وكان المدنيون الذين أصيبوا على شاطئ سيسبراي على النحو التالي:-

السيدة نورين كولين البالغة من العمر 16 عامًا من سيل أصيبت ببتر في كلتا قدميها فوق الكاحلين. [17] أصيب هيكتور إرنست لوكسفورد البالغ من العمر ستين عامًا من سيل ببتر في قدمه اليمنى فوق الكاحل وجرح شديد في قدمه اليسرى وبترها عمليًا. أصيبت السيدة أنيت بلانت من سيل بإصابة في ساقها اليسرى. أصيبت السيدة دورين ماكفادين من سيل بإصابة في إصبع قدمها اليسرى. أصيب بيرسي أورتشارد البالغ من العمر 13 عامًا من سيل بإصابات في يده وجروح وسحجات في ساقيه. أصيب السيد رولاند الذي يتولى رعاية ليزليز، سيل، بسحجات طفيفة في ساقه اليسرى.

تم نقل نورين كولين وهيكتور لوكسفورد إلى كوخ نيكولز في سيسبراي، في انتظار استكمال نقل مصل الدم قبل نقلهما إلى مستشفى منطقة جيبسلاند لمزيد من عمليات نقل الدم والقبول.

في عام 1962، شكلت أربع طائرات نفاثة من طراز فامباير من مدرسة الطيران المركزية في إيست سيل فريقًا للعروض البهلوانية الجوية تحت اسم "ريد سيلز". ومع ذلك، أثناء ممارسة العروض البهلوانية الجوية في 15 أغسطس، تحطمت جميع طائرات ريد سيلز الأربع في تشكيل بعد فشلها في التعافي من مناورة، مما أسفر عن مقتل ستة من موظفي مدرسة الطيران المركزية.

في 29 أكتوبر 1991، تحطمت طائرة بوينج 707 من السرب رقم 33 في البحر على بعد 43 كيلومترًا (27 ميلًا) جنوب قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي شرق سيل أثناء رحلة تدريبية. تعطلت الطائرة بعد سوء التعامل مع حالة الطيران غير المتماثلة، مما تسبب في فقدان السيطرة بشكل لا يمكن إصلاحه. قُتل جميع أفراد طاقم سلاح الجو الملكي الأسترالي الخمسة في الحادث. [18]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ YMES – East Sale  ( PDF ) . ملحق AIP En Route من Airservices Australia ، ساري المفعول اعتبارًا من 13 يونيو 2024، مخطط الطيران المحفوظ في 11 أبريل 2012 على موقع Wayback Machine
  2. ^ "بدء الدروس في قاعدة إيست سيل للقوات الجوية الملكية الأسترالية". أستراليا: إيه بي سي نيوز . 18 يناير 2008. تم الاسترجاع في 28 مارس 2016 .
  3. ^ "مرحبًا بكم في قاعدة RAAF الشرقية للبيع". القوات الجوية الملكية الأسترالية . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2017 .
  4. ^ "تاريخ بيع قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي الشرقية" (PDF) . وزارة الدفاع . ص. 6. مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 مارس 2012. تم الاسترجاع 17 يونيو 2019 .
  5. ^ "هل كان ذلك قليلًا جدًا ومتأخرًا جدًا؟ حادث مميت شمل فريق ريد سيلز للاستعراضات الجوية بالقرب من إيست سيل، فيكتوريا، 15 أغسطس 1962" (PDF) . مسلسلات وتاريخ الطائرات العسكرية في أستراليا ونيوزيلندا وبابوا غينيا الجديدة . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2019 .
  6. ^ "آخر عرض طيران لطائرات تيلستار". مركز تطوير القوة الجوية . مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2017. استرجاع 17 يونيو 2019 .
  7. ^ “روليت القوة الجوية || القوة الجوية”.
  8. ^ "Australian Airforce Flight Training". Pilatus Aircraft Enthusiasts . 2015. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2016. تم الاسترجاع 28 مارس 2016 .
  9. ^ "القوات الجوية تودع طائرة PC-9/A | الدفاع".
  10. ^ لوك، سارة (24 أبريل 2018). "داستون تستضيف منشأة جديدة للمتفجرات". جيبسلاند تايمز . تم الاسترجاع في 28 يوليو 2018 .
  11. ^ AFHQ (10 سبتمبر 2015). "RAAF Base East Sale to deliver ADF Basic Flying Training". سلاح الجو الملكي الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2017. تم الاسترجاع في 28 مارس 2016 .
  12. ^ من "A54 - Pilatus PC-21 - pp578-581.pdf" (PDF) .
  13. ^ "تم الترحيب بأول ست طائرات RAAF PC-21 في East Sale | القوات الجوية".
  14. ^ Whittaker, Jarrod (16 January 2020). "قاعدة القوات الجوية الملكية الأسترالية في إيست سيل في جيبسلاند تتحول من وضع التدريب إلى الوضع التشغيلي للمساعدة في إخماد حرائق الغابات". هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاسترجاع في 23 يناير 2020 .
  15. ^ "حرائق الغابات في فيكتوريا بالأرقام". Great Lakes Advocate . 4 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 23 يناير 2020 .
  16. ^ "رحلة طيران كوالا من بوكان إلى سيل بإذن من ADF". جيبسلاند تايمز . 20 يناير 2020. تم الاسترجاع في 23 يناير 2020 .
  17. ^ "امرأة تتأمل 74 عامًا من حياتها بعد بتر ساقيها بعد حادث طائرة تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية". ABC News . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2023 .
  18. ^ "فقدان طائرة B-707 في حادث تدريب". مركز تطوير القوة الجوية . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2017. استرجاع 17 يونيو 2019 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعددة متعلقة بـ RAAF Base East Sale .
  • الموقع الرسمي لمبيعات قاعدة RAAF الشرقية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAAF_Base_East_Sale&oldid=1224281610"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate