مملكة ريمان

تأسست دولة ريمان على أراضٍ اقتُطعت من إمارات بوجوت وجالور وليجه المجاورة ، والتي كانت جميعها جزءًا من مملكة باتاني، في أوائل القرن التاسع عشر. ^{[ 1 ] [ 3 ]} وبرزت ككيان سياسي واحد تحت حكم توان توك نيك توك ليه عام 1810. عُيّن توان توك نيك، المعروف أيضًا باسم توان منصور، وهو أحد نبلاء باتاني، لإدارة عمليات التعدين في المنطقة خلال عهد السلطان محمد راجا بكر سلطان باتاني. ^{[ 3 ]} في أواخر القرن الثامن عشر، استقر هو وأتباعه في هضبة كروه ، وهي منطقة شهدت نزوحًا جماعيًا للسكان الفارين من الاضطرابات المدنية في سهول باتاني الواقعة شمالًا منذ استعادة سيام لها عام 1785. ^{[ 2 ]}

بحلول عام ١٨٠٨، بدأ توان توك نيك، الذي كان يطمح إلى مزيد من الاستقلال السياسي للمنطقة، حملته للاستقلال عن سيادة باتاني. وسرعان ما تحولت الحملة إلى حرب أهلية . حشد السياميون قواتهم لمهاجمة مملكة باتاني أيضًا. انتصر السياميون، وأُضعفت مملكة باتاني بشدة جراء هذا الهجوم على جبهتين. ^{[ ٣ ]}

أعاد السياميون تنظيم باتاني عام ١٨١٠ في اتحادٍ ضمّ سبع مشيخات شبه مستقلة. وشملت هذه المشيخات: ليجه، ونونغتشيك، وباتاني، وريمان، وسيبوري، ويالا، ويارينغ . مُنحت كل مشيخة درجة عالية من الاستقلال الذاتي ، ووُكّلت الصلاحيات الإدارية إلى ملوك الملايو. وكان يُدفع جزء من الإيرادات المحلية للسياميين كجزية. وكان الولاء للتاج البريطاني مُلزماً، ولم يُتسامح مع أي تمرد ضد السياميين.

تم تأكيد توان توك نيك حاكماً لريمان. امتدت ريمان على مساحة بين أعالي نهر باتاني إلى نهر ماس في الشمال ولينغونغ في الجنوب، وكانت أكبر ولاية في الاتحاد. ^{[ 2 ]}

أدى نزاع حدودي بين ريمان وبيراك إلى صراع بين الدولتين، لا سيما حول ما يُعرف اليوم ببلدتي كليان إنتان وبنغكالان هولو في منطقة هولو بيراك . كانت هذه المنطقة الغنية بالمعادن في السابق مركزًا حدوديًا بين بيراك وباتاني في القرن الثامن عشر، ثم تم الاستيلاء عليها عام 1790، لتصبح جزءًا لا يتجزأ من دولة ريمان.

في عام ١٨٢٦، طلب السلطان عبد الله معظم شاه، سلطان بيراك، مساعدة شركة الهند الشرقية البريطانية لاستعادة السيطرة على هذه المنطقة الغنية بالموارد. وتم نشر قوات بيراك على الهضبة استعدادًا لحملتها في ريمان. وسحب ملك ريمان، توان منصور، قواته من كوبو كابيه إلى كليان إنتان، ثم إلى كوالا كيبايانغ. واستغرق الأمر عدة سنوات حتى استعادت ريمان المنطقة. ^{[ ٤ ]}

ساهم الموقع الاستراتيجي للمملكة بين الساحلين الشرقي والغربي لشبه الجزيرة في ازدهارها طوال القرن التاسع عشر. ^{[ 4 ]} أعقب النزاع الحدودي مع بيراك فترة من الاستقرار النسبي والازدهار غير المسبوق بفضل استئناف أنشطة التعدين في المنطقة، تحت رعاية توه نانغ باتاني، أحد النبلاء المحليين. ورغم استمرار المناوشات الحدودية المتفرقة مع بيراك، إلا أن النصر كان حليف ميليشيا ريمان ، بقيادة مينغكونغ ديليها، المقاتل الريماني الشهير. ^{[ 2 ]}

انتهت الأعمال العدائية بين ريمان وبيراك رسميًا عام ١٨٨٢ عندما سعى الطرفان إلى ترسيم الحدود. وبوساطة بريطانية، اتفقت الدولتان على أن تكون الحدود الجديدة على طول بوكيت ناشا (٥.٣٥٧١١٢٣، ١٠١.٠٢٩٤٠٥١)، على بُعد حوالي ١١ كيلومترًا (٦.٨ ميل) جنوب غرب مدينة جيريك . بوكيت ناشا ، أو بوكيت ناك ساه ( تل ناشا )، هي اختصار لعبارة " ناك ديساهكان ساتو بيرجانجيان" (أي التصديق على معاهدة). ^{[ ٥ ]}

تم تعديل الحدود في عام 1899، عندما تم نقلها شمالاً إلى كيروناي، وبذلك أصبحت بلدة جيريك تابعة للولايات الماليزية المتحدة ، التي انضمت إليها ولاية بيراك قبل أربع سنوات. وتم نصب العديد من علامات الحدود ، حيث يبلغ ارتفاع كل عمود مترًا واحدًا وعرضه مترًا واحدًا. ^{[ 5 ]}

كان صعود الحركات القومية في ريمان نتيجةً للقومية الملايوية الشاملة في منطقة باتاني. وقد جاء ذلك نتيجةً لفقدان السيادة المحلية لصالح السياميين عام ١٧٨٥. ودعت الحركات القومية في المنطقة أواخر القرن التاسع عشر إلى استعادة مملكة باتاني ذات السيادة، أملاً في حماية أراضي ومصالح السكان الأصليين دون تدخل من الحكومة السيامية. ^{[ ٦ ]}

في عام 1902، شنّ السياميون، الذين شعروا بالقلق إزاء الحركات القومية في الجنوب، حملة عسكرية واسعة النطاق ضد القادة الملايو المشتبه بتورطهم. وكان من بين النخبة السياسية الذين اعتقلتهم القوات السيامية: توان ليبيه لونغ رايا، راجا مودا (ولي عهد) ريمان؛ وعبد القادر قمر الدين شاه ، سلطان باتاني؛ وتنكو عبد المطلب، ملك تيلوبان. ^{[ 7 ]}

ثم وُجهت إلى توان ليبيه تهمة الخيانة العظمى في المحكمة السيامية في سينغورا . وأدانت المحكمة راجا مودا ريمان بتهمة الخيانة ، وعُرض عليه خياران للعقوبة: السجن لمدة 25 عامًا في سينغورا أو السجن لمدة 20 عامًا في بانكوك . اختار توان ليبيه الخيار الثاني. ثم نُقل إلى بانكوك على متن سفينة سيامية تُدعى تشامروين ( بالتايلاندية : จำเริญ ). غرقت السفينة أثناء رحلتها إلى بانكوك، ويُعتقد أن الأمير قد لقي حتفه في الكارثة. وقد فُجع الملك بهذا النبأ، وتوفي بعد أسابيع قليلة دون أن يكون له ولي عهد . ^{[ 4 ]}

شهد العام نفسه بداية تحركات سيامية لنزع ما تبقى من الحكم الذاتي المحلي في باتاني. ففي عام ١٩٠٦، أُعيد تنظيم باتاني لتصبح مونثون أو قسمًا ( بالتايلاندية : มณฑลปัตตานี ؛ بالروماجي واليوناني :  Monthon Pattani ) وأُديرت من قِبل حاكم سيامي. ثم قُسِّم القسم المُنشأ حديثًا إلى ثلاث مقاطعات: باتاني، ويالا، وناراثيوات، يرأس كل منها مفوض سامٍ. وبموجب النظام الجديد، ضُمَّت ريمان إلى مقاطعة يالا لتُصبح أمفو يالا . ^{[ ٦ ]}

«...لن تكون سيتول ذات قيمة كبيرة بالنسبة لنا، ورغم أننا قد نشك في قدرتنا على المطالبة بجزءها من كيدا وتأمينه بالإصرار، إلا أنني أميل إلى الاعتقاد بأنه من الأنسب سياسياً أن نستغل مطالبتنا بالتنازل عن سيتول إذا سلمتنا الحكومة السيامية بدلاً منها جزر لانكاوي وذلك الجزء من رامان الذي يشكل حوض نهر بيراك. فكلاهما يمثلان ممتلكات أكثر قيمة بالنسبة لنا من سيتول. توفر جزر لانكاوي مراسي رائعة، وقد طمع بها العديد من القوى الأجنبية، بينما الجزء السفلي من رامان غني بالقصدير».

— رالف باجيت ، الوزير البريطاني لدى تايلاند ، في رسالته إلى إدوارد جراي ، وزير الدولة للشؤون الخارجية (29 أبريل 1907) ^{[ 8 ]}

بدافع من طموحات استعمارية، سعى البريطانيون إلى توسيع أراضيهم في أقصى الشرق . وبحلول مطلع القرن العشرين، كانوا قد استحوذوا بالفعل على مجموعة من الكيانات السياسية التي تضم مستعمرات ومحميات تابعة للتاج في الأجزاء الوسطى والجنوبية من شبه جزيرة الملايو . وبين عامي 1786 و1895، ضم البريطانيون هذه المناطق إلى مستوطنات المضيق وولايات الملايو المتحدة على التوالي.

في عام ١٩٠٩، وانطلاقاً من قلقها إزاء تنامي العلاقات بين القوى الاستعمارية الألمانية وسيام، لا سيما في شبه الجزيرة ، سعت بريطانيا إلى إبرام اتفاقية مع السياميين. واعتُبر الاستحواذ على الولايات الشمالية أمراً بالغ الأهمية بالنسبة لبريطانيا، نظراً لموقعها الاستراتيجي عند مدخل مضيق ملقا وغناها بالقصدير ، الذي كان سلعة أساسية للثورة الصناعية والتجارة في أواخر القرن التاسع عشر. وقد أدى ذلك إلى معاهدة ١٩٠٩ الأنجلو-سيامية التي قسمت شبه الجزيرة بين السيادة السيامية والسيادة البريطانية.

كانت منطقة ريمان، التي ضُمّت إلى مقاطعة يالا عام ١٩٠٦، من بين المناطق المحتملة للتوسع البريطاني. عُرفت المنطقة بغناها بخام الذهب ، فضلاً عن احتوائها على أحد أكبر احتياطيات القصدير في شبه الجزيرة. ^{[ ٩ ] [ ١٠ ]} خلال المفاوضات بين السياميين والبريطانيين، وافق البريطانيون على التخلي عن مطالباتهم في ساتون مقابل أرخبيل لانكاوي ومنطقة ريمان السفلى. كما طُلب من المملكة المتحدة تقديم قرض لتمويل بناء الخط الجنوبي لسكك حديد الدولة السيامية ، والذي بلغت تكلفته ٤ ملايين جنيه إسترليني (١٩٠٩). ^{[ ١١ ]}

قسمت معاهدة عام 1909 أراضي المملكة القديمة إلى منطقتين. بقيت ريمان هولو في الشمال ضمن سيام، كمقاطعة تابعة لإقليم يالا ، بينما تم التنازل عن ريمان هيلير في الجنوب، والتي شملت كروه ، إلى بيراك في ولايات الملايو المتحدة ، كجزء من منطقة هولو بيراك . أقيم حفل التنازل في 16 يوليو 1909 في كروه. حضر الحفل كل من: وان محمد عيسى، وزير الدولة؛ وان محمد صالح، حاكم الولاية؛ إي دبليو بيرش ، المقيم البريطاني في بيراك ؛ إيه إس جيلف، مساعد سكرتير المقيم البريطاني في بيراك؛ إتش بيركلي، قاضي المقاطعة ؛ جي سيمبسون، مفتش شرطة كوالا كانغسار . جي دي كيمب، مدير شركة رحمن للقصدير الهيدروليكي المحدودة، وكليان إنتان، وكيلونغ وان حسين، وهو نبيل من بيتونغ، سيام .

أعلن وان حسين، بصفته المندوب السيامي، نقل السيادة من سيام إلى المملكة المتحدة. وأعقب ذلك مراسم رفع العلم، رمزاً لنهاية الحكم السيامي وبداية سيادة بيراك في منطقة ريمان السفلى. ^{[ 12 ]}