رينو R25

كانت سيارة رينو R25 هي سيارة الفورمولا 1 التي شاركت بها رينو في موسم 2005. صُمم هيكل السيارة من قبل بوب بيل ، وجيمس أليسون ، وتيم دينشام، ودينو توسو، بينما أشرف بات سيموندز على تصميم وإنتاج السيارة بصفته المدير التنفيذي للهندسة، وقاد برنارد دودو تصميم المحرك.

فازت السيارة ببطولتي السائقين والصانعين في عام 2005، وهما أول لقبين تحققهما أي سيارة تتسابق برخصة فرنسية منذ فوز ماترا MS80 في موسم 1969. ^{[ 3 ]} كما أصبحت أول سيارة فورمولا 1 تعمل بمحرك رينو تفوز بلقبي البطولة منذ ويليامز FW19 في عام 1997 ، وأول سيارة فورمولا 1 مبنية على أساس إنستون تفوز ببطولة العالم للصانعين منذ بينيتون B195 في عام 1995 .

خلال الموسم، تبين أن السيارة أبطأ من سيارة ماكلارين MP4-20 في العديد من النقاط، حيث بلغ عدد انتصاراتها 8-10. وفي النهاية، غلبت الموثوقية والاتساق، حيث قاد فرناندو ألونسو وجيانكارلو فيزيكيلا السيارة إلى آخر فوز وألقاب لسيارة فورمولا 1 بمحرك V10، مما يمثل نهاية حقبة.

كما حصدت هذه السيارة أول لقب من أصل لقبين فقط لشركة ميشلان منذ عودتها إلى سباقات الفورمولا 1، ثم فازت باللقب مرة أخرى مع رينو ( سيارة R26 بمواصفات 2006) في موسم 2006، وهو الموسم الأخير لشركة صناعة الإطارات الفرنسية. وكانت سيارة R25 أول سيارة تفوز ببطولة الصانعين منذ عام 1991 لم يصممها لا أدريان نيوي ولا روري بيرن .

على مدار 19 سباقاً، حصدت السيارة 191 نقطة، و8 انتصارات، و15 منصة تتويج، ولم تخرج من المراكز العشرة الأولى إلا مرتين فقط في 18 مشاركة (باستثناء سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى حيث انسحب سائقا رينو، كما هو الحال مع جميع سائقي إطارات ميشلان الآخرين ، قبل بدء السباق). ^{[ 4 ]}

كانت سيارة R25 أيضًا آخر سيارة رينو للفورمولا 1 تستخدم علبة تروس بست سرعات قبل التحول إلى علبة تروس إلزامية بسبع سرعات في الموسم التالي .

قدمت رينو مخمد الكتلة المضبوط كجزء من نظام التعليق في سيارتها R25، خلال سباق الجائزة الكبرى البرازيلي عام 2005. وبحسب التقارير، قلل النظام أزمنة اللفات بمقدار 0.3 ثانية، وهو تحسن ملحوظ لجهاز بسيط نسبيًا. ^{[ 5 ]} اعتبر منظمو السباق النظام قانونيًا، لكن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) استأنف القرار.

بعد أسبوعين، اعتبرت محكمة الاستئناف الدولية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) مخمد الكتلة غير قانوني. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} وقد اعتُبر غير قانوني لأن الكتلة لم تكن مثبتة بإحكام على الهيكل؛ إذ أثر تأثير المخمد على زاوية ميل السيارة، وبالتالي على الفجوة أسفل السيارة وتأثيراتها الأرضية . وعليه، اعتُبر المخمد جهازًا ديناميكيًا هوائيًا متحركًا، ومن ثم تأثيرًا غير قانوني على أداء الديناميكا الهوائية .

استخدمت رينو شعارات " مايلد سيفن " باستثناء سباقات الجائزة الكبرى الكندية والفرنسية والبريطانية والتركية والإيطالية والبلجيكية. في هذه السباقات، استبدل الفريق الشعارات برسومات طائر الفينيق والزهور والرموز القبلية واللهب، بالإضافة إلى عبارة "روح الفريق" العشوائية.

في الحلقة الثامنة من الموسم العاشر من برنامج توب جير الذي تبثه هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) في عام 2007، قاد مقدم البرنامج ريتشارد هاموند سيارة R25 حول حلبة ستو في سيلفرستون ، وأكمل لفتين. ^{[ 9 ]}

في 11 ديسمبر 2020، قاد ألونسو السيارة لأول مرة منذ 15 عامًا، قبل ساعات من بدء الحصة التدريبية الأولى التي بُثت على قناة سكاي سبورتس ، ^{[ 10 ]} وبعد انتهاء الحصة التأهيلية لسباق جائزة أبوظبي الكبرى 2020. استخدمت السيارة إطارات بيريللي التجريبية الملساء ، بدلاً من إطارات ميشلان الأصلية ذات الأخاديد.

( مفتاح ) (النتائج المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع اللفات)

سنة	فريق	محرك	الإطارات	السائقين	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	نقاط	مجلس مدينة واشنطن
2005	رينو	رينو V10	م		أستراليا	مالي	BHR	SMR	إسبانية	الاثنين	يورو	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا	هنغاريا	تور	إيطاليا	بل	حمالة صدر	اليابان	الصين	191	الأول
				فرناندو ألونسو	3	1	1	1	2	4	1	متقاعد	نظام أسماء النطاقات (DNS)	1	2	1	11	2	2	2	3	3	1
				جيانكارلو فيزيكيلا	1	متقاعد	متقاعد	متقاعد	5	12	6	متقاعد	نظام أسماء النطاقات (DNS)	6	4	4	9	4	3	متقاعد	5	2	4