متحف سلاح الجو الملكي في ميدلاندز

يُعدّ متحف سلاح الجو الملكي في ميدلاندز ، الواقع في قاعدة سلاح الجو الملكي في كوسفرود بمقاطعة شروبشاير ، متحفًا مجانيًا مُخصّصًا لتاريخ الطيران، وخاصةً تاريخ سلاح الجو الملكي . وهو جزء من متحف سلاح الجو الملكي ، وهي هيئة عامة غير تابعة لأي وزارة، ترعاها وزارة الدفاع ، كما أنها مؤسسة خيرية مُسجّلة . [ 2 ] يمتدّ المتحف على موقعين في إنجلترا؛ الموقع الآخر هو متحف سلاح الجو الملكي في لندن، في كولينديل (بالقرب من هيندون ) شمال لندن.

تاريخ

افتتحت الملكة إليزابيث الثانية متحف لندن رسميًا في موقع كولينديل (الذي كان آنذاك جزءًا من هندون ) بلندن في 15 نوفمبر 1972. كانت حظائر الطائرات تضم 36 طائرة فقط عند الافتتاح. ومع مرور السنوات، ازداد عدد الطائرات، وتم تخزينها في قواعد سلاح الجو الملكي البريطاني في أنحاء البلاد عندما لم تكن معروضة للجمهور.

في الأول من مايو عام ١٩٧٩، افتُتح موقع كوسفرود في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في كوسفرود ، إحدى قواعد سلاح الجو الملكي التي كانت تُستخدم لتخزين مجموعة المتحف من الطائرات. عند الافتتاح، عرض المتحف في البداية هياكل طائرات استُخدمت للتدريب التقني في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في كوسفرود. في السنوات اللاحقة، أُضيفت طائرات أخرى إلى المجموعة، وفي عام ١٩٨٠، تم الاتفاق على عرض مجموعة الخطوط الجوية البريطانية في كوسفرود. في ٢١ يونيو عام ١٩٩٨، افتُتحت أربع صالات عرض إضافية، تضم أعمالًا فنية ومعارض مؤقتة ومواضيع أخرى متعلقة بالطيران. في ١٣ مايو عام ٢٠٠٢، نُقل مركز صيانة متحف سلاح الجو الملكي البريطاني من كاردينغتون، بيدفوردشير، إلى كوسفرود. افتتح المركز، الذي بلغت تكلفته ٢.٤ مليون جنيه إسترليني، المارشال السير مايكل بيثام، قائد سلاح الجو الملكي البريطاني . [ ٣ ]

في سنواته الأولى، كان يُطلق عليه اسم متحف الفضاء الجوي . وفي عام 1998 تم تغيير اسمه إلى متحف سلاح الجو الملكي كوسفرود ، وفي مارس 2022 أعيد تسميته إلى متحف سلاح الجو الملكي ميدلاندز . [ 4 ]

يضم موقع كوسفرود العديد من الطائرات التجريبية، مثل تلك التي أدت إلى تطوير طائرة إنجلش إلكتريك لايتنينج والنموذج الأولي الثاني لطائرة بي إيه سي تي إس آر-2 . العديد من هذه الطائرات نادرة للغاية، مثل طائرة بولتون بول ديفاينت الوحيدة في العالم، وإحدى طائرتي فيكرز ويلينغتون المتبقيتين في العالم.

كان أول مدير للمتحف هو الدكتور جون تانر الذي تقاعد في عام 1987. وفي عام 1988 تم تعيين الدكتور مايكل أ. فوب (الذي كان قد أدار سابقًا متحف النقل في لندن ) وكان المدير العام لجميع المواقع الثلاثة التي يغطيها المتحف حتى تقاعده في عام 2010.

يمكن الوصول إلى الموقع بواسطة وسائل النقل العام عبر محطة سكة حديد كوسفرود المجاورة على خط ولفرهامبتون إلى شروزبري .

مجموعة الخطوط الجوية البريطانية

المعرض الوطني للحرب الباردة

في عام ١٩٨٠، وافق موقع كوسفرود على استضافة مجموعة متحف الخطوط الجوية البريطانية. وفي عام ٢٠٠٦، سحبت الخطوط الجوية البريطانية تمويلها للمجموعة، وبعد ذلك لم يتحمل متحف سلاح الجو الملكي تكاليف صيانة الطائرات. وتم تفكيك العديد من طائرات الركاب النفاثة لاحقاً، بما في ذلك طائرة بوينغ ٧٠٧ الوحيدة التي تم الحفاظ عليها في المملكة المتحدة، وطائرة فيكرز في سي ١٠، وطائرة هوكر سيدلي ترايدنت .

المعرض الوطني للحرب الباردة

افتُتح المعرض الوطني للحرب الباردة في كوسفرود في فبراير 2007. ويضم المعرض قاذفات القنابل من طراز V التابعة للمتحف ، بالإضافة إلى طائرات أخرى من حقبة الحرب الباردة، وذلك في مبنى عرض حديث الإنشاء تبلغ مساحته 8000 متر مربع ، صممه المهندسون المعماريون فيلدن كليج برادلي . [ 5 ] وقد طوّر نيل بوتر فكرة المعرض وتصميمه، ويتضمن "مسارح صوامع" تُصوّر، باستخدام وسائط متعددة، التوترات الرئيسية لفترة الحرب الباردة.

الطائرات المعروضة

كانت طائرة هنتر تي.7، ذات الرقم التسلسلي XL568، والموجودة في متحف سلاح الجو الملكي البريطاني، تُشغّل من قبل السرب رقم 74 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ثم وحدة التحويل العملياتي رقم 237 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، ولاحقًا من قبل السربين 208 و12 قبل إحالتها إلى التقاعد للقيام بمهام التدريب الأرضي في قاعدة كرانول الجوية، ثم إلى المتحف في قاعدة كوسفرود الجوية. أما طائرة هنتر أخرى، من طراز إف.6إيه XG225، والتي تُستخدم الآن كحارس بوابة عند مدخل المتحف، فقد كانت في البداية تابعة للسرب رقم 92 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ثم خدمت لاحقًا مع سرب الأسلحة (التابع لمدرسة التدريب التقني) في كوسفرود.

المحركات المعروضة

يضم متحف كوسفرود مجموعة كبيرة من محركات الطائرات ؛ وتقع غالبيتها في الحظيرة رقم 1، وتحتوي غرفة جانبية صغيرة من هذه الحظيرة على عرض لمحركات الصواريخ.

مجموعة صواريخ

يضم المتحف مجموعة كبيرة من الصواريخ والأسلحة التي تعمل بالصواريخ، بما في ذلك عدة أنواع نادرة من الأسلحة الألمانية التي تعود إلى الحرب العالمية الثانية . وتقع معظم هذه الأسلحة في المعرض الوطني للحرب الباردة، بينما تُعرض المجموعة الألمانية في العنبر رقم 1.

مركز مايكل بيثام للحفظ

مركز مايكل بيثام للحفظ
طائرة سوبويث دولفين قيد الترميم عام 2003 مع طائرة مايلز موهوك خلفها

يضم موقع المتحف أيضاً مركز مايكل بيثام للحفظ. يقوم المركز بترميم الطائرات والتحف لعرضها في كل من ميدلاندز ولندن. سُمّي المركز تكريماً للمارشال السير مايكل جيمس بيثام ، قائد سلاح الجو الملكي، الحائز على أوسمة GCB و CBE و DFC و AFC و DL ، وقد افتتحه بنفسه في 13 مايو 2002. [ 3 ]

تشمل الطائرات الموجودة حاليًا في المخازن أو التي تخضع للترميم على المدى الطويل ما يلي:

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. "رابطة مناطق الجذب السياحي الرائدة (ALVA)" . alva.org.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2026 .
  2. " متحف سلاح الجو الملكي ميدلاندز، مؤسسة خيرية مسجلة رقم 244708 " . لجنة المؤسسات الخيرية في إنجلترا وويلز .
  3. 1 2 إليس 2004، ص. 179.
  4. "حساب متحف سلاح الجو الملكي 2022-2023" (ملف PDF) . متحف سلاح الجو الملكي . 2023. ص 6. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2025 . 
  5. سبايسر، غراهام (7 فبراير 2007). "افتتاح معرض الحرب الباردة في مبنى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني الجديد الرائع في كوسفرود" . culture24.org.uk . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2011 .

فهرس

  • إليس، كين. حطام السفن والآثار - الطبعة التاسعة عشرة ، دار ميدلاند للنشر، هينكلي، ليسترشاير. 2004. رقم ISBN 1-85780-183-0