نادي رويال كلكتا للفروسية
نادي كلكتا الملكي للفروسية ( RCTC ) هو منظمة لسباقات الخيل تأسست عام 1847 في كلكتا، الهند البريطانية ( كولكاتا حاليًا ). في البداية، كانت تُنظم فعاليات ورياضات الفروسية لسلاح الفرسان البريطاني في أكرا قبل نقلها إلى ميدان . أصبح نادي كلكتا الملكي للفروسية أبرز منظمة لسباقات الخيل في الهند خلال فترة الحكم البريطاني . في وقت من الأوقات، كان الهيئة الإدارية لجميع مضامير السباق تقريبًا في شبه القارة الهندية، حيث كان يضع ويطبق القواعد المنظمة لهذه الرياضة. خلال أوج ازدهاره، كانت السباقات التي ينظمها النادي من بين أهم المناسبات الاجتماعية لكبار الشخصيات، وكان يفتتحها نائب ملك الهند . لا يزال النادي ناديًا خاصًا، ويدير مضمار سباق كلكتا في ميدان.

استضاف النادي أيضًا مباريات البولو خلال أواخر القرن التاسع عشر، كما نظم مراهنات على الطريقة الإنجليزية؛ وكانت مسابقة "ديربي كلكتا" التي نظمها نادي سباق الخيل في كلكتا (RCTC) أكبر مسابقة يانصيب في العالم في ثلاثينيات القرن العشرين. بعد إغلاق مضمار سباق تولليغونج، افتتح النادي مضمارًا جديدًا في باراكبور خلال عشرينيات القرن العشرين، إلا أنه لم يحقق النجاح المأمول بسبب ضعف الإقبال. بُنيت مدرجات في مضمار ميدان، بينما احتوى مضمار سباق كلكتا على ثلاثة مدرجات في عام 2020، بما في ذلك مدرج رئيسي من ثلاثة طوابق.
الأصول

كانت كلكتا أول قاعدة للنفوذ البريطاني في الهند. وبفضل جيشها القائم على سلاح الفرسان، كانت رياضات مثل الصيد والبولو وسباق الخيل شائعة. [ 1 ] أُقيمت أول سباقات خيل منظمة في الهند في 16 يناير 1769 في أكرا (بالقرب من كلكتا)، حيث استمرت على مدى الأربعين عامًا التالية. [ 2 ] كما نُظمت سباقات في جاردن ريتش وباراسات . [ 3 ] أُقيمت السباقات الأولى على مضمار مؤقت وعر لا يتسع إلا لأربعة خيول. لم يوافق الحاكم الإصلاحي اللورد ويلزلي على سباقات الخيل المنظمة وحظرها عام 1798؛ ولكن بعد خمس سنوات، تأسس نادي بنغال للفروسية لاستئناف السباقات في أكرا. انتقلت السباقات إلى ميدان كلكتا عام 1809، حيث بقيت. أنشأ النادي مضمارًا جديدًا في الجزء الجنوبي الغربي من الميدان عام 1812، في موقع مضمار السباق الحالي تقريبًا. [ 4 ] تم بناء مدرج في عام 1820، والذي تم تعديله لاحقًا بشكل كبير. [ 5 ]
كانت سباقات الخيل، التي تُنظم في الصباح الباكر (بعد شروق الشمس مباشرة)، تتألف عادةً من خمس جولات، كل منها بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) . إذا لم يُحسم السباق صباحًا، تُستأنف الجولات بعد غروب الشمس. وكانت الصحافة البريطانية تنشر نتائج سباقات كلكتا بانتظام. وفي عام 1825، نُقل سباق كلكتا ويلتر (أهم سباقات الخيل في الهند) إلى المضمار الجديد. أما سباق كلكتا ديربي ستيكس، الذي كانت تتنافس فيه الخيول العربية البكر لمسافة 4 كيلومترات (2.5 ميل) للفوز بجوائز قيّمة، فقد بدأ في عام 1842. [ 4 ]
الأساس والنمو

تأسس نادي كلكتا للفروسية في 20 فبراير 1847 لتنظيم جميع جوانب سباقات الخيل في المدينة. [ 6 ] كان يتم انتخاب أعضاء النادي بالاقتراع السري . وكان يُدار من قبل لجنة مكونة من خمسة أشخاص، ويشرف خمسة مشرفين على السباقات. في عام 1856، استُبدل سباق ديربي كلكتا بكأس نائب الملك. [ 4 ] في هذا السباق، كان يُسمح بدخول المتفرجين بدعوة فقط. [ 7 ] دخل اللورد أولريش براون ساحة سباقات الخيل في كلكتا (التي هيمن عليها لاحقًا) في عام 1860. أعاد براون صياغة قواعد السباق ونقّح نظام الوزن حسب العمر. في عام 1879، نُظّم أول اجتماع موسمي على مضمار مُصمم خصيصًا داخل المضمار الرئيسي. ازداد اهتمام الجمهور بالسباقات عندما أُقيمت السباقات بعد الظهر، وبُنيت مدرجات جديدة في عام 1880. [ 4 ]
أصبح للنادي نفس سلطة نادي الجوكي في إنجلترا (الجهة المسؤولة عن سباقات الخيل في ذلك البلد)، [ 8 ] وأفاد إعلانٌ عن اجتماع سباقٍ في يناير 1863 في مظفر بور بأنه سيُدار وفقًا لقواعد نادي كلكتا للفروسية. [ 9 ] في عام 1883، ناقش مجلس اللوردات البريطاني اتهامًا وُجّه إلى الجراح الرائد ثورنبورن من قِبل مضمار سباق لكناو بارتكاب مخالفاتٍ في المراهنات، وهو اتهامٌ أيّده نادي كلكتا للفروسية. ونظرت محكمة تحقيق في لكناو في الاتهام، وقام المدعي العام العسكري في الهند بتحليله وإحالته إلى القائد العام للقوات المسلحة في الهند، الذي أكّد حكمَ مُشرفي الناديين. [ 8 ] أُجبر ثورنبورن، الذي رُفضت محاكمته عسكريًا، على العودة إلى إنجلترا والتقاعد. [ 10 ] كان نادي كلكتا للفروسية هو الهيئة الحاكمة بحلول عام 1899 لجميع مضامير السباق البالغ عددها 52 مضمارًا في الهند البريطانية وبورما باستثناء بومباي ( مومباي حاليًا )، وبونا ( بونه حاليًا )، وكراتشي ، وخيلابور ( كولابور حاليًا)، والتي كانت تحت ولاية نادي غرب الهند للفروسية في بومباي . [ 4 ]

خلال ثمانينيات القرن التاسع عشر، نظم نادي كلكتا للفروسية مباريات بولو مفتوحة للهنود والأوروبيين. [ 11 ] [ 12 ] من عام 1886 إلى عام 1897، ترأس السير ويليام ماكفرسون النادي. قام ماكفرسون بتطوير قواعد السباق، وتوصل إلى اتفاق مع نادي بومباي للفروسية يقضي بأن أي مضمار سباق في الهند يُقيم سباقات وفقًا لهذه القواعد يخضع لسلطة كلكتا أو بومباي. كما أدخل تغييرات أخرى: مُنع الفرسان من المراهنة، وتم تعيين مُقيّمين محترفين للسباقات. [ 4 ] أُخضعت سباقات الحواجز لسلطة النادي في عام 1888. أُقيم أول سباق جراند ناشيونال في الهند عام 1895 في مضمار توليغونج ، وكانت سباقات الحواجز من أبرز فعاليات موسم السباقات. [ 13 ]
فاز اللورد ويليام بيريسفورد ، أحد أعضاء طاقم نائب الملك، بكأس نائب الملك عام 1881 مع حصانه الأسود كامبالو، وفاز بالكأس ثلاث مرات أخرى مع مايال كينغ. [ 1 ] أما أبكار ألكسندر أبكار ، التاجر الثري الذي امتلكت عائلته خط أبكار للسفن البخارية ، فقد امتلك بعضًا من أفضل خيول السباق وكان رئيسًا لنادي كلكتا للفروسية. [ 14 ] [ 15 ] كان أبكار منافسًا لبيريسفورد، الذي كان يؤمن بمزايا الخيول الإنجليزية الأصيلة . فاز حصانه غريت سكوت بكأس نائب الملك ثلاث مرات، وكذلك فعل حصانه مايفول. [ 16 ]
في افتتاح أسبوع سباق عيد الميلاد (وهو حدث اجتماعي هام)، كان نائب ملك الهند وزوجته يمران في موكب رسمي أمام المنصة الرئيسية. [ 17 ] حضر أمير ويلز، الملك جورج الخامس لاحقًا ، السباقات عام 1905. وكان مهراجا بوردوان ، بيجاي تشاند مهتاب ، أول هندي يُنتخب عضوًا كامل العضوية في النادي عام 1908. [ 4 ] [ 18 ]
تم افتتاح المدرج الجديد، الذي شُيّد بين عامي 1905 و1907، للجمهور إلى جانب حاملي عضوية المدرج. كما تم إدخال أول جهاز توقيت في عام 1907. وأُضيف مضمار الأمطار الموسمية، المصمم لتصريف المياه بسرعة، في عام 1910. وأضاف النادي كلمة "رويال" إلى اسمه في عام 1912، بعد أن حضر الملك جورج الخامس السباقات للمرة الثانية. [ 4 ] خلال القرن العشرين، نظم نادي كلكتا للفروسية سباقات على مدار 28 يومًا في السنة. [ 19 ] في وقت من الأوقات، كان للنادي سلطة الإشراف على 73 مضمار سباق في جميع أنحاء شبه القارة الهندية . [ 18 ]
السنوات اللاحقة


في عام ١٩١٥، أُغلق مضمار توليجونج ونُقلت سباقات الحواجز فيه إلى مضمار ميدان. [ ١٣ ] خلال أوائل عشرينيات القرن الماضي، انتاب نادي سباق الخيل الملكي (RCTC) قلقٌ بشأن عقد إيجار مضمار ميدان، فبحث عن بديل. كان توسيع مضمار توليجونج خيارًا بديهيًا، لكن أسعار الأراضي المجاورة ارتفعت بشكل حاد عندما عُرفت الخطة. وفي عام ١٩٢٢، أصبح موقعٌ في الشمال في باراكبور ، يضم مضمار سباق، متاحًا "بسعر معقول جدًا". [ ٢٠ ] قرر نادي سباق الخيل الملكي (RCTC) بناء منشأة حديثة بمدرجات جديدة وإسطبلات ومضمارين: مضمار دائري ومضمار مستقيم بطول ١٢٠٠ متر (٦ فورلونغ ) . سيتم في البداية تقسيم المدرج الرئيسي الكبير بين الأعضاء والجمهور؛ وإذا حقق المضمار نجاحًا، فسيتم بناء مدرج خاص بالأعضاء فقط. وافقت شركة السكك الحديدية على توفير خط فرعي لمحطة سكة حديد باراكبور ريسكورس إلى المضمار للخيول والمتفرجين، وتم افتتاح المنشأة في 27 يناير 1928. [ 20 ]
استمرت سباقات الجائزة الكبرى الوطنية في مضمار ميدان حتى عام 1929، حين نُقل السباق إلى لاهور . [ 13 ] قبل الحرب العالمية الثانية ، استعان النادي بأستراليا بدلاً من إنجلترا للحصول على التوجيه. عُيّن الأسترالي هارفي رولستون إداريًا؛ واستُخدمت البوابة الرمادية الأسترالية بدلاً من علم البداية الإنجليزي؛ وانتقل فرسان أستراليون (مثل إدغار بريت ) إلى كلكتا للركوب لصالح مهراجا ولاية بارودا ، سايجراو جايكواد الثالث ، كما استُوردت خيول أسترالية. [ 21 ] أصبحت طرق الكشف عن المخدرات، مثل البنزيدرين ، في عينات البول أو الدم متاحة خلال ثلاثينيات القرن العشرين. جرى تحديث قواعد النادي لتشترط إجراء اختبارات الكشف عن المخدرات قبل سنوات من إدخالها من قِبل نادي الجوكي. [ 22 ]
على الرغم من أن مضمار باراكبور كان متفوقًا تقنيًا على مضمار ميدان، إلا أنه لم يجذب الجمهور وتكبد خسائر مالية باستمرار. استمرت السباقات حتى عام 1941، حين استولى عليه الجيش. بعد الحرب، أُعيد تأهيل المضمار وأُقيمت فيه سباقات في عامي 1947 و1948. بيع المضمار للحكومة عام 1954 بموجب اتفاقية تضمنت تجديد عقد إيجار مضمار ميدان. [ 20 ]
أصبح السير أوداي تشاند مهتاب مشرفًا على سباقات الخيل عام 1947. وانتُخب مشرفًا أول عام 1955، وهو المنصب الذي شغله لمدة 27 عامًا. [ 4 ] خلال أوائل الخمسينيات، انفصل نادي جنوب الهند للفروسية (SITC) عن نادي كلكتا للفروسية (RCTC) للإشراف على سباقات الخيل في بنغالور ، ومدراس ( تشيناي )، وحيدر آباد ، وميسور ، وأوتي . وانقسم نادي جنوب الهند للفروسية إلى هيئات منفصلة مقرها في مدراس، وبنغالور، وحيدر آباد. وخلال السبعينيات، أصبحت هذه الأندية، بالإضافة إلى ناديي كلكتا وبومباي الأصليين، رابطة غير رسمية لسلطات سباقات الخيل الهندية. [ 1 ]
في فبراير 1961، زارت الملكة إليزابيث الثانية والأمير فيليب مضمار السباق وقدّما كأس الفوز. [ 23 ] كانت سباقات الخيل حدثًا اجتماعيًا هامًا خلال ذلك العقد، وكانت النساء يرتدين ملابس أنيقة. [ 24 ] في عام 1971، صنّف جيفري مورهاوس نادي سباق الخيل الملكي في مصافّ نادي البنغال ، ونادي توليغونج، ونادي كلكتا . [ 25 ]
المقامرة

استورد نادي كلكتا للفروسية ممارسة المراهنة على سباقات الخيل الإنجليزية، وأطلق على سباقيه "ديربي" و"سانت ليجر" اسم السباقات الإنجليزية. تأسس النادي عام 1847، جزئيًا لتنظيم هذه المراهنات. وصف تقريرٌ نُشر عام 1866 ممارسات المراهنة بـ"اليانصيب" في سياقٍ غير مُؤيدٍ لها. [ 26 ] في سباقات الخيل الهندية المبكرة، جمعت المراهنات بين اليانصيب والمزاد. كان يُباع عادةً مئة تذكرة بقيمة عشر روبيات، ويُوضع المال في وعاء. تُسحب تذكرة لكل حصان في السباق. تُباع هذه التذاكر في مزاد، حيث يحصل حامل التذكرة الفائزة على نصف قيمة العرض، ويذهب النصف الآخر إلى الوعاء؛ وبعد السباق، يُقسم الوعاء بين حاملي تذاكر الخيول الفائزة. [ 27 ] [ أ ] بدأت المراهنات التبادلية عام 1872. [ 4 ]
بدأ سحب ديربي نادي كلكتا للفروسية كمسابقة يانصيب خاصة عام 1887 على يد اللورد ويليام بيريسفورد. [ 31 ] بعد الحرب العالمية الأولى بفترة وجيزة ، منحت المسابقة جوائز بقيمة 75,000 جنيه إسترليني، و35,000 جنيه إسترليني، و15,000 جنيه إسترليني لأفضل ثلاثة خيول في سباق الديربي بالنادي. [ 32 ] اشتهرت مسابقة ديربي كلكتا عالميًا، حيث بلغ مجموع جوائزها ما يقارب مليون جنيه إسترليني في عامي 1929 و1930. [ 27 ] ذهب 40% من مجموع الجوائز للفائز بالجائزة الأولى، و20% للثاني، و10% للثالث. كما حصلت تذاكر الخيول التي لم تفز على حصة، واحتفظ النادي بنسبة 10%. [ 27 ] [ ب ] كانت المسابقة متاحة فقط لأعضاء نادي كلكتا للفروسية، أو لأصدقائهم الذين يمكنهم دعوة الأعضاء للمشاركة. على الرغم من تطوير طرق لتسهيل وضع الرهانات على المقامرين في البلدان الأخرى، إلا أن مسابقة ديربي كلكتا لم تستطع منافسة مسابقة المستشفيات الأيرلندية (التي تم تقديمها في ثلاثينيات القرن العشرين) على الرغم من أن العائد المتوقع كان أعلى. [ 27 ]
الوقت الحاضر

كان النادي يقع في منزل عائلة أبكار السابق: مبنى بالاديو من طابقين، بحالة جيدة، يعود تاريخه إلى أوائل القرن التاسع عشر. يتميز المبنى برواق في الجهة الشمالية، وشرفة في الجهة الجنوبية. أرضيات الطابق الأرضي من الرخام، والأبواب مصنوعة من خشب الساج . يحتوي المدخل ذو الطابقين على درج خشبي منحوت يؤدي إلى الطابق العلوي، حيث كانت تقع غرف العائلة الخاصة. [ 37 ] كان المبنى يقع في 11 شارع راسل؛ [ 38 ] وبفضل أرائكه وكراسيه الجلدية المريحة، وُصف بأنه واحة من الهدوء. [ 39 ]
يضم مضمار السباق الحالي ثلاثة مدرجات. يتألف الجناح الرئيسي من ثلاثة طوابق، بأبراج مزخرفة وسياج من الحديد المطاوع. وعلى الجانب الآخر من أرض المضمار (شرق المضمار) يقع نصب فيكتوريا التذكاري ، وهو نصب رخامي للملكة فيكتوريا . جميع المدرجات، باستثناء مدرج الأعضاء، مفتوحة الآن للجمهور؛ [ 5 ] الدخول إلى السباقات بتذاكر. تُقام السباقات في الغالب أيام السبت، وأحيانًا خلال أيام الأسبوع. يتبع سباق الرياح الموسمية (من يوليو إلى أكتوبر) سباق الطقس البارد، من نوفمبر إلى أبريل. [ 40 ] ويستمر النادي في تنظيم مباريات البولو في الملعب الداخلي للمضمار. [ 12 ]
قضية تلوث
في مارس/آذار 2017، قدّم الناشط البيئي سوبهاس داتا طلبًا إلى المحكمة الوطنية الخضراء (NGT) بشأن السماد غير المعالج المتسرب من إسطبلات النادي. وأشار الطلب أيضًا إلى أن النفايات السائلة تُشكّل ضغطًا على نظام الصرف الصحي في كلكتا وتتدفق إلى نهر آدي غانغا ، مما يُلوّث نهر هوغلي . [ 41 ] في أكتوبر/تشرين الأول من ذلك العام، طلبت المحكمة الوطنية الخضراء من بلدية كلكتا (KMC) تفتيش المنطقة؛ وذكر التقرير أن شبكة تصريف مفتوحة في النادي لها منافذ إلى شبكة الصرف الصحي في المدينة ونهر آدي غانغا. وللحد من التلوث والمخاطر الصحية على السكان القاطنين حول مضمار السباق، والإسطبلات في هاستينغز ، والمستشفى البيطري، وجّهت المحكمة (بناءً على تقارير من بلدية كلكتا ومجلس مكافحة التلوث في ولاية البنغال الغربية [ 42 ] ) النادي إلى وضع خطة لإدارة النفايات الصلبة وإنشاء محطة لمعالجة مياه الصرف الصحي في غضون ثلاثة أشهر. سيُكلّف عدم القيام بذلك النادي غرامة قدرها 50,000 روبية (ما يعادل 70,000 روبية أو 730 دولارًا أمريكيًا في عام 2023) يوميًا. [ 42 ] كما اقترحت بلدية كولكاتا تحويل المنافذ إلى محطات معالجة مياه الصرف الصحي التابعة لها. [ 43 ] طُلب من النادي تقديم سند ضمان بقيمة 50 لاخ روبية (ما يعادل 70 لاخ روبية أو 73,000 دولار أمريكي في عام 2023) إلى مجلس مكافحة التلوث بالولاية. في 28 يناير 2019، رفعت المحكمة الوطنية الخضراء قيمة السند بمقدار 25 لاخ روبية (ما يعادل 33 لاخ روبية أو 35,000 دولار أمريكي في عام 2023) ؛ ووُصف النادي بأنه متخلف عن السداد عمدًا، نظرًا لتجاوزه الموعد النهائي لإكمال المشروع. [ 42 ] بعد شهر، سمحت المحكمة العليا لشركة RCTC بالعودة إلى المحكمة الوطنية الخضراء لمراجعة الكفالة المصادرة. وخفضت المحكمة المبلغ الأصلي بنسبة 90%، وطلبت من مجلس مكافحة التلوث بالولاية رد المبلغ المتبقي وقدره 45 لاخ روبية (ما يعادل 56 لاخ روبية أو 58,000 دولار أمريكي في عام 2023) ؛ كما تم التنازل عن زيادة الكفالة. [ 44 ] [ 45 ]
انظر أيضاً
مراجع
ملحوظات
- ↑ مزاد كلكتا مصطلحأمريكي يُقال إنه سُمّي على اسم مزادات RCTC. [ 28 ] وهو شكل من أشكال المراهنة حيث يُباع المتنافسون في البطولة بالمزاد العلني للمزايدين في مجموعة. ويتقاسم "مالكو" الفريق الفائز حصتهم من المجموعة مع اللاعبين. غالبًا ما كانت مزادات كلكتا للجولف تُزوّر، حيث كان لاعبو الجولف يُزوّرون مستويات أدائهم أو يتلقون رشاوى للخسارة. [ 29 ] بعد فضيحة تزوير مستوى الأداء في مزاد كلكتا في نادي ديبديل للجولف ، حظرت رابطة الجولف الأمريكية هذه الممارسة في عام 1955. [ 30 ]
- في عام ١٩٢٩ ، بلغ مجموع جوائز يانصيب ديربي بورصة لندن ٥ ملايين جنيه إسترليني، وقُدّمت جائزتان أوليتان بقيمة ٦٢٥ ألف جنيه إسترليني لكل منهما. وفي عام ١٩٣٠، خُفّض عدد التذاكر إلى ١٠٠ ألف تذكرة، سعر التذكرة الواحدة جنيه إسترليني واحد. وذكرت صحيفة نيويورك صن أن يانصيب ديربي كلكتا كان الأكبر في العالم، حيث تجاوز مجموع جوائزه عادةً ٤ ملايين جنيه إسترليني. [ ٣٣ ] ( ربما خلطت صحيفة صن بين الجنيه الإسترليني والروبية، التي كانت قيمتها آنذاك أقل من ١٠٪ من الجنيه الإسترليني). بلغت قيمة التذكرة الفائزة في عام ١٩٢٩ مليونًا وستمائة ألف روبية، أي ٤٠٪ من ٤ ملايين روبية. [ ٣٤ ] وفي عام ١٩٢٩ أيضًا، فاز بالجائزة الثانية (٦٢ ألف جنيه إسترليني) مواطن من جنوب إفريقيا. [ ٣٥ ] أما التذكرة الفائزة في عام ١٩٣٠ فكانت تحمل الرقم RR-٢٨٥٩.سبعة رجال عاملين في بارنستابل بإنجلترا لشراء التذكرة وباعوا نصف حصة قبل السباق؛ وفاز الرجال بمبلغ 62486 جنيهًا إسترلينيًا. [ 36 ]
الاقتباسات
- 1 2 3 الهند: الاتحاد الآسيوي لسباق الخيل .
- ↑ بهاتاشارجي 2009 ، ص 98.
- ↑ موخرجي باندي، جيملي؛ 31 ديسمبر (31 ديسمبر 2010). "يا له من سباق طويل أمام RCTC" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2021 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 نادي رويال كلكتا للفروسية: indiarace.com .
- 1 2 دوتا 2008 ، ص. 69.
- ↑ بهاتاشارجي 2009 ، ص 129.
- ↑ دوتا 2008 ، ص 69-70.
- 1 2 البرلمان 1883 ، ص 408.
- ↑ هيغينبوثام 1862 ، ص. 14.
- ↑ البرلمان 1883 ، ص 406.
- ↑ لافاي 2009 ، ص 16.
- 1 2 أبرام وآخرون. 2013 ، ص. 852.
- 1 2 3 سباق الحواجز : نهاية حقبة .
- ↑ "تذكروا مايفول، بطل عصره" . www.racingpulse.in . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
- ↑ أيانتريك (7 يوليو 2015). "أرمن كلكتا، كلكتا، حوالي 1660" . puronokolkata . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2021 .
- ↑ الراحل السير أ. أ. أبكار: صحيفة ستريتس تايمز .
- ↑ موريس 2005 ، ص 152.
- 1 2 P. HR Surita, The Parades gone by : 150 years of Royal Calcutta Turf Club .
- ↑ Huggins 2003 ، ص 20.
- 1 2 3 أيام السباق في باراكبور .
- ↑ كاسيدي 2013 ، ص 195.
- ↑ لامبي 2010 ، ص 430.
- ↑ يوم الملكة في كلية رويال كوليدج التقنية .
- ↑ دوتا 2008 ، ص 70.
- ↑ مورهاوس 2012 ، ص 140.
- ↑ فلافين 2003 ، ص 52-53.
- 1 2 3 4 صعود وسقوط اكتساح كلكتا .
- ↑ بون 2007 ، ص 122.
- ↑ LeCompte 2005 .
- ↑ توماسي 2009 ، ص. 4ب.
- ↑ لامبي 2010 ، ص 380.
- ↑ Huggins 2003 ، ص 90.
- ↑ اقتطاع من مسابقة بورصة الأوراق المالية عام 1930 .
- ↑ فوز ساحق في سباق ديربي كلكتا، نوفمبر 1929 .
- ↑ فوز ساحق في سباق ديربي كلكتا: السجل 1929 .
- ↑ الفائزون في مسابقة كلكتا الكبرى، يوليو 1930 .
- ↑ موريس 2005 ، ص 49.
- ↑ موريس 2005 ، ص 56.
- ↑ كاران 2004 ، ص 359.
- ↑ ميترا 2011 ، ص 67.
- ↑ باسو 2018 .
- 1 2 3 صحيفة تايمز أوف إنديا، 29 يناير 2019 .
- ↑ صحيفة تايمز أوف إنديا ، 14 نوفمبر 2017 .
- ↑ صحيفة تايمز أوف إنديا ، 26 يوليو 2019 .
- ↑ EI Samay 2019 .
مصادر
- ""لا يوجد خيار آخر هنا" [ RCTC has وجهت المحكمة العليا بطريقة خاطئة ] . إي ساماي (باللغة البنغالية). 26 يوليو 2019 مؤرشفة من الأصلي في 27 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2020 .
- أبرام، ديفيد؛ إدواردز، نيك؛ فورد، مايك؛ جاكوبس، دانيال؛ ميغجي، شفيق؛ سين، ديفدان؛ توماس، جافين (2013). الدليل السياحي الموجز للهند . سلسلة أدلة راف. رقم ISBN 978-1-4093-4267-0أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- باسو، جايانتا (8 أكتوبر 2018). "غرامة 50000 روبية يوميًا تُفرض على شركة النقل الإقليمية في كولكاتا" . صحيفة التلغراف . كولكاتا. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2020 .
- بهاتاشارجي، إس بي (2009). موسوعة الأحداث والتواريخ الهندية . دار نشر ستيرلينغ المحدودة. رقم ISBN 978-81-207-4074-7أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- بون، مايكل ك. (2007). المال في لعبة الغولف: 600 عام من المراهنة على ضربات البيردي . دار بوتوماك للنشر. رقم ISBN 978-1-59797-031-0أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- "فوز ساحق في سباق ديربي كلكتا" . صحيفة ستريتس تايمز : 22. 22 نوفمبر 1929. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2013 .
- "فوز ساحق في سباق ديربي كلكتا" . صحيفة ريكوردر، بورت بيري، جنوب أفريقيا . 11 يونيو 1929. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2013 .
- "الفائزون في يانصيب كلكتا" . صحيفة سنغافورة الحرة والإعلان التجاري : 13-24 يوليو 1930. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2013 .
- كاسيدي، ريبيكا (2013). دليل كامبريدج لسباق الخيل . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-107-01385-8أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- دوتا، كريشنا (2008). كلكتا: تاريخ ثقافي . دار إنترلينك للنشر. رقم ISBN 978-1-56656-721-3أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- فلافين، مايكل (2003). المقامرة في الرواية الإنجليزية في القرن التاسع عشر: "الجذام يعمّ البلاد" . مطبعة ساسكس الأكاديمية. ISBN 978-1-903900-18-5أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- هيغينبوثام، ج. (1862). "موزوفربور" . مجلة بومباي ميسيلاني . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2016 .
- هوغينز، مايك (2003). سباق الخيل والبريطانيون، 1919-1939 . مطبعة جامعة مانشستر. ISBN 978-0-7190-6529-3أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- "الهند" . الاتحاد الآسيوي لسباق الخيل. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2013 .
- كاران، براديومنا براساد (2004). العالم غير الغربي: البيئة والتنمية وحقوق الإنسان . روتليدج. ISBN 978-0-415-94713-8أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- لافاي، هوراس أ. (2009). تطور لعبة البولو . ماكفارلاند. ISBN 978-0-7864-5415-0أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- لامبي، جيمس (2010). قصة حياتك: تاريخ صحيفة الحياة الرياضية (1859-1998) . دار نشر تروبادور المحدودة. رقم ISBN 978-1-84876-291-6أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- «السير الراحل أ. أ. أبكار» . صحيفة ستريتس تايمز : 9، 30 أبريل 1913. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2021 .
- ليكومبت، توم (أغسطس-سبتمبر 2005). "لعبة الـ 18 حفرة" . مجلة التراث الأمريكي . 56 (4) . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2013 .
{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ميترا، سواتي (2011). كولكاتا: دليل المدينة . منشورات جود إيرث. رقم ISBN 978-93-80262-15-4.
- مورهاوس، جيفري (2012). كلكتا . فابر آند فابر. ISBN 978-0-571-28113-8أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 27 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016 .
- موريس، جان (2005). أحجار الإمبراطورية: مباني الراج . مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 978-0-19-280596-6.
- «المحكمة الوطنية الخضراء تأمر شركة النقل الإقليمية بإنشاء محطة لمعالجة مياه الصرف الصحي» . صحيفة تايمز أوف إنديا . ١٤ نوفمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١١ سبتمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢١ سبتمبر ٢٠٢٠ .
- "المحكمة الوطنية الخضراء تفرض غرامة قدرها 50 لاخ روبية على شركة RCTC لتأخرها في الالتزام بالموعد النهائي لإدارة النفايات" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 29 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2020 .
- البرلمان البريطاني. (17 أبريل 1883). "الجيش (الهند) - الجراح الرائد ثوربورن". مناقشات البرلمان (هانسارد) . ص 408. تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2013 .
- "الاستعراضات السابقة : 150 عامًا من نادي رويال كلكتا للفروسية" . نادي رويال كلكتا للفروسية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2020 .
- "أيام السباق في باراكبور" . نادي رويال كلكتا للفروسية. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2013 .
- «ارتياحٌ لشركة النقل الإقليمية (RCTC) بعد أن خفّضت المحكمة البيئية الغرامة إلى 500 ألف روبية» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 26 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2020 .
- "صعود وسقوط سباق كلكتا سويب" . نادي كلكتا الملكي للفروسية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2013 .
- "نادي رويال كلكتا للفروسية" . indiarace.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2013 .
- "سباق الخيل ذو الحواجز : نهاية حقبة" . نادي رويال كلكتا للفروسية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2013 .
- "نسخة من مسابقة اليانصيب في البورصة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك صن : 17-21 فبراير 1930. تاريخ الاطلاع: 6 نوفمبر 2013 .
- توماسي، تي جيه (5 فبراير 2009). "أشكال غير مقبولة للمقامرة؟ بالتأكيد!" (ملف PDF) . صحيفة شارلوت بوست . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2013 .
- "يوم الملكة في نادي رويال كلكتا للفروسية". مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2013 .
روابط خارجية
- حلبات سباق الخيل في الهند
- منظمات سباق الخيل
- 1847 منشأة في الهند البريطانية
- المنظمات التي تتخذ من الهند مقراً لها وتحظى برعاية ملكية
