ميناء ساكيتس، نيويورك

ميناء ساكيتس، نيويورك
قرية
ميناء ساكيتس إظهار خريطة نيويورك ميناء ساكيتس إظهار خريطة الولايات المتحدة
الإحداثيات: 43°57′N 76°7′W / 43.950°N 76.117°W / 43.950; -76.117
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	نيويورك
مقاطعة	جيفرسون
بلدة	هاونسفيلد
حكومة
• رئيس البلدية	أليكس مورجيا
منطقة [1]
• المجموع	2.31 ميل مربع (5.99 كم 2 )
• أرض	2.31 ميل مربع (5.97 كم 2 )
• ماء	0.01 ميل مربع (0.01 كم 2 )
ارتفاع	282 قدم (86 متر)
سكان  ( 2020 )
• المجموع	1,351
• كثافة	585.86/ميل مربع (226.23/كم 2 )
المنطقة الزمنية	UTC-5 ( شرقي (EST) )
• الصيف ( DST )	UTC-4 (EDT)
الرمز البريدي	13685
كود المنطقة	315
رمز FIPS	36-64408
معرف ميزة GNIS	0963166

ساكيت هاربور (التي كانت تُكتب سابقًا ساكيت هاربور ) هي قرية تقع في مقاطعة جيفرسون، نيويورك ، الولايات المتحدة، على بحيرة أونتاريو . بلغ عدد السكان 1450 نسمة في تعداد عام 2010. ^[2] سميت القرية على اسم مطور الأراضي والمالك أوغسطس ساكيت، الذي أسسها في أوائل القرن التاسع عشر.

يقع ميناء ساكيتس في الجزء الغربي من بلدة هاونسفيلد ويقع غرب واترتاون . تم الاعتراف بقلب القرية، مع شارع رئيسي ومباني من القرن التاسع عشر محفوظة جيدًا، على أنها منطقة تاريخية لقرية ساكيتس هاربور وتم إدراجها في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1983. ^[3]

لدعم حرب عام 1812 ، قامت البحرية الأمريكية ببناء حوض بناء سفن كبير ومقرها للبحيرات العظمى في القرية. في غضون فترة قصيرة، عمل أكثر من 3000 رجل في حوض بناء السفن. شيد الجيش أعمال ترابية وحصونًا وثكنات وبنية تحتية داعمة للدفاع عن القرية وحوض بناء السفن التابع للبحرية، كما خيمت قواته في القرية. جعل الآلاف من العسكريين القرية تبدو وكأنها مدينة. بحلول خريف عام 1814، كان هذا ثالث أكبر مركز سكاني في الولاية بأكملها، بعد ألباني ومدينة نيويورك . ^[4] بفضل مينائها الاستراتيجي المحمي على بحيرة أونتاريو والمنشآت العسكرية، كانت القرية ذات أهمية وطنية خلال القرن التاسع عشر.

بعد فترة وجيزة من الحرب، عزز الجيش دفاعاته على الحدود الشمالية من خلال بناء ثكنات ماديسون . كما طورت القرية حوض بناء سفن تجاريًا والعديد من الروابط التجارية مع المجتمعات حول البحيرات العظمى. كان رجال الأعمال فيها مرتبطين أيضًا بقواعد في الأسواق الرئيسية في لويزفيل وكنتاكي ونيو أورليانز . في عام 1817، دعم اتحاد من رجال الأعمال المحليين بناء أونتاريو التي يبلغ وزنها 240 طنًا، وهي أول سفينة بخارية أمريكية على البحيرات العظمى. في يوليو 1834، كانت السفينة الشراعية التجارية إلينوي من ميناء ساكيتس أول من دخل ميناء المستوطنة الجديدة في شيكاغو . يخلد موقع معركة ساكيتس هاربور التاريخي الوطني ذكرى معركة خلال حرب عام 1812 ومساهمة المنطقة في دفاع الولايات المتحدة.

قبل الحرب الثورية الأمريكية ، كانت هذه المنطقة مأهولة لآلاف السنين بثقافات مختلفة من الشعوب الأصلية . كانت القبيلة التاريخية هي أونونداجا الناطقة باللغة الإيروكواية ، وهي جزء من هاودنوسوني ، أو اتحاد الإيروكوا . وبسبب التجارة الطويلة مع الفرنسيين والإنجليز، تحالف الموهوك ومعظم الأمم الستة مع البريطانيين أثناء الثورة، على أمل طرد المستعمرين الأمريكيين من أراضيهم. وفي أعقاب الحرب، أُجبروا على تقديم تنازلات كبيرة عن معظم أراضيهم في نيويورك للولايات المتحدة. وذهب معظم الإيروكوا إلى كندا واستقروا على الأراضي التي منحتها لهم بريطانيا العظمى.

في المبيعات واسعة النطاق لـ 5 ملايين فدان (20000 كيلومتر ^مربع ) من الأراضي العامة في فترة ما بعد الحرب، تأسست Sackets Harbor في عام 1801 بواسطة Augustus Sackett، وهو مضارب في الأراضي من مدينة نيويورك. كان لديه وآخرون آمال كبيرة في التجارة عبر بحيرة أونتاريو مع كينغستون وأجزاء أخرى من كندا. مع وجود أحد الموانئ الطبيعية القليلة على بحيرة أونتاريو، كان Sackets Harbor هو المجتمع الأكثر أهمية في المنطقة حتى تأسيس مدينة واترتاون .

اجتذبت المنطقة المهاجرين من نيو إنجلاند ، وكذلك المهاجرين من بريطانيا العظمى وفرنسا. وكان هؤلاء الأخيرون يفرون من اضطرابات الثورة الفرنسية والحروب النابليونية . لقد قاموا بإزالة الغابات الكثيفة وبناء منازل تدريجيًا لمركز القرية. قام إدموند لوف، وهو مهاجر إنجليزي شاب، ببناء دار اجتماعات غير طائفية ، حيث التقى جميع المسيحيين حتى بنوا كنائسهم الخاصة في العقود اللاحقة. تم تحويل المنزل إلى مسكن، ولا يزال قائمًا.

لم تحل الثورة الأمريكية جميع القضايا مع بريطانيا العظمى. أدت قضايا الحدود والتوترات المتزايدة إلى دفع الولايات المتحدة إلى فرض قانون الحظر لعام 1807 الذي يحظر التجارة مع بريطانيا العظمى، والذي شمل فعليًا كندا. قام الأشخاص على جانبي الحدود، الكنديون (كثيرون منهم من الأمريكيين الأصليين، بما في ذلك الموالون الذين فروا إلى هناك بعد الثورة) والأمريكيون، ببناء تجارة تهريب قوية عبر المياه ومن خلال منطقة الألف جزيرة القريبة على طول نهر سانت لورانس . لكن الحظر قلل من التجارة. قامت حكومة الولايات المتحدة أولاً بنشر قوات في المنطقة لمحاولة الحد من التهريب.

بحلول تعداد عام 1810، كان هناك 943 ناخبًا مؤهلاً في القرية. تم دمج ساكيتس هاربور كقرية في عام 1814، أثناء حرب عام 1812.

مع تزايد التوترات مع بريطانيا العظمى، بدأت الولايات المتحدة في بناء قواتها العسكرية في ميناء ساكيتس، بما في ذلك إنشاء حوض بناء سفن كبير في ما أصبح يُعرف الآن باسم نقطة البحرية. وكان حجم البناء كبيرًا لدرجة أن الآلاف من البحارة والجنود وأتباع المعسكر والتجار كانوا يفوقون المواطنين عددًا بنسبة 8:1. قام حوالي 3000 عامل ببناء السفن الحربية، وكان معظمهم قد تم تجنيدهم من منطقة مدينة نيويورك.

كانت المرافق الصحية المحدودة والمعرفة الطبية سبباً في جعل معسكرات القوات الكثيفة أرضاً خصبة للأمراض المعدية ، مثل التيفوس ، والتي انتشرت بسرعة بين القرويين أيضاً. وبحلول فبراير 1813، أصبح ميناء ساكيتس أكبر مجتمع في الولاية الواقعة شمال نهر موهوك . ^[5]

كانت القرية موقعًا لمعركتين خلال حرب عام 1812. في المعركة الأولى عام 1812، صدت السفينة الحربية يو إس إس أونيدا والبطاريات الساحلية قوة مهاجمة مكونة من خمس سفن بريطانية. أصبحت القرية قاعدة عمليات رئيسية لكل من البحرية (بما في ذلك مشاة البحرية الأمريكية) والجيش طوال مدة الحرب. بنى الجيش تحصينات ترابية دفاعية حول جزء كبير من القرية، وحصن تومبكينز بثكنات بالقرب من نيفي بوينت. قامت الميليشيات المحلية ببناء حصن المتطوعين شمال الشوارع الرئيسية للقرية. ^[6] تجمع الآلاف من الجنود للدفاع عن حوض بناء السفن والقرية، ومهاجمة كندا.

كان عدد القوات أكبر بكثير مما يمكن بناؤه لإيوائهم، وفي عام 1813 تم إيواء القوات مع السكان، في المخازن، والحظائر، والخيام. اعتبرت نساء القرية أنفسهن محظوظات إذا كن يطبخن للضباط فقط. وبحلول ربيع عام 1813، جمع الجيش حوالي 5200 رجل في القرية. ^[7]

الأهم من ذلك، بحلول عام 1813 أصبحت القرية المقر الرئيسي للبحرية الأمريكية على البحيرات العظمى. كان يعمل في حوض بناء السفن في نيفي بوينت 3000 رجل ماهر للغاية، بما في ذلك مئات من بناة السفن والنجارين الذين تم جلبهم من مدينة نيويورك بسبب نقص الحرفيين المهرة محليًا. تم بناء الحوض والإشراف عليه أثناء الحرب من قبل المهندس المعماري البحري وباني السفن في مدينة نيويورك هنري إيكفورد . قاموا ببناء إحدى عشرة سفينة حربية بسرعة لفرض السيطرة على البحيرات العظمى.

وفي نهاية المطاف، انتقلت السيطرة على البحيرات العظمى إلى أيدي شعبي كندا والولايات المتحدة (باستثناء بحيرة ميشيغان ، التي تقع بالكامل داخل الولايات المتحدة)، وتم إدارتها منذ عام 1909 من قبل اللجنة الدولية المشتركة .

في معركة ساكيت هاربور الثانية في مايو 1813، نزلت القوات البريطانية وهاجمت القرية، لكنها طُردت مرة أخرى. كانت معظم الحامية والسفن الأمريكية في الطرف الغربي من البحيرة في ذلك الوقت في صراع آخر. وتعرضت الدفاعات الأمريكية للتشويه بسبب الأوامر الخاطئة التي أصدرها الضباط في نقطة البحرية بتدمير المخازن وسفينة مبنية جزئيًا، لمنع البريطانيين من الاستيلاء عليها.

استمر البناء. في خريف عام 1813، نقلت البحرية مستشفاها من سفينة واستأجرت مؤقتًا دار الاجتماعات غير الطائفية من المستوطن والواعظ إدموند لوف. ^[8] في العام التالي، تم بناء مستشفى من طابقين على أرض تقع شمال القرية وجنوب ميل كريك، على أرض تم شراؤها من والده صمويل لوف. بحلول خريف عام 1814، أصبح ميناء ساكيتس ثالث أكبر مركز سكاني في ولاية نيويورك بالكامل، بعد ألباني ومدينة نيويورك. ^[4]

حتى أنشأت الحكومة الفيدرالية الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس بولاية ماريلاند ، كانت بها عدة مدارس لتدريب ضباط البحرية . وفي رسالة كتبها العميد البحري إسحاق تشونسي إلى وزير البحرية في الثلاثين من نوفمبر عام 1814، وصف مدرسة تأسست في ميناء ساكيت على بحيرة أونتاريو في ذلك العام:

سيدي، يسعدني أن أبلغكم أنني أنشأت مدرسة للرياضيات تحت إشراف قسيسي القس السيد فيلتش الذي يتمتع بالكفاءة الكاملة في أداء واجبات هذه المدرسة. يحضر هذه المدرسة أكثر من مائة ضابط، حيث يمكن إعفاؤهم من الخدمة، ويحضرها حوالي ستين ملازمًا وضابطًا بحريًا يوميًا يحرزون تقدمًا كبيرًا في مختلف فروع الملاحة الرياضية وما إلى ذلك. ^[9]

انتهت الحرب في عام 1815 قبل أن تكمل البحرية بناء آخر سفينة حربية، وهي يو إس إس نيو أورليانز . تم تخزينها ولم تكتمل أبدًا. تم التخلص منها أخيرًا في عام 1883.

أدرك الجيش الأهمية المستمرة للموقع الاستراتيجي لميناء ساكيتس. عمل حوض بناء السفن التابع للبحرية حتى عام 1874، حيث قام ببناء سفن مثل USRC Active (1843) ، وهي سفينة لخفض الإيرادات . في عام 1848، تم بناء محطة بحرية جديدة في ميناء ساكيتس. بعد عام 1884، تم استخدام القاعدة في الغالب للتدريب.

استولى الجيش على أرض مملوكة للقطاع الخاص لصامويل لوف شمال القرية لبناء ثكنات ماديسون (حوالي 1814-1819). وحتى أواخر القرن التاسع عشر، كانت هذه منشأة عسكرية كبيرة؛ أضاف الجيش منشآت جديدة بما في ذلك المساكن ومدرسة ومستشفى واسطبلات للخيول والبنية الأساسية الداعمة. وكان يوليسيس س. جرانت من بين الضباط الذين خدموا هنا. خلال الحرب العالمية الأولى، استُخدمت القاعدة في المقام الأول كموقع مستشفى، وفي الحرب العالمية الثانية كموقع تدريب.

تم تصنيف ثكنات ماديسون كمنطقة تاريخية وإدراجها في السجل الوطني للأماكن التاريخية . يطلق عليها متحف ولاية نيويورك للتاريخ العسكري اسم "متحف حي للهندسة المعمارية العسكرية". الحصون :: متحف ولاية نيويورك العسكري ومركز أبحاث المحاربين القدامى تضم ثكنات ماديسون الربع الشمالي الشرقي من القرية، ويجري إعادة تطويرها ببطء كمنطقة تجارية / سكنية مخططة. ^[10] يمتلك اتحاد مدينة نيويورك Fort Pike Associates ملكية الأراضي غير المباعة في المجمع.

في يوليو 2017، تم الاستحواذ على جزيرة هورس التي تبلغ مساحتها 24 فدانًا (9.7 هكتارًا) ، والتي تقع غرب القرية مباشرةً، من أجل الحفاظ عليها من قبل Civil War Trust ، بمساعدة منحة من National Park Service . كانت موقعًا لاشتباك حرب عام 1812. كانت هذه هي المرة الأولى في الولايات المتحدة التي يتم فيها استخدام منحة من برنامج American Battlefield Land Grant للحفاظ على موقع حرب عام 1812. ^[11]

تطور ميناء ساكيتس كميناء مهم في البحيرات العظمى خلال معظم القرن التاسع عشر. تم بناء أحواض بناء السفن التجارية المجاورة لنقطة البحرية. في عام 1817، قام اتحاد محلي من الضباط العسكريين ورجال الأعمال - الجنرال جاكوب براون ، والعميد البحري ميلانكتون تايلور وولسي ، وتشارلز سميث، وإريك لوشر، وإليشا كامب، وصامويل إف هوكر، وهنتر كرين - بتمويل بناء أونتاريو التي يبلغ وزنها 240 طنًا . كانت أول سفينة بخارية أمريكية يتم بناؤها غرب نهر هدسون وتشغيلها على البحيرات العظمى . ^[12] كانت هذه بداية حركة مرور واسعة النطاق للقوارب البخارية على البحيرات العظمى، بما في ذلك قوارب الركاب التي توقفت في المدن المحيطة بالبحيرات.

في 12 يوليو 1834، كان لويس هوكر، نجل صامويل هوكر، على متن السفينة الشراعية إلينوي من ميناء ساكيتس عندما كانت أول سفينة تجارية تدخل ميناء شيكاغو ، وهي علامة على ما كان سيصبح قريبًا تجارة البحيرات العظمى المتزايدة بشكل كبير مع تلك المدينة والمنطقة. ^[13] كان لدى صامويل إف هوكر وأبناؤه مصالح شحن في ميناء ساكيتس مع شبكات وطنية؛ كانت شركتهم تمتلك قوارب بخارية مقرها لويزفيل بولاية كنتاكي . كانت هذه جزءًا من تجارة نهر المسيسيبي من وإلى نيو أورلينز ، وهو ميناء رئيسي وواحد من أغنى المدن في البلاد قبل الحرب الأهلية الأمريكية . وبالتالي، اكتسب هوكر ورجال الأعمال المشابهون في شمال نيويورك بعض ثرواتهم من تجارة الرقيق المحلية ، حيث كانت لويزفيل نقطة شحن رئيسية للعبيد الذين تم بيعهم إلى أسواق نيو أورلينز والجنوب العميق .

مع تحول المدن إلى الصناعة وانتقال التنمية الاقتصادية الكبرى غربًا، أصبحت القرية من عام 1870 إلى عام 1930 وجهة شهيرة للعائلات التي تقضي إجازات صيفية طويلة. وقد اجتذبت زوارًا من شيكاغو وغيرها من المدن الكبرى حول البحيرات العظمى، وكان لدى العديد منهم عائلات عاشت في ميناء ساكيتس قبل الهجرة غربًا في منتصف القرن التاسع عشر. احتفظ البعض بمنازل ثانية في العقارات التاريخية في القرية.

في أوائل القرن الحادي والعشرين، أصبحت السياحة التراثية والترفيه الصيفي مصدرين متجددين للنمو في القرية. Navy Point عبارة عن مرسى يوفر أماكن إرساء ومرافق للقوارب الخاصة.

تم إدراج Elisha Camp House و Galoo Island Light و Madison Barracks و Sackets Harbor Battlefield و Sackets Harbor Village Historic District و Union Hotel في السجل الوطني للأماكن التاريخية . ^[14]

• فرانسيس بايبل ، مغنية الأوبرا
• دُفن الضابط العسكري والمستكشف الأمريكي زيبولون بايك في ميناء ساكيتس بعد وفاته في معركة يورك عام 1813. ودُفنت رفاته بتكريم في المقبرة العسكرية في شارع دودج. ^[15] وتم بناء سفينة حربية تحمل نفس الاسم، يو إس إس جنرال بايك ، وإطلاقها في ميناء ساكيتس قبل نهاية ذلك العام. ^[16]
• العميد والممثل الأمريكي السابق من ماريلاند ليونارد كوفينجتون ، الذي لقي حتفه أيضًا في عام 1813، في معركة مزرعة كرايسلر .
• أسس العقيد إليشا كامب وبنى معسكر مانور التاريخي في عام 1811. كما خدم أيضًا في جيش الولايات المتحدة في حرب عام 1812 كأحد ضباطه تحت قيادة الجنرال جاكوب براون.
• خدم الرئيس يوليسيس س. جرانت في فترتين من الخدمة في ثكنات ماديسون في ساكيتس هاربور كضابط صغير في الجيش.
• وُلِد الجنرال مارك واين كلارك في ثكنات ماديسون.
• وُلِد الساقي جيري توماس ، الذي يُعتبر "أب علم خلط المشروبات الأمريكية"، في ساكيتس هاربور عام 1830.
• وُلِد عضو الجمعية التشريعية وعضو مجلس الشيوخ لولاية ويسكونسن هوبارت ستيرلنج ساكيت في ساكيتس هاربور عام 1844.
• وُلِد عضو الجمعية التشريعية لولاية ويسكونسن، صامويل ريان الابن ، في ساكيتس هاربور عام 1824.
• مارثا فوت كرو ، كاتبة وباحثة أدبية ورائدة في مجال التعليم العالي للمرأة في الولايات المتحدة، ولدت في ساكيتس هاربور عام 1854.

• تأسست شركة B من فوج الفرسان الأمريكي، والذي يُعرف اليوم بالسرب الثاني من فوج الفرسان الأول، في ميناء ساكيتس في 29 يوليو 1833. وانتقلت غربًا للانضمام إلى بقية الفوج في ثكنات جيفرسون ، ليماي، ميسوري ، ووصلت في 6 سبتمبر 1833.
• تم تسمية ناقلة النفط خلال الحرب العالمية الثانية، إس إس ساكيتس هاربور ، على اسم القرية.
• تعد مدينة ساكيتس هاربور مسقط رأس " فاني سايد "، الحصان الشهير الذي تملكه إسطبل ساكاتوجا. في عام 2003 فاز بسباق كنتاكي ديربي وسباق بريكنس ستيكس ، مما جعله منافسًا على التاج الثلاثي ، لكنه خسر سباق بلمونت.
• القرية هي مسرح لدمية كارولين أبوت من إنتاج شركة أميركان جيرل ، والتي تم تقديمها في عام 2013، وقصصها، ^[17] والتي تدور أحداثها خلال حرب عام 1812. ^[18]

يقع ميناء ساكيتس عند إحداثيات 43°56′47″N 76°7′4″W / 43.94639°N 76.11778°W / 43.94639; -76.11778 (43.946503, −76.117758). ^[19]

وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي ، تبلغ المساحة الإجمالية للقرية 2.2 ميل مربع (5.7 كم ² )، منها 0.004 ميل مربع (0.01 كم ² )، أو 0.26٪، مياه. ^[2] تقع القرية على خليج بلاك ريفر، جنوب غرب مصب النهر الأسود ، على بحيرة أونتاريو. كان ميناءها المحمي أمرًا بالغ الأهمية لتأسيس القرية وتاريخها المبكر. تم حفر جزء كبير من بحيرة أونتاريو من الصخور بواسطة الأنهار الجليدية . كان هناك عدد قليل من الموانئ المحمية على الشاطئ الجنوبي بعمق كافٍ للشحن الرئيسي في أوائل القرن التاسع عشر.

يمر طريق ولاية نيويورك رقم 3 شرق القرية، التي تقع عند تقاطع الطرق الإقليمية 62 (طريق سلفور سبرينجز) و75 (طريق آدامز/ دودج أفينيو). تقع واترتاون ، عاصمة مقاطعة جيفرسون ، على بعد 10 أميال (16 كم) إلى الشرق، وتقع هيندرسون هاربور على بعد 9 أميال (14 كم) إلى الجنوب الغربي.

عدد السكان التاريخي

التعداد السكاني	بوب.	ملحوظة	%±
1870	713		—
1880	885		24.1%
1890	787		-11.1%
1900	1,266		60.9%
1910	868		-31.4%
1920	667		-23.2%
1930	1,680		151.9%
1940	1,962		16.8%
1950	1,247		-36.4%
1960	1,279		2.6%
1970	1,202		-6.0%
1980	1,017		-15.4%
1990	1,313		29.1%
2000	1,386		5.6%
2010	1,450		4.6%
2020	1,351		-6.8%
تعداد الولايات المتحدة العشري [20]

اعتبارًا من تعداد السكان ^[21] لعام 2000، كان هناك 1386 شخصًا و653 أسرة و370 عائلة مقيمة في القرية. بلغت الكثافة السكانية 609.1 نسمة لكل ميل مربع (235.2 / كم ² ). كان هناك 791 وحدة سكنية بمتوسط ​​كثافة 347.6 لكل ميل مربع (134.2 / كم ² ). كان التركيب العرقي للقرية 97.26٪ من البيض و0.43٪ من الأمريكيين الأفارقة و0.29٪ من الأمريكيين الأصليين و0.29٪ من الآسيويين و0.36٪ من أعراق أخرى و1.37٪ من عرقين أو أكثر. شكل الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق 1.73٪ من السكان.

كان هناك 653 أسرة، منها 23.1% لديها أطفال تحت سن 18 عامًا يعيشون معهم، و45.2% من الأزواج المتزوجين الذين يعيشون معًا، و8.4% لديها ربة منزل ليس لديها زوج حاضر، و43.3% من غير العائلات. 35.1% من جميع الأسر تتكون من أفراد، و9.0% لديها شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.11 وكان متوسط ​​حجم الأسرة 2.72.

في القرية، توزع السكان على مناطق مختلفة، حيث كان 18.8% من السكان دون سن 18 عامًا، و11.0% من سن 18 إلى 24 عامًا، و37.7% من سن 25 إلى 44 عامًا، و21.7% من سن 45 إلى 64 عامًا، و10.9% من سن 65 عامًا أو أكثر. وكان متوسط ​​العمر 34 عامًا. ولكل 100 أنثى، كان هناك 113.6 ذكرًا. ولكل 100 أنثى تبلغ من العمر 18 عامًا فأكثر، كان هناك 113.3 ذكرًا.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في القرية 42629 دولارًا، ومتوسط ​​دخل الأسرة 51397 دولارًا. وكان متوسط ​​دخل الذكور 33696 دولارًا مقابل 26917 دولارًا للإناث. وبلغ دخل الفرد في القرية 23269 دولارًا. وكان حوالي 5.8% من الأسر و7.8% من السكان تحت خط الفقر، بما في ذلك 10.9% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و7.7% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر.

توفر منطقة مدرسة Sackets Harbor Central التعليم العام في المنطقة، وتدير مدرسة ثانوية ومدرسة ابتدائية.

• حصون ساكيتس هاربور، متحف ولاية نيويورك العسكري، تم الوصول إليه في 30 سبتمبر 2007
• باتريك أ. وايلدر، معركة ميناء ساكيت: 1813 ، بالتيمور، ماريلاند، شركة النشر البحري والطيران الأمريكية، 1994، ص 49

• "تاريخ وعلوم الأنساب في ميناء ساكيتس"، شبكة التاريخ المحلي الأمريكية،
• "موقع ساحة معركة ساكيتس هاربور التاريخي"، حدائق ولاية نيويورك
• الموقع الرسمي لقرية ساكيتس هاربور، نيويورك
• معلومات عن ميناء ساكيتس، موقع 1000 جزيرة
• "التاريخ المبكر لمدينة ساكيتس هاربور، نيويورك"