خدمات الإسعاف في تورنتو
خدمات الإسعاف في مدينة تورنتو ( TPS ؛ المعروفة سابقًا باسم خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو ) هي الجهة الرسمية المسؤولة عن تقديم خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو ، أونتاريو، كندا. تُدار هذه الخدمة كقسم تابع لبلدية تورنتو ، ضمن قطاع الخدمات المجتمعية والاجتماعية. [ 1 ] يتم تمويل الخدمة من الضرائب البلدية ، وتعمل بشكل مشابه لأقسام بلدية أخرى، مثل قسم الحدائق والغابات والترفيه في تورنتو ، أو قسم مياه تورنتو ، ولكنها تحتفظ باستقلاليتها التشغيلية. ورغم خضوعها لسيطرة الحكومة البلدية، إلا أنها تخضع للتشريعات والتراخيص الإقليمية . [ 2 ] وهي ليست الجهة الوحيدة المسؤولة عن تقديم الخدمة في منطقتها؛ إذ تُقدم خدمات النقل الطبي الخاصة الهادفة للربح أيضًا خدمات نقل روتينية غير طارئة، بالإضافة إلى تغطية الفعاليات الخاصة، إلا أن نظام الطوارئ الطبية الرسمي هو الجهة الوحيدة المُصرح لها بالاستجابة لحالات الطوارئ.
تاريخ
تُشغّل مدينة تورنتو خدمة الإسعاف بشكل مباشر ومستمر منذ عام ١٨٨٣، عندما اقتنت إدارة الصحة في المدينة سيارتي إسعاف لنقل المصابين بالأمراض المعدية إلى المصحة المحلية . وبدأت خدمة الإسعاف الطارئة بدوام كامل عام ١٨٨٨، مع توفيرها من قبل شرطة تورنتو ، التي شغّلت لاحقًا أربع عربات تجرها الخيول . [ ٣ ] قبل هاتين المبادرتين البلديتين، كانت خدمة الإسعاف تُقدّم للمدينة الناشئة عبر وسائل متنوعة، بما في ذلك المستشفيات والشركات الخاصة. واستمر هذا النهج الشامل في تقديم الخدمة لأكثر من تسعين عامًا.
ربما يحق لمدينة تورنتو أن تدّعي أنها أول مدينة في أمريكا الشمالية تضمّ مسعفين مدربين تدريباً رسمياً، حيث تلقى موظفو خدمة الإسعاف التابعة لقوة شرطة تورنتو تدريباً رسمياً لمدة خمسة أيام على وظائفهم من فرقة إسعاف سانت جون عام ١٨٨٩. [ ٤ ] شمل التدريب مهارات الإسعافات الأولية ، وعلم التشريح ، وعلم وظائف الأعضاء . كان هذا النوع من التدريب لمسعفي الإسعاف غير مألوف في ذلك الوقت، خارج الأوساط العسكرية. كما كان رجال الشرطة المكلفون بخدمة الإسعاف يقومون بأعمال الشرطة الاعتيادية ، عندما لا يكونون مطلوبين للاستجابة لبلاغات الإسعاف. ومع نمو المدينة وتطور التكنولوجيا، تطورت خدمة الإسعاف أيضاً. في عام ١٩١١، اشترت إحدى دور الجنائز المحلية أول سيارة إسعاف آلية ، وبدأت خدمة إسعاف شرطة تورنتو عملية التحويل من العربات التي تجرها الخيول إلى المركبات الآلية في عام ١٩١٣، واكتملت العملية إلى حد كبير بحلول عام ١٩١٨. وعلى مر السنين، تم دعم خدمات إسعاف بلدية تورنتو بأكثر من ١٣٠ سائق إسعاف مستقل، معظمهم من شركات خاصة، وفي المناطق الضواحي، من قبل العديد من إدارات الإطفاء المحلية الصغيرة . وفي عام ١٩٣٣، تم دمج الخدمتين البلديتين نهائيًا، عندما سلمت شرطة تورنتو إدارة سيارات الإسعاف التابعة لها إلى وزارة الصحة العامة، منهية بذلك مشاركتها في خدمة الإسعاف بالمدينة.
شهدت هذه الخدمة نموًا متجددًا عام ١٩٥٣، نتيجةً لإنشاء بلدية تورنتو الكبرى ، مما أدى إلى توسع نطاق الخدمة بشكل كبير. واستمرت الخدمة على هذا النحو حتى عام ١٩٦٧، حين تخلت إدارات الإطفاء في ضواحي المدينة المدمجة عن سيارات الإسعاف التابعة لها، مما أدى إلى تحول خدمة إسعاف الصحة العامة إلى إدارة خدمات الطوارئ (DES) التي تديرها المدينة. [ ٥ ] واستمرت بعض الشركات الخاصة، وشركة واحدة تديرها حكومة المقاطعة، في العمل في تورنتو الكبرى حتى عام ١٩٧٥، مع استمرار إدارة خدمات الطوارئ في تقديم خدمات الإرسال المركزية.
تأسست إدارة خدمات الإسعاف في منطقة تورنتو الكبرى عام 1975 بقيادة جون دين، ودمجت شركات الإسعاف الخاصة الخمس المتبقية وخدمة الإسعاف الإقليمية الموحدة، لتوفير خدمة إسعاف موحدة في منطقة تورنتو الكبرى . عُرفت هذه الخدمة شعبياً باسم إسعاف تورنتو الكبرى أو ببساطة إسعاف تورنتو الكبرى (مع أنها لم تكن اسمها الرسمي قط)، وقدمت خدمات الإسعاف من عام 1975 إلى عام 1998.
أُعيد هيكلة منطقة تورنتو الكبرى خلال عام ١٩٩٨، [ ٦ ] فتحولت من حكومة إقليمية تشرف على ست بلديات إلى مدينة واحدة موحدة، ونتيجة لذلك، أُعيد تنظيم العديد من الخدمات البلدية والإقليمية. أصبحت خدمة إسعاف مترو تُعرف باسم إسعاف تورنتو، ثم خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو عام ١٩٩٨ تحت قيادة رئيسها رون كيلوسكي، وذلك ليعكس دورها المتطور من مُزود رئيسي لخدمات النقل الطبي إلى مُزود فعلي للرعاية الطبية. وفي ذلك الوقت، أعادت الخدمة تصميم علامتها التجارية بشعار "A" المميز المواجه للأمام على جميع مركباتها.
أدخلت الخدمة أول مسعفين لها في عام 1984 (على الرغم من أن التجارب في مجال دعم الحياة المتقدم قبل الوصول إلى المستشفى بدأت فعليًا في عام 1969). [ 7 ] قدمت خدمة الإسعاف في تورنتو العديد من الابتكارات الأخرى، بما في ذلك مفهوم سيارات الإسعاف المخصصة لنقل الرعاية الحرجة الأرضية في عام 1998، بالإضافة إلى العديد من وحدات الدعم المتخصصة الموصوفة في هذه المقالة، والتي تم تصميم العديد منها وتطويرها في الأصل من قبل الخدمة.
اعتبارًا من أبريل 2005، استُبدلت الإدارات والمفوضون بأقسام تابعة لمدير المدينة (ونوابه). وتعمل خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو حاليًا تحت إشراف قسم خدمات الطوارئ الطبية بالمدينة. وهي أكبر خدمة طوارئ طبية بلدية في كندا، وكان يقودها آنذاك رئيسها بروس فار.
في يوليو/تموز 2014، أعلن رئيس قسم خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو، بول رافتيس، أنه في إطار جهود إعادة تسمية العلامة التجارية، سيتم تغيير اسم خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو إلى خدمات المسعفين في تورنتو. [ 8 ] ويأتي هذا التغيير تماشياً مع توجه وطني نحو اعتماد لقب "مسعف" كلقب رسمي لمقدمي خدمات الرعاية الطبية الطارئة قبل الوصول إلى المستشفى. وفي الأول من أكتوبر/تشرين الأول، دخل الاسم الجديد حيز التنفيذ.
الزي الرسمي
تتكون الزي الرسمي من:
- قميص شرطة أزرق داكن بأكمام قصيرة أو طويلة، عليه شعار القسم، وخطوط عاكسة حول الذراعين، وعبارة "مسعف تورنتو" مطبوعة بشكل عاكس على الصدر والظهر.
- سترة عالية الوضوح بلون أخضر مصفر، مطبوع عليها شعار "مسعف تورنتو " بخط عاكس على الظهر، بالإضافة إلى المسمى الوظيفي (مسعف، مشرف، إلخ) على الأمام والخلف. بعض فرق العمليات المتخصصة لها سترات بألوان مميزة خاصة بها: مسعفو المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرات يرتدون اللون البرتقالي، ومسعفو العناية المركزة يرتدون اللون الأحمر، ومسعفو العمليات التكتيكية يرتدون اللون الأسود.
- بنطال كارغو أزرق داكن اللون مزود بخطوط عاكسة حول أسفل الساق.
- قمصان بيضاء للموظفين الإشرافيين/الإداريين.
- خوذة وسراويل قصيرة لفرق الدراجات.
- خوذة صلبة مزودة بواقٍ للوجه حسب الحاجة (مواقع البناء، وإخراج المركبات ، وما إلى ذلك...).
- أحذية أمان سوداء .
- قميص/سروال تكتيكي على الطراز العسكري ، وقفازات، وخوذة مضادة للرصاص /خوذة مكافحة الشغب، وسترة مضادة للرصاص للوحدات التكتيكية.
- بدلات المواد الخطرة لوحدات المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرة.
- الزي الرسمي يتكون من بنطال وسترة باللون الكحلي الداكن، وقميص أبيض، وربطة عنق كحلية، وقبعة عسكرية . زي المسعفين يتميز بشريط قبعة أزرق ملكي وخطوط على البنطال. أما موظفو الإدارة فيرتدون أكاليل غار سوداء، بالإضافة إلى حواف ذهبية على قمة القبعة. وتكون الخطوط برتقالية ذهبية لحرس الشرف .
أسطول
من بين 242 مركبة في أسطول خدمات الإسعاف في تورنتو، 150 مركبة هي سيارات إسعاف من النوع الثالث وفقًا لمعايير CMVSS/أونتاريو. من هذه المركبات، حوالي 100 مركبة في الخدمة في أي وقت خلال نوبة عمل نهارية نموذجية في منتصف الأسبوع. تُورّد هذه المركبات حاليًا من قبل شركة كريستلاين كوتش المحدودة . وهي مُثبّتة على هياكل شاحنات شيفروليه إكسبريس مع صناديق مصممة خصيصًا من قبل كريستلاين لتلبية احتياجات الخدمة. اعتبارًا من عام 2025، تُصنع سيارات الإسعاف الجديدة على منصة كريستلاين فليتماكس 2.0. تستخدم الإدارة حاليًا سيارات شيفروليه تاهو الرياضية متعددة الاستخدامات للاستجابة الأولية ومركبات الإشراف، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المركبات المجهزة بالكامل ولكن غير المميزة (بشكل أساسي دودج كارافان وفورد توروس ) للإدارة العليا. تُشغّل خدمات الإسعاف في تورنتو حاليًا أسطولًا من الحافلات ومركبات دعم المعدات المصممة خصيصًا للاستخدام أثناء الحوادث الجماعية أو الأحداث واسعة النطاق. تُشغّل خدمات الإسعاف في تورنتو مرافق الإصلاح الخاصة بها، والواقعة في مجمع المقر الرئيسي للخدمة. تُجرى جميع أعمال الصيانة والإصلاح (باستثناء أعمال هيكل السيارة)، وجميع أعمال صيانة وإصلاح المعدات وأجهزة الراديو والإلكترونيات الطبية في الموقع بواسطة فريق الخدمة. [ 9 ]
ترقيم الأسطول
- 5XX - مشرف مسعفين، استجابة سريعة، عمليات خاصة
- 4XX,8XX - سيارة إسعاف، غرب
- 9XX - سيارة إسعاف، شرق
- وحدة الدعم الطارئ (ESUXX)
الأسطول الحالي
| سنة | الماركة/الطراز | يكتب | البناء/التعديل | أصل |
|---|---|---|---|---|
| 2025– | رسم توضيحي لسيارة شيفروليه إكسبريس | سيارة إسعاف من النوع الثالث | كريستلاين | كندا |
| 2014–2016 | رسم توضيحي لسيارة شيفروليه إكسبريس | سيارة إسعاف من النوع الثالث | كريستلاين | كندا |
| 2010 | سلسلة فورد إي | سيارة إسعاف من النوع الثاني 1 | كريستلاين | كندا |
| 2013–2016 | شيفروليه تاهو | مشرف / مستجيب أولي | رولاند | الولايات المتحدة |
| 2016 | شيفروليه سابربان | المشرف 2 | رولاند | الولايات المتحدة |
| 2016 | فورد توروس | هيئة أركان القيادة العليا 3 | ||
| 2003 | إلدورادو ناشونال إسكورت RE-A | مركبة استجابة طارئة متعددة المرضى | كريستلاين | الولايات المتحدة |
| 2008 | إلدورادو ناشونال أكسس | مركبة استجابة طارئة متعددة المرضى | كريستلاين | الولايات المتحدة |
| 2010 | إلدورادو ناشونال أكسس | مركبة استجابة طارئة متعددة المرضى | كريستلاين | الولايات المتحدة |
| 1992 | MCI 102A2 | حافلة الطريق السريع 4 | شركة غو ترانزيت السابقة | كندا |
| 2009 | شيفروليه كودياك C5500 | حافلة تتسع لـ 24 راكباً | الولايات المتحدة | |
| 2003 | شاحنة فريتلاينر FL80 | وحدة دعم الطوارئ | هيئة الإنقاذ المتنقلة | كندا |
| 2008 | دوراستار الدولية | وحدة دعم الطوارئ | هيكل الشحن | الولايات المتحدة |
| 2010 | شاحنة Freightliner M2 106 Roll Back 5 | وحدة دعم الطوارئ | شاحنة بود | الولايات المتحدة |
| جون دير غاتور | فعاليات خاصة | ألبيون | الولايات المتحدة | |
| عربة مايكي | فعاليات خاصة | ألبيون |
| |
| 1997–2000 | شاحنة فورد إي-سيريز ذات الصندوق المقطوع | الخدمات اللوجستية | مخزون | الولايات المتحدة |
| 2009 | شيفروليه كودياك C5500 | الخدمات اللوجستية | مخزون | الولايات المتحدة |
| 2011–2013 | مرسيدس بنز سبرينتر | الخدمات اللوجستية | مخزون | ألمانيا |
| 2006–2012 | شيفروليه 2500HD | الصيانة/الدعم | محراث/مرش ملح | الولايات المتحدة |
أوريون 7 2006
1. مثال واحد قيد الاستخدام في جزر تورنتو بسبب قيود عرض الطريق. 2. العمليات الخاصة. 3. غير مميزة، تُمنح لكبار موظفي العمليات. 4. تُستخدم لنقل مجموعات كبيرة/فرق خاصة للفعاليات أو الانتشار. 5. مُجهزة بوحدات متعددة خاصة بكل مهمة.
المركبات التاريخية/المتقاعدة
| سنة | الماركة/الطراز | يكتب | البناء/التعديل | أصل | حالة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1908 | عربة تجرها الخيول | سيارة إسعاف | مصنع عربات بتروليا | كندا | شاشة عرض ثابتة 1 |
| 1954 | باكارد | سيارة إسعاف | هيني | الولايات المتحدة | عرض عملي / مركبة علاقات عامة |
| 1966 | بونتياك بونفيل واجن | سيارة إسعاف | مثال | الولايات المتحدة | عرض عملي / مركبة علاقات عامة |
| 1971–1993 2 | شاحنة دودج رام | سيارة إسعاف من النوع الثاني | الولايات المتحدة | عرض عملي / مركبة علاقات عامة | |
| 1983–2003 2 | فورد E350 | سيارة إسعاف من النوع الثاني | متنوع | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1990–2005 2 | صندوق فورد E350 المقطوع | سيارة إسعاف من النوع الثالث | كريستلاين | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1980 | سيارة بليموث فولاري ستيشن واجن | الاستجابة الأولية | الولايات المتحدة | متقاعد | |
| 1993–2001 2 | جيب شيروكي | الاستجابة الأولية | الولايات المتحدة | متقاعد | |
| 2001 | سيارة فورد كراون فيكتوريا بوليس إنترسبتور | الاستجابة الأولية / الإدارة | مخزون | كندا | متقاعد 3 |
| 2001–2006 | شيفروليه تاهو | الاستجابة الأولية / المشرف | رولاند | الولايات المتحدة | متقاعد 3 |
| 1981 | شيفروليه إمبالا واجن | مشرف / مستجيب أولي | مخزون | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1996–2000 2 | دودج كارافان | مشرف | مخزون | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1988 | OBI 01.508 | وحدة الاتصالات الطارئة | كندا | متقاعد | |
| 1963 | جي إم سي تي دي إتش 4517 | حافلة إسعاف |
| متقاعد | |
| 1980 | OBI 01.504 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| 1980 | OBI 01.502 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| 1981 | OBI 01.502 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| 1982 | OBI 01.502 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| 1986 | OBI 01.508 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| 1988 | OBI 02.501 | حافلة إسعاف | كندا | متقاعد | |
| شاحنة جي إم سي ستيب | وحدة دعم الطوارئ | الولايات المتحدة | متقاعد | ||
| 1987 | فورد سي 800 | وحدة الطاقة الاحتياطية | مولد كهربائي ووحدة إضاءة بقدرة 100 كيلوواط | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1985 | فورد سي 800 | وحدة دعم الطوارئ | الولايات المتحدة | متقاعد | |
| 1976 | شيفروليه سابربان | وحدة دعم الطوارئ | عمليات الإنقاذ على الطرق الوعرة | الولايات المتحدة | متقاعد |
| 1993 | فورد F-450 مقطع عرضي | وحدة دعم الطوارئ | صندوق الشحن | الولايات المتحدة | متقاعد |
١- مركبة مملوكة فعليًا لمتحف تراث مقاطعة لامبتون . كانت معروضة سابقًا في مقر خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو. تشبه المركبات التي كانت تُستخدم في تورنتو خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. http://www.horsedrawnambulance.com ٢- استُخدمت هذه المركبات من عدة سنوات من قِبل الإدارة حتى إخراجها من الخدمة نهائيًا. ٣- قد لا تزال بعض الأمثلة قيد الاستخدام كمركبات خدمات عامة.
طاقم عمل

تضم خدمات الإسعاف في تورنتو أكثر من 1500 عضو، بمن فيهم المسعفون وغيرهم من موظفي الدعم. [ 10 ] ويتم تصنيفهم على النحو التالي:
- المسعفون [ 11 ]
- المستوى الأول - مسعف رعاية أولية (PCP). يجب إكمال 1400 ساعة تدريبية (برنامج لمدة عامين) في كلية مجتمعية قبل التوظيف. كما يُشترط اجتياز اختبارات الشهادة الإقليمية بنجاح.
- المستوى الثاني - مسعف رعاية أولية مُعزز. يتطلب هذا المستوى 572 ساعة تدريبية إضافية لاستخدام مجموعة مهارات موسعة ونطاق ممارسة أوسع. لم يعد التدريب على المستوى الثاني مُتاحًا، حيث يتلقى مسعفو المستوى الأول (مسعف الرعاية الأولية) تدريبًا مباشرًا للوصول إلى المستوى الثالث (مسعف الرعاية المتقدمة). يشمل هذا التدريب جميع مهارات المستوى الثاني التي تم تدريسها سابقًا.
- المستوى الثالث - مسعف رعاية متقدمة (ACP). بالإضافة إلى تدريب المستوى الأول، يتطلب الأمر سنة تدريبية إضافية في كلية مجتمعية؛ ومع ذلك، تقوم تورنتو بتدريب مسعفيها ذوي الرعاية المتقدمة باستخدام برنامج تدريبي مكثف ومعتمد داخليًا مدته 16 أسبوعًا و480 ساعة من التدريب العملي ، وهذا يشمل سنة كاملة من التعليم الجامعي.
- المستوى الرابع / وحدة العناية المركزة - مسعف رعاية حرجة - ٢٣ وظيفة. بالإضافة إلى تدريب المستوى الثالث، تتطلب وحدة العناية المركزة ١٨ شهرًا إضافيًا من التدريب و١٠٠٨ ساعات من التدريب العملي. عادةً ما يقتصر العمل على سيارات إسعاف نقل الرعاية الحرجة، كما هو موضح في الصورة على اليمين.
ضباط التدريب الميداني - أي مسعف يحمل شارة "T" فضية، هؤلاء المسعفون مسؤولون عن تدريب وتوجيه زملائهم المسعفين، سواء في قاعات التدريب أو في المستشفيات أو أثناء العمل الميداني. يشترط عليهم قضاء فترة تدريب محددة في المستوى الذي وصلوا إليه، بالإضافة إلى اجتياز اختبار كتابي. عدد الوظائف المتاحة محدود في كل مستوى. يمكنهم الإشراف على أي مسعف في مستواهم أو أدنى، فعلى سبيل المثال، يمكن لضابط التدريب الميداني الحاصل على شهادة مسعف متقدم (ACP FTO) الإشراف على مسعف متقدم متدرب أو مسعف مبتدئ (PCP).
الهيكل الإداري وكيفية تحديده:
- المشرف بالنيابة: نجمتان
- المشرف: 3 نجوم
- نائب القائد - ضابط المناوبة: التاج
- القائد: تاج + ورقة
- نائب الرئيس: تاج + ورقة ×2
- الزعيم: تاج + ورقة × 3
- موظفون آخرون
- الكادر الإداري - 72 وظيفة.
- طاقم الدعم - 134 وظيفة.
- موظفو استقبال المكالمات الطبية الطارئة - 125 وظيفة. (تقوم خدمات الإسعاف في تورنتو بتدريب موظفي استقبال المكالمات الطبية الطارئة التابعين لها) [ 12 ]
- أدوار دعم أخرى/غير محددة - 6 وظائف.
تشيفز
يتم تعيين رئيس خدمات الإسعاف في تورنتو من قبل عمدة تورنتو، ويتولى الإشراف على عمليات وإدارة ومراقبة خدمات الإسعاف في تورنتو.
| اسم | التعيين | مرجع |
|---|---|---|
| رون كيلوسكي | 1998-2003 | [ 13 ] |
| بروس فار | 2003-2011 | [ 14 ] |
| بول رافتيس | 2011-2022 | [ 15 ] |
| بيكرام تشاولا | 2022 - حتى الآن | [ 16 ] |
الاتصالات
تدير خدمات الإسعاف في تورنتو مركز اتصالات وتحكم مركزي خاص بها (يُسمى مركز اتصالات الإسعاف المركزي أو CACC "Kaack")، ويشمل ذلك إرسال الحالات الطبية الطارئة، وتوزيع المرضى، والإشراف على النظام. تشارك خدمات الإسعاف في تورنتو في نظام الطوارئ 911 على مستوى المجتمع، وتُصنّف مكالمات الطوارئ باستخدام نظام الإرسال الطبي المتقدم ذي الأولوية . يستخدم النظام الإرسال بمساعدة الحاسوب ، بما في ذلك برنامج Tritech VisiCAD، مدعومًا ببرامج وتقنيات PDS وOptima Live. [ 17 ] تستخدم الخدمة نظام تحديد مواقع المركبات التلقائي عبر الأقمار الصناعية لضمان إرسال أقرب مورد استجابة مناسب باستمرار إلى كل مكالمة طوارئ؛ ويشمل ذلك جميع موارد الاستجابة للطوارئ. تستخدم الخدمة نظام راديو P25 Phase II بتردد 700 ميجاهرتز لأغراض الإرسال. يرتبط مركز التحكم مباشرةً بخطوط أرضية مع مركز الطوارئ 911، وجميع خدمات الطوارئ الأخرى، وجميع مستشفيات الرعاية الحادة، وجميع مراكز الإسعاف. تستخدم الخدمة خدمة " خط اللغة " لتوفير ترجمة فورية متزامنة لمكالمات الطوارئ بأكثر من 140 لغة. وتُشغّل خدمات الإسعاف في تورنتو أكبر مركز اتصالات لخدمات الطوارئ الطبية في كندا، والذي حصل مؤخرًا على اعتماد كمركز دولي للتميز من الأكاديمية الدولية لإرسال الطوارئ. [ 18 ]
العمليات
يتم تقديم الخدمة لسكان مقيمين يبلغ عددهم حوالي 3.2 مليون نسمة، ويرتفع هذا العدد إلى حوالي 5 ملايين نسمة في معظم أيام العمل.
تدير خدمات الإسعاف في تورنتو 41 محطة موزعة جغرافياً على مساحة 640 كيلومتراً مربعاً (246 ميلاً مربعاً ) من مدينة تورنتو. يقع مقر خدمات الطوارئ (المشترك مع خدمات إطفاء تورنتو، لكن كلتا الخدمتين تعملان بشكل مستقل) في 4330 شارع دافرين في تورنتو. يضم هذا المبنى مكاتب إدارية، وبعض المرافق التعليمية، ومركز الاتصالات، وصيانة الأسطول، والتخطيط والدعم التشغيلي، وإدارة المواد/اللوجستيات. وتُستكمل هذه الخدمة بخدمات إسعاف متطورة في المجتمعات المجاورة من ثلاث جهات، بينما تُشكل بحيرة أونتاريو الحد الجنوبي لمنطقة الخدمة. تُقدم خدمات الإسعاف الجوي داخل مدينة تورنتو من قِبل شركة أورنج ، وهي شركة خاصة متعاقدة مع حكومة أونتاريو.
استنادًا إلى المعلومات المقدمة من خدمات الإسعاف في تورنتو، عالجت الخدمة ما يزيد عن 535,000 مكالمة عبر مركز التحكم التابع لها في عام 2007 (وهو أحدث عام تتوفر عنه بيانات كاملة)، مما أسفر عن إرسال 223,769 مكالمة طوارئ. [ 9 ] وباستخدام نظام AMPDS ، الذي يصنف المكالمات حسب شدتها لأغراض الإرسال، كان حجم الإرسال الفعلي حسب الفئة لنفس العام كما يلي:
- صدى: 4311
- دلتا: 76,595
- تشارلي: 31,126
- برافو: 64,572
- ألفا: 36,674
- غير طارئ: 25,775
مراكز الإسعاف (6 مناطق + عمليات خاصة)
المنطقة 1 - شمال غرب
يقع مركز المنطقة 1 في محطة 01 (1300 شارع ويلسون).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| 01 محطة متعددة الوظائف | قاعدة داونزفيو-رودينغ الجوية | 1300 شارع ويلسون | BLS، ALS، ARU/PRU، المشرف، اللوجستيات والإدارية | يقع مركز التوزيع 01 ومركز الخدمات اللوجستية 01 في نفس المبنى، مركز التوزيع D1 |
| المحطة 12 | ماونت أوليف-سيلفرستون-جيمستاون | 1535 طريق ألبيون | التصلب الجانبي الضموري | غير متوفر |
| المحطة 13 | ويلوريدج-مارتينجروف-ريتشفيو | 555 طريق مارتن غروف | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 14 | ويست هامبر-كليرفيل | 321 ريكسديل بوليفارد | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 15 | غلينفيلد-جين هايتس | 2753 شارع جين | التصلب الجانبي الضموري | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 142 |
| 17 محطة/مركز | قمة هامبر | 50 شارع توريورك | برنامج دعم الحياة الأساسي (BLS)، برنامج دعم الحياة الأساسي للموظفين الجدد (FLTO) | غير متوفر |
| المحطة 19 | ويستون | 2015 شارع لورانس الغربي | BLS، ALS | تمت مشاركته مع محطة إطفاء تورنتو رقم 442 |
| المحطة 51 | قمة هامبر | 61 شارع توريورك | 61 شارع توريورك | تقع في الربع الشمالي الغربي ولكنها تخضع لسيطرة كبير مسؤولي العمليات الخاصة |
المنطقة الثانية - شمال شرق
يقع مركز المنطقة 2 في المحطة 20 (2430 شارع لورانس الشرقي).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| المحطة رقم 20 | دورست بارك | 2430 شارع لورانس الشرقي | BLS، موظف جديد في برنامج BLS، مشرف وحدة دعم الحياة، مشرف وحدة دعم الحياة | مركز D2 |
| المحطة 23 | قرية دون فالي / مزرعة هنري | 115 باركواي فورست درايف | التصلب الجانبي الضموري | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 115 |
| محطة 24 | العشاق | 3061 طريق بيرشمونت | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 25 | أحمر | 8500 شارع شيبارد الشرقي | BLS، ALS | تمت مشاركته مع محطة إطفاء تورنتو رقم 212 |
| المحطة 26 | ويست هيل | 4331 شارع لورانس الشرقي | قطع غيار ALS، ARU، BLS | تمت مشاركته مع قسم شرطة تورنتو رقم 43 |
| 26 منشور | سكاربورو المئوية | 5318 شارع لورانس الشرقي | جامعة أرو | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 215 |
| المحطة 27 | ميلكين/مالفيرن | 900 طريق تابسكوت | مكتب دعم الحياة | تمت مشاركته مع محطة إطفاء تورنتو رقم 211 |
| المحطة 28 | بيندال | 2900 شارع لورانس الشرقي | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 29 | أجينكورت | 4560 شارع شيبارد الشرقي | التصلب الجانبي الضموري، وحدة إعادة التأهيل السمعي | تمت مشاركته مع محطة إطفاء تورنتو رقم 243 |
المنطقة 3 - الجنوب الغربي
يقع مركز المنطقة 3 في المحطة 30 (100 شارع تيرنبيري).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| المحطة رقم 30 | حديقة ويستون-بيلهام | 100 شارع تيرنبيري | BLS، PRU، مشرف | مركز D3 |
| المحطة 31 | كينغزواي ساوث | 4219 شارع دونداس الغربي | التصلب الجانبي الضموري، وحدة إعادة التأهيل السمعي | غير متوفر |
| المحطة 32 | هاي بارك | 9 شارع كليندينان | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 35 | قرية ليبرتي/أراضي المعرض الوطني الكندي | 265 شارع مانيتوبا | عربات خدمات الإسعاف الأساسية، عربات الفعاليات الخاصة (فقط خلال معرض كندا الوطني) | غير متوفر |
| المحطة 37 | باركديل | 1288 شارع كوين الغربي | BLS، ALS | غير متوفر |
| المحطة 38 | ألدروود | 259 شارع هورنر | BLS، ALS | غير متوفر |
| المحطة رقم 39 | إزلنجتون - وسط المدينة الغربي | 155 ذا إيست مول | مكتب دعم الحياة | تمت مشاركته مع محطة إطفاء تورنتو رقم 432 |
المنطقة الرابعة - جنوب شرق
يقع مركز المنطقة الرابعة في محطة 42 (1535 طريق كينغستون).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| المحطة 21 | ويكسفورد-ماري فال | 887 شارع الصيدلية | BLS، ALS | غير متوفر |
| المحطة 22 | قرية سكاربورو | 3100 إيجلينتون أفينيو إي | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 41 | برودفيو نورث / ثورنكليف بارك | 1300 شارع بيب | BLS، SickKids ACTS | غير متوفر |
| المحطة 42 | بيرشليف-كليفسايد | 1535 طريق كينغستون | BLS، ALS، مشرف | محور D4 |
| المحطة 43 | ساوث ريفرديل | 126 شارع بيب | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 46 | دانفورث - شرق يورك | 105 شارع سيدارفيل | التصلب الجانبي الضموري | غير متوفر |
| المحطة 47 | كليفكريست | 3600 شارع سانت كلير الشرقي | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
المنطقة الخامسة - شمال الوسط
يقع مركز العمليات الخاصة بالمنطقة 5 في محطة 55 (5700 شارع باثورست).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| المحطة 11 | يوركدايل-غلين بارك | 1135 طريق كاليدونيا | مكتب دعم الحياة | غير متوفر |
| المحطة 18 | فورست هيل | 643 إيجلينتون أفينيو غرب | BLS، ALS | غير متوفر |
| 53 بوست | مرتفعات جامعة يورك | 4330 شارع دافرين | مكتب دعم الحياة | احجز في محطة 01. |
| محطة 54 | منتزه كلانتون | 4135 شارع باثورست | CBRNE، CRU، ARU | مسؤول التنسيق الرئيسي لمهام العمليات الخاصة |
| 55 بوست | نيوتنبروك ويست | 5700 شارع باثورست | مشرف | مركز العمليات الخاصة D5. مشترك مع محطة إطفاء تورنتو رقم 112. |
| محطة 56 | نيوتنبروك إيست/باي فيو وودز | 3300 شارع باي فيو | مكتب دعم الحياة | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 111. |
| محطة 57 | طريق الخيول - سانيبروك - يورك ميلز | 2075 شارع باي فيو | ALS، BLS قطع غيار | يقع في الجزء الخلفي من مركز سانيبروك للعلوم الصحية. |
| محطة 58 | ويلوديل | 12 كانتربري بليس | ETF، TRU، CCTU، BLS | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 114. يتولى كبير موظفي الإرسال مسؤولية مهام العمليات الخاصة. يتم تشغيل سيارة الإسعاف الأساسية في المحطة رقم 01. |
المنطقة السادسة - جنوب الوسط
يقع مركز المنطقة 6 في محطة 34 (674 شارع ماركهام).
| محطة | حيّ | عنوان | المركبات المنتشرة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| المحطة 33 | تقاطع دوفركورت-والاس إيمرسون | 760 طريق دوفركورت | ALS، BLS قطع غيار | غير متوفر |
| المحطة 34 | ملحق بلور | 674 شارع ماركهام | مكتب دعم الحياة | مركز D6، المدينة الآمنة، طب المجتمع |
| محطة 36 | المجتمعات الساحلية | 339 كوينز كواي غرب | الإسعافات الأولية الأساسية، مسعف بحري | مشتركة مع محطة إطفاء/بحرية تورنتو رقم 334 |
| المحطة رقم 40 | ممر تشيرش-يونغ | 58 شارع ريتشموند الشرقي | BLS، ALS | غير متوفر |
| المحطة 45 | يوركفيل | 135 طريق دافنبورت | ALS، BLS قطع غيار | غير متوفر |
| المحطة 59 | جزر تورنتو | 235 شارع سيبولا | مكتب دعم الحياة | مشتركة مع محطة إطفاء تورنتو رقم 335. |
العمليات الخاصة
إلى جانب العمليات الاعتيادية، يضمّ قسم العمليات الخاصة التابع لخدمات الإسعاف في تورنتو، والمُكلّف بتقديم خدمات الإسعاف في الظروف الاستثنائية. وتشمل عناصر هذه الوحدة ما يلي:
- الوحدة التكتيكية - مسعفون مدربون تدريباً متعدد التخصصات يقدمون الدعم الطبي لفرقة عمل الطوارئ التابعة لشرطة تورنتو .
- الوحدة البحرية - مسعفون مدربون تدريباً متقاطعاً يعملون على متن سفن خدمات الإطفاء في تورنتو من أجل تقديم الدعم لأفراد الإطفاء في تورنتو وخدمات الإسعاف في مياه بحيرة أونتاريو، وخدمة الإسعاف لجزر تورنتو .
- فريق HUSAR - يعمل المسعفون المدربون تدريباً خاصاً جنباً إلى جنب مع عناصر من خدمات إطفاء تورنتو ، وخدمة شرطة تورنتو ، وأطباء الطوارئ في مركز سانيبروك للعلوم الصحية، لتوفير فريق مشترك للبحث والإنقاذ في المناطق الحضرية الثقيلة. [ 20 ]
- CBRNE (المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية والمتفجرات) - يعمل المسعفون المدربون تدريباً خاصاً جنباً إلى جنب مع عناصر من شرطة تورنتو وخدمات إطفاء تورنتو لتوفير فريق استجابة مشترك للإرهاب/المواد الخطرة.
- وحدة السلامة العامة - مسعفون مدربون تدريباً متعدد التخصصات يقدمون الدعم الطبي لوحدة النظام العام التابعة لشرطة تورنتو
- وحدة الاستجابة للطوارئ - مسعفون منفردون في سيارات دفع رباعي ، مهمتهم الوحيدة هي الاستجابة لمكالمات الطوارئ ذات الأولوية العالية.
- وحدة الدراجات - مسعفون مجهزون بدراجات جبلية، قادرون على تقديم خدمات الإسعافات الأولية الأساسية أو المتقدمة في المناطق الوعرة، أو في المناسبات الخاصة. كما يعمل الفريق بالتنسيق مع فريق الدراجات التابع لشرطة تورنتو لتوفير خدمات الاستجابة الأولية في منطقة الترفيه خلال ليالي نهاية الأسبوع.
- وحدة الدعم الطارئ - مسعفون مدربون على تشغيل حافلات الخدمة وشاحنات المعدات. تستجيب هذه الوحدة لجميع حوادث الإصابات الجماعية المحتملة (الحرائق، حوادث السيارات التي تضم عدة مصابين، إلخ...)، وتقدم الدعم في حالات التجمعات الكبيرة مثل المهرجانات والمسيرات، بالإضافة إلى الاستجابة لجميع المكالمات المتعلقة بالطائرات في مطار تورنتو بيرسون الدولي.
- وحدة/فريق نقل العناية المركزة (CCTU) - مسعفون متخصصون للغاية مسؤولون عن نقل المرضى ذوي الحالات الحرجة للغاية الذين يحتاجون إلى رعاية على مستوى العناية المركزة بين المستشفيات؛ مثلاً من المستشفيات الإقليمية إلى مراكز متخصصة في الأعصاب والإصابات وأمراض القلب. كما أن وحدة/فريق نقل العناية المركزة هو فريق نقل مرضى جهاز دعم الحياة خارج الجسم (ECMO) الإقليمي في جنوب أونتاريو، المسؤول عن نقل المرضى الذين يتلقون رعاية ECMO المنقذة للحياة؛ ويغطي جنوب أونتاريو من وندسور إلى سودبري إلى أوتاوا. ويمكن تمييزهم من خلال قمصانهم الموحدة ذات الأكمام الحمراء المميزة وسيارات الإسعاف التي تحمل علامة مسعفي العناية المركزة في تورنتو.
التحديات
تعاني المستشفيات من اكتظاظ شديد في أسرّة المرضى الداخليين وأقسام الطوارئ ، مما يُصعّب على المسعفين نقل رعاية مرضاهم إلى طاقم المستشفى في الوقت المناسب. وتُعدّ حالات التأخير التي تتراوح بين ساعتين وأربع ساعات في نقل الرعاية شائعة، بينما قد تصل إلى ست أو ثماني ساعات. وعند حدوث ذلك، غالبًا ما تتراجع قدرة الخدمة على الاستجابة لحالات الطوارئ في الوقت المناسب، نتيجةً لانخفاض عدد الوحدات المتاحة. وتسعى جهات معنية متعددة ومستويات حكومية مختلفة حاليًا لإيجاد حلول لهذه المشكلة، ولكنها لم تُحقق حتى الآن سوى نجاح محدود. [ 21 ]
يتم تمويل خدمات الإسعاف في تورنتو وفق صيغة مختلطة، حيث يأتي نصف التمويل من الضرائب البلدية والنصف الآخر من حكومة المقاطعة. [ 22 ] ويعتمد تمويل خدمات الإسعاف في تورنتو على عدد السكان المُسجل في تعداد السكان، وليس على عدد السكان في أيام العمل. ونتيجةً لذلك، يفوق عدد المحتاجين لخدمات الإسعاف دائمًا عددَ الأشخاص الذين تمولهم الخدمة.
تُعدّ الحواجز اللغوية وسوء الفهم الثقافي من الأمور الشائعة التي تواجه المسعفين في تورنتو، نظرًا لتعدد ثقافاتها . وتشترك الخدمة في خدمة "خط اللغة"، وهي خدمة ترجمة فورية عبر الهاتف تعمل بأكثر من 140 لغة. [ 23 ] ويستخدم هذه الخدمة يوميًا موظفو مركز الطوارئ الطبية الذين يتلقون مكالمات الطوارئ (911) ، أو المسعفون الذين يعالجون المرضى ميدانيًا. كما تُدير الخدمة برنامجًا خاصًا بها للتواصل بين الثقافات المختلفة.
جيل طفرة المواليد يتقدم في السن. ومع تقدمه، يصبح جميع أفراد هذا الجيل مستهلكين صافين للرعاية الصحية، مما يزيد الطلب على الخدمات. في الوقت نفسه، يقترب جميع أفراد هذا الجيل الذين عملوا في الخدمة في أوائل سبعينيات القرن الماضي من نهاية مسيرتهم المهنية ويتقاعدون. ونظرًا لأن الأجيال اللاحقة عادةً ما تكون أصغر حجمًا، فإن الخدمة تواجه صعوبة في توظيف كوادر بديلة مدربة تدريبًا مناسبًا، في الوقت الذي يتزايد فيه الطلب على الخدمات. [ 24 ]
بحث
على مر السنين، سمح وجود نظام ضخم وحجم مكالمات هائل، إلى جانب الالتزام بجمع بيانات عالية الجودة باستمرار، لخدمة الإسعاف في تورنتو بأن تصبح بيئة حاضنة لمشاريع بحثية تشمل خدمات الإسعاف وطب الطوارئ . وقد نتج عن ذلك خدمة ذات توجه بحثي قوي واهتمام بالطب القائم على النتائج. وبينما أتاح هذا العديد من فرص البحث للأطباء والمقيمين في طب الطوارئ من خلال مركز سانيبروك لطب ما قبل المستشفى (المستشفى الرئيسي)، فقد سمح أيضًا للمسعفين بالعمل كباحثين داعمين وقادةً، وفي بعض الحالات، كباحثين رئيسيين في مشاريعهم الخاصة. [ 25 ] جميع الأبحاث التي تُجرى في خدمة الإسعاف في تورنتو معتمدة مسبقًا من قبل لجنة أخلاقيات البحث بجامعة تورنتو ، وقد نُشرت نتائج الأبحاث التي تُجرى في خدمة الإسعاف في تورنتو، من قبل الأطباء والمسعفين على حد سواء، في مجلات دولية مرموقة ومحكمة . [ 26 ]
المشاركة المجتمعية
يُشارك مسعفو تورنتو بشكلٍ فعّال في العديد من البرامج والشراكات المجتمعية. فهم أعضاء فاعلون في المجتمع الذي يخدمونه. فعلى مستوى القاعدة الشعبية، يُموّل مسعفو تورنتو ومساعدوهم نادي إفطار للأطفال، ما يضمن حصولهم على وجبة إفطار مغذية في العديد من مشاريع الإسكان بالمدينة. كما يُشارك المسعفون في فعاليات مجتمعية أخرى متنوعة، بما في ذلك مشاركتهم الحماسية (والتي تُكلل بالنجاح أحيانًا) في سباقات قوارب التنين التي تُنظمها الجالية الصينية سنويًا. [ 27 ] ومن الحقائق الأخرى غير المعروفة عن مشاركة المسعفين في المجتمع، أن جميع عربات موكب سانتا كلوز السنوي (أحد أكبر المواكب في أمريكا الشمالية) يقودها متطوعون من خدمات إسعاف تورنتو، بمن فيهم المسعفون وموظفون آخرون. [ 28 ]
انظر أيضاً
خدمات الإسعاف في كندا
خدمات الطوارئ في تورنتو
رابطة الموظفين
- جمعية المسعفين في تورنتو
مراجع
- ↑ "الهيكل الإداري" (ملف PDF) .
- ↑ "قانون الإسعاف، RSO (1990) (موقع نقابة المحامين في أونتاريو العليا)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-02-04 .
- ↑ "التاريخ (موقع شرطة تورنتو)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-02-04 .
- ↑ "تاريخ خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو (موقع إلكتروني)" . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2009 .
- ↑ "تاريخ إرسال سيارات الإسعاف (موقع إلكتروني)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-02-04 .
- ↑ "قانون مدينة تورنتو، RSO (1997) (موقع نقابة المحامين في أونتاريو العليا)" . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2009 .
- ↑ "الرعاية المتقدمة (موقع خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو)" . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2009 .
- ↑ "خدمة الإسعاف في تورنتو ستخضع لتغيير في علامتها التجارية" . سيتي نيوز .
- 1 2 كما ورد في تقرير TPS في ملف معلومات الخدمة الخاص بهم (وثيقة داخلية)
- ↑ "تجربة العملاء - 311 - تورنتو في خدمتكم" . www.toronto.ca . خدمات الإسعاف في تورنتو. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2023 .
- ↑ "نطاق الممارسة" .
- ↑ "كيف تصبح موظف استقبال مكالمات الطوارئ الطبية (EMD)" . خدمات الإسعاف في تورنتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2020 .
- ↑ "غرفة أخبار أونتاريو" . news.ontario.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2025 .
- ↑ https://www.toronto.com/news/toronto-ems-chief-farr-announces-retirement/article_e0ace66e-b13b-5197-a0a4-fa0583e0faf2.html ؟
- ↑ «تعيين بول رافتيس نائباً لمدير المدينة لشؤون الخدمات المجتمعية والاجتماعية - مدينة تورنتو» . www.toronto.ca . تاريخ الاطلاع: 15 أغسطس 2025 .
- ↑ "قرار رئيس البلدية رقم 13-2022 - تعيين بيكرام تشاولا رئيسًا ومديرًا عامًا مؤقتًا لخدمات الإسعاف في تورنتو" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 ديسمبر 2022.
- ↑ "الموقع الإلكتروني لشركة أوبتيما جروب" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2012 .
- ↑ "تورنتو تحقق التميز في مجال إرسال خدمات الطوارئ الطبية (موقع خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو)" . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2009 .
- ↑ "مواقع خدمات الطوارئ الطبية في تورنتو - خرائط جوجل الخاصة بي" .
- ↑ "موقع فريق تورنتو للإنقاذ الجوي والبحرية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2009 .
- ↑ "اكتظاظ قسم الطوارئ وتأخير تفريغ سيارات الإسعاف" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2009 .
- ↑ "خدمات الطوارئ الطبية في أونتاريو اليوم (موقع AMEMSO الإلكتروني)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2009 .
- ↑ "9-1-1 = رقم الطوارئ بأي لغة (موقع مدينة تورنتو الإلكتروني)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2009 .
- ↑ أكسورثي، توماس (22 أبريل 2007). "أزمة الرعاية الصحية الوشيكة في كندا (موقع تورنتو ستار الإلكتروني)" . صحيفة ذا ستار . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2009 .
- ↑ «حصلت خدمة الإسعاف في تورنتو ومركز سانيبروك-أوسلر للرعاية ما قبل دخول المستشفى على أعلى الجوائز في المؤتمر الدولي لخدمات الإسعاف (موقع مدينة تورنتو الإلكتروني)» . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2009 .
- ↑ كانت خدمات الإسعاف في تورنتو من أوائل خدمات الإسعاف التي نُشرت لها دراسة في مجلة نيو إنجلاند الطبية. ستيل، آي جي؛ نيسبيت، إل بي؛ بيكيت، دبليو؛ مونكلي، دي؛ سبايت، دي دبليو؛ بانيك، جيه؛ فيلد، بي؛ لوينسترا-توهي، إل؛ مالوني، جيه؛ دراير، جيه؛ ليفر، إم؛ كامبو، تي؛ ويلز، جي إيه؛ مجموعة دراسة OPALS (2008). "دراسة OPALS للإصابات البليغة: تأثير دعم الحياة المتقدم على البقاء على قيد الحياة ومعدل الإصابة بالأمراض" . مجلة الجمعية الطبية الكندية . 178 (9): 1141-1152 . doi : 10.1503/cmaj.071154 . PMC 2292763. PMID 18427089. تاريخ الاسترجاع: 4 فبراير 2009 .
- ↑ "موقع dragonboats.com" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2009 .
- ↑ "أرسلوا المهرجين" . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2009 .
روابط خارجية
- إدارات مدينة تورنتو
- خدمات الإسعاف في كندا
- 1975 منشأة في أونتاريو
- الوكالات الحكومية التي تم إنشاؤها عام 1975
