الطريق الدائري الداخلي للندن

الطريق الدائري الداخلي للندن ، أو الطريق الدائري كما هو مُشار إليه، هو طريق يبلغ طوله 19 كيلومترًا (12 ميلًا) بقطر متوسط يتراوح بين 4.43 و8.85 كيلومترًا (2.75-5.5 ميلًا ) ، ويتكون من عدد من الطرق الرئيسية التي تُحيط بوسط لندن . [ 1 ] يُشكل الطريق الدائري حدود منطقة رسوم الازدحام المروري في لندن ، على الرغم من أن الطريق الدائري نفسه ليس جزءًا من هذه المنطقة.
بدءاً من أقصى نقطة شمالية وبالتحرك في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الطرق التي تحدد الحدود هي: طريق بنتونفيل ، طريق المدينة ، شارع أولد ، شارع جريت إيسترن ، شارع كوميرشال ، شارع مانسيل ، جسر البرج ، طريق جسر البرج ، طريق نيو كينت ، إيليفانت آند كاسل ، طريق كينينجتون ، الطرق التي تشكل نظام فوكسهول كروس أحادي الاتجاه وجسر فوكسهول ، طريق جسر فوكسهول ، الطرق التي تشكل نظام فيكتوريا أحادي الاتجاه، غروفينور بليس، بارك لين ، طريق إدجوير ، طريق أولد ماريليبون، طريق ماريليبون ، وطريق يوستون . [ 2 ]
يُطلق على هذا الطريق اسم الطريق الدائري الداخلي لوجود مجموعتين إضافيتين من الطرق تُعرفان باسم الطرق الدائرية في لندن. يشكل الطريقان الدائريان الشمالي والجنوبي معًا الطريق الدائري الثاني حول لندن، ويبلغ قطره في المتوسط من 16 إلى 24 كيلومترًا . أما الطريق السريع M25 فهو الطريق الخارجي الذي يحيط بالمدينة، ويبلغ قطره في المتوسط من 64 إلى 80 كيلومترًا .
تاريخ
تم طرح خطط الطريق الدائري الداخلي من قبل باتريك أبركرومبي [ 3 ] في الأربعينيات من القرن العشرين، [ 4 ] في خطة مقاطعة لندن .
الطرق المكونة
الطريق مُشار إليه بـ "الطريق الدائري" ويتكون مما يلي:
| طريق | الطرق |
|---|---|
| طريق المدينة ، طريق بنتونفيل ، طريق يوستون ؛ من محطة بادينغتون إلى مورغيت عبر كينغز كروس (جزء من الطريق الجديد التاريخي ) [ 5 ] | |
| شارع أولد ستريت ، بين دوار أولد ستريت وتقاطع شارع جريت إيسترن ستريت | |
| شارع جريت إيسترن / شارع كوميرشال | |
| شارع مانسيل | |
| تاور هيل ، مدخل جسر البرج ، طريق جسر البرج ، بريكلايرز آرمز | |
| طريق نيو كينت | |
| كينينجتون لين | |
| طريق جسر فوكسهول | |
| ساحة غروفينور ، ساحة غروفينور السفلى ، ساحة بريسندن | |
| بارك لين | |
| الجزء الجنوبي من طريق إدجوير بين حدائق ساسكس وقوس ماربل |
الطريق الجديد التاريخي
بدأ إنشاء الطريق الجديد من بادينغتون إلى إزلنغتون عام ١٧٥٦ لتخفيف الازدحام في المناطق الحضرية بلندن. في ذلك الوقت، كانت أحياء مارليبون وفيتزروفيا وبلومزبري تقع على الحافة الشمالية للمدينة، ولم تكن قد بُنيت إلا أجزاؤها الجنوبية. وكان الطريق الجديد يمر عبر الحقول شمال هذه الأحياء الثلاثة.
يُعدّ هذا الطريق الآن أحد أكثر الطرق الرئيسية ازدحامًا في المدينة. يمتد من طريق إدجوير غربًا إلى أنجل شرقًا. بعد إعادة تسميته عام 1857، يُعرف الجزء الغربي منه بين طريق إدجوير وشارع جريت بورتلاند باسم طريق ماريليبون ، والجزء الأوسط بين شارع جريت بورتلاند وكينغز كروس باسم طريق يوستون ، [ 6 ] والجزء الشرقي من كينغز كروس إلى أنجل يُسمى طريق بنتونفيل .
تم إنشاء طريق المدينة في عام 1761 لمواصلة الطريق شرقًا إلى الحافة الشمالية لمدينة لندن . [ 7 ]
طريق بنتونفيل
يمتد طريق بنتونفيل من الغرب إلى الشرق من كينغز كروس إلى سيتي رود .
يقع الجزء الأكبر من الطريق في حي إزلنغتون بلندن، لكن جزءًا صغيرًا بالقرب من كينغز كروس يقع في حي كامدن بلندن ، بما في ذلك مدخل محطة كينغز كروس سانت بانكراس لمترو الأنفاق في محطة كينغز كروس ثاميسلينك السابقة . وقد اكتسب اسمه الحالي في عام 1857. [ 8 ]
تقع عدة مساكن طلابية على طريق بنتونفيل: منزل دينويدي ( كلية الدراسات الشرقية والأفريقية )، ومنزل بول روبسون ، ومساكن نيدو الطلابية. يوجد مساحتان خضراوان على طول الطريق، هما حديقة جوزيف غريمالدي وساحة كليرمونت ؛ إلا أن المساحة الخضراء المركزية في الأخيرة غير مفتوحة للعامة.
يتميز هذا الشارع بصفوف منازله المتراجعة التي صُممت في الأصل لإضفاء جو من الاتساع على طول الطريق. وهو أحد المواقع الموجودة في النسخة البريطانية من لعبة مونوبولي ، والتي تضم مناطق من لندن.
يُعد شارع بنتونفيل أحد أسماء الأماكن العديدة في لندن المذكورة في أغنية "ترانسميتروبوليتان" لفرقة ذا بوغز .
شارع مانسيل
شارع مانسيل طريق قصير، جزء من طريق A1210 (مع أنه يُشار إليه أحيانًا باسم A1211)، ويُشكّل في معظمه الحدود بين مدينة لندن وحي تاور هامليتس ، مع أن الجزء الجنوبي منه يقع بالكامل ضمن تاور هامليتس. يمتد الشارع من ألدغيت جنوبًا إلى برج لندن . الجزء الشمالي منه، شمال تقاطع غودمانز يارد وبريسكوت ستريت، ذو اتجاه واحد شمالًا، بينما الجزء الجنوبي ذو اتجاه واحد جنوبًا.
طريق جسر البرج

طريق جسر البرج هو طريق في بيرموندسي ضمن حي ساوثوارك في لندن . يمتد من الشمال إلى الجنوب، ويربط دوار وجسر بريكلايرز آرمز في طرفه الجنوبي ( طريق نيو كينت وطريق أولد كينت ) بجسر البرج وعبر نهر التايمز في طرفه الشمالي. كما يتصل أيضاً بطريق لونغ لين .
يضم جزء من الطريق العديد من متاجر التحف (أو الخردة). كما توجد ساحة بيرموندسي التي تستضيف سوقًا للتحف كل صباح جمعة، تُعرف عادةً باسم سوق بيرموندسي ، وإن كانت تُعرف رسميًا باسم سوق كاليدونيا الجديدة .
يوجد في طرفها الجنوبي مجموعة من المتاجر والحانات ومطاعم الوجبات السريعة.
كينينجتون لين
طريق كينينجتون لين هو طريق رئيسي (مصنف A3204 ) يمتد بين منطقة إليفانت آند كاسل في الشرق وفاوكسهول في الغرب.
يبدأ طريق كينينغتون لين من منطقة إيليفانت، ويتفرع من الطريق السريع A3 عبر تقاطع على شكل حرف Y ، حيث يتحول طريق نيوينغتون بوتس إلى طريق كينينغتون بارك . يتجه الطريق نحو الجنوب الغربي، ثم يعبر طريق كينينغتون A23 ، قبل أن يصل إلى نظام فوكسهول أحادي الاتجاه، حيث تلتقي فيه الطرق التالية: A3036 ألبرت إمبانكمنت وواندزورث رود، A202 فوكسهول بريدج ، دورهام ستريت وهارليفورد رود ، A203 ساوث لامبيث رود ، و A3205 ناين إلمز لين .
طريق جسر فوكسهول

يمتد طريق جسر فوكسهول من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي من تقاطع فوكسهول ، فوق نهر التايمز وصولاً إلى محطة فيكتوريا . عند أقصى نقطة جنوبية، يمر الطريق بمقر جهاز الاستخبارات البريطاني MI6 . يُطلق على الجزء الواقع شمال جسر فوكسهول مباشرةً اسم حدائق بيسبورو ، ويضم سفارة ليتوانيا . [ 9 ] وتقع سفارة موريتانيا على امتداد الطريق . [ 9 ]
نظام السير باتجاه واحد في فيكتوريا
يقع نظام السير أحادي الاتجاه في شارع فيكتوريا أمام محطة فيكتوريا . ويشمل، باتجاه عقارب الساعة، ساحة لور غروفينور ، وساحة بريسندن ، والطرف الغربي من شارع فيكتوريا .
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ طرق المملكة المتحدة: الطريق الدائري الداخلي للندن، مؤرشف في 7 مايو 2006 على موقع Wayback Machine
- ↑ "رسوم الازدحام في لندن" . بي بي سي. 30 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2008 .
- ↑ "الآن يجب علينا إعادة البناء: خطة لندن الكبرى، 1944 - هارولد، أخصائي الجمال" . Haroldhill.org. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2013 .
- ↑ «حتى قبل انتهاء الحرب، كان باتريك أبركرومبي، وهو مخطط إقليمي، قد أعدّ مقترحين، هما خطة مقاطعة لندن وخطة لندن الكبرى، واللذان من شأنهما أن يمنحا لندن «النظام والكفاءة والجمال والرحابة» مع وضع حدٍّ لـ«التنافس الشرس». إنه الطموح الأبدي، أو الوهم، بأن المدينة يمكن إجبارها بطريقة ما على تغيير طبيعتها بالتخلص من جميع العناصر التي ازدهرت بها سابقًا.» لندن: السيرة الذاتية ، بيتر أكرويد ، دار فينتج، 2001، صفحة 755
- ↑ "SABRE – قوائم الطرق – الطرق حسب 10 – A501" . Sabre-roads.org.uk. 13 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2013 .
- ↑ "طريق يوستون" . مشروع بلومزبري التابع لجامعة لندن . جامعة لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2014 .
- ↑ "طريق المدينة" في بن واينريب وكريستوفر هيبرت (1983) موسوعة لندن : 176-177
- ↑ "طريق بنتونفيل" في بن واينريب وكريستوفر هيبرت (1983) موسوعة لندن : 592
- 1 2 "قائمة لندن الدبلوماسية" (ملف PDF) . 14 ديسمبر 2013. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 11 ديسمبر 2013.
- الطرق الدائرية في لندن
- النقل في حي كامدن بلندن
- النقل في حي إزلنجتون بلندن
- النقل في حي ساوثوارك بلندن
- النقل في مدينة لندن
- النقل في حي تاور هامليتس بلندن
- النقل في مدينة وستمنستر
