بيرموندسي
بيرموندسي ( تُلفظ / ˈbɜːrməndzi / ) هي منطقة تقع في جنوب شرق لندن، وهي جزء من حي ساوثوارك في إنجلترا ، على بُعد 4 كيلومترات ( 2.5 ميل ) جنوب شرق تشارينغ كروس . يحدها من الغرب ساوثوارك ، ومن الشرق روذرهيث وديبتفورد ، ومن الجنوب والورث وبيكهام ، ومن الشمال وابينغ عبر نهر التايمز . تقع بيرموندسي ضمن حدود مقاطعة سري التاريخية . [ 1 ] خلال الثورة الصناعية ، أصبحت بيرموندسي مركزًا للصناعات التحويلية، لا سيما في مجال دباغة الجلود . وشهدت المنطقة مؤخرًا نهضة عمرانية شملت تحويل المستودعات إلى شقق سكنية وتوفير شبكة مواصلات جديدة.
تاريخ
علم أسماء الأماكن
قد يُفهم اسم بيرموندسي على أنه يعني جزيرة بيورنموند ؛ ولكن، بينما يُمثل بيورنموند اسمًا شخصيًا إنجليزيًا قديمًا ، يُشير إلى فردٍ كان مرتبطًا بالمكان، فإن المقطع "-ey" يُمثل كلمة "eg" الإنجليزية القديمة ، والتي تعني "جزيرة"، أو "قطعة أرض صلبة في مستنقع"، أو ببساطة "مكان بجوار جدول أو نهر". وبالتالي، لم تكن بيرموندسي بالضرورة جزيرة بالمعنى الحرفي للكلمة في العصر الأنجلوسكسوني، ومن المرجح أنها كانت بقعة مرتفعة وجافة في منطقة مستنقعية. [ 2 ] على الرغم من أن أقدم ظهور مكتوب لبيرموندسي كان في كتاب يوم القيامة عام 1086، إلا أنها تظهر أيضًا في مصدر، وإن لم يبقَ منه سوى نسخة كُتبت في دير بيتربورو في القرن الثاني عشر، يدّعي "حقوقًا قديمة" غير مثبتة، ويزعم أنه نسخة من رسالة البابا قسطنطين (708-715)، يمنح فيها امتيازات لدير فيرمونديسي ، الذي كان آنذاك تحت سيطرة رئيس دير ميدشامستيد ، كما كانت تُعرف بيتربورو في ذلك الوقت. [ 3 ]
العصر الأنجلوسكسوني والنورماني

ورد ذكر بيرموندسي في كتاب يوم القيامة باسمي بيرموندسي وبيرموندسي ، في مقاطعة بريكستون التابعة لمقاطعة سري. [ 5 ] كانت آنذاك تحت حكم الملك ويليام ، مع أن جزءًا صغيرًا منها كان في حوزة روبرت، كونت مورتين ، الأخ غير الشقيق للملك، والشقيق الأصغر لأودو من بايو ، الذي كان آنذاك إيرل كينت. وسُجّلت أصولها في كتاب يوم القيامة على أنها تشمل 13 هكتارًا ، و"كنيسة جديدة وجميلة"، و5 محاريث ، و20 فدانًا (8 هكتارات) من المروج ، وغابة لخمسة خنازير. وبلغ إجمالي دخلها 15 جنيهًا إسترلينيًا. كما شملت مصالح في لندن، دفع عنها 13 من سكانها 44 بنسًا (0.18 جنيهًا إسترلينيًا). [ 6 ]
يُرجّح أن الكنيسة المذكورة في كتاب يوم القيامة كانت دير بيرموندسي الناشئ ، الذي تأسس كدير كلوني عام 1082، وكُرّس للقديس سافيور. بدأ رهبان الدير بتطوير المنطقة، فزرعوا الأرض وأقاموا ضفاف النهر. وحوّلوا مدخلًا مدّيًا مجاورًا عند مصب نهر نيكينجر إلى حوض، سُمّي حوض القديس سافيور تيمنًا بديرهم. لكن بيرموندسي آنذاك لم تكن سوى شارع رئيسي ضيق (شارع بيرموندسي الحالي)، يمتد من الضفة الجنوبية لنهر التايمز، عند شارع تولي، وصولًا إلى ساحة الدير.
امتلك فرسان الهيكل أيضًا أراضي هنا، وأطلقوا اسمهم على أحد أبرز شوارع لندن: شاد تيمز (تحريف لاسم "سانت جون آت تيمز"). كما وُجدت عقارات كنسية أخرى في شارع تولي (تحريف لاسم " سانت أولاف ")، مملوكة لرؤساء أديرة لويس ، وسانت أوغسطين ، وكانتربري ، بالإضافة إلى رئيس دير باتل . [ 7 ] تقع هذه العقارات ضمن ضيعة رئيس أساقفة كانتربري في ساوثوارك ، حيث كانت منازل المواطنين الأثرياء ورجال الدين.
القرن الرابع عشر
بنى الملك إدوارد الثالث قصراً بالقرب من نهر التايمز في بيرموندسي عام 1353. ويمكن رؤية الأساسات التي تم التنقيب عنها بجوار جدار بيرموندسي الشرقي، بالقرب من حانة أنجيل الشهيرة. [ 8 ]
العصر الحديث المبكر

شهدت بيرموندسي، مع تطورها عبر القرون، تحولاتٍ ملحوظة. فبعد حريق لندن الكبير ، استوطنها الأثرياء، واكتسبت طابع ضاحية حدائقية، لا سيما على امتداد طريق جرانج وجدار بيرموندسي الشرقي، مع ازدياد طابعها الحضري. وقد شُيّدت حديقة ترفيهية خلال فترة إعادة الملكية في القرن السابع عشر، ويُخلّد ذكراها رصيف حديقة الكرز. وقد زارها صموئيل بيبس ذات مرة. [ 7 ]
تُعدّ كنيسة القديسة مريم المجدلية في شارع بيرموندسي ، التي اكتمل بناؤها عام ١٦٩٠ (مع العلم أنه تم توثيق وجود كنيسة في هذا الموقع منذ القرن الثالث عشر)، من المباني النادرة الباقية من تلك الفترة . وقد نجت هذه الكنيسة من مرحلة إعادة التطوير في القرن التاسع عشر ومن قصف لندن خلال الحرب العالمية الثانية دون أن تُصاب بأذى . وتُعتبر هذه الكنيسة من المباني النادرة في بيرموندسي، حيث تُعدّ مباني تلك الفترة نادرة نسبيًا في لندن الداخلية عمومًا.
في القرن الثامن عشر، أدى اكتشاف نبع من نهر نيكينجر في المنطقة إلى تطوير منتجع بيرموندسي الصحي ، كما يُخلّد اسم المنطقة الواقعة بين طريقَي جرانج وجامايكا، والمعروفة باسم طريق المنتجع الصحي . [ 9 ] بُنيت كنيسة جديدة لاستيعاب العدد المتزايد من سكان المنطقة، وسُميت كنيسة القديس يوحنا هورسليداون .
العصر الصناعي

كانت بيرموندسي إحدى المراكز الصناعية الرئيسية في لندن. [ 10 ] فقد كانت المركز الرئيسي لتجارة الجلود وصناعة الدباغة ، وتصنيع الأغذية ، وقلب تجارة المؤن في لندن. وقد عُرفت المنطقة شعبياً باسم "مخزن لندن" و"مدينة البسكويت" و"أرض الجلود"، مما يعكس تأثير هذه الصناعات. وبينما تراجعت العديد من هذه الصناعات، لا تزال مصانعها ومستودعاتها وأرصفتها ومؤسساتها ذات أهمية في التراث المعماري للمنطقة ومعالمها المحلية، وينعكس ذلك في أسماء الشوارع والمباني.
من ضفة نهر بيرموندسي قام الرسام جيه إم دبليو تيرنر بتنفيذ لوحته الشهيرة "السفينة المقاتلة تيميرير" وهي تُجر إلى رصيفها الأخير ليتم تفكيكها (1839)، والتي تصور السفينة الحربية المخضرمة وهي تُجر إلى روذرهيث ليتم تفكيكها.
بحلول منتصف القرن التاسع عشر، انتشرت المصانع، وأبرزها مصانع ألاسكا الشهيرة (التي افتتحها تجار الفراء سي دبليو مارتن وأولاده المحدودة عام 1869 لمعالجة فراء فقمة ألاسكا )، ومصانع الملح والجبن ومربى هارتلي . وتحولت أجزاء من بيرموندسي، وخاصة على طول ضفاف النهر، إلى أحياء فقيرة سيئة السمعة مع وصول المصانع والأحواض ومساكن المهاجرين. واعتُبرت المنطقة المحيطة بحوض سانت سافيور، المعروفة باسم جزيرة يعقوب ، واحدة من أسوأ الأحياء الفقيرة في لندن. وقد خُلِّدت هذه المنطقة في رواية تشارلز ديكنز "أوليفر تويست" ، حيث يلقى الشرير، بيل سايكس ، حتفه في وحل "خندق الحماقة"، في إشارة إلى حماقة هيكمان، التي كانت تحيط بجزيرة يعقوب. [ 11 ] [ 12 ] ويقدم ديكنز وصفًا حيًا لما كانت عليه: [ 13 ]
... أروقة خشبية غريبة مشتركة في الجزء الخلفي من ستة منازل، بها ثقوب يمكن من خلالها النظر إلى الوحل الموجود أسفلها؛ نوافذ مكسورة ومرقعة، مع أعمدة بارزة، لتجفيف الكتان الذي لا يوجد أبدًا؛ غرف صغيرة جدًا، قذرة جدًا، ضيقة جدًا، لدرجة أن الهواء يبدو ملوثًا جدًا حتى بالنسبة للأوساخ والقذارة التي تؤويها؛ غرف خشبية تبرز فوق الطين وتهدد بالسقوط فيه - كما فعل البعض؛ جدران ملطخة بالأوساخ وأساسات متداعية، كل مظهر مثير للاشمئزاز للفقر، كل مؤشر بغيض على القذارة والعفن والقمامة: كل هذه تزين ضفاف جزيرة يعقوب.
بُنيت قاعة مجلس أبرشية بيرموندسي على طريق سبا عام ١٨٨١، لكنها تضررت بشدة جراء القصف خلال الحرب العالمية الثانية عام ١٩٤١، وهُدمت بعد ذلك بوقت قصير. [ ١٤ ] وتم توسيع قاعة المجلس الأصلية لإنشاء مبنى بلدية بيرموندسي عام ١٩٣٠. وشهدت المنطقة إعادة تطوير واسعة النطاق خلال القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين مع ازدهار التجارة النهرية ووصول خطوط السكك الحديدية . وقد أنشأت شركة سكك حديد لندن إلى غرينتش أول محطة قطار ركاب في لندن عام ١٨٣٦ عند جسر لندن . وكان أول قسم يُستخدم بين محطة طريق سبا وشارع ديبتفورد هاي ستريت. وأُغلقت هذه المحطة المحلية بحلول عام ١٩١٥.

كان الازدهار الصناعي في القرن التاسع عشر امتدادًا لدور بيرموندسي الصناعي في العصور السابقة. وكما هو الحال في إيست إند ، استقرت هنا الصناعات التي اعتُبرت مزعجة للغاية بحيث لا يمكن ممارستها داخل حدود مدينة لندن الضيقة، ومنها صناعة الجلود التي هيمنت على وسط بيرموندسي، بعيدًا عن ضفاف النهر. لا تزال العديد من مباني المستودعات من تلك الحقبة قائمة في شوارع بيرموندسي، وتانر، ومورو ، وليذر ماركت، بما في ذلك سوق الجلود الضخم الذي يعود تاريخه إلى عام 1833، وبورصة الجلود والصوف التي تأسست عام 1878؛ وقد تحولت جميعها تقريبًا إلى مساكن ومساحات عمل صغيرة أو مكاتب. كما تُعد مدبغة هيبورن وجيل (التي أُغلقت في أوائل عام 2007) في لونغ لين مبنىً هامًا لا يزال قائمًا من مباني تجارة الجلود. وكان مبنى البورصة يضم ناديًا خاصًا راقيًا، أشبه بنادٍ خاص لكبار التجار والصناع. في عام 1703 حصلوا على ميثاق ملكي من الملكة آن للحصول على احتكار التجارة وتدريب المتدربين في نطاق 30 ميلاً (50 كيلومتراً) من الرعية القديمة، على غرار شركة بيرموندسي للدباغة في المدينة .
تأسست شركة بيك، فريان وشركاه عام 1857 في دوكهيد، بيرموندسي، على يد جيمس بيك وجورج هيندر فريان. انتقلوا إلى مصنع أكبر في طريق كليمنتس عام 1866، مما أكسب بيرموندسي لقب "مدينة البسكويت"، حيث استمروا في إنتاج البسكويت حتى توقف إنتاج العلامة التجارية عام 1989. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] أُعيد تسمية موقع مصنع البسكويت السابق إلى بيرل يارد بيرموندسي عام 2025، وتقوم شركة جريستار حاليًا بإعادة تطويره ليضم 1600 منزل جديد . [ 18 ]
كانت منطقة بيرموندسي، وتحديداً شارع بلو أنكور لين، موقع أول شركة لتعليب الأغذية في العالم، والتي أسسها دونكين وهال وجامبل عام 1812. [ 19 ] [ 20 ]
كتائب بيرموندسي

خلال الحروب النابليونية، شُكّلت وحدات تطوعية للدفاع عن الوطن، بما في ذلك متطوعو بيرموندسي "القديمون" و"الجدد" (الذين تأسسوا عام 1799) [ 21 ] ومتطوعو روذرهيث عام 1803. [ 22 ] بعد مخاوف أخرى من غزو محتمل، شُكّل فيلقا متطوعي بنادق ساري العاشر (بيرموندسي) والثالث والعشرون (روذرهيث) في الفترة 1860-1861. وأصبحوا معًا كتيبة تطوعية تابعة لفوج الملكة (فوج غرب ساري الملكي) عام 1883، وكان مقر تدريبها في طريق جامايكا . وعندما أُنشئت القوات الإقليمية عام 1908، أصبحت هذه الكتيبة الكتيبة الثانية والعشرين من فوج لندن (الملكة) . [ 21 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى عام 1914، توسعت لتضم ثلاث كتائب، خدمت الكتيبة 1/22 منها على الجبهة الغربية ، والكتيبة 2/22 في فلسطين . [ 24 ]
بعد نجاح حملة التجنيد لـ" جيش كيتشنر " عام ١٩١٤، طلب اللورد كيتشنر من رؤساء بلديات أحياء لندن الكبرى تشكيل المزيد من كتائب "الأصدقاء " من مناطقهم. ورغم أن بيرموندسي كانت تدعم بالفعل فوج لندن الثاني والعشرين، وافق رئيس البلدية ومجلس البلدة على تشكيل كتيبة مشاة أخرى، أصبحت فيما بعد الكتيبة الثانية عشرة (الخدمية) من فوج شرق سري (بيرموندسي) . وكان الجنود يرتدون شعار بيرموندسي على ياقاتهم. وقد جُنّد عدد منهم من "عصابة اليد السوداء"، وهي عصابة شوارع سيئة السمعة في بيرموندسي آنذاك، وأثبتوا براعتهم في غارات الخنادق، حتى أصبح لقب "عصابة اليد السوداء" يُطلق على الكتيبة بأكملها. لقد خدمت على الجبهة الغربية: عندما دخلت الدبابات الأولى في معركة فلير-كورسليت في 15 سبتمبر 1916، رصدت طائرة فوج شرق ساري الثاني عشر وهو يتبع دبابة لمهاجمة القرية، وأرسلت التقرير الشهير: "دبابة تسير في الشارع الرئيسي لمدينة فلير والجيش البريطاني يهتف خلفها". [ 26 ]
بعد الحرب العالمية الأولى، تم حلّ فوج شرق ساري الثاني عشر، وأُعيد تشكيل فوج لندن الثاني والعشرين في الجيش الإقليمي . أُلغي فوج لندن عام ١٩٣٧، وعادت الكتيبة لتصبح الكتيبة السادسة (بيرموندسي) التابعة لفوج الملكة. خلال الحرب العالمية الثانية، شكّلت الكتيبة السادسة كتيبة ثانية، وخدمت كلتاهما في معركة فرنسا وشمال أفريقيا . شاركت الكتيبة الأولى/السادسة في معركة العلمين ، ثم خدمت مع الفرقة المدرعة السابعة (جرذان الصحراء) في إيطاليا وشمال غرب أوروبا ، بينما خدمت الكتيبة الثانية/السادسة مع الفرقة السادسة والخمسين (لندن) في إيطاليا. [ ٢٤ ] [ ٢٧ ] في عام ١٩٦١، اندمج فوج الملكة السادس مع كتائب الجيش الإقليمي الأخرى التابعة لفوج الملكة. [ ٢١ ] [ ٢٤ ]
القرن العشرين

إلى الشرق من جسر البرج، امتدت منطقة بيرموندسي على طول 5.5 كيلومترات من ضفاف النهر ، وكانت تصطف على جانبيها المستودعات والأرصفة، أشهرها رصيف بتلر . وقد تضررت هذه الأرصفة بشدة جراء قصف الحرب العالمية الثانية ، وأصبحت مهجورة في ستينيات القرن الماضي بعد انهيار التجارة النهرية. وبعد أن ظلت مهجورة لسنوات، أعيد تطوير العديد منها تحت إشراف مؤسسة تطوير أحواض لندن خلال ثمانينيات القرن الماضي. وقد تحولت الآن إلى مزيج من الوحدات السكنية والتجارية، وأصبحت من أفخم وأغلى العقارات في لندن. وفي عام 1997، زار الرئيس الأمريكي بيل كلينتون ورئيس الوزراء البريطاني توني بلير المنطقة لتناول العشاء في مطعم "لو بون دو لا تور" في رصيف بتلر.
وفي الوقت نفسه، تم بناء المزيد من المساكن اليومية في المناطق الواقعة شمال طريق أولد كينت، بما في ذلك العديد من المجمعات السكنية التابعة للمجلس المحلي.

كانت منطقة بيرموندسي تخدمها أول شبكة سكك حديدية في لندن، انطلاقًا من محطة سبا رود ، كجزء من خط جسر لندن إلى غرينتش، ومن نقطة التقاء خطوط كرويدون وكينت في جنوب بيرموندسي . إلا أن إعادة تنظيم الخطوط والإغلاق المؤقت للمحطات أضعفت روابط النقل بين بيرموندسي وبقية لندن في أواخر القرن العشرين. وقد تحسن هذا الوضع في عام 2000 مع افتتاح محطة بيرموندسي في مترو أنفاق لندن على امتداد خط جوبيلي ، وامتداد خط شرق لندن كجزء من خط لندن أوفرغراوند .
يُعدّ "ذا بلو" بمثابة السوق المركزي لمنطقة بيرموندسي بأكملها.
ويلي هاريس الصغير ، المعروف باسم "رجل الروك أند رول البريطاني الجامح "، كان من بيرموندسي [ 28 ] وعمل كخبير خلط حلويات في بيك فريانز . [ 29 ] ويُنسب إليه عادةً الفضل في كونه أول عازف روك أند رول بريطاني . [ 30 ]
الحكومة المحلية

أول منطقة تُعرف باسم "بيرموندسي" هي تلك التي كانت تضم ديرًا أنجلو ساكسونيًا ، والمعروفة من المواثيق اللاحقة بأنها المنطقة المحيطة بدير بيرموندسي الذي بُني بعد الفتح النورماندي وقصره، والذي كان بدوره جزءًا من الرعية في العصور الوسطى. تشير المراجع في سجلات البرلمان إلى أنها تقع "في ساوثوارك". [ 31 ] لم تشمل رعية بيرموندسي المدنية اللاحقة، التي أُنشئت في العصر الفيكتوري، منطقتي روذرهيث أو سانت أولاف؛ وكان هذا هو الترتيب بموجب قانون إدارة العاصمة لعام 1855. شكلت رعايا ساوثوارك، سانت أولاف وسانت جون هورسليداون (الأخيرة تابعة للأولى)، مع سانت توماس اتحادًا رعويًا ("مجلس الأشغال العامة") عُرف باسم "سانت أولاف" منذ ذلك التاريخ. كان هذا هو الترتيب المتبع داخل مقاطعة لندن منذ عام 1889. وفي عام 1899، أُنشئت منطقة سانت أولاف وسانت توماس كأبرشية مدنية واحدة، وفي العام التالي، عقب إعادة تنظيم حكومة لندن، دُمجت هذه المنطقة مع روذرهيث وجزء من ديبتفورد لتشكيل، مع أبرشية بيرموندسي المدنية، بلدية بيرموندسي الكبرى . وكان أول رئيس بلدية للبلدية هو صموئيل بورن بيفينجتون (1832-1907)، منتج الجلود وأحد أكبر أرباب العمل في المنطقة؛ ولا يزال تمثاله قائمًا في شارع تولي. [ 32 ] أُدمجت هذه البلدة في بلدية ساوثوارك بلندن، في إعادة تنظيم لندن الكبرى عام 1965. وفيما يخص انتخابات مجلس لندن الكبرى، كانت بيرموندسي جزءًا من الدائرة الانتخابية لساوثوارك حتى عام 1973، ثم أصبحت جزءًا من الدائرة الانتخابية لبيرموندسي حتى عام 1986. [ 33 ]
الحوكمة

قسم مجلس بلدية ساوثوارك في لندن المنطقة إلى عدد من مناطق المجالس المحلية. وتشكل أحياء جسر لندن وغرب بيرموندسي ، وشمال بيرموندسي، وجنوب بيرموندسي منطقة مجلس بيرموندسي المحلي. [ 34 ]
تفاوت تمثيل بيرموندسي في البرلمان تبعًا لعدد سكانها. فمنذ القرن الثالث عشر على الأقل، كانت جزءًا من دائرة مقاطعة ساري الانتخابية حتى صدور قانون الإصلاح لعام 1868، حين أصبحت جزءًا من دائرة ساوثوارك الانتخابية . ومن عام 1885 إلى عام 1918، كانت هناك دائرة انتخابية مستقلة لبيرموندسي ، شملت جزءًا من دائرة ساوثوارك القديمة. وفي عام 1918، قُسّمت الدائرة بين دائرتين جديدتين: روذرهيث وبيرموندسي الغربية ، وظلتا قائمتين حتى الانتخابات العامة لعام 1950، حين أُعيد إنشاء دائرة بيرموندسي القديمة.
في عام 1983، شهدت المنطقة انتخابات فرعية شهيرة في بيرموندسي، خسر فيها بيتر تاتشيل، مرشح حزب العمال ، مقعده الذي كان يُعتبر معقلاً للحزب، لصالح سيمون هيوز، مرشح الحزب الليبرالي، بنسبة تصويت بلغت 44%، وهي النسبة التي لا تزال تُعدّ الأكبر في تاريخ الانتخابات الفرعية في بريطانيا. [ 35 ] مثّل هيوز المنطقة حتى عام 2015، حين هُزم أمام نيل كويل، مرشح حزب العمال . وفي الانتخابات العامة التي جرت بعد عدة أشهر من الانتخابات الفرعية، أُنشئت دائرة انتخابية جديدة باسم ساوثوارك وبيرموندسي ، والتي أصبحت تُعرف باسم شمال ساوثوارك وبيرموندسي في عام 1997، ثم أصبحت بيرموندسي وأولد ساوثوارك في عام 2010 (مع العلم أن جزءًا صغيرًا من جنوب شرق بيرموندسي نُقل إلى كامبرويل وبيكهام في تعديلات عام 2010).
رياضة
تأسس نادي ميلوول لكرة القدم عام ١٨٨٥ في ميلوول بجزيرة الكلاب ، شرق لندن . واحتفظ النادي باسمه حتى بعد انتقاله إلى نيو كروس ، جنوب شرق لندن، عام ١٩١٠. وفي عام ١٩٩٣، انتقل إلى ملعبه الحالي، ذا دين . يتمتع الفريق بشعبية كبيرة في المنطقة، لكنه لم يتخذ من بيرموندسي مقرًا له قط. يقع الملعب على حدود ساوثوارك ، ولكنه يتبع لبلدية لويشام . أقرب محطة قطار هي محطة ساوث بيرموندسي ، والتي تبعد خمس دقائق سيرًا على الأقدام.
الجغرافيا


أماكن سياحية
أقرب الأماكن
ينقل

السكك الحديدية
توجد عدة محطات قطار في بيرموندسي وما حولها. تقع بيرموندسي ضمن المنطقة الثانية من تصاريح النقل في لندن، بينما تقع محطتا جسر لندن وبورو القريبتان ضمن المنطقة الأولى. يمكن استخدام بطاقات أويستر للتنقل بين محطات بيرموندسي ومحطات أخرى في منطقة لندن.
مترو أنفاق لندن
يمر خط جوبيلي عبر بيرموندسي، ويتوقف في محطتي بيرموندسي وكندا ووتر . كما تقع محطة جسر لندن على خطي جوبيلي ونورثرن ، ومحطة بورو على خط نورثرن، بالقرب من الخط .
يوفر خط جوبيلي وصلة مباشرة من بيرموندسي إلى كناري وارف وستراتفورد في شرق لندن ، وإلى واترلو ، والويست إند ، وشارع بيكر ، وشمال غرب لندن باتجاه ويلسدن وستانمور . ويربط خط نورثرن من جسر لندن المنطقة بكينينغتون ، وكلافام، وموردن في الجنوب الغربي. وتمر القطارات المتجهة شمالًا عبر مدينة لندن ، وكينغز كروس سانت بانكراس، وكامدن تاون ، باتجاه إدجوير أو هاي بارنيت . [ 37 ]
السكك الحديدية الوطنية وقطارات لندن أوفرغراوند
يمر خط شرق لندن وخط جنوب لندن والخط الرئيسي الجنوبي الشرقي عبر بيرموندسي، مما يوفر وصلات سكك حديدية متكررة إلى وسط لندن وجنوب شرق إنجلترا . [ 37 ]
تُعدّ محطة جسر لندن أكثر المحطات ازدحامًا في المنطقة، ورابع أكثر المحطات ازدحامًا في المملكة المتحدة، حيث بلغ عدد المسافرين الداخلين والخارجين منها 48.5 مليون مسافر خلال الفترة 2017-2018. [ 38 ] وتُقدّم خدمات النقل من محطة جسر لندن شركات ساوث إيسترن ، وثاميسلينك، وساوثرن .تربط محطة جسر لندن منطقة بيرموندسي مباشرةً بوجهات في وسط لندن، بما في ذلك واترلو ، وتشارينغ كروس ، وكانون ستريت ، وفارينغدون ، وسانت بانكراس الدولية . وخارج لندن، تسير القطارات مباشرةً إلى مطاري غاتويك ولوتون، ووجهات أخرى تشمل بيدفورد ، وبرايتون ، وكامبريدج ، ودوفر ، وبيتربورو ، وسيفينوكس.
تخدم قطارات ساوثرن منطقة ساوث بيرموندسي من جسر لندن إلىجنوب لندن ، مع وصلات مباشرة إلى بيكينهام جانكشن وكريستال بالاس وكرويدون .
تخدم قطارات لندن أوفرغراوند محطات روذرهيث ، وكندا ووتر ، وساري كيز . تربط هذه المحطات بيرموندسي بمحطات دالستون وهايبري وإزلنغتون شمالاً. أما جنوباً، فترتبط بيرموندسي مباشرةً بمحطات نيو كروس ، وويست كرويدون ، وكريستال بالاس، وكلافام جانكشن .
تقع محطتا كوينز رود بيكهام وبيكهام راي جنوب بيرموندسي مباشرةً، وتُعد بيكهام راي محطة تبادل تخدمها خطوط قطارات لندن أوفرغراوند، وساوث إيسترن، وثاميسلينك، وساوثرن، مع قطارات مباشرة إلى محطة فيكتوريا في لندن . [ 37 ] بينما تقع محطة كوينز رود بيكهام بين محطتي بيكهام راي وساوث بيرموندسي، وتوفر خدمات قطارات لندن أوفرغراوند وساوثرن.
خطوط الحافلات
تخدم خطوط حافلات لندن 1 و 42 و 47 و 78 و 188 و 381 و C10 و P12 وخطوط الليل N1 و N47 و N199 و N381 منطقة بيرموندسي وجنوب بيرموندسي .
طريق
تمر العديد من الطرق الرئيسية في لندن عبر بيرموندسي، بما في ذلك:
- الطريق A100 ( طريق جسر البرج ) – الطريق الدائري الداخلي للندن باتجاه المدينة وجسر البرج ؛
- الطريق A101 ( نفق روذرهيث ) – إلى لايمهاوس ، كناري وارف ، الطريق A13 والوجهات في إسيكس ؛
- الطريق A2 ( شارع جريت دوفر / طريق أولد كينت ) – إلى الطريق السريع M25 ، والوجهات في كينت ونفق القناة ؛
- الطريق A200 ( طريق جامايكا / الطريق السفلي) – إلى جسر لندن وديبتفورد ؛
- الطريق A202 ( طريق نيو كينت ) – الطريق الدائري الداخلي للندن باتجاه إليفانت آند كاسل والطريق A3 ؛
- الطريق A2206 (طريق ساوثوارك بارك)؛
- الطريق A2208 (طريق روذرهيث الجديد).
يُعد تقاطع بريكلايرز آرمز تقاطعًا مزدحمًا بين الطريق الدائري الداخلي للندن (A100/A202) والطريق A2، حيث تلتقي الطرق القادمة من جسر لندن مع الطرق المتجهة نحو الطرف الشرقي وساري وكينت .
تقع البوابة الجنوبية لنفق روذرهيث (A101) في بيرموندسي. اكتمل بناء النفق عام 1908، وينقل حركة مرور المركبات من بيرموندسي مباشرةً إلى الطرف الشرقي من لندن. في عام 2003، صُنِّف النفق عاشر أخطر نفق في أوروبا ، ويعود ذلك جزئيًا إلى قدمه وافتقاره إلى وسائل السلامة. [ 39 ]
تتولى بلدية ساوثوارك في لندن صيانة معظم الطرق، وخاصة الشوارع السكنية، لكن هيئة النقل في لندن (TfL) تدير بعض الطرق: A100؛ A101 (نفق روذرهيث)؛ A2؛ A200؛ A202. [ 40 ]
تلوث الهواء
تُشير السلطات المحلية إلى أن عوادم المركبات هي المصدر الرئيسي لتلوث الهواء في ساوثوارك. [ 41 ] وتُراقب السلطات المحلية في بيرموندسي مستويات تلوث الهواء على جوانب الطرق. [ 42 ] وتُشير نتائج عام 2017 إلى أن بيرموندسي تُسجل بعضًا من أعلى مستويات ثاني أكسيد النيتروجين (NO2 ) في المنطقة. وقد كان تركيز NO2 مرتفعًا بشكل خاص بالقرب من نفق روذرهيث، وعلى طول طريق جامايكا، وعلى طريق أولد كينت.
| موقع أنبوب الانتشار | متوسط مستوى ثاني أكسيد النيتروجين لعام 2017 ( ميكروغرام /م3) |
|---|---|
| SDT 4 – طريق روذرهيث القديم | 55.99 |
| SDT 62 – كلية بوسكو، طريق جامايكا | 70.43 |
| مدخل نفق روذرهيث SDT 63 | 94.31 |
| SDT 88 – عمود الإنارة رقم 52، طريق جامايكا | 61.41 |
| SDT 90 – 375، طريق أولد كينت | 62.02 |
فشلت جميع المواقع المذكورة أعلاه في تحقيق أهداف جودة الهواء الوطنية. [ 43 ]
سجل موقع مراقبة على طريق أولد كينت متوسطًا سنويًا قدره 22 ميكروغرام/م3 في عام 2017 للجسيمات الدقيقة PM10 (الجسيمات التي توجد غالبًا في عوادم السيارات)، وهو ما يفي بأهداف جودة الهواء الوطنية. [ 43 ]
ركوب الدراجات
تتمتع بيرموندسي بشبكة مواصلات ممتازة تربطها بشبكات الدراجات في لندن والشبكة الوطنية ، حيث تمر بها عدة مسارات مُعلّمة. ونظرًا لوجود العديد من هذه المسارات، تتولى هيئة النقل في لندن (TfL) ومجلس ساوثوارك صيانة البنية التحتية للدراجات . وتمتد معظم هذه المسارات عبر بيرموندسي من الشرق إلى الغرب.
| طريق | غرباً | باتجاه الشرق | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| جسر لندن وبانكسايد وميلبانك | روذرهيث المحطة النهائية: غرينتش ، لندن | يمتد مسار الدراجات الوطني رقم 4 من الشرق إلى الغرب عبر بيرموندسي. ويمر المسار في الغالب عبر شوارع سكنية أو ممرات مشتركة . وهو مسار مُعلّم، ويمتد بموازاة نهر التايمز. [ 44 ] | |
| الطريق الوطني للدراجات رقم 425 (NCN 425) | كامبرويل | روذرهيث | يمتد مسار الدراجات الوطني رقم 425 من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي عبر بيرموندسي. ويمر المسار في الغالب عبر شوارع سكنية أو ممرات مشتركة. وهو مسار مُعلّم، ويمتد دون توقف من كامبرويل إلى روذرهيث. [ 45 ] |
| يورو فيلو 2 - "طريق العواصم" (EV2) | جسر لندن وبانكسايد وميلبانك المحطة النهائية: غالواي، أيرلندا | روذرهيث، غرينتش ووادي ليا المحطة النهائية: موسكو، روسيا | يتبع مسار EV2 مسار NCN 4 عبر بيرموندسي، ويمر في الغالب عبر الشوارع السكنية أو الممرات المشتركة. وهو جزء من شبكة EuroVelo لمسارات الدراجات، ويعمل دون توقف في المملكة المتحدة بين هوليهيد وهارويتش . [ 46 ] [ 47 ] |
| الطريق السريع للدراجات رقم 4 (CS4) - قيد الإنشاء | جسر البرج | ديبتفورد، غرينتش | تقوم هيئة النقل في لندن (TfL) حاليًا بإنشاء مسار دراجات متصل على مسار دراجات منفصل ثنائي الاتجاه بين جسر البرج وغرينتش، مرورًا بطريق جامايكا وشارع لور. وقد بدأ العمل في عام 2019. [ 48 ] |
| الطريق الهادئ 1 (Q1) | البلدة المحطة النهائية: جسر واترلو | ديبتفورد المحطة النهائية: غرينتش | يمتد خط الحافلات Q1 (الجنوبي) من جسر واترلو إلى غرينتش مروراً ببيرموندسي، دون توقف. ويسلك هذا الخط شوارع سكنية وطرقاً هادئة. ويمر Q1 جنوب محطة سكة حديد ساوث بيرموندسي . [ 49 ] |
| الطريق الهادئ 14 (Q14) | البلدة المحطة النهائية: جسر بلاكفرايرز | روذرهيث، كندا ووتر المحطة النهائية: حدائق فولكستون | يسير خط الحافلات Q14 بدون توقف بين جسر بلاكفرايرز وحدائق فولكستون في ديبتفورد، مروراً بشوارع سكنية وطرق هادئة. المسار مُعلّم بلوحات إرشادية. [ 50 ] |
تم توسيع نطاق خدمة مشاركة الدراجات الهوائية "سانتاندير سايكلز" لتشمل المنطقة في عام 2020 بخمس محطات إرساء جديدة، تخدم مسار الدراجات رقم 4 الذي سيربط بين جسر البرج وغرينتش. [ 51 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ مالدن، إتش إي، محرر. (1912). "الأبرشيات: بيرموندسي". تاريخ مقاطعة سري . المجلد 4. لندن: تاريخ مقاطعة فيكتوريا. الصفحات 17-24 .
- ↑ Ekwall, E., The Concise Oxford Dictionary of English Place-Names , 4th edn., Oxford University Press, 1960, pp. 39, 161 (for "eg").
- ↑ انظر على سبيل المثال: ستينتون، إف إم، "ميدشامستيد ومستعمراتها"، في ستينتون، دي إم (محرر)، تمهيد لإنجلترا الأنجلوسكسونية: الأوراق المجمعة لفرانك ميري ستينتون ، مطبعة جامعة أكسفورد، 1970، وبلير، جيه، "مملكة فريثوولد وأصول سري"، في باسيت، إس (محرر)، أصول الممالك الأنجلوسكسونية ، مطبعة جامعة ليستر، 1989. ومع ذلك، فإن فيرموند هو اسم نورسي قديم.
- ↑ تاون، إدوارد (2015). "«حفل في بيرموندسي»: منظر طبيعي إنجليزي بريشة ماركوس غيرارتس الأكبر . مجلة برلنغتون . 157 (1346): 310. ISSN 0007-6287 . JSTOR 43858024 .
- ↑ Open Domesday Online: Bermondsey ، تم الوصول إليه في يناير 2020.
- ↑ ويليامز، أ. ومارتن، جي إتش (محرران)، كتاب يوم القيامة: ترجمة كاملة ، بنجوين، 2002، ص 72، 80.
- 1 2 واينريب، بن (1986). موسوعة لندن . أرشيف الإنترنت. بيثيسدا، ماريلاند : أدلر وأدلر. ISBN 978-0-917561-07-8.
- ↑ فريق العمل. هيئة التراث الإنجليزي، حي ساوثوارك بلندن . ( مخزّن مؤقتًا [ تم حذف الرابط ] ) "تقدم هذه الصفحة لمحة عامة عن علم الآثار الرائع في الحي..."
- ↑ حدائق بيرموندسي سبا ، شون سبور، Bermondsey.org، تاريخ الوصول 5 أغسطس 2012
- ↑ شيبارد، فرانسيس إتش دبليو (2022). لندن 1808-1870: الجحيم . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 161. ISBN 978-0-520-32920-1.
- ↑ دانس، سيسيليا (10 نوفمبر 2013). "القذارة والمرض وديكنز: جزيرة جاكوب، أحد الأحياء الفقيرة في لندن" . مجموعة متنوعة من أعمال دانس التاريخية . تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2018 .
- ↑ سومرفيل، هوارد. "جزيرة يعقوب" . موقع هوارد سومرفيل ميكانو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2018 .
- ↑ ديكنز، تشارلز (1996). "الفصل 50: المطاردة والهروب". أوليفر تويست؛ أو، مسيرة فتى الرعية - عبر مشروع غوتنبرغ.
- ↑ "البحث عن تقارير البحث | هيئة التراث الإنجليزي" . historicengland.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2024 .
- ↑ "مصنع بسكويت بيك فريان - موقع مصنع البسكويت القديم ذي الرائحة العطرة!" . السيدة العجوز المشبوهة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2012 .مصنع بيك فريان للبسكويت في بيرموندسي، لندن
- ↑ هيبرت، كوليت (8 فبراير 2005). "مصنع البسكويت يعود إلى العمل"" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2012 .مصنع البسكويت يعود إلى العمل، بي بي سي نيوز، 8 فبراير 2005
- ↑ "اللوحات الزرقاء في بيرموندسي" . اللوحات الزرقاء . مجلس ساوثوارك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2012 .
- ↑ كلارك، إيزي (9 يونيو 2025). "إعادة تسمية مصنع البسكويت إلى بيرل يارد بيرموندسي" . أخبار ساوثوارك .
- ↑ غرينلاند، مورين؛ داي، روس (2016). برايان دونكين: المهندس المدني البارع، 1768-1855 . إنجلترا: دار نشر فيليمور. ISBN 978-0-9934680-1-8.
- ↑ روبرتسون، جوردون ل. (2005). تغليف المواد الغذائية: المبادئ والتطبيق . مطبعة سي آر سي. ص 123. ISBN 0-8493-3775-5.
- 1 2 3 الرائد ر. موني بارنز، جنود لندن ، لندن: سيلي سيرفيس، 1963، الملاحق.
- ↑ مكتب الحرب، قائمة بضباط الميليشيا، وفرسان السادة والفرسان، والمشاة المتطوعين في المملكة المتحدة ، الطبعة الحادية عشرة، لندن: مكتب الحرب، 14 أكتوبر 1805/أكفيلد: المطبعة البحرية والعسكرية، 2005، ISBN 978-1-84574-207-2.
- ↑ راي ويستليك، تتبع متطوعي البنادق: دليل للمؤرخين العسكريين والعائليين ، بارنسلي: بين آند سورد، 2010، ISBN 978-1-84884-211-3، ص 230-232.
- 1 2 3 4 "22nd Londons" في Stepping Forward: A Tribute to the Volunteer Military Reserveists and Supporting Auxiliaries of Greater London.
- ↑ "قاعات التدريب" في Stepping Forward.
- ↑ J. Aston & LM Duggan, The History of the 12th (Bermondsey) Battalion East Surrey Regiment , Union Press, 1936/Uckfield: Naval & Military Press, 2005, ISBN 978-1-845742-75-1.
- ↑ المقدم إتش إف جوسلين، أوامر المعركة، المملكة المتحدة والتشكيلات والوحدات الاستعمارية في الحرب العالمية الثانية، 1939-1945 ، لندن: مكتب القرطاسية الملكية، 1960/أكفيلد: دار النشر البحرية والعسكرية، 2003، ISBN 1-843424-74-6، الصفحات 282-3، 316-7، 570.
- ↑ وي ويلي هاريس، روكين آت ذا تو آيز
- ↑ توبلر، جون (1992). سنوات موسيقى الروك أند رول في مجلة NME (الطبعة الأولى ). لندن: دار ريد إنترناشونال بوكس المحدودة. ص 49. CN 5585.
- ↑ ر. أونتربيرغر، "موسيقى الروك أند رول البريطانية قبل البيتلز" ، تم استرجاعها من موقع AllMusic في 24 يوليو 1209.
- ↑ في مدخل بيرموندسي وساوثوارك 1381-1382، يشير إلى موقع عقار في سجلات البرلمانات، المجلد الثالث، صفحة 130؛ وفي مسح جون ستو للندن ، المجلد الثاني، الصفحات 142، 66-68، يصف كنيسة سانت ماري ماغدالين في بيرموندسي بأنها تقع في حي ساوثوارك.
- ↑ فاريل، جيروم: شخصية بارزة في بيرموندسي: الكولونيل سام بيفينجتون ، في مجلة ليذرسيلرز ريفيو ، 2009-2010، الصفحات 16-17
- ↑ بوثرويد، ديفيد. "نتائج انتخابات مجلس لندن الكبرى: ساوثوارك" . نتائج انتخابات المملكة المتحدة . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2013 .
- ↑ "مرحباً بكم في مجلس بيرموندسي المحلي" . مجلس ساوثوارك، لندن. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مارس 2010 .
- ↑ "الغارديان سيمون هيوز" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2001 .
- ↑ "وثيقة بدون عنوان" . مؤرشفة من الأصل في 26 أبريل 2012.
- 1 2 3 "خدمات السكك الحديدية ومترو الأنفاق في لندن" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن (TfL) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 فبراير 2019.
- ↑ "أفضل 10 محطات في بريطانيا العظمى" . مكتب السكك الحديدية والطرق . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2019.
- ↑ "أنفاق الطرق 'الخطيرة' في المملكة المتحدة" . 24 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2019 .
- ↑ "خريطة النقل الأساسية - الرئيسية" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن (TfL) . مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19 فبراير 2018.
- ↑ «الأسباب الرئيسية لتلوث الهواء» . مجلس ساوثوارك . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2019.
- 1 2 "بيانات ثاني أكسيد النيتروجين، 2012-2017" . مجلس ساوثوارك . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2019.
- 1 2 "التقرير السنوي لحالة جودة الهواء، 2017" (ملف PDF) . مجلس ساوثوارك . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 أبريل 2019.
- ↑ "المسار 4 - الخريطة" . سوسترانز . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018.
- ↑ "الطريق 425 - الخريطة" . سوسترانز . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018.
- ↑ "يوروفيلو 2" . eurovelo.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أبريل 2019.
- ↑ "المملكة المتحدة - يوروفيلو 2" . eurovelo.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أبريل 2019.
- ↑ "الطريق السريع للدراجات رقم 4" . هيئة النقل في لندن . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2019 .
- ↑ "الطريق الهادئ 1 (جنوب): من واترلو إلى غرينتش" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن (TfL) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 22 يونيو 2018.
- ↑ "الطريق الهادئ 14: من ساوثوارك إلى ديبتفورد" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن (TfL) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 1 أكتوبر 2018.
- ↑ "ابحث عن محطة إرساء" . هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2019 .
روابط خارجية
- مجلس حي ساوثوارك بلندن – بيرموندسي
- بيرموندسي
- مناطق لندن
- أحياء لندن على نهر التايمز
- مناطق حي ساوثوارك في لندن
- ميناء لندن

