ممر زانغزور

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

ممر زانغزور ( بالأرمنية : Զանգեզուրի միջանցք ، بالحروف اللاتينية : Zangezuri mijantsk؛ بالأذرية: Zəngəzur dəhlizi) هو مفهوم لممر نقل [9] [ 10 ] [ 11 ] ظهر بعد حرب ناغورنو كاراباخ عام 2020 ، روجت له أذربيجان وتركيا كرابط بري مباشر بين أذربيجان وجيب ناخيتشيفان التابع لها عبر مقاطعة سيونيك الجنوبية في أرمينيا . [ 12 ] [ 13 ] غالبًا ما يُتصور هذا المسار المقترح دون نقاط تفتيش أرمينية . [ 14 ] [ 15 ] لم يكن هذا المفهوم جزءًا من اتفاقية وقف إطلاق النار في ناغورنو كاراباخ عام 2020، ولكنه أُدخل إلى المعجم الجيوسياسي لاحقًا من قبل الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف . [ 16 ] [ 17 ] وقد اعترضت أرمينيا باستمرار على ذلك، مؤكدة أن "منطق الممر" ينحرف عن شروط وقف إطلاق النار، وأنه شكل من أشكال الدعاية التي تهدد السيادة الأرمينية . [ 18 ] 

تتباين وجهات النظر الدولية؛ فبعضهم يعتبره مشروعاً توسعياً تركياً شاملاً [ 19 ] [ 20 ] يقوض سلامة وأمن الأرمن؛ بينما يرى آخرون أن الممر آلية لتخفيف الحصار التركي الأذربيجاني المفروض على أرمينيا منذ فترة طويلة . [ ب ]

تاريخيًا، كانت منطقة سيونيك / زانغزور الأرمينية محل نزاع بين أذربيجان وتركيا منذ انهيار الإمبراطورية الروسية عام 1918. ومنذ عام 2021، احتلت أذربيجان أجزاءً من الأراضي الأرمينية المعترف بها دوليًا ، لا سيما في سيونيك. وكانت خطوط السكك الحديدية التي تعود إلى الحقبة السوفيتية تربط ناخيتشيفان بأذربيجان عبر أرمينيا، إلا أنها انقطعت خلال حركة كاراباخ في أوائل التسعينيات. وقد فشلت مقترحات سابقة، بما في ذلك عمليات تبادل الأراضي في التسعينيات وأوائل الألفية الثانية، بسبب معارضة داخلية قوية في كلا البلدين. وتصاعد النزاع في عام 2021 عندما ادعى الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف أن أرمينيا وافقت على الممر وهدد بإنشائه بالقوة العسكرية. [ 21 ] وبدلًا من التنازل عن ممر خارج حدودها يهدد سيادتها، تدعو أرمينيا إلى فتح عدة طرق في وقت واحد كجزء من مبادرة "مفترق طرق السلام" . [ 22 ] قللت روسيا في بعض الأحيان من أهمية مصطلح "الممر"، وركزت النقاشات على إعادة فتح النقل العام، لكنها أشارت لاحقًا إلى دعمها للخطة. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]

حدث تحولٌ مع إطلاق مبادرة "طريق ترامب للسلام والازدهار الدوليين" (TRIPP) عام 2025، والتي توسطت فيها الولايات المتحدة، وتمنح الولايات المتحدة حقوقًا حصرية لتطوير ممرٍ بشروطٍ تجارية. يُسوَّق هذا المشروع، الذي توسطت فيه الولايات المتحدة، كجزءٍ من اتفاقية السلام بين أرمينيا وأذربيجان، ويهدف إلى الحد من النفوذ الروسي والإيراني والصيني في جنوب القوقاز . [ 26 ] وقد أدانت إيران وروسيا دور الولايات المتحدة باعتباره تعديًا. [ 27 ] [ 28 ]

السياق التاريخي

أرمينيا وأذربيجان

منذ أوائل القرن العشرين، سعت أذربيجان وتركيا إلى امتلاك ممر بري متصل بينهما، في حين قاومت أرمينيا هذا المسعى. [ 29 ] وأقصر ممر بري بين تركيا وأذربيجان يمر عبر مقاطعة سيونيك / زانغزور الأرمينية .

أسفرت هزيمة أرمينيا في حرب ناغورنو كاراباخ الثانية (2020) عن تقديم تنازلات عديدة لأذربيجان . [ 30 ] إضافةً إلى ذلك، شنت أذربيجان حصارًا عسكريًا وهجومًا استمر عشرة أشهر لإعادة ضم ناغورنو كاراباخ إلى أراضيها، مما أدى إلى نزوح السكان بالكامل إلى أرمينيا . ومنذ عام 2020، صعّدت أذربيجان من خطابها التوسعي ، واحتلت أراضٍ أرمينية معترف بها دوليًا ، مهددةً علنًا بمزيد من عمليات الاستيلاء لإجبار أرمينيا على إنشاء ممر زانغزور. [ 21 ]

انهيار الإمبراطورية الروسية

كانت زانغزور اسمًا لمنطقة أنشأتها الإمبراطورية الروسية عام 1868 كجزء من محافظة يليزافتبول، وتغطي مساحة تشمل ما يُعرف اليوم بالجزء الجنوبي من أرمينيا. [ 31 ] أما سيونيك، وهو الاسم الأرمني، فهو مصطلح أقدم يعود إلى العصور القديمة (انظر أيضًا: مقاطعة سيونيك التاريخية ). وقد تنازع على هذه المنطقة كل من جمهوريتي أرمينيا وأذربيجان بين عامي 1918 و1920 ، عقب انهيار الإمبراطورية الروسية. [ 29 ] وفي يناير 1919، أقرت بريطانيا السيادة الأذربيجانية على المنطقة [ 31 ]، لكن المقاومة الأرمنية صمدت أمام الضغط العسكري حتى تم ضم الجمهوريتين إلى الاتحاد السوفيتي .

الحقبة السوفيتية ونزاع ناغورنو كاراباخ

خريطة مقترح التبادل الإقليمي الذي قدمته أذربيجان إلى أرمينيا في عام 2002. باللون الأخضر الفاتح في أسفل مقاطعة سيونيك الأرمينية يوجد "ممر ميغري" المقترح، والذي كان من المفترض أن يربط البر الرئيسي لأذربيجان بناخيتشيفان.

في الحقبة السوفيتية، كان هناك خطان للسكك الحديدية يربطان جمهورية ناخيتشيفان الاشتراكية السوفيتية ذاتية الحكم بالأراضي الرئيسية لجمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفيتية . بُني الخط الأقصر، الذي يمر عبر منطقة سيونيك (أقصى جنوب أرمينيا)، في وقت سابق، عام 1941، بينما شُيّد خط يريفان - إيجيفان - قازاش ، الواقع شمالاً، في ثمانينيات القرن العشرين كطريق بديل يربط يريفان بباكو وروسيا. وقد توقف العمل بالخطين منذ عام 1992 بسبب نزاع ناغورنو كاراباخ . [ 32 ]

في عام 1989، فرضت أذربيجان حصارًا على أرمينيا في محاولة لقمع حركة كاراباخ التي طالبت بالاستقلال عن أذربيجان وإعادة التوحيد مع أرمينيا. وانضمت تركيا لاحقًا إلى الحصار ضد أرمينيا في عام 1993. ويُعد هذا الحصار حظرًا مستمرًا على النقل والتجارة، وقد أثر بشكل كبير على اقتصاد منطقة القوقاز وديناميكياتها التجارية . في عام 1992، تبنت تركيا "مفهوم الممر المزدوج" الذي طرحه بول أ. غوبل ، والذي اقترح تبادلًا إقليميًا بين أرمينيا وأذربيجان. [ 33 ] وبموجب هذا المقترح، تتنازل أذربيجان عن ناغورنو كاراباخ، التي سيتم ربطها بأرمينيا. وفي المقابل، تتنازل أرمينيا عن ممر زانغزور الجنوبي لأذربيجان، مما يوفر ممرًا بريًا مباشرًا بين أذربيجان ونخيتشيفان. [ 34 ]

في عامي 2001 و2002، ناقشت أذربيجان وأرمينيا اتفاقيةً بشأن مقترح سلامٍ يقوم على "تبادل الأراضي"، حيث تتنازل أذربيجان عن سيادتها على ناغورنو كاراباخ (بما في ذلك ممر لاتشين، الذي يربط جنوب أرمينيا بآرتساخ ، والذي كان فعلياً تحت سيطرة جيش دفاع آرتساخ، ولكنه قانونياً ضمن أراضي أذربيجان آنذاك) لصالح أرمينيا، مقابل تنازل أرمينيا عن سيادتها على ممر ميغري لصالح أذربيجان. إلا أن المقاومة في كلا البلدين كانت شديدةً ضد هذا التبادل الإقليمي، ولذا لم ينجح المخطط. [ 35 ] [ 36 ]

اتفاقية وقف إطلاق النار لعام 2020

نصت المادة 9 من اتفاقية وقف إطلاق النار الموقعة في 9 نوفمبر 2020 في نهاية حرب ناغورنو كاراباخ الثانية على إعادة إنشاء خطوط النقل، والتي نصت على ما يلي:

يجب فتح جميع الطرق الاقتصادية والنقلية في المنطقة. وتضمن جمهورية أرمينيا أمن خطوط النقل بين المناطق الغربية لجمهورية أذربيجان وجمهورية ناخيتشيفان ذاتية الحكم، وذلك لتسهيل حركة الأفراد والمركبات والبضائع في كلا الاتجاهين. وتتولى دائرة حرس الحدود التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي مسؤولية الإشراف على خطوط النقل. [ 37 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2020، أبدت روسيا رغبتها في ربط ناخيتشيفان ببقية أذربيجان عبر خط سكة حديد يمر عبر أرمينيا. [ 38 ] شكلت أذربيجان وأرمينيا وروسيا فريق عمل ثلاثيًا بهدف فتح قنوات الاتصال في المنطقة . وصرح وزير الخارجية الروسي، سيرغي لافروف ، بأن نشاط هذا الفريق سيسهم في تنفيذ تدابير بناء الثقة وحل المشكلات الإنسانية، وأن مصالح تركيا وإيران تُؤخذ في الاعتبار خلال المشاورات الثلاثية. [ 39 ]

في 31 ديسمبر/كانون الأول 2020، أعلن الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف عن خطط لإنشاء خط سكة حديد من هوراديز إلى زنجيلان ، ومن هناك سيتم استخدام الشاحنات لنقل البضائع إلى نخجوان وتركيا، مما يشير إلى إمكانية إنشاء رابط نقل مستقبلي بين زنجيلان ونخجوان عبر سيونيك. [ 40 ] ووفقًا لعلييف، يمكن أن يصبح هذا "الممر" في نهاية المطاف جزءًا من ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب ، الذي يربط إيران بروسيا عبر أذربيجان وأرمينيا، بينما ستحصل أرمينيا على خط سكة حديد يربطها بروسيا وإيران، وربما بتركيا أيضًا. [ 41 ]

في 14 يناير 2022، شكّل رئيس الوزراء نيكول باشينيان فريق عمل لإعادة تأهيل قسمي خط السكك الحديدية الأرمينية من يراسخ إلى ناخيتشيفان الحدودي وميغري. وعُيّن مستشار رئيس الوزراء أرتاشيس تومانيان رئيساً لفريق العمل. [ 42 ]

2021 نزاع "ممر زانجيزور".

في الاجتماع الثلاثي الذي عُقد في يناير 2021 بين قادة روسيا وأذربيجان وأرمينيا، أكد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على مسألة فتح الروابط الاقتصادية والتجارية والنقلية والحدود، معلناً عن تشكيل فريق عمل مشترك برئاسة نواب رؤساء وزراء هذه الدول للعمل على هذا الأمر. [ 43 ]

في فبراير/شباط 2021، نشب خلافٌ حول بندٍ في اتفاقية وقف إطلاق النار في ناغورنو كاراباخ لعام 2020، ينص على فتح جميع الطرق الاقتصادية والنقلية في المنطقة، بما في ذلك الطريق بين المناطق الغربية من أذربيجان وجمهورية ناخيتشيفان ذاتية الحكم. صرّح الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف بأن اتفاقية وقف إطلاق النار تتضمن بندًا خاصًا بشأن إنشاء ما يُسمى "ممر ناخيتشيفان". [ 44 ] رفضت الحكومة الأرمينية وأحزاب المعارضة الأرمينية هذا الادعاء، مؤكدةً أن اتفاقية وقف إطلاق النار لا تتضمن أي بنود لإنشاء مثل هذا "الممر". [ 37 ] [ 44 ] [ 45 ]

في أبريل/نيسان 2021، أعلن علييف أن الشعب الأذربيجاني سيعود إلى ما وصفه بـ"غرب زانغزور" و"الأراضي التاريخية" لأذربيجان داخل حدود أرمينيا، [ 46 ] مؤكدًا أن أذربيجان لا تطالب بأي أراضٍ أجنبية. [ 41 ] إلا أنه بعد أسبوع، حذر من أن أذربيجان ستنشئ "ممر زانغزور" بالقوة إذا لم توافق أرمينيا على إنشائه. [ 47 ] وردت وزارة الخارجية الأرمينية بأن بلادها "ستتخذ جميع التدابير اللازمة للدفاع عن سيادتها وسلامة أراضيها". وفي مايو/أيار 2021، صرح رئيس الوزراء الأرميني نيكول باشينيان بأن أرمينيا، وإن لم تكن مستعدة لمناقشة "منطق الممر"، إلا أنها حريصة على فتح خطوط نقل عبر السكك الحديدية المباشرة مع إيران وروسيا. [ 48 ] وقد ذُكر هذا النزاع كأحد أسباب أزمة الحدود الأرمينية الأذربيجانية عام 2021. [ 49 ]

بدأت جولة جديدة من المحادثات الثلاثية في 20 أكتوبر/تشرين الأول 2021. وقبل ذلك بيوم، صرّح نائب رئيس الوزراء الأرميني ، مهر غريغوريان، بأنه تم إحراز تقدم نحو إعادة ربط خطوط السكك الحديدية التي تعود إلى الحقبة السوفيتية. [ 23 ] وبعد يوم من بدء المحادثات، نُقل عن علييف قوله إن الجانب الأرميني وافق على "ممر زانغزور". [ 50 ]

في 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2021، صرّح نائب رئيس الوزراء الروسي والرئيس المشارك لفريق العمل الثلاثي المعني بالوصلات عبر الحدود، أليكسي أوفيرتشوك، بأن "أرمينيا وأذربيجان ستحتفظان بسيادتهما على الطرق التي تمر عبر أراضيهما". وأكدت وزارة الخارجية الروسية هذا التصريح، معلقةً على التكهنات الإعلامية حول "ما يُسمى بممر زانغزور". [ 51 ] وقال فريد شافيف، رئيس مركز تحليل العلاقات الدولية في أذربيجان، إنه إذا كانت أرمينيا لا ترغب في استخدام مصطلح "ممر"، فيمكن استخدام مصطلح بديل، لكنه أصرّ على ضرورة ضمان الوصول الحرّ إلى ناخيتشيفان دون أي نقاط تفتيش أرمينية، مع اقتصار تأمين خطوط النقل على حرس الحدود الروسي. [ 52 ] ووفقًا لأنار فالييف، عميد الأكاديمية الدبلوماسية الأذربيجانية، "ما تريده أذربيجان هو إلغاء نقاط التفتيش، وعدم التوقف عند الحدود... نحن في وضع يسمح لنا بالضغط، ولدينا الوقت، ويمكننا فرض شروطنا". [ 15 ]

في 15 ديسمبر/كانون الأول 2021، وخلال مؤتمر صحفي في بروكسل مع الأمين العام لحلف الناتو، ينس ستولتنبرغ ، أعرب علييف عن رأيه بأن "ممر زانغزور" يجب أن يعمل كممر لاتشين . وقال خلال ذلك إن فتح ممر زانغزور "منصوص عليه في اتفاق وقف إطلاق النار الموقع في 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2020"، مضيفًا أنه كما تضمن أذربيجان الأمن وسهولة الدخول إلى ممر لاتشين، ينبغي على أرمينيا أن توفر نفس الدخول غير المقيد إلى ممر زانغزور، دون أي إجراءات جمركية، مهددًا بأنه "إذا أصرت أرمينيا على نقاط جمركية للتحكم في حركة البضائع والأفراد عبر ممر زانغزور، فإن أذربيجان ستصر على نفس الشروط في ممر لاتشين". وردًا على ذلك، قال باشينيان إن "أذربيجان تحاول الوصول بعملية فتح الروابط الإقليمية إلى طريق مسدود"، وإن "المقارنات التي تُجرى بممر لاتشين لا تمت بصلة، ولو ضئيلة، بالمناقشات والإعلانات الموقعة حتى هذا التاريخ، وهي غير مقبولة لأرمينيا". [ 53 ]

كأجندة شاملة لتركيا

تروج أذربيجان وتركيا لرؤيتهما لممر "زانغزور" كوسيلة "لتوحيد العالم التركي". [ 19 ] [ 20 ]

صرح الرئيس الأذربيجاني علييف مرارًا وتكرارًا بأن الممر سيوحد العالم التركي بأسره. [ 19 ] [ 20 ] لطالما سعت تركيا إلى إنشاء ممر بري مباشر إلى أذربيجان، [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] وتشير مصادر عديدة إلى أن هذا الطموح كان دافعًا رئيسيًا وراء الإبادة الجماعية للأرمن ، نظرًا لوجود السكان الأرمن جغرافيًا في الطريق. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] وتصف منظمة "مراقبة الإبادة الجماعية " الممر بأنه مشروع تركي شامل "سيكلف آلاف الأرواح الأرمنية". [ 60 ] انتقد معهد ليمكين لمنع الإبادة الجماعية المجتمع الدولي لعدم معالجته الوضع بشكل كافٍ، وذكر أن الاستيلاء على منطقة سيونيك الأرمينية من شأنه أن "يحقق الحلم التركي الذي غذّى الإبادة الجماعية للأرمن " [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] مضيفًا أن "أفعال أذربيجان تتجاوز بكثير مجرد النزاعات الإقليمية ، فهي تمس وجود أرمينيا والأرمن في ما تبقى من وطنهم الأصلي ". [ 64 ]

يؤكد أحمد كاظمي، الأكاديمي المتخصص في الشؤون الأوراسية، أن أذربيجان تستخدم ذريعة إنشاء روابط في المنطقة لإقامة "ما يسمى بممر زانغزور الوهمي لعموم تركيا"، والذي يجادل بأنه "لا يتوافق مع أي من الحقائق الجيوسياسية والتاريخية الحالية للمنطقة". [ 65 ]

منذ نهاية حرب ناغورنو كاراباخ الثانية ، كثّفت أذربيجان من ترويجها لمطالبات توسعية ونزعة توسعية على الأراضي الأرمينية. [ 66 ] [ 67 ] وتشمل هذه المطالبات الإشارة إلى أرمينيا باسم " أذربيجان الغربية ". [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] إضافةً إلى ذلك، في عام 2022، روّجت وسائل إعلام موالية للحكومة ومسؤولون أذربيجانيون لفترة وجيزة لمفهوم "جمهورية غويتشا-زانغازور" التوسعية التي تطالب بكامل جنوب أرمينيا. [ 71 ] انتقد البرلماني الأذربيجاني حكمت بابا أوغلو هذه الفكرة، مصرحًا بأنها تُضعف موقف أذربيجان الشعبي في إنشاء ممر زانغازور. [ 72 ]

كحل للحصار

بدلاً من بناء طريق نقل بين أذربيجان وجيبها ناخيتشيفان بمعزل عن بعضها البعض، دعت أرمينيا بدلاً من ذلك إلى فتح طرق متعددة في وقت واحد، تربطها مباشرة بكل من تركيا وأذربيجان، وبالتالي إنهاء الحصار المتبادل المستمر منذ عام 1989. [ 73 ]

يرى توماس دي وال ، الصحفي السابق والباحث البارز في مؤسسة كارنيغي أوروبا ، أن "الفوائد الاقتصادية لفتح طرق النقل المغلقة في جنوب القوقاز، بما في ذلك ما نص عليه اتفاق وقف إطلاق النار بين أرمينيا وأذربيجان في نوفمبر 2020، قد تمتد لتشمل جميع دول المنطقة، فضلاً عن روسيا وتركيا وإيران. إلا أن الوضع السياسي لا يزال معقداً داخل المنطقة وبين القوى المجاورة، في ظل انعدام الثقة". بحسب دي وال، "تُلقي المخاوف الأمنية بظلالها على خطط إعادة فتح طريق النقل الحيوي عبر جنوب أرمينيا من وإلى جيب ناخيتشيفان الأذربيجاني. ترتبط أذربيجان وتركيا بالفعل براً عبر خط سكة حديد باكو-تبليسي-كارس المار بجورجيا. من شأن إنشاء طريق جديد عبر جنوب أرمينيا أن يُسهم في فك عزلة ناخيتشيفان وإنعاش اقتصادها. إضافةً إلى ذلك، لن يكتسب هذا الطريق أهمية أكبر إلا إذا خضع المرور عبره لأقل قدر من الرقابة والتفتيش؛ إذ تُصر أرمينيا من جانبها على أنها لا ترغب في وجود "ممر" عبر أراضيها لا تخضع لسيطرتها، ويدعمها في هذا الموقف إيران." [ 15 ]

كتب مايكل روبين ، الباحث البارز في معهد أمريكان إنتربرايز (AEI)، وهو مركز أبحاث يميل إلى اليمين، أن رئيسي تركيا وأذربيجان يحاولان إعادة تفسير بند فتح الاتصالات الإقليمية في اتفاقية وقف إطلاق النار الثلاثية، وذلك بتفسيره على أنه يمنحهما ممرًا يقسم الأراضي الأرمينية ذات السيادة، متجاهلين الجملة الأولى في البند المتعلقة بفتح الروابط الاقتصادية والنقلية عبر المنطقة. ووصف روبين هذا التفسير بأنه غير مبرر وغير شرعي، مؤكدًا أن رفع الحصار المزدوج المفروض على أرمينيا، بهدف تقليل اعتمادها على روسيا وإيران، هو الحل الأمثل للخروج من هذا الوضع. ووفقًا له، "بينما تأمل تركيا في أن تتمكن شاحناتها من المرور عبر زانغزور إلى أرمينيا، ينبغي أن تتمكن المركبات الأرمينية بالمثل من السير من يريفان إلى إسطنبول. وإذا كان الأتراك يأملون في التمتع بتجارة حرة مع آسيا الوسطى وصولًا إلى الحدود الصينية، فينبغي أن يتمتع الأرمن في آرتساخ بالتجارة الحرة نفسها عبر تركيا وصولًا إلى فرنسا أو المملكة المتحدة". [ 74 ]

بحسب ستيفن بلانك، الباحث الأول في برنامج أوراسيا التابع لمعهد أبحاث السياسة الخارجية، يبرز ممر زانغزور باعتباره الطريقة المثلى لتجاوز "حصار روسيا لطرق الإمداد العالمية"؛ كما أن قبول أرمينيا له من شأنه أن يؤكد مجدداً التزامها بالشراكة مع الغرب. [ 75 ]

المصالح الروسية

يرى الباحثان في العلاقات الدولية، جواد هيران نيا ومحمود منشيبوري، أن روسيا تسعى إلى تعزيز وصولها إلى أسواق الشرق الأوسط عبر ممر زانغزور المزعوم. ووفقًا لهيران نيا ومنشيبوري، فإن هذا من شأنه أن يُكمّل هدف روسيا في السيطرة على طرق المواصلات الممتدة من داغستان إلى زانغزور، وكذلك من الحدود بين نخجوان وأرمينيا، وصولًا إلى حدود أرمينيا مع تركيا . ويرى هيران نيا ومنشيبوري أن روسيا ستستفيد من هذا الممر بقدر استفادة أذربيجان وتركيا. وبالتالي، فإن تنفيذ ممر زانغزور سيكون جزءًا من خطط موسكو طويلة الأمد الرامية إلى تأمين تحالفات مواتية تضمن نفوذها في المنطقة، وإنشاء دول تابعة أو دمية تُعدّ أساسية للحفاظ على مصالحها طويلة الأمد، وتوطيد نفوذها على أراضٍ خارج نطاق أي توغل محتمل لحلف الناتو. [ 76 ]

ردود الفعل الدولية

  • الاتحاد الأوروبي - أدان بيان مشترك صادر عن رئيسة لجنة التعاون الأمني ​​الدفاعي في البرلمان الأوروبي، مارينا كاليوراند، والمقررين الدائمين المعنيين بأرمينيا، أندريه كوفاتشيف ، وأذربيجان، زيليانا زوفكو ، من بين أمور أخرى، التصريحات الصادرة عن الجانب الأذربيجاني، وجاء فيه: "لتهدئة الوضع، من الأهمية بمكان وقف الخطاب التحريضي فورًا. وفي هذا السياق، ندين على وجه الخصوص التصريحات الأخيرة الصادرة عن ممثلي أذربيجان بشأن ما يسمى "غرب زانغزور" والإشارة إلى أراضي جمهورية أرمينيا باعتبارها "أرضًا أجدادية" أذربيجانية. إن مثل هذه التصريحات غير مسؤولة للغاية وتهدد بتقويض الأمن الإقليمي بشكل أكبر." [ 77 ] وفي 31 مايو/أيار 2022، كتب باريند ليتس، المتحدث باسم رئيس المجلس الأوروبي ، شارل ميشيل، أن "الربط نوقش على وجه التحديد في بروكسل في 22 مايو/أيار لتعزيز فرص فك الحصار عن المنطقة. وفي هذا السياق، أكد الطرفان عدم وجود أي مطالبات خارج الحدود فيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل في المستقبل. إن التكهنات بخلاف ذلك أمر مؤسف." جاء هذا التصريح بعد أسبوع من تصريح إلهام علييف بشأن "ممر زانغزور"، حيث أشار فيه إلى إعلان شارل ميشيل عقب الاجتماع الثلاثي مع رئيسي أرمينيا وأذربيجان. [ 78 ] [ 79 ]
  • فرنسا - اعترض السفير لدى أرمينيا جوناثان لاكوت على استخدام تعبير "الممر"، لأنه في رأيه تركت "الممرات" ذكرى سيئة للغاية في تاريخ الدبلوماسية، مثل ممر دانزيغ البولندي ، [ 80 ] الذي كان محورياً في السياسة النازية ومثّل ذريعة للحرب العالمية الثانية . [ 81 ]
  • تركيا - تضمن إعلان شوشا، الذي وقعه رئيسا أذربيجان وتركيا في 15 يونيو/حزيران 2021، بنداً يتعلق بـ"ممر زانغزور"، وقد أكد كل من علييف وأردوغان على أهمية تنفيذه في المؤتمر الصحفي المشترك الذي تلا ذلك. [ 12 ] أدانت وزارة خارجية أرمينيا زيارتهما المشتركة إلى شوشا، واصفةً إياها بالاستفزاز. [ 82 ]
  • روسيا - أكد نائب رئيس الوزراء أوفيرتشوك في سبتمبر/أيلول 2021 أن المجموعة الثلاثية، التي تنتمي إليها روسيا، تناقش فتح قنوات الاتصال الإقليمية، لا إنشاء "ممر". [ 23 ] [ 83 ] وفي عام 2024، دعمت روسيا خطة ممر زانغزور. [ 84 ]
  • أصدر معهد ليمكين لمنع الإبادة الجماعية تحذيراً شديد اللهجة بشأن احتمال وقوع إبادة جماعية في أذربيجان، جاء فيه: "ينبغي على المراقبين توقع أن أي إبادة جماعية ضد الأرمن في آرتساخ ستصاحبها أو تليها عدوان على أرمينيا نفسها، ولا سيما منطقة سيونيك الجنوبية حيث ترغب أذربيجان وتركيا في إنشاء "ممر زانغزور" يربط بين البلدين ويستبعد الأرمن. من شأن هذا الممر أن يعزل أرمينيا عن حدودها الجنوبية، مما يزيد من إضعاف موقعها الجيوسياسي ويجعلها أكثر عرضة لهجمات جيرانها المعادين." [ 85 ] كما ذكر المعهد أن الممر "غير قانوني" و"سيشكل فعلياً احتلالاً للأراضي الأرمينية." [ 86 ] [ 87 ]

مسار ترامب من أجل السلام والازدهار الدوليين (2025)

في أغسطس/آب 2025، استضافت الولايات المتحدة الأمريكية حفل توقيع اتفاقية ممر عبور استراتيجي بين أرمينيا وأذربيجان في البيت الأبيض . حضر الحفل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، ورئيس الوزراء الأرميني نيكول باشينيان ، والرئيس الأذربيجاني إلهام علييف . تتضمن الاتفاقية اتفاقًا على تعاون البلدين في إنشاء ممر عبور جديد يربط أذربيجان بمدينة نخجوان في أرمينيا. سيُطلق على هذا الممر اسم "طريق ترامب للسلام والازدهار الدوليين" (TRIPP)، وتضمن الاتفاقية للولايات المتحدة حقوق تطوير المشروع لمدة 49 عامًا. [ 88 ] وبموجب الاتفاقية، ستقوم الولايات المتحدة بتأجير الأرض من الباطن إلى تحالف شركات لتطوير خطوط السكك الحديدية والنفط والغاز والألياف الضوئية، بالإضافة إلى إمكانية نقل الكهرباء، على طول  الممر البالغ طوله 43 كيلومترًا (27 ميلًا). [ 89 ] [ 90 ] وستمتلك الولايات المتحدة حصة 74% في الشركة الناشئة، بينما ستمتلك أرمينيا الحصة المتبقية. [ 88 ]

تم التوصل إلى اتفاقية عام 2025 بوساطة المبعوث الخاص للرئيس ترامب، ستيف ويتكوف ، الذي زار المنطقة في أواخر فبراير. وأعقب ذلك سلسلة من خمس زيارات إضافية قام بها ممثلون أمريكيون. [ 91 ] وشارك السيناتور الأمريكي ستيف داينز في الزيارة إلى كلا البلدين في مايو. [ 92 ]

بعد توقيع الاتفاقية، تلقت الإدارة الأمريكية اتصالات من ثلاث شركات أمريكية مهتمة بتشغيل الخط. [ 93 ]

بحسب نيكول باشينيان ، فإن المشروع ينبع من مبادرة مفترق طرق السلام ، المدعومة بمذكرة ثنائية بين أرمينيا والولايات المتحدة تهدف إلى تعزيز التنمية والاستثمار. [ 94 ]

الميزات الرئيسية لـ TRIPP

الغرض والترابط

خريطة السكك الحديدية للمنطقة. يربط الخط المغلق حاليًا في جنوب أرمينيا أذربيجان وجيبها ناخيتشيفان.

يربط الممر أذربيجان القارية بجيب ناخيتشيفان التابع لها، والذي يفصل بينهما امتداد من الأراضي الأرمينية بطول 32 كيلومترًا (20 ميلًا) ، [ 95 ] مع الحفاظ على سيادة أرمينيا على الإقليم. [ 91 ] سيتم تشغيل الممر وفقًا للقانون الأرميني، وستقوم الولايات المتحدة بتأجير الأرض من الباطن إلى اتحاد شركات لتوفير البنية التحتية والإدارة [ 96 ] لمدة تصل إلى 99 عامًا. [ 97 ]  

سيسهل ذلك التجارة، ونقل الطاقة، والربط الإقليمي، بما في ذلك خطوط السكك الحديدية، وخطوط أنابيب النفط/الغاز، وكابلات الألياف الضوئية، والطرق. [ 98 ]

التدخل الأمريكي

لا تقدم الولايات المتحدة أي "ضمانات أمنية صارمة" للأطراف، بل تسعى إلى تشغيل الممر وفقًا لمبادئ تجارية. [ 91 ] وقد حصلت الولايات المتحدة على حقوق تطوير حصرية للممر، حيث قامت بتأجير الأرض إلى اتحاد شركات خاصة للبناء والإدارة. [ 99 ] وقد أعربت تسع شركات (من بينها ثلاث شركات تشغيل مقرها الولايات المتحدة) عن اهتمامها بتطوير البنية التحتية. [ 100 ]

الأهمية الجيوسياسية

تُقلل هذه الاتفاقية من النفوذ الروسي في جنوب القوقاز ، إذ اتجهت أرمينيا نحو الشراكات الغربية عقب استعادة أذربيجان العسكرية لإقليم ناغورنو كاراباخ عام 2023. [ 101 ] كما تُعزز العلاقات الاقتصادية والاستراتيجية للولايات المتحدة في المنطقة، بينما تُهمّش مجموعة مينسك التابعة لمنظمة الأمن والتعاون في أوروبا (وهي هيئة وساطة تقودها روسيا، وقد أُغلقت رسميًا في 1 سبتمبر 2025). [ 102 ] وبذلك، تحل الولايات المتحدة محل روسيا كوسيط رئيسي في المنطقة. [ 103 ]

صرح مسؤول أمريكي لموقع أكسيوس بأن الهدف الرئيسي للولايات المتحدة من هذا المشروع التنموي هو الحد من نفوذ إيران وروسيا والصين في منطقة جنوب القوقاز . وسيتيح هذا الممر للأفراد والبضائع السفر بين تركيا وأذربيجان، وصولاً إلى آسيا الوسطى، دون المرور عبر إيران أو روسيا. [ 104 ]

خط أنابيب جنوب القوقاز للغاز الطبيعي، الذي يربط بين أذربيجان وتركيا

بحسب السيناتور الأمريكي ستيف داينز ، فإن الاتفاق سيسمح بتصدير الطاقة والمعادن من المنطقة، متجاوزاً روسيا والصين. [ 92 ]

يُتيح هذا الممر لأذربيجان إنشاء رابط نقل إلى جيبها ناخيتشيفان. [ 105 ] ومنذ عام 2021، قامت أذربيجان ببناء بنية تحتية للنقل، تشمل الطرق، [ 106 ] والسكك الحديدية، [ 107 ] والمطارات، [ 108 ] وخطوط الأنابيب [ 109 ] كجزء من مشروعها المُزمع "ممر زانغزور".

وبحسب باشينيان، فإن الاتفاق "يرفع الحصار" عن أرمينيا من الحصار التركي الأذربيجاني المفروض عليها . [ 103 ]

الرمزية والجدل

تم تسمية الممر باسم ترامب كبادرة دبلوماسية (يقال إن أرمينيا هي من اقترحت ذلك)، ويتماشى هذا الممر مع صورة ترامب كصانع سلام عالمي وتطلعاته لنيل جائزة نوبل للسلام . [ 110 ]

لكن النقاد يشككون في تنازلات أرمينيا عن السيادة وفي القيادة الاستبدادية لأذربيجان. [ 111 ]

تداعيات أوسع

من المتوقع أن يفتح هذا الممر آفاقاً لمليارات الدولارات من التجارة الإقليمية، ويدمج أرمينيا في سلاسل التوريد العالمية، وربما يعيد تشكيل الجغرافيا السياسية من خلال ربط تركيا وأذربيجان وآسيا الوسطى بشكل أوثق بالأسواق الغربية. [ 112 ]

ردود الفعل

  •  أرمينيا : وفقًا لرئيس الوزراء نيكول باشينيان ، "ستفتح اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ (تريب) فرصًا اقتصادية استراتيجية ستجلب فوائد طويلة الأجل، وتعزز الاستثمارات في البنية التحتية، وتحفز التواصل الإقليمي، وتقوي دور الولايات المتحدة القيادي كفاعل رئيسي في حل النزاعات". [ 113 ]
  •  أذربيجان : بحسب الرئيس إلهام علييف، "سيؤدي [الاتفاق] إلى السلام - سلام طويل الأمد، سلام أبدي في القوقاز". [ 97 ]
  •  إيران : انتقد علي أكبر ولايتي ، كبير مستشاري المرشد الأعلى الإيراني، المشروع، زاعماً أن هدفه هو "قطع صلة إيران بالقوقاز وفرض حصار بري على إيران وروسيا". [ 114 ] وأضاف: "لن يصبح هذا الممر ملكاً لترامب، بل مقبرة لمرتزقته". [ 115 ]
  •  روسيا : انتقدت وزارة الخارجية الروسية المشروع، قائلة إنه جزء من الجهود الغربية المستمرة لتهميش روسيا وإيران. [ 114 ]
  •  تركيا : رحبت وزارة الخارجية التركية بالاتفاق، واصفة إياه بأنه "تطور بالغ الأهمية من حيث ضمان السلام والاستقرار الإقليميين". [ 83 ]
  •  الولايات المتحدة : وفقًا للرئيس دونالد ترامب، فإن الاتفاقية "ستعود بالفائدة الاقتصادية على دولنا الثلاث". [ 97 ]

ملحوظات

  1. ↑ يشير مصطلح زنغازور إلى المنطقة التاريخية والجغرافية في القوقاز. وفي أذربيجان، يُستخدم مصطلح "ممر زنغازور" أيضاً. [ 1 ] [ 2 ]
    وقد تمت الإشارة إلى هذا المفهوم أيضًا من قبل الصحافة ووسائل الإعلام باسم "ممر ناختشيفان" [ 3 ] [ 4 ] ( الأرمينية : ԆΡέρλևοẶẫ Ẵẫẻạẫ ; الأذربيجانية : Naxçıvan dəhlizi )، "ممر ميغري"، [ 5 ] [ 6 ] ( الأرمنية : ᄥᲀါ᫫ẫ ᴫừạẫặ ; الأذربيجانية : Meğri dəhlizi ) و"ممر سيونيك" [ 7 ] [ 8 ] ( الأرمينية : ፍᵀḩẫ ẫẫ ẫ Ẵẫạại ; الأذربيجانية : Sünik dəhlizi ).
  2. ↑ بدأ الحصار عام 1989 من قبل أذربيجان، كرد فعل على حركة كاراباخ التي طالبت باستقلال ناغورنو كاراباخ (أرتساخ) عن أذربيجان وإعادة توحيدها مع أرمينيا. وانضمت تركيا لاحقاً إلى الحصار ضد أرمينيا عام 1993.

مراجع

  1. ↑ إسماعيلوفا، فافا (31 مايو 2021). "الرئيس علييف: ممر زنغازور يعزز التواصل مع تركيا" . أذر نيوز . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021 .
  2. ↑ «رئيس أذربيجان: سيفتح ممر زنغازور آفاقاً جديدة أمام جميع دول المنطقة عند افتتاحه» . وكالة الأنباء الأذربيجانية . 20 مايو/أيار 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو/حزيران 2021 .
  3. ↑ باغيروف، أورخان (15 يناير 2021). "ممر نخجوان سيعزز التواصل في القوقاز" . يوراكتيف . مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2021 .
  4. ↑ بايراموفا، أينور (3 فبراير 2021). "مسؤولون أذربيجانيون وأتراك يناقشون ممر ناخيتشيفان" . وكالة أنباء ريبورت . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021 .
  5. ↑ «رئيس أرمينيا الثاني كوتشاريان بشأن خطة "ممر ميغري": ليس من المفيد لنا الآن مناقشتها على أنها "ممر"»" . News.am. 28 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021. "
  6. ↑ ياكيش، ياشار (24 يناير 2021). "قمة موسكو حول كاراباخ" . أذربيجان في دائرة الضوء . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021 .
  7. ↑ "«لم يأتِ بيان 9 نوفمبر/تشرين الثاني على ذكر ممر زانغزور-سيونيك» - رئيس الوزراء يُجري مشاورات في إدارة مقاطعة سيونيك . رئيس وزراء أرمينيا . 21 أبريل/نيسان 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو/حزيران 2021 .
  8. ↑ هوفسيبيان، غايان (20 مايو 2021). "باشينيان يقول إن باكو تسعى للتأثير على الانتخابات البرلمانية في يونيو" . هيتك أونلاين . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021 .
  9. ↑ «أذربيجان تبدأ بناء خط سكة حديد نخجوان (الجزء الثاني)» . مؤسسة جيمستاون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2021 .
  10. ↑ «ممر زانجيزور ثورة جيواقتصادية» . أوروبا الناشئة . ١٧ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠٢١ .
  11. ↑ "ممر ميغري: رابط نقل قابل للتطبيق أم فخ جيوسياسي؟" . 22 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2021 .
  12. ١ ٢ "في كاراباخ، يعزز القادة الأتراك والأذربيجانيون التحالف" . يوراسيا نت . ١٦ يونيو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٦ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ يونيو ٢٠٢١ .
  13. ^ "جولة جديدة في كاراباخ. من سيصل إلى البلاد بعد الغزو" . ريا الأخبار. 23 مايو 2021. مؤرشفة من الأصلي في 23 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2021 .
  14. ↑ ""فكر ayrılığı: 'Dəhliz' ilə 'nəqliyyat əlaqəsi'nin fərqi" [ الخلاف: الفرق بين "الممر" و"رابط النقل" ] . Azadlıq Radiosu (باللغة الأذربيجانية). 19 نوفمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 19 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2021 .
  15. 1 2 3 دي وال، توماس . "في جنوب القوقاز، هل يمكن لطرق التجارة الجديدة أن تساعد في التغلب على تاريخ الصراع؟" . كارنيغي أوروبا . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2021 .
  16. ↑ «أذربيجان تعلن عن إنشاء الطريق الثاني من «ممر زانغزور» في مدينة شوشي المحتلة» . News.am. 6 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 .
  17. ↑ Լ/ί، ԱԱԱΦοếẸẫẫẫẸẶ (10 يناير 2023). "لا داعي للقلق بشأن ما إذا كان الأمر كذلك أم لا." " . . . . . . . . . " . « Աয࡯Եᾕ/ ԱᦡạếḕẩạạẶ» ጡẤẫẸắ ạẵạẶ . مؤرشفة من الأصلي في 12 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 12 يناير 2023 . في 10 يناير 2023، قال الرئيس إلهام علييف: "نعم، أضفت هذا المصطلح ["ممر زانجيزور"] إلى المفردات الجيوسياسية لاحقًا [بعد الاتفاق الثلاثي في ​​9 نوفمبر 2020]. ومع ذلك، فمن الواضح هناك أنه يجب إنشاء خط نقل بين المناطق الغربية من أذربيجان وجمهورية ناخيتشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي، ويجب أن توفره أرمينيا".
  18. ↑ "أزمة الحدود الأرمينية الأذربيجانية: آخر التطورات" . مرصد القوقاز . 17 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 .
  19. 1 2 3 يونيو، 27 أكتوبر 2021). ""هذا هو السبب في أن هذا هو ما يحدث الآن". ԷրԤԸᲯᡶ" [ "سيأتي اليوم الذي سنكون فيه قادرين على الوصول إلى إسطنبول من زانجيزور." - أردوغان ] . « Աᦡế ԵᾕԵạạ/ ԱᦡếẸẂạẫẫẫạẶ» ጡẤẫắạẵạẶ . مؤرشف من النسخة الأصلية في تم الاسترجاع في 28 أكتوبر 2021 .
  20. ١ ٢ ٣ "إلهام علييف: ممر زنجيزور سيوحد العالم التركي بأكمله" . morningexpress.in . ١٢ نوفمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٣ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٣ نوفمبر ٢٠٢١ .
  21. ١ ٢ "ماذا سيؤول إليه ممر زانغزور؟ تعليقات من أذربيجان وأرمينيا - JAMnews" . ٢١ أبريل ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٤ نوفمبر ٢٠٢١ .
  22. ↑ "تجنب حرب جديدة بين أرمينيا وأذربيجان" . مجموعة الأزمات الدولية . مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2023 .
  23. 1 2 3 بابايان، عزة (20 أكتوبر 2021). "المسؤولون الأرمن والأذربيجانيون يعقدون المزيد من المحادثات في موسكو" . « Աয࡯Եᾕ/ ԱᦡạếḕẩạạẶ» ጡẤẫẸắ ạẵạẶ . مؤرشفة من الأصلي في 21 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2021 .
  24. ↑ "مسألة الممر إلى ناختشيفان عبر أرمينيا لا تلتزم - أوفيرتشوك" [ لم تتم مناقشة مسألة الممر إلى ناختشيفان عبر أرمينيا – أوفرتشوك ] . Interfax.az . مؤرشفة من الأصلي في 7 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2021 .
  25. ↑ مغديسيان، أرشالويس (14 سبتمبر/أيلول 2022). "الهجمات على أرمينيا تُسلط الضوء على النزاعات المستمرة حول "الممر" لأذربيجان" . يوراسيا نت . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو/حزيران 2023. تم الاطلاع عليه في 31 مايو/أيار 2023. قال سيرغي ماركيدونوف، محلل شؤون القوقاز في معهد موسكو الحكومي للعلاقات الدولية التابع لوزارة الخارجية الروسية ، إن لروسيا مصلحة إضافية في النتيجة، نظرًا لأنها من المفترض أن تكون الضامن الأمني ​​للطريق الجديد. ... واتفق آرام سركسيان، حليف باشينيان ورئيس حزب هانرابيتوتيون، على أن لروسيا مصالحها الخاصة في ضمان إنشاء نوع من الطريق. وقال ليوراسيا نت: "بهذه الطريقة، ستسيطر على ممرين حيويين في آن واحد - يربط أرمينيا بقره باغ وأذربيجان بناخيتشيفان - مما يزيد من اعتماد هذه الدول عليه".
  26. ↑ رافيد، ديف لولر، باراك (7 أغسطس 2025). "ترامب سيشرف على اتفاقية السلام بين أرمينيا وأذربيجان والتي تتضمن ممرًا رئيسيًا" . أكسيوس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  27. ↑ "موسكو وطهران تعملان على منع التدخل الأمريكي في ممر زنجيزور" . جيمستاون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2025 .
  28. ↑ ميروفاليف، منصور. "هل تُقصي صفقةٌ توسط فيها ترامب روسيا وإيران من جنوب القوقاز؟" . الجزيرة . تاريخ الاطلاع: 21 أغسطس/آب 2025 .
  29. ١ ٢ "تخوض أرمينيا وأذربيجان نزاعًا على ناغورنو كاراباخ منذ أكثر من مئة عام. هذا الصراع من صنع سيرغو أوردجونيكيدزه، وأججه ستالين، وأدى إلى انهيار الاتحاد السوفيتي - روايتان مختلفتان للحرب نفسها" . ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٣.
  30. ↑ "ترامب يأمل في نجاح آخر لاتفاق سلام من خلال محادثات أرمينيا وأذربيجان" . 6 أغسطس 2025.
  31. ١ ٢ "وجهات نظر | أذربيجان المعززة؟ عودة النزعة التوسعية الأذربيجانية | يوراسيا نت" . eurasianet.org . مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٥ يناير ٢٠٢٣ .
  32. ↑ «أرمينيا تقترح إعادة فتح خط السكة الحديدية عبر أذربيجان إلى روسيا» . يوراسيا نت. 4 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2021 .
  33. ↑ "كيف وُلدت 'خطة غوبل' وكيف لا تزال عاملاً سياسياً - أرمينيا" . reliefweb.int . ReliefWeb. 9 يونيو 2000. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2022 .
  34. ↑ م. وينرو، غاريث (2000). تركيا والقوقاز: المصالح الداخلية والمخاوف الأمنية . المعهد الملكي للشؤون الدولية. ص 12. 
    في عام ١٩٩٢، وبناءً على اقتراحٍ يُعتقد أنه صاغه في الأصل بول غوبل من وزارة الخارجية الأمريكية، روّج الرئيس أوزال ووزير الخارجية آنذاك حكمت جتين لما يُسمى "صيغة الممر المزدوج". وبموجب هذه الصيغة، تتخلى أذربيجان عن الجزء الجبلي من ناغورنو كاراباخ ذي الأغلبية الأرمنية، والذي سيتم ربطه بأرمينيا. وفي المقابل، تتنازل أرمينيا عن ممر زانغزور الجنوبي لأذربيجان، ما يربط ناخيتشيفان ببقية أراضي أذربيجان.
  35. ↑ هيل، شارلوت ماتيلد لويز (2010). بناء الدولة وحل النزاعات في القوقاز . بريل. ISBN 978-90-04-17901-1أُرشف من المصدر الأصلي في 20 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2022 .
  36. ↑ بيوش، جان كريستوف (2 يوليو/تموز 2002). "أذربيجان: خبراء يدرسون 'تسريبات' حول تبادل محتمل للأراضي بشأن كاراباخ" . إذاعة أوروبا الحرة/راديو الحرية. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو/حزيران 2020 .
  37. بيان صادر عن رئيس جمهورية أذربيجان، ورئيس وزراء جمهورية أرمينيا، ورئيس الاتحاد الروسي . Kremlin.ru . رئيس روسيا . 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. تم الاطلاع عليه في 23 مايو/أيار 2021 .
  38. ↑ فريق عمل أسباريز (10 ديسمبر 2020). "موسكو تسعى لربط ناخيتشيفان وباكو عبر أرمينيا" . أسباريز . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2021 .
  39. ↑ «يقول لافروف إن وضع ناغورنو كاراباخ لا يزال قضية مستقبلية» . وكالة تاس. 9 يونيو/حزيران 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو/حزيران 2021 .
  40. ↑ «أذربيجان تخطط لإنشاء خط سكة حديد إلى الحدود الأرمينية لشحن البضائع إلى حليفتها تركيا - الرئيس» . 31 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2021 .
  41. ١ ٢ «حضر الرئيس إلهام علييف المؤتمر الدولي بعنوان "رؤية جديدة لجنوب القوقاز: التنمية والتعاون في مرحلة ما بعد النزاع" الذي عُقد في جامعة آدا» . وكالة أذربيجان للأنباء (أذرتاج). ١٣ أبريل ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٥ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٢ يونيو ٢٠٢١ .
  42. ↑ «تشكيل فريق عمل لإعادة تأهيل قسمي يراسخ وميغري من خط السكة الحديد بقرار من رئيس الوزراء» . أرمينبرس. ١٤ يناير ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٦ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٦ يناير ٢٠٢٢ .
  43. ↑ «بيان صحفي صادر عن أليكسي أوفيرتشوك عقب اجتماع المجموعة العاملة الثلاثية التي يرأسها نواب رؤساء وزراء جمهورية أذربيجان وجمهورية أرمينيا والاتحاد الروسي» . الحكومة الروسية. 30 يناير/كانون الثاني 2021. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو/حزيران 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو/حزيران 2021 .
  44. ١ ٢ فريق عمل أسباريز (١٥ فبراير ٢٠٢١). "يريفان تنفي مزاعم علييف بإنشاء ممر ناخيتشيفان" . أسباريز . مؤرشف من الأصل في ٨ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٨ يونيو ٢٠٢١ .
  45. ↑ «تصريح الرئيس الأرميني الثاني كوتشاريان بشأن "ممر ميغري": تركيا وأذربيجان تسعيان لتحقيق أهداف بعيدة المدى» . NEWS.am. 7 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2021. ووفقًا لهم، فإن ذلك سيعني تقييد سيادة أرمينيا في منطقة الممر وفرض سيطرتهم عليه؛ وهذا أمر غير مقبول.
  46. ↑ «ما هو مستقبل "الأراضي الأجدادية" لأذربيجان في أرمينيا؟ | يوراسيا نت» . eurasianet.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2021 .
  47. ↑ مقابلة إلهام علييف مع تلفزيون أذربيجان . الموقع الرسمي لرئيس جمهورية أذربيجان . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2021 .
  48. ↑ «يريفان لن توفر ممرًا لباكو إذا استمرت قيود النقل، بحسب باشينيان» . وكالة تاس. ١٩ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٠ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٩ يونيو ٢٠٢١ .
  49. ^ "ماذا يحدث على الحدود بين أذربيجان وأرمينيا ولماذا؟ (ماذا يحدث في الجرانيت من أذربيجان وأرمينيا؟)" . بي بي سي نيوز الروسية . لندن: بي بي سي . 18 مايو 2021. مؤرشفة من الأصلي في 23 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 23 مايو 2021 . وشددت التحليلات الدولية على الدور المهم لروسيا في فترة ما بعد الصراع
  50. ↑ "علييف: زنجيلان ستصبح مركز النقل والخدمات اللوجستية في أذربيجان [ صورة ] " . أذر نيوز . 21 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2021 .
  51. ^ “موسكو تؤكد خططها لإجراء محادثات بين علييف وباشينيان” . " Աয الوقت، Եᾕ/ Աạếuh، ༡ẤẫạạẶ ." 8 نوفمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2021 .
  52. ↑ ""فكر ayrılığı: 'Dəhliz' ilə 'nəqliyyat əlaqəsi'nin fərqi" [ الخلاف: الفرق بين "الممر" و"رابط النقل" ] . Azadlıq Radiosu (باللغة الأذربيجانية). 19 نوفمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 19 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2021 .
  53. ↑ ፍ፡ᰱạắᵂạẶ، ᆑạᶺ (14 كانون الأول (ديسمبر) 2021). "الحصول على المال" هو أمر رائع. " . « Ա῿ Եuh / Աᦡạếuh ẩẫẫạẶ» ἡẤẫẸắ ạẫạẶ (باللغة الأرمينية). مؤرشفة من الأصلي في 15 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2021 .
  54. ↑ مارسوبيان، أرمين ت. (1 أغسطس/آب 2023). "الإبادة الجماعية بوسائل أخرى: تدمير التراث، والروايات الوطنية، والاعتداء الأذربيجاني على الأرمن الأصليين في كاراباخ" . دراسات الإبادة الجماعية الدولية . 15 (1): 21-33 . doi : 10.3138/GSI-2023-0009 . ISSN 2291-1847 . 
  55. ↑ "إيران وأذربيجان: ما الذي يقف وراء التوترات الأخيرة؟" . middleeasteye.net . 9 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2021 .
  56. ↑ سيليك، جود إي. (9 مارس 2024). 1001 قناعًا للاتحادية التركية في قرن: من الإبادة الجماعية للأرمن إلى الاتحادية الجديدة . غير معروف. رقم ISBN 9788350940870لطالما راود الأتراك تطلعٌ عمره قرنٌ من الزمان، يعود إلى عهد حزب الاتحاد والترقي، إلى إقامة صلةٍ وثيقةٍ مع آسيا الوسطى. إلا أن أرمينيا ذات الأغلبية المسيحية، ولا سيما كونها دولةً ديمقراطية، تُشكّل عائقاً أمام ذلك. لذا، وإلى حين إنشاء ممر زانغزور، سيواصل أردوغان وحليفه المقرب دولت بهجلي، زعيم حزب الحركة القومية، تشجيع علييف على شنّ حربٍ ضد أرمينيا.
  57. ↑ زينكوفسكي، سيرج أ. 1907–1990 (1960). القومية التركية والإسلام في روسيا . دراسات مركز البحوث الروسي. كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. كانت مذبحة عامي 1914-1916 التي راح ضحيتها مليون ونصف المليون أرمني مشروطة إلى حد كبير برغبة تركيا الفتاة في إزالة العقبة الأرمنية التي كانت تفصل الأتراك العثمانيين عن أتراك أذربيجان، وتمهيد الطريق للتوحيد الإقليمي لـ"الأوغوز"، أو المجموعة الجنوبية الشرقية.{{cite book}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  58. ↑ أستوريان، ستيفان هـ.؛ كيفوركيان، ريموند هـ. (2021). العنف الجماعي وعنف الدولة في تركيا: بناء هوية وطنية من الإمبراطورية إلى الدولة القومية . نيويورك (نيويورك): بيرغاهن. ص 147. ISBN  978-1-78920-450-6أمرٌ آخر مُرسَلٌ عبر البرقية ، مؤرخٌ في 25 سبتمبر 1920، اعترضته المخابرات العثمانية والبريطانية، يكشف نوايا النظام الكمالي بنفس القدر. وقد وقّعه كمال شخصيًا، ووجّه قادة الجيش بشأن العمليات المُخطط لها ضد أرمينيا - التي وُصفت بأنها "عقبة أمام التواصل مع الشعوب المسلمة" التي "وعدتها" تركيا بمساعدتها - وكلّف "جيش أراكس" بـ"فتح خطوط اتصال والحفاظ عليها مع قوات الحلفاء في الشرق والشمال الشرقي". وقد استُكملت هذه الأوامر ببرقية مشفرة مؤرخة في 8 نوفمبر/تشرين الثاني أوصت بـ "تحقيق هدفنا على مراحل"، "بالتصرف كما لو كنا نريد السلام". ... لم تتمكن أرمينيا القوقازية من النجاة من المرحلة الثالثة من الإبادة الجماعية، التي خططت لها هذه المرة الحكومة الكمالية، إلا من خلال تقديم نفسها للبلاشفة ... يمثل تورط الكماليين في أعمال الإبادة الجماعية ضد الأرمن القوقازيين الانتقال من الحركة الوحدوية الأصلية إلى الموجة الوحدوية الجديدة التي يجسدها مصطفى كمال. على الرغم من وجود بعض الفروقات الدقيقة بين ممارسات هاتين المجموعتين اللتين كانتا تختلطان بشكل متكرر، إلا أن أيديولوجيتهما القومية العرقية كانت متطابقة بشكل أساسي... كانت "حرب التحرير الوطني" الشهيرة التي أعدها الاتحاديون وشنها كمال عملية واسعة النطاق، تهدف إلى إتمام الإبادة الجماعية من خلال القضاء نهائياً على الناجين من الأرمن واليونانيين والسريان... إذا أردنا تلخيص هذه المرحلة من تاريخ الدولة العثمانية التركية في بضع كلمات، فيمكننا القول إنها توضح الاستمرارية الواضحة بين سياسة الإبادة الجماعية التي نفذتها جمعية الاتحاد والترقي وتلك التي انتهجها ورثتها الكماليون.
  59. ↑ دادريان، فاهاكن ن. (1989). "الإبادة الجماعية كمشكلة في القانون الوطني والدولي: قضية أرمينيا في الحرب العالمية الأولى وتداعياتها القانونية المعاصرة" . مجلة ييل للقانون الدولي . 14 : 221. تحت "ذريعة" حماية حقوق الأذربيجانيين، المرتبطين بالأتراك بروابط عرقية ودينية، نُصح الجنرال [كارابكير] باحتلال كامل أراضي أرمينيا عسكريًا، وإعادة ترسيم حدود أرمينيا مؤقتًا بطريقة "تُبرر التدخل المستمر تحت ذريعة حماية حقوق الأقليات المسلمة"، ونزع سلاح الأرمن، وفي الوقت نفسه "تسليح الأتراك في المنطقة تدريجيًا، بهدف ربط الشرق والغرب في المنطقة، وتشكيل أذربيجان كحكومة تركية مستقلة من خلال إنشاء هيكل قوة وطنية".
  60. ↑ "تحذير من الإبادة الجماعية: أذربيجان تغزو أرمينيا" . مرصد الإبادة الجماعية . 24 أبريل 2024. تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2025. تقع سيونيك في قلب ممر زانغزور في أرمينيا، والذي تسعى أذربيجان من خلاله إلى مدّ خط أنابيب نفط إلى تركيا. ستجني أذربيجان وتركيا فوائد اقتصادية من السيطرة على سيونيك. لكن نيتهما الحقيقية، بحسب السفير الأذربيجاني لدى تركيا، رشاد محمدوف، هي "ربط العالم التركي". تفوح من كلمات محمدوف رائحة القومية التركية، الأيديولوجية التي تقف وراء الإبادة الجماعية للأرمن. وكما رأينا في آرتساخ، فإن محاولات إنشاء إمبراطورية عثمانية جديدة ستكلف آلاف الأرواح الأرمنية.
  61. ↑ "إنذار خطر الإبادة الجماعية - أذربيجان في أرمينيا" . معهد ليمكين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2024 .
  62. ↑ «بيان بشأن حق تقرير المصير للأرمن في آرتساخ (جنوب القوقاز): لا سلام ولا ازدهار من خلال الإبادة الجماعية» . معهد ليمكين لمنع الإبادة الجماعية . 24 نوفمبر 2022.
  63. ↑ «سلامٌ يُنهي كل سلام؟ بيانٌ حول الجهات الدولية الراعية لما يُسمى مفاوضات السلام بين أرمينيا وأذربيجان». معهد ليمكين، 3 مايو 2024، «من الضروري أن تنظر القوى العظمى المتفاوضة على هذا السلام إلى عملها في سياق التهديد المستمر بالإبادة الجماعية الذي يُهدد حياة الأرمن، والذي وُجد في المنطقة منذ القرن التاسع عشر، ولا سيما منذ الإبادة الجماعية للأرمن في الفترة 1915-1923».
  64. ↑ "إنذار العلم الأحمر - أذربيجان في جمهورية أرمينيا - التحديث 2" . معهد ليمكين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2024 .
  65. ↑ "الأبعاد الاستراتيجية للتوتر الأخير في العلاقات بين أرمينيا وأذربيجان" . 23 مايو 2005. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2021 .
  66. ↑ برويرز، لورانس؛ كالكشميد، كاتيا؛ كاليجي، فالي؛ مايستر، ستيفان (مارس 2023). "حرب روسيا ضد أوكرانيا: التواصل والاضطراب في جنوب القوقاز" . ملخصات القوقاز التحليلية (CAD) . 132 : 5. doi : 10.3929/ethz-b-000613995 . hdl : 20.500.11850/613995 . ISSN 1867-9323 . تطورت مناقشات "ممر زانغزور" في أذربيجان بالتوازي مع انتشار روايات توسعية أوسع نطاقًا، تطالب، بصيغ مختلفة، بالأجزاء الجنوبية الشرقية من أرمينيا أو بأرمينيا بأكملها. 
  67. ↑ برويرز، لورانس. "أذربيجان المُعززة؟ عودة النزعة التوسعية الأذربيجانية | يوراسيا نت" . eurasianet.org . تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2025. لماذا تُكرر أذربيجان نفس السياسات [التوسعية] بعد فوزها في عام 2020 بفترة وجيزة... مطالبة أذربيجان بزانغزور... هذه نزعة توسعية بأثر رجعي، تركز على إعادة "النازحين" الذين نزحوا في أواخر ثمانينيات القرن الماضي.
  68. ↑ بوي، آن دوريت (18 يناير 2023). "الحصار في جنوب القوقاز: "هناك كل الأسباب لتوقع المزيد من العنف هذا العام"" دير شبيغل . الرقم الدولي الموحد للدوريات 2195-1349 . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2023. " 
  69. ↑ «أذربيجان تسعى إلى "عودة كبرى" للاجئين إلى أرمينيا | يوراسيا نت» . eurasianet.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  70. ↑ Լ/ί، ԱԱΦԡ῰ḩẫẫạ (26 كانون الأول (ديسمبر) 2022). "علييف يستحضر مرة أخرى الأراضي الأذربيجانية التاريخية في أرمينيا" . « Ա῿ Եuh / Աᦡạếuh ẩẫẫạẶ» ἡẤẫẸắ ạẫạẶ (باللغة الأرمينية). مؤرشفة من الأصلي في 21 يناير 2023 . تم الاسترجاع 21 يناير 2023 .
  71. ↑ "صعود وسقوط "جمهورية غويتشا-زانغازور" الأذربيجانية | يوراسيا نت" . eurasianet.org . تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2025. غالبًا ما أشارت هذه الرواية حول مشروع الممر إلى مطالبات توسعية بزانغازور/سيونيك، والتي أشار إليها الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف مرارًا وتكرارًا على أنها "أرض أذربيجانية تاريخية".
  72. ↑ «صعود وسقوط جمهورية غويتشا-زانغازور الأذربيجانية | يوراسيا نت» . eurasianet.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  73. ↑ "تجنب حرب جديدة بين أرمينيا وأذربيجان" . مجموعة الأزمات الدولية . مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2023 .
  74. ↑ روبين، مايكل. "لماذا لن تحصل تركيا وأذربيجان على ممر عبر أرمينيا" . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2021 .
  75. ↑ يجب على أرمينيا بناء ممر زانغزور. مؤرشف بتاريخ 21 سبتمبر 2022 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) بقلم ستيفن بلانك. تاريخ الوصول: 20 سبتمبر 2022
  76. ↑ هيران نيا، جواد؛ منشيبوري، محمود (2023). كامرافا، مهران (محرر). "رئيسي وسياسة إيران الخارجية تجاه جنوب القوقاز". العالم الإسلامي . 113 ( 1-2 ): 129. doi : 10.1111/muwo.12460 .
  77. ↑ مارينا كاليوراند، أندريه كوفاتشيف، زيليانا زوفكو، البرلمان الأوروبي (30 يوليو/تموز 2021). "بيان مشترك لرئيس لجنة الشؤون الأمنية والدفاعية والمقررين الدائمين في البرلمان الأوروبي بشأن أرمينيا وأذربيجان حول الاشتباكات الدامية بين أرمينيا وأذربيجان" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 أغسطس/آب 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو/تموز 2021 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  78. ↑ "الحصول على أفضل النتائج، هذا هو ما يحدث الآن." . « Ա῿ Եuh / Աᦡạếuh ẩẫẫạẶ» ἡẤẫẸắ ạẫạẶ (باللغة الأرمينية). يونيو 2022. مؤرشفة من الأصلي في 1 يونيو 2022 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2022 .
  79. ↑ «بيان المتحدث باسم شارل ميشيل، رئيس المجلس الأوروبي، بشأن أرمينيا وأذربيجان - 31 مايو 2022» . www.consilium.europa.eu . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2022 .
  80. ↑ «يجب تحديد وضع ناغورنو كاراباخ من خلال مفاوضات في إطار مجموعة مينسك التابعة لمنظمة الأمن والتعاون في أوروبا: جوناثان لاكوت» . 1Lurer . 23 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2021 .
  81. ↑ "الممر البولندي" . الموسوعة البريطانية . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2021. كان الممر البولندي هو القضية، أو على الأقل الذريعة الظاهرة، التي اندلعت بسببها الحرب العالمية الثانية. في مارس 1939، طالب الديكتاتور النازي لألمانيا، أدولف هتلر، بالتنازل عن دانزيغ وإنشاء طرق سريعة ألمانية خارج الحدود الإقليمية عبر الممر المؤدي إلى بروسيا الشرقية.
  82. ↑ «قادة تركيا وأذربيجان يعقدون محادثات في المدينة المستعادة» . أسوشيتد برس . ١٥ يونيو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٦ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ يونيو ٢٠٢١ .
  83. 1 2 "مسألة الممر إلى ناختشيفان عبر أرمينيا لا تلتزم – أوفيرتشوك" [ لم تتم مناقشة مسألة الممر إلى ناختشيفان عبر أرمينيا – أوفرتشوك ] . Interfax.az . مؤرشفة من الأصلي في 7 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2021 .
  84. ↑ «إيران توبخ روسيا على تغيير سياستها بشأن ممر زانغزور» . إيران الدولية . 2 سبتمبر 2024.
  85. ↑ "إنذار خطر الإبادة الجماعية - تحديث أذربيجان 6" . معهد ليمكين . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2023 .
  86. ↑ فون جويدن-فورجي، إليسا؛ فيكتوريا ماسيمينو، إيرين (17 مايو 2023). "زيارة قطرية" . معهد ليمكين . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2023. تم الاسترجاع في 18 مايو 2023. سيونيك... مطمعٌ لكل من دولتي أذربيجان وتركيا كموقع لمشروع غير قانوني مستقبلي، يُسمى "ممر زانغزور".
  87. ↑ «سلامٌ يُنهي كل سلام؟ بيانٌ حول الجهات الدولية الراعية لما يُسمى بمفاوضات السلام بين أرمينيا وأذربيجان» . معهد ليمكين لمنع الإبادة الجماعية . 30 مايو/أيار 2023. مؤرشف من الأصل في 31 مايو/أيار 2023. تم الاطلاع عليه في 31 مايو/أيار 2023. هدد إلهام علييف مرارًا وتكرارًا جمهورية أرمينيا ذات السيادة (بل إنه أشار إلى أن عاصمتها يريفان أرضٌ أذرية تاريخية)، ويدفع - مع حليفته تركيا - من أجل ما يُسمى بـ«ممر زانغزور» غير الشرعي عبر مقاطعة سيونيك الأرمينية، والذي من شأنه أن يُشكل احتلالًا فعليًا للأراضي الأرمينية، ويقطع أرمينيا عن الوصول البري المباشر إلى شريكها التجاري الجنوبي المهم، إيران.
  88. 1 2 "أذربيجان تبدأ العمل على ممر طاقة موجه نحو الاتحاد الأوروبي | يوراسيا نت" . eurasianet.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2026 .
  89. ↑ فارتانيان، أوليسيا (11 سبتمبر 2025). "بعد شهر من القمة التاريخية بين أرمينيا وأذربيجان، هل ضمن ترامب سلامًا دائمًا؟" .
  90. ↑ «أذربيجان وأرمينيا توقعان اتفاقية سلام في البيت الأبيض تُنشئ "مسار ترامب" في المنطقة» . صحيفة الغارديان . 9 أغسطس/آب 2025. ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 15 سبتمبر/أيلول 2025 . 
  91. 1 2 3 "من الصراع إلى التجارة: "طريق ترامب" لربط أذربيجان وأرمينيا في صفقة سلام جديدة" .
  92. 1 2 "عضو مجلس الشيوخ الأمريكي: اتفاقية أرمينيا وأذربيجان ستوفر إمدادات النفط والغاز الطبيعي متجاوزة روسيا والصين" .
  93. ↑ "ԼἸꂲ - Tert.am" . مؤرشفة من الأصلي في 10 أغسطس 2025 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2025 .
  94. ↑ "باشينيان: تصريحات علييف تخالف منطق السلام المتفق عليه" . PanARMENIAN.Net . 2 سبتمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 2 سبتمبر 2025 .
  95. ↑ «أرمينيا وأذربيجان توقعان اتفاقية بشأن ممر عبور بوساطة أمريكية» . رويترز . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  96. ↑ هولاند، ستيف (7 أغسطس 2025). "الولايات المتحدة تؤمّن ممر عبور استراتيجي في اتفاقية السلام بين أرمينيا وأذربيجان" . رويترز .
  97. 1 2 3 "ترامب يحتفل بـ'اتفاق السلام' بين أذربيجان وأرمينيا" .
  98. ↑ "ممر ترامب: ماذا تعني اتفاقية أرمينيا وأذربيجان للمنطقة؟" . يورونيوز . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  99. ↑ "شركات أمريكية ستطور 'ممر ترامب' في صفقة أرمينيا-أذربيجان" . بلومبيرغ . 8 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2025 .
  100. ↑ "شركات أمريكية تتطلع إلى مشاريع "ممر ترامب" في إطار الاتفاقية التاريخية بين أرمينيا وأذربيجان" . صحيفة وول ستريت جورنال . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  101. ↑ "تحول أرمينيا نحو الغرب عبر اتفاقية "ممر ترامب" يُهمّش روسيا" . فايننشال تايمز . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  102. ↑ "كيف تُعيد صفقة 'ممر ترامب' تشكيل الجغرافيا السياسية لجنوب القوقاز" . الجزيرة . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  103. 1 2 "هذا هو مشروع TRIPP للأرمينيين ويجنوغو كافكاسا – DW – 09.08.2025" . دويتشه فيله .
  104. ↑ «ترامب سيشرف على اتفاقية السلام بين أرمينيا وأذربيجان يوم الجمعة» . أكسيوس. 7 أغسطس 2025.
  105. ↑ "دونالد ترامب يتوسط في خطة سلام في القوقاز" . مجلة الإيكونوميست .
  106. ↑ «أذربيجان تعلن عن إنشاء الطريق الثاني من «ممر زانغزور» في مدينة شوشي المحتلة» . News.am. 6 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 .
  107. ↑ «أذربيجان تبدأ بناء خط سكة حديد نخجوان (الجزء الأول)» . مؤسسة جيمستاون . 5 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 .
  108. ↑ «أذربيجان تفتتح مطارها الدولي الثاني في كاراباخ | يوراسيا نت» . eurasianet.org . تاريخ الاطلاع: 20 يناير 2026 .
  109. ↑ روزوفسكي، ليزا. "أرمينيا وأذربيجان على وشك الانفجار. صراع آخر مسألة وقت لا أكثر" . Haaretz.com . تاريخ الاطلاع: 20 يناير 2026 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  110. ↑ "آمال ترامب في الفوز بجائزة نوبل للسلام تتعزز باتفاق أرمينيا وأذربيجان" . بوليتيكو . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  111. ↑ ""صفقة 'ممر ترامب' تثير مخاوف بشأن حقوق الإنسان والسيادة" . هيومن رايتس ووتش . 8 أغسطس/آب 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس/آب 2025 .
  112. ↑ "ممر ترامب قد يُغيّر جنوب القوقاز" . مجلة الإيكونوميست . 8 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2025 .
  113. ↑ "مشروع TRIPP لفتح فرص اقتصادية استراتيجية في المنطقة - باشينيان" .
  114. 1 2 يونيو، ԱԱΦοếạạạạ (5 أغسطس 2025). "مسؤول إيراني يكرر تحذيراته من الممر الأذربيجاني عبر أرمينيا" . « Ա῿ Եuh/ ԱᦡạếḕẩạạẶ» ἡẤẫẸắ ạẵạẶ .
  115. ↑ حافظي، باريسا؛ أوزبورن، أندرو (9 أغسطس 2025). "إيران تهدد ممر ترامب المخطط له والمنصوص عليه في اتفاقية السلام بين أذربيجان وأرمينيا" . رويترز .

انظر أيضاً