جائزة السويد الكبرى 1973

أُقيم سباق جائزة السويد الكبرى لعام 1973، وهو سباق سيارات فورمولا 1، على حلبة أنديرستورب الاسكندنافية في 17 يونيو 1973. وكان السباق السابع من أصل 15 سباقًا في كلٍ من بطولة العالم للسائقين لعام 1973 وكأس العالم الدولية لمصنعي سيارات الفورمولا 1 لعام 1973. [ 2 ] فاز بالسباق المكون من 80 لفة سائق فريق ماكلارين، ديني هولم، بعد أن انطلق من المركز السادس. وحلّ روني بيترسون في المركز الثاني لصالح فريق لوتس ، بينما جاء فرانسوا سيفرت، سائق فريق تيريل، في المركز الثالث.

كان نجاح روني بيترسون مع فريق جون بلاير لوتس بمثابة الحافز لإقامة سباق الجائزة الكبرى السويدي، وأقيم السباق لأول مرة على مستوى بطولة العالم في حلبة السباق الاسكندنافية ذات الاسم الرائع في عام 1973. [ 3 ] [ 4 ]

خلفية

دخول

شارك في هذا الحدث 29 سيارة فورمولا 1 ، إلا أن 22 سيارة فقط وصلت للمشاركة في السباق. كان عدد السيارات المشاركة أقل من المعتاد لعدم توفر الوقت الكافي للفرق لإصلاح السيارات المتضررة بعد سباق موناكو ، حيث كان لا بد من نقلها لمسافة 1200 ميل من موناكو إلى أنديرستورب . [ 3 ] [ 5 ]

غاب عدد من السائقين عن السباق؛ أرتورو ميرزاريو ( سكوديريا فيراريوكريس أمون ( فريق مارتيني ريسينغ تكنووأندريا دي أداميتش ( فريق سيراميكا باجنوسين برابهاموديفيد بيرلي ( فريق إل إي سي ريفريجريشن ريسينغ مارشوجيمس هانت ( فريق هيسكيث ريسينغ مارش). في هذه الأثناء، قرر ناني غالي الاعتزال، لذا أدخل فريق فرانك ويليامز ريسينغ كارز السائق الدنماركي توم بيلسو ، إلا أنه اتضح عدم توفر تمويل من رعاته للسباق. استأجر السائق السويدي رين ويسيل سيارة مارش 731 التابعة لفريق إل إي سي . [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

التأهل

لم يُخيّب روني بيترسون آمال جمهوره في التجارب التأهيلية، حيث انتزع مركز الانطلاق الأول بسيارته لوتس 72 إي من فرانسوا سيفرت سائق فريق تيريل . كاد سيفرت أن ينتزع المركز الأول، لكن بيترسون حسمه بفارق 0.089 من الثانية فقط. وتقاسم المتنافسون على بطولة العالم الصف الثاني، حيث تقدّم جاكي ستيوارت على إيمرسون فيتيبالدي ، بينما احتل كارلوس ريوتيمان وديني هولم الصف الثالث. [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]

التصنيف المؤهل

الوضعلاالسائقفريقوقت
12السويدروني بيترسونلوتس - فورد1:23.810
26فرنسافرانسوا سيفرتتيريل - فورد1:23.899
35المملكة المتحدةجاكي ستيوارتتيريل - فورد1:23.912
41البرازيلإيمرسون فيتيبالديلوتس - فورد1:24.084
510الأرجنتينكارلوس رويتمانبرابهام - فورد1:24.489
67نيوزيلنداديني هولمماكلارين - فورد1:24.625
78الولايات المتحدةبيتر ريفسونماكلارين - فورد1:24.937
83بلجيكاجاكي إيكسفيراري1:25.604
920فرنساجان بيير بيلتوازبي آر إم1:25.738
1023المملكة المتحدةمايك هايلوودسوريتس - فورد1:25.776
1125نيوزيلنداهاودن غانليإيزو-مارلبورو - فورد1:25.800
1219سويسراكلاي ريغازونيبي آر إم1:25.995
1311البرازيلويلسون فيتيبالديبرابهام - فورد1:26.127
1427السويدرين ويسيلمارس - فورد1:26.187
1521النمسانيكي لاودابي آر إم1:26.211
1624البرازيلكارلوس بيسسوريتس - فورد1:26.255
1717المملكة المتحدةجاكي أوليفرشادو - فورد1:26.305
1812المملكة المتحدةغراهام هيلشادو - فورد1:26.382
1916الولايات المتحدةجورج فولمرشادو - فورد1:26.632
2014فرنساجان بيير جارييهمارس - فورد1:26.874
2115المملكة المتحدةمايك بوتلرمارس - فورد1:28.580
2226الدنماركتوم بيلسوإيزو-مارلبورو - فورد1:28.972
المصدر: [ 10 ]

سباق

أُقيم السباق على مدار 80 لفة حول حلبة سباق السيارات الاسكندنافية ، أمام حشدٍ تجاوز 50 ألف متفرج. وتأخر انطلاق السباق بسبب شكوى رابطة سائقي سباقات الجائزة الكبرى من وجود مصورين في أماكن خطرة حول الحلبة. [ 5 ] [ 3 ] [ 9 ]

حقق إيمرسون فيتيبالدي أفضل انطلاقة وانتزع المركز الثاني خلف البطل المحلي، روني بيترسون . وجاء فرانسوا سيفرت ، سائق سيارة تيريل 006، في المركز الثالث، وخلفه زميله جاكي ستيوارت . وأكمل كارلوس ريوتيمان وديني هولم المراكز الستة الأولى، مع العلم أنه بحلول اللفة الرابعة، كان هولم، سائق سيارة ماكلارين، قد تقدم على سيارة برابهام . وظل الترتيب مستقرًا حتى تجاوز ستيوارت سيفرت وبدأ بمطاردة سيارتي لوتس التابعتين لفريق JPS. في ذلك الوقت، كان سيفرت يعاني من مشاكل في إطاراته، فتراجع إلى الخلف وتجاوزه هولم في اللفة 62. ثم بدأ هولم السباق قريبًا من ستيوارت. [ 3 ]

على مدار 70 لفة، بدا وكأن فريق جون بلاير لوتس سيحقق فوزًا مزدوجًا، حيث سيتصدر بيترسون السباق، بينما سيحل بطل العالم الحالي، فيتيبالدي، في المركز الثاني. إلا أن كارثة حلت عندما انسحب فيتيبالدي بسبب عطل في علبة التروس. وقبل ثلاث لفات فقط من النهاية، تجاوز هولم ستيوارت، عندما تعرض السائق الاسكتلندي لعطل في المكابح الخلفية. وسرعان ما قلص هولم الفارق مع المتصدر، بينما واجه بيترسون مشكلة كبيرة في تآكل الإطارات، وكافح للبقاء على المسار. [ 3 ] [ 4 ]

في اللفة 79 وقبل الأخيرة، تمكن هولم من تجاوز البطل المحلي ليخطف الفوز، بعد أن أثبت قرار النيوزيلندي باستخدام إطارات أكثر صلابة على سيارته ماكلارين-كوزوورث M23 نجاحه. لم يستطع بيترسون الدفاع عن مركزه، وانتهى به المطاف متأخرًا بأربع ثوانٍ في المركز الثاني، وهو أقرب ما وصل إليه أي سائق سويدي للفوز على أرضه. أعرب هولم عن حزنه لأنه " حرم روني من هذا الفوز ". وكان سيفرت متأخرًا عن بيترسون بفارق 10.6 ثانية أخرى. [ 3 ] [ 4 ]

تصنيف السباق

الوضعلاالسائقالمُنشئلفاتالوقت/متقاعدشبكةنقاط
17نيوزيلنداديني هولمماكلارين - فورد801:56:46.04969
22السويدروني بيترسونلوتس - فورد80+ 4.03916
36فرنسافرانسوا سيفرتتيريل - فورد80+ 14.66724
410الأرجنتينكارلوس رويتمانبرابهام - فورد80+ 18.06853
55المملكة المتحدةجاكي ستيوارتتيريل - فورد80+ 25.99832
63بلجيكاجاكي إيكسفيراري79+ لفة واحدة81
78الولايات المتحدةبيتر ريفسونماكلارين - فورد79+ لفة واحدة7 
815المملكة المتحدةمايك بوتلرمارس - فورد78+ لفتان21 
919سويسراكلاي ريغازونيبي آر إم77+ 3 لفات12 
1024البرازيلكارلوس بيسسوريتس - فورد77+ 3 لفات16 
1125نيوزيلنداهاودن غانليإيزو-مارلبورو - فورد77+ 3 لفات11 
121البرازيلإيمرسون فيتيبالديلوتس - فورد76علبة التروس4 
1321النمسانيكي لاودابي آر إم75+ 5 لفات15 
1416الولايات المتحدةجورج فولمرشادو - فورد74+ 6 لفات19 
متقاعد20فرنساجان بيير بيلتوازبي آر إم57محرك9 
متقاعد17المملكة المتحدةجاكي أوليفرشادو - فورد50تعليق17 
متقاعد23المملكة المتحدةمايك هايلوودسوريتس - فورد41إطار10 
متقاعد14فرنساجان بيير جارييهمارس - فورد38خنق20 
متقاعد12المملكة المتحدةغراهام هيلشادو - فورد16اشتعال18 
متقاعد11البرازيلويلسون فيتيبالديبرابهام - فورد0حادثة12 
نظام أسماء النطاقات (DNS)27السويدرين ويسيلمارس - فوردتعليق14 
نظام أسماء النطاقات (DNS)26الدنماركتوم بيلسوإيزو-مارلبورو - فوردسيارة تسابق بها غانلي22 
المصادر: [ 11 ] [ 3 ] [ 12 ]

ملحوظات

  • كان هذا الظهور الأول للسائق الدنماركي توم بيلسو في بطولة العالم للفورمولا 1. وكان أول سائق دنماركي في الفورمولا 1.
  • كان هذا هو المركز الخامس الذي يحققه سائق سويدي في سباقات الانطلاق من المركز الأول، والصعود العاشر إلى منصة التتويج .
  • شهد هذا السباق تسجيل أسرع لفة رقم 50 بواسطة سيارة تعمل بمحرك فورد .

ترتيب البطولة بعد السباق

  • ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.

مراجع

  1. 1 2 "الجائزة الكبرى السويدية" . رياضة السيارات : 735-737 . يوليو 1973. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-03-2017 .
  2. "قائمة المشاركين في سباق الجائزة الكبرى السويدي لعام 1973" .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "نتائج سباق الجائزة الكبرى: الجائزة الكبرى السويدية، 1973" . Grandprix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  4. 1 2 3 "جائزة السويد الكبرى - موسوعة WOI الإيطالية" . Wheelsofitaly.com. 6 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  5. 1 2 "جائزة السويد الكبرى 1973" . سيارات السباق الرياضية. 17 يونيو 1973. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  6. "توم بيلسو - سيرة ذاتية" . f1rejects.com. 31 أكتوبر 2004. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2016 .
  7. "جائزة السويد الكبرى 1973 - قائمة المشاركين" . سباقات السيارات الرياضية. 17 يونيو 1973. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  8. "سباق الجائزة الكبرى السويدي 1973 - نتائج التصفيات" . سيارات السباق الرياضية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2016 .
  9. 1 2 "سباق الجائزة الكبرى السويدي 1973: خيبة أمل بيترسون في اللفة الأخيرة على أرضه" . F1 Fanatic. 17 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2014 .
  10. "السويد 1973 - المؤهلات" . statsf1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2020 .
  11. "جائزة السويد الكبرى 1973" . formula1.com. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2015 .
  12. "سباق الجائزة الكبرى السويدي 1973 - نتائج السباق" . سيارات السباق الرياضية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2016 .
  13. 1 2 "السويد 1973 - البطولة • إحصائيات الفورمولا 1" . www.statsf1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2019 .