دراجة AC Delco 500 موديل 1987

كان سباق AC Delco 500 لعام 1987 السباق السابع والعشرين لسيارات السباق ضمن موسم سلسلة ناسكار وينستون كاب لعام 1987، والنسخة الثالثة والعشرين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد 25 أكتوبر 1987، أمام جمهور بلغ 60 ألف متفرج في روكينغهام، بولاية كارولاينا الشمالية ، على حلبة سباق كارولاينا الشمالية ، وهي حلبة سباق دائمة ذات منعطفات حادة يبلغ طولها 1.017 ميل (1.637 كيلومتر) . 

مع نهاية السباق، تمكن بيل إليوت، سائق فريق ميلينغ ريسينغ، من السيطرة على المراحل الأخيرة، متصدراً آخر 218 لفة من أصل 271 لفة، ليحقق فوزه الثاني والعشرين في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب، وخامس انتصاراته هذا الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب ديل إيرنهاردت ، سائق فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ، وداريل والتريب ، سائق فريق هندريك موتورسبورتس ، على التوالي.

بانطلاقه في السباق، حسم ديل إيرنهاردت لقب بطولة ناسكار وينستون كاب للسائقين، بعد موسمٍ حافلٍ بالإنجازات. وكانت هذه البطولة هي الثالثة لإيرنهاردت في مسيرته كسائق، والثانية على التوالي. ^{[ 3 ]}

افتُتحت حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي كحلبة بيضاوية مسطحة بطول ميل واحد في 31 أكتوبر 1965. وفي عام 1969، أُعيد تصميم الحلبة بشكل جذري لتصبح حلبة بيضاوية على شكل حرف D ذات منحدرات عالية، يزيد طولها قليلاً عن ميل واحد. وفي عام 1997، اندمجت حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي مع فريق بنسكي موتورسبورتس، وأُعيد تسميتها إلى حلبة نورث كارولينا سبيدواي. وبعد ذلك بفترة وجيزة، أُعيد تصميم المنطقة الداخلية للحلبة، وتوقفت المنافسات على مسار الطريق الداخلي، والتي كانت تُقام في الغالب من قِبل جمعية رياضة السيارات الأمريكية (SCCA). حاليًا، تضم الحلبة مدرسة فاست تراك لتعليم القيادة عالية الأداء.

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الخميس 22 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 4:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت المراكز العشرين الأولى في السباق. إذا لم يتمكن السائق من ضمان مركز في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة التصفيات الثانية، التي أُقيمت يوم السبت 23 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 2:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. في هذا السباق تحديدًا، حُدّدت المراكز من 21 إلى 40 بناءً على الزمن، ^{[ 4 ]} وبناءً على حاجة كل سائق، مُنحت بعض المراكز للسيارات التي لم تتأهل لولا ذلك ولكنها كانت متقدمة في نقاط المالك؛ بحد أقصى مركزين.

تمكن ديفي أليسون ، سائق فريق رانيير-لوندي للسباقات ، من الفوز بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 25.144 ثانية ومتوسط ​​سرعة 145.609 ميلاً في الساعة (234.335 كم/ساعة) في الجولة الأولى. ^{[ 5 ]} 

فشل سائقان في التأهل. أحد السائقين الذين فشلوا في التأهل، وهو دي واين ستراوت ، تعرض لحادث سيارة خلال جلسة تدريبية صباح يوم الجمعة. صرّح ستراوت لاحقًا لصحيفة شارلوت أوبزرفر بأن الحادث كان شديدًا لدرجة أنه لم يستطع تذكره. ^{[ 6 ]}