طواف فرنسا 2003

كان سباق طواف فرنسا للدراجات لعام 2003 سباقًا متعدد المراحل أقيم في الفترة من 5 إلى 27 يوليو، وهو النسخة التسعون من طواف فرنسا . لم يُحسم الفائز باللقب العام، فعلى الرغم من فوز الدراج الأمريكي لانس أرمسترونغ بالسباق في البداية، أعلنت الوكالة الأمريكية لمكافحة المنشطات في أغسطس 2012 أنها جردت أرمسترونغ من جميع نتائجه منذ عام 1998، بما في ذلك انتصاراته السبعة في طواف فرنسا بين عامي 1999 و 2005 ؛ وقد أكد الاتحاد الدولي للدراجات هذا القرار.

انطلق الحدث وانتهى في باريس، مغطياً مسافة 3427 كيلومتراً (2129 ميلاً) في اتجاه عقارب الساعة، موزعة على عشرين مرحلة حول فرنسا، بما في ذلك ست مراحل جبلية رئيسية. ونظراً للاحتفال بالذكرى المئوية، أُقيمت هذه النسخة من سباق فرنسا للدراجات بالكامل داخل فرنسا، ولم تشمل الدول المجاورة.  

في الذكرى المئوية للسباق، أعاد مساره، جزئيًا، مسار عام 1903. وتم تخصيص جائزة "التصنيف المئوي" لأفضل متسابق في كل مرحلة من المراحل الست التي تُطابق مسار طواف 1903، وهي: ليون ، مرسيليا ، تولوز ، بوردو ، نانت ، وباريس . فاز بها ستيوارت أوغرادي ، وحلّ ثور هوشوفد في المركز الثاني. وحصل طواف 2003 على جائزة أمير أستورياس للرياضة.

من بين 198 متسابقًا، كان أرمسترونغ المرشح الأبرز للفوز، ساعيًا لتحقيق فوزه الخامس معادلاً الرقم القياسي. قبل السباق، كان يُعتقد أن أبرز منافسيه سيشملون إيبان مايو ، وأيتور غونزاليس ، وتايلر هاميلتون ، وإيفان باسو ، وجيلبرتو سيموني ، ويان أولريش ، وخوسيبا بيلوكي ، لكن أرمسترونغ كان المرشح الأوفر حظًا. ورغم فوزه بالسباق، إلا أنه إحصائيًا، وباعتراف أرمسترونغ نفسه، ^{[ 3 ]} يُعدّ أضعف مشاركاته في سباق فرنسا للدراجات خلال فترة هيمنته التي امتدت سبع سنوات.

تم اختيار الفرق على ثلاث مراحل: في نوفمبر 2002، تأهلت تلقائيًا الفرق الأربعة عشر الأعلى تصنيفًا في الاتحاد الدولي للدراجات (UCI)؛ وُجهت أربع دعوات خاصة في يناير 2003، وأربع دعوات أخرى في منتصف مايو. ^{[ 4 ]} انطلق السباق بمشاركة 22 فريقًا، كل فريق يضم 9 دراجين. ^{[ 5 ]}

الفرق المشاركة في السباق هي: ^{[ 6 ]}

الفرق المؤهلة

الفرق المدعوة

من بين أبرز الدراجين الذين استُبعدوا من السباق ماريو تشيبوليني وماركو بانتاني ، حيث لم يتم اختيار فريقيهما دي ناردي-كولباك وميركاتوني أونو-سكانافينو . ^{[ 7 ]} وكان غياب تشيبوليني، بطل العالم آنذاك ، مفاجئًا بشكل خاص. وقد بررت إدارة سباق فرنسا للدراجات غيابه بأنه لم يسبق له إكمال السباق. ^{[ 8 ]}

في الجولة الأولى، تم اختيار فريق كوست للمشاركة، وفي يناير 2003 وقعوا مع يان أولريش . كادت المشاكل المالية أن تمنع الفريق من البدء، ولكن بعد أن تدخلت بيانكي كراعٍ جديد، سُمح لفريق بيانكي بأخذ مكان فريق كوست.

أُعلن عن مسار سباق فرنسا للدراجات في نسخته المئوية في أكتوبر 2002. ^{[ 9 ]} وقد استعاد المسار، جزئيًا، مسار سباق فرنسا للدراجات لعام 1903. انطلق السباق من باريس بمرحلة تجريبية ضد الساعة، ثم اتجه باتجاه عقارب الساعة حول فرنسا، متضمنًا ست مراحل تنتهي في مدن شاركت في سباق 1903، وهي: ليون ، مرسيليا ، تولوز ، بوردو ، نانت، وباريس. ^{[ 9 ]} وبلغت أعلى نقطة ارتفاع في السباق 2642 مترًا (8668 قدمًا) عند قمة ممر كول دو غاليبيه الجبلي في المرحلة الثامنة. ^{[ 10 ]} ونظرًا للاحتفال بالذكرى المئوية، أُقيمت هذه النسخة من السباق بالكامل في فرنسا، ولم تشمل الدول المجاورة.  

خصائص المرحلة والفائزون ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

منصة	تاريخ	دورة	مسافة	يكتب		الفائز
P	5 يوليو	باريس	6.5 كم (4.0 ميل)		تجربة زمنية فردية	برادلي ماكجي ( أستراليا )
1	6 يوليو	من سان دوني إلى مو	168.0 كم (104.4 ميل)		مسرح مسطح	أليساندرو بيتاكي ( إيطاليا )
2	7 يوليو	La Ferté-sous-Jouarre إلى سيدان	204.5 كم (127.1 ميل)		مسرح مسطح	بادن كوك ( أستراليا )
3	8 يوليو	من شارلفيل-ميزيير إلى سان ديزييه	167.5 كم (104.1 ميل)		مسرح مسطح	أليساندرو بيتاكي ( إيطاليا )
4	9 يوليو	جوينفيل إلى سان ديزييه	69.0 كم (42.9 ميل)		تجربة زمنية جماعية	خدمة البريد الأمريكية ( الولايات المتحدة الأمريكية )
5	10 يوليو	من تروا إلى نيفير	196.5 كم (122.1 ميل)		مسرح مسطح	أليساندرو بيتاكي ( إيطاليا )
6	11 يوليو	نيفير إلى ليون	230.0 كم (142.9 ميل)		مسرح مسطح	أليساندرو بيتاكي ( إيطاليا )
7	12 يوليو	ليون إلى مورزين	230.5 كم (143.2 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	ريتشارد فيرينك ( فرنسا )
8	13 يوليو	سالانش إلى ألب دويز	219.0 كم (136.1 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	إيبان مايو ( إسبانيا )
9	14 يوليو	لو بورغ دوازان إلى غاب	184.5 كم (114.6 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	ألكسندر فينوكوروف ( كازاخستان )
10	15 يوليو	الفجوة إلى مرسيليا	219.5 كم (136.4 ميل)		مسرح مسطح	جاكوب بيل ( دنمارك )
	16 يوليو	ناربون			يوم الراحة
11	17 يوليو	من ناربون إلى تولوز	153.5 كم (95.4 ميل)		مسرح مسطح	خوان أنطونيو فليشا ( إسبانيا )
12	18 يوليو	من غاياك إلى كاب ديكوفيرت	47.0 كم (29.2 ميل)		تجربة زمنية فردية	يان أولريش ( ألمانيا )
13	19 يوليو	تولوز إلى أكس 3 دومين	197.5 كم (122.7 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	كارلوس ساستر ( إسبانيا )
14	20 يوليو	سان جيرون إلى لودينفيل	191.5 كم (119.0 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	جيلبرتو سيموني ( إيطاليا )
15	21 يوليو	Bagnères-de-Bigorre إلى Luz Ardiden	159.5 كم (99.1 ميل)		مراحل جبلية (مراحل)	لانس أرمسترونغ ( الولايات المتحدة الأمريكية ) [ أ ]
	22 يوليو	باو			يوم الراحة
16	23 يوليو	من باو إلى بايون	197.5 كم (122.7 ميل)		مرحلة التلال	تايلر هاميلتون ( الولايات المتحدة الأمريكية )
17	24 يوليو	داكس إلى بوردو	181.0 كم (112.5 ميل)		مسرح مسطح	سيرفاي كنافن ( هولندا )
18	25 يوليو	بوردو إلى سان ماكسنت ليكول	203.5 كم (126.4 ميل)		مسرح مسطح	بابلو لاستراس ( إسبانيا )
19	26 يوليو	بورنيك إلى نانت	49.0 كم (30.4 ميل)		تجربة زمنية فردية	ديفيد ميلار ( بريطانيا العظمى )
20	27 يوليو	فيل دافراي إلى باريس ( الشانزليزيه )	152.0 كم (94.4 ميل)		مسرح مسطح	جان باتريك نازون ( فرنسا )
	المجموع		3427 كم (2129 ميل) [ 15 ]

أثبت سباق فرنسا للدراجات أنه أكثر تنافساً من الأعوام السابقة. تعرض تايلر هاميلتون وليفي لايبهايمر لحادث تصادم في بداية السباق. انسحب لايبهايمر، بينما واصل هاميلتون السباق وحقق المركز الرابع في النهاية رغم إصابته بكسر في عظمة الترقوة .

في جبال الألب، لم يتمكن جيلبرتو سيموني وستيفانو غارزيلي ، اللذان احتلا المركزين الأول والثاني في سباق جيرو ديتاليا في وقت سابق من العام نفسه، من مجاراة لانس أرمسترونغ وبقية المرشحين للفوز. وينطبق الأمر نفسه على سانتياغو بوتيرو ، صاحب المركز الرابع في العام الماضي . أما خوسيبا بيلوكي ، فقد تمكن من ذلك، وكان يحتل المركز الثاني في الترتيب العام (بفارق 40 ثانية فقط خلف أرمسترونغ) عندما سقط أثناء نزوله السريع من كوت دو لا روشيت ، بعد وقت قصير من عبوره كول دو مانس إلى غاب. ^{[ 16 ]} كان سبب السقوط هو انغلاق المكابح نتيجة فقدان التماسك بسبب ذوبان القار على الطريق، مما أدى إلى انفصال الإطار عن الجنط. ^{[ 17 ]} أُصيب بيلوكي بكسور في عظم الفخذ الأيمن والمرفق والمعصم، واضطر إلى الانسحاب من سباق فرنسا للدراجات. ^{[ 18 ]} اتخذ أرمسترونغ مسارًا جانبيًا عبر الحقل المجاور للطريق لتجنب بيلوكي الساقط. كان أرمسترونغ يرتدي القميص الأصفر، لكن يان أولريش فاز بالسباق ضد الساعة الأول بفارق دقيقة و36 ثانية. كان هو وألكسندر فينوكوروف على مسافة قصيرة جدًا من أرمسترونغ. ^{[ 19 ]}

شهد سباق طواف فرنسا 2003 أربعة تصنيفات فردية رئيسية، بالإضافة إلى منافسة الفرق. وكان أهمها التصنيف العام ، الذي يُحسب بجمع أوقات إنهاء كل متسابق في كل مرحلة. ^{[ 22 ]} وكانت تُمنح مكافآت زمنية في نهاية كل مرحلة انطلاق جماعي . ^{[ 23 ]} في حال وقوع حادث خلال الكيلومتر الأخير ( 0.6 ميل) من المرحلة، باستثناء سباقات ضد الساعة والمراحل التي تنتهي على قمم الجبال، يحصل المتسابقون المتورطون على نفس وقت المجموعة التي كانوا فيها وقت وقوع الحادث. ^{[ 24 ]} المتسابق صاحب أقل وقت تراكمي هو الفائز بالتصنيف العام، ويُعتبر الفائز الإجمالي بالطواف. ويرتدي المتسابق المتصدر للتصنيف قميصًا أصفر. ^{[ 25 ]}  

كان التصنيف الثاني هو تصنيف النقاط . يحصل المتسابقون على نقاط لإنهاء المرحلة في المراكز الأولى، أو في سباقات السرعة المتوسطة خلالها. وتُحدد النقاط المتاحة لكل مرحلة بناءً على نوعها. ^{[ 26 ]} ويُعرف المتصدر بارتداء قميص أخضر. ^{[ 25 ]}

كان التصنيف الثالث هو تصنيف الجبال . تضمنت معظم مراحل السباق صعودًا واحدًا أو أكثر مصنفًا، حيث مُنحت النقاط للدراجين الذين وصلوا إلى القمة أولًا. صُنفت الصعودات إلى فئات: الرابعة، والثالثة، والثانية، والأولى، بالإضافة إلى فئة "خارج التصنيف"، حيث صُنفت الصعودات الأكثر صعوبة بدرجة أقل. ^{[ 26 ]} ارتدى المتصدر قميصًا أبيض منقطًا باللون الأحمر . ^{[ 25 ]}

كان التصنيف الفردي الأخير هو تصنيف الدراجين الشباب . وقد حُسب هذا التصنيف بنفس طريقة التصنيف العام، لكنه اقتصر على الدراجين المولودين في أو بعد 1 يناير 1977. ^{[ 26 ]} وكان المتصدر يرتدي قميصًا أبيض. ^{[ 25 ]}

كان التصنيف النهائي تصنيفًا للفرق . وقد تم حسابه باستخدام أوقات إنهاء أفضل ثلاثة متسابقين من كل فريق في كل مرحلة؛ وكان الفريق المتصدر هو الفريق الذي حقق أقل وقت تراكمي. ^{[ 26 ]}

كان هناك تصنيف خاص، هو تصنيف المئوية ، الذي جمع أوقات المتسابقين عبر المراحل الست التي شملت المدن التي تمت زيارتها خلال طواف فرنسا عام 1903. وكانت المدن هي: ليون، في المرحلة 6؛ مرسيليا، في المرحلة 10؛ تولوز، في المرحلة 11؛ بوردو، في المرحلة 17؛ نانت، في المرحلة 19؛ وباريس، في المرحلة 20. ^{[ 23 ]}

إضافةً إلى ذلك، مُنحت جائزةٌ للروح القتالية بعد كل مرحلة انطلاق جماعي للدراج الذي رأت لجنة التحكيم أنه "بذل أقصى جهد وأظهر أعلى روح رياضية". ^{[ 27 ]} ارتدى الفائز صدرية حمراء في المرحلة التالية. ^{[ 25 ]} في ختام سباق فرنسا للدراجات، فاز ألكسندر فينوكوروف ( فريق تيليكوم ) بجائزة الروح القتالية الفائقة. ^{[ 28 ]}

كما مُنحت جائزتان خاصتان، قيمة كل منهما 5000 يورو، وهما: جائزة هنري ديغرانج التذكارية ، التي تُمنح تكريمًا لمؤسس سباق فرنسا للدراجات وأول مدير له، هنري ديغرانج، لأول متسابق يصل إلى قمة ممر كول دو غاليبيه في المرحلة الثامنة؛ وجائزة جاك غوديه التذكارية ، التي تُمنح تكريمًا للمدير الثاني للسباق، جاك غوديه ، لأول متسابق يصل إلى قمة ممر كول دو تورماليه في المرحلة الخامسة عشرة. ^{[ 29 ]} فاز ستيفانو غارزيلي بجائزة هنري ديغرانج، بينما فاز سيلفان شافانيل بجائزة جاك غوديه. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

القيادة التصنيفية حسب المرحلة ^{[ 32 ] [ 33 ]}

منصة	الفائز	التصنيف العام	تصنيف النقاط	تصنيف الجبال	تصنيف الفرسان الشباب	تصنيف الفريق	جائزة القتالية
P	برادلي ماكجي	برادلي ماكجي	برادلي ماكجي	لم تُمنح أي جائزة	فلاديمير كاربيتس	خدمة البريد الأمريكية	لم تُمنح أي جائزة
1	أليساندرو بيتاكي		روبي ماكوين	كريستوف مينجين	أندي فليكينجر		أندي فليكينجر
2	بادن كوك				بادن كوك		فريدريك فينو
3	أليساندرو بيتاكي	جان باتريك نازون					أنتوني جيسلين
4	خدمة البريد الأمريكية	فيكتور هوغو بينيا			فلاديمير كاربيتس		لم تُمنح أي جائزة
5	أليساندرو بيتاكي			فريدريك فينو			فريدريك فينو
6	أليساندرو بيتاكي		أليساندرو بيتاكي	كريستوف مينجين			رينيه أندرلي
7	ريتشارد فيرينك	ريتشارد فيرينك	بادن كوك	ريتشارد فيرينك	دينيس مينشوف	كويك ستيب – دافيتامون	ريتشارد فيرينك
8	إيبان مايو	لانس أرمسترونغ[ أ ]				Euskaltel–Euskadi	نيكولاس بورتال
9	ألكسندر فينوكوروف						يورغ جاكش
10	جاكوب بيل					فريق CSC	خوسيه غوتيريز
11	خوان أنطونيو فليشا						خوان أنطونيو فليشا
12	يان أولريش					iBanesto.com	لم تُمنح أي جائزة
13	كارلوس ساستر					فريق CSC	كارلوس ساستر
14	جيلبرتو سيموني						لوران دوفو
15	لانس أرمسترونغ[ أ ]						سيلفان شافانيل
16	تايلر هاميلتون						تايلر هاميلتون
17	سيرفاي كنافن						سيرفاي كنافن
18	بابلو لاستراس		روبي ماكوين				أندي فليكينجر
19	ديفيد ميلار						لم تُمنح أي جائزة
20	جان باتريك نازون		بادن كوك				برام دي جروت
أخير		لانس أرمسترونغ[ أ ]	بادن كوك	ريتشارد فيرينك	دينيس مينشوف	فريق CSC	ألكسندر فينوكوروف

• في المرحلة الأولى، ارتدى ديفيد ميلار القميص الأخضر.
• في المرحلة الثامنة، ارتدى رولف ألداغ القميص المنقط.

• أوجيندر، جاك (2016). دليل تاريخي ( ملف PDF) ( بالفرنسية). باريس: منظمة أموري الرياضية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 17 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2016 .{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
• اللوائح والجوائز (ملف PDF) . باريس: منظمة أموري الرياضية . 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 سبتمبر 2003. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )

• بيكون، إليس (2014). رسم خريطة سباق فرنسا للدراجات . غلاسكو: دار هاربر كولينز للنشر. الصفحات 222-223 . ISBN  9780007543991. OCLC 872700415 . 
• ويلكوكسون، جون (2003). طواف فرنسا 2003: جولة الذكرى المئوية . بولدر، كولورادو: فيلوبريس. ISBN 978-1-931382-26-7.

• الموقع الرسمي على موقع Wayback Machine (تمت أرشفته في 1 أكتوبر 2003)
• سباق فرنسا للدراجات 2003 على موقع Cyclingnews.com